課程教案用紙教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容備注清點(diǎn)人數(shù)導(dǎo)入新課新課新課新課小結(jié)師生互相問(wèn)好、考勤本課程是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)一門(mén)專(zhuān)業(yè)必修課程。教學(xué)內(nèi)容為六個(gè)模塊，即軌道交通車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通車(chē)站行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通行車(chē)調(diào)度指揮作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通特殊情況下的行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通設(shè)備故障時(shí)的行車(chē)處置作業(yè)實(shí)務(wù)、軌道交通突發(fā)事件的行車(chē)處置作業(yè)實(shí)務(wù)，其內(nèi)容基本涵蓋城市軌道交通行車(chē)崗位的典型工作內(nèi)容。模塊一車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一車(chē)輛段仿真系統(tǒng)基本操作訓(xùn)練一、項(xiàng)目目標(biāo)1.能夠熟練利用車(chē)輛段仿真系統(tǒng)完成出入庫(kù)進(jìn)路排列及取消、單獨(dú)操縱道岔、車(chē)輛段封鎖解除、引導(dǎo)進(jìn)路排列等基本聯(lián)鎖操作。2.通過(guò)不斷練習(xí)，力爭(zhēng)能夠在實(shí)際工作中有所應(yīng)用。二、項(xiàng)目描述學(xué)生以個(gè)人為單位，利用車(chē)輛段仿真系統(tǒng)完成下列任務(wù)：1.車(chē)輛段解除封鎖2.出入庫(kù)進(jìn)路排列及取消3.調(diào)車(chē)進(jìn)路排列及取消4.單獨(dú)操縱道岔5.信號(hào)重新開(kāi)放6.人工解鎖進(jìn)路7.引導(dǎo)進(jìn)路排列及解鎖三、項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通實(shí)訓(xùn)室2.設(shè)備要求：ATC行車(chē)調(diào)度仿真系統(tǒng)3.工具要求：電腦四、操作訓(xùn)練情境1車(chē)輛段解除封鎖：1.模擬完成車(chē)輛段解除封鎖操作。2.寫(xiě)出車(chē)輛段解除封鎖的詳細(xì)步驟。情境2出入庫(kù)進(jìn)路排列及取消：1.排列由1AG的出庫(kù)進(jìn)路，然后將其取消。2.排列至3AG的入庫(kù)進(jìn)路，然后將其取消。3.寫(xiě)出列車(chē)出入庫(kù)進(jìn)路建立及取消的操作步驟。情境3調(diào)車(chē)進(jìn)路排列及取消：1.排列D1至洗車(chē)線的調(diào)車(chē)進(jìn)路，然后將其取消。2.排列D6至2BG的轉(zhuǎn)線調(diào)車(chē)進(jìn)路，然后將其取消。3.寫(xiě)出調(diào)車(chē)進(jìn)路建立及取消的詳細(xì)操作步驟。情境4單獨(dú)操縱道岔：1.將下圖中道岔C5從當(dāng)前位置轉(zhuǎn)換至另一位置，轉(zhuǎn)換結(jié)束后對(duì)道岔C5執(zhí)行單鎖和單解操作。2.將下圖中道岔C9從當(dāng)前位置轉(zhuǎn)換至另一位置，轉(zhuǎn)換結(jié)束后對(duì)道岔C9執(zhí)行單鎖和單解操作。3.寫(xiě)出單獨(dú)操縱道岔、單鎖道岔、單解道岔的詳細(xì)作業(yè)步驟。情境5信號(hào)重新開(kāi)放：1.建立S01ZC至X1的入庫(kù)進(jìn)路，然后將其取消，在此種情況下重新開(kāi)放S01ZC信號(hào)。2.建立S01ZC至X7的入庫(kù)進(jìn)路，然后設(shè)置13DG軌道電路紅光帶故障，在此種情況下重新開(kāi)放S01ZC信號(hào)。3.寫(xiě)出上述兩種情況下信號(hào)重新開(kāi)放的詳細(xì)作業(yè)步驟。情境6人工解鎖進(jìn)路：1.取消下圖中由D17的調(diào)車(chē)進(jìn)路。2.寫(xiě)出人工解鎖進(jìn)路的詳細(xì)作業(yè)步驟。情境7引導(dǎo)進(jìn)路排列及解鎖：1.設(shè)置9DG軌道電路區(qū)段故障，然后建立S01ZC至1AG的引導(dǎo)進(jìn)路，最后將該引導(dǎo)進(jìn)路解鎖，并寫(xiě)出詳細(xì)作業(yè)步驟。2.設(shè)置道岔C10發(fā)生失去表示故障，然后建立X02ZC至2BG的引導(dǎo)總鎖進(jìn)路，最后將該引導(dǎo)總鎖進(jìn)路解鎖，并寫(xiě)出詳細(xì)作業(yè)步驟。五、項(xiàng)目總結(jié)對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行歸納、總結(jié)、提升。課程教案用紙教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容備注清點(diǎn)人數(shù)導(dǎo)入新課新課新課小結(jié)師生互相問(wèn)好、考勤手信號(hào)是行車(chē)有關(guān)人員在作業(yè)中進(jìn)行指揮、聯(lián)系等工作所采用的視覺(jué)信號(hào)。正確使用調(diào)車(chē)手信號(hào)，對(duì)保證調(diào)車(chē)作業(yè)安全，提高調(diào)車(chē)作業(yè)效率有著重要作用。模塊一車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目二手信號(hào)及聽(tīng)覺(jué)信號(hào)模擬演練一、項(xiàng)目目標(biāo)1.