（新版）發電車乘務員（高級技師）資格考試題庫-上

一、單選題

1.康明斯發電車中的PT噴油器安裝在氣缸蓋中，頭部與缸蓋間的密封座有0。（）

A、1個

B、2個

C、3個

D、4個

答案：A

2.根據《客車空調三機檢修及運用管理規程》，MTU柴油發電機組中修時,要測量

集控連接器端子絕緣電阻不應小于（）MQ。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

3.以下對公文的特點描述中,錯誤的是（）。（）

A、公文所表達和反應的是撰稿者個人的感受和看法

B、公文在階級社會中，總是為一定的階級和政治路線服務的

C、公文是辦理公務的工具

D、公文在階級社會中，具有強烈的階級性和政治性

答案：A

4.在高溫條件下工作時,穿著的工作服應盡量采用()。

A、紅色

B、藍色

C、淺色

D、綠色

答案：C

5.MTU柴油機BarberColman調速器系統中，安裝在起動機環形齒輪位的速度傳感

器對于曲軸每一周旋轉,產生()個脈沖。()

A、30

B、60

C、90

D、180

答案：D

6.1FC5356發電機運行20分鐘左右停車后發現旋轉壓敏電阻外殼溫度較高,這一

般說明0。

A、壓敏電阻擊穿短路

B、壓敏電阻擊穿開路

C、壓敏電阻正常

D、以上都不對

答案：A

7.TCDS網頁報警提示音在什么情況下會停止0。

A、所有的報警都處理回填后

B、所有的報警都確認后

C、所有的報警都生成檢修單后

D、等著，時間長了會自動停下來530

答案：B

8.1FC5356發電機的L1電抗器發生部分匝間開路時，將造成發電機空載電壓()。

A、偏低

B、偏身

C、不穩定

D、以上都不對

答案：A

9.沒有違反誠實守信的要求是0。()

A、保守企業秘密

B、派人打進競爭對手內部,增強競爭優勢

C、根據服務對象來決定是否遵守承諾

D、凡有利于企業利益的行為

答案：A

10.根據《空調發電車運用檢修管理制度》，凡超過檢修期的空調發電車,發生柴

油機、發電機及相關附屬裝置事故的一律()責任。()

A、根據情況分析確定

B、定檢修單位

C、定使用單位

D、定配屬單位

答案：D

11.TO.TG系列塑料外殼式斷路器具有()保護裝置,能保護電纜和線路不致因過

熱而損壞。()

A、過熱

B、過載

C、漏電

D、過載及短路291

答案：D

12.PT燃油系統噴射壓力范圍高達0,這樣保證良好的霧化。()

A、2500-3000PSI

B、3000-5000PSI

G5000-1OOOOPSI

D、10000-20000PSI

答案：D

13.在經濟學中，產品的價值包括:物化勞動轉移的價值(C),活勞動補償的價值(V)

和活勞動為社會創造的價值(M)三部分，則可供分配的價值是()。

A、C

B、V

C、M

D、C+V+M

答案：C

14.柴油機空氣濾芯臟,進氣量不足,可能導致排氣冒0。

A、黑煙

B、白煙

C、藍煙

D、灰白煙494

答案：A

15.ZX15系列電阻器為開啟式,其容量為OKW,是由鐵銘鋁合金帶繞制成螺旋形

管狀電阻元件裝成。()

A、3.6

B、4.6

C、5.6

D、6.6380

答案：B

16.控制在管理活動中有著重要的作用，一個具體體現是()。()

A、控制破壞了管理者和員工之間的信任關系

B、控制使管理其他職能順利實施

C、控制降低了人們執行計劃的效率

D、主管人員在糾正偏差時，增加了支出

答案：B

17.根據《客車空調三機檢修及運用管理規程》，MTU柴油發電機組中修時,Y90L-

4型燃油泵電機檢修后通電試驗,應滿足以下要求()。

A、轉速應在1350r/min,電流最大不超過3.7A

B、轉速應在1400r/min,電流最大不超過3.7A

G轉速應在1450r/min,電流最大不超過3.OA

D、轉速應在1500r/min,電流最大不超過3.0A

答案：B

18.鐵路運輸企業應嚴格控制進入鐵路的產品質量,建立必要的()。()

A、監督制度

B、抽驗制度

C、檢驗制度

D、審查制度

答案：C

19.發電車中級檢修時,要對下油箱玻璃板液位儀進行檢修，目前涉及其的主要檢

修工作是0。

A、密封膠墊的更換

B、拆卸

C、清潔

D、安裝

答案：A

20.大多數固體和液體向外部空間發射的輻射能僅僅是表面下()1m距離內的分

子發射的，因此,大多數固體和液體向空間的輻射被看成是表面現象。()

A、1nm

B、1m

C、1mm

D、1cm82

答案：B

21.柴油機調速器調速彈簧變軟,會導致柴油機()。

A、最高轉速下降

B、最高轉速上升

C、啟動困難

D、怠速下降72/162406

答案：A

22.根據《客車空調三機檢修及運用管理規程》，CUMS柴油發電機組中修時,需要

對外接電源箱進行檢修,其中對組合開關的作用判斷可按以下()方法進行。

A、將組合開關置于逆序檔位，測量U、V、W輸入與B.A.C輸出的對應情況

B、將組合開關置于停止檔位，測量U、V、W輸入與A.B.C輸出的對應情況

C、將組合開關置于正序檔位，測量U、V、W輸入與A.B.C輸出的對應情況

D、將組合開關置于不同的檔位，測量U、V、W輸入與A.B.C輸出的對應情況

答案：D

23.使用負載試驗臺對發電機組進行試驗、啟機后,不可短時加載至大負荷狀態，

必須堅持()。()

A、突變加載原則

B、集中加載原則

C、緩慢加載原則

D、逐步加載原則383

答案：D

24.電渦流測功器的制動器由()組成。()

A、轉子軸、勵磁線圈和測力臂架

B、擺動體支架、渦流環和底座

C、轉子盤、擺動排水管和測速齒盤

D、轉子部分、擺動部分和固定部分379

答案：D

25.一般型不帶斷相保護的熱繼電器動作特性的整定從熱態開始,是指以整定電

流值加熱使熱繼電器發熱至穩定后開始,即在。分鐘內溫升變化不超過1℃開始。

0

A、15

B、30

C、60

D、120396

答案：B

26.TCDS裝置列車上的大量過程數據是通過0方式從車上下載到地面的。

A、GPRS

B、WLAN

C、GPS

D、GSM

答案：B

27.下列對“管理的科學性與藝術性之間關系”的描述，錯誤的是()。()

A、管理的科學性與藝術性不是互相排斥而是互相補充的

B、管理的科學性與藝術性均來自實踐,并在實踐中得到統一

C、管理的科學性是藝術性的基礎,而管理的藝術性則進一步體現出了管理的科學

性

D、忽視管理的科學性,只強調管理的藝術性,將會使藝術性變為教條

答案：D

28.斷路器具有良好的滅弧性能，它既能夠在正常工作條件下切斷負載電流,又能

靠熱脫扣自動切斷（）。

A、額定電流

B、短路電流

C、沖擊電流

D、過載電流

答案：D

29.以下描述不屬于“網絡節點的作用”的是（）。（）

A、主機借助它向其他網絡單元發送信息

B、主機借助它用來鑒別、監視其他網絡單元發來的信息

C、轉發信息

D、進行信息采集、存儲和加工處理

答案：D

30.在議論文中，（）雖然生動,但難以盡理,所以要使用恰當，并且只能作為一種輔

助性的論證辦法。（）

A、演繹論證

B、歸納論證

C、類比論證

D、例證法

答案：C

31.當煙火報警器的()元件損壞時,其顯示屏上將無顯示。()

