




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
PPT模板下載:/moban/行業PPT模板:/hangye/節日PPT模板:/jieri/PPT素材下載:/sucai/PPT背景圖片:/beijing/PPT圖表下載:/tubiao/優秀PPT下載:/xiazai/PPT教程:/powerpoint/Word教程:/word/Excel教程:/excel/資料下載:/ziliao/PPT課件下載:/kejian/范文下載:/fanwen/試卷下載:/shiti/教案下載:/jiaoan/PPT論壇:
項目五設備故障時的行車處置作業實務技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理一、道岔區段出現紅光帶造成進路排不出時的處理1.行車值班員應立即報告行車調度員、信號工區、值班站長及段調,并在“施工檢修作業登記簿”內登記。2.行調放權站控后,行車值班員應利用其他進路,確保正常接發列車。3.若必須使用該進路時,行車值班員可使用單操道岔的方法,將道岔轉換至所需位置并單鎖,在確認線路空閑及安全前提下,開放引導信號接發列車。若單操不能轉換道岔位置時,需派有關人員現場手搖道岔準備進路,按非正常辦法接發列車。4.值班站長接到故障報告后應到車控室把關,協助行車值班員做好行車組織工作。5.信號工區人員檢修完畢并在“施工檢修作業登記簿”上登記簽認正常后,行車值班員經試排進路確認正常并簽認后,方可通知行調、段調設備恢復正常使用。技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理二.控制臺擠岔鈴響時的處理1.道岔區段無列車占用時(1)行車值班員立即報告行調,接受控制權,通知站長派扳道員到現場查看,通知信號工區,并在“施工檢修作業登記簿”內登記。(2)扳道員到現場檢查,道岔無不良病害,清除尖軌與基本軌間異物后,行車值班員單操道岔檢測,若恢復正常即可報行調恢復正常使用。(3)若不能恢復可手搖道岔,待信號工區人員檢修完畢并在“施工檢修作業登記簿”內登記簽認正常,行車值班員經試排進路確認正常并簽認后,通知行調、段調設備恢復正常。2.道岔區段有列車占用時(1)行車值班員立即報告行調并提醒行調通知駕駛員禁止動車,通知站長派扳道員到現場監護,禁止動車,通知信號工區、工務工區人員,并在“施工檢修作業登記簿”上登記。(2)值班站長應立即報段調并在車控室及現場把關。(3)信號、工務搶修人員到場確定處理意見后,按工務搶修工長意見辦理行車業務。(4)道岔修復須由信號工務人員在“施工檢修作業登記簿”上簽認正常,行車值班員應經試排進路確認正常并簽認后,方可通知行調、段調設備恢復正常使用。技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理三、分路不良的處理1.行車調度員指示相關車站,禁止扳動相關道岔。2.車站人員確認當前列車位置及道岔位置,并向行車調度員報告。3.需要使用此道岔時,需獲行車調度員授權,道岔扳到需要位置后要進行道岔單鎖,方可進行作業。4.分路不良的軌道電路存車時,列車停穩后在分路不良區段內兩端加短路線。技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理四、道岔防護信號機不能正常顯示時的處理1.若發生主燈絲斷絲報警,通過中央調度終端確認進路已正確排列,與駕駛員確認列車車載信號顯示正常,則說明現場信號燈絲故障。2.若列車駕駛員或車站人員報告信號機顯示不正確,且無主燈絲斷絲報警,應立即通過中央調度終端確認進路是否已正確排列;與車站進行確認是否有相關報警出現;與駕駛員確認列車車載信號顯示是否正常。如進路排列及列車車載信號均正常,則為現場信號機故障。3.通知維修調度和駐站維修信號人員,進行進一步的檢查。若維修人員須下路軌進行檢查時,需根據當時在線列車情況決定是否授權。4.與即將通過該聯鎖區的列車駕駛員取得聯系,通知其該信號機顯示故障,當列車到達聯鎖區時與駕駛員確認車載信號是否正常,并且通知駕駛員注意道岔位置;若機車信號正常且道岔位置正確,指示駕駛員憑機車車載信號駕駛列車駛過該聯鎖區。技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理五、進路道岔區段軌道電路故障(紅光帶),開放引導信號接車1.值班員報告行調、段調(廠調),通知信號工區,在“施工檢修作業登記簿”內登記。2.值班員派有關人員到現場檢查確認進路空閑,無危及行車安全情況。3.準備接車進路,開放引導信號:(1)單操道岔,同時按下道岔操縱按鈕及道岔總定位或總反位按鈕,將進路上的道岔單操至所需位置,并再次確認進路道岔位置正確.(2)按壓引導按鈕,則非故障區段進路上點亮白光帶,引導信號開放,防護信號復示器點亮白燈,此時非故障區的道岔處于引導進路鎖閉狀態.(3)將故障區段上的道岔實施單鎖,按下設在單操道岔按鈕下方的道岔單鎖按鈕,該道岔即被單獨鎖閉,其按鈕表示燈亮紅燈。4.值班員確認引導信號開放好后,用無線電臺呼叫駕駛員“××信號機引導信號開放好”。5.駕駛員聽取“××信號機引導信號開放好”并復誦,確認引導信號開放好后,按規定速度要求運行,越過該信號機,并隨時做好停車準備。6.值班員確認列車整列到達接車線股道停妥后,解鎖接車進路。技能拓展--聯鎖設備出現異常時的處理六、聯鎖站聯鎖設備故障,開放引導信號接車1.行車值班員發現聯鎖設備出現異常(如進路道岔區段紅光帶)后,立即報告行調,通知值班站長、信號工區,并在“施工檢修作業登記簿”內登記.2.行車值班員派有關人員到現場檢查確認進路空閑,無危及行車安全情況。3.準備接車進路,征得行調的同意后開放引導信號:(1)在LOW工作站使用單操道岔的方法準備進路,即用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號,此時所選元件被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄用鼠標的左鍵點擊所需的命令,最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執行”按鈕,該道岔即可轉至所需位置。(2)確認進路上的道岔全部開通正確并鎖閉后,開放引導信號,即用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號,此時所選元件被打上灰色底色,然后在對話窗口中的命令顯示欄用鼠標的左鍵點擊“開放引導”的命令
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 吊車協議過戶合同
- 公轉私合同協議
- 推廣協議居間合同
- 招標項目合同解除協議書
- 大學校慶贊助協議合同
- 雅居樂物業服務協議合同
- 裝修合同簡易協議
- 廚師雇傭合同協議
- 監控攝像頭維修協議合同
- 魚池合同轉讓協議
- 抖音本地生活團購套餐設計
- 贛美版八年級美術下冊《產品包裝設計》教案及教學反思
- 智商情商哪個更重要 辯論賽
- LOFT地下車庫設計分析
- 對集成電路工程倫理問題的探討
- 廣告設計、制作、安裝及售后服務方案
- SMM英國建筑工程標準計量規則中文 全套
- GB/T 9263-2020防滑涂料防滑性的測定
- GB/T 2930.11-2001牧草種子檢驗規程檢驗報告
- GB/T 13465.7-2009不透性石墨增重率和填孔率試驗方法
- c語言程序設計第7章數組課件
評論
0/150
提交評論