第一章概述

1.1編制依據

1、《金沙江XX水電站壩肩開挖及纜機平臺工程第XX標段（合同編

號：XLD/0266）招標文件》及答疑、補遺資料。

2、發包人提供的有關設計文件、圖紙及工程量。

3、國家及水利部現行標準和規程規范。

4、標前會議及現場實地考察情況。

5、我工程局的施工實力及積累的成熟施工技術和施工經驗。

6、我工程局可調用到本合同的各類施工資源。

1.2工程概況

金沙江XX水電站工程是我國西電東送中線的骨干電源之一，位于XX省XX

縣和XX省XX縣交界處的金沙江干流上，是金沙江下游梯級開發的第三級水電站，

上接白鶴灘電站尾水，下與向家壩水庫相連。XX水電站是以發電為主，兼有防洪、

攔沙和改善下游航運條件等巨大的綜合效益，具有不完全年調節能力的特大型水

電站，是金沙江流域實施“西電東送”的第一期工程。XX水電站水庫正常蓄水位

600m,總庫容126.7億調節庫容64.6億m\電站總裝機容量12600MW（18

X700MW/臺），保證出力3395MW（遠景6657MW）,多年平均發電量571.2億kW.h

（遠景640.6億kW.h）o電站下游距xx市184km（河道里程），左岸距xx省雷

波縣城約15km,右岸距xx省xx縣城約8km。

xx水電站樞紐由攔河大壩、泄洪建筑物、引水發電建筑物及導流建筑物組成。

攔河大壩為混凝土雙曲拱壩，建基面高程332.00m,壩頂高程610.00m,最大壩

高278.00m,頂拱中心線弧長698.07m,拱冠頂厚14.0m,底厚64.0m；泄洪采取

“分散泄洪，分區消能”的布置原則，在壩身布設7個表孔、8個深孔與兩岸5

條泄洪洞共同泄洪，壩后設有水墊塘消能，遭遇1000年一遇以上洪水時啟用豎

井泄洪洞參與宣泄洪水；發電廠房為地下式，分設在左、右兩岸山體內，各裝機

9臺單機容量為700MW的水輪發電機組，總裝機容量12600MWo

1.3合同工程項目和進度計劃

1.3.1本合同主要工程項目和工作范圍

XX水電站壩肩開挖及纜機平臺工程共分2個標，左右岸各為1個標。

左岸CI標，右岸為CII標。本標為右岸標，即CII標。

施工過程中，發包人有權根據實際情況調整工作范圍。

1、本合同承包人應完成的主體工程項目和工作內容

（1）右岸拱壩基礎開挖

承包人應完成本合同施工圖紙所示的右岸400m高程以上壩肩土石明挖（含

置換混凝土部位的明挖）、臨時支護、永久支護（噴錨、錨索等）、置換混凝土

澆筑等項目的施工；完成右岸400m高程以上壩肩灌漿洞、排水洞的洞挖、臨時

支護、永久支護（噴錨等）等項目的施工；完成右岸400m高程以上壩肩帷幕置

換洞的的洞挖、臨時支護等項目的施工。

（2）右岸纜機平臺

承包人應完成本合同施工圖紙所示的右岸纜機平臺的土石開挖、臨時支護、

邊坡永久支護（噴錨、錨索等）、混凝土澆筑、軌道基礎錨索、固結灌漿、預埋

件及整個區域的截排水系統等所有項目的施工。

（3）右岸泄洪洞進水口

承包人應完成本合同施工圖紙所示的右岸3#、4#泄洪洞進水口的土石明挖、

臨時支護、永久支護（噴錨、錨索等）、等項目的施工；完成3#、4#泄洪洞進水

口0+0.000?0+025.000m的洞挖、臨時支護（噴錨支護、鋼支撐等）等項目的施

工；完成右岸泄洪洞進水口610m高程交通道路的土石明挖、臨時支護、永久支

護、排水孔等項目的施工；完成右岸泄洪洞進水口截排水系統等項目的施工。

（4）右岸泄洪洞工作閘室交通洞及通氣洞

承包人應完成本合同施工圖紙所示的右岸泄洪洞工作閘室永久交通洞的洞

挖、臨時支護（噴錨支護、鋼支撐等）等項目的施工；完成3#、4#泄洪洞工作閘

室通氣洞的洞挖、臨時支護（噴錨支護、鋼支撐等）等項目的施工。

（5）水墊塘右岸430m高程以上邊坡清理及防護

承包人應完成本合同施工圖紙所示的水墊塘右岸邊坡（大壩至二道壩之間，

樁號為壩0+029.00m?0+480.00m,高程430m以上）的開挖、防護（噴錨等）、

截排水系統等項目的施工。

（6）大壩右岸抗力體排水洞

承包人應完成本合同施工圖紙所示的大壩右岸抗力體排水洞及其運行通道的

洞挖、臨時支護、永久支護(噴錨等)等項目的施工。

(7)大壩高線混凝土系統

承包人應完成本合同施工圖紙所示的大壩高線混凝土系統上平臺(高程

695m?705m)及下平臺(高程5901n?610m)的土石明挖、臨時支護、永久支護(噴

錨、錨索等)、擋墻混凝土澆筑、土石回填等項目的施工；完成上平臺4座骨料