A、光電耦合器

B、排阻

C、繼電器

D、晶振

答案：D

32.當1FC5356發電機的AVR中可控硅擊穿后短路,將造成發電機端電壓()。

A、降至300~360伏

B、降為0伏

G上升到432~456伏

D、一直上升,直到機組燒損498

答案：A

33.柴油發動機運轉不穩,這種故障往往伴隨著排氣管排出()。

A、白煙而產生敲擊聲

B、白煙而不產生敲擊聲

C、黑煙而產生敲擊聲

D、黑煙不產生敲擊聲407

答案：C

34.在KTA19-G2型柴油機上使用的燃油泵型號是：()型。()

A、PT(G)

B、PT(G)VS

C、PT(G)AFC

D、PT(G)—AFC

答案：A

35.下列情況可列為較大事故的是0。

A、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上

B、客運列車脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者

中斷其他鐵路行車48小時以上

C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下

D、客運列車脫軌2輛以上

答案：C

36.發電車廠修及段修時，修竣進行負載試驗,試驗人員要養成操作時密切注視儀

表的習慣,K-19型CUMS發動機機油溫度表的正常讀數應在0°C之間。

A、74-91

B、73-90

C、65-90

D、82-107

答案：D

37.康明斯KTA19-G2柴油機中，逆時針擰動噴油器柱塞調整螺釘,將使相應的噴

油器柱塞行程()。()

A、變大

B、變小

C\不變

D、變大或變小

答案：A

38.下面故障原因中，不會造成機油壓力過低的是()。

A、活塞冷卻噴嘴壓力閥無法打開

B、油底殼進柴油

C、冷卻水溫度過高

D、管路漏油

答案：A

39.高壓油泵試驗臺進入工作狀態后,要進行校泵油油溫的預置,試驗油溫應在()

的范圍內。()

A、35±2℃

B、35±5℃

C、40±2℃

D、40±5℃

答案：C

40.發電車廠修及段修時要檢查柴油機車頂防雨帽的狀態,其中兩片活動葉板的

轉動軸應采用()而成。

A、鐵絲彎制

B、端部有防脫設置的圓銷

C、銅條彎制

D、焊條去皮后彎制

答案：B

41.康明斯KTA-19G2柴油機曲軸箱通風口冒黑煙,最大可能是0。

A、拉缸

B、電磁截流閥無法打開

C、連桿斷裂

D、油底殼進水410

答案：A

42.在Word2003中，模板是一種特殊的Word文檔,其后綴名為()。()

A、.Doc

B、.Dot

Cx.Xis

Dx.Rtf

答案：B

43.柴油機中工作條件最差的軸承是()。

A、主軸承

B、連桿大端軸承

C、連桿小端軸承

D、推力軸承490

答案：C

44.康明斯柴油機中燃油泵型號PT(G)-AFC中的AFC的含義是()。()

A、電子調速

B、空燃比控制

C、機械調速

D、以上都不對

答案：B

45.正常時,康明斯發電車1FC5發電機中繞組高溫報警的熱敏電阻阻值為()。

A、15000

B、15000

C、以上都不對

答案：B

46.根據被測信號在示波器屏幕上占的格數乘以適當的比例常數(V/DIV,TIME/DI

V)能得出電壓值與時間值。()

A、V/CM、TIME/CM

B、DIV/V,DIV/TIME

GTIME/MMxV/MM

D、V/DIV,TIME/DIV369

答案：D

47.擬定備選方案時,不允許的做法是()。()

A、只保留那些可行的方案以備選擇

B、采用創新的方法制定備選方案

C、制定出的備選方案之間必須是彼此依存的

D、根據經驗制定備選方案

答案：C

48.當出現以下()情況時,會造成煙火報警器發生誤報警。()

A、故障采集次數設定較多

B、撥碼開關位置錯

C、故障電壓下限設定較高

D、傳感器兩端的電阻值不合適

答案：D

49.空氣開關整定時,以下參數中不可以整定的參數是()。()

A、速斷電流

B、過載電流

C、動作時間

D、額定電流

答案：D

50.已知牛頓冷卻公式為:Q=FAt,式中,Q、、F和At分別為熱流量、對流換熱系

數、面積和溫31/162差;與電學中的歐姆定律l=U/R相比較，就單位面積而言，

可定義對流換熱熱阻為01/。0

A、(B)F

B、1/

C、1/(F)

答案：C

51.康明斯發動機規定,KTA19-G2型發動機活塞在壓縮行程上止點前()這個位置

來檢查正時。()

A、0.2”(-5.08mm)

B、0.2002"(-5.09mm)

G0.2032"(-5.16mm)

D、0.3”(-7.62mm)

答案：C

52.以下型號產品中，沒有作為感煙探測器使用在發電車上的是()。()

A、CID-LS型

B、CIC-LS型

GCKK2-LS型

D、HKX-LS型309

答案：D

53.柴油經噴油器霧化成越細越均勻的油束,那么柴油機燃燒就0。()