深入掌握調(diào)車(chē)手信號(hào)、徒手信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的類(lèi)型和顯示方式。2.能正確、規(guī)范地模擬完成各種不同類(lèi)型的手信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。3.能夠識(shí)別列車(chē)的鳴示方式。4.培養(yǎng)安全操作、規(guī)范作業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。二、項(xiàng)目描述1.人員安排：學(xué)生以2人/組進(jìn)行分組，1人進(jìn)行模擬演練，另一人進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)，演練結(jié)束后，兩人互換角色，繼續(xù)進(jìn)行。2.演練要求：按照手信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)，每位成員分別完成下列4類(lèi)信號(hào)的模擬演練。（1）調(diào)車(chē)手信號(hào)。（2）徒手信號(hào)。（3）聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。（4）認(rèn)知列車(chē)?guó)Q示方式。3.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目評(píng)價(jià)。三、項(xiàng)目要求1.學(xué)生自行分組，按照項(xiàng)目要求完成模擬演練。2.演練過(guò)程中注意配合、分工合作。3.嚴(yán)格遵守手信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的顯示標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行演練。4.準(zhǔn)備好信號(hào)旗、信號(hào)燈等工具。四、模擬演練情境1調(diào)車(chē)手信號(hào)：兩位同學(xué)輪流模擬完成晝間和夜間情況下的調(diào)車(chē)手信號(hào)，其中1人進(jìn)行模擬演練，另外1人進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)，結(jié)束后角色互換。1.停車(chē)信號(hào)2.減速信號(hào)3.指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人方向來(lái)的信號(hào)4.指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人反方向去的信號(hào)5.指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)（包括連掛）6.指揮列車(chē)或車(chē)輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)（包括連掛）7.三、二、一車(chē)距離信號(hào)8.連掛作業(yè)信號(hào)9.道岔開(kāi)通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)10.停留車(chē)位置信號(hào)11.試?yán)盘?hào)（連掛好后試?yán)?2.取消信號(hào)：通知前發(fā)信號(hào)取消情境2徒手信號(hào)：兩位同學(xué)輪流模擬完成下列徒手信號(hào)，其中1人進(jìn)行模擬演練，另外1人進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)，結(jié)束后角色互換。1.緊急停車(chē)信號(hào)（含停車(chē)信號(hào)）2.三、二、一車(chē)信號(hào)3.連掛信號(hào)4.向顯示人方向稍行移動(dòng)5.向顯示人反方向稍行移動(dòng)6.試?yán)盘?hào)7.好了信號(hào)情境3口笛鳴示信號(hào)：兩位同學(xué)輪流模擬完成下列聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，其中1人進(jìn)行模擬演練，另外1人進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)，結(jié)束后角色互換。1.發(fā)車(chē)、指示機(jī)車(chē)向顯示人反方向移動(dòng)2.指示機(jī)車(chē)向顯示人方向移動(dòng)3.指示發(fā)車(chē)4.制動(dòng)機(jī)減壓5.制動(dòng)機(jī)緩解6.取消7.再顯示8.停車(chē)信號(hào)五、項(xiàng)目總結(jié)對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行歸納、總結(jié)、提升。課程教案用紙教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容備注清點(diǎn)人數(shù)導(dǎo)入新課新課新課新課新課小結(jié)師生互相問(wèn)好、考勤車(chē)輛段中的車(chē)場(chǎng)，是勤務(wù)人員的重要工作場(chǎng)所，為運(yùn)營(yíng)相關(guān)人員提供后勤保障、服務(wù)，同時(shí)為正線運(yùn)行列車(chē)提供各類(lèi)后勤保障、服務(wù)，確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。由于車(chē)輛段內(nèi)列車(chē)和車(chē)輛較多，而且聯(lián)鎖設(shè)備相對(duì)正線比較簡(jiǎn)單，各種作業(yè)相互之間的干擾時(shí)有發(fā)生，所以車(chē)輛段內(nèi)的行車(chē)組織工作就更為復(fù)雜。