吉林省長春市朝陽區名校2022-2023學年高二下學期期中考試地理試題一、選擇題：本題共35小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。全球牲畜的溫室氣體總排放量占所有人為溫室氣體排放量的14.5%，約有44%的牲畜排放物為甲烷形式，而甲烷是比二氧化碳更危險的溫室氣體，對全球變暖的影響效力大約是二氧化碳的84倍。牛釋放的甲烷氣體中，90%～95%通過口腔排出。據悉，英國一家科技公司研發了一款專門為牛設計的口罩，其前端設置有傳感器，可以監測牛呼氣時排放的甲烷濃度。當甲烷含量過高時，口罩吸收牛呼出的氣體，通過催化劑使甲烷發生氧化反應，進而轉化為二氧化碳和水，最終實現減少甲烷排放的目的。據此回答下列小題。1．溫室氣體的保溫作用主要體現在（）A．增加大氣吸收太陽輻射的能力 B．增加大氣吸收地面輻射的能力C．減少大氣逆輻射 D．提高大氣輻射能力2．從目前的生產力水平來看，人類要緩解全球氣溫迅速上升的勢頭亟需解決的問題是A．給全球所有牲畜戴上此類口罩 B．提高森林覆蓋率C．不斷提高能源的利用率 D．減少二氧化碳的排放冰島自1941年以來就一直研究香蕉種植。目前，冰島惠拉蓋爾濟（64°N，22°W）利用綠色能源進行香蕉溫室種植，致力于綠色低碳發展。據此完成下列小題。3．推測冰島香蕉溫室種植主要利用的穩定低碳能源是（）A．風能 B．潮汐能 C．地熱能 D．太陽能4．冰島種植香蕉的主要不利自然條件是（）A．日照時間短 B．熱量不足 C．降水量小 D．土壤貧瘠5．與進口香蕉對比，冰島本地香蕉種植實現低碳發展的主要原因有（）①發揮植物固碳作用②減少交通運輸的燃料消耗③減少了化肥的使用④降低儲藏保鮮的能源消耗A．①③ B．②③ C．①④ D．②④“荷蘭病”是指一國（特別是中小國家）經濟的某一初級產品部門異常繁榮而導致其他部門衰落的現象。哈薩克斯坦石油、天然氣等礦產資源豐富，國際直接投資主要集中在油氣資源及相關產業，出現了“荷蘭病”。據此完成下列題。6．國際直接投資集中在油氣資源及其相關產業會使哈薩克斯坦（）A．國民人均收入下降 B．不同產業差距拉大C．國外人口遷入減少 D．生態環境質量改善7．為應對“荷蘭病”，哈薩克斯坦能源產業的發展方向是（）A．增加油氣資源的儲量 B．增加油氣資源對外出口量C．開發風能和太陽能 D．提高油氣資源的銷售價格巴西在1880年就啟動了工業化。到20世紀70年代末，已建成比較完整的工業體系，汽車、飛機、造船業占全球重要地位。1980年后，巴西“去工業化”導致工業產值比重下降，服務業產值比重上升，至2017年服務業產值比重高達72.8%，但服務業仍處于較低水平。據此完成下列小題。8．巴西“去工業化”的主要目的是（）A．發展現代化農業 B．改善城市環境C．提高服務業比重 D．發展信息產業9．目前，巴西服務業比重高而水平低，主要是因為（）A．缺乏高端制造業支撐 B．未形成現代交通網絡C．基礎性工業陳舊落后 D．廉價勞動力明顯不足下圖為全國十一大綜合性樞紐城市各方式貨運量排名圖。據此完成下列小題。10．影響上海輻射帶動能力的各種交通運輸方式中，相對其他城市較弱的是（）A．航空運輸 B．海洋運輸 C．陸路運輸 D．內河運輸11．從貨物運輸量上看，我國經濟發展水平較高的區域是（）A．珠江三角洲 B．長江三角洲C．環渤海地區 D．長江中游地區2020年6月1日，《海南自由貿易港建設總體方案》正式對外發布，提出“將海南自由貿易港打造成為引領我國新時代對外開放的鮮明旗幟和重要開放門戶”，海南旅游業、現代服務業和高新技術產業等將迎來巨大的發展機遇。據此完成下列小題。12．以下符合海南未來發展方向的產業是（）①人工智能②國際航運③石油加工④造船產業⑤區塊鏈A．①③⑤ B．①③④ C．③④⑤ D．①②⑤13．下列關于海南自由貿易港建設的說法有誤的是（）A．將吸引一批高等院校、科研機構到海南落戶B．會促進并加快海南的產業結構升級C．