豎井、出料平洞及610m高程平臺交通洞的土石明挖、洞挖、井挖、臨時支護、

永久支護、混凝土襯砌等項目的施工；完成本區域截排水系統等項目的施工。

(8)右岸天然邊坡清理和防護

承包人應完成本合同施工圖紙所示的大壩右岸泄洪洞進口至下游圍堰之間

上述各工程項目之外的天然邊坡上覆蓋層清理、不安全巖體清除及必要部位的噴

錨支護、錨索等項目的施工。

(9)圍堰備料

承包人應完成本合同施工圖紙所示的下游圍堰備料、截流備料以及下游XX

溝口圍堰備料場的規劃、設計、管理和維護。

(10)安全監測

承包人應完成本合同施工圖紙所示的永久安全監測工程的配合工作(提供場

地、交通道路、水電接口、照明等)并完成施工期為保證施工安全和設計要求的

臨時監測設備儀器的采購、運輸、率定、安裝及施工期觀測和資料的分析整理等。

(11)施工圖紙顯示的其他內容

2、本合同承包人應完成的輔助工程項目和工作內容

(1)施工期水流控制。

承包人應完成本合同工程項目范圍內施工期防洪設施的的設計、施工、維護

管理、拆除及施工期排水等。

(2)施工道路。

承包人應完成發包人提供的施工道路至本合同工程各工作面的所有施工道

路的設計、施工、維護和管理等。

(3)施工支洞。

承包人應完成泄洪洞閘室交通洞及通氣洞、壩肩排水洞、大壩抗力體排水洞

等地下洞室所需施工支洞的設計、開挖、臨時支護、噴錨支護及支洞封堵等；承

包人應負責本標范圍內所有施工支洞的維護和管理等。

(4)現場施工臨時設施。

為滿足現場施工所需的臨時供電、供水及排水、供風及通風、鋼筋加工、模

板加工、噴混凝土拌和設施、倉庫等本合同工程所需的全部臨時設施均由承包人

自行設計、施工、維護和管理；發包人提供的辦公及生活福利設施(樓內部)的

維護和管理等。

(5)防止開挖渣料下江的擋渣設施。

(6)為滿足本工程施工需要，承包人認為必要的其他臨時設施。

承包人負責本標施工期間所涉及的經常使用的公路(約5km)的管理和維護。

(7)完工后撤離情場。

1.3.2合同工期和工程控制性進度

本合同工程于xx年2月1日開工，要求xx年9月30日全部完工。無論何

種原因，本合同工程完工日期不得延遲，只能得到因發包人原因而要求提前工期

的費用補償。

1、右岸纜機平臺

纜機平臺開挖于xx年6月30日之前完成，xx年12月31日之前完成纜機平

臺其他所有工作，并具備給纜機安裝提供工作面的條件。

2、右岸壩肩

壩肩高程610.0m以上開挖、支護于xx年2月28日之前完成，xx年9月30

日之前全部完工。

3、右岸泄洪洞進水口

3\4"泄洪洞進水口明挖與大壩壩肩同高程同步進行，xx年2月28日挖到

610m高程。

4、右岸泄洪洞工作閘室交通洞及通氣洞

3、4’泄洪洞工作閘室交通洞及通氣洞開挖、支護等于xx年6月30日之前完

工。

5、水墊塘右岸430m高程以上邊坡、清理及防護

水墊塘右岸430m高程以上邊坡開挖、清理及防護于xx年9月30日之前完

成。

6、大壩右岸抗力體排水洞

大壩右岸抗力體排水洞與壩肩同高程范圍的排水洞、灌漿洞同步進行開挖，

xx年9月30日之前全部完工。

7、大壩高線混凝土系統平臺

大壩高線混凝土系統平臺及骨料豎井、出料平洞及610m高程平臺交通洞等

均于xx年3月31日之前完成。

8、右岸天然邊坡清理和防護

右岸天然邊坡清理和防護與主體工程協調進行，并確保主體工程施工安全，

xx年9月30日之前全部完工。

本工程合同計劃總工期32個月，各單位工程、分部工程完工日期見下表（表

1-1)O

編號項目名稱要求完工日期備注

合同全部工程xx年9月30日

一右岸纜機平臺開挖及支護

1右岸纜機平臺開挖及支護xx年6月30日

2完成其它工作并具備給纜機安裝提供工作面的條件XX年12月31日

二右岸壩肩開挖及支護

1右岸壩肩610m高程以上開挖及支護xx年2月28日

2右岸壩肩開挖及支護所有工作xx年9月30日

三右岸3#、4#泄洪洞進口開挖及支護

1泄洪洞進口610m高程以上開挖及支護xx年2月28日

2右岸泄洪洞進水口開挖及支護xx年9月30日

四右岸3#、4#泄洪洞閘室交通洞及通氣洞xx年6月30日

五水墊塘右岸邊坡開挖及支護xx年9月30日

六大壩右岸抗力體排水洞xx年9月30日

七大壩高線混凝土系統平臺及骨料豎井xx年3月31日

八右岸天然邊坡清理及防護xx年9月30日

1.4本工程主要工程量：

本合同主要工程量見表1-2示:

