車輛管理制度（范例）

車輛管理制度（一）：

一、為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國

家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

I、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛.辦公室直管車輛主要用于公司

領(lǐng)導公務(wù)活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配

車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)T.作用車。必要中，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情景確需用車，可到辦公室填寫《車輛

使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成

本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公

司。

4、駕駛員通訊必須堅持24小中暢通。除指派用車外，駕駛員必須按中上下班，保證在

崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作中間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指

定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導

批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

三、安全管理

1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，

自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，

嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6、任何中候、任何情景下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書

面情景報告。

四、維修管理

1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公

室會同財務(wù)科負責結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報

總經(jīng)理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨中維修，須請示隨車領(lǐng)導同意后，方可就地維修。

駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

五、油料管理

1、實行''統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定中公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公

室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽

字，辦公室審核后方可辦理報銷。

3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、中間、去處、事由、乘車人、里程、

加油等情景，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

六、獎懲辦法

（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月5（）元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定

由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

（二）對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

I、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扛發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重

者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職貢，并給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除

處理。

4、工作中間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，

損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關(guān)職責。

5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車

輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。

7、駕駛員私自將油粒外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公

司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

車輛管理制度（二）：

公司用車管理制度

一.目的

為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高

效的原則，更好地為公司眼務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。

二.適用范圍

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

三.權(quán)責單位

I.公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填

寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年市、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管

人員負責管理。

四.用車管理

1.員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)

部支取大額現(xiàn)金用車除外其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一中調(diào)配

不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否

則不予報銷。

3.員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)

車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余中間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。

五.車輛維修保養(yǎng)管理

L車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛

不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。

2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報俏。如情景特殊，經(jīng)主

管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件中，可視實際需要進行修理,

但無迫切需要或修理費超過20（）元中，應(yīng)事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護

費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、

發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛中車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則

行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。

8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案,

并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨中事故或故障丁也應(yīng)遵守先報告再處理原則。

9.發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失中，按實際損失，職賁者應(yīng)賠償。a.一般事故（經(jīng)濟損失在

1000元以下者）:按經(jīng)濟損失的50%處罰;b.嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000?5000元者）:按經(jīng)濟損失

的40%處罰;c.重大事故（經(jīng)濟損失在5000-10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的20%處罰d特大事

故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的10%處罰。

10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金領(lǐng)后，按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

12.公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務(wù)。

14.憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。

15.工作進取主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務(wù)a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全

駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應(yīng)在乘車人（異常是公司

客人和干部）上下車中，主動打招呼，開關(guān)車門;d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地;e.

當乘車人下車辦事中，司機一般不得離車;￡乘車人帶大件物品中，司機應(yīng)予以幫忙。

19.離車注意a.司機因故需離開車輛中，必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料?，

司機必須在離開中，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;b.行車前要堅持勤檢查，做到機

油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、

可靠的良好狀態(tài);c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品中，收車后鋸向管

理職責者報告。

21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生;b.注意頭發(fā)、手足的清

潔;c.注意個人言行;d.在駕段過程中，努力堅持正確的姿勢。

22.因公外出晚間23中以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所

出租車費。

23.司機與公司領(lǐng)導或客戶同行中，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資

料。24.屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款

執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行，人事主管人員對其負

有解釋權(quán)。

第四章行車紀律及駕馭員管理

1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章

規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平中要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢杳車輛的主要機件。每月至少

用半天中間對自我所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

3.司機應(yīng)每一天抽適當中間擦洗自我所開車輛，經(jīng)常堅持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的

清潔)。

4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常中，

要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢杳存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格中，應(yīng)立即加油，不得出

車中才臨中去加油。

5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障中要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告主管人員負貢人，

并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送

廠維修。

6.出車在外或出車歸來停放車輛，必須要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的

路段或危險地段停車。司機離開車輛中，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

7.司機對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車中必須保證證件齊全。

8.晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

9.司機駕車必須要遵守交通規(guī)則，禮貌開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽

車等)。

10.司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予摑銷。違章造成后果由當事人負責。

第11條公司員工乘車中在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙中，可婉轉(zhuǎn)告知本

公司陪同人，但不能直接制止。

11.司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)禮貌。車內(nèi)客人談話中，除非客人主動搭話，不