為保證做好出車(chē)、收車(chē)、開(kāi)行及救援列車(chē)工作，就必須做好車(chē)輛段內(nèi)的行車(chē)組織工作。模塊一車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目三車(chē)輛段列車(chē)出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練一、項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握列車(chē)出入庫(kù)的作業(yè)程序。2.掌握車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、列車(chē)駕駛員三種角色在列車(chē)出入庫(kù)過(guò)程中的動(dòng)作。3.能夠團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合完成車(chē)輛段列車(chē)出入庫(kù)作業(yè)。4.培養(yǎng)安全操作、規(guī)范作業(yè)的良好職業(yè)習(xí)慣。二、項(xiàng)目描述1.演練要求：學(xué)生按工種以3人/組自行進(jìn)行分組，按照車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)程序，由學(xué)生分別擔(dān)當(dāng)不同工種的作業(yè)，完成車(chē)輛段電動(dòng)列車(chē)出入場(chǎng)作業(yè)模擬演練。2.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)評(píng)價(jià)。三、項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通車(chē)實(shí)訓(xùn)室2.設(shè)備要求：ATC行車(chē)調(diào)度仿真系統(tǒng)3.工具要求：電腦、對(duì)講機(jī)四、模擬演練情境1：人物：車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、列車(chē)駕駛員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車(chē)出場(chǎng)作業(yè)：1.出場(chǎng)準(zhǔn)備【列車(chē)駕駛員】1）整備作業(yè)，聯(lián)系車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)：“場(chǎng)調(diào)，0213車(chē)Ⅰ線請(qǐng)求升工”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】2）根據(jù)車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃口述出場(chǎng)列車(chē)的編組號(hào)、時(shí)間、出場(chǎng)線別及停放位置。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】3）復(fù)核出場(chǎng)列車(chē)的編組號(hào)、時(shí)間、出場(chǎng)線別及停放位置正確，并復(fù)誦。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】4）通過(guò)供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)出場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】5）復(fù)核供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)出場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。6）應(yīng)答：“0213車(chē)Ⅰ線帶電，可以升弓”。【列車(chē)駕駛員】7）確認(rèn)正確后，應(yīng)答：“0213車(chē)Ⅰ線帶電，可以升弓，0213車(chē)明白”。2.辦理出場(chǎng)【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】8）通知車(chē)場(chǎng)調(diào)度員：“0213車(chē)Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】9）復(fù)誦：“0213車(chē)Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】10）聽(tīng)取車(chē)場(chǎng)調(diào)度員復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】11）開(kāi)放出場(chǎng)信號(hào)，口呼：“0213車(chē)Ⅰ線”，按下始端按鈕，口呼：“出場(chǎng)線”，按下終端按鈕，確認(rèn)光帶（表示燈）、信號(hào)顯示正確，口呼：“信號(hào)好了”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】12）確認(rèn)信號(hào)正確，應(yīng)答：“Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)信號(hào)好了”。13）填寫(xiě)《行車(chē)日志》。3.列車(chē)出場(chǎng)【列車(chē)駕駛員】14）列車(chē)整備作業(yè)完畢后報(bào)告場(chǎng)調(diào)：“0213車(chē)整備作業(yè)完畢，具備上線條件”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】15）接收列車(chē)整備作業(yè)完畢的匯報(bào)后，應(yīng)呼：“0213車(chē)Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)進(jìn)路好了，確認(rèn)信號(hào)正確后出場(chǎng)”。