DB11北京市生態環境局北京市市場監督管理局發 ）；）；c)增加了汽車整車制造、發動機制造“氮氧化物”“二氧化硫”大氣污染物項目及排放限值，增加了“焊接”“其他”“烤箱加熱設施單獨排放口”等工序或環節的大氣污染物項目及排放限值，根據行業類別增加了“改裝車制造”各工序大氣污染物項目及排）；d)增加了“汽車零部件及配件制造、汽車車身、掛車制造企業大氣污染物排放限值”（見第5）；）；h)增加了無組織排放控制要求和廠區內VOCs無組織排放限值（見第6章）；）；j)增加了臺賬要求（見第8章）；k)更改了監測要求（見第9章）；）；）；本文件起草單位：北京市生態環境保護科學研究院、北京市污染源管理汽車制造業大氣污染物排放標準HJ/T42固定污染源排氣中氮氧HJ/T43固定污染源排氣中氮氧化物的測HJ584環境空氣苯系物的測定活HJ604環境空氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測HJ644環境空氣揮發性有機物的測定DB11/T1566環境空氣和廢氣），參與大氣光化學反應的有機化合物，或者根據有關規定確定污染物質不與環境空氣接觸，或通過密封材料、密封設備與環境空氣隔離的狀態或作膠粘劑、腔體蠟、清洗（潔）劑、發泡劑、脫模蠟等）所有工藝階段的VOCs排放量，以及利用溶劑進行工藝設備(噴漆室在線清洗也包括停機清洗)的VOCs排放量總和與底涂本文件實施之日前已建成投產或環境影響評價文企業或生產設施的法定邊界。若難以確定法整車制造企業使用的修補漆和其他汽車制造行業使用的各類涂料應分別滿足GB24409規定的相應表1汽車整車、汽車用發動機、改裝汽車制造企業苯————————d—————流平或閃干廢氣與烘干廢氣合并進入烘干廢氣治理設施時，執行烘干及烘干治理設施排放口限值要求，其他情和顆粒物；調漆間、危險廢物貯存場所和污水處理設施排氣筒監控的污染物項燃燒裝置排氣筒）的氮氧化物應按式（1）換算為基5.2汽車零部件及配件制造企業、汽車車身表2汽車零部件及配件制造企業、汽車車身、掛車制造企業泳）、涂膠及苯—————表2汽車零部件及配件制造企業、汽車車身、掛車制造企業大氣污泳）、涂膠及f——————調漆間、危險廢物貯存場所和污水處理設施排氣筒監控的污染c烤箱加熱設施主要是指對噴件涂層加熱烘干，或用于給生產設施加熱用的燃燒設施，其單獨排氣筒（含“四元e焊接以及不需要使用切削液或乳化液的機加工等污染物排放濃度，應按式（1）換算為基準含氧量為3r基實·································································(1)r基——大氣污染物基準排放濃度，單位為毫克每立方米（mg/m3r實——大氣污染物排放實測濃度，單位為毫克每立方米（mg/m3）。），5.6當執行不同排放控制要求的廢氣合并排氣筒排放時，應在廢氣混合前進行監測，并執行相應的排5.7廢氣收集處理系統應與生產設備同步運行。廢氣收集處理系統發生故障或檢修時，應按工藝要求5.8自本文件實施之日起，汽車整車及零部件中保險杠、車架等單位涂裝面積VOCM1類車指包括駕駛員座位在內，座位數不超過9座的載客汽車；6.1.1涂料、稀釋劑、固化劑、膠粘劑、清洗劑、廢涂料、廢清洗劑、漆渣以及含漆VOCs物料應采用密閉管道輸送。采用非管道輸送方式轉移VOCs物6.3.1涉VOCs物料的調配應采用密閉設備或在密閉6.6.1企業應綜合考慮涂裝生產工藝、操作方式、廢氣性質、污染物種類、濃度水平6.6.2廢氣收集系統排風罩（集氣罩）的設置織排放位置，控制風速不應低于0.3m/s。6.6.3廢氣收集系統的輸送管道應密閉，且在負壓下運行。處于正壓狀態的，不應有6.6.4無組織排放廢氣收集處理系統應與生產工藝設備同步運行。廢氣收集處理系統7.1企業應對排放的有毒有害大氣污染物進行管控，采取苯更換量、吸附劑再生/更換周期和更換量、催化劑更換周期和更換量、運行溫度、燃料消耗量等，以及非正常工況信息；有組織廢氣（手工/自動監測）污染物監8.4無組織管控臺賬應包括無組織排放廢氣收集系統、無組織排放控制措施的主要運行信息，如運行響開展自行監測，保存原始監測記錄，如實在全國排污許可證管理信息平臺上公9.1.2新建企業和現有企業安裝污染物排放自動監控設備的要求，按有關法律、《污染源自動監9.1.3企業應按照國家及DB11/T1195的規定設計、建設、維護永久性采樣口、采樣測試平臺和排污），值,或采用DB11/T1367規定的方法待儀器穩定運行后連續測定的任意5分鐘監測數據的9.2.5大氣污染物的分析測定采用表6中所列的方法環境空氣苯系物的測定活性炭吸附/環境空氣揮發性有機物的測定吸附管采樣環境空氣揮發性有機物的測定罐采環境空氣和廢氣三甲苯的測定活性炭吸附/二硫環境空氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定直9.2.6本文件實施后國家或地方發布的污染物監測方法標準，如適用性滿足要求，同樣適用于本10.4對于廠區內無組織排放，采用手工（含便攜設備）監測時，按照監測規范要求測得的任意1h單位涂裝面積VOCs排放量）； E總=ΣE輸入i ΣE處置n-ΣE回收j··············································(B.2)E輸入i=Di×Wi·································································E處置n=(ΣE輸入i-E噴漆室回收清洗溶劑)×K×η×λn····································(B.4)E回收j=Gj×μj··································································(B.5)）；E輸入i——核算時段內第i種含VOCs物料（包括但不限于：涂料、膠粘劑、稀釋劑、固化劑、清洗或）；E處置n——核算時段內第n個揮發性有機）；補車間使用的各種VOCs物料（包括但不限于：涂料、膠粘劑、稀釋劑、固化劑、清洗或擦）；度、涂裝面積以及涂料使用量進行核算；無法提供實際核算結果時）；廢漆渣、干式噴漆中吸附漆霧的廢石灰石粉或紙殼式紙箱等，但不包含在企業內排入污水治理系統合并治理的含揮發性有機物廢水，廢棄物處置量以有危險廢棄物處理處置資質的j——核算時段內涂裝工序產生的第j種含VOCs廢棄物中的VOCs含量，%，有實測值時優先采用實Q前——進入處理設施前的排氣流量，單位為立方米每小時（m3/h）；C后——經最終處理后排放入環境空氣的污染物濃Q后——經最終處理后排放入環境空氣的排氣流量，單位為立方米每小時（m3/h）。計算。當污染物控制設施有多個排放出口，則以各排放口的污染物總