駕駛員“每日一考”題庫

一、單選題。

1.職業道德是一種(B)的約束機制。

A、強制性B、非強制性C、隨意性D、自發性

2.lkWh電可供一只“220V、25W”的燈泡正常發光的時間是(C)h。

A、20B、25C、40D、45

3.(A)具有單向導電性。

A、二極管B、三極管C、穩壓管D、電容

4.(C)回路是實現液壓放大的回路。

A、調壓B、減壓C、增壓D、換向

5.液壓傳動系統中，(A)是動力元件。

A、液壓泵B、液壓缸C、液壓控制閥D、液壓輔件

6.自卸車的舉升系統屬于(B)式液壓傳動。

A、動力式B、容積式C、壓力式D、體積式

7.(C)扳手能顯示扭矩的大小。

A、開口B、梅花C、扭力D、活動

8.(A)平衡機按靜平衡原理工作。

A、就車式B、離車式C、液壓式D、A或B

9.開磁路點火線圈內充滿瀝青的作用是(D)。

A、絕緣B、防潮C、散熱D、絕緣、防潮和散熱

10.發動機(A)時，必須暫時將附加電阻短路。

A、啟動B、加速C、減速D、運轉

11.常用的濾波電路是在負載兩端并聯一個(C)。

A、電阻B、電感C、濾波電容D、電源

12.常用三極管電流放大系數為（D）。

A、6~10B、6-100C、10-60D、60-100

13.整流電路是利用二極管的（A）把交流電變為直流電的電

路。

A、單向導電性B、熱敏特性C、光敏特性D、電阻特性

14.超大規模集成電路是指每片上集成度達（D）個元器件以上

的集成電路。

A、100B、1000C、10000D、100000

15.汽車車速傳感器一般安裝在（D）上。

A、車輪B、輪轂C、發動機D、變速器

16.從傳感器輸出的信號輸入ECU后，首先通過（C）。

A、存儲器B、CPUC、輸入回路D、A/D轉換器

17.（C）只適用于暫時保留過程中的數據。

A、CPUB、ROMC、RAMD、EPROM

18.汽油機分電器軸向間隙不得大于（A）mmo

A、0.25B、0.50C、0.75D、1.25

19.試驗發動機時，（C）在車下工作。

A、可以B、必須C、不得D、不必

20.（D）決定了相關總成、部件和汽車的工作平衡程度。

A、振動B、噪聲C、總成清潔度D、動、靜平衡程度

21.汽車車速表的允許誤差范圍為（A）。

A、+20%?-5%B、+5%?-20%C、+5%?-5%D、+20%--5%

22.（D）是柴油機排放的主要有害成份之一。

A、COB、HCC、NOXD、炭煙

23.在輕型車排放物中CO,含量不大于（A）。

A、4.5%B、6%C、7%D、8%

24.適當推遲汽油機點火時間，可使（B）在排氣過程中燃燒掉。

A、COB、HCC、NOXD、炭煙

25.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是（D）。

A、廢機油B、制動液C、防凍液D、電線

26.從事技術工種的勞動者上崗前必須經過（A）。

A、培訓B、訓練C、培養D、教育

27.關于汽車修理工藝過程的進廠驗收目的，說法不正確的是（D

A、掌握技術狀況B、確定更換零部件C、確定工時、費用及修竣

時間D、確定汽車零件清洗方法

28.解放CA1092型汽車傳動軸中間支承軸承與軸頸配合為（A

mmo

A.-0.020~+0.020B、-0.05?+0.020C.-0.020-+0.050D、

-0.015~+0.015

29.發動機汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是（A）。

A、無機粘結劑法B、焊接法C、堵漏劑法D、堵漏劑法和粘結劑

法均可

30.發動機干式汽缸磨損嚴重超過最后一級修理尺寸時，應采取

（B）。

A、修理尺寸法B、鑲套法C、圻磨法D、鍍輅法

31.柴油發動機曲軸中心線徑向圓跳動的大修標準是（A）mmo

A、＜0.05B、＜0.01C、＜0.50D、＜0.02

32.汽油發動機汽缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限是（B

)mmo

A、＜0.02B、＜0,05C、＜0.01D、＜0.10

33.汽車變速器齒輪的材料應選用（B）。

A、高碳合金鋼B、低碳合金鋼C、碳素工具鋼D、鑄鋼

34.在發動機的零部件中，（A）是采用球墨鑄鐵制造的。

A、曲軸B、缸體C、凸輪軸D、汽缸

35.畫零件草圖，首先應畫出各視圖的（B）。

A、尺寸線B、基準中心線C、表面粗糙度D、結構形狀

36.汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成

都裝配已修好的備用品，此法為（B）。

A、就車修理法B、總成互換法C、專業分工法D、綜合作業法

37.生產規模小、車型復雜的汽車修理企業的修理作業方式應選擇

（A）。

A、固定工位作業法B、流水作業法C、專業分工法D、就車修理

法

38.同一臺發動機各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的（A

）。

A、4%B、5%C、3%D、6%

39.汽車傳動軸組裝和發動機曲軸檢驗后，還必須進行（A）。

A、動平衡試驗B、傳動試驗C、裝車試驗D、整體檢驗

40.發動機缸套鍵削后，還必須進行（B）。

A、光磨B、布磨C、研磨D、錢磨