大力沖擊粵港澳大灣區的交通運輸、金融等產業D．海南省市縣的用地結構將作出調整2021年2月，國家發展改革委同意南京都市圈發展規劃。南京都市圈是以南京為中心的經濟區域帶，位于我國東部、長江中下游沿江城市地帶核心地區，地跨蘇皖兩省，是我國第一個規劃建設的跨省都市圈。下圖為南京都市圈示意圖。據此完成下列小題。14．與都市圈其他城市相比，馬鞍山市最突出的區位優勢是（）A．水陸交通便利 B．距離南京最近C．礦產資源豐富 D．政策支持力度大15．建設南京都市圈有利于（）A．加強城市分工與協作 B．有效遏制城市環境惡化C．促進逆城市化的發展 D．解決城市治安管理問題下圖為班達群島等高線地形圖，據此完成下列題。16．在班達群島不能看到的旅游資源是（）A．雨林風光 B．地震遺跡 C．岸礁 D．角馬遷徙17．乙島是圖示區域主要的農耕區，其原因最可能是乙島（）A．地勢更平坦 B．降水更豐富 C．熱量更充足 D．土壤更肥沃斯瓦爾巴群島首府朗伊爾城（78°N，15°E），是世界最北端的城市，人口約2000人。結合下圖完成下列小題。18．朗伊爾城房子都是建在一根根大木樁子上的主要原因是（）A．防御地震 B．遍布凍土C．地形起伏大 D．保護野生動物19．從可持續發展角度看，以其獨特的地理位置，朗伊爾城最適于發展（）A．漁業 B．林業 C．建筑業 D．旅游業20．斯瓦爾巴群島大部分面積被冰川覆蓋，其自然景觀符合（）A．緯度地域分異規律 B．經度地域分異規律C．垂直地域分異規律 D．非地帶性現象人類從自然環境中獲得的各種益處，就是自然環境的服務功能，具體包括供給服務、調節服務、文化服務和支撐服務等。據此完成下列小題。21．自然環境的各種服務功能是（）A．彼此孤立的 B．相互排斥的 C．雜亂無章的 D．同時存在的22．下列屬于自然環境供給服務功能的是（）A．提供森林資源 B．凈化空氣和水質C．維持生物多樣性 D．提供美麗的風景碳足跡是指人類在生產生活中，直接或間接排放二氧化碳和其它溫室氣體的總量。它是估算碳排放對溫室效應影響的一種方法。水稻生產過程中的碳排放受到農資使用量、水稻生長期內稻田甲烷(CH4)排放量等多個因素的影響。下圖示意2004～2014年中國部分省(市、自治區)水稻年均單位產量及年均單位面積碳足跡分布。據此完成下列小題。23．圖中Ⅱ區省份年均單位面積碳足跡明顯大于Ⅳ區省份的主要原因是（）A．農藥使用量不同 B．生產規模不同C．水稻品種不同 D．耕作制度不同24．對于非傳統水稻主產區，降低碳足跡最有效的措施是（）A．提高水稻生產的機械化水平 B．實施稻田綜合種養C．調整種植結構，減少水稻生產 D．選用優良水稻品種德國是歐洲第一經濟大國，也是傳統汽車工業強國，目前的汽車產業逐漸向新能源方向轉型發展。近年來，該國投入大量財政補貼，但汽車用動力電池依然大部分依賴國外供應，動力電池是新能源汽車核心技術之一，我國在該領域擁有絕對話語權。2023年1月，中國N企業在德國建設的動力電池基地開始規模化生產，預計在2024年可滿足約30萬輛新能源電動汽車的生產需求，據此完成下列小題。25．德國吸引N企業投資建設動力電池生產基地的突出優勢是（）A．技術水平 B．市場潛力 C．基礎設施 D．管理經驗26．N企業在德國實現本土化生產，首先應進行（）A．外企收購 B．技術研發 C．資金籌措 D．職工培訓27．汽車產業向新能源方向轉型對德國的主要影響是（）A．減少汽車尾氣排放 B．調整城鎮空間結構C．緩解道路交通擁堵 D．擴大汽車生產規模2011年，埃塞俄比亞開始修建“復興大壩”，預計2023年竣工后水庫容量可達670億m3，將成為非洲最大的水電站。埃及一直反對“復興大壩”的建設，兩國圍繞爭端舉行了長期的談判。下圖示意尼羅河流域。據此完成下列小題。28．下列有關青尼羅河的敘述，正確的是（）A．常年受赤道低氣壓帶控制，水位季節變化小B．7月因冰雪融水多，流量大C．1月受東北信風影響，流量小D．下游流經濕潤地區，流量大增29．