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文檔簡(jiǎn)介
中國(guó)航天建筑某廠房施工組織設(shè)計(jì)
目錄
第一章工程概況
其次章施工方案
第三章施工預(yù)備工作方案
第四章施工進(jìn)度方案
第五章施工質(zhì)量方案
第六章安全文明施工方案
第七章施工資源方案
第八章施工立體布置
一、工程概況
1.1工程概述
該工程位于********,招標(biāo)的工程內(nèi)容包括施工圖中的土建、
水、電、暖通、動(dòng)力安裝等。
1.2工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)
本工程由中國(guó)航天建筑設(shè)計(jì)爭(zhēng)辯院設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)特點(diǎn)見下表。
建面積占地面積7643.65m2,建筑面積10133.93m2
鞏尺A層數(shù)/高度主廠房一層、附樓四層,總高22.8m
結(jié)構(gòu)類型主廠房排架、附樓框架
基礎(chǔ)型式人工挖孔樁、條基、柱基、杯形基礎(chǔ)、承
臺(tái)等,其中人工挖孔樁93根,最大孔徑3m,
最大深度18nl
墻體±0.00以下接受Mul5燒結(jié)頁(yè)巖磚,M7.5水
泥砂漿砌筑,±0.00以上框架部分一層內(nèi)
結(jié)
隔墻接受加氣碎砌塊,二-四層接受輕鋼
構(gòu)
龍骨石膏板隔墻,其他為240厚燒結(jié)頁(yè)巖
磚,M5.0混合砂漿砌筑
預(yù)制構(gòu)件預(yù)制柱21miWj共86根、24nl跨預(yù)應(yīng)力屋架51
根、6nl鋼筋破吊車梁96根、鋼天窗架、大
型屋面板等
碎強(qiáng)度樁、承臺(tái)、雨棚C25,護(hù)壁C20,預(yù)制柱、
等級(jí)獨(dú)立柱基C30,過梁、圈梁、構(gòu)造柱C20,
設(shè)備基礎(chǔ)C20、C25,CIO墊層,屋架
C45-C50,框架柱、梁板C25,吊車梁C30,
樓梯及屋面C30
鋼筋及接HPB235鋼筋接受綁扎或搭接焊,HRB335鋼
頭方式筋程度鋼筋和預(yù)制構(gòu)件接受閃光對(duì)焊,豎
向鋼筋直徑16mm及以上為電渣壓力焊,其
他為綁扎或搭接焊。焊條接受E43或E50型
水泥砂漿、水磨石、耐磨碎6旅6施兆倉(cāng)澆筑、活
樓地面
動(dòng)地板、防滑地磚、木地板等
鋁合金百葉、塑鋼門窗、木門窗、防火門
裝門窗
窗、鋼大門等
飾
乳膠漆、耐酸瓷磚、噴白、涂料、水泥砂
裝內(nèi)墻
漿拉毛、彩釉磚等
修
鋁合金板吊頂、、礦棉板吊頂、涂料頂棚、乳
頂棚
膠漆、水泥砂漿拉毛、噴白等
夕卜墻外墻涂料
SBS改性瀝青卷材防水、涂料防水、水泥
防屋面
收縮瑰寶巖保溫屋面
水
防潮20厚防水砂漿防潮層
給緊縮空氣DN250nmi時(shí)接受無(wú)縫鋼管焊接,其他則接
排系統(tǒng)受鍍鋅鋼管絲接
水生活給水鋼塑復(fù)合管絲接
安消火栓鍍鋅鋼管絲接
裝循環(huán)冷卻焊接鋼管焊接
生活污水
U-PVC排水管粘接
排水
雨排水鋼管焊接
由廠區(qū)開閉所用電纜埋地引入,供電電壓為
10KV,另外由501號(hào)建筑物104號(hào)變電所引一回
電源(220/380V)路作為應(yīng)急電源消防值班室、防火
卷簾門、消防用水的增壓穩(wěn)壓安裝及變電所用電
均接受雙電源末端互投自復(fù)安裝
電環(huán)氧樹脂干式變壓器SCB9—12500KVA一臺(tái),高壓
氣設(shè)備環(huán)網(wǎng)柜SM6型兩臺(tái),低壓配電屏GGS型8臺(tái),電容
安器柜GCS型兩臺(tái)
裝變電所的接受帶分勵(lì)脫扣的斷路器(供應(yīng)雙電源
出線回路箱的回路除外),以便火災(zāi)時(shí)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)切除
非消防電源
配電系統(tǒng)的接地愛護(hù)方式為TN-S系統(tǒng),電氣設(shè)備
接地的工作接地、用電設(shè)備的愛護(hù)接地、防雷接地、
弱電接地接受綜合接地系統(tǒng),共用一組接地安裝
暖通風(fēng)系統(tǒng)包括風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝、金屬風(fēng)管制安等
通包括風(fēng)系統(tǒng)和水系統(tǒng),水系統(tǒng)安裝參照給
空調(diào)系統(tǒng)
安排水安裝
裝采暖系統(tǒng)采暖水管安裝參照給排水安裝
1.3工程施工特點(diǎn)
1.3.1本工程場(chǎng)地寬敞平整,“三通一平”等后期預(yù)備工作曾
經(jīng)完成,具備開工的現(xiàn)成條件;施工場(chǎng)地現(xiàn)為自然土壓實(shí)平整,
場(chǎng)地平整,入場(chǎng)道路已硬化,施工場(chǎng)地內(nèi)的暫時(shí)道路需進(jìn)行硬化,
組織好現(xiàn)場(chǎng)排水;由于本工程周圍有要拆除的圍墻、西面有較大
的回填量,這些工作在施工預(yù)備時(shí)期進(jìn)行。進(jìn)行臨建布置時(shí)需考
慮不影響周邊單位的消費(fèi)生活,本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)用圍墻全封閉,
圍墻地位在與本工地相臨的廠區(qū)道路外邊線以內(nèi),以不影響其它
廠區(qū)的交通。
1.3.2根據(jù)本工程的工程量及施工工期,本工程需投入的勞
動(dòng)力及設(shè)備、材料較多,因此施工暫時(shí)設(shè)備如生活設(shè)備、材料堆
場(chǎng)、暫時(shí)道路、施工設(shè)備、消費(fèi)區(qū)、加工區(qū)、生活區(qū)等的布置應(yīng)
合理得當(dāng),有利于保障工程的安全、環(huán)保和人流、物流的暢通,
使施工別扭快速的進(jìn)行。
1.3.3本工程為3跨24m跨的排架廠房建筑,工期較為緊急,
需科學(xué)合理地劃分施工段,對(duì)各道工序進(jìn)行緊湊的支配,并在施
工部署、施工資源裝備等方面實(shí)行相應(yīng)的措施,保證施工工期。
1.3.4本工程預(yù)制構(gòu)件跨度大,施工高度高,工藝設(shè)備基礎(chǔ)
多,有預(yù)應(yīng)力工程、高強(qiáng)度碎施工、吊裝作業(yè)等,應(yīng)針對(duì)這些環(huán)
節(jié)實(shí)行的確可行的施工技術(shù)措施和施工方案,施工中加強(qiáng)管理,
并在該項(xiàng)工程開工前制定具體的專題施工方案報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批
后遵照實(shí)施,保證施工質(zhì)量。
1.3.5本工程次要的安全管理環(huán)節(jié)為高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、
施工用電安全和吊裝作業(yè)安全,次要的環(huán)境愛護(hù)環(huán)節(jié)為水土保持、
揚(yáng)塵管理、污水排放等,施工中應(yīng)針對(duì)這些環(huán)節(jié)實(shí)行相應(yīng)措施,
保證安全文明施工。
1.3.6本工程為廠房工程,土建竣工后要安裝吊車以及其它
各種設(shè)備,土建施工時(shí)特殊要留意把握好預(yù)留預(yù)埋件及設(shè)備基礎(chǔ)
的尺寸、地位、標(biāo)高等,對(duì)這些構(gòu)件的測(cè)量定位把握提出了嚴(yán)厲
的要求,應(yīng)充分滿足設(shè)備安裝的要求,避開預(yù)先返工返修。
1.3.7本工程的一些有特殊要求的分部分項(xiàng)工程如相關(guān)樓地
面、屋面、設(shè)備基礎(chǔ)、防水工程等的施工,施工前必需根據(jù)設(shè)計(jì)
圖紙、運(yùn)用或安裝要求等,編制有針對(duì)性的施工方案,優(yōu)選有閱
歷的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
1.3.8本工程的吊裝量大,施工時(shí)應(yīng)實(shí)行科學(xué)的吊裝方案,
親密協(xié)作其它工序的施工;
1.3.9本工程包括水電、暖通、動(dòng)力安裝施工等,牽涉的工
種多、專業(yè)多,必需加強(qiáng)事前把握,與這些專業(yè)的施工單位以及
甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等親密協(xié)作,共同努力,使整個(gè)單位工程成為
一個(gè)建筑精品。
1.4工程施工目的
序
項(xiàng)目目的
號(hào)
達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn);
1質(zhì)量目的
檢驗(yàn)批一次合格率100%,質(zhì)量事故0o
確保總工期313日歷天,各分部分項(xiàng)工程工期
2工期目的
按施工網(wǎng)絡(luò)方案執(zhí)行
安全文明杜絕嚴(yán)重安全事故,杜絕火災(zāi)事故,杜絕嚴(yán)重
3
施工目的設(shè)備事故,月負(fù)傷率小于0.1%,創(chuàng)標(biāo)化工地
污水、廢水排放符合環(huán)保、城管部門要求,現(xiàn)
場(chǎng)目視無(wú)揚(yáng)塵,道路運(yùn)輸無(wú)遺灑,施工噪聲排
4環(huán)境目的放達(dá)標(biāo),固體廢棄物資源化、有害化、減量化,
對(duì)有毒、有害廢物進(jìn)行有效把握和管理,增添
環(huán)境凈化,節(jié)能降耗,增添資源鋪張
成本降低
5待定
目的
二、施工方案
(一)土建工程施工方案
1.施工總體部署
根據(jù)本工程的特點(diǎn),孔樁施工、構(gòu)件預(yù)制和吊裝為本工程的關(guān)
鍵線路,為充分提早供應(yīng)后兩項(xiàng)工程的工作面,實(shí)行如下措施:
1)充分利用場(chǎng)地寬度,加大基礎(chǔ)施工勞動(dòng)力投入,保證基礎(chǔ)施
工的把握工期;
2)基礎(chǔ)和預(yù)制、吊裝施工分為兩個(gè)流水段,B軸以上為I段,
