皖西衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)皖西衛(wèi)生職業(yè)學(xué)院

《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、對(duì)于工程資源管理,以下關(guān)于人力資源分配的描述,哪一個(gè)觀點(diǎn)是最合理的?()A.人力資源分配應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的需求、人員的技能和經(jīng)驗(yàn)、工作負(fù)荷等因素進(jìn)行合理安排。要考慮項(xiàng)目的不同階段對(duì)人員的需求差異,提前做好規(guī)劃和調(diào)整,以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行,同時(shí)充分發(fā)揮人員的潛力,提高工作效率B.人力資源分配完全由項(xiàng)目經(jīng)理決定,不需要考慮其他因素C.人力資源分配可以隨意調(diào)整,不需要遵循任何規(guī)則D.人力資源分配只需要考慮人員的數(shù)量,不需要考慮技能和經(jīng)驗(yàn)2、工程環(huán)境管理需要考慮項(xiàng)目全生命周期的環(huán)境影響。對(duì)于一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目,從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工運(yùn)營(yíng),以下哪個(gè)階段的環(huán)境管理最為關(guān)鍵?()A.規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,優(yōu)化橋梁線路和施工方案,減少對(duì)環(huán)境的破壞B.施工階段,采取有效的環(huán)保措施,控制施工過(guò)程中的污染C.運(yùn)營(yíng)階段,加強(qiáng)橋梁的維護(hù)和管理,降低對(duì)周邊環(huán)境的影響D.每個(gè)階段都同樣關(guān)鍵,需要全過(guò)程進(jìn)行環(huán)境管理3、在工程質(zhì)量管理中,以下哪種質(zhì)量控制工具常用于分析質(zhì)量問(wèn)題的根本原因?()A.直方圖B.控制圖C.魚(yú)刺圖(因果圖)D.散布圖4、某工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中,遇到了惡劣的天氣條件,導(dǎo)致工程進(jìn)度受阻。以下關(guān)于不可抗力對(duì)工程項(xiàng)目影響的處理方式中,哪一種是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.不可抗力屬于不可預(yù)見(jiàn)的情況,項(xiàng)目方無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任,應(yīng)等待天氣好轉(zhuǎn)后繼續(xù)施工B.項(xiàng)目方應(yīng)立即停止施工,并向業(yè)主索賠因不可抗力造成的所有損失C.項(xiàng)目方應(yīng)采取合理的措施盡量減少不可抗力造成的損失,同時(shí)按照合同約定的程序處理相關(guān)事宜,如調(diào)整工期、協(xié)商費(fèi)用分擔(dān)等D.項(xiàng)目方應(yīng)自行承擔(dān)因不可抗力造成的損失,不得向業(yè)主提出任何要求5、在工程管理中,質(zhì)量管理體系的建立和運(yùn)行對(duì)于保證項(xiàng)目質(zhì)量至關(guān)重要。以下關(guān)于質(zhì)量管理體系的描述,不正確的是()A.質(zhì)量管理體系應(yīng)遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,如ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)B.質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等環(huán)節(jié)C.通過(guò)內(nèi)部審核和管理評(píng)審,可以不斷完善質(zhì)量管理體系,提高質(zhì)量管理水平D.質(zhì)量管理體系一旦建立,就可以一勞永逸,不需要進(jìn)行改進(jìn)和更新6、一個(gè)工業(yè)廠房建設(shè)項(xiàng)目,在竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備的安裝不符合規(guī)范要求。此時(shí),正確的處理方式是:()A.要求施工單位立即返工,重新安裝設(shè)備,直至符合規(guī)范要求B.先通過(guò)驗(yàn)收,后期再安排整改C.降低驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),接受當(dāng)前的安裝結(jié)果D.更換施工單位,重新安裝設(shè)備7、在工程采購(gòu)管理中,以下關(guān)于供應(yīng)商選擇和采購(gòu)合同執(zhí)行的敘述,不正確的是()A.選擇供應(yīng)商時(shí),應(yīng)綜合考慮供應(yīng)商的信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和售后服務(wù)等因素B.建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系,定期對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估和考核,促進(jìn)供應(yīng)商持續(xù)改進(jìn)和提高服務(wù)水平C.采購(gòu)合同簽訂后,就不需要對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,只要供應(yīng)商按時(shí)交貨即可D.在采購(gòu)過(guò)程中,要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和企業(yè)的采購(gòu)政策,確保采購(gòu)活動(dòng)的合法性和公正性8、在工程管理中,項(xiàng)目范圍管理的明確對(duì)于項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。假設(shè)一個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目,在規(guī)劃階段對(duì)項(xiàng)目范圍的定義不夠清晰。以下哪種情況可能是由此導(dǎo)致的最嚴(yán)重問(wèn)題?()A.項(xiàng)目預(yù)算超支,因?yàn)樵黾恿嗽疚从?jì)劃的工作B.項(xiàng)目進(jìn)度延遲,因?yàn)楣ぷ鲀?nèi)容不斷變更C.項(xiàng)目質(zhì)量下降,因?yàn)闊o(wú)法確定關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)D.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間產(chǎn)生沖突,因?yàn)閷?duì)工作職責(zé)理解不一致9、在工程進(jìn)度計(jì)劃的編制中,以下哪種方法更適合用于小型、簡(jiǎn)單的工程項(xiàng)目?()A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)C.里程碑法D.前鋒線法10、某工程項(xiàng)目需要進(jìn)行國(guó)際采購(gòu),在處理國(guó)際貿(mào)易相關(guān)問(wèn)題時(shí),以下哪個(gè)方面需要特別關(guān)注?()A.不同國(guó)家的貨幣匯率波動(dòng)B.