埃及政府反對“復興大壩”建設的原因是（）A．河流含沙量增加，水質變差 B．河床抬升，洪澇災害加劇C．氣候變暖，海岸線向陸地退縮 D．海水倒灌，土壤鹽堿化加劇30．下列有利于尼羅河流域國家協同發展的做法是（）①統一規劃管理全流域水資源②上游地區禁止建水庫和大壩③對生態環境進行協作保護④埃塞俄比亞向埃及提供資金、技術幫助A．①② B．②③ C．③④ D．①③2022年5月30日，浙江溫嶺江廈潮光互補智能電站實現全容量并網發電。該項目依托我國最大的溫嶺江廈潮汐發電站（如下圖），施工帶位于水深僅為0.6～1米深的灘涂地帶，施工人員在2000畝水面上安裝18.5萬塊光伏發電組件，采用船只作業，建設初期每日施工窗口期僅為3個小時。該電站是我國首座潮光互補型發電站，標志著我國新能源利用再上新臺階。據此完成下列小題。31．與圖中A地相比，江廈潮汐發電站選址在B地的主要原因是B地（）A．海灣封閉，適宜存水 B．受冬季風影響小C．海灣較窄，工程量小 D．淺海灘涂面積大32．該光伏電站建設初期每日施工窗口期較短的主要原因是（）A．海水腐蝕性強 B．材料運輸困難C．臺風災害多發 D．夏季降水集中33．下列時間中，浙江溫嶺江廈潮光互補智能電站發電量最大的是（）A．3月 B．6月 C．8月 D．11月2022年12月1日，中國與阿爾及利亞簽署《關于重點領域三年（2022—2024）合作計劃》，聚焦交通、能源礦產、制造業及研發、信息技術、金融服務、醫療服務等重點領域合作，是積極推進中阿共建“一帶一路”倡議的重要舉措。下圖為阿爾及利亞位置圖。據此完成下列小題。34．阿爾及利亞沿海地區（）A．6-9月高溫多雨 B．12-2月寒冷干燥C．全年炎熱干燥 D．雨熱不同期35．影響阿德拉爾城市分布的主要因素是（）A．水源 B．交通 C．旅游資源 D．礦產資源二、綜合題：本題共3小題，每小題10分。36．閱讀圖文材料，完成下列要求。在中國“一帶一路”倡議的路線圖中，希臘的比雷埃夫斯港為重要節點。希臘國內運輸以公路和海運為主，鐵路為輔，對外貿易主要靠海運，是世界航運大國。2016年8月，中遠海運（香港）接管比雷埃夫斯港經管權。下圖為希臘的等高線地形圖。（1）描述圖示地區地形地貌特征。（2）分析希臘鐵路運輸不發達的原因。（3）簡要說明比雷埃夫斯港項目對中希雙方的有利影響。37．閱讀圖文材料，完成下列要求。加拿大森林資源豐富，覆蓋率高，面積居全球第三，僅次于俄羅斯、巴西。加拿大是發生森林火災最多的國家之一。2016年5月3日，加拿大阿爾伯塔省發生森林大火，失控的山火包圍了麥克默里堡。該地區是加拿大油砂生產中心，火災干擾了當地的石油生產。麥克默里堡以油砂礦豐富著名。當地石油產量幾乎高達加拿大全國石油產量的1／3。油砂不是以液態形式存在，而是滲透于泥沙之中，由黏土、水、石油和瀝青混合而成，是一種膠狀的黑色物質，對油砂的分離與提取需要消耗大量熱水與蒸汽，多排放14％-17％的二氧化碳，此外，每提煉1桶油砂原油需要5桶水。（1）每年4-9月是加拿大林火多發季節，分析加拿大4月起林火多發主要自然原因。（2）加拿大沼澤面積較大，試簡述其原因。（3）油砂是加拿大人的財富，但環保組織則直呼它為“臟油”，請說明理由。38．閱讀圖文材料，回答下列問題。2002年起，每年的汛期通過三門峽、小浪底等水利樞紐進行調水調沙（通過人工調控洪水，在短時間內將大量水沙集中輸送入海），顯著影響了黃河尾閭河段（利津以下）的沖淤變化，河口向海內推移速度大幅降低。受上游用水等方面影響，2015-2017年尾閭河段年徑流量約為2002-2013年的56%。沖淤量是河水帶走河床所淤積的泥沙數量，是淤積量與沖刷量的差值。下圖示意2002-2017年黃河尾閭河道年沖淤強度變化（沖淤強度：單位時間單位河長沖淤量）。（1）描述小浪底水庫調水調沙以來尾閭河段沖淤強度的時空變化。（2）2015-2017年尾閭全河段沖淤狀態轉為淤積的原因。（3）從流域協調的角度說明針對2015-2017年尾閭河段沖淤狀況可采取的措施。

