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文檔簡(jiǎn)介

ICS97.220

CCSY55

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/ASFC1019—2023

航空航天模型

教育競(jìng)賽活動(dòng)與教育實(shí)踐活動(dòng)

器材要求與測(cè)試方法

EquipmentRequirementsandTestMethodsfor

AeromodellingandSpaceModelEducationCompetitionandTraining

2023-11-15發(fā)布2024-11-15實(shí)施

中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)布

T/ASFC1019-2023

航空航天模型

教育競(jìng)賽活動(dòng)與教育實(shí)踐活動(dòng)

器材要求與測(cè)試方法

1范圍

本文件規(guī)定了航空航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)、教育實(shí)踐活動(dòng)器材的術(shù)語和定義、器材要求、測(cè)試方法、

標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸與貯存。

本文件適用于航空航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)、教育實(shí)踐活動(dòng)及相關(guān)訓(xùn)練、教學(xué)等使用的套材。

注:膠帶、膠水等輔材、熱熔膠槍、剪刀、美工刀、護(hù)手尺等工具不被認(rèn)為是模型套材的一部分,即使它們是隨模

型套材一起提供,但使用安全性應(yīng)符合附錄A要求。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T3190-2020變形鋁及鋁合金化學(xué)成分

GB/T3362-2005碳纖維復(fù)絲拉伸性能試驗(yàn)方法

GB/T3366-1996碳纖維增強(qiáng)塑料纖維體積含量試驗(yàn)方法

GB/T3855-2005碳纖維增強(qiáng)塑料樹脂含量試驗(yàn)方法

GB/T4588.3-2002印制板的設(shè)計(jì)和使用

GB6675.1-2014玩具安全第1部分:基本規(guī)范

GB6675.2-2014玩具安全第2部分:機(jī)械與物理性能

GB/T9056-2004金屬直尺

GB/T10003普通用途雙向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜

GB/T10335.1涂布紙和紙板涂布美術(shù)印刷紙(銅版紙)

GB/T11115聚乙烯(PE)樹脂

GB/T12137-2015氣瓶氣密性試驗(yàn)方法

GB/T12670-2008聚丙烯(PP)樹脂

GB/T12671-2008聚苯乙烯(PS)樹脂

GB/T12672-2009丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)樹脂

GB17625.1-2022電磁兼容限值第1部分:諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)

GB21027-2020學(xué)生用品的安全通用要求

GB/T21418永磁無刷電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB/T22806白卡紙

GB/T24988復(fù)印紙

GB/T26701模型產(chǎn)品通用技術(shù)要求

GB/T26749碳纖維浸膠紗拉伸性能的測(cè)定

GB/T26752聚丙烯腈基碳纖維

GB31241便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范

QB/T5128-2017熱熔膠槍

QJ1047-1992固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)壓強(qiáng)-時(shí)間,推力-時(shí)間數(shù)據(jù)處理規(guī)范

T/ASFC1006-2020航空航天模型運(yùn)動(dòng)器材通用要求

3術(shù)語和定義

3

T/ASFC1019-2023

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

航空模型aeromodelling

一種重于空氣的、有尺寸和重量限制,帶有或不帶有動(dòng)力的,用于競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)、科研或娛樂,不可載人

的模型航空器。

3.1.1

紙飛機(jī)類模型paperwings

一種用紙張或特性類似于紙張的材料做成的航空模型。

3.1.2

自由飛類模型freeflight

在飛行過程中和飛行員或其助手之間沒有直接聯(lián)系的航空模型。

注:遙控功能只在相關(guān)科目規(guī)則規(guī)定的特殊階段可以使用;不能使用由傳感器和空氣動(dòng)力學(xué)飛行控制組件構(gòu)成的閉