A、不充分

B、越充分

C、無關

D、積炭

答案：B

54.發電車廠修時,K79型CUMS柴油機修竣動態檢查,如果檢查渦輪增壓器機油

流動情況,可按()步驟進行。

A、斷開增壓器機油回油管、啟動發動機并維持在運轉工況、觀察回油情況，機油

應在1015秒鐘內流出；如果沒流出，則停機處理故障;如果機油流動正常,則重新

接回機油回油管

B、斷開增壓器機油回油管、啟動發動機并維持在怠速工況、觀察回油情況，機油

應在1015秒鐘內流出;如果沒流出,則停機處理故障;如果機油流動正常,則重新

接回機油回油管

C、斷開增壓器機油回油管、啟動發動機并維持在運轉工況、觀察回油情況，機油

應在1015秒鐘內流出；如果30秒鐘內無機油流出，則停機處理故障;如果機油流

動正常,則停機后重新接回機油回油管

D、斷開增壓器機油回油管、啟動發動機并維持在怠速工況、觀察回油情況，機油

應在1015秒鐘內流出；如果30秒鐘內無機油流出，則停機處理故障;如果機油流

動正常,則重新接回機油回油管

答案：D

55.康明斯發電車中,若低油壓停機保護傳感器發生故障時仍需使用該機組時,可

采取()的措施強行啟機。

A、直接拆除故障傳感器

B、拆除故障傳感器后短接箱中5、7號端子

C、拆除故障傳感器后短接箱中7、9號端子

D、拆除故障傳感器后短接箱中9、11號端子419

答案：D

56.柴油機應急供油措施的內容全部正確的是()。

A、應急供油的方法、應急供油的工具和材料、應急供油啟動的條件、應急供油

的人員組織、應急供油平時的演練

B、應急供油的方法、應急供油的工具和材料、應急供油啟動的條件、應急供油

的人員組織、消防錘

C、應急供油的方法、應急供油的工具和材料、滅火器、應急供油的人員組織、

應急供油平時的演練

D、應急供油的方法、應急供油的工具和材料、應急供油啟動的條件、應急供油

的人員組織、接油盆

答案：A

57.（）是實現多媒體信息處理的關鍵。（）

A、語音處理技術、計算機技術及其外部設備

B、視頻技術、微電子技術及計算機技術

C、視頻技術,計算機技術及其外部設備

D、微電子技術、計算機技術及其外部設備

答案：D

58.控制的三個基本要素是0。（）

A、質量標準、監控系統和獎懲措施

B、質量標準、偏差信息和獎懲措施

C、控制標準、監控系統和矯正措施

D、控制標準、偏差信息和矯正措施

答案：D

59.發電車冷卻風機的控制電路中，時間繼電器的常開和常閉觸點的接法是0。

A、常閉觸點接控制低速的接觸器線圈，常開觸點接控制高速的接觸器線圈

B、常閉觸點接控制高速的接觸器線圈，常開觸點接控制低速的接觸器線圈

C、一個常閉觸點接控制低速的接觸器線圈，另一常閉觸點接控制高速的接觸器線

圈

D、一個常開觸點接控制低速的接觸器線圈，另一常開觸點接控制高速的接觸器線

圈

答案：A

60.結論所表述的內容,是作者就研究對象提出的高度概括的總結性看法,因此必

須避免0。（）

A、對沒有把握的觀點不要輕易肯定和否定

B、不要割裂材料相互影響的因素與條件

C、成為本輪的簡單重復,而應深化和升華

D、不要明知前后矛盾而極力穿鑿附會

答案：C

61.下面哪些項無線技術已用于TCDS系統:o

A、3G

B、WLAN,無線局域網

C、衛星通訊技術

D、GSM-R

答案：B

62.以下對空氣開關滅弧罩功能的描述中，錯誤的是0。（）

A、有足夠的熱容量,滅弧時溫度不會太高

B、有良好絕緣,高溫灼燒后不易碳化

C、盡量增加飛弧距離

D、有足夠的機械強度

答案：C

63.根據《客車車電裝置檢修規程》,MTU柴油發電機組中級檢修,電力連接器插

座應分解檢查,組裝時連接器固定座下部應墊()mm厚的膠墊。

A、0.5

B、1.5

C、4.5

D、7.5

答案：B

64.標準化發電車評比中，“柴油機及附屬裝置項目”中不包括()項要求。()

A、三臺機組運轉小時超過100小時61/162

B、24V發電機皮帶張緊度不適

C、在標準工況下，輸出功率低于額定值的90%

D、頻率調整范圍不符合規定

答案：D

65.康明斯發電車中，當柴油機水溫高于()時,將發生高水溫預報警保護。

A、85℃

B、90℃

G95℃

D、100℃

答案：B

66.PT泵中機械調速部分包括怠速柱塞、()。()

A、電磁閥和飛錘

B、飛錘和調整高速墊片

C、調整高速墊片和執行器

D、執行器和電磁閥

答案：B

67.一切防火措施,都是為了防止產生燃燒的條件,為消除或控制燃燒的著火源,

可以采用以下0方法。()

A、發電車內禁止吸煙

B、對MTU183柴油機高壓油管加強質量控制

C、加強通風

D、配備專用滅火器

答案：A

68.下列采樣的波形聲音質量最好的是()。()

A、單聲道、8位量化、44.1kHz采樣頻率

B、雙聲道、8位量化、22.05kHz采樣頻率

C、雙聲道、16位量化、44.1kHz采樣頻率

D、單聲道、16位量化、22.05kHz采樣頻率

答案：C

69.求對流換熱系數的函數關系式大致有4種方法,其中()目前還不能解決比較

復雜的實際問題,但是它能夠揭示過程的物理本質并指出影響因素的主次關系。

0

A、理論分析法

B、實驗研究法

C、比擬法

D、數值法

答案：A

70.康明斯發電車1FC5356發電機中的勵磁機的勵磁電流是由()供給的。

A、發電機的輸出電源

B、直流24V

G請直流48V

D、以上都不對527

答案：A

71.以下火災報警控制器型號中，目前使用于發電車的是()。()

A、JB-QB-RG25T

B、JBT-QB-6C

C、JB-QB-19T

D、YHSM-25T

答案：B

72.某康明斯發電車1#冷卻風機在自動位時發現風機在水溫76℃左右頻繁啟停,

這故障的最大可能原因是()。

A、65℃溫度開關無法斷開

B、85℃溫度開關無法斷開

C、1KA8線圈的自鎖觸頭無法斷開

D、以上都不對

答案：C

73.康明斯KTA-19G2柴油機中水進入燃油系統可能造成的破壞()。

A、PT泵生銹

B、發動機游車

C、執行器發卡

D、以上都有可能483

答案：D

74.電動機軸承缺油運行時的聲音為()。

A、沙沙

B、n絲口絲

C、咕嚕

D、m

答案：B

75.()是企業的根本。()

A、紀律和制度

B、紀律和效益

C、制度和效益

D、制度和創新

答案：A

76.電子式過電流脫扣器整定時,可以()整定。()

A、高壓380V大電流

B、高壓1000V大電流

G高壓380V小電流

D、高壓1000V小電流259

答案：A

77.獲取學術論文寫作資料的基本途徑有四種,其中()是親自進入實際生活,圍繞

既定目標,根據擬定的步驟,有計劃、有組織地對某一客觀對象進行深入的了解和

細致的把握,以獲取某一方面資料的活動。()

A、觀察

B、實驗

C、調查

D、文獻檢索請

答案：C

78.下列三維溫度場的溫度梯度表示錯誤的是()，式中i,j,k為x,y,z方向的單位

矢量,n為法線方向。()

A、gradt=At/△n(△nO)

B、gradt=t/xi+t/yj+t/zk

C、gradt=t/nncos(n,x)+t/nncos(n,y)+t/nncos(n,z)

Dvgradt=At/Ann

答案：D

79.對決策概念的理解應包含()方面的內容。()

A、決策是為了達到既定的目的

B、要有兩個或兩個以上的方案,才會產生選擇的問題

C、決策是一個過程,有一定的程序和規則

D、以上三者的綜合

答案：D

80.常見的雙脈沖電子調速器是將0的兩個單脈沖信號疊加起來調節供油量的。

0

A、轉速和負荷

B、電流和電壓

C、轉速和電壓

D、負荷和電壓241

答案：A

81.()由鐵道部組織事故調查組進行調查。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故445

答案：A

82.潤滑方式中,結構最簡單、潤滑效果最不可靠的是()。

A、飛濺式

B、壓力式

C、復合式

D、循環式598

答案：A

83.發電車電動燃油泵不工作,下列可能引起的因素是()。

A、燃油泵與下油箱間油管路漏氣

B、燃油泵與上油箱間油管路漏氣

C、燃油泵電機熱繼電器保護動作

D、上油箱油位低

答案：C

84.中修修竣后,機組的動態加載試驗,負載不低于額定植的()。

A、65%

B、75%

C、85%

D、95%

答案：C

85.青藏線發電車柴油發電機組的裝機容量是()。

A、2X800kW

B、3X800kW

C、2X300kW

D、3X300kW

答案：A

86.康明斯發電車所使用的1FC5發電機采用可控相復勵，其勵磁電流由電壓和電

流兩個分量合成,其中電壓分量和電流分量分別由()提供。

A、電抗器電容器

B、電抗器電流互感器

C、電容器電流互感器

D、變壓器電容器

答案：B

87.對曲軸彎曲的檢測方法:將曲軸擦洗干凈,然后將曲軸兩端主軸頸放置在V形

鐵上(必要時可在曲軸中間適當位置加墊V形鐵)，使千分表測量觸頭分別與其余

各道主軸頸接觸，然后慢慢轉動曲軸一周，這時千分表上()為曲軸徑向圓跳動誤

差，即曲軸彎曲變形的程度。()

A、最大和最小讀數之差

B、最大和平均讀數之差

C、平均和最小讀數之差

D、以上都不對340

答案：A

88.發電車廠修及段修時，修竣進行負載試驗,試驗人員要養成操作時密切注視儀

表的習慣,K79型CUMS發動機的冷卻液溫度()的情況下連續運轉,會損壞發動機。

A、6585

B、6690

C、7491

D\低于60°C或高于100℃

答案：D

89.如果KTA19-G2型發動機正時代碼CU,那么對應的推桿行程為()。()

