鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則

第一章總則

第1條為提高鐵路貨運(yùn)管理水平和工作質(zhì)量，嚴(yán)格管理制度，安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便

利地組織貨物運(yùn)輸，特制定本規(guī)則。

第2條本規(guī)則是明確貨物運(yùn)輸作業(yè)各環(huán)節(jié)基本內(nèi)容和質(zhì)量要求的內(nèi)部規(guī)定，不作托運(yùn)

人、收貨人與鐵路間劃分權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的依據(jù)。

第3條鐵路局在不違反本規(guī)則的條件下，可結(jié)合具體情況制定補(bǔ)充規(guī)定，并報(bào)鐵道部

備案。

第二章貨物運(yùn)輸基本作業(yè)

第一節(jié)受理和承運(yùn)

第4條車站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和旬裝車計(jì)劃受理貨物運(yùn)單。在受理零

擔(dān)、集裝箱或按特定條件運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，還必須按照有關(guān)規(guī)定辦理。

第5條車站受理貨物運(yùn)單時(shí)，應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)的貨物是否符合運(yùn)輸條件，各欄填寫是否齊

全、正確、清楚，領(lǐng)貨憑證與運(yùn)單是否一致。對(duì)營(yíng)業(yè)辦理限制（包括臨時(shí)停限裝）、起重能力、

證明文件等項(xiàng)進(jìn)行審查。

對(duì)到站、到局和到站所屬省、巾、自治區(qū)各欄內(nèi)容應(yīng)相互核對(duì)，必要時(shí)，可憑《中國(guó)地

圖冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃手冊(cè)》、《全國(guó)鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站示意圖》等資料予以確認(rèn)。

對(duì)貨物運(yùn)單確認(rèn)無(wú)誤后，即應(yīng)指定進(jìn)貨日期或裝車日期。

第6條對(duì)搬入貨場(chǎng)的貨物，車站要檢杳貨物品名與運(yùn)單記載是否相符，運(yùn)輸包裝和標(biāo)

志是否符合規(guī)定。按件數(shù)承運(yùn)的貨物，應(yīng)對(duì)照運(yùn)單點(diǎn)清件數(shù)。零擔(dān)和集裝箱貨物要核對(duì)貨簽是否

齊全、正確。對(duì)個(gè)人托運(yùn)的行李、搬家貨物，要按照物品清單進(jìn)行核對(duì)，并抽查是否按規(guī)定在包

裝內(nèi)放入標(biāo)記（貨簽）。需要使用加固材料的貨物，應(yīng)對(duì)加固材料的數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行檢查。對(duì)超

限、超長(zhǎng)、集重貨物，應(yīng)按托運(yùn)人提供的技術(shù)資料第測(cè)尺寸。

按規(guī)定由鐵路確定重量的貨物，要認(rèn)真過(guò)秤。由托運(yùn)人確定重量的貨物，車站應(yīng)組織抽

查。抽查的間隔時(shí)間，每一托運(yùn)人（大宗貨物分品種）不超過(guò)三個(gè)月，零擔(dān)和集裝箱貨物不超過(guò)

一個(gè)月。對(duì)按體枳計(jì)算重量的貨物，應(yīng)以定期檢杳的比重（每立方米重量）作為計(jì)算重量的依據(jù)。

貨物應(yīng)穩(wěn)固、整齊地堆碼在指定貨位上。整車貨物要定型堆碼，保持一定高度。零擔(dān)和

集裝箱貨物，要按批堆碼，貨簽向外，留有通道。需要隔離的，應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站

臺(tái)邊緣的距離必須符合規(guī)定。

第7條以杠桿式臺(tái)秤、地秤過(guò)秤，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并符合以下規(guī)定:

1.擺放平穩(wěn)，四魚著實(shí)，臺(tái)板保持靈活；

2.將游坨移至零點(diǎn)時(shí)，橫梁保持平衡；

3.標(biāo)尺與增蛇的二匕率必須一致：

4.地秤的臺(tái)板與秤樞間必須保持平衡、靈活。

往衡器上放置或取下貨件時(shí)，須關(guān)閉制動(dòng)器。過(guò)秤時(shí)不準(zhǔn)觸動(dòng)調(diào)整蛇、坨盤，禁止以其