41.發動機曲軸軸頸磨損量檢查可用（A）進行。

A、千分尺B、游標卡尺C、百分表D、厚薄規

42.曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應進行（A）。

A、時效處理B、淬水處理C、正火處理D、表面熱處理

43.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是（A）。

A、應該在氣門間隙調整前檢查B、應該在氣門間隙調整后檢查C、

應該在氣門間隙調整過程中檢查D、無具體要求

44.皮質件一般用（A）清洗后，再用清水沖洗。

A、肥皂水B、汽油C、柴油D、酒精

45.汽車零件修復，下列選項中（B）可用鑲套法進行修復。

A、轉向拉桿B、氣門座C、發動機缸體D、傳動軸花鍵軸

46.為便于加注潤滑脂，汽車萬向傳動裝置的十字軸上注油嘴的安

裝方向是（A）。

A、朝向傳動軸管B、朝向汽車前進方向C、必須朝向汽車后方D、

任意方向均可

47.解放CA1092型汽車車用主減速器從動圓錐齒輪軸承預緊度調

整是利用（A）來進行的。

A、減速器殼側蓋下的調整墊片B、環形螺母C、軸承殼與主減速

器接合面間調整墊片D、止推墊片

48.在檢修機械循環球式轉向器，裝復螺桿螺母時，甲說：“兩組

鋼球應成組交換裝入導管螺紋孔”；乙說：“兩組鋼球放在一起挑

選分組裝入導管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應分別裝入原來的導

管螺紋孔說法正確的是（C）。

A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

49.轉向垂臂裝復到搖臂軸上，其端面應高出搖臂軸花鍵端面（A

）mmo

A、2?5B、1?2C、2.5?3D、0.5~1

50.焊接時，一次施焊長度越長，焊接應力（A）。

A、越大B、越小C、不變D、無變化

51.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為（D

）mmo

A、0.15~0.50B、0.10-0.25C、0.05~0.15D、0.10?0.40

52.下列選項中，（A）不是汽車車架總成大修送修標志。

A、前橋變形嚴重B、斷裂、銹蝕、變形超限C、車架大部分鉀釘

松動D、車架彎曲變形超限

53.對于變速器總成大修送修標志，（D）說法不正確。

A、變速器軸承承孔磨損逾限B、變速器殼體破裂C、變速器軸及

齒輪惡性磨損D、變速器操縱機構松動

54.下列選項中，（B）不是汽車驅動橋總成大修送修標志。

A、主減速器齒輪惡性磨損B、差速器殼支承軸承響C、橋殼破裂、

變形D、半軸套管承孔磨損逾限

55.下列選項中，（A）不是汽車前橋總成的大修送修標志。

A、轉向節上的軸承損壞B、前軸出現裂紋C、前軸變形嚴重D、

主銷承孔磨損逾限

56.客車車身總成大修送修的標志是（C）。

A、車身有輕微銹蝕B、蒙皮破損C、車廂骨架變形嚴重D、駕駛

室銹蝕

57.下列選項中，（D）不是貨車車身總成的大修送修的標志。

A、駕駛室變形嚴重B、貨箱縱、橫梁腐朽C、貨箱底板，欄板破

面積較大D、駕駛室輕微銹蝕

58.車輛送修時，承修單位與送修單位應簽訂合同，商定送修要求、

（A）等。

A、修理車日和質量保證B、修車時間C、修理材料D、工藝卡片

59.關于總成送修，甲說：“總成送修時，應在裝合狀態，零件不

能短缺”；乙說:“承修和送修雙方沒必要簽訂合同說法正確是（

A）。

A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙均不正確

60.汽車進廠后，進行行駛中檢查，需檢查的項目是（A）。

A、轉向性能B、電氣設備是否齊全C、安全機構的連接D、燈光

性能

61.發動機活塞環選配的間隙檢驗項目至少應有（C）項。

A、五B、四C、三D、二

62.桑塔納2000型轎車離合器膜片彈簧分離指應在同一平面上，

翹曲變形引起的平面度誤差不應大于（A）film。

A、0.5B、0.6C、0.8D,0.4

63.汽車車架彎曲檢驗，要求縱梁上平面直線度誤差為每100mm長

度不大于（C）mmo

A、5B、4C、3D、2

64.用百分表檢查啟動機啟動軸是否彎曲，如擺差大于（A）mm

應進行校正。

A、0.1B、0.2C、0.5D、0.15

65.汽油機凸輪軸凸輪基圓徑向圓跳動使用極限為（B）mm。

A、0.05B、0.04C、0.02D、0.06

66.關于車輛的技術檔案，甲說：“技術檔案的內容由運輸單位自

行規定。乙說：“技術檔案一般由車隊的車管技術員負責填寫

和管理?！闭f法正確的是（B）。

A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確

67.檢測診斷汽車的主要技術性能一般不包括（D）。

A、安全性B、可靠性C、經濟性D、乘坐舒適性

68.下列選項中，屬于發動機經濟性評價指標的是（A）。

A、油耗率B、加速性能C、發動機功率D、底盤

測功

69.汽車大修合格證應有（B）。

A、檢驗記錄B、走合期規定C、技術狀況說明D、

處理意見

70.汽車發動機大修后，怠速運轉穩定，轉速波動不大于（B）

r/mino

A、100B、50C、80D、150