答案解析部分【答案】1．B2．D【解析】【點評】本題主要考查大氣受熱過程的原理的應用及全球氣候變化的措施。大氣受熱過程簡單概括為：太陽暖大地、大地暖大氣、大氣還大地。太陽輻射進入大氣，大氣對太陽輻射具有削弱作用，主要體現在水汽和二氧化碳的吸收，云的反射和雜質塵埃的散射。絕大部分太陽輻射能到達地面，地面增溫，地面放出地面輻射，地面輻射絕大部分被大氣吸收，大氣增溫，大氣向外放出輻射，大氣以大氣逆輻射的形式把熱量還給地面。溫室氣體的保溫作業主要體現增加大氣吸收地面輻射的能力。全球氣候變化的措施主要是減少二氧化碳的排放和提高森林覆蓋率。1．溫室氣體排放過多，溫室氣體吸收地面輻射增多，大氣逆輻射增強，保溫作用增強。氣溫升高，全球氣候變暖。故選B。2．緩解全球氣溫迅速上升的勢頭，主要從減少溫室氣體的排放來考慮。給全球所有牲畜戴上此類口罩，有點不現實。故A錯誤。提高森林覆蓋率，能夠吸收二氧化碳。但是其他溫室氣體不能有效吸收。故不選B。提高能源利用率，不能說二氧化碳減少。故不選C。目前，由于生產力水平有限，只能從源頭上來減少二氧化碳的排放。故選D。【答案】3．C4．B5．D【解析】【點評】本題主要考查新能源的開發與利用、農業區位因素及其變化及碳排放等知識。冰島的能源主要根據冰島所處的板塊位置有關，處于板塊的交界地帶，多火山、地震，地熱豐富。冰島種植香蕉的限制性因素是熱量，這跟緯度高有關。本地種香蕉實現低碳，即與進口香蕉相比，如何減少碳排放。主要是減少了進口香蕉運輸能源消耗和儲量中能源的消耗。3．冰島地處亞歐板塊與美洲板塊交界處，兩大板塊的交界線從西南向東北斜穿全島。活躍的地殼運動、復雜的地形地貌造就了冰島豐富的地熱資源。故選C。4．香蕉適宜在熱帶地區生長發育，而冰島緯度高，氣溫低，熱量條件不足，不利于種植香蕉。故選B。冰島夏季時日照時間長，A錯誤。冰島處于冰島低壓中心附近，天氣多變，多大風。氣旋給帶來豐沛的降水。C錯誤。冰島為多火山，巖漿溢出冷卻凝固，礦物質較多，土壤肥沃。D錯誤。5．低碳主要是體現在碳排放減少。本地種植香蕉，供本地自給，減少對香蕉的進口，因此教師了交通運輸的燃料消耗。②正確。本地種植香蕉，保證了香蕉的新鮮度，無需儲藏保鮮，因此減少能源的消耗。④正確。故選D。【答案】6．B7．C【解析】【點評】本題主要考查能源資源的開發的相關知識。本題的關鍵在于對“荷蘭病”的概念的理解。再從概念來分析導致的后果。產業結構發展不平衡，導致某種產業繁榮，其他產業衰落。不同產業差距大。為了避免這問題，盡量做到平衡發展。6．根據“荷蘭病”的概念可知，國際直接投資集中在哈薩克斯坦的油氣資源及其相關產業，會使該國油氣的相關產業異常繁榮，而其它部門衰落。產業結構比重差距較大。故B正確。國內各行業收入不一，隨著油氣資源開發、加工、利用，國民收入提高。故A錯誤。油氣相關產業繁榮，國內外人口也會油氣相關產業轉移。故C錯誤。油氣開發利用，生態環境質量變差。D錯誤。故選B。7．“荷蘭病”的產生主要由于初級產品部門的產業發展不平衡而形成。因此為了應對哈薩克坦能源產業的發展方向主要從單一的油氣開發向多元能源的開發轉變。因此要增加對風能和太陽能的開發。故X線C。【答案】8．C9．A【解析】【點評】本題主要考查區域產業結構及服務業的發展。去工業化有兩個主要特點：其一，制造業發展停滯，如美國工業生產值與其增長幅度迅速下滑；其二，制造業大規模裁員，就業從第二產業轉向服務業，導致制造業就業人數占總就業人數的比例下降。工業化帶動的服務業的發展，高端制造業會促使服務業發展水平高。8．去工業化是指制造業就業比重持續下降。巴西“去工業化”導致工業產值比重下降，服務業產值比重上升，說明巴西“去工業化的目的是提高服務業的比重。故選C。9．巴西屬于發展中國家。巴西形成的工業體系主要包括汽車、飛機、造船等方面，屬于比較傳統、低端制造業，缺乏高端制造業。因此帶動的服務業水平也較低。