A、3.00mm

B\3.20mm

C、3.25mmm

D\3.66mm

答案：C

90.康明斯KTA-I9G2柴油機的PT噴油器若止回鋼球丟失,將可能造成0。

A、機油中進柴油

B、噴油壓力波動

C、噴油霧化不良

D、以上都可能

答案：B

91.標準化發電車評比中,配電屏上電氣儀表校驗過期,每件扣()分。()

A、1

B、2

C、3

D、4325

答案：B

92.救援列車、救援列車人員的出動均由路局調度所機車調度員發布事故救援出

動的調度命令,列車調度員組織并確保救援列車在0內開行。

A、15min

B\20min

C、25min

D、30min

答案：D

93.以AH-6B為例，斷路器本體在抽屜座內()位置時,控制回路接通。()

A、試驗、斷開

B、連接、試驗

C、連接、斷開

D、以上都不對290

答案：B

94.發電車廠修,對啟動電源箱要做電氣動作性能檢測,主開關為()，應按相應的

技術要求進行檢測。

A、雙刀單擲開關

B、雙刀雙擲開關

C、三刀單擲開關

D、三刀雙擲開關

答案：C

95.改變出油閥的卸壓容積，可以影響燃料系統的噴射特性。以下對改變卸壓容積

而起作用的描述中，錯誤的是()。()

A、增加卸壓容積,有利于改善柴油的霧化質量

B、增加卸壓容積，有利于改善柴油的燃燒過程

C、增加卸壓容積，會使噴油落后角加大

D、增加卸壓容積,會使高壓油管中的壓力波動現象減弱

答案：D

96.根據《客車空調三機檢修及運用管理規程》，MTU柴油發電機組中修時，要測

量電力連接器端子絕緣電阻不應小于0MQ。()

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

97.K19柴油機大修時,用內徑千分表測量主軸承孔徑的方法是：()。0

A、先在垂直方向,然后每隔45度進行測量

B、先在垂直方向，然后每隔90度進行測量

C、先在水平方向,然后每隔45度進行測量

D、先在水平方向，然后每隔90度進行測量341

答案：A

98.應用文中選擇材料要典型，即()。()

A、寫入文章中的材料應該是反映著客觀事物一定的本質

B、該材料確鑿無疑、可靠無誤

C、新近出現或尚不為讀者所熟知的事實及觀點

D、在同類材料中，該材料最有說服力、代表性，因而也最能揭示事物本質

答案：D

99.柴油機曲軸在運行初期發生斷裂,其原因通常為()。

A、軸承嚴重磨損

B、機座變形

C、扭振應力過小

D、傾覆力矩過大

答案：C

100.下面故障原因中，不會造成機油過稀的是()。

A、請油底殼進水

B、油底殼進柴油

C、冷卻水溫度過高

D、管路漏油

答案：D

101.發電車蓄電池電解液比重為0。

A、1.26-1.28

B、1.25-1.28

C、1.25-1.29

D、1.26-1.29

答案：D

102.當()限流電阻開路,會造成CSC-LS型煙火報警傳感器發光二極管不亮。()

A、Ra

B、Rb

C、Rc

D、Rd

答案：A

103.柴油機的固有特性不包括()。()

A、負荷特性

B、速度特性

G萬有特性

D、配合特性

答案：D

104.()離子傳感器是通過測量空氣中的正負電荷的平衡來工作的。()

A、離子傳感器

B、氣隙型電感式傳感器

C、光電式傳感器

D、熱電式傳感器

答案：A

105.發電車廠修及段修時要檢查冷卻風機車頂百葉窗的狀態,其中每面所有葉板

逐個拉起到最大位置松手后應()。

A、全部能保持拉起的狀態

B、全部能自動落下

C、至少一片能自動落下

D、至少一片能保持直立狀態

答案：B

106.液壓式調速器,適用于0。()

A、大功率柴油機

B、小功率柴油機

C、中功率柴油機

D、柴油發電機組227

答案：A

107.用2500V兆歐表測量變壓器線圈之間和繞組對地的絕緣電阻,若其值為零，

則線圈之間和繞組對地可能有()現象。

A、擊穿

B、運行中有異常聲響

C、變壓器油溫突然升高

D、變壓器著火399

答案：A

108.發電車乘務員只有在職業活動的過程中按照()的要求去奮斗,才能取得事業

成功。()

A、質量第一

B、職業道德規范

C、安全生產

D、二紀一化

答案：B

109.以下原因中那些可能造成柴油機組在運行時,控制屏上電壓表為零的是()。

A、控制屏電壓表壞

B、控制屏上開關處于滅磁位置

C、接線錯誤

D、以上都是658

答案：D

110.如果調速器轉速變化率過小，那么()。()

A、柴油機調速率過小,會引起工作時的不穩

B、柴油機調速率過小，會引起機件的過早損壞

C、柴油機調速率過大,會引起工作時的不穩

D、柴油機調速率過大，會引起機件的過早損壞

答案：A

111.以DW95-630B為例,滅弧室具有去離子柵片和滅焰柵片，能()。()

A、減速電弧運動

B、使電弧電阻迅速提高而熄滅

C、增加噴弧距離

D、以上都正確276

答案：B

112.學術論文經過起草完成定稿后,可以采用多種方法對其進行修改,其中()項

方法容易發現一些結構性、原則性、大局性的問題。()

A、在完成初稿后馬上進行修改

B、在完成初稿后,先將其放置一段時間,然后才仔細閱讀初稿,著手修改

C、在完成初稿后,請相關專業其他人審讀,并提出修改意見

D、在完成初稿后,請非相關專業其他人審讀,并提出修改意見

答案：B

113.發電車廠修及段修時，修竣進行負載試驗,對K79型CUMS發動機做油位低報

警試驗,如果轉換開關有斷位檔,可按以下步驟進行,即()。

A、置轉換開關于自動位,將上油箱放油，密切關注油位下降情況,當油位下降到一

定程度時應給出聲光報警,立即置轉換開關于自動位開始泵油，當油位上升到一

定程度時應消除聲光報警。

B、置轉換開關于手動位，將上油箱放油，密切關注油位下降情況,當油位下降到一

定程度時應給出聲光報警,立即置轉換開關于自動位開始泵油，當油位上升到一

定程度時應消除聲光報警。

C、將機組卸載,置轉換開關于斷位,將上油箱放油,密切關注油位下降情況,當油

位下降到一定程度時應給出聲光報警,立即置轉換開關于自動位開始泵油，當油

位上升到一定程度時應消除聲光報警。如果油位下降到107/162一定程度時出現

游車而沒給出聲光報警,應停止試驗處理故障

D、將機組卸載,置轉換開關于斷位,將上油箱放油,密切關注油位下降情況,當油

位下降到一定程度時應給出聲光報警,立即置轉換開關于自動位開始泵油，當油

位上升到一定程度時應消除聲光報警。如果油位下降到一定程度時出現游車而沒

給出聲光報警,應繼續試驗直到報警為止

答案：C

114.對于P型泵油量調整方法：（）。0

A、先旋松凸緣壓板上的兩個固定螺釘，然后輕輕敲打油量控制套，使左轉和右轉,

可以改變油量的大小

B、先旋松凸緣壓板上的兩個固定螺釘,用鐵棒抵在凸緣套上輕輕敲打，使凸緣套

相對柱塞旋轉一個角度,可以改變油量的大小

C、先旋松凸緣壓板上的兩個固定螺釘,用鐵棒抵在凸緣套上輕輕敲打，使油量控

制套左轉和右轉,可以改變油量的大小

D、松開扇形齒輪緊固螺釘,用鐵棒抵在凸緣套上輕輕敲打,使凸緣套相對柱塞旋

轉一個角度,可以改變油量的大小

答案：B

115.發電機組大修修竣后，（），出具驗收報告。（）

A、駐廠驗收員要嚴格按照鐵道部有關標準進行驗收

B、駐廠驗收員要與施修單位一道,對機組進行動態驗收,并填寫交驗記錄

C、駐廠驗收員要與施修單位、送修單位一道，對機組進行動態驗收，并填寫交驗

記錄

D、駐廠驗收員要與送修單位一道，對機組進行動態驗收,并填寫交驗記錄

答案：A

116.在有合適直流電源的情況下,空氣開關電磁鐵合閘操作過程中,涉及到的零

部件主要有0。()