路控制系統(tǒng)。

3.1.3

線操縱類模型controlline

飛行員在地面通過一根或幾根沒有伸縮性的線或鋼索和模型直接相連,操縱其舵面而獲得利用空氣動(dòng)力

改變姿態(tài)與高度機(jī)動(dòng)飛行的航空模型。

注:除起飛和著陸階段,不得采用其它方法操縱模型和發(fā)動(dòng)機(jī);在所有飛行中,飛行員都應(yīng)使用安全帶(飛行員手

腕與操縱手柄間的連接帶)。

3.1.4

無線電遙控類模型radiocontrolmodel

飛行員在地面通過無線電遙控設(shè)備操縱其舵面或旋翼,利用空氣動(dòng)力改變模型的姿態(tài)、航向和高度而獲

得機(jī)動(dòng)飛行的航空模型。

3.1.5

運(yùn)動(dòng)無人機(jī)sportdrone

由飛行員在地面用無線電遙控設(shè)備操縱、依靠多旋翼系統(tǒng)獲得升力和水平推力,并實(shí)現(xiàn)高度、方向和姿

態(tài)的變化來完成飛行的航空模型。

注:不具有控制鏈路回傳遙控站(臺(tái))功能或者自主飛行功能,僅限在飛行員目視視距內(nèi)進(jìn)行第三視角飛行或者借

助回傳圖像進(jìn)行第一視角(FPV)飛行。

3.1.5.1

定高自穩(wěn)第三視角飛行多旋翼無人機(jī)altholdstabalizemultirotorsTPVdrone

由飛行員在地面通過第三視角目視的方式,用無線電遙控設(shè)備操縱多旋翼系統(tǒng)獲得升力和水平推力,實(shí)

現(xiàn)無人機(jī)在高度、方向和姿態(tài)的變化來完成飛行任務(wù),自身具有穩(wěn)定懸停、自我調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)的無人機(jī)。

3.1.5.2

定高自穩(wěn)第一視角飛行多旋翼無人機(jī)altholdstabalizemultirotorsFPVdrone

由飛行員在地面借助回傳圖像,在第一視角的情境下,用無線電遙控設(shè)備操控多旋翼系統(tǒng)獲得升力和水

平推力,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在高度、方向和姿態(tài)的變化來完成飛行任務(wù),自身具有穩(wěn)定懸停、自我調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)的

無人機(jī)。

3.1.5.3

4

T/ASFC1019-2023

多旋翼編程無人機(jī)multi-rotorprogrammedUAV

由飛行員通過編輯器完成多旋翼無人機(jī)飛行程序設(shè)定,起飛后按程序完成高度、方向和姿態(tài)的變化來完

成飛行任務(wù)的無人機(jī)。

3.2

航天模型spacemodel

不利用空氣動(dòng)力產(chǎn)生的升力去克服重力,而是靠模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn),從發(fā)射裝置上起飛升空的航天

模型。包括模型火箭或火箭推進(jìn)滑翔機(jī)。

注:除特殊要求外,其爬升軌跡應(yīng)與地面垂直或接近垂直,且垂直于發(fā)射器上的60°的圓錐體內(nèi);應(yīng)裝有能使之安

全返回地面、以便再次飛行的回收裝置;主要由非金屬部件構(gòu)成。

3.3

毛刺burr

由于材料切割或加工得不平整而出現(xiàn)的粗糙部分。

[來源:GB6675.2-2014,3.6]

3.4

模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)modelrocketmotor

為航天模型飛行提供動(dòng)力、殼體采用低導(dǎo)熱率非金屬材料制作的一種微型固體模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

注:所有帶燃燒性質(zhì)的化學(xué)成分為預(yù)先混合好,制作成型,即時(shí)待用。

3.5

模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總沖modelrocketmotortotalpunch

在發(fā)動(dòng)機(jī)有效工作時(shí)間內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)推力對(duì)工作時(shí)間的積分,單位為牛頓·秒(N·S)。

式中:

I——發(fā)動(dòng)機(jī)總沖;

ta——發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間,指發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑藥柱點(diǎn)燃到燃燒結(jié)束所對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔,單位為秒(S)

ti——發(fā)動(dòng)機(jī)初始時(shí)間,指發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作,開始產(chǎn)生推力所對(duì)應(yīng)的時(shí)間,單位為秒(S)。