先行施工,B軸(含B軸)以下為H段,在I段基礎(chǔ)下流水作業(yè)。
這樣可提早供應(yīng)地胎模的施工面,以便預(yù)制和吊裝工作能盡量提
早進(jìn)行。
根據(jù)此總體部署,局部時(shí)段需組織兩套構(gòu)件預(yù)制班組和吊裝班
組,其他班組均為一套,這樣既可加快施工進(jìn)度,又可節(jié)省勞動(dòng)
力投入,可以保證工程工期。整個(gè)工程施工的人員支配、工序與
工期支配和施工立體布置根據(jù)此區(qū)段劃分進(jìn)行。具體施工流程詳
見第四章“施工進(jìn)度方案網(wǎng)絡(luò)圖”。
此施工區(qū)段劃分和施工先后挨次支配有以下意義和理由:
1)避開工作面過大,形成機(jī)械設(shè)備如汽車吊、碎保送泵等運(yùn)
轉(zhuǎn)強(qiáng)度過大,同時(shí)與人員支配相沖突,形成人員閑置的狀況;便
于施工組織和合理支配施工工序,避開人員、材料、資金等在某
工夫內(nèi)的投入過于集中,其它工夫又過于空閑;可充分利用工作
面和工序交接間的空閑工夫,增添資源閑置,節(jié)省施工成本,從
而達(dá)到保質(zhì)量、保安全文明施工、保工期的目的,
2)現(xiàn)場(chǎng)立體布置和交通組織愈加符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況和工程分
區(qū)的實(shí)踐狀況,有利于安全文明施工。
框架附樓基礎(chǔ)與主廠房部分基礎(chǔ)一道施工,上部結(jié)構(gòu)在3軸
線屋面吊裝全部完成后進(jìn)行,以樓層(標(biāo)高)劃分施工段,各區(qū)
段內(nèi)組織流水施工,主體鋼筋碎結(jié)構(gòu)必需保證7天/層的進(jìn)度。
結(jié)構(gòu)工程由下往上進(jìn)行。先施工碎結(jié)構(gòu)工程,驗(yàn)收后,砌筑
工程隨后進(jìn)行。
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后即開頭外墻裝飾和室內(nèi)初裝修,同時(shí)由上往
下進(jìn)行;屋面工程待屋面有關(guān)設(shè)備、管線等就位后開頭施工。
安裝工程的預(yù)留、預(yù)埋與土建施工交叉進(jìn)行。
各分部分項(xiàng)工程的具體施工部署或挨次見以下該分部分項(xiàng)工
程的施工方案。
2.分部分項(xiàng)工程施工方案
2.1工程測(cè)量
1)工程測(cè)量?jī)?nèi)容
本工程施工測(cè)量工作次要包括以下幾方面的內(nèi)容。
A、施工前,接受并復(fù)核業(yè)主或勘測(cè)部門供應(yīng)的測(cè)量把握點(diǎn)
(坐標(biāo)把握點(diǎn)和高程把握點(diǎn))及相關(guān)材料。
B、建立施工測(cè)量把握網(wǎng)(立體把握網(wǎng)和高程把握網(wǎng))。
C、施工測(cè)量:定位測(cè)量、高程把握、垂直度把握、沉降觀測(cè)。
2)測(cè)量方法
A、建立立體把握網(wǎng)
本工程測(cè)量定位根據(jù)是業(yè)主供應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)把握點(diǎn)。接受光學(xué)經(jīng)
緯儀,用角度后方交會(huì)法測(cè)定廠房的各個(gè)把握點(diǎn)。
當(dāng)不計(jì)把握點(diǎn)本身的誤差時(shí),測(cè)設(shè)點(diǎn)P的精度可按下式計(jì)算:
Mp=(m/P)X(S2MP+S2NP)1/2/sin(B+丫)
MP:P點(diǎn)地位的測(cè)定中誤差
B,Y:交會(huì)角
m:測(cè)設(shè)B,丫的測(cè)角中誤差
SMP,SNP:交會(huì)邊的長(zhǎng)度.
P=206265"
由于場(chǎng)地限制,將選擇合適的五個(gè)點(diǎn)為廠房的主軸線把握點(diǎn),
事前計(jì)算各點(diǎn)坐標(biāo)值。
主軸線上各點(diǎn)測(cè)設(shè)后,還需對(duì)其進(jìn)行復(fù)核,調(diào)差。并與廠房的
軸線進(jìn)行核對(duì)和平差。才能作為最終的把握點(diǎn)施測(cè)廠房的其它幾
個(gè)角點(diǎn)和把握軸線網(wǎng)的加密。
量距方法:用經(jīng)緯儀定出方向線,然后沿視野方向設(shè)置傳距樁
每18米一個(gè),(可作為今后的軸線把握樁)。當(dāng)全段距離量完之后,
尺端要調(diào)頭,讀數(shù)員互換,返測(cè)一次為一測(cè)回。
鋼尺量距的幾項(xiàng)改正:
尺長(zhǎng)改正,所用鋼尺是經(jīng)具計(jì)量資質(zhì)的單位檢定合格,可不考
慮該項(xiàng)要素。
溫度改正,鋼尺的線脹系數(shù)為0.000012,改負(fù)數(shù)為
L=0.000012X(t-20)XL
高差改正,對(duì)該項(xiàng)改正在拉尺時(shí)目測(cè)尺子兩端在同一高度上,
可不作該項(xiàng)改正.
垂曲改正,在拉尺時(shí)尺間按肯定距離設(shè)有托樁,鋼尺的懸空距
離很小,可不考慮垂曲要素.
拉力改正,通常在實(shí)踐量距時(shí)運(yùn)用的拉力總是等于鋼尺檢定
時(shí)的拉力,因此不需進(jìn)行拉力改正.
B、建立高程把握網(wǎng)
首先,在主廠房的四個(gè)角部地位布設(shè)垂直度測(cè)量和把握的外
部把握點(diǎn),框架結(jié)構(gòu)首層樓面結(jié)構(gòu)施工完后,將外部把握點(diǎn)轉(zhuǎn)測(cè)
到第一層樓面。施工中次要根據(jù)內(nèi)把握點(diǎn)進(jìn)行軸線的豎向傳遞。
每次施測(cè)前,應(yīng)對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行嚴(yán)厲檢查,接受正測(cè)鏡測(cè)投法,
并把握視野傾角<45度,框架結(jié)構(gòu)用彎管經(jīng)緯儀施測(cè),以確保測(cè)
量精度。
C、定位測(cè)量
以立體把握網(wǎng)為根據(jù),用經(jīng)緯儀和鋼卷尺測(cè)放定出建筑物的軸
線和地位。室內(nèi)各構(gòu)件、設(shè)備基礎(chǔ)等的地位據(jù)此放線。
D、垂直度把握
每次施測(cè)前,應(yīng)對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行嚴(yán)厲檢查,接受正測(cè)鏡測(cè)投法,
并把握視野傾角<45度,或用彎管經(jīng)緯儀施測(cè),以確保測(cè)量精度。
E、高程把握
基礎(chǔ)工程完,±0.000結(jié)構(gòu)施工開頭前,應(yīng)把建筑場(chǎng)地所設(shè)
的高程水準(zhǔn)點(diǎn),精確地轉(zhuǎn)測(cè)到建筑物結(jié)構(gòu)上,作為結(jié)構(gòu)往上施工
的高程起算把握點(diǎn)。
每次往上傳遞時(shí)都必需由起算把握點(diǎn)開頭傳遞。高程傳遞到
施測(cè)層應(yīng)首先進(jìn)行閉合校核,再進(jìn)行高層傳遞。向上傳遞高程時(shí),
尺身要豎之并運(yùn)用拉力器,在測(cè)量過程中要考慮尺長(zhǎng)和溫度的修
正。
F、沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)
a)沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)
按設(shè)計(jì)要求在指定點(diǎn)埋設(shè)好沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)布置合理、
點(diǎn)位安全、能長(zhǎng)期保存。
b)沉降觀測(cè)點(diǎn)的工夫把握
當(dāng)工程至±0.000時(shí),在外墻面+0.50m地位按設(shè)計(jì)規(guī)范要求
埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),一星期后進(jìn)行初次觀測(cè),觀測(cè)工夫?yàn)樵绯?-9
時(shí)左右,為增添各類誤差,做此項(xiàng)工作時(shí),接受定人、定儀器、
定塔尺。
如發(fā)覺因沉降差形成豎向測(cè)量的誤差,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整其測(cè)量誤
差,以保證結(jié)構(gòu)最終豎向偏向在允許范圍內(nèi)。
沉降觀測(cè)每次記錄歸檔,做到“定時(shí)、定人、定儀器、定觀
測(cè)點(diǎn)、定觀測(cè)道路”,直至竣工移交甲方后連續(xù)觀測(cè)。
3)施工測(cè)量留意事項(xiàng)
A、每次測(cè)量前,首先應(yīng)對(duì)所用設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)厲檢查,確保儀
器的精度符合要求,測(cè)量時(shí)仔細(xì)對(duì)中,嚴(yán)厲整平。用定點(diǎn)時(shí)需按
“瞄遠(yuǎn)定近”的準(zhǔn)繩進(jìn)行。
B、對(duì)投測(cè)到施工層上的軸線把握網(wǎng),應(yīng)首先進(jìn)行校核,校核
其角度及四邊長(zhǎng)度,然后根據(jù)已校核過軸線把握網(wǎng)進(jìn)行分部施測(cè)
放線,并校核其立體地位的閉合精度。
C、施工時(shí)期要經(jīng)常留意和測(cè)量基礎(chǔ)的沉降差,防止因沉防差
形成豎向測(cè)量的誤差。如發(fā)覺,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)查其測(cè)量精度誤差,以
保證結(jié)構(gòu)最終豎向偏向范圍內(nèi)。
D、外控投測(cè)角度不宜大于45度,激光測(cè)試及經(jīng)緯測(cè)試受氣
候影響較大,不宜在風(fēng)、雨、霧等不良?xì)夂驐l件下進(jìn)行施測(cè),施
測(cè)中,還應(yīng)留意陽(yáng)光的影響。
2.2基礎(chǔ)工程施工方案
基礎(chǔ)工程施工前,應(yīng)作好現(xiàn)場(chǎng)排水措,各項(xiàng)人員、物資、設(shè)