主要工程量匯總表表1-2

序號項目工程量

1土石方明挖（萬而）270.06

2石方洞挖（萬胡）16.05

3噴混凝土（萬n?）3.48

4預應力錨索（根）1134

5錨桿（根）90047

6混凝土（萬/）8.28

7鋼筋及鋼支撐（t）989.7

8排水孔（萬m）30.43

1.5施工條件

1.5.1水文氣象條件

xx電站廠壩區有3個氣象站，即中心場簡易氣象站（海拔444.6m）,xx氣象

站（海拔877.2m）,雷波氣象站（海拔1474.9m）,三個氣象站站間的水平直線距

離不足8km。壩址區山高河窄，氣候的垂直差異突出。自上而下，三站的年平均

氣溫為19.7℃~12.2℃。極端最高氣溫為41c?34.3℃。極端最低溫度為0.3℃~

-8.9℃。年降水量為547.3mm?832.7mm一日最大降水量為72.4mm?130.4mm,5?

10月為雨季，集中年降水量的88.4%?83.7%,相對濕度為66%?84%。

根據壩區中心場設立的氣象站1989年?1997年資料，壩址處多年平均氣溫

19.7℃,極端最高氣溫41.0℃,極端最低氣溫0.3℃,多年平均降水量547.3mm,

多年平均相對濕度66%,最大瞬時風速25m/s（SE）。

金沙江流域徑流主要來自降水，上游有部分融雪補給。根據屏山站1939年?

1992年共53年水文年流量資料統計，實測最大流量29000m7s,折合年徑流量

1440億徑流深314mm,徑流模數為9.97L/（s.km?）。

徑流年內分配特性與降水基本相應。豐水期（6月?11月）徑流量占全年的

53.9%；枯水期（12月?5月）徑流量占全年的18.9%。年最小流量多發生在3?

4月，歷年實測最小流量1060m7so

金沙江流域洪水主要由降雨形成，其下游洪水，多由兩個雨區，即高原雨區

和中下游雨區降雨所形成的洪水疊加而成。洪水多連續發生，呈多峰過程疊加的

復式峰型。

年最大單峰洪水過程一般約22天，復峰過程一般約30天?50天。根據屏山

站53年實測資料統計：年最大洪峰最早出現在6月（1994年6月23日），最晚

出現在10月（1989年10月20日），以出現在7?9月為最多。實測年最大洪峰

系列的最大值為29000口3%（1966年9月2日），最小值為lOSOOm'/s（1967年8

月8日）。各種頻率洪水見表l-3o

xx水電站洪水計算成果表（單位：m'/s）表1-3

項目均值CvCs/Cv各種頻率計算值Q?備注

P=0.01%P=0.02%P=0.1%P=0.2%P=l%

Q.179000.345230049800437004120034800

根據屏山站53年實測資料點繪歷年各月洪峰流量散布圖，分析洪水在年內變

化規律，結合施工要求，將分期洪水劃分為8個時段進行計算。分期設計洪水成果

見表1-4

xx水電站分期洪水成果表（單位：m7s）表1-4

分期使用期均值CvCs/CvP=l%P=2%P=3.3%P=5%P=10%P=20%

1月1.1-1.3118400.144254024402360230021802050

2-3月2.1-3.2515100.124199019301870183017501660

4月3.26-4.2519100.284357033003090292026302310

5月4.26-5.2532500.324657060205590525046404000

6月5.26-6.2088100.344185001690015600146001280010900

7-10月6.21-10.31179000.304348003200029900282002510021800

11月11.1-11.3048000.284897082807700735066005800

12月12.1-12.3126500.184400038003650352032903030

1.5.2地形地質條件

1、地形地貌

XX拱壩壩址位于豆沙溪溝口至XX溝口全長約4m的XX峽谷中斷，金沙江流

向S5O0?60°E,河道順直，谷坡陡峻，地形完整，無溝谷切割，臨江坡高370?

430m,枯水期水位370m,對應江面寬70?110m,420m高程谷寬200?280m,蓄

水位600m時相應谷寬500?535m,河谷寬高比約等于2.0。河谷斷面呈較對稱“U”

型，谷底較寬闊平緩，兩岸山體陡峻雄厚，兩岸420m高程以下總體呈25°?40°

的斜坡，左岸420?560m段為70°~75°的陡壁，560?600m段為50°左右的斜

坡，600m以上為70°~80°的陡壁。右岸420?570m為55°~70°的陡坡，570?

630m段為40°左右的斜坡，630m以上為70°~80°的陡壁。兩岸谷肩高程680?

