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文檔簡介
(新版)UTC航拍知識考試題庫
第一部分單選題(120題)
1、以大疆產品為例,飛行器姿態數據中,“H.S”代表什么)
A、飛行器與起飛點之間的相對高度
B、飛行器與起飛點之間的水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平方向的飛行速度
【答案】:D
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與
起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下
降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。
2、關于禁飛區的敘述錯誤的是)
A、機場限制飛行區域包括:“禁飛區”和“限高區”
B、靠近限制飛行區域之間設有100米的“警示區”。當飛行器飛入
“警示區”時,飛行器狀態指示燈以及DJIG0APP將會發出警示。
C、GPS有效時,禁飛區內無人機無法啟動
D、飛出“限高區”后無人機可以無限制升高
【答案】:D
解析:大疆無人機產品限高500米,即使用戶非法解禁也不可能無限
制升高。
3、關于風對飛行的影響,下面描述錯誤的是()o
A、風可能會影響飛行器的續航時間
B、在風速較快時,應盡量避免在人員下風向進行較遠距離飛行
C、應當在飛行器抗風等級以內進行飛行
D、在建筑周圍,風向與風速與地面不會有差別
【答案】:D
4、使用曝光補償功能,遙控器右側播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設置正向曝光補償值(如調整為+1EV、
+2EV),將遙控器右側撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以
設置負向曝光補償值(如調整為TEV、-2EV),將遙控器右側撥輪向左
撥動,畫面變暗。
5、關于航拍手法“拉升鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器起飛后即可實現
B、可向觀賞者展示高度的魅力
C、拉升的同時不可多動相機的角度
I)、拉升的同時可以受制相機加以變化
【答案】:C
解析:選項C過于絕對且沒有道理,鏡頭拉升的時候當然可以移動相
機角度。
6、以下()形狀會帶來穩重均衡的效果。
A、正三角形
B、斜三角形
C、不等邊的三角形
D、倒三角形
【答案】:A
解析:選項中只有正三角形能帶來穩重均衡的效果。
7、延時航拍作品是由()組成的序列。
A、一組4K視頻
B、多組4K視頻
C、3至5張靜態照片
1)、多張靜態照片
【答案】:D
解析:相對來說,D選項最為準確。延時航拍就是將多張靜態照片進
行動態播放,形成時間壓縮的拍攝技術。
8、關于DJIGOAPP的網格線與對角線功能,應該在哪里開啟?()
A、圖傳設置
B、遙控器設置
C、相機設置
D、飛行器設置
【答案】:C
解析:如圖,網格線與對角線功能在“相機設置-網格”中開啟。
9、已知后期視頻幀率設置為25,飛行器進行延時拍攝時,定時拍攝設
置為3秒,飛行器飛行了10分鐘,可以拍攝一段()秒的延時作品
A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、12秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)二拍攝間隔時間(秒)X幀率X成片時長
(秒)”,延時作品成片時長=600秒+25+3,為8秒。
10、以下()環節不屬于延時航拍視頻的后期制作過程
A、拖入時間線
B、穩定變形調整
C、3D渲染
D、導出視頻
【答案】:C
11、為什么多旋翼飛行器要標注抗風等級()
A、實際上高于抗風等級也可以正常飛行
B、這是國家明確規定要標注的參數
C、因為要確認飛行器在逆風下的飛行速度
D、因為要明確多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環境
【答案】:D
12、紋理包括()
A、物體上呈現的線形紋路
B、大量重復的圖案
C、物體表面的線條
D、其他全是
【答案】:D
解析:A、B、C選項均是紋理的具體表現。
13、以下飛行行為當中,哪一項是安全的?()
A、使用無人機在國家邊境線拍攝
B、使用無人機私自拍攝城市大型活動
C、使用無人機拍攝近海海洋美景
D、使用無人機私自拍攝政府大樓
【答案】:C
14、每秒連續播放多少張以上的圖片,雙眼會看到連續的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B
15、關于拍攝天氣選擇的竅門,以下描述不正確的是()
A、冷空氣過后的空氣較為明凈
B、需提前確定一天之內最佳的拍攝時間
C、飛行高度越高,畫面色彩更純正
D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準備