備如空壓機(jī)、風(fēng)鎬、絞架、水泵等預(yù)備完善。現(xiàn)場(chǎng)排水接受明排
水。在場(chǎng)地周圍挖排水溝,將孔樁內(nèi)的水抽出排入排水溝。
I、人工挖孔樁基礎(chǔ)
根據(jù)施工總進(jìn)度方案要求,必需保證均勻每天挖深1米的施
工進(jìn)度,普通狀況土石方施工每孔支配2人,1人擔(dān)任挖土,1人
擔(dān)任吊運(yùn)土方;直徑大于2米的孔每孔支配2-3人挖土;現(xiàn)場(chǎng)支
配專人擔(dān)任抽水、通風(fēng)、釬探等工作。共需支配120人左右進(jìn)行
施工。
2.2.1施工預(yù)備
1)施工人員應(yīng)仔細(xì)爭(zhēng)辯工程勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙,正確把握
樁基設(shè)計(jì)要求:
a)搞清楚樁位中線與軸線的對(duì)應(yīng)關(guān)系;
b)搞清楚各樁基技術(shù)參數(shù):樁身尺寸(樁徑、擴(kuò)底、樁長(zhǎng)、
樁底及樁頂標(biāo)高),鋼筋籠的要求;
c)把握樁基持力層巖體要求;
d)弄清楚地勘單位提出的在施工過程中可能遇到的成績(jī)及處
理程序;
2.2.2人工挖孔樁施工挨次:
場(chǎng)地平整f放線一定樁位一挖第一節(jié)樁孔上土方一支模澆第
一節(jié)護(hù)壁f在護(hù)壁口二次校測(cè)標(biāo)高及樁十字軸線一安裝活動(dòng)井
蓋、垂直運(yùn)輸架、起動(dòng)手動(dòng)葫蘆、吊土膠桶及排水、照明設(shè)備等
f其次節(jié)樁身挖土一清算樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑f拆
上節(jié)模、支其次節(jié)模、澆筑其次節(jié)碎護(hù)壁一反復(fù)其次節(jié)挖土、支
模、澆筑碎護(hù)壁工序,循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度一檢查持力層后進(jìn)
行擴(kuò)底f清算虛土、排解積水、檢查尺寸和持力層一驗(yàn)收一吊放
鋼筋籠就位一澆筑樁身碎。
2.2.3樁孔土石方開挖及運(yùn)輸
1)每個(gè)樁在開挖前應(yīng)定位放線、校核精確,把握
方法可用正交龍門樁確立樁心點(diǎn)或預(yù)留中心樁位土體在周邊開
挖,待第一節(jié)井圈護(hù)壁作好并在井圈上標(biāo)出十字把握線后,再挖
除中心土體等方法;放線復(fù)核后,將設(shè)計(jì)軸線、樁孔的中心線用
油漆標(biāo)在護(hù)壁上。
2)土方發(fā)掘接受人工孔內(nèi)開挖,石方接受12KW、1.6M3小型
空壓機(jī)和風(fēng)鎬鑿除,棄土裝入活底吊桶內(nèi)用小型提升較架吊出孔
外;
3)樁孔由人工自上而下逐層進(jìn)行開挖,挖土應(yīng)先挖兩頭部分
后挖周邊,擴(kuò)底部分應(yīng)先挖樁身圓柱體,再按擴(kuò)底尺寸從上而下
削成擴(kuò)底形;
4)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,肅清積水殘?jiān)闯绦蜻M(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收
合格后馬上吊放鋼筋籠及澆筑碎。
2.2.4護(hù)壁模板:接受組合鋼模,用U型卡連接,上下用兩
個(gè)半圓的鋼圈頂緊,不另設(shè)支撐。模板上部留10cm高作澆筑口,
拆模后用碎堵塞。模板周轉(zhuǎn)運(yùn)用,拆上節(jié)支下節(jié)。
2.2.5鋼筋工程:鋼筋在鋼筋加工棚加工成型后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)制
造鋼筋籠,鋼筋籠外形尺寸比樁孔小10—12公分,樁主筋接受通
長(zhǎng)筋,主筋與螺旋筋間隔點(diǎn)焊固定,加勁筋與主筋交接處點(diǎn)焊焊
牢。
2.2.6碎工程:碎下料接受串筒。如地下水大,應(yīng)接受碎導(dǎo)
管水下澆筑碎工藝澆筑樁身竹。導(dǎo)管直徑25cm,碎進(jìn)步一個(gè)等級(jí)
且水泥用量不小于420kg/m3,坍落度16—18cm,砂率40%左右。
位垂直灌入樁孔內(nèi),并連續(xù)分層澆筑、分層搗實(shí)。
2.2.7人工挖孔樁留意事項(xiàng)
1)嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)要求設(shè)置護(hù)壁,防止坍塌;
2)滿足樁孔內(nèi)通風(fēng)要求,如井深超過6米,應(yīng)配有完善的三
管一線(水管、氣管及照明線)設(shè)備。
3)地面和樁孔內(nèi)操作人員保持遲滯的聯(lián)絡(luò);
4)對(duì)已施工完的樁孔或未施工完的樁孔停息工夫,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)封
閉,并掛上安全警告標(biāo)志;
5)需求進(jìn)行爆破開挖時(shí),應(yīng)恪守有關(guān)爆破施工規(guī)定,且孔樁
開挖至持力層1米深度樁底范圍嚴(yán)禁放炮;
6)樁距小于3倍樁徑且小于2.5米時(shí)應(yīng)間隔開挖;
7)樁孔開挖時(shí)遇到特別狀況(如溶洞、涌水、流砂、流泥、
不良?xì)怏w等)應(yīng)馬上告訴勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)方共同爭(zhēng)辯處理。孔
樁開挖至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高,須經(jīng)地勘、質(zhì)檢、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)方
等部門驗(yàn)槽后方可進(jìn)一步施工,閱歷收合格后應(yīng)馬上封底和澆筑
樁身碎;
8)第一節(jié)護(hù)壁頂應(yīng)高于樁孔周圍地面,防止雨水流入;
9)挖土到達(dá)設(shè)計(jì)深度或設(shè)計(jì)持力層后,運(yùn)用至少2米長(zhǎng)的釬
桿進(jìn)行釬探,探明持力層以下能否仍有不良地質(zhì)狀況,若發(fā)覺有
不良地質(zhì)狀況,應(yīng)請(qǐng)地勘、設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)察看處理,并報(bào)監(jiān)理、建
設(shè)方備案。
10)孔樁填芯終了應(yīng)進(jìn)舉動(dòng)測(cè)(無(wú)損超聲波檢測(cè)),動(dòng)測(cè)前應(yīng)
剔除表面浮漿,動(dòng)測(cè)合格后方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。
2.2.8樁基的驗(yàn)收:挖土到達(dá)設(shè)計(jì)深度或設(shè)計(jì)持力層后,作
好隱蔽記錄,并在護(hù)壁上標(biāo)好樁號(hào)、深度、頂標(biāo)高、持力層要求
等,在樁第一節(jié)護(hù)壁頂拉好軸線十字線和樁心十字線,預(yù)備好絞
架、錘、鉆、釬桿卷尺等驗(yàn)收用具,告訴地勘、質(zhì)檢、設(shè)計(jì)、監(jiān)
理、建設(shè)方等部門驗(yàn)收。驗(yàn)收經(jīng)過后,在24h內(nèi)澆注填芯碎,超
過24h未填芯應(yīng)重新驗(yàn)收。
II、杯形基礎(chǔ)與承臺(tái)施工
杯形基礎(chǔ)基槽挖好后,在混凝土澆灌前應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)槽,軸線、
基坑尺寸和土質(zhì)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。坑內(nèi)浮土、積水、淤泥、雜物應(yīng)
肅清潔凈。
在基坑驗(yàn)槽后應(yīng)馬上澆灌墊層混凝土,以避開巖石受水浸泡
硬化而降低強(qiáng)度。
安裝模板前,先復(fù)查標(biāo)高及中心線地位,彈出邊線,基礎(chǔ)模
板面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
杯形基礎(chǔ)接受木模,在模板的頂部?jī)深^裝杯芯模板,接受木
板直板拼釘,外包白鐵皮。為了確保木模的地位的正確,丈模前
需根據(jù)基礎(chǔ)中心線地位拉兩根十字相交的麻線;另外,在杯口的側(cè)
模的上口及杯芯殼子的上表面立模前也均劃出中心線地位。支模
時(shí),不但應(yīng)把握基礎(chǔ)中心線的地位,還應(yīng)把握杯口面及杯底的標(biāo)
高,杯口外側(cè)模是用吊筋固定于擱在基坑兩邊的長(zhǎng)木上。腳手板
不能擱置在基礎(chǔ)模板上。承臺(tái)接受組合鋼模板進(jìn)行施工。
杯芯模板的拆除,要把握性的凝結(jié)工夫,普通在初凝前后即
可用錘輕打、撬棒撬松。為便于裝拆,杯芯模板做成敞口式的定
型成套模板,不加底模,碎澆灌時(shí)大批的硅由底部涌入,在硅澆
灌過程中及初凝前要指派專人將涌入芯模底部的很準(zhǔn)時(shí)肅清潔
凈,達(dá)到杯底平整,以免形成芯模被碎咬住而取不出。灌碎時(shí)杯
口上口要暫時(shí)遮蓋。
按臺(tái)階分層澆灌混凝土。對(duì)高杯口基礎(chǔ)的高臺(tái)階部分,按整
段分層澆灌混凝土。高杯□基礎(chǔ)由于臺(tái)階較高且配置鋼筋較多,
可接受后安裝杯口模的方法,即當(dāng)碎澆搗到接近杯口底時(shí),再安
裝杯口模板后連續(xù)澆搗。
為保證杯形基礎(chǔ)杯口底標(biāo)高的正確性,宜先將杯口底碎振實(shí)
并稍停片刻,再澆搗杯口模周圍的碎,振動(dòng)工夫不宜過長(zhǎng)。由于
杯口模板僅在上端固定,澆搗混凝土?xí)r,應(yīng)周圍對(duì)稱均勻進(jìn)行,
避開將杯口模板擠向一側(cè)或杯芯模板向上浮升。
杯口基礎(chǔ)普通在杯底均留有25mm-5omm厚的找平層,在澆灌
基礎(chǔ)混凝土?xí)r要仔細(xì)留出。基礎(chǔ)澆搗完,在混凝土初凝后終凝前
用倒鏈將杯口模板取出,并將杯口內(nèi)側(cè)表面混凝土鑿毛。
