東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目

施工圖設計文件

第一冊共一冊

首輔工程設計有限公司

二○二二年三月

東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目目錄

東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目第1頁共1頁

圖表名稱圖表編號圖表頁碼備注圖表名稱圖表編號圖表頁碼備注

目錄

設計說明3

工程數量表1

工程地質剖面圖S-01

橋位平面圖S-11

一般布置圖S-21

橋梁防護和基礎構造圖S-31

基礎處理圖S-41

6X4m箱涵涵身鋼筋構造圖S-52

6X4m箱涵翼墻鋼筋構造圖S-62

牛腿及其搭板構造圖S-72

橋面鋪裝鋼筋構造圖S-81

加強式牛欄桿構造圖S-93

泄水管構造圖S-101

擋墻構造圖S-111

角點坐標圖S-121

東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目設計說明書

過水通道橋設計說明書

一、工程概況

首輔工程設計有限公司受東至縣東流鎮紅葉村委會的委托，承擔了東流鎮紅葉村稻蝦養

殖基地配套設施項目施工圖紙設計任務。該工程位于東至縣東流鎮紅葉村，該道路路線技術

等級為四級，現有路基寬度為5.5米，路面寬度4.5米，路面類型為水泥混凝土路面。

（一）老橋概況：

橋位立面圖

根據業主要求，對該拱涵拆除新建1×6m過水通道橋。保證附近居民生活交通出行。

新建主要建設方案為：基礎、下部構造及橋梁梁板構造，結構形式采用1×6-4m過水通

道橋，全寬6米。

設計橋梁為1×6m過水通道橋，為整體式6-4米過水通道涵橋。

二、設計依據和主要技術指標

橋位平面圖（二）設計依據

《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）

《公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-2015）

《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTG3362-2018）

《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTG3363-2019）

東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目設計說明書

《公路圬工橋涵設計規范》（JTGD61-2005）（二）主要材料

《公路橋梁抗震設計規范》(JTGT2231-01—2020)1、混凝土

《公路工程地質勘察規范》（JTGC20-2011）C40砼：橋面鋪裝（防水砼）

《公路工程水文勘測設計規范》（JTGC30-2015）C30砼：涵身、護欄

《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T3650-2020）C25砼：擋墻

《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》（2015年）C20砼：基礎、鋪砌、隔水墻

《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2019）M7.5漿砌片石：錐坡

《公路橋梁伸縮裝置通用技術條件》（JT/T327-2016）2、普通鋼筋：采用HPB300光圓鋼筋、HRB400帶肋鋼筋兩種。HPB300光圓鋼筋采用規范指

國家及地方有關交通建設的其他規范和規定定符號φ表示，HRB400帶肋鋼筋采用規范指定符號表示，其技術性能應分別符合中華人民共

東至縣東流鎮紅葉村委會委托函和國國家標準《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》（GB/T1499.1-2017）、《鋼筋混凝土

（一）主要技術指標用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》（GB/T1499.2-2018）的規定。