他物品代替增旎。

以軌道衡、電子秤或其他衡器過(guò)秤時(shí)，應(yīng)按照計(jì)量部門有關(guān)規(guī)定和技術(shù)條件，制定檢查

和使用辦法。

衡器的使用和保管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，按臺(tái)建立衡器履歷簿（格式七），并及時(shí)、正確填寫。

衡器發(fā)生損壞、檢定證明丟失、空秤不能調(diào)整平衡、機(jī)件缺損變形，或秤量誤差超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)

準(zhǔn)，均不得使用。

第8條貨物進(jìn)齊驗(yàn)收后，車站應(yīng)予簽證，及時(shí)辦理承運(yùn)。

承運(yùn)的整車貨物要登記“貨物承運(yùn)簿”（格式一），集裝箱貨物登記”集裝箱到發(fā)登記

簿”（格式見《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》），零擔(dān)貨物根據(jù)業(yè)務(wù)量大小，可以使用貨物承運(yùn)簿,

也可以由車站自行建立登記制度，并將登記資料裝訂成冊(cè)，妥善保管。

貨物運(yùn)單”承運(yùn)人填寫”部分和貨票填制要符合《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》的規(guī)定，

加蓋的車站日期戳記要清晰、正確。

在作業(yè)環(huán)節(jié)之間，對(duì)貨物和運(yùn)輸票據(jù)要進(jìn)行嚴(yán)格交接。

車站應(yīng)建立貨票自核、互核、總復(fù)核制度和票據(jù)、現(xiàn)金管理制度。存查的票據(jù)要裝訂整

齊，妥善保管。

貨物運(yùn)單和貨票，使用“貨運(yùn)票據(jù)封套”（格式二）的，應(yīng)左右對(duì)齊折疊，不使用貨運(yùn)

票據(jù)封套的，按上下對(duì)齊折疊。

對(duì)領(lǐng)貨憑證，應(yīng)正確填寫貨票號(hào)碼及各欄內(nèi)容，加蓋承運(yùn)日期戳，并確認(rèn)無(wú)誤后，連同

貨票丙聯(lián)一并交給托運(yùn)人。凡派有押運(yùn)人的貨物，應(yīng)向押運(yùn)人宣傳并發(fā)給“押運(yùn)人須知”，由托

運(yùn)人在貨票甲聯(lián)上簽收。

第9條承運(yùn)易腐貨物時(shí)，車站要按照《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定辦理。對(duì)

“鮮規(guī)”未列品名而易于發(fā)生腐壞、變質(zhì)的貨物，車站應(yīng)認(rèn)真審定運(yùn)輸條件。

易腐貨物裝車時(shí)，要檢查裝載方法是否符合規(guī)定要求。以冷藏車裝運(yùn)的，應(yīng)檢查裝車單

位填寫的冷藏車作業(yè)單是否齊全、正確。使用加冰冷藏車的.應(yīng)檢查托運(yùn)人是否加足冰鹽,并將

作業(yè)單附在運(yùn)輸票據(jù)中隨車遞送，途中加冰時(shí)，加冰站應(yīng)認(rèn)真填寫加冰作業(yè)記錄。使用機(jī)械冷藏

軍的，應(yīng)將該作業(yè)單交機(jī)械冷藏車乘務(wù)組遞交到站。到站應(yīng)負(fù)責(zé)檢查冷藏車情況，在作業(yè)單上填

記到站作業(yè)記錄，并妥善保存。

第10條承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，車站要按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，對(duì)品名、

編號(hào)、類項(xiàng)、包裝、標(biāo)志以及“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄的內(nèi)容進(jìn)行檢杳。對(duì)危險(xiǎn)貨物品名索弓表中

