北京市房山區(qū)2024-2025學(xué)年高二下學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平調(diào)研歷史試題(含答案)_第1頁(yè)
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房山區(qū)2024-2025學(xué)年度第二學(xué)期學(xué)業(yè)水平調(diào)研(一)高二歷史本試卷共8頁(yè),滿分100分,考試時(shí)長(zhǎng)90分鐘。考生務(wù)必將答案填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。考試結(jié)束后,將試卷和答題卡一并交回。第一部分本部分共15小題,每題3分,共45分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.獅子不是中國(guó)本土物種。有學(xué)者研究認(rèn)為,獅子在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就已經(jīng)為中國(guó)人所了解,其形象從漢代起扎根于中國(guó)藝術(shù),代表有看門(mén)獅子、象征祥瑞的器物裝飾以及獅子舞等,舞獅作為中國(guó)民間節(jié)慶常有的節(jié)目,也成為中國(guó)文化的標(biāo)志之一。這體現(xiàn)了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化具有A.本土性B.和平性C.統(tǒng)一性D.包容性2.有學(xué)者認(rèn)為,“如果說(shuō)漢代絲綢之路引發(fā)了各國(guó)之間互相接觸的強(qiáng)烈愿望,那么到了隋唐這一愿望已經(jīng)在很大程度上實(shí)現(xiàn)了······從商貿(mào)活動(dòng)到文化交流,是一個(gè)飛躍性的發(fā)展,帶來(lái)了文化融合的多元格局。”下列選項(xiàng)中,能佐證該觀點(diǎn)的是A.中國(guó)漢字傳入日本和東南亞地區(qū)B.中國(guó)式園林成為歐洲的風(fēng)尚C.佛教完成本土化,禪宗成為主流D.火藥經(jīng)過(guò)阿拉伯人傳入歐洲3.遼都上京城由北部的皇城和南部的漢城組成,皇城是契丹皇帝和貴族理政、生活之地,皇城內(nèi)除宮城外還有官署、孔廟和佛寺;漢城為漢人、商人、使節(jié)等居住之所。這樣的都城布局體現(xiàn)了A.因俗而治的統(tǒng)治思想B.游牧民族的生活方式C.儒家文化的全面影響D.稱(chēng)霸中原的強(qiáng)盛國(guó)力4.下列關(guān)于中國(guó)古代醫(yī)藥學(xué)成就的表述,按出現(xiàn)時(shí)間先后排序正確的是①《肘后備急方》中有青蒿抗瘧的記載②用望、聞、問(wèn)、切四診法診斷病情③《傷寒雜病論》提出辨證施治的原則④《本草綱目》集中藥學(xué)知識(shí)之大成①②③④B.②①③④C.②③①④D.④③①②5.元朝交通發(fā)達(dá),下列材料中能夠反映當(dāng)時(shí)交通狀況的是A.“道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道”B.“十月繁霜下,征人遠(yuǎn)鑿空”C.首次貫通五大水系,“運(yùn)漕商旅,往來(lái)不絕”D.“江南行省起運(yùn)諸物,皆由會(huì)通河以達(dá)于都”6.盛澤鎮(zhèn)在明初是個(gè)僅有五六十戶人家的小村,后來(lái)“以綾綢為業(yè)”,至清初成為居民萬(wàn)戶的大鎮(zhèn),“絲綢之利日擴(kuò),南北商賈咸萃”,“富商大賈數(shù)千里輦?cè)f金而來(lái),摩肩連袂,如一都會(huì)”。材料一定程度上印證了明清時(shí)期①專(zhuān)業(yè)性集鎮(zhèn)的興起②長(zhǎng)途和大額貿(mào)易的發(fā)展③小農(nóng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)解體④人口膨脹引發(fā)資源危機(jī)A.