71.汽車使用-45號冷卻液其沸點達到（D）。

A、102℃B、104℃C、106℃D、108℃

72.下述選項中，（C）影響發動機的充氣效率。

A、潤滑油品質B、空燃比C、進氣終了時壓力D、

汽缸容積

73.合理選擇（D）可以提高發動機的充氣效率。

A、進氣遲開角B、排氣遲開角C、排氣早閉角D、

進氣遲閉角

74.汽油機燃燒過程中火焰中心在（A）期形成。

A、著火延遲期B、急燃期C、補燃期D、后燃期

75.過量空氣系數越大，著火延遲期越（C）。

A、長B、短C、不確定D、不變

76.關于表面點火，說法不正確的是（B）。

A、是一種不正常燃燒B、表面點火危害小于爆燃C、表面點火形

成原因有兩種D、表面點火危害較大

77.柴油機在進氣行程進入汽缸的是（B）。

A、混合氣B、純空氣C、先空氣后混合氣D、霧化

的柴油

78.發動機每小時耗油量大，則（C）。

A、動力性好B、經濟性越差C、經濟性不一定差D、耗油率ge一

定大

79.比較不同轉速下的柴油機的負荷特性，甲說：“同一功率下，

速度高的耗油率高?！?；乙說：“同一功率下，速度高的耗油率低?！?/p>

則下列說法正確的是（C）。

A、甲正確B、乙正確C、甲乙都不正確D、甲乙都

正確

80.下列不屬于車輛檢測診斷內容的是（A）。

A、主減速器嚙合印痕B、發動機異響C、底盤功率D、

排放性

81.車輛技術管理原則要求對車輛定期檢測、（C）、視情修理。

A、定期維護B、自愿維護C、強制維護D、按需維護

82.在檢驗汽車的近光燈光束照射位置時，向左向右偏移量應都不

大于（C）mmo

A、80B、90C、100D、1000

83.在評定車輛是否為完好車時對投入運行年限（A）。

A、有要求B、無要求C、未規定D、要求在2

年內

84.汽車行駛阻力和附著力的關系是（C）。

A、汽車行駛阻力大于附著力B、汽車行駛阻力等于附著力

C、汽車行駛阻力小于或等于附著力D、汽車行駛阻力小于附著力

85.在相同的發動機功率下，車速越高汽車驅動力（B）。

A、越大B、越小C、不變D、無法確定

86.在緊急制動時，（B）情況最危險。

A、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死C、前后輪滑移率很

小時D、車輪將要抱死時

87.汽車制動器制動力（A）。

A、隨踏板力增加而增加B、與地面制動力同步增長C、與附著力

有關D、始終小于附著力

88.汽車在制動過程中橫向附著系數隨滑移率增加而（A）。

A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先

變大后變小

89.下列選項中，可作為汽車制動效能評價指標的是（A）。

A、制動距離B、制動釋放時間C、制動時間D、制

動協調時間

90.汽車涉水后，制動效能（B）。

A、不受影響B、下降C、嚴重下降D、不能恢

復

91.下列關于汽車制動跑偏和制動側滑關系的說法中，正確的是

（C）。

A、制動跑偏不會引起制動側滑B、制動側滑不會引起制動跑偏C、

嚴重的制動跑偏會引起制動側滑D、二者在概念上是一致的

92.汽車制動側滑與（B）有關。

A、制動力大小B、地面附著系數C、制動力增長快慢D、同一軸

上兩車輪制動力的增長快慢

93.汽車耗油量的測量采用（C）。

A、路試B、臺架C、路試或臺架D、發動機測功

儀

94.變速器增加了超速擋可以（D）。

A、提高發動機轉速B、降低發動機負荷C、提高動力性D、

提高經濟性

95.子午線輪胎側偏剛度比普通斜交胎（B）。

A、小B、大C、一樣D、不能確定

96.汽車過多轉向特性（C）。

A、能使轉向操縱輕便B、能使車輪自動回正C、會導致

側滑D、為理想轉向特性

97.汽車振動的固有頻率的理想值為（D）次/陋11。

A、30-40B、40-50C、55~70D、60~85

98.越野車要爬很大的坡角道，要求最大動力因數（B）。

A、較小B、較大C、適中D、比轎車小

99.發動機無外載測功儀測得的發動機功率為（C）。

A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機械損失功

率

100.大部分自動變速器N-D換擋延時時間小于（A）so

A、1.0~1.2B、0.6~0.8C、1.2~1.5D、1.5~2.0

101.汽車轉向節臂變形會造成（C）。

A、轉向沉重B、前輪擺頭C、行駛跑偏D、制動跑偏

102.下列因素中，變速器亂擋的原因之一是（C）。

A、輪齒磨成錐形B、自鎖裝置失效C、互鎖裝置失效D、倒擋鎖

失效

103.對液壓制動的汽車連續踏幾次制動踏板后，踏板能升高但踏

制動踏板感覺有彈性，則是由于（B）。

A、主缸皮碗破壞、頂翻B、液壓系統有空氣或制動液氣化C、液

壓系統有滲漏D、制動液牌號不對

104.汽車制動解除時，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發

熱,應檢查（0。

A、制動氣室B、制動蹄回位彈簧C、制動操縱機構D、

儲氣筒

105.在路試檢測汽車油耗時，一般采用油耗傳感器與（C）配

合使用。

A、秒表B、汽車儀表C、第五輪儀D、任何計時裝置

和汽車轉速表

106.當發動機曲軸中心線彎曲大于（B）mm時，必須加以校正。

