運輸數據分析與挖掘項目七物資供應分析挖掘知識導圖物資供應分析概述物資消耗燃料消耗統計指標、作用、數據分析方法概念、作用、任務統計指標、作用、數據分析方法輪胎使用統計指標、作用、數據分析方法1.了解道路運輸業物資供應統計的任務2.掌握道路運輸業物資供應和消費統計3.掌握道路運輸業物資消耗統計4.熟悉車輛輪胎使用情況統計學習目標任務3道路運輸業燃料消耗統計一、燃料消耗統計的意義和內容意義：在運輸成本中，行車燃料消耗約占全部物資消耗價值的40%。所以要注意節約燃料降低成本。一、燃料消耗統計的意義和內容內容：

*反映行車燃料的實際消耗量*檢查燃料消耗標準或定額的執行情況*分析研究行車燃料節約或超耗的原因*為編制行車燃料供應計劃，修改和調整行車燃料標準或定額提供依據二、統計范圍汽車運輸企業的營運車輛在運輸生產過程中的燃料消耗，重點是營運汽車。不包括：*營運車在非營運過程中所消耗的燃料。（維護、修理、試車）*非營運車所消耗的燃料。（教練車、公務車、材料車、吊車、修理車）*非營運車臨時參加營運時消耗的燃料。三、統計分組1、按燃料種類分：汽油車柴油車其他燃料車（電力、天然氣）2、按車別分：汽車（客車、貨車）拖拉機其他機動車（三輪摩托車等）3、按車體結構分：單車、帶掛車、半掛車4、按車輛廠牌、型號分：載貨汽車：解放東風黃河載客汽車：解放東風載客汽車：解放東風黃河載貨汽車：解放東風汽油車柴油車三、統計分組四、燃料消耗統計指標1、燃料實際消耗量：指報告期營運汽車進行運輸生產實際消耗的燃料數量，計算單位是L。注意：不包括維護、修理作業和試車時消耗的燃料數量。不包括非營運車輛臨時抽調參加營運所消耗的燃料數量。汽油車、柴油車燃料實際消耗量分別計算。2、燃料平均消耗量：指營運車輛運行一定里程或完成一次運輸周轉量期間的平均實際燃料消耗量。計算時注意：主掛車換算周轉量與總車公里不應包括非營運車輛臨時參加營運完成的周轉量和營運車所走的非營業性里程。四、燃料消耗統計指標按里程計算：*每百車公里燃料消耗量指標主要反映運輸企業車輛的技術管理工作的質量和駕駛員技術水平。影響因素：道路、氣候、駕駛員技術、車輛技術狀況等。燃料平均消耗量的計算（L/百車.km）四、燃料消耗統計指標按運輸周轉量計算：

（L/千人.km）（L/百t.km）四、燃料消耗統計指標

按運輸周轉量計算：*平均百噸公里燃料消耗還受到里程利用率、噸位利用率和拖運率影響。每百噸公里燃料消耗量(L/百t.km)四、燃料消耗統計指標3、燃料應耗量：指營運車輛實際運行的里程或完成的運輸量，是按照汽車運行燃料消耗標準或定額計算的燃料消耗量。（標準燃料消耗量）定額：是一種社會標準，表明了在一定的生產技術條件下生產成果和生產消耗之間的比例。燃料消耗定額：表明了運輸企業的營運車輛在行駛一定里程或完成一定運輸量時所消耗的最高限額。四、燃料消耗統計指標制定燃料消耗定額原則上應該以社會平均先進水平為依據，具體制定過程中還要考慮：車型路面等級重車、空車單車、帶掛車大修走合期氣候（冬季可適當提高標準）四、燃料消耗統計指標3、燃料應耗量載貨汽車：大型載客汽車：小型載客汽車：四、燃料消耗統計指標Q：燃料應耗量，用L表示qa：基本運行條件下的基本燃料消耗量：L/100kmqb：換算周轉量附加燃料消耗量，即基本運行條件下每增加百噸公里或千人公里換算周轉量，多消耗的燃料數量：L/100t.km或L/千人.kmqc：自重變化的附加燃料消耗量，即基本運行條件下汽車實際自重G比標準規定自重G0每增加或減少1t，每行駛100km所增加或減少的燃料消耗量：L/100t.kmS：汽車在同一運行條件下的行駛里程kmW：運送貨物重量tN：旅客人數ΔG：汽車自重增量tke：其他修正系數例題：某單位8月份（平均氣溫28度）包乘黃河牌客車一輛，自重8.5t，從車站放空5km平原城市四級道路，至單位接客60人，途中運行95km，其中平原三級道路85km，平原級外道路10km，第二天全部人員隨車原路返回單位，然后車輛放空回車站。求該次任務的標準燃料消耗量（按省標準計算）。步驟：查表（省標準各項計算用數值）

