2024年度四川省二級建造師之二建市政工程實務題庫練習試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、關于先張和后張預應力梁施工的說法，錯誤的是（）。A.兩者使用的預制臺座不同B.預應力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法應力管道需壓漿處理【答案】C2、下列用于變形觀測的光學儀器是（）A.全站儀B.傾斜儀C.千分表D.軸力計【答案】A3、用于檢驗混凝強度的試件應在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B4、GCL施工表述不正確的是（）。A.GCL必須在平整土地上進行B.GCL不能在有水的地面及下雨時施工，施工完畢后要及時鋪設上層結構，如HDPE膜C.大面積鋪設采用搭接方式，需要縫合D.對GCL出現破損之處采用撒膨潤土或加鋪GCL方法修補【答案】C5、HDPE滲瀝液收集花管連接的正確順序是（）。A.焊機狀態調試→管材準備就位→預熱→加溫融化→加壓對接→保壓冷卻→管材對正檢查B.焊機狀態調試→管材準備就位→管材對正檢查→加壓對接→預熱→加溫融化→保壓冷卻C.焊機狀態調試→管材準備就位→管材對正檢查→預熱→加溫融化→加壓對接→保壓冷卻D.焊機狀態調試→管材準備就位→管材對正檢查→加溫融化→預熱→加壓對接→保壓冷卻【答案】C6、管棚超前支護是為安全開挖預先提供增強地層承載力的（）支護方法。A.臨時B.永久C.強力D.附加【答案】A7、快速路、主干路的橫向縮縫應加設（）。A.連接桿B.傳力桿C.拉力桿D.伸縮桿【答案】B8、二灰混合料壓實與養護中，以下說法正確的是（）。A.施工時不應有虛鋪厚度B.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料的養護采用干養D.應用薄層貼補的方法進行找平【答案】B9、下列燃氣管道，宜采用清管球進行清掃的是()A.球墨鑄鐵管B.長度小于100mC.公稱直徑大于或等于100mm鋼管D.聚乙烯管【答案】C10、下列關于隧道工程防水說法中，正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時，應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B11、某地鐵軌道交通工程，由于排樁支護采用沉樁法施工，下面施工說法正確的是（）A.樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過1.0%B.沉樁順序：對于密集樁群，自四周向兩邊施打；宜先淺后深；C.樁終止錘擊的控制應以控制樁端設計標高為主，貫入度為輔D.在密實的黏性土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時，可采用射水作為輔助手段進行沉樁施工。【答案】C12、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當的稠度B.較大的塑性C.足夠的溫度穩定性D.較好的大氣穩定性【答案】B13、關于砌筑溝道，下列說法錯誤的是（）。A.砌筑砂漿應飽滿，砌縫應均勻不得有通縫B.沉降縫、變形縫應與基礎的沉降縫、變形縫斷開C.砌筑應采用滿鋪滿擠法D.砌筑前砌塊應充分濕潤【答案】B14、（2021年第1批真題）在熱力管道敷設方式分類中，當敷設的獨立管道支架離地面高度為3m時，該獨立管道支架應分為（）。A.超高支架類B.高支架類C.中支架類D.低支架類【答案】C15、下列不屬于施工項目合同管理依據的是（）。A.必須遵守《合同法》或《建筑法》以及有關法律法規B.合同訂立主體是發包方和承包方，由其法定代表人行使法律行為C.項目負責人受承包方委托，具體履行合同的各項約定D.必須依據與承包方訂立的合同條款執行，依照合同約定行使權力，履行義務【答案】C16、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面形成方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理【答案】C17、關于燃氣管道嚴密性試驗，說法正確的是（）。A.嚴密性試驗應在強度試驗前進行B.埋地燃氣管線做嚴密性試驗之前，應全線回填C.燃氣管道嚴密性試驗不允許有壓力降D.嚴密性試驗壓力根據經驗而定【答案】B18、一級及二級管網應進行強度和嚴密性試驗，試驗壓力分別為（）倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D19、關于頂管工作井設備施工安全有關規定錯誤的是（）。A.施工供電應設置雙路電源，并能自動切換B.動力照明應分路供電，作業面移動照明應采用低壓供電C.起吊時工作井內人員應采用安全措施D.工作井上下作業時必須有聯絡信號【答案】C20、下列構筑物觀測內容中，屬于外部觀測的是（）。A.水平位移B.混凝土溫度C.支撐軸力D.土壓力【答案】A21、生活垃圾填埋工程中，泥質防水層施工技術的核心是（）。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實度D.摻加膨潤土的拌合土層【答案】D22、驗算模板剛度時，結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D23、現澆混凝土蓋梁前，搭設施工腳手架時下列做法不正確的是()A.通道必須設置臨邊防護B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗收合格后方可使用【答案】B24、不屬于城鎮道路無機結合料穩定基層質量檢驗項目的是（）A.集料級配B.基層壓實度C.拌合均勻性D.平整度【答案】D25、下列關于電子招標投標的說法錯誤的（）A.招標文件去招標代理單位購買B.招標人不再組織現場踏勘C.取消了現場答疑環節D.評標工作在線上進行【答案】A26、灌注樁的樁頂應高出設計高（），多余部分在接樁前鑿除，樁頭應密實、無松散層。A.0.2～0.6mB.0.3～0.8mC.0.5～1mD.0.8～1.5m【答案】C27、橋梁活動支座安裝時，應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B28、生活垃圾衛生填埋場中，填埋區的占地面積與總面積之比不得小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】A29、高溫熱水熱網中熱水的最低溫度大于（）。A.100℃B.50℃C.150℃D.200℃【答案】A30、（）應每季度進行一次項目部實名制管理檢查，并對檢查情況進行打分，年底進行綜合評定。A.分包方B.業主方C.總包方D.勞務方【答案】C31、人工挖孔樁深度不宜超過（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C32、下列關于管棚施工要求的說法，正確的有（）。A.管棚必須使用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過150mmC.鋼管間距一般為300～500mmD.雙向相鄰管棚的搭接長度不應大于1.5m【答案】C33、對施工臨時用電的檢查屬于安全檢查形式中的（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項檢查D.