A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20

107.下列說法中不正確的是（D）。

A、汽車輪胎氣壓偏低會增加油耗B、汽車輪胎的形式和規格影響

油耗C、要充分利用汽車滑行性能節油D、盡可能用汽車中間擋行

駛

108.發動機電子點火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升,

說明（A）。

A、電路限流作用失效B、點火線圈損壞C、高壓線損壞D、傳感

器故障

109.下面關于安全用電的傳述中，正確的是（D）。

A、用銅絲代替保險絲B、電氣設備運行時維修C、用水沖洗電氣

設備D、電氣裝置由專業電工進行安裝或修理

110、下列選項中，不能用泡沫滅火的是（C）。

A、汽油B、電失火C、氟化納D、酒精

111，下列選項中，屬于遇濕易燃的物品是（C）。

A、硫磺B、白磷C、碳化鈣D、燒堿

112、發現有人觸電，首先應（A）。

A、迅速脫離電源B、將觸電者拉開C、立即叫人D、

報警

113、下列選項中，（D）措施是為了提高發動機充氣效率。

A、采用長進氣管B、變進氣系統C、加裝動力腔D、

以上全是

114.電控汽油噴射發動機噴油器噴油量由（A）決定

A、噴油時間B、進氣管真空C、系統油壓D、驅動電

壓或電流

115.汽車ABS在緊急制動時有（B）種工作狀態。

A、一B、兩C、三D、四

116.目前，多數汽車ABS均采用（C）的控制方式。

A、以車輪減速度為控制參數B、以車輪滑移率為控制參數C、

以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數D、模仿

117.用于汽車ABS系統的輪速傳感器主要有（D）。

A、電磁式B、霍爾效應式C、光電式D、電磁式和霍爾

效應式

118.目前，多數自動變速器有（C）個前進擋。

A、2B、3C、4D、5

119.一般自動變速器離合器的自由間隙為（B）mmo

A、0.5?1.0B、0.5?2.0C.2.0-2.5D、2.5?3.0

120.汽車通風系統一般為（C）

A、自然通風B、強制通風C、自然通風和強制通風D、行

車通風

121.汽車空調儲液干燥過濾器視液鏡有乳白色霜狀物說明（D

A、制冷劑足量B、制冷劑過多C、制冷劑不足D、干燥劑從干

燥過濾器中逸出

122.汽車水暖式取暖系統在發動機溫度達（C）時能正常工作。

A、50℃B、60℃C、80℃D、90℃

123.（A）回路的作用是控制液壓系統的最高工作壓力，使系

統壓力不超過壓力控制閥的調定值。

A、調壓B、減壓C、增壓D、換向

124.（B）將油液的壓力轉換為機械能帶動負載運動。

A、液壓泵B、液壓缸C、壓力閥D、方向閥

125.液壓傳動的傳動比（D）精確。

A、很B、非常C、特別D、不很

126.汽車采用的液力變矩器屬于（A）式液壓傳動。

A、動力式B、容積式C、壓力式D、體積式

127.滑脂槍用于加注（B）。

A、潤滑油B、潤滑脂C、機油D、齒輪油

128.浸洗、噴洗和浸噴復合洗屬于（B）。

A、干洗B、濕洗C、混合洗D、以上都不是

129.發動機點火線圈附加電阻的作用是（B）低速時的初級電

流，改善高速時的點火特性。

A、增大B、減小C、改變D、不確定

130.測量發動機火花塞的間隙時，應用（B）進行。

A、厚薄規B、專用量規C、卡尺D、百分表

131.（A）是汽車發生碰撞時用來減少乘員在車窗內部振擊能

量的安全裝置。

A、安全氣囊B、ABSC、EFID、EGI

132.常用的（B）電路是在負載兩并聯一個濾波電容。

A、整流B、濾波C、穩壓D、放大

133.（B）表示放大器放大信號電流的能力。

A、電壓增益B、電流增益C、功率增益D、電

阻增益

134.線性集成電路屬于（A）集成電路。

A、模擬B、數字C、放大D、任意

135.溫度傳感器是（D）傳感器。

A、生物B、化學C、生物和化學D、物理

136.正溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值（C）。

A、不變B、下降C、上升D、不確定

137.若電控發動機進氣壓力傳感器出現故障，則ECU將采用（A

A、標準值B、當前值C、不定值D、任意值

137.變速器變速叉端面磨損極限不大于（A）mmo

A、0.40B、0.50C、0.60D、0.03

138.汽車變速器齒輪不采用（D）處理。

A、滲碳B、淬火C、低溫回火D、退火

139.下列汽車零件中，（B）是用鑄鋼材料制造的。

A、發動機曲軸B、變速器殼體C、發動機凸輪軸D、

齒輪

140.發動機曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應用（B）誤差評價。

A、平行度B、垂直度C、同軸度D、位置度

141.零件產生動不平衡的原因是（A）。

A、制造質量不均勻B、零件材料強度不夠C、零件材料硬度

不符合要求D、零件化學穩定性差

142.汽車零件的裂紋、燒蝕、剝落、老化等缺陷一般是通過（A

）來判斷。

A、外部檢視或探傷B、量具C、水壓法D、檢驗器具

143.發動機汽缸的修復方法可用（C）。

A、電鍍法B、噴涂法C、修理尺寸法D、銃削法

144.檢驗發動機曲軸裂紋的最好方法是選用（A）。

A、磁力探傷法或滲透法B、敲擊法C、檢視法D、熒光