860m以上為第四紀堆積緩坡平臺，地形寬闊平緩，緩傾下游。

2、地層巖性

壩址區河床基巖及兩岸谷坡均由二疊系統峨眉山玄武巖（P2B）組成。二疊

系下統茅口組石灰巖（Pm）埋深于壩基以下70m。

峨眉山玄武巖為間歇性多期噴溢的陸相基性火山巖流，壩區總厚度

490~520m,可分14個巖流層。巖流層一般厚25?40m,其中P2P6和P2P9厚度

最大，平均后72m和82m,P2310和RB”厚度最小，平均厚14m和13m,同

一巖流層厚度相對穩定，起伏差小于5m。

玄武質熔巖：廣泛分布于巖流層下部，統計表明：14個巖流層中各類玄武質

熔巖累計厚度約400m,占巖流層總厚度的8096。代表巖性為：

斑狀玄武巖（斜斑粗玄巖）：為P2B1和RBG的主要巖性層，斑狀結構，塊

狀~柱狀構造，巳。6層下部短粗柱狀節理發育。微風化至新鮮巖石濕抗壓強度

231MPa（均值），屬極堅硬巖類。

含玄武巖：為P2B3，P2PP2P7和PzBs的主要巖性層。深灰至灰黑色，

具塊狀和杏仁狀構造，含斑隱晶結構。微風化之新鮮巖石濕抗壓強度255Mpa。

致密狀玄武巖：為P2B2、P2B5、P2B9和P/BM的主要巖性層。灰黑色，

塊狀構造，間隱結構，局部向粗玄結構過渡。微風化至新鮮巖塊濕抗壓強度

259MPa,屬極堅硬巖類。

玄武質碎屑熔巖：廣泛分布于巖流層上部，累計厚度近100m,占總厚度的

20%左右。代表巖性為：

玄武質角礫（集塊）熔巖：灰至灰綠色，廣泛分布于巖流層上部，厚度一般

5?10m。同質角礫1?3cm,集塊7?10cm。含量約占25?40%,玄武質熔巖含量＞

50%,碎屑隱晶結構，塊狀構造，礦物成份及含量與各類玄武質熔巖相近。微風

化至新鮮巖塊的濕抗壓強度仍達129MPa,屬極堅硬巖類。

含凝灰角礫熔巖：灰綠色，玄武質和凝灰質分布不均勻，主要見于匕自3、

PzB,和巳旦6層上部，厚度4?10m,凝灰?隱晶質結構為主，塊狀構造，部分

含有角礫，大小0.5?1cm。含量20?30%,凝灰質含量40%左右，玄武溶質含量

<50%0微風化至新鮮巖塊的濕抗壓強度可達96MPa。屬于堅硬巖類。

玄武質火山角礫巖：灰綠色，在P2B2、AB：；和AB”巖流層頂部及右

壩肩P?B”頂部少量透鏡體分布，一般厚度2?6m,灰至灰綠色、角礫一般2?20mm,

部分增大過渡為7?10cm的集塊，多為棱角狀、刺棱角狀，含量一般>50%,角

礫（集塊）成分多為玄武質熔巖，膠結物為火山碎屑。塊狀構造，均一性相對

較差，微風化至新鮮巖塊的濕抗壓強度為80?90MPa,但仍屬于堅硬巖類。

玄武質凝灰巖：灰綠色，主要分布于右壩肩AB”巖流層頂部，最大厚度達

4?4.76m。主要有玄武質巖屑、玻璃和晶屑組成，具有多屑凝灰結構，塊狀構造，

微風化至新鮮巖塊的濕抗壓強度為80?90MPa,屬于堅硬巖類。

紫紅色凝灰巖：PzB*和“巖流層頂部，磚紅、紫紅至紫灰色的巖屑、晶

屑凝灰巖和玄武質角礫熔巖。由于成巖過程中的氧化作用，表部巖石呈磚紅~紫

紅色，頂部還含有一定的黏土礦物。巖性相對軟弱，微風化至新鮮巖塊的濕抗強

度為20?50MPa,屬于硬?較軟巖類。

3、地質構造

（1）地層產狀

壩址區位于雷波-xx構造盆地中的永盛向斜之西翼，系-總體傾向南東的似層

狀玄武巖組成的單斜構造，緩傾下游偏左岸。順河方向上，地層產狀呈“陡-緩-

陡”的平緩褶曲，壩址位于峽谷中不產狀平緩段。該段兩岸走向變化較大，左岸

總體為N20°~40°W/NEZ40—7°；右岸N15°~30°E/SEZ30-5°。

（2）層間錯動

層間錯動（C）指發育巖流層界面或靠經界面附近，具有不同程度構造錯動

的層面，是壩區工程地質形狀相對較弱、諸多工程地質問題重要的地址邊界。區

內14個巖流層的13個界面，均有不同程度的構造錯動。錯動強度由低高程向中

高高程逐漸增強，約450m高程一下（對應6-7層間以下），層間錯動較弱，約

占40~60%,而較連續，錯動帶主要以裂隙巖塊或含屑角礫為主，地貌上呈現較

平直的凹縫；5501n高程以上（對應970、12-13層間等），錯動強烈，面連續，

錯動物質以含屑角礫為主，淺表層成夾層狀強風化。

層間錯動帶總體產狀與巖流層近于一致，大壩部位左岸以N20°?40°W/NE

Z4°~7°為主；右岸N15°?30°E/SEZ30?5°,錯動帶局部產狀變化較大，

呈平緩狀起伏。破碎帶一般厚5?10cm,前表可達20?30cm左右，上下影響代多

為破裂巖，最寬可達0.4~0.6m,錯動帶物質大多為0.5?3cm大小的玄武巖角礫、

碎塊，部分為大于6cm的裂隙巖塊，加少量巖屑，極少含泥，僅在淺表部的強風

化夾層，可見厚度0.5?3cm斷續分布的風化碎屑和次生泥混和物，卸荷帶以里

擠壓緊密。結構面類型總體山屬巖塊巖屑型。

（3）層內錯動

層內錯動（Lc）指發育于各巖流層內部的緩傾角構造錯動帶，它們主要是利

用層節理和部分面層構造及剖面X節理，經構造改造而成，其分布廣，數量多，