A、合閘按鈕、閉合操作控制裝置ACH.行程開關、合閘線圈、電動鐵心、合閘連

桿

B、合閘按鈕、閉合操作控制裝置ACH.行程開關、合閘線圈、電動鐵心'合閘連

桿、止動桿

C、合閘按鈕'閉合操作控制裝置ARH.行程開關、合閘線圈、電動鐵心、合閘連

桿

D、合閘按鈕、閉合操作控制裝置ARH.行程開關、合閘線圈、電動鐵心'合閘連

桿、止動桿

答案：B

117.康明斯發電車中，若高水溫停機保護傳感器發生故障時仍需使用該機組時,

可采取()的措施強行起機。

A、直接拆除故障傳感器

-7口,山7

B、拆除故障傳感器后短接箱中5、7萬￥而子

C、拆除故障傳感器后短接箱中7、9號端子

D、拆除故障傳感器后短接箱中9、11號端子

答案：C

118.以DW914B斷路器為例,其（）。（）

A、弧觸頭先于主觸頭接通且先于主觸頭斷開

B、弧觸頭后于主觸頭接通且后于主觸頭斷開

C、弧觸頭后于主觸頭接通而先于主觸頭斷開

D、弧觸頭先于主觸頭接通而滯后于主觸頭斷開

答案：D

119.對計算機網絡作些簡單解釋,其中錯誤的是0。（）

A、被連接的計算機應自成一個完整的系統,能單獨進行信息處理加工

B、聯網的計算機之間不存在制約控制關系

C、計算機之間的互連通過通信設備及通信線路實現,其通信方式多種多樣

D、聯網計算機之間的信息交換要有共同語言

答案：B

120.已知8V396型MTU柴油機的正常油耗為200克/（千瓦小時）,負載試驗功率4

20KW,如果試驗持續時間1小時,柴油的比重為0.85克/cm3,那么整個試驗需要耗

費柴油。升。（）

A、71.40

B、84.00

C、72.63

D、98.82

答案：D

121.發電車廠修，對控制屏要做絕緣性能檢查,要求屏內各線間及其分別對地間

的介電強度應符合以下規定:對于工作電壓220V的線路,在相應的()試驗電壓下

歷時1min,應無閃絡、擊穿現象。

A、AC500

B、AC1000

GAC1500

D、AC2500

答案：C

122.鐵路行車安全監測設備是保障鐵路運輸安全的重要技術設備,應具備監測、

記錄、報警、存取功能，保持其作用良好、準確可靠，并定期進行()。

A、維修

B、計量校準

C、檢查

D、更換553

答案：B

123.如果想查看TCDS中某個車各個系統的監測數據,可通過_____頁面查看。

A、日報表

B、全列狀態

C、報警統計

D、刪除數據535

答案：B

124.標準化發電車評比中，不會造成“柴油機、發電機及附屬裝置項目”失格的

情況是0。()

A、車下懸吊裝置緊固件裂紋

B、車下懸吊裝置緊固件丟失

C、柴油機故障不能使用

D、電動、手動燃油泵失效

答案：D

125.康明斯發電車冷卻風機手動位時,若出現冷卻風機點動現象,這一故障最大

可能性是()。

A、熱保護繼電器啟動作

B、85℃水溫開關無法閉合

C、65℃水溫開關無法斷開

D、KA8線圈無法自鎖

答案：D

126.職業選擇的意義是()。

A、職業選擇意味著可以不斷變換工作崗位

B、提倡自由選擇職業會導致無政府主義

C、職業選擇有利于個人自由的無限擴展

D、職業選擇有利于促進人的全面發展

答案：D

127.乘務人員攜帶的任何物件與接觸網設備的帶電部分應保持在()米以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

128.在HARTRIDGE120系列康明斯PT泵試驗臺上,對PT泵試驗時,給執行器通以

控制電源作用，使執行器處于()。()

A、可調節位置

B、半開位置

C、全開位置

D、全閉位置362

答案：C

129.火災報警器報警音量不低于()

A、50db

B、60db

G70db

D、80db

答案：C

130.工程上常使用的工質種類很多,在暖通工程中，一般采用()液態或氣態物質

作為工質。()

A、氣態

B、液態

C、固態

D\液態或氣態

答案：D

131.發電車廠修,對啟動電源箱要做電氣動作性能檢測,主開關和輔助開關均為

(),應符合相關的技術要求。

A、封閉式空氣開關

B、開啟式空氣開關

C、封閉式刀開關

D、開啟式刀開關

答案：D

132.柴油的低溫流動性決定于()。()

A、凝點和濁點

B、粘度

C、積碳性

D、結膠性

答案：A

133.以下對“爆增原理的意義、應用”描述錯誤的是()。()

A、烯增原理可作為系統平衡的判據

B、爆增原理與過程的不可逆性密切相關

C、爆增原理只適用于孤立系統

D、爆增原理不可以定量地評價過程的熱力學性能的完善性

答案：D

134.()的最大弊端是在實施矯正措施之前，偏差就已經產生。()

A、前饋控制

B、現場控制

C、反饋控制

D、質量控制

答案：C

135.KLC40C[2]-1T1型空調機組壓縮機停機后,為避免立即起動造成過載，設有

延時繼電器控制,實現至少延時0才能再起動的背壓起動保護。

Av30s

B、60s

C、90s

D、120s

答案：B

136.客車配線常用的絕緣材料不包含()有：

A、瀝青絕緣漆

B、絕緣帶

C、絕緣膠管

D、不銹鋼螺旋護套400

答案：D

137.郵件服務器使用()協議為Internet提供郵件。()

A、SMTP

B、HTTPS

C、POP

D、FTP

答案：A

138.以下型號產品中，沒有作為煙火報警裝置使用在發電車上的是()。()

A、YH-3JB48型

B、丫k2型59/162

GYH-3型

D、HKX-8C

答案：D

139.凡超過檢修期的空調發電車,發生柴油機、發電機及相關附屬裝置事故的一

律定()責任。

A、制造單位

B、廠修單位

C、中修單位

D、配屬單位

答案：D

140.發電車燃油泵不能自動工作,可能的原因是0。

A、油位低報警電路不通

B、合閘按鈕壞，導致電路不能接通

C、分閘按鈕壞,導致電路不通

D、油位高限位觸點壞,導致電路不通680

答案：C

141.OSI模型的0提供了主機之間的通信通道。()

A、應用層

B\表示層

C、會話層

D、網絡層

答案：C

142.以AH-6B為例，斷路器的操作機構采用的是()雙四連桿結構。()

