《路用單組分聚氨酯膠粘劑（征求意見稿）》編制說明_第1頁
《路用單組分聚氨酯膠粘劑（征求意見稿）》編制說明_第2頁
《路用單組分聚氨酯膠粘劑（征求意見稿）》編制說明_第3頁
《路用單組分聚氨酯膠粘劑（征求意見稿）》編制說明_第4頁
《路用單組分聚氨酯膠粘劑（征求意見稿）》編制說明_第5頁
已閱讀5頁，還剩22頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1路用單組分聚氨酯膠粘劑（征求意見稿）編制說明2 1 1 2 2 3 12 12 12 13 131集團有限責任公司、萬華化學集團股份有限公司、中路高著提升鋪裝混合料的性能上限，有助于促進多功能路面等新型路面結構的發展和使用。作為路用膠結材料的發展，通過本項目制定2GB/T528硫化橡膠或熱塑GB/T7124膠粘劑拉伸剪切強HG/T3075膠黏劑產品包裝、3（1）單組分聚氨酯膠粘劑（one-componen本定義是參考了《公路橋面聚醚型聚氨酯混凝土鋪裝技術規程》（TCECS通過對現有相關工程案例、文獻及標準調研，相比路橋鋪裝常用的SB酯膠粘劑按照混合料結構可分為密級配混合料用聚氨酯膠粘劑I類及開級配混合料用聚4氨酯膠粘劑II類。針對兩類情況，編制團隊分別收集國內外適合于密級配聚氨酯混合料適合于開級配聚氨酯混合料可以作為膠結材料集中拌制的5種PU-II類)ⅠⅡⅢⅠⅡ1-2-3--4強度/MPa05-6強度/MPa5氨酯膠粘劑提出采用密度、發泡程度、表干時間、實干時間、拉伸強度、斷裂伸長率、路用聚氨酯膠粘劑依靠水分濕固化，固化過程中產生氣體來不及排出而形成氣泡，6映聚氨酯混合料的黏聚性判斷聚氨酯黏度，相關測試數據如表3。當聚氨酯黏2794-2022）中的試驗方法測定多種路用聚氨酯膠粘劑的黏度，結合試驗結果與查閱相78酯過度固化無法完成攤鋪碾壓工藝。按照《建的測定》（GB/T13477.5-200的實干時間與養生時間密切相關。路用聚氨酯PU-I作為膠結材料形成的密級配聚氨酯干時間過長，進而造成養生時間過長，影響通車時間。然而，路用聚氨酯固化后成型聚氨酯混合料劈裂強度明顯高于未完全固化成9驗數據，為滿足大部分24h內施工通車要求，規定PU-I類路用聚氨酯膠粘劑實干時間強度達到3MPa時醚型聚氨酯混凝土路面鋪裝設計與施工技術規范透水路面技術規程》（DBJ41/T15曲破壞應變室內試驗，提了PU-I類路用聚氨酯膠粘劑斷裂伸長率不小于200%的要求。調研《聚醚型聚氨酯混凝土路面鋪裝設計與施工性能相關性，提出了PU-I類路用聚氨酯膠粘劑拉伸強度≥20MPa的要求。驗破壞應變不低于3000μ的要求，通過不同路用聚氨酯形成開級配聚氨酯混合料低溫），性，提出了PU-II路用聚氨酯膠粘劑拉伸強度≥25MPa的要求。/%批稿中附錄C的試驗方法，結合現有數據規定PU-I與PU-I水解性能的測試方法5個附錄組成，為規范性附錄，主要結合現有的國家及行業標準測七、采用國際標準和國外先進標準的，說明采標程度，以及與國內外同類性能進行進一步規范可以擴大路用聚氨酯膠粘（1）精心組織安排，開展宣貫培訓。建議由行業主管部門統一安排，召開標準宣

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論