①②B.①③C.②③D.②④7.上海是亞洲最早擁有煤氣燈的城市,有著“火樹(shù)銀花不夜城”的美譽(yù)。1865年,煤氣廠開(kāi)始供氣,十盞人們沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的煤氣路燈(右圖所示)取代了原先的煤油燈,在上海南京路和外灘大放光明。這種新生事物的出現(xiàn)A.展現(xiàn)出洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展新成果B.體現(xiàn)城市建設(shè)便利了市民生活C.代表著民國(guó)社會(huì)生活的新氣象D.反映出城市中居住條件的改善8.近年來(lái),傳統(tǒng)燃油汽車(chē)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型,造車(chē)“新勢(shì)力”不斷涌入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。據(jù)國(guó)際能源署統(tǒng)計(jì),2011年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量不到4萬(wàn)輛,2022年突破1000萬(wàn)輛;2020年電動(dòng)汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量比例不足5%,2022年達(dá)到14%。這反映了①低碳經(jīng)濟(jì)成為發(fā)展趨勢(shì)②世界大國(guó)能源競(jìng)爭(zhēng)激烈③清潔能源日益受到重視④交通出行方式發(fā)生變革A.①②B.①③C.②④D.③④9.近20年來(lái),中國(guó)醫(yī)療史作為新史學(xué)的重要組成部分取得了顯著進(jìn)展,歷史學(xué)與醫(yī)學(xué)之間實(shí)現(xiàn)了雙向促進(jìn)與協(xié)同發(fā)展。從下列研究成果可知①探究疾病醫(yī)療與社會(huì)互動(dòng)②涉及制度研究和觀念改變③促進(jìn)了史料的挖掘與運(yùn)用④凸顯中西醫(yī)的匯合與融通①②③B.①②④C.①③④D.②③④10.古埃及人認(rèn)為,由于尼羅河泛濫季節(jié)時(shí)間有限,這需要埃及人行動(dòng)起來(lái),抓住時(shí)機(jī)防洪灌溉,合理引流,否則尼羅河神的恩賜將會(huì)付諸東流。由此,埃及社會(huì)形成了掌權(quán)者順應(yīng)尼羅河泛濫規(guī)律統(tǒng)籌管理、眾人自覺(jué)順從的社會(huì)秩序。這表明古埃及A.文明發(fā)展能兼收并蓄B.自然災(zāi)害頻繁發(fā)生C.政治文明受地域影響D.依賴(lài)宗教進(jìn)行統(tǒng)治11.據(jù)大寶元年(701年)頒布的《大寶律令》載,日本在京城設(shè)置大學(xué)寮(大學(xué))作為國(guó)家一級(jí)的學(xué)校和管理教育機(jī)關(guān)。大學(xué)寮以《論語(yǔ)》和《孝經(jīng)》為必修科目,教科書(shū)必須使用規(guī)定的鄭玄和王弼注釋的《周易》,《周禮》《儀記》等用鄭玄注本,《春秋左氏傳》用杜預(yù)注本。這反映了A.儒學(xué)在交流互鑒中得到了發(fā)展B.區(qū)域文明呈現(xiàn)多元面貌C.日本文化深受中華文化的影響D.中華文明圈已基本形成12.成書(shū)于11世紀(jì)的阿拉伯醫(yī)學(xué)巨著《醫(yī)典》內(nèi)容浩繁,包括解剖學(xué)、生理學(xué)、病理學(xué)、治療學(xué)、藥物學(xué)、衛(wèi)生學(xué)和營(yíng)養(yǎng)學(xué)等,提出了切脈、觀察癥候等診斷方法。14世紀(jì)《醫(yī)典》等醫(yī)書(shū)被譯成中文并編纂為《回回藥方》。上述材料說(shuō)明A.