HI、設(shè)備基礎(chǔ)施工
(1)設(shè)備基礎(chǔ)由于承受動(dòng)力荷載,對(duì)地基要求很高,設(shè)備基
礎(chǔ)開挖后,應(yīng)對(duì)比地勘報(bào)告和設(shè)計(jì)要求仔細(xì)進(jìn)行驗(yàn)槽,如不符合
設(shè)計(jì)要求,如遇軟土、淤泥等不良地基,應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,
應(yīng)將脆弱土層挖掉,換填碎石,分層夯實(shí),對(duì)于大型的設(shè)備基礎(chǔ),
必要時(shí)還要做樁基,避開產(chǎn)生不均勻沉降,影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)設(shè)備基礎(chǔ)定位要精確,預(yù)埋螺絲盒要固定,
在澆注混凝土?xí)r避開震驚器直接碰螺絲盒,混凝土澆注終了,要
進(jìn)行地位復(fù)核,準(zhǔn)時(shí)訂正復(fù)位。
(3)設(shè)備安裝后,進(jìn)行螺絲孔灌漿,固定設(shè)備,然后做細(xì)石混
凝土清光面層。
(4)防水佐施工留意事項(xiàng)
a)硅原材料:水泥接受強(qiáng)度等級(jí)為42.5#的礦渣硅酸鹽水泥
或普通硅酸鹽水泥;砂接受中砂,根據(jù)貴州實(shí)踐狀況,所用砂多
為山砂,含泥量大,故用砂須指定專廠消費(fèi),含泥量不得大于3%;
石接受潔凈的碎石,粒徑0.5-2cmo水泥、防水劑、碎外加劑必
需有產(chǎn)品合格證或材質(zhì)證明書;全部原材料必需進(jìn)行復(fù)檢。
b)防水砂協(xié)作比應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過試配確定,
施工協(xié)作比宜比設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)進(jìn)步2個(gè)等級(jí)來(lái)選定。碎中摻加復(fù)
合緩凝型減水劑,延伸佐初凝工夫,避開施工冷縫的消滅,降低
水灰比和水泥用量,增添碎的收縮量。施工前和施工過程中,應(yīng)
與商碎供應(yīng)廠家簽署保質(zhì)保量保進(jìn)度的專項(xiàng)合同,防水抗裂劑和
緩凝劑由項(xiàng)目部一致選購(gòu)及供應(yīng),施工前并送實(shí)驗(yàn)室做相關(guān)。碎
施工時(shí),項(xiàng)目部須派專人在攪拌站值班監(jiān)督防水砂的配比及攪拌。
c)防水砂的攪拌、運(yùn)輸、澆搗、養(yǎng)護(hù)等必需符合《性結(jié)構(gòu)工
程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。澆筑前應(yīng)做好相關(guān)的技術(shù)交底。
d)施工環(huán)境:接受水泵降水,將地下室水位降至底板標(biāo)高
300mni以下,避開底板帶水作業(yè)。
e)鋼筋工程施工時(shí),適當(dāng)減少鋼筋墊塊的間距,保證鋼筋
愛護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求,避開因鋼筋愛護(hù)層不夠而銹蝕,使水沿著
鋼筋銹斑或鋼筋滲漏。
f)防水砂的養(yǎng)護(hù):底板砂澆筑終了,手按無(wú)痕后即可馬上澆
水養(yǎng)護(hù),一直保持砂處于潮濕形態(tài),須養(yǎng)護(hù)14晝夜。
2.3構(gòu)件預(yù)制工程施工方案
2.3.1預(yù)制構(gòu)件施工
預(yù)應(yīng)力鋼筋碎折線屋架、預(yù)制鋼筋碎吊車梁、聯(lián)系梁、預(yù)制
鋼筋碎柱等均在現(xiàn)場(chǎng)制造,天窗架、預(yù)應(yīng)力屋面板等場(chǎng)外專業(yè)廠
家消費(fèi),運(yùn)到場(chǎng)內(nèi)吊裝。其它規(guī)格不一的中小型構(gòu)件,如小梁、
道板、腹桿等在現(xiàn)場(chǎng)周圍的預(yù)制場(chǎng)地消費(fèi)。
2.3.2預(yù)制柱:
(D底模在夯實(shí)土上砌三層磚胎模,在磚頂面抹1:3水泥砂
漿201nm找平抹光,側(cè)模接受木模板拼制而成,底層用三角鐵架支
撐側(cè)模,鐵架錨上天下固定堅(jiān)固,間距600mm一道,側(cè)模上端用
定型鋼芯模的側(cè)翼卡緊固定;牛腳處接受創(chuàng)光木模板。基土必需
夯實(shí),磚胎模板平整度把握在5mm以內(nèi),隔離劑不得漏刷,干后
方能綁筋。預(yù)制構(gòu)件埋件種類多標(biāo)高不一,在綁筋及打碎前應(yīng)逐
一核對(duì),無(wú)誤后用電焊點(diǎn)牢,表面與模板緊貼,但電焊時(shí)不能燒
傷主筋。構(gòu)件強(qiáng)度必需達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可吊裝。現(xiàn)場(chǎng)接受三
-四根疊澆消費(fèi)。預(yù)制柱模板表示圖見下圖:
(3)底層第一根構(gòu)件的底模要把握在同一程度面上,拆模后沿
構(gòu)件周圍彈出程度線,逐層校正下層模板的平整。
(4)柱預(yù)制時(shí),特殊需求留意確保其外形尺寸和預(yù)埋件地位
以及柱的編號(hào)的精確。
(5)堆疊消費(fèi)時(shí),應(yīng)留意柱的吊裝挨次,先吊裝的柱應(yīng)在下
面,后吊裝的柱放在下面,為便于吊裝,柱預(yù)留穿鋼絲繩的孔道
或吊環(huán)。磚胎底模面層可做混合砂漿或水泥砂漿,隔離層可在混
合砂漿,水泥砂漿面層上直接刷廢機(jī)油,或撒滑石粉、刷肥皂水
等。柱模支撐后綁扎鋼筋,并檢查鋼筋的種類、直徑、數(shù)量。彎
起角度地位、尺寸等與設(shè)計(jì)能否相符。破澆搗前,應(yīng)對(duì)模板尺寸,
所配制的鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,并作記錄。碎澆搗
時(shí)必需振搗密實(shí),振搗時(shí)耍留意振動(dòng)棒的頭子嚴(yán)禁碰動(dòng)模板,鋼
筋、預(yù)埋件。
(6)預(yù)制柱的構(gòu)造特點(diǎn)是長(zhǎng)度較長(zhǎng),在牛腿處,柱中鋼筋較密,
柱邊有很多伸出的鋼筋或預(yù)埋件,以便與圈梁或墻體連接,其埋
置標(biāo)高必需精確,全部預(yù)埋件,要求埋設(shè)精確
以保證屋架和吊車梁的安裝。
(7)柱子要求一次搗完,不允許留設(shè)備工縫,澆筑從一端向另
一端推進(jìn)。
2.3.3屋架的預(yù)制:
考慮到有的部位五層堆疊澆注,地胎模基層接受素土夯實(shí)后
設(shè)100厚C15碎墊層(墊層應(yīng)低于首層地坪,以免地面施工時(shí)添
加廢除工程量),上砌磚胎作為底模,在胎模表面上抹1:3水泥
沙漿20厚清光,面層刷隔離劑,三-四層重迭預(yù)制,下層屋架側(cè)
模拆除后,可作為下層屋架的側(cè)模,但需另加短撐。屋架預(yù)制表
示圖見下圖:
(1)屋架支模時(shí),上弦預(yù)留拱度。
(2)屋架上弦桿有較多用于與屋面板焊接的預(yù)埋鋼板,支模
時(shí)必需保證其地位精確,并與上弦桿頂面相平。
(3)預(yù)制屋架外形尺寸大、桿件斷面小,在節(jié)點(diǎn)與端頭的鋼
筋陳列密,對(duì)鐵件埋設(shè)地位要求精確,在澆搗碎時(shí)尤
其要留意屋架端部節(jié)點(diǎn)的密實(shí)。碎攪拌后應(yīng)盡快澆灌,使砂具有
較好的工作度。各桿件的中軸線需保持在同一程度面內(nèi),整桶屋
架應(yīng)一次澆成,不許留施工縫。
(4)屋架平臥堆疊消費(fèi),腹桿為預(yù)制桿件,可由屋架上弦兩
頭節(jié)點(diǎn)向兩邊推進(jìn),經(jīng)端節(jié)點(diǎn)分別沿上弦在兩頭節(jié)點(diǎn)會(huì)合。
(5)由于屋架由多個(gè)桿件組成,在預(yù)制時(shí)需留意確保屋架的全
體性,上弦桿、腹桿、上弦桿的碎澆搗需很好的協(xié)作。預(yù)制腹桿
的兩端碎表面耍鑿毛,伸出的主筋,應(yīng)有足夠的錨固長(zhǎng)度,伸入
現(xiàn)澆碎構(gòu)件內(nèi),澆筑前預(yù)制構(gòu)件的接觸碎面要充分潮濕。
(6)預(yù)制腹桿拼裝時(shí),留意保證各個(gè)節(jié)點(diǎn)中線對(duì)中并在同一
平。面內(nèi),澆筑過程中,經(jīng)常檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件的
狀況。
2.3.4中小型構(gòu)件的制造
在周圍場(chǎng)地做一塊砂地坪,抹平壓光,平整度把握在正負(fù)2mm,
(用兩米靠尺檢查),平整夯實(shí)涂刷隔離劑,利用該地坪做底模,
配制側(cè)模、芯模制造構(gòu)件。所制造的構(gòu)件必需先在地坪上彈出構(gòu)
件外形尺寸線,以利于支模。
側(cè)模厚度在20CM以下的構(gòu)件用25MM厚木板作側(cè)模,不用拼
條,較高的側(cè)模,用18mm厚木板加肋,模板固定:支撐固定,用
于埋設(shè)有木條的地坪;或卡箍固定,包括木卡箍、鋼管卡箍及其它
型鋼卡箍。
要防止側(cè)模在碎振搗時(shí)往上浮動(dòng),必要時(shí)加壓重,堆疊法制
造構(gòu)件佐,并應(yīng)有隔離措施,可接受紙筋石灰膏作隔離層。
留意愛護(hù)地坪,防止運(yùn)輸車輛碾壓,損壞地面。
澆筑前應(yīng)檢查,模板尺寸要精確,支撐耍牢靠;
鋼筋骨架有無(wú)傾斜、歪曲、結(jié)扎松脫等景象;預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的
數(shù)量、規(guī)格、地位能否與設(shè)計(jì)圖紙相符;要準(zhǔn)時(shí)處理改正。愛護(hù)層
墊塊厚度要適當(dāng)。作好隱蔽工程驗(yàn)收記錄,并清算雜物。
澆筑過程中要經(jīng)常留意保持鋼筋、埋件、螺栓孔以及預(yù)留孔
道等地位的精確;澆筑時(shí)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的厚度一次或分
層連續(xù)施工,應(yīng)留意將模板周圍各個(gè)節(jié)點(diǎn)處以及錨固鐵板與混凝