產狀較分散，部分錯動帶工程地質性狀較差，對巖體結構和工程巖體質量影響較

大，仍是較重要的結構面。層內錯動發育塵毒在層位及區段上差異較大，14個巖

流層中以5、8、6、4四層內錯動較發育，次為3、9、7、2、12層，而10、11、

13、14、1層發育較少。6、8兩層內錯動帶主要發育于巖流層中下部的玄武巖中，

上部角礫熔巖不發育。壩區層內錯動帶傾角平緩穩定，走向變化較大，經統計分

析，并結合區域構造背景和成因機制分析，其優勢產狀主要有以下4組：

（DN30°~70°E/SEZ1O0-25°0N1O0?50°W/NEZ1O0-25°。

（3）N30°~90°E/NWZ100~25°④N30°~70°W/SWZ100-25°。

壩區層內錯動發育間距一般約5m,局部地段集中成帶發育，間距小于1.5m。

錯動帶破壞了巖體的完整性，并常將巖體切割成似層狀結構和扁平狀塊體，菱形

塊體一般長30~50m,寬5?15m。

據地表調查統計，錯動帶長度以20?50m為主，占55%,V10m占10舞，大于

100m占8機統計發現大于100m這往往是構造成分較復雜，即利用了層節理、層

面構造及剖面X節理等構造形跡的復合型錯動帶。如P2M和巳3中部的層內錯

動呈帶狀分布。

壩區Lc厚度變化較大，常常成透鏡狀分布。據平胴調查資料統計，微新巖

體內Lc厚度一般為2?5cm,局部可達10?20cm,淺表部分由于風化卸荷影響，

Lc厚度略有增大，一般5?20cm,局部可達30cm。

壩區Lc以脆性破壞為主，其物質主要為較堅硬的玄武巖角礫(0.5?2cm)、

碎塊(2?6cm)組成，含少量巖屑，較少含泥，其中部分Lc沿充填石英-綠簾石

條帶的原生結構面發育，厚2?5cm,形成錯動光面，擠壓緊密，層內錯動帶的物

質組成和結構面類型總體上與層間錯動帶一致，其結構面類型總體屬于巖塊巖屑

型，細分為含屑角礫性和裂隙巖塊型，少量巖屑角礫型。

(4)節理裂隙

壩區玄武巖巖體裂隙較發育，但都短小，主要受層間、層內錯動帶限制。一

般延伸長度2-3m,個別可達4-5m；單組裂隙間距一般L2m,淺表卸荷及錯動帶

附近裂隙密級帶間距小于LOm。走向較分散，其分布與巖性和構造部位有關，具

一定區段性。裂面多平直粗糙，部分波狀光滑，卸荷帶以內嵌合緊密，無填充，

隙壁巖體較新鮮，強度高。卸荷帶裂隙多松弛或微張，隙壁附鈣膜，銹染明顯。

據平胴和地表統計，區內裂隙優勢方向有下列6組：

①EW/S(N)Z75°?85°②N40°-60°W/SW(NE)Z70°?80°

③N20°?30°W/SW(NE)Z75°~82°

@N60°-80°E/SE(NW)Z60°?85°

⑤N20°~40°E/SEZ500?20°?N15°-35°W/NE(SW)Z50°~20°。

4、巖體風化卸荷

壩區玄武巖致密堅硬，自身抗風化能力強，風化作用主要沿裂隙和層間、層

內錯動等軟弱面(帶)進行，具有典型的裂隙式和夾層狀風化特征。巖體的風化

主要受巖體結構控制，其次，地形地貌、巖性、水文地質條件有一定影響。一般

受構造切割強烈，完整性較差的巖體風化明顯，低高程緩坡地段風化深度較中高

程陡壁段深。巖流層上部玄武質角礫(集塊)熔巖、杏仁狀玄武巖，完整性較好，

風化相對較弱。中下部玄武質熔巖由于結構面發育，風化相對較強。總體上由表

及里，由深至淺，風化由強變弱，夾層式或裂隙式風化的厚度和出現的機率也逐

漸減小。壩區巖體除沿部分錯動較強的層間、層內錯動帶存在一定厚度的夾層式

強風化帶外，總體上無全?強風化帶分布。

(1)巖體風化

通過對壩區平洞、鉆孔所作的大量風化卸荷和巖體結構調查統計工作，對裂

隙的發育程度及間距、裂面的銹染程度、RQD及巖體塊度指數RBI、巖塊的風化

蝕變程度，并結合巖體的聲波測試成果，確定了壩區巖體風化綜合帶的主要地址

特征及量化指標。

弱風化上段：裂面普遍嚴重銹染，隙壁巖體有明顯的風化暈。長石斑晶退光

退色，少量高嶺土化，巖體次塊狀~鑲嵌結構，淺表碎裂結構，結構較松弛~較緊

密，完整性較差，巖芯以短柱為主，部分柱狀和碎塊，巖體聲波縱波速度起伏大，

均一性差，一般Vp=2600?4000m/s,內夾部分較完整巖體。弱風化上段水平深度

左岸一般15?20m,右岸一般為20?40口。

弱風化下段：裂隙普遍輕微銹染，長大裂面部分銹染較嚴重，隙壁風化較弱，

長石斑晶輕度退光退色。

巖體以次塊狀為主，部分鑲嵌結構。嵌合較緊密，巖體較完整巖芯以短柱~

柱狀為主。巖體內夾有沿錯動帶分布的弱上-強風化夾層，也間隔分布一些微新

巖體。巖體聲波縱波速度有起伏，但漸趨穩定，一般Vp=4000?5200m/s,弱風化

下段水平深度左岸一般22?36m,右岸一般為40?50m。

微風化之新鮮巖體：塊狀結構為主，部分整體塊狀和鑲嵌結構，嵌合緊密，

巖芯以柱狀、長柱狀為主，夾少量短柱及碎塊，個別長大裂隙輕度銹染，巖體內

分布有一定量的錯動帶弱風化夾層，巖體聲波總體上較穩定，縱波速度4800?