各國(guó)的進(jìn)出口政策和關(guān)稅C.不同國(guó)家的文化差異和溝通方式D.以上都是11、在工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)中,對(duì)于一個(gè)跨部門(mén)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),需要提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作效率。以下哪種團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)是最為有效的?()A.戶外拓展訓(xùn)練B.定期的技術(shù)培訓(xùn)C.項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)D.設(shè)立共同的項(xiàng)目目標(biāo)12、在工程質(zhì)量改進(jìn)中,對(duì)于一個(gè)制造業(yè)的生產(chǎn)流程優(yōu)化項(xiàng)目,需要識(shí)別質(zhì)量問(wèn)題的根本原因并采取針對(duì)性的措施。為了有效地識(shí)別根本原因,以下哪種質(zhì)量工具是經(jīng)常使用的?()A.因果圖B.控制圖C.直方圖D.排列圖13、在工程采購(gòu)管理中,對(duì)于一個(gè)電子設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目,需要采購(gòu)大量的零部件和原材料。為了確保采購(gòu)的物資符合質(zhì)量要求和項(xiàng)目進(jìn)度,需要選擇合適的供應(yīng)商。在選擇供應(yīng)商時(shí),以下哪個(gè)因素是最需要優(yōu)先考慮的?()A.供應(yīng)商的產(chǎn)品價(jià)格B.供應(yīng)商的信譽(yù)和口碑C.供應(yīng)商的交貨期D.供應(yīng)商與項(xiàng)目方的距離14、在工程管理中,溝通協(xié)調(diào)是確保項(xiàng)目順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。假設(shè)您正在管理一個(gè)跨區(qū)域的通信基站建設(shè)項(xiàng)目,涉及多個(gè)地區(qū)的政府部門(mén)、運(yùn)營(yíng)商和施工團(tuán)隊(duì)。以下哪種溝通方式在這種復(fù)雜的項(xiàng)目環(huán)境中最為有效?()A.定期召開(kāi)面對(duì)面的項(xiàng)目會(huì)議B.主要通過(guò)電子郵件進(jìn)行溝通C.使用即時(shí)通訊工具進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通D.減少溝通頻率,避免信息混亂15、工程知識(shí)管理對(duì)于組織的持續(xù)發(fā)展和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的傳承具有重要意義。在一個(gè)工程企業(yè)中,以下哪種情況最不利于知識(shí)的共享和傳承?()A.建立內(nèi)部知識(shí)庫(kù),方便員工查詢(xún)和分享項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)B.鼓勵(lì)員工在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)和交流C.對(duì)員工的知識(shí)貢獻(xiàn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和認(rèn)可D.各個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)各自為政,不愿意與其他團(tuán)隊(duì)分享經(jīng)驗(yàn)二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)詳細(xì)說(shuō)明在工程管理中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的資源管理的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)對(duì)策略制定。2、(本題5分)分析在工程建設(shè)項(xiàng)目中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的閾值設(shè)定和響應(yīng)機(jī)制。3、(本題5分)在工程采購(gòu)管理中,如何選擇合適的供應(yīng)商?請(qǐng)論述供應(yīng)商評(píng)估的指標(biāo)體系、考察方法以及建立長(zhǎng)期合作關(guān)系的策略,并舉例說(shuō)明供應(yīng)商選擇不當(dāng)?shù)暮蠊H⒂?jì)算題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一個(gè)道路建設(shè)項(xiàng)目,全長(zhǎng)10千米,設(shè)計(jì)路面寬度為20米,包括兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道,每條寬7.5米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道各寬2.5米,人行道各寬2米。道路基層采用20厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,單價(jià)為150元/立方米;面層采用10厘米厚的瀝青混凝土,單價(jià)為800元/立方米。道路兩側(cè)設(shè)置排水邊溝,每側(cè)邊溝長(zhǎng)10千米,單價(jià)為200元/米。計(jì)算該道路工程的造價(jià)。2、(本題5分)某建筑工程的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),筏板厚度為1米,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,抗?jié)B等級(jí)為P6。基礎(chǔ)平面尺寸為40米×30米,混凝土澆筑量為1200立方米。已知商品混凝土供應(yīng)速度為80立方米/小時(shí),施工班組的澆筑能力為60立方米/小時(shí)。計(jì)算完成基礎(chǔ)混凝土澆筑所需的時(shí)間,并考慮10%的混凝土損耗。3、(本題5分)某道路工程,需鋪設(shè)瀝青路面30000平方米,厚度為80mm,瀝青單價(jià)為1200元/噸,每噸瀝青可鋪設(shè)8平方米。石料費(fèi)用為每噸300元,每噸石料可鋪設(shè)5平方米。計(jì)算瀝青路面的材料費(fèi)用。4、(本題5分)某裝修工程,衛(wèi)生間防水面積為500平方米,防水涂料單價(jià)為30元/平方米,人工費(fèi)用每平方米20元。計(jì)算衛(wèi)生間防水的總費(fèi)用。5、(本題5分)某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作A的最早開(kāi)始時(shí)間為第5天,持續(xù)時(shí)間為3天;工作B的最早開(kāi)始時(shí)間為第7天,持續(xù)時(shí)間為4天;工作C緊前工作為A和B,持續(xù)時(shí)間為5天。計(jì)算工作C的最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)某能源工程項(xiàng)目,在施工過(guò)程中發(fā)生了一起安全事故,造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。分析這起安全事故

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