A、四連桿結構

B、雙四連桿結構

C、五連桿結構

D、雙五連桿結構57/162

答案：B

143.請康明斯發電車1FC5356發電機中的AVR的作用是()。

A、穩定柴油機轉速

B、穩定發電機轉速

C、穩定發電機輸出電壓

D、以上都不對567

答案：C

144.()是數據通信的最小基本單位。()

A、包

B、段

C、幀

D、比特

答案：c

145.我國柴油的牌號是指0。（）

A、閃點

B、凝固點

C、十六烷值

D、10%播出溫度

答案：B

146.標準化發電車評比活動中，乘務員拒絕檢查,那么（）。（）

A、把該乘務員換走

B、該檢查項失格

C、取消該發電車評比資格

D、對該乘務員紀律處分319

答案：C

147.計算機受到病毒感染后,會表現出不同的癥狀,下邊（）是經常碰到的現象。（）

A、運行速度提高

B、擦盤空間迅速變大

C、外部設備工作正常

D、文件內容和長度有所改變

答案：D

148.康明斯KTA19—G2型柴油機PT泵中高速時下面哪些部件起作用（）。（）

A、I+II

B、I+III

C\ll+IV

D、I+II+III+IV

答案：D

149.發電車廠修及段修時,K79型CUMS柴油機修竣后可以對其氣門間隙調整螺

釘之鎖緊螺母的擰緊力矩進行復查，使用帶扭矩扳手連接器時，擰緊力矩是。牛

頓米。

A、30

B、60

C、35

D、45105/162

答案：D

150.調查報告,不同于工作報告,也不同于工作總結,它往往是()。()

A、下級寫給上級,用來調查貫徹執行上級決策實施進展情況的，它偏重于對事實

的陳述

B、上級機關從全局出發選點,在進行深入調查的基礎上寫成的,一般采用第三人

稱表述;而且專題性較強,尤其強調突出重點,通常是集中一點,回答并解決一兩

個實際問題

C、從全局出發,調查本機關或單位的工作，目的在于回顧過去，總結經驗教訓,找

出差距,分析原因,提出改進措施,以利再戰,內容比較全面、系統,而且一般采用

第一人稱進行表述

D、用來調查某一重要事項或者法定事項的，事情性質雖屬重大，但內容比較單一,

情況不太復雜,而且一般采用第一人稱進行表述。

答案：A

151.標準化發電車評比中,會造成“柴油機、發電機及附屬裝置項目”失格的情

況是()。()

A、發電機及附屬裝置接地線松動

B、在額定負載范圍內，電機運轉有異音

C、在額定負載范圍內，電機運轉超溫報警

D、電機絕緣不良影響使用322

答案：D

152.根據《客車空調三機檢修及運用管理規程》,MTU柴油發電機組中修時,機油

泵直流電機分解檢修,以下不需要對故障件更換處理的情況是0。

A、軸承不良者

B、有灼傷和溝槽者

C、電機接線護套不良者

D、電機接線老化、變質者725

答案：B

153.根據運裝客車2008[374]號文件,AC380V供電客車，相對濕度85%時單車絕緣

最低標準為2,相對濕度85%時單車絕緣最低標準為10。根據線性內插法計算，相

對濕度為65%時單車絕緣最低標準為()。

A、9.04

B、8.72

C、8.4

D、8.08403

答案：c

154.斷路器通過0的傳力方式,驅動合閘連桿（此時自由脫扣機構在復位再扣位

置），達到閉合斷路器的目的。（）

A、電磁鐵動鐵心快速運動

B、儲能彈簧釋放

C、手動閉合連桿

D、手動閉合連桿、電磁鐵動鐵心快速運動或儲能彈簧釋放

答案：D

155.根據《客車空調三機檢修及運用管理規程》，CUMS柴油發電機組大修時，要

求冷卻風扇扇葉（）。

A、轉動平穩,不得有灰塵、污漬

B、冷卻風扇扇葉無變形、無裂紋

C、無損傷、與電機連接部良好

D、除塵探傷，沒有裂紋、破損

答案：D

156.將主開關放入試驗臺工位中并固定,輔以必要的條件后,將端子（）短接,可以

進行長延時無延時動作特性檢查。（）

A、0和1

B、1和2

C、2和3

D、3和n387

答案：A

157.造成()為重大事故。()

A、30人以上死亡

B、10人以上30人以下死亡

C、100人以上重傷

D、1億元以上直接經濟損失

答案：B

158.康明斯KTA19-G2型柴油機PT泵中油門軸若被人為關閉后將可能造成0。()

A、發動機只有高速

B、發動機只有怠速

C、發動機無法停機

D、發動機最大功率下降

答案：B

159.TCDS客車運行狀態電子地圖實時跟蹤系統的主要功能是:o

A、客車運行安全實時監控動態跟蹤及客車運行軌跡歷史回放

B、客車運行安全實時監控動態跟蹤及客車歷史數據查詢

C、客車運行軌跡歷史回放及客車歷史數據查詢

D、客車歷史數據查詢及故障分析

答案：A

160.PT燃油系統中，其鑒別字母“PT”中的T指的是允許燃油流入()的有效時間。

0

A、噴油器

B、噴油器油杯

C\燃油泵

D、燃油泵執行器

答案：B

161.TCDS系統中列車“在線”的概念是指()。

A、列車在線路上運行

B、列車能在TCDS-WEB網頁上找到

C、列車上TCDS主機開機

D、列車上的監控數據能及時傳輸到地面528

答案：D

162.K系列柴油機儀表盤面上，燈光顯示預報警的信號有()。()

A、高機油壓力、發動機高溫'低水溫

B、低機油壓力、發動機低溫'高水溫

C、低機油壓力'發動機高溫'低水溫

D、過流、逆功率、繞組溫高

答案：C

163.使用雙臂電橋測量未知低值電阻時,為保護指零儀的指針不被打壞,指零儀

的靈敏度調節旋鈕應放在0。()

A、最低位置

B、最局位置

C、中間位置

D、隨意位置

答案：A

164.發電車廠修及段修時,K-19型CUMS柴油機修竣后可以對其渦輪增壓器軸向

間隙進行檢查,對于HC5A.T18A型渦輪機其軸向間隙范圍分別是()mm。

A、0.050.13,0.100.23

B、0.150.23,0.150.28

C、0.100.23,0.050.13

D、0.150.28,0.150.23

答案：A

165.3375698號康明斯PT泵試驗臺上,燃油歧管壓力表和空氣壓力表都需要精確

校準到0之內。()

A、0.2%

B、0.5%

C、1%

D、5%

答案：A

166.分勵脫扣器的特性是在0額定電壓范圍內應可靠動作。()

A、60100%

B、70110%

C、80110%

D、80120%281

答案：B

167.發電車廠修及段修時要檢查柴油機車頂防雨帽的狀態,其中兩片葉板拉起到

最大位置松手后應()。

A、能保持拉起的狀態

B、能自動落下并遮擋住全部排煙口徑

C、至少一片能自動落下

D、能自動落下并遮擋住部分排煙口徑

答案：B

168.外墻、頂板需全部分界,并須更換鐵立柱達()時,可申請報廢。

Av1/2

B、2/3

C、4/5

D、3/4441

答案：B

169.公文最基本的作用是()作用。()