5500m/so

風化夾層：①沿層間、層內錯動帶發育，加層厚度10?30cm,一般表現為弱

風化夾層，多由褐色玄武巖角礫巖塊組成，聲波波速一般小于3000m/so沿錯動

較強烈的層間層內錯動帶可以形成強風化夾層，一般深度40?50m,由角礫、風

化巖屑組成，如C9。

②P206層斑狀玄武巖的中部，經歷了兩期構造變形的層內錯動帶，呈網絡

狀分布，厚度大，影響帶寬，加上原巖長石斑晶較多，淺表部地下水等風化營力

作用強烈，為強風化夾層創造了條件，形成了厚度可達數米的強風化夾層，結構

松散，長石斑晶高嶺土化明顯，常潮濕?滲水。該夾層一般分布在距地表50?100m

以外淺表部，寬0.2?2m,局部可達3?4m,聲波波速一般小于2500m/s。

（2）巖體卸荷

壩區巖體的卸荷作用主要表現為次生裂隙的出現和裂隙開度的增大，并沿主

要的結構面卸荷松弛。根據壩區平胴調查資料以及聲波測試成果，確定以集中卸

荷裂隙張開寬度及其發育密度、巖體結構和巖體聲波速度作為劃分巖體卸荷程度

的標準。

強卸荷帶：兩岸谷坡水平深度小于10m,裂隙普遍張開，且多處見有寬度〉

2cm的集中卸荷裂隙，最寬可達10?20cm,裂隙內多充填碎塊、巖屑和次生泥，

雨季沿裂隙滴水、滲水現象較嚴重。巖體松弛，多呈碎裂多塊列結構，聲波速度

起伏大，一般Vp=2300?3000m/s。

弱卸荷帶：兩岸谷坡水平深度20?40m。巖體松弛，弱卸荷帶內裂隙微張，

部分長大裂面張開寬度可達0.5?2cm,裂隙內多充填少量的碎屑和次生泥膜，雨

季沿裂隙滴水和滲水現，

巖體主要呈鑲嵌和次塊狀結構，聲波速度起伏大，一般Vp=3000?4700m/s。

5、巖體質量

根據掩體的風化卸荷、巖體結構、巖體完整性與緊密程度、層間內錯動帶發

育程度與巖體的透水性等因素，將壩基巖體劃分為I、xx、1111、1112、IVKIV2

和V級共五個巖級七個亞級。其中涉及建基巖體為：

XX級巖體：巖體堅硬較完整，微風化?新鮮，無卸荷。巖體塊狀結構，裂隙

一般發育1?2組，裂面較新鮮，部分輕度銹染，間距50?100cm。Lc間距3?5m,

且規模小。巖體微?弱透水。壩基（肩）附近分布有較大比例的該類巖體，在拱

端受力影響范圍內，約占50?60機屬良好地基，對建基面附近的Lc作適當的處

理后可直接利用。

III1級巖體：主要包括三個部分①P233>P203和P236層頂部的含灰凝質

角礫熔巖。巖體完整，微風化?新鮮，較堅硬，結構面不發育，塊狀~整體塊狀

結構，巖體微透水為主，約占整個建基面的10%0②堅硬較完整的玄武巖，弱下

風化、無卸荷，巖體次塊狀結構為主，局部鑲嵌結構。裂隙一般發育2?3組，

間距30?50cm。Lc間距一般3?5m,巖體中等?弱透水。③微新巖體中Lc較發

育段，Lc間距1.5?3.0m。壩區PzBe、P2P8中部和P235層中下部，以及河床

壩基P2B3、P。”層下部Lc較發育的微~新巖體，巖體較完整、完整性差，成次塊

狀~鑲嵌結構，弱透水為主，局部中等透水。

III2級巖體：主要包括三個部分①弱風化上段、弱卸荷巖體、鑲嵌結構，列

席發育，一般3?4組，間距10?30cm,Lc間距一般3?5m,巖體中等透水。②弱

風化下段，無卸荷巖體內Lc較發育帶，錯動帶間距1.5?3m,巖體弱?中等透水

為主。③微?新巖體內Lc較發育帶，鑲嵌結構巖體，Lc間距巖體中等

透水為主。

6、水文地質條件

玄武巖的透水性主要受風化卸荷和層間、層內錯動帶控制，具有很明顯的各

向異性和脈狀分布之特點。層間、層內錯動帶是巖體的主要導稅結構面。兩岸谷

坡巖體，水平深度約50?70m,巖體以中等透水為主，部分強透水和弱透水；水

平深度約50?100m,以弱透水為主，其間的層間、層內錯動帶及影響帶、裂隙密

集帶，呈中等透水；100?150m以里的微風化~新鮮巖體除個別段位弱透水外，絕