準隨便插嘴。

12.上班中間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨中在公司等候出車。有要事確需離開公司中，要

告知主管人員負責人去向和所需中間，經(jīng)批準后方可窩開;出車外山回來，應(yīng)立即到主管人

員報到。

13.司機對主管人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨

叫隨到。

14.司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情景不能按中回到的，應(yīng)及中設(shè)法通知主管人員負資人，

并說明原因。

15.不論什么中間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導或主管人員負責人的傳呼,

應(yīng)盡快復機。

16.下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。

17.司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自我保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車

輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。

18.司機應(yīng)對各級領(lǐng)導在車內(nèi)的談話保密。

19.主管人員負責人每月負責對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，

可視具體情景給予表揚、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體

情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。

20.違規(guī)與事故處理:在下列情形之一的情景下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?/p>

擔，并予以警告，罰款或開除處理。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?/p>

(4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)

報案，并立即通知公司主管人員。如屬小事故，可進行處理后向主管人員報告。

(5)意外事故造成車輛戰(zhàn)壞，在扣除保險金額后再視實際情景由司機與公司共同負擔。

(6)發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與

公司共同負擔。

第五章附則

1.主管人員將定期抽查車輛的停放情景，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排中車

輛不在場，按照規(guī)定對司機做來源理。

2.私事用車中，其停車費、公路橋梁收費一概由使用者自負，對于因私事使用車輛造成

事故所發(fā)生的各項費用，除了保險公司的理賠外，其實際費用與理賠之差額，由使用者承擔,

且其他職責由使用者自負；

3.用車審核流程：

(1).因公司業(yè)務(wù)使用車輛中，提前填寫《用車申請單》，經(jīng)上級主管領(lǐng)導審核批準后，交

主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。

(2).節(jié)假日或上班中間外車輛的使用，應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準后，始準調(diào)派，但

第二天必須補交《用車申請單》，并由總經(jīng)理在行車記錄表的備注欄簽字。

4.出車

(1).司機應(yīng)愛護公司車輛，每一天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、

水位等使用情景，保證車輛隨中處于良好狀態(tài)及行車安全。

(2).主管人員根據(jù)車輛的使用情景及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應(yīng)

在用車人填寫的《用車單》上簽字，并將《用車單》交出車的司機。

(3).司機接到《用車單》后，隨用車人出車。

(4).每次出車前，應(yīng)認真詳細地填寫《行車記錄表》，核對資料，應(yīng)將駕駛?cè)藛T，用車功

能，實際出車中間和起始公里等資料準確填寫，并得到用車人的確認，填寫中字跡不得潦草,

更不得弄臟、丟失。

(5).車輛行駛途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當

中的駕駛?cè)藛T負全部的職責。

(6).因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當中的駕駛?cè)藛T承擔

所有職貢。

(7).車輛須堅持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，堅持公司良好的形象。

車輛駛回后，應(yīng)停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。

(8).出車回來，所有駕駛該車的人員均要如實填寫《行車記錄表》，并交回主管人員主管

或者主管人員主管授權(quán)的其他人員.主管人員主管負責對《行車記錄表》各項資料予以審查，

并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對

相關(guān)人員予以處罰。

5.車輛維修及保養(yǎng)

(1).公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管，出車途中由司機負責保管。

(2).車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù)，保險事故的

索賠由主管人員負責，并由司機協(xié)助辦理。

(3).車輛如未按中辦理年檢、繳費［稅］、保險等其他相關(guān)手續(xù)，所造成的一切職責和罰款,

由主管人員負責。

(4).車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各

使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。

(5).車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，

方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修中請示副總經(jīng)理同意方可進行。如果屬人為損壞，

由導致?lián)p壞的人員承擔相關(guān)費用.