【答案】:C
解析:C選項并沒有一定性,更多情況是飛行高度越高,由于空氣透
視影響,畫面色彩越顯得不飽和,不純正。
16、無人機航拍在工程上的應用優勢不包括()
A、全天候監測
B、快速巡航
C、節省人力54
D、實時記錄與回傳現場圖像
【答案】:A
解析:由于無人機續航時間關系,不太可能做全天候監測。
17、關于構圖輔助線的描述,正確的是()。
A、開啟構圖輔助線時,網格線與對角線不能同時使用
B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調整
C、畫面中有地平線等明顯直線時,使用構圖輔助線沒有必要
D、畫面中有地平線等明顯直線時,更應該使用構圖輔助線
【答案】:D
解析:畫面中有地平線等明顯直線時,構圖輔助線還有參考價值。
18、飛行器在進行熱點跟隨時,與人的最小水平距離為()
A、5米
B、10米
C、20米
D、30米
【答案】:A
解析:飛行器進行跟隨時,與人的水平距離應保持在5米以上。
19、以下無人機中,需要跑道起降的是()
A、固定翼無人機
13、無人宜升機
C、多旋翼無人機
D、六軸飛行器
【答案】:A
20、下列關于遠景的描述,正確的是?()
A、表現地理地貌與大建筑群
B、拍攝主體全貌和具體環境
C、適合表示拍攝主題細節
D、適合表現拍攝主題局部
【答案】:A
21、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()
A、室內
B、建筑物之間
C、空曠室外且周圍無高大建筑物
D、峽谷之間
【答案】:C
解析:送分題。
22、以下關于逆光的曝光方法,不正確的是()
A、對主體正常曝光,容忍背景曝光過度
B、對背景正常曝光,容忍主體曝光不足
C、可以忽略主體的局部細節
D、一定要表現主體的細節層次
【答案】:D
解析:逆光下主體的細節層次很難表現,所以D選項是不正確的。
23、三分法構圖包括()
A、畫面上部或下部與三分之一
B、以兩條虛擬的直發縱向三等分
C、以兩條虛擬的直發橫向三等分
D、其他全是
【答案】:D
24、使用返航鎖定時,遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將()
A、向左曲線飛行
B、向左沿直線飛行
C、向右曲線飛行
D、向右沿直線飛行
【答案】:A
解析:很好理解,返航鎖定時向左打桿,飛行器向左前以曲線形態飛
行。
25、飛行器與返航點超過()米才可以啟動返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機與返航點超過5米時,返航鎖定功能才生效。
26、以大疆產品為例,當飛行器指南針校準失敗時,應()處理。
A、繼續飛行
B、結束校準
C、重新校準指南針
D、重啟遙控器
【答案】:C
解析:如指南針校準失效,需重新校準指南針或者更換起飛地點,直
到指南針校準成功后再起飛。
27、在下列哪個場合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設置了曝
光值。()
A、外界光線過于明亮的場合
B、外界光線過于昏暗的場合
C、白色背景過多的場合
D、黑色背景過多的場合
【答案】:A
解析:只有在外界光線過于明亮時,監看設備亮度不夠,無法準確判
斷曝光是否合適的情況,需要調出直方圖幫助判斷。
28、多旋翼無人機起飛降落的特點是()
A、安全性高
B、受場地限制小
C、穩定性高
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項A、B、C均是多旋翼無人機的優勢特點。
29、關于人與場所的拍攝,以下描述不正確的是()
A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示
B、若畫面中人物與環境有關,人物可當做一種符號
C、完全無人的畫面會有生命的暗示
D、人與所處環境場所沒有任何關系
【答案】:D
解析:在航拍中,人物與環境息息相關,不同的環境表現出來的視覺
感受差異很大。
30、關于光線的描述,哪項是不正確的?()
A、光線是表示光的芍播方向的直線
B、光線指光源所輻射的光
C、大多數航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的
D、光線具有情感表這作用52
【答案】:C
解析:由于航拍絕大多數情況下是在室外飛行,因此不可能在“人工
光”條件下拍攝。
31、以大疆產品為例,假設飛行器處于操作員正上方,當前飛行高度
為250米,距離為5米,DJIG0提示“遙控器信號微弱”時,操作員
應如何處理)
A、無需理會,飛行器可自行修復信號
B、繼續上升飛行器,高度越高信號越好
C、原地懸停飛行器,重啟遙控器
I)、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面
【答案】:D
32、以大疆產品為例,飛行器姿態數據中,代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運動的飛行速度