季節性檢查【答案】C34、滲瀝液收集導排系統施工控制要點中，導排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C35、關于施工平面控制網的說法，不符合規范規定的是（）。A.坐標系統應與工程設計所采用的坐標系統相同B.當利用原有的平面控制網時，應進行復測C.場地大于1k㎡時，宜建立一級導線精度的平面控制網D.場地為重要工業區時，宜建立二級導線精度的平面控制網【答案】D36、剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應力為（）。A.主動土壓力B.被動土壓力C.靜止土壓力D.一般土壓力【答案】C37、根據實際情況采取地面預注漿、隧道內小導管注漿和襯砌結構背后注漿等措施，控制（）在允許范圍。A.拱頂變形B.結構變形C.地層變形D.地面變形【答案】C38、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為（）。A.彎沉變形較大，彎拉強度大B.彎沉變形較大，彎拉強度小C.彎沉變形很小，彎拉強度大D.彎沉變形很小，彎拉強度小【答案】C39、熱力管道中，（）的突出特點是其在管道運行過程中處于無應力狀態。補償距離長；無內壓推力；密封性能好，不產生軸向位移，尤其耐高壓。A.方形補償器B.波紋管補償器C.旋轉補償器D.套筒補償器【答案】C40、投標人不需響應招標文件對投標人資格條件的要求是（）。A.所有制B.項目負責人資格C.財務狀況D.經營范圍【答案】A41、溝槽開挖下列說法錯誤的是（）。A.當溝槽挖深較大時，應按每層2.5m進行分層開挖B.采用機械挖溝槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定C.在溝槽邊坡穩固后設置供施工人員上下溝槽的安全梯D.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A42、人工采用直槽形式開挖多層管道溝槽的層間留臺寬度不應小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】A43、供熱管道中，占據空間太的補償器是()。A.球形補償器B.方形補償器C.套管補償器D.波紋管補償器【答案】B44、各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(?）km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A45、下列說法，不屬于無粘結預應力筋規定的是（）。A.預應力筋涂料層應采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時可沿縱向發生相對滑移【答案】C46、在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構法D.淺埋暗挖法【答案】B47、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁時，澆筑分段工作縫必須設在（）附近。A.彎矩零點B.1/4最大彎矩點C.1/2最大彎矩點D.彎矩最大點【答案】A48、下列方法中不屬于城市給水排水管道全斷面修復的方法是（）。A.內襯法B.纏繞法C.脹管法D.噴涂法【答案】C49、給水管道水壓試驗的管段長度設計無要求時不宜大于（）m。A.500B.800C.1000D.1200【答案】C50、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受（）辦理。A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】A51、水平安裝的閘閥、截止閥的閥桿應處于（）范圍內。A.上1/4周B.上半周C.下1/4周D.下半周【答案】B52、某項目部一次進場80套錨具，至少應?。ǎ┨鬃鐾庥^檢查。A.3B.5C.8D.10【答案】D53、（）常用于中砂地基的處理。A.滲透注漿B.劈裂注漿C.壓密注漿D.電動化學注漿【答案】C54、城市污水處理常用的物理處理法，它是利用物理作用分離污水中（）的處理方法。A.溶解性的有機物B.溶解性的有機物和膠體物質C.呈懸浮狀的固體污染物質D.細菌、病原菌等【答案】C55、在砌筑溝道施工中，當采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用（）。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B56、高壓和中壓A燃氣管道管材應采用（）。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實壁管D.聚乙烯復合管【答案】B57、槽底局部超挖或發生擾動時，超挖深度不超過（）mm時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100B.150C.180D.200【答案】B58、高壓和中壓A燃氣管道管材應采用（）。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實壁管D.聚乙烯復合管【答案】B59、質量保證計劃的管理體系與組織機構中，應有（）。A.作業指導書B.人員培訓計劃C.技術措施D.持續改進流程【答案】B60、關于工程降水說法正確的是（）。A.集水明排降水深度＜2m，適用于粉土、粉砂B.可以采用輕型井點法來降承壓水C.濾水管要埋入含水層內，并且比挖基坑底深0.5mD.管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管【答案】D二多選題(共20題)1、瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分（）等階段。A.穩壓B.初壓C.復壓D.終壓E.追密壓實【答案】BCD2、鋼質管道對口焊接說法正確的是（）。A.通常采用對口器固定、強力拉管找正對圓B.定位焊的焊條材質強度等級應高于管道材質C.焊接前必須去除坡口表面的氧化皮并進行打磨，力求平整D.管道對口定位焊完畢，對好的口必須48h內焊接完畢E.對口時應將管道縱向焊縫相互錯開【答案】C3、模板支架系統設置預拱度需要考慮的因素有（）。A.支架基礎受載后的沉降B.支架系統設計計算的荷載C.設計文件要求的預拱度D.支架承受荷載后的彈性變形E.桿件接頭處的非彈性變形【答案】ACD4、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴注漿、（）。A.短開挖B.少擾動C.強支護D.快封閉E.勤量測【答案】ACD5、現澆預應力混凝土連續梁采用支架法施工時，堆載預壓可以消除(??）A.支架的自身變形B.支架的拼裝間隙C.支架的地基沉降D.設計結構預拱度E.施工計算預拱度【答案】BC6、砌筑溝道施工的規定有(??）。A.砌體應上下錯縫、內外搭砌B.砌筑施工需間斷時，應預留直槎C.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊(磚、石）應充分干透E.轉角處和交接處應與墻體同時砌筑【答案】AC7、關于水泥穩定砂礫基層施工的說法，正確的有（）。