鐵道信號自動控制專業教學資源庫選擇電路故障分析及處理柳州鐵道職業技術學院選擇電路故障分析及處理一、選擇組電路繼電器動作與控制臺表示燈顯示的對應關系二、選擇組電路故障分析舉例一、選擇組電路繼電器動作與控制臺表示燈顯示的對應關系控制臺的表示燈顯示由關鍵的動作層次上有關繼電器控制，它們之間存在著一定的對應關系。1．列車進路按鈕表示燈閃綠光：說明該按鈕被按壓過，表示LAJ吸起。2．出站兼調車或進站內方兼調車的調車按鈕表示燈閃白燈：說明該調車按鈕被按壓過，表示DAJ吸起。3．單置調車按鈕表示燈閃白燈：表示DXF組合內的1AJ或JXJ吸起，還表示DX組合里的AJ或JXJ吸起。4．盡頭式、差置或并置處調車進路按鈕表示燈閃白燈：表示AJ或JXJ吸起。5．列車進路按鈕表示燈亮穩定綠燈：說明該按鈕作列車進路始端按鈕，表示LKJ和FKJ均吸起。6．調車進路按鈕表示燈亮穩定白燈：說明該按鈕作調車進路始端按鈕，表示FKJ吸起。7．進路排列表示燈亮紅燈：表示LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器中有一個方向繼電器吸起。8．無論是列車進路還是調車進路，當進路始端按鈕表示燈由閃光變為亮穩定燈光，終端按鈕表示燈由閃光變為滅燈，排列進路表示燈由亮紅燈變為燈滅，說明選岔電路工作正常，進路已經選出。9．觀察控制臺各種表示燈顯示時，應特別注意各種按鈕的位置一、選擇組電路繼電器動作與控制臺表示燈顯示的對應關系二、選擇組電路故障分析舉例（一）、排列由SⅡ向上行方面的發車進路1.故障現象：按壓SⅡLA后，按鈕表示燈閃一下綠燈后熄滅，排列進路表示燈未亮紅燈。2.故障分析：按壓SⅡLA后，應使SⅡLA勵磁吸起，用SⅡLAJ81-82給按鈕表示燈絲燈接通SJZ電源，使SⅡLA表示閃綠燈。現在按壓SⅡLA后，僅能使該按鈕表示燈閃一下綠燈，說明SⅡLA曾吸起后又失磁落下，其自閉電路沒有構成。因為排列進路表示燈未亮紅燈，該按鈕又是進路始端按鈕，排除了按鈕表示燈泡斷絲故障造成此種故障現象的巧合。由于自閉電路未構成，則AJ隨時著進路按鈕的松開而失磁，中斷FJ勵磁電路，使排列進路表示燈未亮紅燈，造成選路工作停止，所以進路按鈕表示燈僅閃一下綠燈后熄滅。3．故障原因及處理方法：（1）.自閉電路中的XJ、QJ、FKJ、JXJ后接點和本身第7組接點中的某組接點接觸不良。處理方法：在側面06-3或06-4端子上借KF電位后，分段測量電路中KZ電位可查明故障點，然后更換該繼電器。二、選擇組電路故障分析舉例（一）、排列由SⅡ向上行方面的發車進路（2）SⅡLA1-2線圈繼斷線。處理方法：用萬用表50V直流檔，將紅筆接線圈1上，黑表筆接線圈2上，按下SⅡLA后，觀察是否是24V電壓，如有電壓松開按鈕后LAJ立即落下，則說明其1-2線圈斷線，更換繼電器即可。（3）按壓進路按鈕松手過快，AJ來不及接通其自閉電路處理方法：應按正常速度按壓按鈕，自閉電路即可構成。二、選擇組電路故障分析舉例（一）、排列由SⅡ向上行方面的發車進路（二）、辦理D3至D13長調車進路。1.故障現象：D3A表示燈和D13A表示燈一直閃白燈而不滅，但是D7A表示燈和D9A表示燈以及排列進路表示燈不亮燈。2．故障分析處理D3A表示燈和D13A表示燈一直閃白燈，說明D3AJ和D132AJ勵磁吸起且自閉。當D3AJ和D132AJ吸起后，構成了DJJ的勵磁電路和自閉電路，DJJ應該吸起，從而點亮排列進路表示紅燈，現在該燈不亮，說明DJJ未吸起或該表示燈斷絲。二、選擇組電路故障分析舉例為進一步查出故障點，應作如下處理：(1).直接對排列進路表示燈燈泡進行測試作出判斷，確屬斷絲可更換燈泡。還可試排任一條列車進路或發車方向的調車進路。若排列進路表示燈仍不亮，一般情況下可確認為表示燈泡斷絲但不能排除DJJ故障，因為表示燈泡斷絲不會造成D7A，表示燈和D9A表示燈不亮燈。二、選擇組電路故障分析舉例（二）、辦理D3至D13長調車進路。(2).為確認DJJ因故障未吸起，除直接對DJJ線圈或其勵磁電路進行測試作出判斷外，還可辦理另一條同方向調車路，確認DJJ是否吸起，一般情況DJJ是不會吸起的，即可能DJJ有故障。(3).由于DJJ不能勵磁，則KF一共用一Q無電，造成D13JXJ無法構成自閉電路。有時在選路過程中還會出現D13JXJ與1/32DCJ來回“跳動”的現象，結果使5線的KZ電源無法向右傳遞，使D7JXJ也無法勵磁，使D7A表示燈和D9A表示燈不閃白燈，造成進路不能選出。二、選擇組電路故障分析舉例