未列載的危險(xiǎn)貨物或改變危險(xiǎn)貨物包裝時(shí)，應(yīng)按鐵路局、分局批準(zhǔn)的運(yùn)輸條件辦理。

經(jīng)常辦理危險(xiǎn)貨物的車站，應(yīng)根據(jù)具體情況，制定承運(yùn)、交付、包裝檢查、內(nèi)部交接、

裝卸作業(yè)等安全措施和管理制度。

第二節(jié)臨時(shí)停限裝

第11條車站應(yīng)按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表》規(guī)定的營(yíng)業(yè)范圍辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。遇有特

殊情況必須臨時(shí)加以限制時(shí)，屬鐵路局管內(nèi)的，由鐵路局批準(zhǔn)，跨局的須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。

由于設(shè)備大修、改建等原因限制整車貨物到達(dá)時(shí)，應(yīng)提前兩個(gè)月辦妥報(bào)批手續(xù)。

第12條對(duì)臨時(shí)停限裝事項(xiàng)，車站應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所對(duì)外公告。

凡要求停止零擔(dān)貨物到達(dá)的車站，應(yīng)同時(shí)停止零擔(dān)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)。

第三節(jié)取送車作業(yè)

第13條車站應(yīng)做好日班裝車作業(yè)計(jì)劃和卸車預(yù)確報(bào)工作，并根據(jù)裝卸作業(yè)、待裝貨

物和貨位情況，確定取送車計(jì)劃，及時(shí)取送。送車要對(duì)準(zhǔn)貨位。裝卸作業(yè)始末時(shí)間和取送車始末

時(shí)間，均應(yīng)有匯報(bào)和登記制度。

第四節(jié)裝車和卸車

第14條裝運(yùn)貨物要合理使用貨車，車種要適合貨種，除規(guī)定必須使用和應(yīng)使用棚車

裝運(yùn)的貨物外，對(duì)怕濕或易于被盜、丟失的貨物，也應(yīng)使用棚車裝運(yùn)。發(fā)生車種代用時(shí)，應(yīng)按《貨

規(guī)》的要求報(bào)批，批準(zhǔn)代用的命令號(hào)碼要記載在貨物運(yùn)單和貨票“記事”欄內(nèi)；裝車時(shí);應(yīng)采取

保證貨物安全的相應(yīng)措施。毒品專用車和危險(xiǎn)品專用車不得用于裝運(yùn)普通貨物。

第15條鐵路組織裝車時(shí)，車站應(yīng)做到：

裝車前，認(rèn)真檢查貨車的車體（包括透光檢查）、車門、車窗、蓋閥是否完整良好，有

無(wú)扣修通知、色票、貨車洗刷網(wǎng)送標(biāo)簽或通行限制，車內(nèi)是否干凈，是否被毒物污染。裝載食品、

藥品、活動(dòng)物或有押運(yùn)人乘坐時(shí)，還應(yīng)檢查車內(nèi)有無(wú)惡臭異味。要認(rèn)真核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù),

檢杳標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)。對(duì)集裝箱還應(yīng)檢杳箱體、箱號(hào)和封印。

裝車時(shí)，要做到不錯(cuò)裝、不漏裝，巧裝滿載，防止偏載、超載、集重、虧噸、倒塌、墜

落和超限。對(duì)易磨損貨件應(yīng)采取防磨措施，怕濕和易燃貨物應(yīng)采取防濕或防火措施。裝車過(guò)程中，

要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理，對(duì)貨物裝載數(shù)量和質(zhì)量要進(jìn)行檢