3、砂礫：臺后回填

橋梁設計標準：公路—Ⅱ級。

（三）設計要點

（二）設計范圍及內容

1、設計高程

本工程設計內容為東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目。

結合河道兩側的接線路面高程，箱涵頂鋪裝高程確定為12.2m，與兩側道路順接。

三、沿線自然地理概況2、端墻鋪砌

1、地形地貌為削弱水流對橋身基礎的沖刷，在橋身上下游箱涵全寬范圍設置斜坡混凝土鋪砌，坡度

擬建工程位于池州市東至縣東流鎮紅葉村，該項目規劃范圍內場地已整平。為1：10，厚度40cm。

2、地基巖土構成及巖性特征3、擋墻

本次設計采用地勘情況參考業主提供紅葉村內壩上橋橋梁工程地勘，該橋距離新建橋梁為減小水流對箱涵的沖擊，在橋身上下游側腹板設置擋墻防護。

約500米，如施工時候發現地勘情況與參考地質不符，應通知業主單位并告知設計單位現場4、橋面鋪裝

具體解決。采用C40防水混凝土。

四、橋梁工程（四）施工要求

1、過水通道橋

（一）設計標準

（1）、基礎地基容許承載力要求詳見有關設計圖。過水通道橋采用就地澆筑工藝。全箱

1、設計荷載：公路II級

可分兩次澆筑，第一次澆筑到底板內壁以上30厘米處，第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的

2、設計洪水頻率：P=1/25

結合處，應保證有良好的銜接面（即粗糙、干凈，不得有堆落的混凝土、砂漿等其它雜物），

3、結構型式：6×4m單孔鋼筋砼過水通道橋

嚴格按施工規范施工銜接面。

4、橫向布置：0.3m(欄桿)+5.4m(車行道)+0.3m(欄桿)，全橋寬6m。

東流鎮紅葉村稻蝦養殖基地配套設施項目設計說明書

（2）、為了減少兩側路堤填土的沉降量，以改善箱頂與兩側路面銜接的平順性，在箱體

兩側填筑級配砂礫，其范圍不小于6米。

（3）、拆模時間需在混凝土強度達到85％設計強度時方可進行。拆除翼墻模板時應避免

過大的振動。

（4）、需在混凝土強度達到設計強度的100％時方可在翼墻、箱體兩側填土，填土時需分

層、對稱夯填，不得采用大型機械推土堆筑壓實，更不能在一側夯填土。

（5）、當實際地基容許承載力不足時，應對地基進行處理。

（6）、涵體與有關改溝、改渠應做好銜接。

（7）、由于橋身埋置較深，需要在過水通道橋施工完成后對上、下游河床進行疏導處理,

確保泄水通暢。

（8）、端墻鋪砌施工前應對鋪砌的下面回填料進行夯實處理。

（9）、如地質、基礎開挖標高有變化時應及時進行反饋。凡地質情況發生變化，地基承載

力達不到設計要求時，應及時反饋以便根據實際情況進行變更設計。

2、橋面附屬工程

（1）欄桿

采用牛欄桿，基座為鋼筋砼基礎。

（2）鋪裝

鋪裝前，必須清涵洞頂面的浮渣，并洗刷干凈，砼鋪裝頂面必須拉毛。設計中心線處鋪裝

厚度14.1cm，設雙向1.5%的坡度。

（3）橋面排水

橋面排水采用Φ10cmPVC橫管，以全聯中心為對稱軸，按照圖紙間隔布置，設置在橋梁兩

側，橫向排至橋下河道，同時注意橫管進水口需做成低于行車道表面的弧形槽，以利于排水通

暢。

五、未盡事宜，請參照有關施工規范執行，如本設計與現場情況有出入時，請及時

設計人員聯系解決。

主要工程數量表

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項目涵身橋面及附屬構造

合計備注

材料箱體翼墻基礎鋪裝牛腿、搭板臺后回填護欄洞口鋪砌隔水墻擋墻錐坡

C40（m3)11.712

3

混C30（m)88.142.418.7149

凝C25（m3)12.2193.6206

土

M7.5漿砌片石（m3)42.542

C20（m3)9.241.415.366

D10冷軋鋼筋網片（kg）570.11199.41770

φ8（kg）

φ10（kg）131.21217.91349

HPB

φ12（kg）

300

普φ20（kg）

通小計131.21217.91349

鋼

筋C12（kg）869.31723.0411.0511.63515

C16（kg）341.41175.0520.2976.03013

HRBC20（kg）3082.6532.01857.25472

400C14（kg）395.4395

C25（kg）7648.17648

小計11941.43430.03183.81487.520043

松木樁(根)25.025

泄水管(套)12.012

啟閉機（電動/臺）1.01

變壓器擴容（項）1.01

護欄（m)36.036

片石（m3)23.123

砂礫回填（m3）240.036.0276

挖方（m3）156.0108.0264

錐坡M7.5水泥砂漿勾縫(m2)18.619

水泥

水泥

土

水泥

1:1.5

.511:

沉

降

50

4

縫

構

2

造

1

：

1.06

端

部

中

部

1

：

1.06

1:1.5

a°

B

G

A

a°

y

790

3051030

3073030

600

20

20cm片石砼

50cm片石30600

370

770

20140

10

70

600

560=4*140

20

Ⅰ-I

IIIIⅢ-Ⅲ47.1

R=30

25

1x1

6512667.1(Li)

IIII25

20

526

13

47.1

3

24

1R=30

25

4x4

12534.6(Li)30

69.48

379.4

20

159.6

×16

30219.67

18

12

42.9912

52.96911

59

75

20101212

42.952.91012

6569

1359

1198橫斷面鋼筋構造

I

組合A(A×)724(Li)1000(Li)

III2520

72422x1000(Li)13

7

Ⅱ-Ⅱ1x12焊接

32x3

2

1x12x

II焊接

25

7410(Ai)77.85x5

AR=30

B77.825

A4566x4547.1

C655.6(Li)

A

B×i=1組合B(B×)

A×i=2焊接

C×i=3

A×

B×

A×

C×