（二）、辦理D3至D13長調車進路。（三）、辦理X進站信號機至1G的接車進路。1.故障現象：按壓進路始端按鈕XLA和進路終端按鈕D17LA后，XLA表示燈和D17LA表示燈均閃綠燈。排列進路表示燈亮紅燈，中間信號點按鈕表示燈未亮燈，進路無法選出。2.故障分析處理：XLA和D17LA表示燈均亮綠燈，說明XLA和D7LA工作正常，均已勵磁吸起，排列進路表示燈亮紅燈，說明XLJJ勵磁吸起并且自閉。進路始端XLA表示燈未從閃綠燈變為亮穩定綠燈，進路無法選出。由此可初步確定電路故障范圍在選岔電路或進路始端的FKJ和LKJ電路中，為縮小故障范圍查明原因應進行以下處理：

二、選擇組電路故障分析舉例(1).取消所辦理X至IG接車進路，在原接車進路上辦理三段調車基本進路，即D13至IG、D9至D13、D3至D9三條調車進路。若哪段接車進路無法選出，故障就在那段進路范圍之內。因X至IG接車進路始端按鈕表示燈未亮穩定燈光，中間信號點按鈕表示燈未閃光，故障一般在接車進路始端這一段，即D3至D9這一段進路的選岔電路范圍內。二、選擇組電路故障分析舉例（三）、辦理X進站信號機至1G的接車進路。(2)選岔電路內防止產生迂回電流的堵截二極管被擊穿最為常見(3).選岔電路故障的另一種可能是進路始端X-D3/JXJ未勵磁吸起，或由于KF-共用-Q無電，未能構成其自閉電路。此時檢查6線的KF電源是否接通，應分別測量可找到故障點，一般為接點接觸不良或線頭焊接質量不高造成。(4).進路始端的LKJ或FKJ沒有勵磁吸起，造成進路始端的XLA表示燈不能亮穩定綠燈，致使進路無法選出。因為LKJ和FKJ是單元電路應分別查明原因，排除故障點。二、選擇組電路故障分析舉例（三）、辦理X進站信號機至1G的接車進路。（四）、辦理X至ⅢG接車的基本進路（經23/25道岔反位）1.故障現象：按壓進路始端XLA和進路終端SⅢLA后其表示燈均閃綠燈，排列進路表示燈亮紅燈；當XLA表示燈變為穩定綠燈后，D7A表示燈和D9A表示燈一直閃白燈而不滅，但D13A表示燈不閃白燈，SⅢLA表示燈一直閃綠燈不滅，進路不能選出。二、選擇組電路故障分析舉例2.故障分析處理：⑴．XLA表示燈和SⅢLA表示燈均閃綠燈，說明XLAJ和SⅢLAJ均已勵磁吸起，工作正常。進路排列表示燈亮紅燈，說明XLJJ勵磁吸起。⑵．XLA表示燈由閃綠燈改變為亮穩定綠燈，表明X-D3/JXJ、XLKJ和XFKJ工作正常，X-D3/JXJ吸起還說明1、2網絡工作正常，23/251FCJ和23/252FCJ勵磁吸起且自閉，并且5、6網絡也已開始工作。二、選擇組電路故障分析舉例（四）、辦理X至ⅢG接車的基本進路（經23/25道岔反位）

⑶．D7A表示燈和D9A表示燈一直閃白燈，說明D7JXJ和D9JXJ勵磁吸起且自閉。由此可判斷X至D9這一段選岔網絡工作正常⑷．D13A表示燈不閃白燈，說明D13DXF組合內的JXJ沒有勵磁吸起，則可判斷D9至D13這一段選岔網絡有故障。為查明故障原因和故障點，應重點在這一段5、6網絡上查找。在這一段5、6網絡上由左向右接有9/111DCJ、13/152DCJ和D13DXF內的JXJ共三個繼電器，可通過重復辦理試驗，核實與復查，確定哪個繼電器未勵磁吸起。二、選擇組電路故障分析舉例（四）、辦理X至ⅢG接車的基本進路（經23/25道岔反位）。⑸．若9/111DCJ或13/152