查。

側(cè)車門外部及車內(nèi)明顯處所粘貼“貨車洗刷回送標(biāo)簽”（見《危規(guī)》格式五）各一張，貨物如有

撒漏，應(yīng)在標(biāo)簽上注明。洗刷除污站應(yīng)按規(guī)定要求洗刷除污后將標(biāo)簽撤除，并在軍內(nèi)兩側(cè)車門附

近粘貼“洗刷工藝合格證”（見《危規(guī)》格式六）各一張。

沿途零擔(dān)車或分卸貨車按規(guī)定需要洗刷除污時(shí).，由列車貨運(yùn)員或分卸站在“貨

車裝載清單”或整車分卸貨票上注明原裝貨物品名及“需要洗刷除污”字樣，由最

終到站負(fù)責(zé)洗刷除污。未經(jīng)洗刷除污的貨車嚴(yán)禁排空或調(diào)配裝車。

洗刷除污站對(duì)洗刷除污的貨車應(yīng)建立登記制度。

洗刷除污站的設(shè)置及分工由鐵路局確定。

第19條運(yùn)營(yíng)部門與裝卸部門的內(nèi)部勞務(wù)清單i包括聯(lián)運(yùn)貨物換裝），根據(jù)實(shí)際作業(yè)

情況，填制有關(guān)單據(jù)作為清單依據(jù)。單據(jù)的格式、填寫方法、清算辦法、清算項(xiàng)1=1和單價(jià)，除有

統(tǒng)一規(guī)定者外，由鐵路局規(guī)定。

下列工作屬于裝卸車附屬作業(yè)，不另清算：

1.鋪墊或整理防濕墊枕，苫蓋、撤除、折疊和取送篷布；

2.清掃貨車、貨位,關(guān)閉車門、車窗、蓋、閥：

3.整理裝車后剩余貨物，必要時(shí)用篷布苫蓋或搬入庫(kù)臺(tái)；

4.安裝或撤除支柱、擋板、墊板、禽畜支架：

5.裝我貨物的捆綁加固（需要鉀接、焊接等特殊加固除外）：

6.托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具的鋪設(shè)、撤移、整理和堆碼。

第五節(jié)貨運(yùn)票據(jù)封套、貨車裝載清單、回送清單和貨車表示牌

第20條為便于交接和保持運(yùn)輸票據(jù)的完整，卜列貨物的運(yùn)輸票據(jù)應(yīng)使用貨運(yùn)票據(jù)封

套（以下簡(jiǎn)稱封套），封固后隨車遞送。

1.國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物和以車輛寄送單回送的外國(guó)鐵路貨車；

2.一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上貨物；

3.整車分卸貨物：

4.以貨運(yùn)記錄補(bǔ)送的貨物：

5.附有證明文件或代遞單據(jù)較多的貨物。

軍運(yùn)貨物使用封套的范圍及填記的封固方法，按軍運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。

第21條封套封面上各欄應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況填記并加蓋車站日期戳記和帶站名的經(jīng)辦

人章。一車有兩個(gè)以上到站的封套，“貨物到站”欄應(yīng)按到達(dá)順序填寫站名，并冠以（1）、（2）、

（3）等順序號(hào)碼。途中各到站卸后抹去本站站名和與前方卸車站無(wú)關(guān)的事項(xiàng)，填寫需要增加的

內(nèi)容，并在更改處加蓋帶有站名的經(jīng)辦人章。整零車封套的“運(yùn)單號(hào)碼”欄只填記“內(nèi)裝票據(jù)

XX份”，“貨物品名”欄填記“整零”字樣。

國(guó)際聯(lián)運(yùn)進(jìn)口（或過(guò)境）貨車的封套“發(fā)站”欄填記進(jìn)口國(guó)境站名，出口（或過(guò)境）貨

車的封套“貨物到站”欄填記出口國(guó)境站名，并均應(yīng)在站名下標(biāo)一字。

裝運(yùn)鮮活貨物時(shí)，應(yīng)在封套的“記事”欄內(nèi)注明“活動(dòng)物”或“易腐貨物”字樣，易腐

貨物還應(yīng)填記K標(biāo)記。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物和其他指定急需掛運(yùn)的貨車，應(yīng)在“記事”欄內(nèi)加蓋紅色

“急運(yùn)”戳記。裝運(yùn)屬于■的保價(jià)貨物時(shí)，應(yīng)在“記事”欄內(nèi)填記■標(biāo)記。有關(guān)貨車編組、解體、