A.運送混合料應覆蓋B.施工期的最低溫度不得低于0℃C.禁止用薄層貼補的方法進行找平D.自攪拌至攤鋪完成不應超過3hE.常溫下養護不少于7d【答案】ACD8、關于橋面防水基層處理劑涂刷的說法，正確的是()。A.涂刷應先從橋面中央大面積進行B.涂刷應優先從下坡段大面積進行C.涂刷應優先從上坡段大面積進行D.應先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應先行涂刷橋面轉角處周邊范圍【答案】D9、鋼筋接頭設置應符合下列（）的規定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應設在受力較小區段，不宜位于構件的最大負彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理【答案】BC10、確定懸臂澆筑段前段標高應考慮的因素有（）。A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度C.己澆筑段的實際標高D.溫度影響E.墩柱沉降【答案】ABCD11、關于路基處理方法的說法，錯誤的有()。A.重錘夯實法適用于飽和黏性土B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理C.真空預壓法適用于滲透性極低的泥炭土D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土E.振沖置換法適用于不排水剪切強度Cu<20kpa的軟弱土【答案】AC12、瀝青混合料是一種復合材料，它由（）組成。A.瀝青B.粗骨料C.細骨料D.木質纖維E.填充料【答案】ABC13、（2020年12月真題）城市給水廠試運行時，對單機試車的要求有（）。A.空車試運行不少于2hB.記錄運行數據C.整理分析技術經濟資料D.自動控制系統的信號元件及元件動作正常E.各執行機構運作調試完畢，動作反應正確【答案】ABD14、進度執行情況綜合描述的主要內容是：（）。A.報告的起止期B.晴雨天數統計C.報告計劃期內現場主要大事記D.施工計劃的原定目標及實際完成情況E.收到施工單位、監理工程師、設計單位等指令文件情況【答案】ABCD15、下列設施中屬于安全技術設施的有（）。A.防護裝置B.信號裝置C.消防設施D.防觸電設施E.除塵設備【答案】ABCD16、關于地下連續墻圍護結構的說法，正確的有（）。A.剛度大，強度大B.適用于所有地層C.隔水性好D.導墻結構對地基無特殊要求E.可兼作為主體結構的一部分【答案】ABC17、下列關于瀝青混凝土接縫的說法，錯誤的有（）。A.采用熱接縫時上、下層的縱縫應錯開300-400mmB.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位0.5m以上C.采用梯隊作業攤鋪時可選用冷接縫D.高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫E.采用平接縫時壓路機先進行縱向碾壓，再橫向充分壓實，連接平順【答案】ABC18、施工安全檢查的內容包括（）。A.夏季防暑降溫B.施工臨時用電C.鋼筋安裝位置D.高處作業安全網E.坑口臨邊防護【答案】ABD19、普通瀝青混合料適用于城鎮（）。A.快速路B.次干路C.主干路D.輔路E.人行道【答案】BD20、高壓噴射注漿法形成的固結體基本形狀有（）。A.圓柱狀B.壁狀C.方柱狀D.扇狀E.棱柱狀【答案】ABD三大題(共10題)1、(一)背景資料：某公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為9個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式生產，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容：(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝，考察計算機的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工，施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。問題：1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時便道;編制交通疏導方案或交通組織方案;協助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.嚴格按設計配合比配料，拌制均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇)，驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高，含水量過高，養護天數不足，灑水不足等。2、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監理審核時認為方案中以下內容描述存在問題：問題一：頂標高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監理部發來審核意見后，對方案進行了調整，在圍堰施工前，項目部向當地該河道的政府水務主管部門報告，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發電機供電。某施工班組將發電機輸出端直接連接到開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發燒就醫，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍作保養后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1．針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應征得哪些人同意?【答案】P54-561．(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2．施工單位技術負責人，項目總監理工程師。3．(1)要求各施工班組自備發電機供電不妥。(2)將發電機輸出端直接連接到開關箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱不妥。理由：違反了《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—2005的相關規定。應全工地集中設置發電機，將發電機輸出端接入統一設置的低壓配電系統的總配電箱。低壓配電系統宜采用三級配電，宜設置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關箱)。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及以上用電設備(含插座)。發電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。4．不能。因為吊車是特種設備，應由持有效上崗證的起重機司機操作。5．