故選A。【答案】10．C11．B【解析】【點評】本題主要考查城市的輻射帶動作用。上海市發揮輻射帶動作用的條件：位于長江入海口，是全國最大的港口；最大的綜合性工業基地，是全國最大的商業中心；是我國重要科技教育中心；擁有浦東國家級經濟開發區。10．上海由于地處長江入海口處，也是位于我國東部沿海航線的中點，上海位于長江的入海口，是我國東部航線的中點。因此海洋運輸和內河航運較發達。上海也是我國的經濟中心，經濟發達，航空運輸較發達。相較于其他城市，陸路運輸較弱。故選C。11．經濟發展水平較高的區域較高的區域，通常貨物運輸量也高。依據圖中信息，貨物運輸量上看，位于珠江三角洲地區的廣州總貨運量排名第2、深圳排名第8；位于長江三角洲的上海貨運量排名第1、杭州排名第5、南京排名第6；環渤海地區的天津總貨運量排名第4、北京第11；長江中游地區的武漢總貨運量排名第3。綜合來看，十一大綜合性樞紐城市中，長江三角洲地區擁有三個，且總貨運量排名也比較靠前，故經濟發展水平較高，B正確，ACD錯。所以選B。【答案】12．D13．C【解析】【點評】本題主要考查自由貿易港的建設的相關知識。自由貿易港口的建設會使海南旅游業、現代服務業和高新技術產業等得到快速的發展。產業結構、產業部門也隨之發展變化。自由貿易港建設對中國人來說意味著一個歷史性的機遇。它將推動中國經濟的發展，提升海南的國際化水平，推動海南旅游、教育、科技、文化等領域的發展，為中國人打開一個更加廣闊的發展空間。12．由材料“海南旅游業、現代服務業和高新技術產業等將迎來巨大的發展機遇”可知，人工智能、區塊鏈屬于高新技術產業，符合海南未來發展方向；由材料“將海南自由貿易港打造成為重要開放門戶”可知，國際航運業也將是未來發展方向。①②⑤正確；石油加工和造船產業屬于傳統產業，并且屬于第二產業，不符合海南未來發展方向，③④錯誤。綜上所述，D正確，ABC錯誤。故選D。13．《海南自由貿易港建設總體方案》的提出，給旅游業、現代服務業和高新技術產業提供機會。因此為了發展該地的高新技術產業、現代服務業、旅游業，勢必會引進各類人才進入。同時海南產業結構也轉型升級。相應的，港口產業升級會促進用地結構會發生一定的變化。自由貿易港的建設會促進交通運輸、金融產業的發展。故選C。【答案】14．B15．A【解析】【點評】本題主要考查城市區位因素及區域協調發展。城市的形成區位因素包括位置；地形、地質；礦產；交通；氣候；河流；政治、文化、歷史、生產方式、經濟基礎。根據題中觀察可知，南京和馬鞍山的位置特點。構造南京都市圈主要可以加強區間聯系，利于產業布局，促進城市分工與協作。發揮規模效益。14．解析：結合圖示信息可知，與都市圈其他城市相比，馬鞍山市距離南京最近，受南京的輻射帶動作用更強，B正確。相比于與南京市的距離而言，水陸交通以及礦產資源情況不是其最主要的優勢，AC錯誤。與都市圈其他城市相比，馬鞍山市政策優勢不明顯，D錯誤。故選：B。15．建設南京都市圈可加強中心城市與周邊城市之間的經濟聯系，生產要素優化配置，促進城市產業分工與合作，A項正確。建設都市圈對遏制城市環境惡化沒有直接聯系，B項錯誤。都市圈是城市化發展到成熟階段的最高空間組織形式，會推動郊區城市化，不會導致逆城市化，C項錯誤。都市圈的建設，不能解決城市治安管理問題。D錯誤。故選：A。【答案】16．D17．D【解析】【點評】本題主要考查等高線的判讀及區域發展的自然環境。本題的難點在于判讀出乙島等高線圖中的示坡線，示坡線是垂直于等高線并指向斜坡降低方向的短線。一般在山頭、谷地和斜坡方向不易判讀的地方以及凹地的最低和最高的等高線上繪出。結合圖中的緯度經度位置判斷該地為馬來群島，屬于熱帶雨林，淺海海域可能有岸礁。再結合該地地理位置可知位于板塊與板塊交界地帶，多地震。16．結合班達群島經緯度可知，該地以熱帶雨林氣候為主，有雨林風光；該地位于板塊交界附近，能看到地震遺跡；岸礁指生長在海面附近的礁體，班達群島四面環海，能看到岸礁；角馬遷徙多出現于非洲草原上，該地無法看到這種旅游資源，故選D。