A、法規和準繩

B、領導和指導

C、溝通和配合

D、憑證和依據

答案：D

170.職業道德0。

A、形式因行業不同而有所不同

B、內容上具有變動性

C、適用范圍上具有普遍性

D、講求職業道德會降低企業的競爭力

答案：c

171.發電車廠修及段修時，修竣進行起機試驗,8V396型MTU發動機在機油壓力低

于()bar時,將不能啟動。

A、1.5

B、2.0

C、2.5

D、3.0

答案：D

172.車輛段TCDS由車輛段I類服務器、客車客整所II類服務器和客列檢III

類服務器、WLAN聯網設備和()等構成。

A、車載設備

B、車輛段監控室

C、客車車輛

D、GPRS

答案：A

173.發電車KTA-19G2型柴油機活塞冷卻噴嘴彈簧無法復位造成通道常開，將可

能造成0。

A、機油油位下降

B、機油壓力過低

C、機油壓力過高

D、機油溫度過高412

答案：B

174.我國的因特網發展歷程大致可以分為（）三個階段。（）

A、研究網絡'擴大和運行網絡和應用及商業化網絡

B、研究網絡'擴大和運行網絡和教育科研網的發展

C、起步'擴大和運行網絡和應用及商業化網絡

D、起步、教育科研網的發展和商業應用

答案：D

175.TCDS系統的主要設備包括:o

A、車載安全監控系統及車載信息無線傳輸裝置

B、客列檢WLAN聯網設備

C、鐵道部、鐵路局、車輛段,客車整備所各級計算機、服務器等配套設備

D、以上都是。

答案：D

176.企業用以抵抗內外經濟壓力的最主要的手段是0。（）

A、降低成本

B、提高產品質量

C、創新產品設計

D、增加產銷量

答案：A

177.標準化發電車評比中,對于安全及文明生產項目，會造成所屬項失格的情況

是（）。（）（1.0分）

A、閑雜人員進入車內

B、因設備故障造成停用

C、控制室地面有煙蒂

D、未按規定憑牌斷、送電者

答案：B

178.發電車乘務員運行途中，一般情況下，在()要安排雙班作業。()

A、始發站、終到站

B、始發站，應急加油站、終到站

C、始發站、機車換掛站、終到站

D、始發站、換班站、終到站

答案：D

179.II號噴油泵的撥叉式油量調節機構由0組成。()

A、柱塞套、調節臂、調節叉和供油拉桿

B、柱塞、調節臂、減壓環帶和供油拉桿

C、柱塞、出油閥、調節叉和供油拉桿

D、柱塞、調節臂、調節叉和供油拉桿

答案：D

180.康明斯發電車1號冷卻風機控制電路中，若1KT損壞，將可能造成()。

A、1KA8線圈無法吸合

Bx1KM1線圈無法吸合

C、1KM2線圈無法吸合

D、冷卻風機無低速616

答案：B

181.斷開柴油發電機組操控電源,柴油機不停機,其原因是0。

A、電磁油閥關閉不良

B、水溫繼電器失靈

C、轉子慣性大

D、油壓繼電器工作不良414

答案：A

182.發電車一號燃油泵，自動位不能正常工作,下列分析可能的原因是0。

A、合閘開關壞

B、二號燃油泵的熱繼電器動作

C、二號燃油泵串接在一號燃油泵接觸器的常閉觸點斷開

D、油位低報警電路壞

答案：C

183.發電車冷卻風機有低速，但無高速,下列分析正確的是0。

A、三相電路可能缺相了

B、低速熱繼電器可能動作了

C、高速熱繼電器可能動作了

D、時間繼電器的常開觸點可能未接通638

答案：D

184.下列二維非穩態溫度場的數學表達式正確的是0,式中X,y,z為坐標，"C為

時間。()

A、t=f(x,<)

B、t=f(x,y,<)

C\t=f(x,y,z)

D、t=f(x,y)74

答案：B

185.以下原因中，造成柴油機組機油溫度過高的是()

A、發動機冷卻液溫度過高

B、機油溫度表故障

C、機油冷卻器故障

D、以上都是594

答案：D

186.()不是重柴油的牌號。()

A、0號

B、10號

G20號

D、30號

答案：A

187.根據K-19型CUMS柴油機《使用和保養手冊》，在發動機每日檢查和B保之

間進行每周檢查,以下項目中屬于每周檢查的內容是()。()

A、皮帶張緊力的檢查

B、冷卻系統添加劑的檢查

C、曲軸箱呼吸器官的檢查

D、進氣軟管、管路和卡箍的檢查

答案：D

188.外界投射到某物體表面上的總輻射能為Q,A.R、D分別為物體的吸收率、反

射率和穿透率。如果該物體為固體、不讓熱射線透過，那么A.R、D之和0。()

A、大于1

B、等于1

C、小于1

D、不確定

答案：B

189.跨局直通旅客列車每運行一個往返必須安排入庫檢修;單程運行距離在()及

以上的旅客列車,在折返站原則上應安排入庫檢修。()

A、4000km

B、3000km

G2000km

D、1000km

答案：c

190.康明斯柴油機若執行器控制線脫落,啟機時將造成()。

A、無法啟機

B、啟機后只有怠速而無法上高速

C、啟機后無怠速而直接上高速

D、以上都錯

答案：B

191.在康明斯發電車冷卻風機控制電路中,控制冷卻風機高速的接觸器KM1的線

圈電壓是()。

A、24V

B、48V

C、220V

D、380V624

答案：C

192.目標管理的理論基礎是()。()

A、羅盤理論、動機激發理論和人性假設理論

B、動機激發理論、人性假設理論和授權理論

C、人性假設理論、授權理論和羅盤理論

D、授權理論、羅盤理論和動機激發理論

答案：B

193.鐵路運輸企業應嚴格控制進入鐵路的產品質量,建立必要的()。

A、監督制度

B、抽驗制度

C、檢驗制度

D、審查制度

答案：C

194.框架式斷路器又稱0斷路器，一般都有一個鋼制的框架,所有零件均安裝在

這個框架內，主要零部件都是裸露的。()

A、零點滅弧式

B、豎放式

C、抽屜式

D、萬能式

答案：D

195.不屬于“領導職能的主要內容”的是（）。（）

A、指導和激勵自己的下屬

B、選擇良好的溝通渠道

C、建立有效的團隊

D、明確工作責任

答案：D

196.目標管理實施后，出現（）項情況,顯示了目標管理的優點。（）

A、某個人發現了組織的缺陷

B、短期行為的出現

C、確定的目標難以完成

D、管理人員對目標管理的原理理解不深

答案：A

197.發電車乘務員必須具有履行鐵路職業道德的高度主動性和（）。（）

A、創造性

B、繼承性

C、自覺性

D、能動性

答案：C

198.對于發電車，要求煙火報警器0。（）

A、100%裝車，100%有作用，機組起機后100%開機

B、100%裝車，100%作用良好,機組起機后100%開機

C\100%裝車,100%作用良好,機組起機前100%開機

D、以上都不對。

答案：C

199.柴油發動機不能啟動的現象表現為利用啟動機啟動時0。

A、聽不到爆發聲音

B、可能聽到不連續的爆發聲

C、發動機運轉不均勻

D、發動機運轉無力485

答案：A

200.發電車廠修,對控制屏要做絕緣性能檢查,要求屏內各線間及其分別對地間

的介電強度應符合以下規定：對于額定電壓48V的線路,在相應的()試驗電壓下

歷時1min,應無閃絡、擊穿現象。

A、AC500

B、AC1000

GAC1500

D、AC2500

答案：B

201.空調發電車CUMS機組冷卻風機啟動用ST3型時間繼電器可以在()范圍調整。

0

A、01s

B、030s

C、01min

D、03min

答案：B

202.以下原因中可造成曲軸箱漏氣過多的是()。

A、增壓器密封件泄露

B、活塞磨損

C、活塞環損壞

D、以上都是

答案：D

203.Exce12003可對數據進行()等各種管理操作,從而有效地提高工作效率。()