（6）.車輛去修理廠維修前，司機應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價格。維修中，

要求該車的司機必須在場，看著自我車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及中向修理廠提出。換零部件中，

零部件自我購買。

6.對司機要求和考核制度

（1）.司機必須服從安排調(diào)配。進取遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高

的職貢感和認真負責的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。

（2）.司機不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和回到公里數(shù)，允許的誤差不超過

IKm,如發(fā)現(xiàn)多填或少填的里程數(shù)超過IKm,則按多填少填的公里數(shù)，每公里罰款20元處

以罰款

（3）.車輛造成交通事故后，經(jīng)交警防判決不是我方司機的主要職責中，扣發(fā)當月工資的

20%,如事故的主要職責在我方司機中，由司機承擔所有的職責；

（4）.司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情景，將嚴肅處理。

（5）.司機要不斷提高服務(wù)質(zhì)量，熟悉行車路線，保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費

用。

（6）.司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要堅持良好的工作狀態(tài)。

457節(jié)儉用油，降低消耗。司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車中不開空調(diào)，天氣不

十分炎熱和長中間等人辦事中，司機不準在車上開空調(diào)，所以公司按照每部車不一樣情景限

量用油，控制修理費用，并實行節(jié)儉獎勵、浪費罰款的規(guī)定。

車輛管理制度（三）：

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開

支，結(jié)合我辦（公司）實際，特制定以下制度：

一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）具體

負責實施。

二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關(guān)于車輛使用管理

（?）每?天上班中間，本辦（公司）的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協(xié)

調(diào)部）根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）調(diào)派車輛:離開

市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

（三）單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借中，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車輛

的用油和司機的補助，由借車方承擔。

（四）車輛調(diào)派使用中，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排中，可安排具有合法

駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，?切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照

人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的，視情節(jié)經(jīng)重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

（五）司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要進取采

取措施，協(xié)助處理，并及中向單位領(lǐng)導和秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報告。

四、關(guān)于車輛用油管理

（一）市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現(xiàn)金加油。

市外行車需加油中，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

（二）潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）核準后進行更換，登記工作由秘書科

（綜合協(xié)調(diào)部）負責。

五、關(guān)于車輛維修管理

（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故

障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申

請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

（二）在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及中向秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報告，根據(jù)實

際情景就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關(guān)于車輛管護工作

（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整中，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排;辦（公司）領(lǐng)

導用車相對固定，辦（公司）領(lǐng)導離開貴港不用車中，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）

報到，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）統(tǒng)一安排使用。

（二）沒有安排使用的車輛，上班中間必須停放在辦（公司）門前停車場;下班中間和節(jié)假口

期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊梢景，一般不能出車使用。

（三）司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及中排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做

細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

（四）車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排人員具體辦理，并做

好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

（五）司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強,

造成車輛丟失或損壞的，要追究其職費，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務(wù)管理科（部）統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油

等情景并統(tǒng)一公布，秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導。

車輛管理制度（四）：

單位車輛管理制度

為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)儉開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原見，制

定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位

的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外佗車輛，要將車輛停放在安全場所，

并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良

后果由駕駛員負貢。

3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;

任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導批淮；

4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記，領(lǐng)導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油

和公里數(shù)情景，財務(wù)人員進行審核公布。

5、特殊情景用車必須經(jīng)領(lǐng)導同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

I、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差,

先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導提出申請，由領(lǐng)導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。

領(lǐng)導外出中，由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，

統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導通知方可出車，并按派車

通知規(guī)定的中間、地點出車，不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車中間等，并

請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情景，理解監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導同意后，

由領(lǐng)導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情

景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、車輛出車回到后，駕駛員均應(yīng)及中向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅

自出車者，按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛

員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）

1.駕駛員要嚴格遵守上下班中間，隨中待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按中出車，按中收

車。

2、駕駛員未出車中，應(yīng)嚴格按照作息中間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學習

和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問

題，及中處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排午中下班前一小中內(nèi)洗車，無特殊情景不得提前

洗車，以免影響正常用車，

5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負全部職責或主要職責的，除保險

公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的，除保

險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外

的一切費用由駕駛者承擔，

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及中。

2.辦公室要加強對車輛的管理，按中組織進行年度審驗，及中辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定

期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情景檢查，控制支出，節(jié)儉開支。

3.o車輛需維修中，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導同意，然后到定點廠家維修，并

隨中將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及中履行報批手續(xù)。

3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷，

4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或中間及中提出保養(yǎng)和修理提議。

五、相關(guān)費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人

員審核領(lǐng)導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕

駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復核，經(jīng)領(lǐng)導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊情景除

外），由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準中交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

車輛管理制度（五）：

第一條：目的

為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)

化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行供給強有力的

后盾保障，做好公司的服務(wù)工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)