土之間搗實(shí)。
堆疊消費(fèi),須待下一層預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度
的30%以上時(shí),方可涂刷隔離劑,進(jìn)行上與層構(gòu)件的支模、綁鋼
筋及澆筑混凝土,堆疊高度普通不超過3-4層。并要防止下層已
澆好的構(gòu)件與下層側(cè)模板之間的縫隙漏漿,避開拆除側(cè)模后消滅
的蜂窩麻面等狀況。
2.4折線型預(yù)應(yīng)力屋架施工
2.4.1施工預(yù)備
1)技術(shù)預(yù)備:
(1)施工前編制具體的施工方案;
(2)選定預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具、連接器、承壓板等;
(3)預(yù)應(yīng)力筋、錨具、螺旋管、水泥等主材驗(yàn)收及復(fù)驗(yàn);
2)材料要求:
(1)預(yù)應(yīng)力筋
預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)要求接受,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混
凝土用鋼絲》(GB/T5223)、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224)
等的規(guī)定。
力學(xué)功能:在每檢驗(yàn)批中恣意抽取3盤,每盤抽取一根試件
進(jìn)行檢驗(yàn)。
檢查數(shù)量:每60t為一批。
(2)預(yù)應(yīng)力筋的錨具、夾具和連接器
應(yīng)按設(shè)計(jì)要求接受,其功能應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨
具、夾具和連接器》(GB/T14370)等規(guī)定。
外觀檢驗(yàn):每檢驗(yàn)批抽取10%,且不少于10套。如表面無(wú)裂
痕,尺寸符合設(shè)計(jì)要求。
硬度檢查:每檢驗(yàn)批抽取5%,每個(gè)零件測(cè)試三點(diǎn)。
靜載錨固力量檢驗(yàn):每檢驗(yàn)批中抽取3套試件用的錨具、夾
具、連接器。
檢查數(shù)量:每檢驗(yàn)批錨具不得超過1000套。
(3)灌漿用水泥及外加劑
應(yīng)接受普通硅酸鹽水泥,不宜低于32.5等級(jí)。外加劑中嚴(yán)禁
含有氯化物。
(4)預(yù)應(yīng)力用螺旋管
其規(guī)格應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求接受,其尺寸和功能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)
行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》(JG/T3013)等的規(guī)定。
外觀檢查:其內(nèi)表面面應(yīng)清潔,無(wú)銹蝕,不應(yīng)有油污、孔洞
和不規(guī)章的褶皺,咬口不應(yīng)有開裂或脫扣。
檢查數(shù)量:按進(jìn)場(chǎng)批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)方案確定。
3)次要機(jī)具
預(yù)應(yīng)力筋成型制造用普通機(jī)具:
@400砂輪切割機(jī);
0.5t手動(dòng)葫蘆;
UB3型灌漿泵、攪拌機(jī)、儲(chǔ)漿桶;
螺桿式灌漿泵、壓力灌漿管;
0100手提切割機(jī)。
4)作業(yè)條件
預(yù)應(yīng)力筋下料、鋪設(shè)
預(yù)應(yīng)力筋、螺旋管、徽頭錨制造;
預(yù)應(yīng)力筋及擠壓錨組裝終了;
現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)到位;
監(jiān)理工程師、質(zhì)檢員、安全員已到位。
5)張拉灌漿前的施工預(yù)備
張拉前應(yīng)檢查張拉設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),千斤頂與壓力表能否
已配套標(biāo)定;
錨夾具、連接器預(yù)備完全,并經(jīng)檢查驗(yàn)收;
灌漿用水泥漿以及封端混凝土的協(xié)作比曾經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定;
張拉通道暢通,搭設(shè)張拉操作平臺(tái)。張拉端應(yīng)有安全防護(hù)措
施;
制備好預(yù)應(yīng)力量張拉錨固記錄表;
監(jiān)理工程師、質(zhì)檢員、安全員已到位。
2.4.2技術(shù)關(guān)鍵要求
預(yù)應(yīng)力梁底模起拱按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),
可按0.5/1000~1.5/1000起拱;
下料長(zhǎng)度誤差:一束內(nèi)各根筋之間不大于50nlm;兩端均鍛頭
的預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度W6nl時(shí),各根筋之間下料長(zhǎng)度誤差不大于2mm;
筋長(zhǎng)大于6m時(shí),誤差不大于L/5000且不大于5mm;
定位筋宜接受螺紋鋼筋,間矩0.8?1.0m。定位筋與孔道成
型材料可接受綁絲字交叉綁扎,宜接受電焊井字鋼筋固定;
用振搗棒振搗時(shí),振搗棒不得正對(duì)著螺旋管和組裝件特續(xù)振
搗;
預(yù)應(yīng)力梁張拉前側(cè)模應(yīng)拆除。底摸拆除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)
設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)在張拉灌漿后拆除;
張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),
不應(yīng)低于設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%;
預(yù)應(yīng)力筋張拉挨次應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),
可接受分層、分批、分階段對(duì)稱張拉。先拉樓板,后拉次梁,再
拉主梁。
計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值A(chǔ)L;計(jì)算伸長(zhǎng)值時(shí),要估量錨口下?lián)p
失、孔道摩擦系數(shù)及彈性模量。
2.4.3質(zhì)量關(guān)鍵要求
預(yù)應(yīng)力孔道尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,螺旋管束形重點(diǎn)把握最低
點(diǎn)、最高點(diǎn)、反變彎點(diǎn),豎向平滑,程度向順直;
預(yù)應(yīng)力曲線筋末端的切線應(yīng)與承壓板相垂直,曲線段的起始
點(diǎn)至張拉錨固點(diǎn)應(yīng)有不小于300mm的直線段;
灌漿孔、排氣孔、泌水孔制造:灌漿孔間距不宜大于30m,
不應(yīng)大于45m。真空灌漿不受此限制。排氣兼泌水孔應(yīng)設(shè)置在波
峰部位。對(duì)于梁面變角張拉曲線束,宜在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。灌漿
孔及泌水管的孔徑應(yīng)能保證漿液暢通;
預(yù)應(yīng)力筋下料用砂輪鋸切割,不得用電弧切割;擠壓錨制造
時(shí)壓力表油壓應(yīng)符合操作闡明書的規(guī)定,擠壓后預(yù)應(yīng)力筋外端顯
露擠壓套筒1?5mm。徽頭尺寸符合要求,縱向無(wú)貫穿裂痕,頭型
圓整不傾斜,徽頭強(qiáng)度298%母材時(shí)為合格;
預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)理順,捆扎成束,不得紊亂;
預(yù)留孔道在豎直方向的凈距不應(yīng)小于孔道外徑,程度方向的
凈距不應(yīng)小于1.5倍孔道外徑;從孔壁算起的混凝土愛護(hù)層厚度,
梁底不宜小于50mm,梁側(cè)不宜小于40mm;
鋼絲、鋼絞線在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝過程中,應(yīng)實(shí)行防止銹蝕
及損壞的措施;
張拉前,檢查構(gòu)件及張拉端錨墊后混凝土質(zhì)量,有空洞時(shí),
應(yīng)補(bǔ)灌混凝土或環(huán)氧砂漿;
張拉時(shí),張拉力的作用線應(yīng)與孔道末端中心點(diǎn)的切線重合;
預(yù)應(yīng)力筋張拉完后應(yīng)盡早進(jìn)行灌漿,以增添預(yù)應(yīng)力損失及銹
蝕。
2.4.4工藝流程見下框圖(見下頁(yè)):
2.4.5操作工藝
1)預(yù)應(yīng)力筋下料編束:
由工長(zhǎng)、技術(shù)擔(dān)任人簽發(fā)下料義務(wù)單;
鋼絞線不能自在彈出時(shí),須有專人放鋼絞線。不要用猛力拉
鋼絞線,以防構(gòu)成死彎。鋼絞線每隔1?2m宜用木方做墊;
下料時(shí)應(yīng)遵照先下長(zhǎng)筋,后下短筋的準(zhǔn)繩。逐根對(duì)鋼絞線進(jìn)
行編號(hào),長(zhǎng)度相反一■致編號(hào);
應(yīng)按編號(hào)成束綁扎,每21n用鋼絲綁扎一道,綁絲頭扣向束里;
下料長(zhǎng)度把握:鋼絞線放線過程中應(yīng)保證順直,不與別的鋼
絞線堆疊;鋼絲可接受穿入鋼管內(nèi)下料;
傲頭錨傲粗頭小節(jié)鋼絲用LD10型鋼絲液壓冷鍛機(jī)制造,獷
鋼絲用LD20型制造。正式徽頭前,先用10?20cm的短鋼絲4?6
根進(jìn)行試徽,頭型合格后,確定油壓。正式徽頭過程中隨時(shí)檢查,
發(fā)覺不合格者準(zhǔn)時(shí)剪除重徽。
2)預(yù)應(yīng)力筋孔道成型:
用螺旋管成型時(shí),孔道直徑比預(yù)應(yīng)力筋(束)直徑大5?15mm。
孔道布置、孔道端部陳列按設(shè)計(jì)要求。孔道成型在鋼筋骨架成型