掛運(yùn)時(shí)應(yīng)注意的其他事項(xiàng)］包括規(guī)定的標(biāo)記、符號(hào)），也應(yīng)在“記事”欄內(nèi)注明。

第22條封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整由封固單位負(fù)責(zé)。除卸車站或出口國(guó)境站外，不

得拆開封套。當(dāng)運(yùn)輸途中發(fā)生特殊情況必須拆開封套時(shí)，立拆封套的單位編制普通記錄證明（附

入封套內(nèi)）并再行封固，在封口處加蓋帶有單位名稱的經(jīng)辦人名章。

第23條整車國(guó)際聯(lián)運(yùn)出口貨物的過(guò)境貨物，發(fā)站（或進(jìn)口國(guó)境站）應(yīng)填制貨車裝載

清單一份，隨同貨車遞送到站（或出口國(guó)境站）。零擔(dān)、集裝箱貨物按有關(guān)規(guī)定填制貨車裝載清

單。

第24條“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”（格式六，簡(jiǎn)稱“回送清單”），是鐵路

內(nèi)部根據(jù)規(guī)定運(yùn)送下列鐵路所屬的貨車或用具的運(yùn)輸及交接憑證：

1.按規(guī)定免費(fèi)掛運(yùn)的非運(yùn)用車；

2.卸（送）空罐車（潤(rùn)滑油專用空罐車應(yīng)憑收貨人提出的貨物運(yùn)單填制貨票免費(fèi)回送）、

散裝糧食車（K17型）、散裝水泥車（K15、U60型）、長(zhǎng)大貨物車（D型）、運(yùn)梁專用

車（N15型）、加冰冷藏車、毒品專用車（PD型）、美裝箱專用車（X型）；

3.向指定站回送需要洗刷除污的貨車：

4.鐵路空集裝箱：

5.運(yùn)營(yíng)用衡器;

6.按規(guī)定以調(diào)度命令免費(fèi)運(yùn)送的裝卸機(jī)械和工具；

7.軍用移動(dòng)設(shè)備（軍用備品）、軍用移動(dòng)站臺(tái)和裝卸備品、軍用捆綁材料：

8.貨車篷布及根據(jù)調(diào)度命令調(diào)撥、送修及修好返回的防濕篷布；

9.鐵道部規(guī)定免撥回送的其他物品。

回送清單由車站負(fù)責(zé)填發(fā)，各欄要填寫清楚、正確，有更改時(shí)應(yīng)加蓋帶有站名的經(jīng)辦人

名單。回送清單應(yīng)具備車站編制的順序號(hào)碼，加蓋車站日期戳，并有經(jīng)辦人簽章，方為有效。按

調(diào)度命令回送的應(yīng)將命令號(hào)碼記入“回送命令號(hào)碼”欄內(nèi)。回送清單一式兩份，一份留站存查，

一份隨同貨車（或用具）遞送到站。

第25條按規(guī)定需要“禁止溜放”或“限速連掛”的貨車，裝車站應(yīng)在貨車兩側(cè)插掛

“貨車表示牌”，由到站卸后撤除。

第26條貨物承運(yùn)簿、卸貨簿、封套、貨車裝載清單和回送清單的保管期均為一年。

第六節(jié)到達(dá)和交付

第27條車站對(duì)到達(dá)的貨物應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知，并在貨票（丁聯(lián)）內(nèi)記明通知方法

和時(shí)間。必要時(shí)應(yīng)再次催領(lǐng)。收貨人拒領(lǐng)或找不到收貨人時(shí)，到站要按規(guī)定調(diào)查處理。發(fā)站接到

到站函電后，應(yīng)立即聯(lián)系托運(yùn)人，要求其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提出處理意見，并將該處理意見答復(fù)到站。

第28條到站在辦理交付手續(xù)時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)生和貨票（丁聯(lián)）上加蓋車站日期戳。