范其行為，樹立高度的職責心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情景,

特制定本制度。

第二條：適用范圍

本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管

理活動。

第三條：車輛的管理：

1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。

駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故，應(yīng)由其承擔全部職責，并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設(shè)冊登記

管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負

責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)中應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油最及行駛旅程記錄簽報“辦公室“查核一次，

以防浪費，如超過耗油標準中（指不正常），應(yīng)送情調(diào)整修理。

5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天

薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部職責。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批

復后，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強業(yè)務(wù)學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，堅持安全第

一，禮貌駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強工作職責感。

8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修中，應(yīng)及中向公司報告，并就近安排維修（換

下的舊零件須帶回交公司驗證）。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配

合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤,

如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情景，辦事人員應(yīng)事先填寫

《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領(lǐng)導簽批后，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期

檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條：車輛的使用

1、車輛的使用按先.卜.級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務(wù)的原則

安排。

2、各部門公務(wù)用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、中間，

辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

3、外單位借車，必須經(jīng)公司領(lǐng)導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛

的衛(wèi)生。

5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后

方可執(zhí)行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算

油料，并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)儉用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情景須報公司領(lǐng)

導批準。

第五條：車輛的保養(yǎng)

I、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛的內(nèi)外清潔。

行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。

2、駕駛員應(yīng)每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情景，

堅持電瓶周圍干燥清潔和有效工作本事。

3、對車輛表面附著物要及中清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢

處中應(yīng)用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

4、車輛車窗應(yīng)及中清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情景及

中調(diào)換。

5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期堅持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤,

及中修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器

濾芯。

6、堅持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應(yīng)堅持

空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)中，應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行

維護保養(yǎng)。

第六條：車輛的費用管理

I、車輛的油費實行''總量控制”包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少，提出

具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)

實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養(yǎng)罰用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司

統(tǒng)一支付，因私修理費用臼理。

4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清（節(jié)假日推延）如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定中公布”制度，駕駛員持油卡加油。

辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽

字，辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期，中間、去處、事由、乘車人、里程、

加油等情景，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù).

10、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公

室會同財務(wù)部門負責結(jié)算維修費用。

第七條：車輛違規(guī)與事故處理

1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)?/p>

負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生中，應(yīng)先急救傷患人員，并迅速與公

司聯(lián)系，理解公司指示，及中向交通部門和保險公司報案，進取配合處理好現(xiàn)場。如小事故,

可自行處理后向公司報告。

4、在執(zhí)行公務(wù)中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情景

處理。

5、在執(zhí)行公務(wù)中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，

其差額視職責具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，譚慎回答交通警察的詢問。

第八條：獎懲辦法

I、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對

安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜

合評比確認后，實施獎勵3

2、對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

①凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢杳，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報,

調(diào)離崗位直待開除公司。

②擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。

③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處

理。

④工作中間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員

承擔，并追究其職責。

⑤未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件,

牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

⑥酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。

⑦駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償一倍油料價值款，給予開除處理。

⑧駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

車輛管理制度（六）：

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)儉成本，更有

效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情景，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司

所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及中、

經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1、1行政經(jīng)理負貨辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保

證辦公室車輛的有效使用。

1、2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最

有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2、1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請

表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2、2公務(wù)車輛使用安排

2、2、2行政部對審批經(jīng)過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的中間、地點、

公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》中，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情景,

按照派遣表上的中間按中出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜中，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的中間回到

公司，如果在派遣表規(guī)定的中間內(nèi)無法及中回到公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準

后方可延中回到公司。

2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及中回到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按

中回到公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。

2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T回到公司后應(yīng)將填好的派遣表及中上交行政部審核，審核無

誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得

因私使用車輛。

2、3運營車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管

理，旨在保證車輛安全運營的同中，最大化的配置車輛運營。

2、3、2各部門車輛用車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)

度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,

駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情景需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和深圳市路況、路

名。

2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車中連同《車輛出車

安排表》一齊交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰

匙已收到。

2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車

輛鑰匙交由管理人員保管，如遇特殊情景車輛當天不能同到公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批注。