阿拉伯帝國(guó)是東西方文明交流橋梁B.《回回藥方》是由政府頒布的藥物學(xué)著作C.《醫(yī)典》是世界上最完備的醫(yī)學(xué)百科全書(shū)D.阿拉伯文化為世界文明作出了貢獻(xiàn)13.19世紀(jì)澳大利亞土著人口有25萬(wàn)人。因?qū)υ牧显黾拥男枨螅?guó)殖民者在澳大利亞掠奪土地,建立牧場(chǎng)。1851年隨著澳大利亞金礦的發(fā)現(xiàn),越來(lái)越多的英國(guó)人和其他歐洲人來(lái)到澳大利亞開(kāi)采金礦。當(dāng)?shù)赝林用褚蛟怛?qū)趕、屠殺,到1901年僅剩9萬(wàn)多人。對(duì)以上歷史現(xiàn)象解讀正確的有①英國(guó)殖民擴(kuò)張改變了當(dāng)?shù)厝丝诮Y(jié)構(gòu)②“三角貿(mào)易”為澳大利亞提供了廉價(jià)勞動(dòng)力③機(jī)器大生產(chǎn)為英國(guó)進(jìn)一步殖民擴(kuò)張?zhí)峁l件④歐洲文化逐漸成為當(dāng)?shù)氐闹髁魑幕佗冖蹷.①③④C.①②③D.②③④14.下列選項(xiàng)中,史實(shí)與結(jié)論相符的是史實(shí)結(jié)論A1812年,英國(guó)人制造的汽船試航成功遠(yuǎn)洋航海貿(mào)易取得了重大成就B1869年,蘇伊士運(yùn)河通航成為連接地中海和紅海的重要貿(mào)易通道C1872年,上海輪船招商局成立清政府的海軍實(shí)力大幅提升D1908年,美國(guó)福特T型汽車(chē)誕生汽車(chē)成為現(xiàn)代社會(huì)的主要交通工具15.以下是1995-2020年國(guó)際移民人數(shù)和國(guó)際移民占世界總?cè)丝诎俜直惹闆r。這反映了A.各國(guó)政策推動(dòng)了勞動(dòng)力自由流動(dòng)B.人口增長(zhǎng)過(guò)快嚴(yán)重影響世界經(jīng)濟(jì)C.難民問(wèn)題成為國(guó)際社會(huì)一大難題D.世界范圍內(nèi)的交互連接不斷加速第二部分本部分共5小題,共55分。16.(10分)“仁”材料人物關(guān)于“仁”的主張孔子“仁者愛(ài)人”“克己復(fù)禮為仁”-《論語(yǔ)》孟子“民為貴,社稷次之,君為輕。”-《孟子·盡心下》朱熹“為仁者,所以全其心之德也。蓋心之全德,莫非天理,而亦不能不壞于人欲。故為仁者必有以勝私欲而復(fù)于禮,則事皆天理,而本心之德復(fù)全于我矣。”-《論語(yǔ)集注》譚嗣同“孔謂之“仁”······格致家(科學(xué)家)謂之······“吸力'。咸是物也。”“仁以通為第一義”“通之象為平等”“平等者,致一之謂也,一則通矣,通則仁矣。”-《仁學(xué)》(1)分別概括上述材料中孟子、朱熹思想中“仁”的主張。(4分)(2)譚嗣同賦予“仁”哪些新內(nèi)涵?結(jié)合所學(xué)加以分析。(6分)17.(11分)晚清鐵路建設(shè)材料鐵路名稱(chēng)相關(guān)史實(shí)京漢鐵路清政府于1898年開(kāi)建。各站設(shè)郵局。(鐵路修通后)“普通民眾多衣土布······洋布亦頗暢行”。中東鐵路俄國(guó)于1898年開(kāi)建。鐵路兩側(cè)森林采伐權(quán)被俄商攫取。膠濟(jì)鐵路德國(guó)于1899年開(kāi)建。民眾認(rèn)為鐵路導(dǎo)致“山川神靈不安”,反對(duì)遷墳移舍,多次搗毀鐵路。滇越鐵路法國(guó)于1901年開(kāi)建。依據(jù)協(xié)議,法國(guó)軍隊(duì)可通過(guò)鐵路從越南運(yùn)兵直抵云南。汴洛鐵路清政府于1903年開(kāi)建。鄭州火車(chē)站與老城之間聚集的商戶“日益月增,儼然成街成里”。川漢鐵路(未建成)1909年川漢鐵路總公司從民間集股籌資,民眾紛紛購(gòu)買(mǎi)股票。1911年,政府宣布“鐵路國(guó)有”,并將修路權(quán)交英法等四國(guó)銀行團(tuán),遭民眾反對(duì)。依據(jù)材料和所學(xué),圍繞“晚清鐵路建設(shè)折射出鮮明的時(shí)代風(fēng)貌”進(jìn)行論述。