當(dāng)行進(jìn)行。應(yīng)預(yù)先焊架立鋼筋,焊端部錨墊板。連接螺旋管的接
頭長(zhǎng)200?300nlm,用大一號(hào)直徑螺旋管,并且接頭處及錨墊板的
接觸處均應(yīng)接受膠帶密封。最終安裝灌漿孔、排氣及與錨墊板的
接觸處均應(yīng)接受膠帶密封。最終安裝灌漿孔、排氣孔(泌水孔)。
灌漿孔與泌水(排氣)孔可以通用。
3)預(yù)應(yīng)力筋穿束:預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道分先穿束或后穿束(孔
道成型前穿束或混凝土澆筑后穿束)、單根穿束或整束穿束、人工
穿束或機(jī)械穿束等。
先穿束。對(duì)埋入混凝土中的固定端錨束,擠壓錨、徽頭錨、
必需先穿束。
先裝管后穿束,即孔道成型后混凝土澆筑前,將預(yù)應(yīng)力束穿
入。
預(yù)應(yīng)力束穿入后應(yīng)實(shí)行措施,防止雨水銹蝕,防止電傷及機(jī)
械損傷。
3)拔除穿管:預(yù)應(yīng)力破應(yīng)事前檢測(cè)各種溫度下的初凝和終凝
工夫,根據(jù)該工夫,確定拔管工夫。拔管應(yīng)在初凝后、終凝行進(jìn)
行,初凝前普通在澆注成型后40-45min左右旋轉(zhuǎn)管孔,以防止管
與世粘結(jié),終凝前普通在澆注成型后3-5h內(nèi)拔管,冬期施工旋轉(zhuǎn)
和拔管工夫可適當(dāng)推延,但拔管工夫不宜大于6h。施工中應(yīng)嚴(yán)厲
把握旋轉(zhuǎn)和拔管工夫,過早可能毀壞成品,過晚則可能已粘結(jié)。
4)預(yù)應(yīng)力張拉錨固:
張拉前的預(yù)備工作:
搭設(shè)張拉操作平臺(tái)、吊架,平臺(tái)尺寸1.5?21n見方。平臺(tái)應(yīng)
低于錨墊板0.8m,錨墊板兩側(cè)各有0.75?1m的空間。利用結(jié)構(gòu)
外腳手架時(shí),特殊要求墊板周圍1m范圍內(nèi)不能有立桿和程度桿。
制備好張拉錨固記錄表。
錨具、夾具、連接器已檢驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)。
機(jī)具標(biāo)定進(jìn)場(chǎng),并有張拉力與油壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖。
制定出具體保證張拉錨固、保證質(zhì)量的安全措施和應(yīng)急方案,
進(jìn)行安全質(zhì)量技術(shù)交底。
混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求并有強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。
張拉前檢查錨墊板下混凝土的密實(shí)狀況,有不密實(shí)處(如孔
洞、蜂窩等)用混凝土或環(huán)氧砂漿修補(bǔ);肅清錨墊板上的混凝土,
安裝錨具。預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固:
同時(shí)張拉兩端宜分先后錨固。
可實(shí)行分級(jí)張拉和分級(jí)錨固、分批張拉、分期張拉和補(bǔ)償張
拉。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),一次張拉錨固程序可接受:
0->10%6con(持荷2min)-?6con7?錨固或
0—10%6con.103%6con錨固
張拉時(shí)量測(cè)預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng):量測(cè)方法可接受量千斤頂缸體伸
長(zhǎng)或量處露預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度變化。
實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)與計(jì)算伸長(zhǎng)值比較:誤差在±6%以內(nèi)為正
常,否則應(yīng)暫停張拉,查明緣由,實(shí)行措施后方可連續(xù)張拉。
5)預(yù)應(yīng)力筋連接、搭接張拉:當(dāng)遇到預(yù)應(yīng)力筋超長(zhǎng)時(shí),需實(shí)
行互相搭接張拉或用連接器連續(xù)張拉工藝。連接張拉或搭接張拉
要有施工方案,并應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)贊同。填寫預(yù)應(yīng)力張拉記錄;鋼絞線
切割,封堵錨頭。
6)孔道灌漿及封錨:預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后準(zhǔn)時(shí)灌水泥漿并做
好錨具封堵工作。
灌漿水泥宜用不低于32.5等級(jí)的普硅酸鹽水泥,水灰比不大
于0.4,可適當(dāng)摻加進(jìn)步水泥漿功能的外加劑。
灌漿設(shè)備有攪拌機(jī)、灌漿泵、貯漿桶、過濾器、膠管、連接
頭及把握閥等。
檢查灌漿孔、排氣孔能否與預(yù)應(yīng)力筋孔道連通,否則,應(yīng)事
前處理;
制備灌漿孔、排氣孔能否與預(yù)應(yīng)力筋孔道連通,否則,應(yīng)事
前處理;
制備灌漿料投料挨次:水-外加劑(攪拌)一水泥(攪拌);
灌漿挨次應(yīng)先下層,后下層。每根構(gòu)件宜連續(xù)澆灌。從灌漿
孔由近到遠(yuǎn)逐一檢查出漿口(排氣孔、泌水孔),待出濃漿后逐一
封閉。待最終一個(gè)出漿孔出濃漿后,封閉出漿孔,連續(xù)加壓(0.4?
0.6Mpa),保壓2min,封閉進(jìn)漿孔,每工作班留置一組邊長(zhǎng)為
70.7mm的立方體試件;
填寫灌漿記錄;
按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封錨;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)符合規(guī)范及
有關(guān)規(guī)定。封錨混凝土宜接受比構(gòu)件設(shè)計(jì)強(qiáng)度高一等級(jí)的細(xì)石混
凝土封堵,并應(yīng)進(jìn)行限隱蔽驗(yàn)收。
后面工序需做好檢驗(yàn)批的驗(yàn)出工作,最終懇求分項(xiàng)工程驗(yàn)收。
7)成品愛護(hù)
預(yù)應(yīng)力筋、錨夾具、螺旋管在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝過程中,應(yīng)
實(shí)行防止銹蝕及損壞措施。
鋼絲在現(xiàn)場(chǎng)存放,下料后,下面應(yīng)有墊木,應(yīng)蓋防雨布。
錨具、螺旋管應(yīng)放在庫(kù)房的架子上,并應(yīng)有良好的通風(fēng)。
現(xiàn)場(chǎng)施工中,各工種應(yīng)留意愛護(hù)好螺旋管,不得在下面堆料、
踩踏,以免碰破螺旋管。在整個(gè)預(yù)應(yīng)力筋的鋪設(shè)過程中,如周圍
有電焊施工,運(yùn)用石棉板進(jìn)行遮擋,防止焊渣飛濺損傷螺旋旋管。
灌漿用水泥及外加劑應(yīng)有防雨、防潮措施。
整個(gè)預(yù)應(yīng)力施工過程中,不得用預(yù)應(yīng)力筋作電焊回路,嚴(yán)防
燒傷預(yù)應(yīng)力筋。
預(yù)應(yīng)力張拉錨固后,準(zhǔn)時(shí)對(duì)錨具進(jìn)行全封閉防護(hù)處理,嚴(yán)厲
按要求操作,保證封閉緊密,防止水氣侵入,使錨具、預(yù)應(yīng)力筋
銹蝕。
2.5、屋架C50高強(qiáng)度險(xiǎn)施工
2.5.1材料要求
C50高強(qiáng)度稅施工在國(guó)內(nèi)已有較成熟的施工工藝,但在貴州,
由于材料(次要是砂)的影響,碎強(qiáng)度普遍為C40以下,因此,
本工程C50硅施工的重點(diǎn)在于材料質(zhì)量的把握。
1)水泥:接受P.042.5水泥,運(yùn)用前應(yīng)作材料功能復(fù)查,有
害雜質(zhì)含量嚴(yán)禁超標(biāo),安定性合格,比表面積大于300m7kg;初
凝不早于45min,終凝不遲于6.5h;28d抗壓強(qiáng)度不小于42.5Mpa,
抗折強(qiáng)度不小于6.5Mpa;
2)砂:根據(jù)貴州地材特點(diǎn),白云巖屬硬質(zhì)巖石,接受白云巖
機(jī)制砂(山砂),但因其粉末含量較大,含泥量難以把握,故須接
受水洗機(jī)制砂;水洗砂的粒徑普通為0.16-5.00mm,細(xì)度模數(shù)把
握在3.5-3.8之間,粉和含泥量把握在3.0%以內(nèi),抗壓強(qiáng)度必需
大于75Mpa;
3)碎石:接受白云巖水洗機(jī)制碎石,粒徑10-32nun,壓碎目
的不大于10%,含泥量不大于1%,應(yīng)進(jìn)行巖石抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn),抗
壓強(qiáng)度大于75Mpao
全部材料均須復(fù)檢,雜質(zhì)含量符合規(guī)范規(guī)定,各項(xiàng)功能達(dá)到
上述要求。
2.5.2攪拌:C50碎攪拌宜接受強(qiáng)迫式攪拌機(jī),嚴(yán)厲把握水灰
比,2h內(nèi)坍落度損失把握在8cm以內(nèi),協(xié)作比水泥用量不小于
460kg/m\攪拌工夫不小于60s;攪拌第一盤時(shí),宜按協(xié)作比增添
粗骨料用量;每次攪拌機(jī)運(yùn)用前應(yīng)將攪拌筒充分潮濕。
根據(jù)本工程施工進(jìn)度支配,C50磴可能在冬季施工,攪拌時(shí)
水灰比不應(yīng)大于0.6,摻用氯鹽等防凍劑時(shí),摻量不得大于水泥
分量的1%;攪拌稅可接受加熱水的方法,水加熱溫度不得高于80
度,骨料加熱溫度不得高于60度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)熱工計(jì)算確定,水
泥不得直接加熱,攪拌工夫不小于90s,硅出盤溫度不小于10度,
入模溫度不小于5度。
2.5.3運(yùn)輸和振搗:同普通性施工;
2.5.4養(yǎng)護(hù):
1)在正常溫度下,接受薄膜布掩蓋養(yǎng)護(hù)法,保證稅在不失水