F——發(fā)動(dòng)機(jī)推力,指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)推進(jìn)劑產(chǎn)生的燃?xì)馀欧潘a(chǎn)生的反作用力在發(fā)動(dòng)機(jī)軸線上的合力,

單位為牛頓(N)。

3.6

發(fā)動(dòng)機(jī)平均推力averagethrustoftheengine

航天模型發(fā)動(dòng)機(jī)總沖(I)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間(ta)的比值,單位為牛頓(N)。

3.7

延時(shí)劑工作時(shí)間time-lapseworkingtime

航天模型發(fā)動(dòng)機(jī)工作結(jié)束到開傘劑工作所對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔,單位為秒(S)。

4器材要求

4.1基本要求

4.1.1航空航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)、教育實(shí)踐活動(dòng)器材的設(shè)計(jì)和圖案標(biāo)識(shí)等文化元素應(yīng)符合新時(shí)代中

國特色社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

4.1.2航空航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)、教育實(shí)踐活動(dòng)器材應(yīng)通過設(shè)計(jì)、制作、調(diào)試和操控,激發(fā)青少年

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T/ASFC1019-2023

的好奇心、想象力、探求欲,培育具備航空科技體育知識(shí)的青少年群體。

4.1.3模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照范圍中應(yīng)具有火箭發(fā)射設(shè)備研發(fā)和制造、航天器及運(yùn)載火箭

制造等相關(guān)范圍,生產(chǎn)企業(yè)宜通過GB/T19001/ISO9001和GB/T45001/ISO45001認(rèn)證。

4.2外觀要求

4.2.1航空航天模型的螺旋槳槳葉應(yīng)為非金屬材料。

4.2.2器材及相關(guān)部件表面應(yīng)平滑、無毛刺,色澤均勻,無銹蝕、無霉點(diǎn)。

4.2.3航空航天模型上的印刷應(yīng)清晰,著色牢固,不易掉色磨損。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)明顯,涂裝貼花平整。

4.2.4使用玻璃纖維零部件的航空航天模型不應(yīng)存在纖維外露現(xiàn)象。

4.2.5航天模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管要求表面平整,不應(yīng)有裂紋或缺損,噴管孔與發(fā)動(dòng)機(jī)殼體同軸。

4.2.6航天模型火箭殼體表面平整,不應(yīng)有損傷、拉傷或裂紋。

4.3材質(zhì)要求

4.3.1金屬

航空航天模型黑色金屬表面應(yīng)進(jìn)行防銹蝕處理。

4.3.2非金屬

4.3.2.1木材

4.3.2.1.1航空航天模型用木材應(yīng)滿足以下要求:

——完成基礎(chǔ)防腐、防潮處理,無蟲蛀;

——無影響木材結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度的死節(jié);

——無明顯凹痕、壓痕、裂紋、劃痕。

4.3.2.1.2承擔(dān)動(dòng)力系統(tǒng)支撐架功能的航空航天模型用木材結(jié)構(gòu)件比重應(yīng)符合表1要求。

表1木材結(jié)構(gòu)件要求

木材種類比重

輕木0.12-0.2g/cm3

桐木0.25-0.4g/cm3

松木0.40-0.8g/cm3

4.3.2.2紙張

4.3.2.2.1模型主體材質(zhì)為復(fù)印(打印)紙時(shí),應(yīng)符合GB/T24988國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。

4.3.2.2.2模型主體材質(zhì)為卡紙時(shí),應(yīng)符合GB/T22806國家標(biāo)準(zhǔn)第4章中要求。

4.3.2.2.3模型主體材質(zhì)為銅版紙時(shí),應(yīng)符合GB/T10335.1國家標(biāo)準(zhǔn)第4章中要求。

4.3.2.3塑料

4.3.2.3.1航空航天模型用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)樹脂材料應(yīng)符合GB/T12672國家標(biāo)準(zhǔn)第4章

中要求。

4.3.2.3.2航空航天模型用聚乙烯(PE)樹脂材料應(yīng)符合GB/T11115國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。