(11分)(要求:提取信息充分,史論結(jié)合,論述全面,邏輯清晰。)18.(10分)人口遷移與文化交融材料一印歐人的遷徙,沖擊了所到之處的區(qū)域文明,促進(jìn)了歐亞大陸古代文明的發(fā)展與變奏。印歐人早期遷徙路線示意圖(公元前3000-前1000年)材料二1862年,美國(guó)總統(tǒng)林肯批準(zhǔn)通過(guò)了第一個(gè)建設(shè)太平洋鐵路的法案。鐵路所經(jīng)過(guò)的加利福尼亞州塞拉嶺一帶,高山峻嶺綿亙,氣候條件惡劣。不少白人工人經(jīng)受不了惡劣的條件而紛紛離去。管理層雇用了來(lái)自中國(guó)南方的50名華工······由于美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)的激烈進(jìn)行,美國(guó)各個(gè)方面都感到勞動(dòng)力嚴(yán)重不足。1868年,美國(guó)與清政府簽訂了《中美續(xù)增條約》,該條約規(guī)定“大清國(guó)與大美國(guó)切念民人前往各國(guó),或愿常住入籍,或隨時(shí)來(lái)往,總聽(tīng)其自便,不得禁阻”。······此后,越來(lái)越多的華工加入到筑路大軍中。1869年,第一條橫貫北美大陸的太平洋鐵路建成,美國(guó)大陸在經(jīng)濟(jì)上真正連成一片,它預(yù)示著美國(guó)行將成為面向兩大洋的經(jīng)濟(jì)大國(guó)。······此后,中國(guó)在美國(guó)的幾代移民承繼了先輩們的遵紀(jì)守法、勤奮開(kāi)發(fā)和建設(shè)美國(guó)的優(yōu)良傳統(tǒng),對(duì)美國(guó)的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。(1)依據(jù)材料一,結(jié)合所學(xué),任選圖中兩個(gè)地區(qū),簡(jiǎn)述印歐人遷徙的狀況和影響。(4分)(2)依據(jù)材料二,概括19世紀(jì)中葉華工赴美的原因。結(jié)合所學(xué),簡(jiǎn)述華工對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的貢獻(xiàn)。(6分)19.(10分)村落與城市化材料一德國(guó)費(fèi)德?tīng)柡系陌1葼柎迓涫切率鲿r(shí)代的遺址。該村落由24戶住家組成。住家面向湖泊排列,全部是懸山式屋頂。村子中央是公共廣場(chǎng)。面對(duì)廣場(chǎng)的房間,可能是個(gè)集會(huì)場(chǎng)所,里面配備有爐子和面包窯。材料二巴黎······也配套建設(shè)了放射狀的新道路,把火車(chē)站與商業(yè)中心連接起來(lái),給人以一種處于新的秩序、清潔、高效和美觀標(biāo)準(zhǔn)控制之下的印象。超過(guò)165公里的新街道-寬敞、筆直,并配有人行道、排水系統(tǒng)、照明設(shè)備和新種植的樹(shù)木,街旁點(diǎn)綴著紀(jì)念性的新教堂、市場(chǎng)和行政辦公樓。私人建筑、公寓住宅增加了六倍,其精致優(yōu)雅前所未見(jiàn),既具有外貌的端莊,也具有內(nèi)部的舒適,很快就在林蔭大道兩旁鱗次櫛比地拔地而起。一個(gè)世紀(jì)以前的改革者所夢(mèng)寐以求的城市,現(xiàn)在如此完整地沐浴在一種進(jìn)步的神采當(dāng)中,甚至城市的下水道,也在特殊設(shè)計(jì)的觀光車(chē)中,向游人開(kāi)放。(1)閱讀材料一,結(jié)合所學(xué),指出影響古代村落選址的因素。(4分)(2)依據(jù)材料二,結(jié)合所學(xué),分析城市化從哪些方面改善了人們的居住條件和生活環(huán)境。(6分)20.(14分)公共衛(wèi)生材料一19世紀(jì)后半期,美國(guó)社會(huì)經(jīng)歷著人口等生產(chǎn)要素向城市區(qū)域的高速聚集,城市環(huán)境承載能力迅速下降,各種生活、生產(chǎn)污染為病原體營(yíng)造出絕佳的寄存場(chǎng)所。