探傷法

145.下列選項中，不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是（D）o

A、根據曲軸軸頸選配B、定位凸起C、彈性D、硬度

146.凸輪軸軸頸的圓度、圓柱度誤差不得大于（B）mm,否則

應修磨恢復或更換。

A、0.010B、0.015C、0.020D、0.025

147.傳動軸由于零件的磨損、變形及安裝位置不正確等會使得傳

動軸的臨界轉速（A）。

A、降低B、提高C、不變D、不確定

148.解放CA1092型汽車車用主減速器主動圓錐齒輪軸承預緊度過

緊，甲認為應減少軸承殼與主減速器殼之間的調整墊片；乙認為

應增加前軸承與軸肩處調整墊片的厚度；丙認為應增加軸承殼與

主減速器殼之間的調整墊片。正確的是（A）。

A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

149.用試棒角尺檢驗汽車前軸時，若兩者之間出現間隙，表明前

軸存在（A）變形。

A、垂直彎曲B、水平彎曲C、扭曲D、扭曲并彎曲

150.下列選項中，不是發動機總成大修送修標志的是（D）。

A、汽缸磨損B、最大功率下降C、燃料消耗異常D、

異響

151.汽車前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損嚴重是（A）總成大

修送修標志。

A、前橋B、中橋C、后橋D、前輪

152.汽車車身總成大修送修標志是（A）。

A、駕駛室銹蝕、變形、破裂嚴重B、底板、欄板破損C、貨箱縱

橫梁破裂、腐蝕D、車架破損

153.汽車進廠，外部檢驗項目不包括的是（D）。

A、車容B、輪胎C、電氣設備D、離合器工作情況

154.汽車車架的變形檢驗，用（A）即可進行。

A、拉線和直尺B、直尺C、水平儀D、拉線

155.車身劃分若干區域，人站立看不到間接表面的是（D）。

A、A區B、B區C、C區D、D區

156.關于車輛選配和使用的前期管理，甲說：“新車應嚴格執行走

合期的各種規定，做好走合維護工作?！保灰艺f：“新車在投入使

用前，應進行一次全面檢查，應建立車輛技術檔案?！保槐f：“進

口的新車在索賠期內可視情進行改裝。”（A）說法不正確。

A、丙B、甲C、乙D、甲和乙

157.帶限速裝置的大修汽車，以直接擋空載行駛在經濟車速下，

每百公里燃油消耗量應不高于原設計規定值的（C）。

A、80%B、90%C、85%D、95%

158.汽車冷氣系統制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的（B）。

A、15%B、10%C、12%D、5%

159.在我國東北、西北及華北等地區環境最低氣溫在-35。以上的

嚴寒地區應選用（D）號冷卻液。

A、-20B、-25C、-35D、-45

160.為了不影響汽油發動機的動力性和經濟性，應盡量減少（C

A、著火延遲期B、急燃期C、補燃期D、后燃期

161.發動機負荷對汽油機燃燒（A）。

A、影響較大B、無影響C、影響較小D、可能有影響

162.由柴油機負荷特性可知，隨功率的增加排氣煙度（A）。

A、增加B、減小C、與速度成正比D、與速度成反比

163.柴油機尾氣檢測的主要項目是（A）。

A、煙度B、CO含量C、NOX含量D、HC含量

164.機動車制動完全釋放時間規定不大于（B）so

A、1B.0.8C、2D、3

165.貨車最大爬坡度一般為（B）左右。

A、10°B、16.7°C、25°D、28°

166.全自動汽車前照燈檢測儀要保證（B）m的檢測距離。

A、2B、3C、4D、10

167.與化油器發動機相比，電控汽油噴射發動機的優點是（D

A、動力性好B、經濟性好C、排放性好D、以上都正確

168.下面關于微機控制電子點火說法中，正確的是（B）。

A、無分電器點火系統即獨立點火系統B、在小負荷時提供較大的

點火提前角C、不能實現閉環控制D、取消了分電器

169.汽車ABS循環式制動壓力調節器的電磁閥多采用（0電磁閥

A、二位三通B、二位二通C、三位三通D、三位四通

170.汽車空調儲液干燥器的功用是（D）。

A、防止系統中水分與制冷劑發生化學作用。B、防止膨脹閥處結

冰和堵塞C、隨時向系統補充制冷劑D、以上答案全對

171.正確闡述職業道德與人的事業的關系的選項是（D）。

A、沒有職業道德的人不會獲得成功

B、要取得事業的成功，前提條件是要有職業道德

C、事業成功的人往往并不需要較高的職業道德

D、職業道德是人獲得事業成功的重要條件

172.一般清洗用的化學溶液可采用（C）與熱水的混合溶液。

A、酸B、堿C、中性肥皂D、酒精

173.汽車點火系可以將電源供給的（A）低壓電變為15~30kV

的高壓電。

A、12VB、24VC、6VD、3V

174.發動機怠速時，點火提前角位于（D）值。

A、最大B、較大C、較小D、最小

175.汽車電動刮水器由（C）驅動。

A、發電機B、發動機C、微型直流電動機D、起動

機

176.汽車空調壓縮機由（A）驅動。

A、發動機B、發電機C、電動機D、起動機

177.發光二極管的工作電流一般為（A）之間。

A、幾毫安至十幾毫安B、十幾毫安到幾十毫安C、幾十到幾百毫

安D、幾百至幾千毫安

178.拆卸螺栓時，最好選用（C）。