4.3.2.3.3航空模型用聚苯乙烯(PS)樹脂材料應(yīng)符合GB/T12671-2008國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。

4.3.2.3.4航空模型用聚丙烯(PP)樹脂材料應(yīng)符合GB/T12670-2008國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。

4.3.2.3.5航空模型用塑料薄膜應(yīng)符合GB/T10003國家標(biāo)準(zhǔn)第4章中要求。其中,物理機(jī)械性能應(yīng)符

合A類要求。

4.3.2.3.6按照條款5.2.2.3.6和5.2.2.3.7中測(cè)試取樣,將航空航天模型用塑料材質(zhì)彎曲至90度,

反復(fù)10次,應(yīng)無裂紋或裂縫。彎折角度示意圖如圖1所示。

6

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圖1彎折角度示意圖

4.3.2.4復(fù)合材料

航空航天模型用聚丙烯腈基碳纖維材料應(yīng)符合GB/T26752國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。

4.4結(jié)構(gòu)要求

4.4.1運(yùn)動(dòng)無人機(jī)應(yīng)具備螺旋槳保護(hù)罩結(jié)構(gòu)或具有螺旋槳保護(hù)功能。

4.4.2金屬結(jié)構(gòu)件用鋁材抗拉強(qiáng)度性能應(yīng)達(dá)到GB/T3190-2020中6061鋁合金標(biāo)準(zhǔn)以上。

4.4.3固定翼類機(jī)頭前端R角不小于2.5mm或?yàn)檐涃|(zhì)緩沖材料(配有軟質(zhì)保護(hù)結(jié)構(gòu))。

注:螺旋槳前緣與連接鐵絲共同組成機(jī)頭,槳軸前端凸出2mm可不做保護(hù),具體見圖2。

圖2螺旋槳前緣與連接鐵絲共同組成機(jī)頭示意圖

4.4.4線操縱類模型的操縱手把應(yīng)有安全索與運(yùn)動(dòng)員腕部連接。

4.4.5線操縱類模型的操縱線應(yīng)能承受不低于模型重量5倍的拉力。

4.4.6航空航天模型用螺栓應(yīng)符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。

4.4.7航天模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體、噴管、化學(xué)藥劑(包括推進(jìn)劑、延時(shí)劑、開傘劑)應(yīng)滿足以下要

求,結(jié)構(gòu)如圖3所示。

a)殼體應(yīng)使用強(qiáng)度高、導(dǎo)熱率較低的非金屬材料制作,如紙張、塑料、玻璃鋼等,不應(yīng)用金屬

作為模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體材料。

b)噴管應(yīng)采用耐燒蝕的非金屬材料,如陶土、石墨、模壓塑料等。

c)模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所含化學(xué)藥劑的總質(zhì)量不應(yīng)超過125g。

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圖3模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)

4.4.8航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)與教育實(shí)踐活動(dòng)用模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)直徑系列額定值為10.5mm、12.5mm、

18mm、20mm。

4.5環(huán)保要求

4.5.1航空航天模型材料應(yīng)無異味,無刺激氣味。

4.5.2航空航天模型材料環(huán)保要求應(yīng)符合表2有害物質(zhì)限量要求。

表2有害物質(zhì)限量要求

材料項(xiàng)目限值

鉛含量≤600mg/kg

鎘含量≤100mg/kg

金屬件可溶性鉛含量≤60mg/kg

噴塑(漆)涂層鄰苯二甲酸二異辛酯(DEHP)、鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)和

≤0.1%

鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP)總和

鄰苯二甲酸二異壬酯(DINP)、鄰苯二甲酸二異癸酯(DIDP)