城鎮(zhèn)居民仍然延續(xù)著殖民地時(shí)期形成的將垃圾直接傾倒在街道的習(xí)慣,垃圾收集和處理被看做居民的個(gè)人事務(wù)。由于當(dāng)時(shí)環(huán)境治理尚未起步,工業(yè)廢物排放給城市衛(wèi)生帶來(lái)的危害是不言而喻的。城市陷入各種傳染性疾病的困擾中,嚴(yán)重威脅社會(huì)大眾的生命安全。19世紀(jì)后半期,公共衛(wèi)生改革開(kāi)始在美國(guó)各地城市中涌現(xiàn)。1870年,美國(guó)最大城市紐約創(chuàng)立衛(wèi)生局,成為其他城市效仿的典范。自80年代開(kāi)始,許多城市先后建立街道清潔部,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)街道保潔工作。城市政府還首次吸引社會(huì)多元力量參與垃圾處理工作,私人企業(yè)、民間團(tuán)體積極參加。19世紀(jì)后半期疫病防治也取得了新進(jìn)展,傳統(tǒng)檢疫中采取的“隔離”手段得到繼承和強(qiáng)化,聯(lián)邦政府直接干預(yù)“檢疾”工作,國(guó)會(huì)陸續(xù)頒布《國(guó)家防疫法》《檢疾法案》等法律法規(guī)。材料二中華人民共和國(guó)成立初期,公共衛(wèi)生體系十分薄弱。從1953年起,在國(guó)家統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下,通過(guò)行政、立法等手段,到21世紀(jì)初我國(guó)形成了中央、省、地市和縣四級(jí)疾病預(yù)防控制體系。中國(guó)衛(wèi)生工作采用以預(yù)防為主的低投入高產(chǎn)出的公共衛(wèi)生政策,向最廣大的人民群眾提供最基本的公共衛(wèi)生保障,這種“中國(guó)模式”取得了巨大成果。中華人民共和國(guó)成立后,通過(guò)60年的不懈努力,中國(guó)傳染病大規(guī)模的暴發(fā)、流行減少。進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)新醫(yī)療衛(wèi)生體制改革取得重要成就,已經(jīng)基本形成了醫(yī)療保障體系的全覆蓋。(1)閱讀材料一,結(jié)合所學(xué),分析19世紀(jì)后半期美國(guó)城市公共衛(wèi)生改革興起的背景。簡(jiǎn)要概括這一時(shí)期美國(guó)城市公共衛(wèi)生改革的主要內(nèi)容。(8分)(2)依據(jù)材料二,結(jié)合所學(xué),歸納新中國(guó)公共衛(wèi)生建設(shè)的成就,簡(jiǎn)述新中國(guó)公共衛(wèi)生建設(shè)的意義。(6分)(考生務(wù)必將答案答在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效)房山區(qū)2024-2025學(xué)年度第二學(xué)期學(xué)業(yè)水平調(diào)研(一)參考答案高二歷史第一部分選擇題(每小題3分,共45分)在下列各題的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題意的。12345678910DCACDABBAC1112131415CDBBD第二部分非選擇題(共55分)16.(10分)(1)主張:孟子提出“仁政”,以民為本的思想;朱熹提出“存天理,滅人欲”,把“仁”與“天理”結(jié)合起來(lái)。(4分)(2)新內(nèi)涵:譚嗣同引入了西方科學(xué)的某些概念。他認(rèn)為“仁”的核心是平等,追求平等就是要破除各種阻礙,即達(dá)到“通”的境界。(2分)分析:甲午戰(zhàn)后,民族危機(jī)空前嚴(yán)重。西方思想和科技對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化產(chǎn)生了較大沖擊。