A、鉗子B、活動扳手C、梅花扳手D、管子扳手

179.影響零件可焊性的因素是（C）。

A、易氧化B、易燒穿C、碳元素的含量D、易產生白口

180.鋁合金缸體、缸蓋比鑄鐵的更難焊接，最好的焊接方法是（

A）。

A、氮弧焊B、CO2保護焊C、乙快焊D、釬焊

181.用固定式鍵缸機鍵削發動機缸套，應選用汽缸體的（B）

作為定位基準。

A、下平面B、上平面C、曲軸主軸軸承孔中心線D、凸輪軸孔中

心線

182.發動機曲軸現廣泛采用（B）,可滿足強度和剛度要求以

及較高的耐磨性。

A、合金鋼B、球墨鑄鐵C、灰口鑄鐵D、特殊合金

鋼

183.解放CA1092型汽車變速器殼體上下軸承孔軸線平行度誤差直

接測量時，必須用（B）定心。

A、定心爪B、定位套C、定心塊D、定位塊

184.汽車修理中，應進行動平衡試驗的零件或組合件是（A）。

A、曲軸B、離合器從動盤C、離合器壓盤D、制動鼓

185.粘結法用于修理汽車零件的裂紋，主要缺點是（D）。

A、設備復雜，操作困難B、易產生熱應力C、易造成腐蝕D、抗

沖擊能力差，不耐高溫

186.發動機飛輪與曲軸裝配后，飛輪平面對曲軸軸線的全跳動量

應不大于（B）mmo

A、0.10B、0.20C、0.30D、0.25

187.從事中型、重型汽車驅動橋維修作業，必不可少的拆裝設備

是（B）o

A、舉升架B、半軸套管拆裝機C、零件清洗機D、光磨機

188.汽車發動機修理中，下列（D）不需選配。

A、活塞銷B、活塞C、活塞環D、汽缸蓋

189.汽車總成裝配以（A）為基礎。

A、基礎零件B、組合件C、通用件D、標準件

190.傳動軸在裝配時，其伸縮節要對正記號，其目的是（A）o

A、保持傳動軸原有的動平衡B、縮小傳動軸的長度C、傳動軸長

度可變D、傳動軸便于安裝

191.下列選項中，不是汽車車架總成大修送修標志的是（D）。

A、斷裂、銹蝕、變形超限B、銹蝕、彎曲嚴重C、大部分鉀釘松

動D、車架裂紋

192.車輛送修時應具備（A）功能，裝備齊全，不得拆換。

A、行駛B、動力C、經濟D、裝合

193.汽車的安全性能檢測不包括的是（D）。

A、制動性能B、側滑C、前照燈D、車速

194.汽車發動機大修后，最大功率和最大扭矩不允許低于原設計

額定值的（C）。

A、80%B、85%C、90%D、95%

195.柴油機耗油率曲線較汽油機（A）。

A、平坦B、彎曲C、無法比較D、不確定

196.由汽油機負荷特性可知，耗油率隨功率的增加而（C）。

A、減小B、增加C、先減小后增加D、不確定

197.目前，我國的低壓配電系統中，相電壓的有效值為（B）VO

A、380B、220C、110D、55

198.在汽車的頂起過程中，（D）在車下作業。

A、可以B、允許C、不可以D、禁止

199.拆裝發動機火花塞應用（A）。

A、火花塞套筒B、套筒C、開口扳手D、梅花扳手

200.發動機分電器（C）的作用是當發動機的轉速發生變化時

會自動調整點火提前角。

A、電磁式點火提前裝置B、真空式點火提前裝置C、離心式點火

提前裝置D、液壓式點火提前裝置

201.在汽車點火系中，電容器可以防止觸點燒蝕，提高（A）。

A、次級電壓B、初級電壓C、次級電流D、初級電流

202.普通集成電路是指每片上集成度少于（D）個元器件的集

成電路。

A、10B、20C、50D、100

203.電子控制單元的英文縮寫是（A）。

A、ECUB、EFIC、EGID、MPI

204.（A）將金屬物放在蓄電池殼體上。

A、禁止B、可以C、必須D、允許

205.發動機曲軸磨損不均勻，但還沒有到最后一級修理尺寸可以

進行（A）。

A、磨削B、光磨C、校正D、振動堆焊

206.發動機總成拆裝過程中，不需要的機具是（C）。

A、活塞環拆裝鉗B、氣門彈簧拆裝架C、千斤頂

D、專用扳手

207.汽車轉向節最常見的斷裂部位是（C）。

A、轉向節上耳根部B、轉向節內外軸承軸頸之間C、轉向節指

軸頸的根部D、轉向節下耳根部

208.車輛縱橫梁腐朽、底板、欄板破損面積較大，這是（A）

大修送修標志。

A、貨車車身總成B、客車車身總成C、掛車D、車架

209.桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為（B）mmo

A、15-20B、15~25C、15?30D、20~30

210.汽車變速器殼體與蓋接合面的平面度誤差不大于（A）

mmo

A、0.20B、0.25C、0.30D、0.15

211.汽油機活塞環槽與第一環側隙為（A）mmo

A、0.05?0.11B、0.08?0.36C、0.10?0.25D、0.05~

0.30

212.送修汽車修復合格后，承修單位應簽發出廠合格證并將（A

）和合格證移交托修方。

A、維修資料B、修理工藝卡C、行駛證D、大修竣工檢驗

單

213.節流閥屬于（B）o

A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、液壓輔件

214.（D）時，液壓系統不能穩定工作。

A、高溫B、低溫C、常溫D、高溫或低溫

215.汽車外部清洗設備主要用于汽車例行保養和保修作業（A）

的清洗。

A、前B、中C、后D、A或B

216.汽車發電機過載時，（D）協助發電機向用電設備供電。

A、啟動機B、點火線圈C、分電器D、蓄電池