【列車(chē)駕駛員】16）接收?qǐng)稣{(diào)通知并復(fù)誦：“Ⅰ線至出場(chǎng)線出場(chǎng)進(jìn)路好了，確認(rèn)信號(hào)正確后出場(chǎng)，0213車(chē)明白”。17）確認(rèn)信號(hào)正確后按《軌道交通電動(dòng)列車(chē)（駕駛）安全和操作規(guī)程》要求動(dòng)車(chē)。4.列車(chē)報(bào)點(diǎn)【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】18）通過(guò)控制臺(tái)、監(jiān)控器等設(shè)備確認(rèn)列車(chē)出場(chǎng)。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】19）向鄰站、行車(chē)調(diào)度員報(bào)點(diǎn)，填寫(xiě)《行車(chē)日志》。5.列車(chē)出清【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】20）列車(chē)出清后，將揭示板與現(xiàn)場(chǎng)擺放一致，口呼：“0213車(chē)已出場(chǎng)”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】21）確認(rèn)車(chē)場(chǎng)調(diào)度員擺放正確。情境2：人物：車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、列車(chē)駕駛員、鄰站值班員場(chǎng)景：“0213”次電動(dòng)列車(chē)入場(chǎng)作業(yè)1.入場(chǎng)準(zhǔn)備【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】1）根據(jù)車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃，口述入場(chǎng)列車(chē)的編組號(hào)、時(shí)間、入場(chǎng)線別及停放位置。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】2）復(fù)核入場(chǎng)列車(chē)的編組號(hào)、時(shí)間、入場(chǎng)線別及停放位置正確，并復(fù)誦。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】3）通過(guò)供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)入場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】4）復(fù)核供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板確認(rèn)出場(chǎng)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電且全線空閑。2.辦理入場(chǎng)【鄰站值班員】報(bào)入段作業(yè)點(diǎn)。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】6）通知車(chē)場(chǎng)調(diào)度員：“0213車(chē)Ⅰ線至入場(chǎng)線入場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】7）復(fù)誦：“0213車(chē)Ⅰ線至入場(chǎng)線入場(chǎng)，開(kāi)放信號(hào)”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】8）聽(tīng)取車(chē)場(chǎng)調(diào)度員復(fù)誦無(wú)誤后，命令：“執(zhí)行”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】9）開(kāi)放入場(chǎng)信號(hào)，口呼：“0213車(chē)Ⅰ線”，按下始端按鈕，口呼：“入場(chǎng)線”，按下終端按鈕，確認(rèn)光帶（表示燈）、信號(hào)顯示正確，口呼：“信號(hào)好了”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】10）確認(rèn)信號(hào)正確，應(yīng)答：“Ⅰ線至入場(chǎng)線入場(chǎng)信號(hào)好了”。11）填寫(xiě)《行車(chē)日志》。3.列車(chē)接近【列車(chē)駕駛員】12）請(qǐng)求入段進(jìn)路。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】13）再次確認(rèn)入段進(jìn)路。4.列車(chē)入場(chǎng)【列車(chē)駕駛員】控制列車(chē)停車(chē)降弓。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】填寫(xiě)《行車(chē)日志》。記錄入場(chǎng)時(shí)間及駕駛員工號(hào)。列車(chē)到達(dá)向鄰站報(bào)點(diǎn)。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】18）列車(chē)出清后，將揭示板與現(xiàn)場(chǎng)擺放一致，口呼：“0213車(chē)已入場(chǎng)”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】19）確認(rèn)車(chē)場(chǎng)調(diào)度員擺放正確。