≤0.1%

和鄰苯二甲酸二辛酯(DNOP)總和

可溶性鉛≤90.0mg/kg

可溶性鎘≤75.0mg/kg

重金屬

可溶性鉻≤60.0mg/kg

可溶性汞≤60.0mg/kg

鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)≤0.1%

鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP)≤0.1%

鄰苯二甲酸二異辛酯(DEHP)≤0.1%

塑料件和橡膠件鄰苯二甲酸酯

鄰苯二甲酸二正辛酯(DNOP)≤0.1%

鄰苯二甲酸二異壬酯(DINP)≤0.1%

鄰苯二甲酸二異癸酯(DIDP)≤0.1%

苯并[a]芘≤1.0mg/kg

多環(huán)芳烴

16種多環(huán)芳烴(PAHs)總量≤10.0mg/kg

多溴聯(lián)苯(PBB)≤1000.0mg/kg

多溴二苯醚(PBDE)≤1000.0mg/kg

4.6電氣安全

4.6.1航空航天模型用電線應(yīng)為銅芯導(dǎo)線。

4.6.2運(yùn)動(dòng)無人機(jī)電線絕緣層應(yīng)為阻燃材料。

4.6.3電池、電容等電子元器件應(yīng)符合GB31241國家標(biāo)準(zhǔn)。

4.6.4使用航空模型用無刷電機(jī)時(shí),應(yīng)符合GB/T21418國家標(biāo)準(zhǔn)中要求。

4.6.5使用印制電路板時(shí),應(yīng)符合GB/T4588.3-2002國家標(biāo)準(zhǔn)中要求。

4.6.6航空航天模型配套充電器應(yīng)具有過充保護(hù)功能并符合國家標(biāo)準(zhǔn)中要求。

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4.6.7遙控設(shè)備應(yīng)具有無線電抗干擾能力,符合GB17625.1-2022國家標(biāo)準(zhǔn)中要求。

4.7功能要求

運(yùn)動(dòng)無人機(jī)應(yīng)具備油門鎖定功能,確保無人機(jī)不會(huì)因?yàn)槿魏胃蓴_或者意外操作而啟動(dòng)。

4.8關(guān)鍵部件要求

4.8.1動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橡筋

4.8.1.1拉伸性能應(yīng)符合HG/T2448-2009標(biāo)準(zhǔn)中4.3優(yōu)等品要求。

4.8.1.2切割面毛刺、鋸齒應(yīng)符合HG/T2448-2009標(biāo)準(zhǔn)中4.5.2中優(yōu)等品要求。

4.8.2壓縮空氣、水推進(jìn)器

4.8.2.1模型壓縮空氣、水推進(jìn)器應(yīng)具有泄壓閥或其他安全裝置,安全泄壓閥值在氣壓0.8MPa時(shí)開始

起到泄壓保護(hù)。模型氣密性應(yīng)良好,12小時(shí)以內(nèi)應(yīng)不出現(xiàn)泄壓或漏氣現(xiàn)象。

4.8.2.2在溫度為-10℃~60℃,將推進(jìn)器打氣至0.6MPa,在環(huán)境中靜置4小時(shí),推進(jìn)器應(yīng)不爆炸、無

開裂等。

4.8.2.3將推進(jìn)器打氣至0.8Mpa后靜置2秒,進(jìn)行泄氣,循環(huán)50次測(cè)試,器材應(yīng)無破損、漏氣、開

裂等。

4.8.3模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

4.8.3.1航天模型前端應(yīng)有軟質(zhì)保護(hù)結(jié)構(gòu)或裝置。

4.8.3.2推進(jìn)器打氣裝置要求行程140mm,氣缸直徑22mm,氣量容積不大于54cm3。

4.8.3.3航天模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總沖不應(yīng)大于表3規(guī)定的各型號(hào)最大值。

表3航天模型教育競(jìng)賽活動(dòng)與教育實(shí)踐活動(dòng)用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總沖

型號(hào)總沖I(N·S)

1/2A0~1.25

A1.26~2.50

B2.51~5.00

C5.01~10.00

D10.01~20.00

4.8.3.4模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)延遲時(shí)間精度規(guī)定為額定值的±25%。

4.8.4動(dòng)力控制模塊

4.8.4.1印制電路板應(yīng)符合GB/T4588.3國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.8.4.2電動(dòng)自由飛類航空模型不能使用由傳感器和空氣動(dòng)力學(xué)飛行控制組件構(gòu)成的閉路控制系統(tǒng),