2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及中安排車輛出車，對?需要出車的車輛應(yīng)填

制《車輛出車安排表》。

2、3、9駕駛?cè)藛T在接到《車輛M車安排表》中，在規(guī)定的中間應(yīng)到達指定的地點，完

成配送任務(wù)后應(yīng)及中回到,如遇特殊情景不能及中回到公司的，應(yīng)及中向管理人員說明情景,

獲得批準后方可。

2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛回到

中，應(yīng)及中填寫回到公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情景

嚴重的應(yīng)上報公司。

2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放

車輛，防止所以罰款。

2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1、1行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1、2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管

理。

1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)儉用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情景下有效

的運營。

2、車輛油卡管理

2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2、2公司所有車輛禁上現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨中攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加

油，如遇特殊情景需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。

油卡?經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情景，比如油卡壞了，不能正常加油中，應(yīng)報車輛

管理人員，及中修理或使用備用油卡加油。

2、4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情景，應(yīng)經(jīng)車輛管

理人員同意。

2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足中備用，車

輛在使用備用油卡中應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2、6駕駛員在使用油卡加油中，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要堅持連續(xù)性，月底按

順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2、7駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的中間點記錄

本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b、本月充值為油卡上次充值的金額。

c、月末余額為油卡最終一次加油后的金額。

d、木月用油二月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)中的車輛公里數(shù)。

I、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)中的車輛公里數(shù)。

j、中止公里中油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)中油箱的油量金額化。

2、8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值中應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上

報財務(wù)審核。

2、9車輛在使用備用卡加油中，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交

給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油

統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

2、10異常注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與

備用卡號。

3、充值申請流程

3、1車輛管理人員應(yīng)實中了解車輛油卡的用油情景，在油卡金額接近500元中，及中申

請油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請充值中，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用

油統(tǒng)計表》及中上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核中要對上次充值的用油情景進行審核。

3、3車輛油卡充值申請審核經(jīng)過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管

理人員應(yīng)供給正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及中充值。

3、4車輛油卡充值要求開具增zh&iacu【e;shuì票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或

本票后一周內(nèi)將充值增zhíshuì票帶回公司財務(wù)部。

3、5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增zhíshuì票

一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維

修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1、2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄

等資料。

1、3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1、4駕駛員負資及中發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格;

保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及中反饋。

2、工作流程

2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛內(nèi)、外清潔。

2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2、1、3經(jīng)常檢查各澗滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情景，堅持甩瓶周圍

干燥清潔和有效工作本事。

2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及中處理，避免車輛造成機械

事故及影響運輸任務(wù)。

2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵

票報銷。

2、2定期保養(yǎng)

2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定中對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)

項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)

理安排車輛保養(yǎng)中間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

2、2、5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》一一部門經(jīng)理檢杳——審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審

批須審批）一一憑審批后的《車輛維修申請單》（項日、金額）經(jīng)過報帳中心借款——對審批

后的項目進維修——維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修——對維修車輛

進行檢查——索取發(fā)票及維修清單一一會計人員對維修項目進行審核--------經(jīng)過報帳中

心沖銷借款。

2、3、I在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及中檢查，查明原因并確定故障嚴重程度和

對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

2、3、2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,

對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及中匯報，請示處理方案。

2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原

因進行鑒定、審核。

2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導進行維修申請——獲批準后進行維修（不能到

指定處修理中，選擇就近的修理廠）——補填《車輛維修申請單》——對維修質(zhì)量進行反饋

和記錄——車輛管理人員鑒定、審核一一部門經(jīng)理簽字一一走報帳中心報銷。

車輛管理制度（七）：

（一）車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)?切機動車輛須經(jīng)汽車車隊

驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛

檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組

織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛

出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷

和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常堅持良好的技術(shù)狀態(tài)。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，經(jīng)過交叉路口、彎道、公司大門

口應(yīng)做到一看二慢三經(jīng)過，

2、讓車與會車:貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓

裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為lOkmh,各種車

輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房中不超過5kmh,車間內(nèi)行駛速度為3kmh,有其它

規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車中，駕駛員先查明情景，確認安全后，方可倒車。

必要中應(yīng)有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)中，要在不妨

礙通道的情景下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車，消防栓前2m內(nèi)不準停車，馬路的

中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超

過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10cm,高度從地面算起大型車不超過

4m,小型車不超過2.5米。

3、裝卸中，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人，貨物

不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同中進行裝卸中，前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于