A、輸入、計算和編輯

B、輸入'計算和分析

C、計算、編輯和排序

D、排序、篩選和分類匯總

答案：D

204.發電機1FC5356中，狐妖限制發電機空載時最高電壓的元件是()。

A、AVR

B、L1

C、C1

D、T6

答案：B

205.根據GB/T14048的有關規定,接觸器在環境溫度-5+40℃范圍內,在控制電源

電壓為額定值的。范圍內均應能可靠吸合。（）

A、80%100%

B、85%100%

G85%110%

D、85%115%390

答案：C

206.康明斯發電車所用的1FC5356發電機采用可控相復勵，其勵磁電流由電壓和

電流兩個分量合成,起哄電壓分量和電流分量分別由（）提供。

A、電抗器、電容器

B、電抗器，電流互感器

C、電容器，電流互感器

D、變壓器，電容器605

答案：A

207.計劃的制定應該遵循以下原則：Oo0

A、限定因素原則、發展原則'可控原則、重點原則和經濟原則

B、許諾原則、發展原則、可控原則、重點原則和經濟原則

C、靈活性原則、發展原則、可控原則'重點原則和經濟原則

D、統籌原則、發展原則、可控原則、重點原則和經濟原則

答案：D

208.以下斷路器型號中，是塑料外殼式斷路器的是0。（）

A、5SJ系列

B、3VT系列

G5SY系列

D、NA15系列296

答案：B

209.當出現以下()情況時,會造成煙火報警器發生誤報警。()

A、FET柵極電位參數高

B、數碼管損壞

C、故障電壓下限設定較高

D、屏蔽層接地不好

答案：D

210.發電車供電的空調客車,須在列車終到后()卸載停機。

A、20min

B、30min

C、40min

D\50min560

答案：B

211.康明斯發電車中，當上油箱油位低于極低油位時,油泵將0。

A、自動啟動,并報警

B、自動停止并報警

C、自動啟動，但不報警

D、自動停止但不報警

答案：A

212.四沖程柴油機氣缸蓋觸火面的裂紋最容易發生的部位是()。

A、閥孔間區域(俗稱鼻梁處)

B、缸蓋周邊

C、排氣門孔周圍

D、進氣門孔周邊491

答案：A

213.理想情況的流體系統中，流體通過某一截面的流量與()成正比。()

A、流體壓力、速度和通過的截面面積

B、流體壓力、允許通過時間和通過的截面面積

C、流體壓力、允許通過時間和通過截面粗糙度

D、流體種類'允許通過時間和通過的截面面積

答案：B

214.CUMS柴油發電機組小修時,連結器端子對地和端子間絕緣電阻須大于()。

A、1M0

B、2M0

C、3MQ

D、4M0

答案：B

215.下面關于康明斯KTA19-G2柴油機的飛輪作用的敘述中，錯誤的是()。()

A、起機作用

B、測速作用

C、穩定柴油機轉速作用

D、盤車作用

答案：D

216.以下對空氣開關觸點系統基本要求的描述中,錯誤的是()。()

A、安全可靠地接通和分斷短路電流及以下所有的電流

B、長期通過額定發熱電流不致產生過高溫升

C、達到標準規定的使用壽命不致有嚴重磨損

D、以上都不對

答案：D

217.使用四端引線法測量小電阻時,為使待測電阻RX等式中的修正項為零，可以

采用同步調節法，測量時使R3/R1=R4/R2,實際使用時,取()。0

A、R1=R2,R3=R4

B、R1=R3,R2=R4

C、R1=R4,R2=R3

D、以上都不對377

答案：A

218.KC20系列電力連接器二次檢修時,應更換的零部件是()。

A、插銷

B\插頭殼體

C、插頭蓋

D、插座體

答案：A

219.II號噴油泵的傳動機構由凸輪軸和滾輪傳動部件組成,凸輪軸的兩端支承在

圓錐滾子軸承上,前后端分別裝有（）。（）

A、聯軸節和調速器

B、調速器和聯軸節

C、齒輪軸和聯軸節

D、齒輪軸和調速器

答案：A

220.卡諾循環由（）組成。（）

A、兩個可逆等壓過程和兩個可逆等容過程組成

B、兩個可逆等容過程和兩個可逆定溫過程組成

C、兩個可逆定溫過程和兩個可逆絕熱過程組成

D、兩個可逆絕熱過程和兩個可逆等壓過程組成

答案：C

221.在高壓油泵試驗臺上對油泵進行校驗時，對于每循環供油量不超過300mm3

的油泵,選擇長度X外徑X內徑為（）mm的高壓油管用于調試。（）

A、600x06x02

B、600x08x03

C、800x<P6x<t>2

D、800X08x03349

答案：A

222.康明斯KTA19—G2柴油機的噴油器柱塞是利用（）冷卻。（）

A、水

B、空氣

C\機油

D、柴油

答案：D

223.防護用工作服用于作業、保護及特殊用途，相應的服飾配件有頭盔、圍巾、

眼鏡、防面具、鞋靴、（）等。（）

A、領帶

B、徽章

C、鉤扣

D、繩帶

答案：D

224.ATP的中文全稱是（）。

A、通信控制單元

B、自動列車保護系統

C、驅動安全裝置

D、智能顯示單元

答案：B

225.水進入燃油系統可能造成的破壞是0。

A、PT泵、噴油器生銹

B、發動機游車

C、執行器發卡

D、以上都可能564

答案：D

226.在我國,每個等級的輕柴油又被分為()六種牌號。()

A、30、20x10、0、70、-20

B、20、10、0、70、-20、-30

C、10、0、-10\-20、-35、-45

D、10\0、-10\-20、-35、-50

答案：A

227.MTU柴油機BarberCoIman調速器是一個電子PID控制器，即控制動作是()動

作。()(1.0分)

A、正比、綜合和偏差

B、正比、積分和導出

C、比例、綜合和導出

D、比例、積分和微分

答案：D

228.學生a說梯形環作用是把沉積在環槽中的積碳擠出去,避免活塞環被粘在環

槽中而折斷，學生b說梯形環作用是避免活塞環產生“泵油”作用，他們說法應該

是()。

A、只有學生a是正確的

B、只有學生b是正確的81/162

C、學生a和b都正確

D、學生a和學生b都不正確496

答案：A

229.發電車運用途中交接班時,交班中,接班者要()。()

A、填寫接班記錄

B、全面檢查設備,清掃發電車各部位，將有關物品按規定存放好

C、認真閱讀交班記錄和機組運轉記錄，了解上一班機組工作情況

D、仔細傾聽交班者對設備狀況的介紹，與交班者一道對發電車設備的技術狀態、

有關物品的定置存放和清潔情況進行檢查

答案：D

230.依據控制對象性質的不同,控制可以分為()。()

A、全面控制、局部控制、社會控制和經濟控制

B、社會控制、經濟控制、工程控制和企業控制

C、工程控制'企業控制、信息控制和成本控制

D、信息控制、成本控制、直接控制和間接控制

答案：B

231.多媒體計算機技術的主要特性有()。()

A、多樣性、集成性和可擴充性

B、多樣性、交互性和可擴充性

C、多樣性、集成性和交互性

D、集成性、交互性和可擴充性

答案：C

232.以下()情況不會造成JB-TBZL-iVIS型煙火報警器的報警。()

A、傳感器底座的跨接電阻為8.2KO

B、傳感器底座的跨接電阻為18.2KQ

C\傳感器底座的跨接電阻為28.2KQ

D、傳感器底座的跨接電阻為38.2KQ

答案：A

233.()屬于應用程序。()

A、Windows

B、UNIX

CvLinux

D\Office

答案：D

234.處理電氣故障時,一般不許帶電作