貨物在貨場(chǎng)內(nèi)點(diǎn)交給收貨人的，還應(yīng)在貨物運(yùn)單上加蓋“貨物交訖”戳記，憑此驗(yàn)收貨物。車站

也可根據(jù)需要，建立貨物搬出證制度。

第29條對(duì)到達(dá)的海關(guān)監(jiān)管貨物，車站應(yīng)按照海關(guān)監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定辦理。

第三章貨物交接、檢查和換裝整理

第一節(jié)貨物交接和檢查

第30條為保證行車安全和貨物安全，對(duì)運(yùn)輸中的貨物（車）和運(yùn)輸票據(jù)，要進(jìn)行交

接檢查。

第31條車站與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)相互間使月列車編組順序表和乘務(wù)員手冊(cè)辦理

簽證交接。交接的時(shí)間、地點(diǎn)由分局指定，涉及兩個(gè)分局的由有關(guān)分局商定。接收方應(yīng)在規(guī)定時(shí)

間內(nèi)將列車檢查完畢。到達(dá)列車在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未經(jīng)車站簽證，車長(zhǎng)不得退勤；超過(guò)規(guī)定時(shí)間，車

站未同車長(zhǎng)辦理交接，車長(zhǎng)要求車站值班負(fù)責(zé)人（無(wú)值班負(fù)責(zé)人時(shí)為車站值班員）簽證后退勤。

第32條我國(guó)發(fā)往或換裝到朝鮮以及朝鮮進(jìn)口或過(guò)境我國(guó)的棚車、冷藏車，應(yīng)選用，

下部門扣良好的車輛，在下部門扣處施封。列車編組站在列車編組順序表上均應(yīng)注明字樣。

朝鮮進(jìn)口或過(guò)境我國(guó)的，上部門扣以8號(hào)鐵線擰固，憑下部門扣原朝鮮封印（鉛餅）交接。我國(guó)

發(fā)往或換裝到朝鮮的，上部門扣以1o號(hào)鐵線擰固，卜.部門扣施以施封鎖（環(huán)狀）。在發(fā)站、到

站或補(bǔ)封站，均應(yīng)檢查封印的站名、號(hào)碼，在中途站則僅對(duì)封印是否丟失、失效進(jìn)行檢查交接。

其他國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨車的施封及交接方法，按本規(guī)則規(guī)定辦理。

國(guó)境站對(duì)外交接時(shí)，仍按現(xiàn)行國(guó)際聯(lián)運(yùn)辦法的規(guī)定辦理。

罐車的上部和下部封印、苫蓋貨物的篷布頂部、煤車的標(biāo)記或平整狀態(tài)，在途中不交接

檢查，如接方發(fā)現(xiàn)有異狀，由交方編制記錄后接收。發(fā)現(xiàn)重罐車上蓋開啟，應(yīng)由交方編制普通記

錄證明，車站負(fù)責(zé)關(guān)好。在發(fā)站和中途站發(fā)現(xiàn)空罐車上蓋張開，由車站負(fù)責(zé)關(guān)閉。

整車貨物變更到站時(shí)，處理站應(yīng)對(duì)該車的裝載情況進(jìn)行檢查，對(duì)施封貨車應(yīng)檢查封印是

否完好及站名、號(hào)碼。

貨物運(yùn)單、封套上的到站、車號(hào)、封印號(hào)碼各欄，不得任意涂改。在裝車站（含分卸站）、

換裝站、變更處理站因作業(yè)需要或填寫錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)按規(guī)定更改。在運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)運(yùn)單或封套上記

我的車號(hào)、到站與編組順序表或現(xiàn)車不符，不得涂改運(yùn)單、封套，應(yīng)確認(rèn)后按規(guī)定編制記錄。

裝車站按施封辦理的貨車，途中不得改按不施封辦理。

貨物檢查、交接的內(nèi)容，以及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的處理方法，按下表規(guī)定辦理（表略）。