大部分為q<lLu的微透水。

1.5.3施工交通條件

1、對外交通

xx水電站位于金沙江下游，左岸雷波縣有低等級公路經壩址下游的XX大橋

與右岸XX縣連通，XX縣城?XX大橋段為三級公路。電站至宜賓、西昌、昭通、

樂山等周邊地區現有交通公路等級低。宜賓、西昌、昭通、樂山以遠交通條件較

好，與建成通車和正在建設中的高等級公路已形成互通網絡。

（1）公路

壩址沿金沙江左、右兩岸均有公路至宜賓市，距離分別為261km與198km,

大部分為四級公路。宜賓經內宜高速接成渝高速至成都計282km；壩址向西至西

昌221km,全線已達三級道路標準；壩址向南經xx至昭通198km,大部分為四級

公路，昭通繼續南行至昆明約409km,為高等級公路；電站向北至樂山302km,

雷波至沐川大部分為四級公路，沐川至樂山大部分為三級公路，樂山至成都高速

公路123km。另有樂山至成都大件公路159kll1,可通行500t重件。另外宜賓至水

富30km及水富至普洱渡65km高等級公路已開工建設；普洱渡至工區專用公路約

59km,計劃于xx年全線通車。由新市鎮至渡口的輔助通道（長19km）計劃于xx

年6月通車。

（2）鐵路

工程區無鐵路通過，電站東面有內昆鐵路、川黔鐵路、成渝鐵路、南面有貴

昆鐵路，西北面有成昆鐵路。其中距XX水電站最近的火車站為內昆鐵路普洱渡

車站，在該站設轉運站，至工區專用公路約59km。各條鐵路基本構成以成都、重

慶、貴陽、昆明為樞紐的西南鐵路網骨架，使得西南三省與西北、華北、華中、

華東、華南等地區連成一脈。

(3)航空

電站周邊地區成都市、昆明市、貴陽市、宜賓市、西昌市、昭通市均有航空

港。成都市、昆明市、貴陽市、重慶市為1級航空港，可以降各類大型客、貨運

輸機，開設有至全國各地大城市的航線；宜賓市、西昌市、昭通市為2級航空港，

可起降B737型客機，開設有至周邊省會城市的短途運輸航線，其中宜賓市航空

港還設有至北京、上海、廣州、北海運輸航線。

(4)水運

電站至下游新市鎮河道里程76km為不通航河段，新市鎮至宜賓108km為通

航河段，與岷江航道、長江航道在宜賓相接。宜賓至水富段航道長約30km,IV

級航道，常年可通行480Hp+3X300t級船隊，中洪水期通行1000t級船隊；水富

至新市鎮段航道78km,V級航道，中水期通行380Hp+2X300t級船隊，洪枯水期

不同程度礙行，目前該河段150t船舶的全年通航時間292天。岷江航道樂山至

宜賓段長約162km,IV級航道，常年通行500t級船隊，中洪水期1000t級以上

船隊。重慶至上海航道長2399km,晝夜通航，HI級以上航道。

2、場內交通

xx工區沿江低線交通網絡已基本形成，其他部位道路將陸續投入使用。施工

交通見招標圖紙120號圖。發包人提供的主要施工干道有：左岸低線公路、左岸

上游圍堰支線、1號路、3號路、5號路、7號路、9號路、11號路、17號路、19

號路、21號路、右岸低線公路、右岸上游圍堰支線、2號路、4號路、6號路、8

號路、12號路、16號路、20號路、22號路、24號路及壩址上游前期橋、臨時橋

和下游還建橋、永久大橋等，可供承包人施工期間使用。

上游前期橋、臨時橋及其并行橋(擬建中)和下游還建橋均為單行道索橋，

并且有限速、限載、限同時通行汽車數量等要求，承包人應服從交通管理指揮。

承包人應負責設計、修建和維護由現有交通至本標各施工工作面的施工道路

以及通向各生產、生活設施的所有臨時道路、橋涵和停車場，并在合同實施間負

責其管理、維護和養護，以及為滿足大件和重件運輸而必須采取的臨時加固和加

寬措施。

發包人提供本標段的場內施工道路有（表1-5）：

寬度（m）道路等

長度

道路名稱路面型式級/荷載通車時間

(km)路面路基

標準

現場自

左岸低線路公路10.512.0泥結碎石四級已通車