不能，理由：(1)吊車傾覆是安全事故，應按照四不放過原則處理，即“事故原因未查清不放過；責任人員未受到處理不放過；責任人和群眾未受到教育不放過；整改措施未落實不放過。”(2)應按吊機支腿對地基承載力的要求，加固吊機工作區域內的地基基礎并驗收合格；對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格；以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員，吊車才可投入工作。3、A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程，合同工期10個月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現澆混凝土水池。擬建水池距現有建（構）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項目部編制了施工組織設計，施工過程中發生以下事件：事件1：池壁和頂板連續施工，為增強整體性，項目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時，采用一次安裝到頂而分層預留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養護不到位而開裂，項目部加強了冬期混凝土質量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內、外部溫度控制?！締栴}】1.指出事件1的錯誤之處并改正。2.請指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補充事件3水池養護措施。【答案】1.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤，兩者應完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯誤，應采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤，應用架立筋固定就位。2.安裝一側模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側模板。3.水平施工縫設置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點）4.延長拆模時間和外保溫措施；拆模后及時回填土。4、背景資料：A公司中標一地下工程．其中基坑深6m，因土質較好，周圍又不受施工場地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護的方法。施工方案得到批準。中標后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理會?；邮┕r為加快進度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫，B公司對此沒有在意，繼續加快開挖速度。不久，基坑出現坍塌征兆，A公司項目部立刻組織民工搶險加固，在搶險加固過程中基坑一側土方坍塌，造成2死3傷的事故。項目經理處理了事故現場，2d后寫了書面報告上報企業主管部門及有關單位，并按事故處理有關規定組成調查組開展調查。完成調查報告后，經項目經理簽字，報企業安全主管部門。問題：1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。2．寫出本工程基坑施工時出現的安全隱患。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應該具有安全資質。施工中出現安全隱患，應聽從建設單位及監理單位的勸阻，改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的，應逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩定。2．本工程基坑施工時出現的安全隱患有：(1）開挖深度達5m的土方沒有進行加固。(2）B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫?；舆吰路€定的影響因素還有：(1）沒有按設計坡度進行邊坡開挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應力；(4）基坑開挖后暴露時間過長，經風化而使土體變松散；(5）基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩定性。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤如下：(1）A公司項目部不應將基坑開挖施工分包給不具備安全資質的B公司。(2）B公司沒有按施工方案施工，A公司應該制止。如果B公司不聽勸阻，應終止合同。(3）基坑出現坍塌兇兆，A公司應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。5、背景材料：某公司承建一市區道路改建工程，其中有一座居民區過街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．5m+20．0m+16．5m；主梁和梯道設有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎；基礎下設φ1200mm鉆孔灌注樁，深20．0m，分別設在主干道的綠化隔離帶內；鋼箱梁分為三段預制，現場拼裝焊接。施工過程發生如下事件：事件一、為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項目部將機械成孔改為人工挖孔施工，同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm，深度減至17．0m。事件二、吊運鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5d。問題：1．本工程開工前應做好哪些準備工作（至少寫出4條）2．給出事件一項目部變更樁基施工方案應注意事項。（至少寫出3條）3．分析事件二中遭到居民投訴原因。4．被城管部門停工5d，項目部可否提出索賠。【答案】1．開工前應做好如下準備工作：1）、施工現場位于市區，應對施工環境進行調查，走訪鄰近單位和居委會；2）、現場地下管線復雜，必須在勘探資料基礎上進行調研和坑探，確定管線準確位置和使用狀況；3）、對運輸吊裝路線進行調查；4）、臨時支架報有關部門審批。2．修改施工方案應注意如下事項：1)、取得變更設計：混凝土灌注樁樁徑由1200mm改為1500mm、長度由20．0m改為17．0m，應由原設計單位進行重新計算和驗算，由設計單位給出變更設計，監理單位向施工單位下發變更通知單。2）、屬于施工方案的重要變動，應按有關規定重新編制施工方案，并辦理相應的變更手續報批后執行。3）、人工挖孔樁開挖深度超過16m，屬于危險性較大的分部分項工程，應按照有關規定編寫專項施工方案，由施工單位組織有關人員召開專家論證會。3．遭居民投訴可能原因：施工噪聲和燈光擾民。4．被城管部門停工5d項目部不能提出索賠。