第33條車站和列車（或車務(wù)）段應(yīng)根據(jù)貨物、運(yùn)輸票據(jù)交接檢杳的要求，制定實(shí)施

辦法，明確責(zé)任。車站各種之間也應(yīng)建立相應(yīng)的交接檢查制度。

運(yùn)輸途中發(fā)生整車（含整零車）運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，丟失單位或處理站應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)發(fā)

出電報(bào)向有關(guān)站查詢，全列車運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，還應(yīng)于當(dāng)日上報(bào)主管分局。每個(gè)被查詢站接電報(bào)

后，均應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)電復(fù)或繼續(xù)查詢。發(fā)站接到查詢電報(bào)后，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)制貨票抄件寄送到站。

第34條無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車，貨物和運(yùn)輸票據(jù)的交接檢查工作按以下規(guī)定辦理:

1.對(duì)貨物（車）的檢查，應(yīng)在列車的始發(fā)站、終到站、甩掛站及其經(jīng)過(guò)的編組、區(qū)段

站進(jìn)行。保留列車的檢查在保留站進(jìn)行。

2.運(yùn)輸票據(jù)由編組列車的車站封同，并與機(jī)車乘務(wù)組實(shí)仃封票交接，機(jī)車乘務(wù)組負(fù)貢

完整地遞交列乍終到站值班員。列車運(yùn)行中更新機(jī)車時(shí)，止更換地所在車站檢查封固狀態(tài)，并負(fù)

責(zé)傳遞。列車終到站啟封時(shí)，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸票據(jù)進(jìn)行檢查。途中臨時(shí)發(fā)生甩掛車時(shí)，由車站編制普通

記錄后啟封處理，并將運(yùn)輸票據(jù)連同普通記錄重新封固。

3.對(duì)本章規(guī)定的檢查事項(xiàng)，按運(yùn)輸票據(jù)、封套和編組順序表的記載進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)

的問(wèn)題，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定處理，并應(yīng)于列車到達(dá)后120分鐘內(nèi)以電報(bào)通知上一檢查站，抄知到

站。電報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括：列車的車次及時(shí)間，貨車車號(hào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的簡(jiǎn)要處理情況。

第二節(jié)普通記錄的編制與管理

第35條車站（段）對(duì)普通記錄應(yīng)建立請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、使用及保管制度。普通記錄用紙

須按號(hào)碼連續(xù)使用。普通記錄存查頁(yè)應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁(yè)。運(yùn)轉(zhuǎn)乍長(zhǎng)使用的普通記錄，

應(yīng)由列車（車務(wù)）段負(fù)責(zé)登記和集中保管。

第三節(jié)貨物換裝整理

第36條在運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨車偏載、超載、貨物撒漏，以及因車輛技術(shù)狀態(tài)不良，經(jīng)車

輛部門扣留，不能繼續(xù)運(yùn)行，或根據(jù)本規(guī)則第三十二條規(guī)定需要換裝整理時(shí)，由發(fā)現(xiàn)站（或分局

指定站）及時(shí)換裝整理，并在貨票（丁聯(lián)）背面記明有關(guān)尋項(xiàng)。

換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站

以電報(bào)通知到站，以便收貨人查詢。

編組、區(qū)段站對(duì)扣留換裝整理的貨車，應(yīng)進(jìn)行登記，并按月匯總報(bào)主管分局和鐵路局，

同時(shí)通知有關(guān)分局和鐵路局。

貨物換裝整理所需的加固材料，由鐵路材料廠供應(yīng)。

第37條鐵路責(zé)任的貨物整理費(fèi)由整理站（分局）列銷；換裝費(fèi)由原裝車站（分局）

負(fù)擔(dān)，但由于行車事故或調(diào)車沖撞發(fā)生的換裝費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān)：因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的換

裝，屬車輛部門責(zé)任，換裝費(fèi)由發(fā)生局負(fù)擔(dān)。

需要向責(zé)任單位清算的換裝費(fèi)，由換裝站將記錄連同有關(guān)費(fèi)用的單據(jù)，按月匯總報(bào)主管