17．結合經緯度可知，該地位于環太平洋火山地震帶，再結合乙島的等高線(山頂上的示坡線向內，說明為湖泊，可能為火口湖，推測乙島為火山島，乙島成為圖示區域主要的農耕區，最可能是乙島土壤更肥沃（火山灰，肥沃)，D正確。由于甲乙兩島相距較近，熱量和降水兩地相差不大，BC錯誤；從等高線來看，兩地地形差異也不大，A錯誤。故選D。【答案】18．B19．D20．A【解析】【點評】本題主要考查聚落的形成及自然帶的分異規律。傳統房屋的建設受當地的地理環境的影響較大。如本題中由于緯度高，氣溫低，凍土發育，為了房屋的穩定性就建在木樁上。自然帶的分異規律主要包括緯度地域分異規律、經度地域分異規律、垂直地域分異規律。緯度地帶性即隨著緯度的變化而出現的南北更替東西延伸的現象，以熱量為基礎。經度地帶性是沿著經度南北延西更替的現象，以水分為基礎。垂直地域分異規律是由山麓到山地的分異，以水分、熱量為基礎。18．瓦爾巴群島首府朗伊爾城位于78°N，是世界最北端的城市，這里處在永久凍土地帶，房子建在一根根大木樁子上主要是出于安全考慮，增加凍土層上住宅的安全性和穩定性，B正確、排除ACD；故選B。19．朗伊爾城緯度高，凍土廣布，這里冰雪景觀豐富，旅游資源豐富，適宜發展旅游業，D正確；這里氣候寒冷，漁業、林業受氣候影響較大，且凍土廣布，不適宜發展建筑業，ABC錯誤；故選D。20．斯瓦爾巴群島大部分面積被冰川覆蓋，因為這里緯度高，氣溫低，符合緯度地域分異規律，A正確；經度地域分異規律、垂直地域分異規律、非地帶性現象均不是以熱量為基礎，排除BCD；故選A。【答案】21．D22．A【解析】【點評】本題主要考查自然環境的服務功能。自然環境服務功能內容：供給服務、調節服務、文化服務和支撐服務等。調節服務為人類提供相對適宜的生存環境。人類社會發展帶來的許多環境問題，需要通過自然環境的調節服務來化解。文化服務人類從自然環境中獲得的精神享受、審美體驗等非物質收益，可以陶冶人們的情操，豐富人類的精神世界作用是維持自然環境自身的相對穩定狀態。支撐服務是維持自然環境自身的相對穩定狀態。供給服務就是為人類提供自然資源。各種服務功能同時存在。21．自然環境服務類型的相互關系：自然環境的各種服務功能是同時存在的，其中支撐服務是供給服務、調節服務和文化服務的基礎和前提，并通過這些服務間接為人類提供服務。自然環境的服務功能是聯系自然環境和人類社會的紐帶。故選D。22．供給服務主要是為人類提供自然資源，滿足人類生存和發展的空間與物質需求。隨著經濟的發展，人類從自然環境中獲取自然資源的種類和數量不斷增加。因此A正確。【答案】23．D24．C【解析】【點評】本題主要考查碳排放的影響因素及其區域差異。碳足跡是指企業機構、活動、產品或個人通過交通運輸、食品生產和消費以及各類生產過程等引起的溫室氣體排放的集合。碳足跡單位面積的大小主要水稻的耕作制度有關。南方地區熱量充足，復種指數高，屬于水稻的傳統主產區，因此碳足跡較大。非傳統水稻主產區要降低碳足跡可以通說降低水稻面積。23．由圖可知，Ⅱ區主要集中南方省份，IV區主要集中北方和西南省份，兩者主要表現自然環境差異，進而影響耕作制度的不同，D正確；農藥使用、生產規模和水稻品種，不是主要原因，ABC錯誤。故選D。24．由材料可知，傳統水稻主產區主要是在南方地區。河北、河南并非傳統水稻主產區，由于自然環境的差異，發展水稻本身面臨缺水、溫度等多種限制，需要更多的碳排放。所以因地制宜，調整種植結構，減少水稻生產，可從根本上降低碳足跡，c正確；提高水稻生產的機械化水平，實施稻田綜合種養，選用優良水稻品種，都可以一定程度降低碳足跡，但不是最有效措施，ABD錯誤。故選C。【答案】25．B26．D27．A【解析】【點評】產業轉移的因素及工業發展的方向與措施。影響產業轉移的因素有勞動力因素、內部交易成本、市場因素、國家政策的調整、原生產地用地緊張、地價昂貴、環境污染、國際經濟形勢的變化等。本題我國企業到德國建廠主要是德國市場潛力大。汽車向新能源轉型可以減少化石燃料的燃燒，減少了汽車尾氣排放。25．由于德國汽車產業逐漸向電動化方向發展，并且動力電池是電動汽車的重要部件，說明德國未來對于動力電池需求量大，市場潛力大，因此德國吸引我國動力電池龍頭企業投資建設生產基地的突出尤勢是市場潛力，B正確。該企業為我國動力電池龍頭企業，技術水平高，德國的技術水平不是吸引我玉