譚嗣同為倡導(dǎo)改革,將儒家的“仁”與西方思想和科學(xué)相比附,以平等批判“三綱五常”的不平等。為維新變法提供理論依據(jù),在某種程度上發(fā)揮了思想啟蒙的作用。(4分)17.(11分)參考示例:論題:晚清鐵路建設(shè)折射出鮮明的時(shí)代風(fēng)貌(1分)論證:晚清鐵路建設(shè)反映了列強(qiáng)侵略和人民斗爭(zhēng)。甲午戰(zhàn)后,列強(qiáng)掀起瓜分狂潮,借修鐵路掠奪沿線利權(quán),劃分勢(shì)力范圍,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)侵略,使民族危機(jī)加劇。人民抗?fàn)幉粩啵湫褪录撬拇癖姷谋B愤\(yùn)動(dòng),成為了辛亥革命的導(dǎo)火索。(3分)晚清鐵路建設(shè)體現(xiàn)了近代中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活的變遷。清政府利用西方鐵路技術(shù),建成多條鐵路干線,促進(jìn)了近代交通業(yè)的發(fā)展,便利了中部、東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā)和沿線城市的發(fā)展;為解決資金困難,運(yùn)用了公司、股票等近代商業(yè)經(jīng)營(yíng)形式;鐵路發(fā)展促進(jìn)了郵政通訊的進(jìn)步,還推動(dòng)了人們觀念的改變,民眾逐漸接受并積極參與修鐵路。(3分)晚清鐵路建設(shè)暴露了近代中國(guó)發(fā)展的困境。列強(qiáng)大量取筑路權(quán),中國(guó)的鐵路主要掌握在列強(qiáng)手中;鐵路集中在中部、東部地區(qū),進(jìn)一步加劇了地域發(fā)展的不平衡;清政府軟弱無(wú)力,出賣(mài)路權(quán);民眾觀念落后,一度反對(duì)修建鐵路。(3分)晚清鐵路建設(shè)折射出近代中國(guó)社會(huì)的半殖民地特征,凸顯了新舊并呈、曲折發(fā)展的時(shí)代風(fēng)貌。(1分)18.(10分)(1)狀況與影響:(任選2個(gè),每個(gè)2分,共4分)A.公元前1500年左右,印歐人遷移到印度河流域,形成雅利安人。雅利安人把馬和鐵等帶到印度,陸續(xù)建立起一系列國(guó)家。在國(guó)家形成過(guò)程中,種姓制度形成。佛教、阿拉伯?dāng)?shù)字等文化成就對(duì)世界文明發(fā)展產(chǎn)生重大影響。(2分)B.印歐人遷移到伊朗高原,形成波斯人。波斯人建立了歷史上第一個(gè)地跨亞、非、歐三洲的大帝國(guó),帝國(guó)建立了從中央到地方比較完善的官僚和稅收系統(tǒng),修建驛道,在波斯帝國(guó)的統(tǒng)治下,西亞文明和希臘文明發(fā)生了深入、廣泛的交流。(2分)C.印歐人遷移到小亞細(xì)亞地區(qū),形成赫梯人。他們建立赫梯帝國(guó),多次入侵兩河流域,與埃及發(fā)生爭(zhēng)霸戰(zhàn)爭(zhēng)。赫梯人率先掌握了冶鐵技術(shù),后來(lái)這一技術(shù)逐漸傳入兩河流域、中亞、北非和歐洲。(2分)D.公元前2000年左右進(jìn)入巴爾干地區(qū),印歐人與當(dāng)?shù)鼐用袢诤希纬晒糯南ED人。他們建立城邦制度,希臘文明成為西方文明的一個(gè)重要源頭;發(fā)展出古代民主政體,在哲學(xué)、科學(xué)、文學(xué)、建筑和藝術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域取得成就。(2分)E.印歐人遷移到西北歐,形成日耳曼人。日耳曼人各支利用羅馬帝國(guó)衰落的機(jī)會(huì),陸續(xù)進(jìn)入羅馬帝國(guó)并建立國(guó)家,于5世紀(jì)滅亡了西羅馬帝國(guó)。在日耳曼人一系列王國(guó)的基礎(chǔ)上,產(chǎn)生了西歐封建社會(huì)。(2分

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