【答案】:B
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與
起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下
降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。
33、在相同的快門與感光條件下,()o
A、光圈F值越大,光圈越小,進光量越多,畫面越亮
B、光圈F值越大,光圈越大,進光量越少,畫面越暗
C、光圈F值越小,光圈越大,進光量越多,畫面越亮
D、光圈F值越小,光圈越小,進光量越少,畫面越暗
【答案】:C
解析:光圈F值越大,光圈越小,進光量越少,畫面越暗;光圈F值
越小,光圈越大,進光量越多,畫面越亮。
34、說明色彩的明暗程度,正確的說法是?()
A、明度
B、色差
C、色溫28
B、適合表現拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環境
D、表現地理地貌與大建筑群
【答案】:C
35、一般白平衡的模式不包括()
A、自動模式
B、RAW模式
C、陰天模式
D、自定義模式
【答案】:B
解析:選項中只有B選項與白平衡模式無關,RAW模式是照片存儲格
式。
36、使用返航鎖定前,不需要確認的是)
A、GPS衛星信號良好
B、場地空曠
C、飛行器機頭朝向
D、周圍沒有障礙物
【答案】:C
解析:點擊“返航鎖定”,無論機頭朝向如何,飛行器都會朝向返航點
返航,中途打桿調整機頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與
“航向鎖定”的區別,切不可混淆。
37、關于DJTGOAPP,以下描述不正確的是()
A、可回看已拍攝的照片
B、可對視頻進行剪輯
C、可直接查看照片拍攝時的經緯度數據
D、可設置相機參數
【答案】:C
解析:照片經緯度數據需要在照片屬性中查看,DJIGOAPP中無法直接
顯示。
38、以大疆產品為例,操作員打開遙控器時,遙控器發出警告提示音
及指示燈為紅燈慢閃時,提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進行搖桿校準
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準失敗時,會發出警告提示,紅燈慢閃,此
時需要重新校準遙控器搖桿。
39、飛行器在執行興趣點環繞應大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御"MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點環繞時,距離應大
于5米。
40、關于圖像元素的描述,哪項是不正確的()
A、指的是照片中的意義單元
B、在內容上不相關的單元可視為一個圖像元素
C、關鍵圖像元素的合理分布可以有效引導觀眾的視線
D、形式可為點、線、面、形狀或紋理
【答案】:B
解析:一個圖像元素要有內容和審美上的聯系,完全不相關的單元很
難成為一個整體的圖像元素。
41、多旋翼無人機的特點是()
A、機動靈活
B、使用成本低
C、結構簡單
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項A、B、C都是多旋翼無人機的優勢特點。
42、關于前景的描述,哪項是不正確的?()
A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景
B、可增加畫面的層次
C、減少畫面的信息量
D、可用于遮擋無用空間
【答案】:C
解析:前景可以增加畫面信息,不會減少信息量。
43、關于自然風光的拍攝,以下描述不正確的是()
A、不同天氣相同景物也會有不同效果
B、技巧是“正確的時間位于正確的地點”
C、照明對影像記錄沒有影響
D、天氣和光線對最終效果起重要作用
【答案】:C
解析:照明能改變景物本身的亮度和色彩,對影像記錄肯定會有影響。
44、以下關于利用色彩的描述中,不正確的是()
A、色彩可以產生雜音
B、色彩可以突顯重要景物
C、色彩可以聯系事物
D、一對色彩越是不同,彼此間影響和對比越小
【答案】:D
解析:色彩的對應關系越強烈,比如對比色,彼此的視覺對比越大。
45、大疆無人機在執行興趣點環繞的最大半徑為()
A、100米
B、200米
C、400米
D、500米
【答案】:D
解析:大疆無人機興趣點環繞最小環繞半徑為5米,最大環繞半徑為
500米。
46、風光拍攝的最佳時段通常不包括()
A、日出前后
B、上午八九點
C、正午
D、日落前后
【答案】:C
解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太
適合風光拍攝。
47、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,噪點越明顯
B、ISO值越小,畫面越亮,畫質越細膩