電池龍頭企業投資建廠的主要原因，A錯誤。德國的基礎設施相較于我國差異不大，也不是吸引我國電池龍頭企業投資建廠的主要原因，C錯誤。德國的管理經驗對我國電池龍頭企業投資建廠的吸引力較小，D錯誤，故選B。26．新能源汽車動力電池生產屬于技術指向型，且中外之間存在文化與制度差異，企業要在德國實現本土化生產，首先要對職工進行培訓，方便企業的管理和生產，D正確，ABC錯誤；故選D27．新能源汽車以電池為動力，沒有汽車尾氣，故大力發展新能源汽車可以減少汽車尾氣排放，A正確；發展新能源汽車不能調整城鎮空間結構，B錯誤：新能源汽車使用量增大，可能加劇道路交通擁堵，C錯誤。德國汽車產業逐漸向新能源方向轉型是產品類型的變化，不一定會擴大德國汽車產業的生產規模，D錯誤：故選A。【答案】28．C29．D30．D【解析】【點評】本題主要考查非洲氣候的類型、水庫修建的利弊及河流流域綜合開發。青尼羅河的上游的氣候類型主要是熱帶草原氣候，主要從赤道低壓和信風帶交替控制。地理環境各要素相互作用、相互影響構成一個整體，一個要素的變化會引起其他要素發生變化，導致地理環境整體發生改變。水壩的修建的利弊主要從河流徑流量減少對河水水質、地下水、土壤、魚類、植物、海岸環境等角度來考慮。28．青尼羅河所在區域的氣候為熱帶草原氣候，分為明顯的干濕兩季。常年受赤道低氣壓帶和信風帶的交替控制，水位季節變化大，A錯；1月東北信風受來自陸地的影響，流量小，B正確；7月受赤道低壓控制，降水量大，流量大，C錯；青尼羅河下游流經熱帶沙漠氣候區，降水較少。D錯．故選B。29．“復興大壩”建成后，大壩可以攔水攔沙，埃及境內的尼羅河段水量將明顯減少，河水凈化能力減弱，導致水質變差；從上游攜帶搬運的沉積泥沙減少。A錯誤。河流含沙量減少，河床不會抬升，同時大壩具有調蓄洪水的作用，因此洪澇災害減少。B錯誤。大壩的建設與氣候變暖沒有多大聯系；尼羅河三角洲(或入海口處)入海徑流量減少，導致海岸線向陸地方向退縮。C錯誤。入海徑流減少導致海水入侵倒灌，地下水鹽分上升，D正確，故選D。30．尼羅河流域國家協同發展主要從統一規劃管理全流域水資源，統一分配流域內的水資源。對生態環境進行協作保護，有利于可持續。①③正確。由于水庫的生態效益、經濟效益、社會效益突出，可以根據實際情況，梯級開發水資源。②錯誤。埃塞俄比亞經濟欠發達，不能為埃及提供資金、技術幫助。④錯誤。故選D。【答案】31．C32．B33．C【解析】【點評】本題主要考查發電站大壩的選址及潮光互補的特點、季節性。水庫大壩的區位因素，看重以下幾點：地形(以口袋形洼地或盆地為主，地形寬闊而庫容量大。其中，大壩多建在峽谷或相應較窄處--減少工程量，降低成本，提高安全性。、地質(遠離地殼運動活躍地帶，地質結構穩定)、水文(水量充足，如果是水電站，則更要保證流量穩定，且結冰期短或無)及搬遷成本(盡量少淹良田和村鎮)等。潮光互補主要從潮水發電和光能發的特點來考慮。31．兩地的海灣均封閉，適宜存水，故A項錯誤。A地海灣開口相對朝東，與B地(向西)海灣相比，受冬季風影響小。故B項錯誤。由此可見，與A地相比，江廈潮汐發電站選址在B地的主要原因是B地海灣較窄，工程量小，故C項正確。淺海灘涂面積大小，僅從所給的圖文材料來看，難以體現。故D項錯誤。32．海水腐蝕性強，不只是出現在該光伏電站建設初期，故A項錯誤。光伏電站建設在灘涂帶上，光伏施工帶位于灘涂地上，灘涂帶每天經歷兩次潮漲潮落，受潮水漲落、風急浪高、淤泥沉降等多重條件制約，有效作業時間短，材料運輸困難，加之建設之初相關設施(如交通)還未完善，其運輸量有限，每日施工窗口期較短。故B項正確。臺風災害多發(影響中國)的季節主要是夏秋季，與工程建設時間