五、項(xiàng)目總結(jié)對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行歸納、總結(jié)、提升。課程教案用紙教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容備注清點(diǎn)人數(shù)導(dǎo)入新課新課新課新課小結(jié)師生互相問(wèn)好、考勤調(diào)車(chē)作業(yè)是城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的重要組成部分，也是車(chē)輛段內(nèi)的一項(xiàng)重要工作。除正線列車(chē)在車(chē)站到發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行等所有參與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)以外的為了編組、解體列車(chē)或摘掛、取送車(chē)輛、轉(zhuǎn)線等車(chē)輛在線路上有目的的轉(zhuǎn)移，統(tǒng)稱(chēng)為調(diào)車(chē)。模塊一車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目四車(chē)輛段調(diào)車(chē)作業(yè)模擬演練一、項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握車(chē)輛段有電調(diào)車(chē)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)程序。2.掌握車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員、外勤值班員三種角色在有電調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中的動(dòng)作。3.能夠團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合模擬完成車(chē)輛段有電調(diào)車(chē)作業(yè)。4.培養(yǎng)安全操作、規(guī)范作業(yè)的良好職業(yè)習(xí)慣。二、項(xiàng)目描述1.人員安排：學(xué)生按工種以3人/組進(jìn)行分組，每組自行安排車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)1人、車(chē)場(chǎng)調(diào)度員1人、外勤值班員1人。2.演練要求：按照車(chē)輛段有電調(diào)車(chē)作業(yè)程序，由學(xué)生分別擔(dān)當(dāng)不同工種的作業(yè)，完成車(chē)輛段有電調(diào)車(chē)作業(yè)模擬演練。3.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目評(píng)價(jià)。三、項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通車(chē)實(shí)訓(xùn)室2.設(shè)備要求：ATC行車(chē)調(diào)度仿真系統(tǒng)3.工具要求：電腦、對(duì)講機(jī)四、模擬演練1.調(diào)車(chē)計(jì)劃編制傳達(dá)【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】根據(jù)作業(yè)要求編制調(diào)車(chē)單并簽字。交車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)復(fù)核。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】復(fù)核車(chē)場(chǎng)調(diào)度員編制的調(diào)車(chē)單編制正確合理，并簽字。向外勤值班員傳達(dá)調(diào)車(chē)計(jì)劃。【外勤值班員】接受調(diào)車(chē)單并做好安全預(yù)想。2.調(diào)車(chē)準(zhǔn)備【外勤值班員】列車(chē)整備作業(yè)，聯(lián)系車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)：“場(chǎng)調(diào)，0213車(chē)Ⅰ線請(qǐng)求升弓”。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】根據(jù)調(diào)車(chē)單口述所調(diào)列車(chē)的編組號(hào)、時(shí)間及停放位置。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】復(fù)核所調(diào)列車(chē)的編組號(hào)、時(shí)間及停放位置。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度員】通過(guò)供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板共同確認(rèn)調(diào)車(chē)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電和進(jìn)路空閑。【車(chē)場(chǎng)調(diào)度長(zhǎng)】10）通過(guò)供電復(fù)式系統(tǒng)（無(wú)供電復(fù)式系統(tǒng)時(shí)通過(guò)《倒閘命令登記本》和《停送電命令登記本》）、揭示板共同確認(rèn)調(diào)車(chē)進(jìn)路接觸網(wǎng)已送電和進(jìn)路空閑。11）應(yīng)答：“0213車(chē)Ⅰ線帶電，可以升弓”。【外勤值班員】12）確認(rèn)正確后，應(yīng)答：“0213車(chē)明白”。3.調(diào)車(chē)進(jìn)路辦理【外勤值班員】13）列車(chē)整備作業(yè)完畢后，口呼：“場(chǎng)調(diào)