C、ISO值越大,畫面越暗,畫質越細膩
D、ISO值越小,畫面越暗,噪點越明顯
【答案】:A
解析:ISO數值與畫面亮度成正比,數值越高畫面越亮,但同時畫面
噪點也更明顯。
48、關于延時拍攝的描述,正確的是()
A、延時視頻不能用王常速率播放
B、延時視頻可以用上常速率播放
C、拍攝間隔時間越短越好
D、拍攝間隔時間越長越好
【答案】:B
解析:延時視頻當然能以正常速率播放,至于拍攝間隔是跟成片效果、
無人機飛行軌跡和電池電量等因素有關,并沒有優劣之分。
49、最小能見度是指()
A、能看到最近物體的距離
B、能見度因方向而異時,其中最小的能見距離
C、圖傳顯示的最小距離
D、能見度因方向而異時,垂直和水平能見度最小的距離
【答案】:B
50、智能飛行功能中,俗稱“刷鍋”的是()
A、返航鎖定
B、興趣點環繞
C、航向鎖定
D、熱點跟隨
【答案】:B
解析:顧名思義,興趣點環繞飛行姿態就是俗稱的“刷鍋”。
51、以大疆“御"Mavic2為例,在DJ1G04App中可以設置以下哪種拍
攝模式?()
A、自動檔
B、光圈優先
C、速度優先
D、2選項全對
【答案】:D
解析:大疆"御"Mavic2專業版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優
先、速度優先四種拍攝模式。
52、關于圖像元素線條的描述,不正確的是()
A、線條無法引導觀眾視線
B、線條是一種簡單有效的構圖方式
C、多個相鄰的圖像點可形成一條線
D、線條越多,單線條的作用越小
【答案】:A
解析:線條是極易引導觀眾視線的圖像元素。
53、以大疆“御"Mavic2變焦版為例,在DJIGO4App中設置連拍模式,
最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:
54、色光三原色與補色的對應關系,以下正確的是()
A、紅-綠
B、藍-黃
C、紅一品
D、綠-黃
【答案】:B
解析:在光學中,兩種色光以適當的比例混合而能產生白光時,則這
兩種色光就稱為“互為補色”。光學中的互補色有紅色與青色互補,
藍色與黃色互補,綠色與品色互補。
55、以大疆產品為例,DJIGO界面中,姿態球上綠色范圍表示的是
()
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設備朝向
I)、操作員朝向
【答案】:A
解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺朝向,但一定注意,云臺朝
向并不代表機頭朝向。
56、航拍作業時,航線規劃不包括的是?()
A、-到現場立即拍攝.無須觀察
B、利用衛星地圖提前觀察環境大概情況
C、針對拍攝主體,編寫航拍計劃
D、出發至現場觀察具體環境
【答案】:A
解析:送分題。
57、延時拍攝的應用場景通常不包括的是()
A、自然風光
B、天文現象
C、體育競賽
1)、建筑制造
【答案】:C
解析:因為體育競賽一般運動速度都很快,所以不太適合延時拍攝。
58、多旋翼無人機每天可完成多少基電塔的巡檢任務?()
A、1-2
B、5-8
C、15-20
D、80-100
【答案】:C
59、空機重量不包含()的重量。
A、云臺相機
B、電機
C、電池
D、槳葉
【答案】:A
解析:云臺相機屬于最大起飛重量,不屬于空機重量。
60、以下關于快門應用描述錯誤的是()
A、高速快門常用于拍攝運動主體
B、慢速快門常用于拍攝車流、水流
C、快門設置改變不影響航拍飛行器相機的曝光時間
D、曝光同時受到快門、光圈、ISO等多個因素影響
【答案】:C
解析:快門設置就是調節曝光時間的。
61、以下哪種拍攝模式下,曝光補償無效?()
A、AUTO檔
13、A檔
C、M檔
D、S檔
【答案】:C
62、關于安全飛行,以下描述不正確的是()
A、應避免在人群密集處飛行
B、設置返航高度時應考慮周圍建筑物的高度
C、隨意飛行,無需顧忌他人
D、應注意遙控器與飛行器之間是否會被樹木、建筑物阻擋
【答案】:C
63、以下關于感光度的描述正確的是()
A、PhAntom4的最低感光度為IS05085
B、普通航拍相機感光度設置為IS06400時,畫面無噪點
C、ISO越高,畫面細節和層次越豐富
D、通常在弱光下可以使用高ISO拍攝
【答案】:D
解析:PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機感光度為
IS06400時,畫面會有明顯噪點;ISO越高,畫面噪點越嚴重,會損
失細節和層次;弱光環境下,因亮度不足可以提高ISOo因此D選項
為正確答案。
64、以下關于景別的描述,不正確的是()
A、遠景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果
B、全景能很好地展示具體細節
C、半全景能突出場景中的單獨元素
D、近景能突出某一元素
【答案】:B
解析:全景屬于大景別,很難展現具體細節。
65、看起來不穩定的形狀是()
A、等邊三角形
B、正力形
C、長方形
D、菱形