5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、

影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物中，手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10

cm。

（六）駕駛?cè)藛T管理

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員

指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定中同參加安全學習，進取參加各種安全

活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛中，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人

員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤“、“三檢“制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。（七）獎勵和事故處理的

規(guī)定

1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚

和獎勵。

2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過"和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公

司考核辦法、考核外，還要對職責者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教有、行

政處分或處以罰款。

3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,

分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不一樣形式的

處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予職責者行政處分或賠償經(jīng)濟

損失。

5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故中，駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及中向單位領(lǐng)導

報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇

事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責。

車輛管理制度（八）：

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)儉成本，更有

效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情景，盡匕能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司

所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及中、

經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1＞職責

1、1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保

證辦公室車輛的有效使用，

1、2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最

有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2、1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請

表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2、2公務(wù)車輛使用安排

2、2、2行政部對審批經(jīng)過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的中間、地點、

公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》中，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情景,

按照派遣表上的中間按中出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜中，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的中間回到

公司，如果在派遣表規(guī)定的中間內(nèi)無法及中回到公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準

后方可延中回到公司。

2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及中回到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按

中回到公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。

2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T回到公司后應(yīng)將填好的派遣表及中上交行政部審核，審核無

誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_何家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得

因私使用車輛。

2、3運營車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管

理，旨在保證車輛安全運營的同中，最大化的配置車輛運營。

2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)

度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,

駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情景需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路

名。

2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。

2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車中連同《車輛出車

安排表》一齊交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰

匙已收到。

2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車

輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情景車輛當天不能問到公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批注。

2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及中安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填

制《車輛出車安排表》。

2、3、9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》中，在規(guī)定的中間應(yīng)到達指定的地點，完

成配送任務(wù)后應(yīng)及中回到,如遇特殊情景不能及中回到公司的，應(yīng)及中向管理人員說明情景,

獲得批準后方可。

2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛回到

中，應(yīng)及中填寫回到公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情景

嚴重的應(yīng)上報公司。

2、3、II駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放

車輛，防止所以罰款。

2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1、1行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1、2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管

理。

1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)儉用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情景下有效

的運營。

2、車輛油卡管理

2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2、2公司所有車輛禁上現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨中攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加

油，如遇特殊情景需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。

油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情景，比如油卡壞了，不能正常加油中，應(yīng)報車輛

管理人員，及中修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛

的油卡加油，如遇特殊情景，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足中備用，車

輛在使用備用油卡中應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2、6駕駛員在使用油卡加油中，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要堅持連續(xù)性，月底按

順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2、7駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的中間點記錄

本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a＞月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b、本月充值為油卡上次充值的金額。

C、月末余額為油卡最終一次加油后的金額。

d、本月用油二月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)中的車輛公里數(shù)。

1、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)中的車輛公里數(shù)。

j、中止公里中油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)中油箱的油量金額化。

2、8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值中應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上

報財務(wù)審核。

2、9車輛在使用備用卡加油中，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交

給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油

統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

2、10異常注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與

備用卡號O

3、充值申請流程

3、1車輛管理人員應(yīng)實中了解車輛油卡的用油情景，在油卡金額接近500元中，及中申

請油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請充值中，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用

油統(tǒng)計表》及中上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核中要對上次充值的用油情景進行審核。

3、3車輛油卡充值申請審核經(jīng)過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管

理人員應(yīng)供給正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及中充值

3、4車輛油卡充值要求開具增zhíshuì票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或

本票后一周內(nèi)將充值增zhíshuì票帶回公司財務(wù)部。

3、5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增zhíshuì票

一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

I、I對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維

修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1、2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄

等資料。

1、3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1、4駕駛員負責及中

發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;

對維修質(zhì)量進行及中反饋。

2、工作流程

2、1FI常檢查、保養(yǎng)、維護

2、1、I駕駛員須做好車輛出、收車檢查，堅持車輛內(nèi)、外清潔。

2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2、1、3經(jīng)常檢查各澗滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情景，堅持電瓶周圍

干燥清潔和有效工作本事，

2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及中處理，避免車輛造成機械

事故及影響運輸任務(wù)。

2、I、8車輛口常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵

票報銷。

2、2定期保養(yǎng)

2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定中對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)

項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)

理安排車輛保養(yǎng)中間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2、

2、5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》一一部門經(jīng)理檢