217.汽車發電機的（B）是用來產生三相交流電的。

A、轉子總成B、定子總成C、整流器D、電壓調節器

218.汽車（C）由低壓電路和高壓電路組成。

A、啟動系B、充電系C、點火系D、燈系

219.汽油機點火系可以將（D）供給的12V低壓電變為15~

30kV的高壓電。

A、蓄電池B、發電機C、起動機D、電源

220.汽車分電器內的（A）的作用是按發動機的工作順序將高

壓電分配到各缸火花塞上。

A、配電器B、斷電器C、電容器D、高壓線

221.能將汽車電源提供的12V低壓電轉變為能擊穿火花塞電極間

隙的高壓電的是（A）。

A、點火線圈B、分電器C、點火開關D、高壓線

222.在汽車點火系中，電容器與斷電器觸點（B）。

A、串聯B、并聯C、串聯或并聯D、兩者沒關系

223.能把微弱的電信號放大，轉換成較強的電信號的電路稱為（

A）。

A、放大電路B、濾波電路C、穩壓電路D、整流電路

224.電控發動機進氣溫度傳感器用來檢測（A）溫度。

A、進氣B、排氣C、冷卻水D、機油

225.空氣流量傳感器是測量電控發動機（A）的裝置。

A、進氣量B、排氣量C、冷卻水D、進氣溫度

226.1L油可污染（D北純凈水。

A、looB、roooC、lO'OOOD、lOO'OOO

227.汽車主要零件的修復方法有機械加工法、焊接法、振動堆焊

法、電鍍、刷鍍、噴涂、電火花加工以及（A）。

A、粘結法B、局部更換法C、調整翻轉法D、壓力加工修復法

228.汽車總成裝配連接方法很多，其中拆裝方便的是（C）。

A、鉀接B、靜配合連接C、螺栓連接D、焊接

229.汽車總成斷裂、銹蝕、彎曲扭曲變形等超限，大部分鉀釘松

動，或鉀釘孔磨損嚴重，這是（B）大修送修標志。

A、變速器B、車架C、車身D、前橋

230.對于車輛送修的規定，甲說：“車輛送修時，承修單位與送

修單位必須鑒訂合同”；乙說：“車輛送修時，沒有必要將有關技

術檔案送承修單位”。（C）說法是正確的。

A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正確

231.對于送廠大修的汽車進廠檢驗，下列說法中，不正確的是（

B）。

A、應察看氣缸體有無漏水B、不必察聽正時齒輪有無異響C、不

必檢查油量的多少D、應察聽有無爆燃聲

232.車輛技術檔案一般由車隊的（C）負責填寫和管理。

A、駕駛員B、隊長C、車管技術員D、車輛管理所

233.子午線輪胎的滾動阻力小，與一般斜交胎相比可節油（C

A、2%~3%B、4%-6%C、6%-8%D、8%?10%

234、制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是為了C。

A、使車輛按規定的速度行駛B、圓滿完成運輸任務

C、保障道路交通的有序、安全和暢通

235、《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”是指

B。

A、高速公路、普通公路

B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍內但允許社會機動車通行

的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所

C、瀝青公路、水泥路、砂石公路

236、《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“車輛”是指

B。

A、機動車B、機動車和非機動車

C、機動車、非機動車和人

237、《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“車輛”是指

C。

A、各種客車、貨車、三輪車

B、各種客運汽車、貨運汽車、公共汽車

C、以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于

運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛

238、凡在道路上通行的車輛駕駛人、行人、乘車人以及在道路上

進行與交通有關的活動的人員A。

A、都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》

B、有時可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》

C、只有車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》

239、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛和行人B。

A、具有優先通行權

B、應當讓其在本道內行使的車輛或者行人優先通行

C、不管在本其道內行使的車輛或行人

240、下列A屬于非機動車。

A、自行車、人力車、畜力車、殘疾人專用車

B、三輪汽車C、輕便摩托車

241、對違反《中華人民共和國道路交通安全法》的行為B。

A交通管理人員都可以進行處罰

B公安機關交通管理部門及其交通交警應當及時糾正

C都應當被從重處罰

242、駕駛車輛，必須遵守A.

A右側通行的原則B左側通行的原則

C中間通行的原則

243、道路交通安全工作，應當遵守的原則是B.