【答案】:D
解析:相比來說,選項中確實只有菱形具有不穩定因素。
66、在相同的光圈與感光條件下,()
A、快門值分母越大,曝光時間越短,進光量越多,畫面越暗
B、快門值分母越大,曝光時間越長,進光量越少,畫面越亮
C、快門值分母越小,曝光時間越短,進光量越少,畫面越暗
D、快門值分母越小,曝光時間越長,進光量越多,畫面越亮
【答案】:D
解析:同上,快門值分母越小,數值越大,曝光時間越長,進光量越
多,畫面越亮。
67、下面哪一項不是多旋翼無人機飛行前必須要做的準備()
A、檢查無人機各組件、電池儲備、通訊鏈路信號等滿足飛行要求
B、了解任務執行區域的氣象條件
C、確定飛行場地滿足無人機說明書所規定的使用條件
D、準備跑道
【答案】:D
68、一般來說,哪種航拍視角更容易展現圖像元素()
A、航拍30度俯視視角
B、航拍45度俯視視角
C、航拍平視視角
D、航拍正扣視角
【答案】:D
解析:航拍正扣視隹把三維空間簡化為二維空間,更容易展現圖像元
素的裝飾性和形式感。
69、關于動作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()
A、定格或凝固動作是目標
B、盡量選擇高快門速度
C、不需要獲得組織者和相關部門的許可
D、需要協調好光圈、快門、ISO和光線選擇
【答案】:C
解析:在進行動作和體育攝影,特別是無人機航拍時,處于安全和不
影響比賽選手發揮等原因,應獲得組織者或相關部門的許可再進行拍
攝。
70、關于航拍手法“環繞鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、俗稱“刷鍋”
B、要根據目標和場景選擇合適的高度與環繞半徑
C、可在環繞時改變無人機的高度、與拍攝目標的距離
D、不可改變相機的角度
【答案】:D
解析:D選項太絕對,拍攝“環繞鏡頭”時相機可以做俯仰動作。
71、以下關于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現建筑細節
B、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現一個區域的全景圖
C、飛行高度100米時,通常能夠呈現大全景
D、DJTG0沒有對飛行高度進行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
【答案】:C
解析:A.飛行高度500米時,無法展現建筑細節;B.飛行高度5米時,
無法展現區域全景;DJIG0APP限制飛行高度為500米,無法飛到1000
米。
72、已知后期視頻幀率設置為25,飛行器進行延時拍攝時,APP定時拍
攝設置為5秒,請問拍攝一段10秒的延時作品,需飛行器飛行多少時
間?()
A、625秒
B、1250秒
C、1000秒
D、800秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)二拍攝間隔時間(秒)X幀率X成片時長
(秒)”換算一下,5X25X10=1250秒。
73、以下關于感光度的描述,哪項是不正確的?()
A、又稱“ISO”
B、感光度越高,圖片越暗
C、感光度的升高會導致噪點增多
D、反映了膠片感光的速度
【答案】:B
74、以下做法錯誤的是()
A、先啟動無人機飛行器,再開啟遙控器
B、更換飛行地點需重新校準指南針
C、避免超視距飛行
D、選擇在寬闊的無人場地飛行
【答案】:A
解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動無人機。
75、關于720全景拍攝,以下描述不正確的是()
A、通常使用AEB包圍曝光
B、每張照片不需要重合
C、由多張照片疊加而成
D、需要軟件后期處理
【答案】:B
解析:720全景拍攝時,每張照片最好有至少20%-30%的重合,便于后
期制作。
76、以下手段不屬于無人機航拍的是()
A、無人駕駛固定翼飛機航拍
13、熱氣球航拍
C、無人駕駛直升機航拍
D、多旋翼無人機航拍
【答案】:B
解析:送分題。
77、航拍時常見的頂光是()
A、日光
B、月光
C、燈光
D、閃光燈的輔助光
【答案】:A
解析:航拍一般在戶外自然光環境下拍攝,最常見的頂光自然是日光。
78、氣壓計主要用于測量哪個參數()
A、高度
B、加速度
C、速度
D、角速度
【答案】:A
79、視距內飛行時,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內相對高度
低于()的區域內。
A、120米
B、400米
C、500米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據《民用無人機駕駛員管理規定》:視距內
(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機
保持直接目視視覺接觸的范圍內運行,且該范圍為目視視距內半徑不
大于500米,人、機相對高度不大于120米。
80、關于光的方向,以下描述哪項是不正確的()