僅對(duì)通電時(shí)間進(jìn)行控制。

5測(cè)試方法

5.1外觀

通過目視檢查模型外觀,通過感官檢查著色牢固,結(jié)果應(yīng)符合條款4.2中要求。

5.2材質(zhì)

5.2.1金屬

通過目視檢查,結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.1中要求。

5.2.2非金屬

5.2.2.1木材

通過目視檢查,結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.1中要求。

9

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5.2.2.2紙張

5.2.2.2.1模型主體材質(zhì)為復(fù)印(打印)紙時(shí),測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T24988國家標(biāo)準(zhǔn)第6章中要求。

5.2.2.2.2模型主體材質(zhì)為卡紙時(shí),測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T22806國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。

5.2.2.2.3模型主體材質(zhì)為銅版紙時(shí),測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T10335.1國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中。

5.2.2.3塑料

5.2.2.3.1航空航天模型用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)樹脂材料的測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T12672國家

標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.3.1。

5.2.2.3.2航空航天模型用聚乙烯(PE)樹脂材料的測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T11115國家標(biāo)準(zhǔn)第6章中要求,

測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.3.2。

5.2.2.3.3航空模型用聚苯乙烯(PS)樹脂材料的測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T12671-2008國家標(biāo)準(zhǔn)第6章

中要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.3.3。

5.2.2.3.4航空模型用聚丙烯(PP)模塑和擠出材料的測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T12670-2008國家標(biāo)準(zhǔn)第

6章中要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.3.4。

5.2.2.3.5航空模型用塑料薄膜測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T10003國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合

條款4.3.2.3.5。

5.2.2.3.6航空航天模型用塑料原材料材質(zhì)測(cè)試試樣應(yīng)符合GB/T9341-2008《塑料彎曲性能的測(cè)定》

國家標(biāo)準(zhǔn)中要求,試樣位置參考如圖4所示。試樣長度應(yīng)為80±2mm,寬度為10±0.2mm,厚度為4±

0.2mm。若不能獲得標(biāo)準(zhǔn)試樣時(shí),試樣長度和厚度之比應(yīng)與推薦試樣相同,即長度和厚度比例L:h=20±

1。測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.3.6中要求。

圖4試樣位置參考圖

5.2.2.3.7航空航天模型用EPS塑料材質(zhì)測(cè)試試樣尺寸應(yīng)長度為20±2mm,寬度為5±0.2mm,厚度為

1.0±0.2mm。測(cè)試取試樣數(shù)5個(gè),彎折試驗(yàn)結(jié)果以每組5個(gè)試樣的算術(shù)平均值表示。若不能獲得標(biāo)準(zhǔn)試

樣時(shí),試樣長度和厚度之比應(yīng)與推薦試樣相同,即長度和厚度比例L:h=20±1。測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款

4.3.2.3.6中要求。

5.2.2.4復(fù)合材料

航空航天模型用聚丙烯腈基碳纖維材料的測(cè)試方法應(yīng)符合GB/T3362、GB/T3366、GB/T3855-2005

及GB/T26749標(biāo)準(zhǔn)中要求。

5.3結(jié)構(gòu)

5.3.1通過目視檢查運(yùn)動(dòng)無人機(jī)螺旋槳保護(hù)罩結(jié)構(gòu),應(yīng)符合條款4.4.1中要求。

5.3.2模型金屬結(jié)構(gòu)件用鋁材性能應(yīng)符合條款4.4.3中要求。

5.3.3通過目視檢查固定翼類機(jī)頭前端,應(yīng)符合條款4.4.4中要求。

5.3.4通過目視檢查線操縱類模型的操縱手把情況。稱量線操縱模型質(zhì)量3次取平均值。對(duì)模型操縱

線進(jìn)行拉力試驗(yàn),在5s內(nèi)均勻施加模型重量5倍的力并保持10s,然后檢查模型功能是否失效。測(cè)試

結(jié)果符合4.4.5中要求。

5.3.5航空航天模型用螺絲應(yīng)符合條款4.4.6中要求。

5.3.6通過目視檢查模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、結(jié)構(gòu)及材料要求,通過游標(biāo)卡尺檢驗(yàn)殼體尺寸,應(yīng)符合條