的狀況下得到充分的養(yǎng)護(hù)。在碎成型后,掩蓋一層厚0.12-0.14mm
的塑料薄膜,再蓋一層氣墊薄膜(氣泡朝下),接受熱粘合或搭接,
搭接長(zhǎng)度大于300mm,掩蓋時(shí)應(yīng)緊貼周圍,用沙袋或其他重物壓
緊蓋嚴(yán),防止被風(fēng)吹開。
2)冬期施工接受蓄熱養(yǎng)護(hù)法,即將碎原材料進(jìn)行加熱后攪拌,
澆注后在成品周圍用導(dǎo)熱系數(shù)小、廉價(jià)耐用的保溫材料緊密掩蓋;
保溫層要留意防潮和防止透風(fēng),必要時(shí)接受局部加熱措施;
3)普通養(yǎng)護(hù)法:即覆草簾或麻袋澆水養(yǎng)護(hù),同時(shí)把握構(gòu)件溫
度。養(yǎng)護(hù)水加熱到60-80度,并每隔6h測(cè)量一次構(gòu)件溫度,普通
應(yīng)保持在10度以上;
4)冬季溫度在-10度-0度時(shí),可接受暖棚法養(yǎng)護(hù)+正常養(yǎng)護(hù),
即用透亮塑料薄膜搭建保溫棚,用煤或焦碳加熱棚內(nèi)
溫度,也可運(yùn)用熱風(fēng)機(jī)或散熱器加熱。
2.6、吊裝工程
2.6.1吊裝機(jī)械、機(jī)具的選用
(1)對(duì)起重機(jī)的要求是:起分量大,機(jī)動(dòng)性好,便于各施工
點(diǎn)機(jī)警調(diào)度運(yùn)用,工作效率高,擬接受2臺(tái)50T、三節(jié)伸縮臂的
NK-500E型輪胎式汽車吊(日本加滕消費(fèi))進(jìn)行吊裝作業(yè)。
(2)鋼絲繩、吊鉤、吊索、橫吊梁、滑車
鋼絲繩是吊裝的次要繩索,具有強(qiáng)度高、彈性好、耐磨,能
承受沖擊荷載的特點(diǎn)。且磨損后產(chǎn)生很多毛刺,易于檢查,便于
預(yù)防事故。鋼絲繩在運(yùn)用時(shí)應(yīng)先進(jìn)行允許拉力計(jì)算。
2.6.2吊裝預(yù)備工作
2.6.2.1技術(shù)預(yù)備
(1)學(xué)習(xí)施工圖紙,核對(duì)構(gòu)件的空間就位尺寸和互相間的關(guān)
系O
(2)計(jì)算吊裝構(gòu)件的數(shù)量、單件分量和安裝就位高度及連接
板等吊裝鐵件數(shù)量。
(3)進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底(包括義務(wù)、施工作業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)要
求、施工條件、措施、內(nèi)外協(xié)作協(xié)作等)。
(4)仔細(xì)檢查構(gòu)件的強(qiáng)度、殘缺性(有無(wú)裂痕、歪曲、變形、
損壞等)和幾何尺寸,平整度、預(yù)埋件、預(yù)留孔、吊環(huán)等。如有超
出設(shè)計(jì)或規(guī)范允許,應(yīng)在吊裝行進(jìn)行訂正。
(5)在構(gòu)件上根據(jù)就位、校正需求彈好軸線,柱子應(yīng)彈好三
面中心線、牛腿面與柱頂面中心線、±0.00線,吊點(diǎn)地位。基礎(chǔ)
杯口應(yīng)彈出縱橫軸線。吊車梁、屋架等構(gòu)件應(yīng)在端頭與頂面及支
承處彈出中心線與標(biāo)高線。在屋面梁上彈出天窗架屋面板的安裝
就位把握線,兩端及頂面彈出安裝中心線。
(6)檢查廠房柱基礎(chǔ)軸線和跨度能否符合設(shè)計(jì)要求,找好柱
基標(biāo)rWj0
(7)按圖紙對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。不易辨別上下左右的構(gòu)件,運(yùn)
用記號(hào)標(biāo)明,以免搞錯(cuò)。
2.6.2.2吊裝接頭預(yù)備
(1)預(yù)備和分類清算好各種金屬支撐件及安裝接頭用連接
板、鐵件和墊塊。
(2)肅清連接部位的垃圾、污物和鐵銹。
(3)在基礎(chǔ)杯底上根據(jù)柱子的實(shí)踐誤差,調(diào)整杯底標(biāo)高,用
1:2水泥砂漿找平。
(4)在柱腳或杯口未劃毛處要稍加鑿毛。
2.4.2.3檢查驗(yàn)算構(gòu)件的波動(dòng)性-
(1)根據(jù)起吊點(diǎn)地位,驗(yàn)算柱、屋架等構(gòu)件吊裝時(shí)失穩(wěn)的抗
裂度和波動(dòng)性。
(2)對(duì)屋架、天窗架或屋面梁等到側(cè)向剛度差的構(gòu)件,在橫
向用1-2道細(xì)木或竹桿加固。
(3)高空就位構(gòu)件應(yīng)設(shè)牽引溜繩。
2.6.2.4吊裝機(jī)具檢查預(yù)備
(1)檢查吊裝有的超重設(shè)備、配套工具、繩索等能否完全、
殘缺,運(yùn)轉(zhuǎn)能否機(jī)警。
(2)檢查吊索、卡環(huán)、繩夾、鐵扁擔(dān)、倒鏈、滑車等吊具的
強(qiáng)度和數(shù)量能否滿足需求。
(3)預(yù)備好吊裝用工具,如高空用吊掛、操作臺(tái)、爬梯、溜
繩、纜繩、橇棍、楔子、墊木、鐵墊片、千斤頂以及水準(zhǔn)儀、經(jīng)
緯儀、鋼尺、程度尺、電氣焊設(shè)備等。
2.6.2.5測(cè)量預(yù)備
a.柱插在柱基的杯口中,為了便于柱吊裝對(duì)位和校正,確保
其軸線地位的正確,柱吊裝前,應(yīng)在杯口面彈出杯口十字中心線
或軸線,并用紅漆作出標(biāo)記。
b.為了保證柱吊裝標(biāo)高的正確,柱基施工時(shí),杯底標(biāo)高普通
做得比設(shè)計(jì)標(biāo)高要求低2.5-5cm,以便在柱吊裝前,根據(jù)量得柱
的實(shí)踐長(zhǎng)度和用程度儀測(cè)得杯底的實(shí)踐標(biāo)高,用1:2水泥砂漿將
杯底抹至所需的高度。
d.構(gòu)件的檢查和彈線:
I、結(jié)構(gòu)構(gòu)件在安裝時(shí),碎的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號(hào),
為保證構(gòu)件吊裝后,其標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高全都,且為了保證吊裝工
作的別扭進(jìn)行,吊裝前,應(yīng)檢查整個(gè)柱的長(zhǎng)度以及柱頂?shù)脚M让?/p>
的長(zhǎng)度,能否與設(shè)計(jì)規(guī)定的尺寸相符,假如總長(zhǎng)過大,則鑿去過
長(zhǎng)的碎,假如總長(zhǎng)過小,則在基礎(chǔ)杯口底加厚墊層,假如總長(zhǎng)符
合要求,但上柱過長(zhǎng),也即牛腿標(biāo)凹凸了,則可在柱吊裝后,在
牛腿面上加放鋼墊板來(lái)處理,因此,在構(gòu)件制造時(shí),我們就應(yīng)加
強(qiáng)對(duì)尺寸的檢查。
H、構(gòu)件吊裝時(shí),應(yīng)檢查構(gòu)件底墊座能否平整,構(gòu)件能否撓
曲。為了便于吊裝對(duì)位、校正,構(gòu)件吊裝前應(yīng)彈線,柱的彈線包
括:柱身三面中心線、牛腿面與頂面中心線、地坪標(biāo)高線(以牛
腿面標(biāo)高為準(zhǔn))等。吊車梁、屋架、天窗架等構(gòu)件均應(yīng)在頂面及端
面彈出中心線,并標(biāo)明吊裝方向,屋架上弦還應(yīng)彈出屋面板的吊
裝線。
in、如吊點(diǎn)配制與設(shè)計(jì)的吊點(diǎn)和方案中起吊要求不相符時(shí),
需另作構(gòu)件的吊裝驗(yàn)算。
2.6.3吊裝工藝
(1)柱的吊裝
a.柱子吊裝用三點(diǎn)翻身、二點(diǎn)起吊,吊點(diǎn)地位應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)配
筋進(jìn)行計(jì)算,要求吊裝過程中不開裂。柱身碎強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)
強(qiáng)度方可吊裝。
滑行法和旋轉(zhuǎn)法是吊裝柱的兩個(gè)基木方法,在實(shí)踐施工時(shí),
應(yīng)根據(jù)具體狀況布置構(gòu)件并機(jī)警運(yùn)用吊升方法。
b、對(duì)位與暫時(shí)固定
柱對(duì)位與暫時(shí)固定的步驟如下:當(dāng)柱腳接近杯底時(shí)(約離杯底
3?5cm),剎住車,每個(gè)柱面插入木楔然后目測(cè)柱的垂直度,并經(jīng)
過起重機(jī)操作使柱身大體垂直,接著用撬桿撬動(dòng)或用大錘敲打楔
塊,使柱中心線(或軸線)對(duì)齊,再落鉤讓柱借助自重沉于杯底,
并復(fù)查對(duì)位的狀況,若已符合要求,即可將楔塊打緊,使柱暫時(shí)
固定,起重機(jī)即可安全松鉤,并拆除綁扎索具,等柱校正后,再
予以最終固定。如楔塊不能保證暫時(shí)固定的波動(dòng)時(shí),應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)
繩。
c、校正
柱校正是一件相當(dāng)重要的工作,由于柱吊裝的精確
程序不但將影響吊車梁,屋架等構(gòu)件的吊裝,而且還影響到整個(gè)
廠房的波動(dòng)性,必需惹起充分的注重。所要校正的次要是豎直偏
向。柱豎向偏向的檢查,可用兩臺(tái)經(jīng)緯儀于柱的縱橫方向,觀看
柱的吊裝中心線能否垂直,也可用吊錘來(lái)檢查柱的豎向偏向,柱
校正后,應(yīng)即進(jìn)行最終固定,在柱腳與杯口的空隙中灌筑細(xì)石碎,
所用於標(biāo)號(hào)應(yīng)比柱所用的碎標(biāo)號(hào)進(jìn)步一級(jí)。
細(xì)石碎的灌筑分兩次進(jìn)行:第一次灌筑至楔塊下端,待第一次
灌筑的磴強(qiáng)度達(dá)到25%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),即可拔去楔塊,將杯口灌滿
碎。在其次次灌筑前,必需對(duì)柱的垂直度進(jìn)行復(fù)查。
(2)吊車梁的吊裝:
A、綁扎和對(duì)位:
吊車梁吊裝前應(yīng)在端部彈出中心線,以便對(duì)位、校正。綁扎
點(diǎn)可設(shè)在離兩端約1/5梁跨處。為便于吊裝,綁扎點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱設(shè)置,
兩根起重索應(yīng)等長(zhǎng),使吊車梁起吊后能基木保持程度。