理由：因為作為一個有經驗的承包人能夠合理預見到背景事件的發生，項目部在施工安排應考慮這些因素，調整施工部署。6、甲公司中標某城鎮道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過程中發生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發現后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監理工程師發現后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40~50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法?！締栴}】1.事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由?！敬鸢浮?.建設單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據《建筑法》及《招標投標法》，建設工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮主干路工程關鍵性工作、主體結構，不得進行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對池塘進行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報駐地監理，待監理批準后方可施工。（3）未遵守《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJ1-2008關于填土路基施工的規定：挖方段挖出土方應進行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實到原基面高。3.錯誤之處一：2臺攤鋪機成梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。錯開距離過大。正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤之處二：SMA混合料復壓采用輪胎壓路機，易產生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復壓應采用振動壓路機或鋼筒（輪）式壓路機。錯誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》規定，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.主控項目及檢驗方法：7、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發生了以下事件：事件一：盾構始發時，發現洞口處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發包方提供，發包方應對其準確性負責；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，這是該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？答：可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。8、背景資料：某城市燃氣管道工程，DN400，長4．6km，管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護城河，有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范圍內為雜填土和粉質黏土層，地下水位在地表下3．0m。跨河管線利用現有道路橋梁隨橋架設。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管，鋼套管采用非開挖技術施工。管道接口現場焊接。施工過程中，在無損探傷檢驗時發現有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后，進行了環氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題：1．隨橋架設跨越河流的燃氣管道在施工中應符合哪些要求?2．管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應采用哪種方法，為什么?3．鋼管管道施工中哪些焊口應100％做無損探傷檢驗?4．超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?5．某工段工人在管道接口焊接完成后進行了環氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?【答案】問題1．隨橋架設跨越河流的燃氣管道在施工中應符合哪些要求?答：隨橋架設跨越河流的燃氣管道在施工的要求有：(1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，對焊縫進行100％無損探傷。(2)過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對管道應做較高等級的防腐保護。(4)對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。隨橋架設跨越河流的燃氣管道的要求還有：跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應符合通航凈空的要求。在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其他可燃氣體管道保持一定間距；管道應設置必要的補償和減震措施等。這些是設計時就定好的。問題2．管道非開挖施工有哪幾種方法。本工程應采用哪種方法，為什么?答：管道非開挖施工有密閉式頂管、盾構、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短，管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構、淺埋暗挖適用施工距離較長，管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問題3．鋼管管道施工中哪些焊口應100％做無損探傷檢驗?答：應100％做無損探傷檢驗的焊口有：鋼管與設備、管件連接處的焊縫、管線折點處有現場焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現場制作的各種承壓管件。按規定每位焊工至少要檢驗轉動焊口和一個固定焊口。現場施焊一般都是固定焊口。問題4.超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫如何處理?答：超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格的焊縫按不合格處理，需返修合格。9、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混