A、嚴厲處罰的原則

B、依法管理、方便群眾的原則

C、處罰與教育相結合的原則

244、交通訊號包括A。

A、交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮

B、綠燈、紅燈和黃信號燈

C、直行信號、左轉彎信號、停止信號

245、交通信號燈綠燈亮時C。

A、車輛隨意通行

B、準許車輛通行，但直行車必須注意避讓轉彎車輛

C、準許車輛通行，但轉彎車輛不得妨礙被放行的直行的車輛和行

人

246、交通信號燈紅燈亮時，在不妨礙被放行車輛和行人通行的情

況下A。

A、右轉彎的車輛可以通行B、T形路口的直行車輛可以通行

C、各方行使的車輛禁止通行

247、交通信號燈紅燈亮時，車輛應C。

A、停在人行橫道上B、停在交叉路口以內

C、停在停止線以外

248、交通信號燈黃燈閃爍時，車輛、行人應B。

A、不準通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人可

以繼續通行

B、在確保安全原則下通行C、加速通行

249、造成交通事故逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車

駕駛證，且C不得重新取得機動車駕駛證。

A、兩年B、十年C、終生

250、交通信號燈黃燈亮時，車輛應該怎樣行使C。

A、車輛、行人迅速通行

B、車輛、行人在確保安全的情況下可以通行

C、不轉車輛和行人通行，但越過停止線的車輛和行人可以繼續通

行

251、紅色交叉燈或者箭頭燈亮時，A。

A、禁止本車道車輛通行B、禁止其他車道車輛通行

C、準許本車道車輛通行

252、機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責

任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投

保后，并處依照投保最低責任限額應繳納保險費的B。

A、一倍B、二倍C、三倍

253、偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記書、號牌、行

駛證、檢驗合格證、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動

車登記書、號牌、行駛證、檢驗合格證、保險標志的，由公安機關

交通管理部門予以收繳,扣留該機動車，并處B。

A、一百元以上二百元以下罰款

B、二百元以上二千元以下罰款

C、二千元以上罰款

254、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊

銷、暫扣的人駕駛的；由公安機關管理部門處C。

A、一百元以上二百元以下罰款

B、二百兀罰款

C、二百元以上二千元以下罰款

255、交通警察發出左轉彎信號時，A

A、準許左轉的左轉彎和直行的車輛通行

B、準許右轉的左轉彎和直行的車輛通行

C、準許左右轉的左轉彎和直行的車輛都可以通行

256、對登記后上道路行駛的機動車，應該依照法律、行政法規的

規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，進行

C安全技術檢驗。

A、不定期B、三年C、定期

257、遇到交通信號燈、交通標志或者交通標線與交通警察的指揮

不一致時Bo

A服從信號燈B、服從交通警察指揮

C、服從交通標志、標線

258、機動車號牌和行駛證A.

A、不轉轉借、涂改、偽造

B、經有關部門同意，可以暫時轉借

C、根據需要可以臨時借用

259、購置新車上路行駛前B。

A.可以不辦理任何手續

B、必須向公安機關交通管理部門辦理登記手續，領取號牌、行駛

證

C、可以辦理個別手續

260、車輛牌照必須安裝在C@

A、能看見的地方B、便于安裝的位置

C、指定的位置

261、機動車上道路行駛的規定B⑥

A、不檢驗也可以繼續行駛

B、必須按車輛管理機關規定的限期接受檢驗，未經檢驗或檢驗不

合格的，不準繼續行駛

C、取決于駕駛人的意愿

262、機動車駕駛人A。

A、必須經過公安機關交通管理部門考試合格，領取駕駛證、方準

駕駛車輛

B、可以駕駛任何車型的機動車

C、只要會駕駛機動車，就可以不向公安機關交通管理部門申請機

動車駕駛證

263、駕駛人在道路上駕駛機動車時C。

A、可以不攜帶駕駛證

B、可以不攜帶行駛證

C、必須攜帶機動車駕駛證和行駛證

264、駕駛人正確保證駕駛證的方法是A。

A、不準轉借、涂改或偽造駕駛證

B、可以把駕駛證轉借給其他人

C、可以涂改駕駛證上的準駕車型

265、在道路上駕駛機動車應遵守B。

A、駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛時速應在20公里以下

B、必須駕駛與駕駛證準駕車型相符合的車輛

C、在確保安全的前提下，可以將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛

266、駕駛人應遵守的是C?

A、在確保安全的前提下，可以駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車

輛

B、在患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時，在確保安全的前提

下，可以繼續駕駛

C、車門車廂，沒有關好時，不準行車

267、機動車學習駕駛人在道路上學習駕駛時，C④

A、自己可以單獨駕駛車輛學習，不用教練員隨車指導

B、必須在教練員隨車指導下.按指定時間、路線學習駕駛

C、可以不到公安機關交通管理部門辦理機動車駕駛技能準考證明

268、機動車沒有領取正式號牌、行駛證前，需要移動或試車時,

B。

A、可在支線公路上行駛

B、申請臨時號牌、移動證或試車號牌按規定行駛

C、先上路行駛，遇有交通警察時主動報告

269、機動車必須保持車況良好，車容整潔，除喇叭燈、刮水器、后

視鏡、燈光等裝置必須保持齊全有效，還必須保持良好有效的有

C。

A、車輪氣壓B、各種儀表

C、轉向器、制動器

270、機動車在A失效的情況下，不準被牽引而應當使用專用清

障車拖曳。

A、轉向或者照明、信號裝置失效時

B、儀表盤失效時C、制動失效時

271、機動車因故障需要牽引時C。

A、可由實習駕駛人操作，但須有正式駕駛人并坐在監督指導

B、寬度可大于牽引車