A、順光無法展示主體的全部
B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細節層次
C、側光可增加照片的立體感
D、頂光用得最多的光線是太陽光
【答案】:A
解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現主體全貌。
81、關于圖像元素中多個點的描述,不正確的是()
A、圖像中多個點無法形成虛構的假想線
B、賦予照片動感
C、點越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線
D、觀賞者目光會隨著點的無形連接而移動
【答案】:A
解析:畫面中的多個點,會形成引導觀眾視覺觀看的假想線。
82、無人機航空攝影在我們現實生活中的應用中,主要不包括的是
()
A、測繪
B、農業植保噴灑農藥
C、災區搜救
1)、賽事直播
【答案】:B
83、作為圖像元素的線條,包括()
A、平行線
B、交叉線98
C、S形曲線
D、以上全是
【答案】:D
解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。
84、曝光補償是在()模式拍攝時進行曝光控制的方式
A、自動或半自動模式
B、連拍模式
C、手動模式
1)、延時拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補償的使用,所以與B、C選項無關,曝光補
償只有在自動或半自動模式下才生效,手動模式無效。
85、下列選項中,哪個不是無人機的應用場景()
A、電力巡檢
B、工程檢測
C、長距離運輸50
D、影視拍攝
【答案】:C
86、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國人達蓋爾
B、法國人尼埃普斯
C、法國人納達爾
D、英國人納達爾
【答案】:C
解析:法國人達蓋爾于1839年申請了攝影術的發明專利;法國人尼埃
普斯于182
87、為什么說航拍不一定越高越好?)
A、有的場景需要展現細節,不能太高
B、太高反而不容易發現獨特的造型和紋理
C、太高也容易讓畫面空洞
D、說法都對
【答案】:D
解析:比較容易理解的答案。
88、使用智能飛行功能的航點飛行時,要確定一條航線至少需要()
個航點
A、1.0
B、2.0
C、3.0
D、4.0
【答案】:B
解析:兩點一線,最基本的邏輯。
89、飛行器在執行航點飛行時,相鄰航點的設置應大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在航點飛行時,相鄰航點的設置需大于5米。
90、關于四旋翼飛行器的描述,以下錯誤的是()
A、槳葉分為正反槳
B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上
C、飛行器啟動前需殮查槳葉是否有旋緊
D、槳葉有嚴重破損無需更換
【答案】:D
解析:送分題,槳葉有破損需及時更換,否則會帶來嚴重安全隱患。
91、以下對包圍曝光的應用描述錯誤的是()
A、通常在大光比環度拍攝又希望盡可能同時保留高光和陰影區細節時
使用
B、在拍攝720全景圖片時可以使用包圍曝光設置
C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片
D、使用AEB模式拍攝,通常可以獲得曝光不足、正常曝光、曝光過
度的圖片
【答案】:C
92、散射光的特點是()
A、立體感強
B、明暗反差大
C、柔和唯美
D、不適合表現細節放射光示意圖
【答案】:C
解析:散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美,適合表現細節。
93、關于色彩的描述,哪項是不正確的?()
A、色彩本身無冷暖的溫度差別
B、色彩是一種視覺心理感受
C、紅色通常給人一種平靜的感覺
D、藍色通常給人一種理智的感覺
【答案】:C
解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。
94、主控的主要功能是()
A、確定角速度
B、經緯度定位
C、接收傳感器輸入怎號并輸出控制信號
D、方位確定
【答案】:C
95、下面關于多旋翼飛行器優點描述錯誤的是()o
A、尺寸較小可以有很大的工作強度
B、能夠定點起飛與降落,對起降場地要求不高
C、飛行速度快,續航時間長
D、制造成本低,沒有昂貴的訓練費用和維護費用
【答案】:C
96、關于一天中不同時刻的航拍,哪項描述是不正確的?()
A、如有條件,提早做航拍計劃
13、使用輔助AEE查看日出日落時間
B、又稱“|S0”
C、感光度越高,圖片越暗
D、感光度的升高會導致噪點增多
【答案】:C
解析:在光圈、快門、照度都不變的情況下,感光度越高,圖片越亮。
97、以大疆精靈4飛行器為例,起飛前未移除云臺扣會造成什么后果
()
A、損壞云臺電機
B、畫面清晰無影響
C、云臺正常自檢
D、飛行器進入FPV模式
【答案】:A
解析:
98、關于有薄霧的朦朧陽光描述,哪項是不正確的()