可能重合，但卻并不確定，故C項錯誤。同理，雖然電站的施工日期較長，但其最初施工時間并不一定處于夏季。故D項錯誤。33．潮光互補，就是利用潮汐發電的水庫庫區資源，充分利用庫區水面進行光伏發電，與潮汐發電形成互補型電站，公歷6月，江浙一帶屬于梅雨季，降水較多，晴天日數少，光伏發電量有限。而8月份，當地受副熱帶高氣壓帶控制，或處于“伏旱”，晴天日數多(太陽高度角大)。故C項正確，B項錯誤。3月和11月，基本處于冬半年，太陽高度角小，不利于光伏發電，且3月處于春初，或多連綿細雨。故A、D二項錯誤。故選C。【答案】34．D35．A【解析】【點評】本題主要考查非洲的氣候類型的分布、特點及城市分布的主要因素。非洲的氣候關于赤道對稱。由赤道向兩側依次為熱帶雨林、熱帶草原、熱帶沙漠、地中海氣候。阿爾及利亞北部沿海為熱帶草原氣候。城市的形成區位因素包括位置；地形、地質；礦產；交通；氣候；河流；政治、文化、歷史、生產方式、經濟基礎。本題中主要受水源影響較大。34．阿爾及利亞北部沿海地區屬地中海式氣候，夏季高溫少雨，雨熱不同期，冬季溫和多雨。故選D。35．阿德拉爾由于處于熱帶沙漠氣候區，氣候炎熱干旱，自然環境惡劣，人口城市較少。因此水源限制了城市的發展。可推測影響該地城市分布的主要因素為水源。故選A。36．【答案】（1）地形以山地丘陵為主，平原面積小；地勢北高南低，地形崎嶇，地勢起伏大；海岸線曲折。（2）山地丘陵地形為主（地形崎嶇），鐵路建設成本高；國土面積小，鐵路營運價值不高；海路和公路運輸業發達；城市大多分布在沿海，城際間的聯系可用海運代替。（3）中國：比雷埃夫斯港港地理位置得天獨厚，是船舶通過地中海聯系歐亞非三大洲的重要港，有利于中國商品進入歐洲市場，縮短轉運時間，降低運輸成本。希臘：有利于改善希臘的投資環境；帶動相關產業發展，增加就業機會，促進經濟發展。【解析】【分析】（1）根據等高線的數值多在200以上，大于500的較多，海拔小于200米分布沿海地區。因此可知以低山丘陵為主，平原面積較小。北部數值大，南部數值較小，可知地勢南高北低，地勢起伏大。海岸線曲折。

（2）材料顯示，“希臘國內運輸以公路和海運為主，鐵路為輔”。因此本題解答應從希臘的國情和鐵路與公路的優缺點考慮。讀圖可知：希臘以山地、丘陵為主，地形崎嶇，鐵路修建成本高；與公路相比，鐵路更適合長距離運輸，但希臘國土面積小，鐵路營運價值不高。希臘的國土組成包括巴爾干半島的南端部分，以及分布在地中海當中的超過3000多個島嶼，海岸線曲折，適于筑港，海運發達。圖中城市大多分布在沿海，城際間的聯系可用海運代替。故希臘鐵路運輸不發達。（3）本題解答時應注意從希臘和中國兩個方面考慮。中國：比雷埃夫斯港(以下簡稱“比港”)，地處巴爾干半島南端、希臘東南部。它連接歐亞非三地，是“21世紀海上絲綢之路”的重要節點。比港是由地中海前往大西洋、由紅海前往印度洋以及由馬爾馬拉海前往黑海的優良中轉港。因此比雷埃夫斯港地理位置得天獨厚，是船舶通過地中海聯系歐亞非三大洲的重要港口，有利于中國商品進入歐洲市場；可以縮短轉運時間，降低運輸成本。希臘：大型港口建設，會帶動相關產業的發展，增加就業機會，促進經濟發展；港口建設使希臘基礎設施更加完善，便于貨物運輸，有利于改善希臘的投資環境。【點評】本題重點考查等高線的判讀、交通運輸布局的區位因素及交通運輸對區域發展的相互影響。地形地貌特征的描述主要從地形類型及分布、地勢高低及海岸線、特殊地貌來作答。鐵路運輸不發達主要從希臘地形崎嶇、國土面積小、其他運輸發達來分析。港口的建設對于兩國的意義，對于中國而言縮短時間，節省成本。對希臘主要從投資環境、帶動產業，促進經濟發展作答。37．【答案】（1）氣溫回升、降水少，氣候干旱（天氣干燥）；季節性積雪融化，地面可燃