分別求一類、二類、四類道路上的消耗量最后加總四、燃料消耗統計指標查表（省標準各項計算用數值）：qa=22，qb=1.1，kr1=1.00，kr2=1.06，kr4=1.30，kt=1.03分別求一類、二類、四類道路上的消耗量一類路：二類路：四類路：求和：50.08+2.4+7.66=60.14L四、燃料消耗統計指標計算方法二：先求得總的綜合道路修正系數kr：例題中先求出綜合的kr，再帶入公式求總Q。接上頁例題四、燃料消耗統計指標例題2：一輛東風EQ140貨車拖帶4t全掛車（自重2t），四月份（平均氣溫19.5度）全月行駛5500km，其中一類道路2000km，二類道路2000km，三類道路1000km，四類道路500km，均在海拔500m以下，除四類道路外，全部帶掛運行，主掛車完成貨物周轉量30000t.km，求該車4月份標準燃料消耗量。步驟：先查表得出qaqbqc，各k值，在求出綜合kr，最后帶入公式。四、燃料消耗統計指標查表（省標準各項計算用數值）：qa=19，qb=1.6，qc=1.6，kr1=1.00，kr2=1.06，kr3=1.2，kr4=1.30，kt=1.00，kh=1.00，ke不取值綜合道路修正系數：帶入公式：四、燃料消耗統計指標燃料應耗量：計算方法3：對各廠牌型號車輛分別規定其在不同等級路面上每行駛百空車公里的燃料定額為基數，再規定每完成百換算噸公里應增發的標準作為附加定額。計算公式：應耗量=燃料應耗量某4噸位的解放牌貨車拖帶3噸位的掛車，由甲放空到乙地（30km一級路面），裝運7t化肥到丙地（80km二級路面），裝5t糖經原路返回到甲地。據規定貨物總重量少于主掛車標記噸位之和時，主車按標記噸位統計，余下的算入掛車。

（已知公司油耗定額為：一級路面每百車公里主車18L，掛車3.5L;二級路面每百車公里主車19L，掛車3.6L,額定附加每百噸公里主車1.6L，掛車3.2L。）

求應耗量。燃料應耗量應耗量任務

輪胎使用情況分析輪胎使用情況統計的任務統計輪胎的全部行駛里程，對于早期報廢的輪胎，應會同胎管員、駕駛員、輪胎維護工及有關技術人員一道，研究和查明原因，做出記錄。及時記錄輪胎行駛里程，為適時送翻新、送修提供資料，考核輪胎送翻新情況。為核算汽車運輸輪胎費用，編制輪胎供應計劃以及修訂輪胎使用里程定額提供依據。輪胎使用情況的統計范圍道路運輸企業營運的主車及掛車所使用的輪胎，不包括道路運輸企業的非營運車（公務車、教練車、專用車）和裝卸機械使用的輪胎。因車輛肇事引起的早期報廢的輪胎，利廢修理購進的舊輪胎和丟失的輪胎不按輪胎使用情況上報，另行統計。統計針對外胎。輪胎使用情況的統計分組按輪胎是否經過翻新分：未翻新、翻新、翻新幾次按廠牌、型號分按輪胎型號尺寸分：我國常見7.50-20、9.00-20、10.00-20、12.00-20按客車、貨車所裝用的輪胎分第一組數字表明斷面寬度，第二組表示輪胎直徑（英寸）輪胎使用情況的統計指標報廢輪胎數：指報告期內實際報廢的輪胎數，包括未經翻新報廢的輪胎和經過翻新報廢的輪胎。單位：條統計內容：經翻新報廢輪胎數未經翻新報廢輪胎數報廢輪胎翻新胎次數輪胎翻新率：指經過翻新的報廢輪胎數占全部報廢輪胎數的比重。輪胎平均翻新次數：報告期內報廢輪胎的平均翻新的次數。輪胎使用情況的統計指標例題：某單位報告期內共報廢輪胎50條，其中未經過翻新報廢輪胎15條，經一次翻新胎20條，經二次翻新胎13條，經三次翻新胎2條，求輪胎翻新率和輪胎平均翻新次數。輪胎使用情況的統計指標輪胎翻新率=輪胎平均翻新次數=報廢輪胎總行駛里程：指報告期內報廢的輪胎，從新胎裝用時起至報廢時止的全部行駛里程總和。經過一次或多次翻新的輪胎里程要包括翻新前和翻新后至報廢時止的全部里程。單位：胎.km。輪胎使用情況的統計指標輪胎平均行駛里程：報告期報廢的輪胎平均每條胎行駛的里程數。（使用壽命）影響因素：道路條件、使用、管理、出廠質量、翻新次數、翻新質量……輪胎使用情況的統計指標報廢輪胎定額行駛里程的檢查。企業會對輪胎的行駛里程進行定額考核，制定定額時主要根據該企業營運區域范圍內的路面等級和輪胎型號、翻新情況、