測

左岸上游圍堰支線0.910.5混凝土礦二級已通車

1號路明路段11.012.0混凝土礦二級已通車

1號路隧洞段3.910.512.0混凝土礦二級xx.7

3號路明路段11.012.0混凝土礦二級已通車

3號路隧洞段3.39.010.5混凝土礦三級xx.4

5號路2.4111.012.0混凝土礦二級已通車

左7號路2.2211.012.0混凝土礦二級己通車

岸9號路1.010.512.0混凝土礦二級已通車

11號路明路段2.0510.512.0混凝土礦二級已通車

17號路明路段10.512.0混凝土礦二級已通車

19號路0.5910.512.0泥結碎石四級已通車

21號路（左岸纜機平臺支線）0.258.5混凝土已通車

右岸低線路公路3.8010.512.0泥結碎石四級已通車

右岸上游圍堰支線0.810.5混凝土礦二級已通車

2號路明路段11.012.0混凝土礦二級已通車

2號路隧洞段3.810.512.0混凝土礦二級xx.7

4號路明路段10.512.0混凝土礦二級已通車

4號路隧洞段.019.010.5混凝土礦三級xx.4

24號路0.6611.012.0混凝土礦二級已通車

6號路2.8511.012.0混凝土礦二級已通車

右8號路4.498-10.59.5?12混凝土礦三級已通車

岸12號路1.9010.512.0混凝土礦二級已通車

16號路1.9010.512.0混凝土礦二級已通車

20號路（右低線上沿線）10.512.0混凝土已通車

22號路（左纜機平臺支線）0.48.5混凝土已通車

汽-54/

上游臨時橋（索道橋）0.2354.5已通車

掛-100

汽-54/

上游臨時橋并行橋（索道橋）0.2354.5擬建中

掛-100

橋汽-54/

上游前期橋（索道橋）0.2064.5已通車

梁掛-100

汽-54/

下游還建橋（索道橋）0.354.5已通車

掛-100

汽-80/

下游永久大橋0.4010.512.5混凝土xx.9.1

掛-400

1.5.4水、電供應條件

1、施工供電及照明

發包人于xx年1月在右岸塘房坪變電站提供10kv間隔1個，距壩肩距離承

包人自測，施工用電計量點在接線點低壓側，電源按0.30元/千瓦時計算，按計

量付費。每間隔供電容量3000KvA左右，可根據承包人的需要調整。

承包人應負責設計、施工、采購、安裝、管理和維修其承包的工程所有施工

作業區、辦公區和生活區（發包人提供除外）以及道路、橋涵、交通隧洞、施工

支洞和停車場等的全部室內外照明線路和照明設施。

2、施工供水

生活用水：生活營地的生活用水由發包人統一考慮解決，生活營地的生活用

水自行解決。

生產用水：xx年元月承包人在右岸高程880m的2#高位水池接生活用水用

于生產，距施工場地距離自測，單價0.8元/m，承包人也可自行解決，必須滿足

水質要求。xx年元月以后發包人在右岸高程665m的1#水池提供生產用水，單價

0.4元/m'，距施工場地距離承包人自測。供水的接口從水池主管接出，管徑80mm。

承包人須和供水部門簽訂供水協議。

1.5.5施工通訊

xx年9月底以前承包人自行解決通訊問題，確保與發包人及監理人的聯系暢

通；xx年10月開始，發包人在生活營地內部提供有線通訊接口，其他部位由承

包人自行解決。

1.5.6生產、生活區場地條件

1、生產場地

生產場地布置在8#路下游側，面積約2萬（含民工營地拓展區）。承包人

可根據監理人指令在xx溝口下游原12#路外側填筑形成右岸低線生產場地，面積

控制在1萬m2以內。

2、承包人應按施工要求修建下列施工機械修配和加工廠：

①噴混凝土拌和設施；

②綜合加工廠；

③機械修配廠；

④汽車保養廠；

⑤其他加工廠。

承包人應負責上述加工廠的設計和施工及其各項設備和設施的采購、安裝、

調試、運行管理和維修等。