吊車梁就位時(shí),應(yīng)緩慢落鉤,以便對(duì)位,對(duì)位時(shí)不宜用撬杠
在縱向撬動(dòng)吊車梁,以免柱在縱軸方向產(chǎn)生彎曲。
B、校正
吊車梁的校正工作,應(yīng)在屋蓋吊裝后進(jìn)行,以免由于屋蓋的
吊裝惹起柱變位,而使吊車梁走動(dòng)。
吊車梁的標(biāo)高在柱吊裝前杯底抄往常已作了調(diào)整,若有巨大
的誤差,可在鋪軌前調(diào)整軌道標(biāo)高。
吊車梁吊裝中心線的校正,首先應(yīng)根據(jù)車間的定位軸線定出
吊車梁吊裝中心線在地面上的地位,并檢查兩列吊車梁的跨距能
否與設(shè)計(jì)相符,其次用經(jīng)緯儀自車間兩端將地面上的吊車梁吊裝
中心線投影在兩端的柱上,據(jù)此檢查,校正兩端吊車梁的吊裝偏
向,然后再在已校正的兩端吊車梁上架設(shè)經(jīng)緯儀或拉線,逐根校
正兩頭各根吊車梁的吊裝中心線偏向。也可實(shí)即將每一根柱子的
吊裝中心線投影到吊車梁頂面處的柱身上,按設(shè)計(jì)規(guī)定的吊車梁
吊裝中心線的距離來(lái)逐根校正。訂正吊車梁吊裝中心線偏向的方
法,可用撬杠來(lái)拔動(dòng)吊車梁。
校正吊車梁吊裝中心線的同時(shí),運(yùn)用吊錘檢查吊車梁的豎向
偏向。如有偏向,可在吊車梁的支座上加墊鐵訂正,每迭墊鐵不
得超過三塊。
吊車梁校正后,應(yīng)馬上用電焊加以最終固定。
(3)屋架的吊裝
A、吊車的選擇
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況,吊裝方案選用兩臺(tái)NK-500E型(50T)輪
胎起重機(jī)可滿足吊裝要求。
C、屋架扶直及吊裝表示:屋架由平臥扶直,吊裝按以下表示圖進(jìn)
行。
綁扎一一翻身一一吊裝一一暫時(shí)固定一一校正一一最終固定
1)綁扎
預(yù)應(yīng)力屋架張拉灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行翻身,屋架翻身時(shí)
接受屋架預(yù)埋吊環(huán)起吊脫模上下兩根平臥屋架,上下兩根屋架脫
模后將下品屋架上弦節(jié)點(diǎn)處墊以木方,然后脫勾緩慢放下進(jìn)行二
次起吊綁扎。綁扎應(yīng)在節(jié)點(diǎn)或靠近節(jié)點(diǎn)地位,可設(shè)在離兩端約1/5
梁跨處,具體地位根據(jù)結(jié)構(gòu)配筋和構(gòu)件尺寸計(jì)算后確定。吊裝時(shí)
利用特別制造的工字鋼扁擔(dān)傳導(dǎo)受力,以免屋架上弦受壓,上部
吊索與程度線的夾角不宜小于60°。起吊表示圖見下圖:
2)翻身
①屋架平臥疊加消費(fèi),吊裝時(shí)必需翻身,翻身時(shí)必需在屋架
兩端置以方木井字架(井字架高度和下一板屋架立體一樣高),以
便屋架翻身后由平臥立直擱在其上。
②翻身時(shí),先將吊鉤基本對(duì)準(zhǔn)屋架立體的中心,然后起吊脫
模,并松開轉(zhuǎn)向剎車,讓車身自在回轉(zhuǎn)達(dá),接著起鉤,同時(shí)協(xié)作
起落吊桿,爭(zhēng)取一次將屋架扶直,在屋架接近立直時(shí)應(yīng)調(diào)整吊鉤,
使對(duì)準(zhǔn)屋架上弦中點(diǎn),以防屋架吊起后搖晃太大。
③屋架立直后,上弦的兩端應(yīng)著實(shí),而中部則應(yīng)懸空其翻身
過程見下圖:
1-井字架2-屋架3-屋架直立
3)起吊
①屋架起吊前應(yīng)在屋架上弦至中心向兩邊分別彈出屋面板
安裝地位線和在屋架上弦兩端彈出屋架中線,同時(shí)在柱頂彈出屋
架安裝中線,屋架的安裝中心應(yīng)按廠房的縱、橫軸線投上去。
②接受單機(jī)吊裝,先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中
心對(duì)準(zhǔn)安裝地位中心,然后漸漸升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再
用攬繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對(duì)準(zhǔn)柱頂,以便落鉤就位,落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)
行,并在屋架風(fēng)接觸柱頂時(shí)即剎車進(jìn)行對(duì)線工作,對(duì)線后作好暫
時(shí)固定,并同時(shí)進(jìn)行垂直校正和最終固定工作,吊裝見下圖:
1-已吊好的屋架2-正在吊裝的屋架
3-正吊裝屋架的安裝地位4-柱子
4)屋架就位方法
屋架制造在跨內(nèi)平臥堆疊預(yù)制,屋架斜向就位不能滿足施工
要求,接受縱向(即順縱軸方向)就位。屋架縱向就位時(shí)普通以
4-5根為一組靠柱邊順軸線方向就位。但吊車進(jìn)口方向處應(yīng)多布,
因吊裝屋架時(shí)吊車是按與行進(jìn)方向相反進(jìn)行,應(yīng)避開在安裝好的
屋架下綁扎吊裝屋架,屋架就位時(shí),屋架與屋架之間及屋架與柱
之間的凈距不小于20cll1,互相之間用鉛絲及支撐桿攪?yán)危拷M屋
架之間最少保留3m的橫向通道。布置屋架時(shí),每組屋架的就位中
心線支配在該組屋架倒數(shù)其次根吊裝軸線之后2m處。附屋架就位
布置圖。
暫時(shí)固定、校正、最終固定
①第一根屋架就位后,在兩側(cè)各設(shè)置兩道攬繩,作為暫時(shí)固
定,并用攬繩來(lái)校正垂直度。
②當(dāng)前的各根屋架,可用兩根屋架校正器來(lái)暫時(shí)固定和校
正,運(yùn)用兩根校正器同時(shí)校正時(shí),搖手柄的方向必需相反,快慢
也應(yīng)全都。
③屋架校正后,就可上緊錨栓或電焊作最終固定,用電焊作
最終固定時(shí),應(yīng)避開同時(shí)在屋架兩端的同一側(cè)施焊,以免因焊縫
收縮使屋架傾斜,施焊后即可卸鉤,屋架安裝時(shí)應(yīng)先將屋架吊離
地面5007000,將屋架放置至吊裝方向地位的下方,并將屋架吊
升超過頂約300,然后將屋架緩放至柱頂,進(jìn)行對(duì)位。屋架對(duì)位
以建筑物的定位軸線為準(zhǔn),吊裝前先將建筑物的定位軸線用經(jīng)緯
儀測(cè)放在柱頂上,屋架上弦中心線對(duì)定位軸線的位移小于5mm,
對(duì)位正確后馬上暫時(shí)固定,然后起重機(jī)脫鉤,第一根屋架是在屋
架兩側(cè)各設(shè)兩道纜風(fēng)繩拉牢,第一根屋架是單片結(jié)構(gòu),側(cè)向波動(dòng)
性較差,是其次根物架的支撐,暫時(shí)固定必需堅(jiān)固牢靠。其次根
屋架可用校正器支撐在第一根屋架上作暫時(shí)固定和校正。當(dāng)前各
根屋架用異樣的方法進(jìn)行。屋架經(jīng)對(duì)位及暫時(shí)固定后,還需進(jìn)即
將垂直的檢查和校正,屋架垂直度的允許偏向小于H/250(H為屋
架高度),檢查可用垂球或經(jīng)緯儀。屋架校正無(wú)誤后,馬上用電焊
最終固定。屋架暫時(shí)固定、屋架校正見下圖:
1-纜繩2-屋架3-柱4-校正器5-木樁
(4)屋面板及天窗架安裝
天窗架吊裝前要在地面進(jìn)行塊體組裝,校正外形尺寸后用杉
桿和鐵絲扎緊并焊接好連接角鋼,端壁天窗架起吊就位后以撐桿
暫時(shí)固定,防止倒。吊上第一根天窗架后先將上檔與端壁天窗架
用杉桿作系桿相連,后安裝豎向支撐并校正焊接,再安裝天窗部
分第一間屋面板和中檔。吊上其次桐天窗架,用杉桿作暫時(shí)系桿
連接上弦中點(diǎn)及兩端,焊接端壁天窗架和天窗架的支座,拆除吊
裝夾桿,安裝其次間屋面板,如此類推。屋面板安裝時(shí)至少要焊
接三個(gè)點(diǎn),最好四點(diǎn)施焊,對(duì)角同時(shí)焊接,每個(gè)焊點(diǎn)焊縫長(zhǎng)度L
262mm,焊縫高度h25mlli,為了確保屋面全體剛度,板縫間用C20
細(xì)石碎填實(shí)。
支撐及系桿的安裝:在屋架校正固定好后,便可安裝,鋼支
撐上必需刷紅丹防銹漆防銹。
屋面板的吊裝:
屋面板為了加快吊裝速度,常接受兩塊起吊。
屋面板的吊裝最好按屋架跨度左右對(duì)稱進(jìn)行,以免屋架受力
不均勻。屋面板在屋架或天窗架上的擱置長(zhǎng)度耍符合要求,四角
要座實(shí),每塊屋面板至少有三個(gè)角與屋架或天窗架焊牢,必需保
證焊縫尺寸和質(zhì)量。
(5)天溝板吊裝
安裝天溝板時(shí),應(yīng)盡量使各天溝板成一條直線,并落實(shí)墊平。
必需焊接堅(jiān)固才能松鉤,且必需使吊鉤超過人高,起重機(jī)吊桿才
能轉(zhuǎn)向。
2.6.4起重機(jī)開行道路與構(gòu)件的布置
(1)構(gòu)件的吊裝挨次如下:
A、起重機(jī)第一次開行--吊裝全部柱,并對(duì)柱進(jìn)行校正和最
終固定,柱吊裝后,起重機(jī)即進(jìn)行以及吊車梁,連系梁就位,另
進(jìn)行柱間支撐的吊裝。
B、起重機(jī)其次次開行--吊裝全部吊車梁和連系梁,吊裝后,
即屋架的扶直就位、屋面板的就位等。
C、起重機(jī)的第三次開行一-分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面
板及屋面支撐等。
(2)起重機(jī)的開行道路:見圖2-1o
(3)預(yù)制構(gòu)件的布置:見圖2-1。
構(gòu)件布置時(shí),應(yīng)留意以下幾點(diǎn):
柱布置在跨處邊,斜向布置、位于起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。屋
架布置考慮便于扶直就位,平臥堆疊時(shí),先扶直就位后再吊裝。
預(yù)應(yīng)力屋架布置時(shí),在屋架的一端留出預(yù)應(yīng)力筋張拉所需求的地
位。
布置時(shí)就留意避開在己吊裝好的屋架下面去綁扎、吊裝屋架。
吊車梁、連系梁、屋面板和天窗架的布置:在場(chǎng)內(nèi)就位堆放,其
地位靠近吊裝地位的柱列軸線。
地胎模距杯形基礎(chǔ)基坑邊1m以外布置,
屋面板在場(chǎng)外預(yù)制構(gòu)件廠制造,吊裝前運(yùn)至場(chǎng)內(nèi)就位或隨運(yùn)
隨吊。在場(chǎng)內(nèi)就位堆放,則其地位可
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