款4.4.7、4.4.8中要求。

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5.4環(huán)保

5.4.1通過感官檢查航空航天模型材料符合條款4.5.1中要求。

5.4.2航空航天模型套材有害物質(zhì)限量符合條款4.5.2中要求。

5.5電氣安全

5.5.1通過目視檢查航空航天模型用電線及絕緣層材料,檢查結(jié)果應(yīng)符合條款4.6.1和4.6.2中要求。

5.5.2電池、電容等電子元器件測(cè)試方法應(yīng)符合GB31241國家標(biāo)準(zhǔn)要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.6.3

中要求。

5.5.3航空模型用無刷電機(jī)測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.6.4中要求。

5.5.4遙控設(shè)備無線電抗干擾能力測(cè)試方法應(yīng)符合GB17625.1-2022國家標(biāo)準(zhǔn)中要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符

合4.6.5中要求。

5.5.5印制電路板測(cè)試應(yīng)符合GB/T4588.3-2002國家標(biāo)準(zhǔn)。

5.6功能

通過操作測(cè)試運(yùn)動(dòng)無人機(jī)油門鎖定功能,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.7中要求。

5.7關(guān)鍵部件

5.7.1動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橡筋

5.7.1.1按照HG/T2448-2009標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1進(jìn)行拉伸性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合條款4.8.1.1中要求。

5.7.1.2通過目視檢查橡筋切割面,檢查結(jié)果應(yīng)符合條款4.8.1.2中要求。

5.7.2壓縮空氣、水推進(jìn)器

5.7.2.1目視檢查推進(jìn)器泄壓閥或其他安全裝置。通過GB/T12137中浸水法或涂液法檢測(cè)推進(jìn)器氣密

性,應(yīng)符合條款4.8.2.1中要求。

5.7.2.2在溫度為-10℃時(shí),將推進(jìn)器打氣至0.6MPa,4小時(shí)內(nèi)平穩(wěn)升溫至60℃,推進(jìn)器應(yīng)符合條款

4.8.2.2中要求。

5.7.2.3人工操作推進(jìn)器打氣至0.8Mpa后靜置2秒,進(jìn)行泄氣,循環(huán)50次測(cè)試,推進(jìn)器應(yīng)符合條款

4.8.2.2中要求。

5.7.3火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

5.7.3.1通過目視檢查航天模型前端結(jié)構(gòu),檢查結(jié)果應(yīng)符合條款4.8.3.1中要求。

5.7.3.2航天模型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總沖測(cè)試采用“發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)測(cè)試推力-時(shí)間曲線的方法”檢驗(yàn)。數(shù)據(jù)處

理依據(jù)QJ1047《固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)壓強(qiáng)-時(shí)間,推力-時(shí)間數(shù)據(jù)處理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中要求,測(cè)試結(jié)果應(yīng)

符合條款4.8.3.3中要求。發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)測(cè)試設(shè)備必須滿足下列要求:

——測(cè)試和記錄推力的精度為±0.2N;

——測(cè)試和記錄推力持續(xù)時(shí)間的精度為±0.01s;

——設(shè)備的響應(yīng)頻率不低于500Hz;

——測(cè)試和記錄延遲時(shí)間的精度為±0.10s。

5.7.3.3采用抽樣地面試驗(yàn)的方法檢驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)不進(jìn)行推力測(cè)量,延遲時(shí)間用秒表人工測(cè)量。測(cè)試結(jié)

果應(yīng)滿足條款4.8.3.4中要求。

6標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸與貯存

6.1標(biāo)識(shí)

6.1.1通過認(rèn)證的航空航天模型應(yīng)使用統(tǒng)一的器材編碼,相關(guān)標(biāo)識(shí)要求示例見圖5。

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