A、給人以不硬不柔的效果
B、給人以半散射的照明效果
C、特別適合于肖像攝影
D、明暗對比大
【答案】:D
解析:薄霧能形成自然光環境下天然的柔光屏效果,能降低明暗對比
和反差。
99、圓形能達到的視覺效果是()
A、動感活力
B、完整穩定
C、單調無聊
D、引導觀賞者視線從中心向外擴散
【答案】:B
解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩定性。
100、已知后期視頻幀率為25幀,飛行器進行延時拍攝時,APP設置拍
攝間隔為3秒。請問拍攝一段10秒的延時視頻,飛行器需飛行多久?0
A、12.5分鐘
B、25分鐘
C、10分鐘
D、15分鐘
【答案】:A
解析:延時視頻的計算公式為“拍攝時長(秒)二拍攝間隔時間(秒)X幀
率X成片時長(秒)”,記得最后秒與分鐘需要換算。
101、因為航拍能飛高飛遠,所以在取景時對圖像元素應該()
A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素
B、圖像元素要復雜多樣
C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結合起來
D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項都沒有道理,且
過于絕對。6.在大光比環境下進行航拍照片時,為了準確曝光,以下
哪個操作是無效的?1)
A、相機參數選擇自動設置
B、相機參數選擇手動設置
C、使用漸變鏡
D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式
【答案】:A
解析:大光比環境下,相機的自動設置往往出現主體曝光不足或者曝
光過度的情況,不推薦使用自動設置,而改用手動設置;使用漸變
鏡可以降低反差,使曝光準確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通
過后期制作,得到一張反差適中的照片。
102、對于光源復雜或相機不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模
式?()
A、單張拍攝
B、HDR連拍
C、AEB連拍
D、定時拍攝
【答案】:C
解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張
照片,特別適用于光源復雜、不易測光的環境場合。“HDR連拍”
的表述不夠準確,HDR功能與AEB連拍最大的區別就是,HDR最終只
生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。
103、不能在高壓線、信號發射塔附近進行飛行的原因不包含的是()
A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾
B、會造成飛行器飛行效率下降
C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:B
104、使用逆光進行航拍時,常見的目的是()
A、展現建筑物的立體感
B、拍攝景物的剪影
C、表現景物的細節
D、營造歡樂氛圍
【答案】:B
解析:逆光不適合表現景物的立體感和細節,但常用于拍攝景物的剪
影。
105、以下關于寬容度的描述,哪項是不正確的?()
A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍
B、反映了相機鏡頭的曝光時間
C、展示了照片記錄最光與最暗細節層次的能力
D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現會比較闊
【答案】:B
解析:寬容度與曝光時間無關。
106、下列哪種飛行器不適合航拍作業?()
A、直升機
13、熱氣球
C、航拍無人機
D、農業植保機
【答案】:D
107、以機械結構復雜性來對比,以下三種飛行器結構從簡單到復雜排
列正確的是()
A、直升機、固定翼、多旋翼
B、固定翼、直升機、多旋翼
C、多旋翼、固定翼、直升機
D、直升機、多旋翼、固定翼
【答案】:C
108、以下關于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現建筑細節
B、飛行高度100米時,通常能夠呈現大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現一個區域的全景圖
【答案】:B
109、3EV以內調整的水平。264.在風光攝影中,色彩的強弱不受哪個
因素影響()
A、大氣條件
B、光線的色彩
C、光線的強度
D、風速大小
【答案】:D
解析:送分題,不解釋。
110、輕型無人機空機重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
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