汽車相關的根底知識汽車相關的根底知識汽車相關的根底知識汽車相關的根底知識◆汽車的分類；◆車輛識別代號編碼和機動車編號規則；◆汽車的主要技術參數和性能指標；◆汽車的構造和常識。通過閱讀文學作品，我們能提高文學鑒賞水平，培養文學情趣；第一頁，共44頁。汽車相關的根底知識◆汽車的分類；◆車輛識別代號編碼和機動車編號規則；◆汽車的主要技術參數和性能指標；◆汽車的構造和常識。第二頁，共44頁。汽車的分類一、按用途分類：1.貨車、2.越野汽車、3.自卸汽車、4.專用汽車、5.牽引汽車、6.客車、7轎車。二、按構造分類：1、按汽車的行走方式進展分類；2、按動力裝置進展分類、3、按發動機位置和驅動方式分類；4、按驅動方式進展分類；5、按發動機位置和驅動方式分類；6、按有無車架進展分類。三、按公安機關管理分類：1、大型汽車、2、小型汽車第三頁，共44頁。一、按用途分類：1、貨車：〔微型、輕型、中型、重型〕中型貨車：是公路運行時，廠定最大總質量大于6噸但小于或等于14噸的貨車重型貨車：是公路運行時，廠定最大總質量大于14噸的貨車第四頁，共44頁。2、越野汽車輕型、中型、重型、超重型、第五頁，共44頁。3、自卸汽車輕型、中型、重型、礦用、第六頁，共44頁。4、專用汽車廂式、罐式、起重舉升、專用自卸、倉柵式特種構造、第七頁，共44頁。5、牽引汽車半掛牽引、全掛牽引、第八頁，共44頁。6、客車中型客車：是車輛長度大于7米但小于或等于10米的客車大型客車：是車輛長度大于10米的客車特大型客車：是鉸接客車和雙層客車第九頁，共44頁。7、轎車：

微型轎車：是發動機的排量小于或等于1升的轎車高級轎車：是發動機的排量大于4升的轎車第十頁，共44頁。二、按構造分類：1、按汽車的行走方式進展分類；〔輪式、履帶、半履帶〕2、按動力裝置進展分類；〔汽油、柴油、液化氣、電等〕3、按發動機位置和驅動方式分類；〔前置、中置、后置〕4、按驅動方式進展分類；〔前輪、后輪、全輪〕5、按發動機位置和驅動方式分類；〔前置前驅FF、前置后驅FR、后置后驅RR、中置后驅MR〕6、按有無車架進展分類。第十一頁，共44頁。三、按公安機關管理分類：1、大型汽車：〔總質量≥4500千克，或車長≥6m，或乘坐人數〔不含駕駛員〕≥20人的汽車稱為大型汽車。大型客車、大型貨車、欄板式大貨車、廂式大貨車、傾卸大貨車、其它大貨車大型特種車、大型專用載貨車、大型其它專用車第十二頁，共44頁。2、小型汽車〔總質量＜4500千克，或車長＜6m，或乘坐人數〔不含駕駛員〕＜20人的汽車稱為小型汽車。①小型客車：吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其它小客車②小型貨車：欄板式小貨車、廂式小貨車、傾卸小貨車、其它小貨車③小型特種車④小型專用載貨車⑤小型其它專用車注：汽車總質量：是指裝備齊全時的汽車自身質量與按規定裝滿客〔包括駕駛員〕、貨時的載質量。第十三頁，共44頁。政府淘汰補助黃標車分類

1、大客車：〔車輛長度大于10M的客車〕〔20座以上〕2、重貨車：〔是公路運行時，廠定最大總質量大于14噸的貨車〕3、中型客、貨車：〔中型客車：車輛長度大于7米但小于或等于10米的客車〕、〔主要17-19座〕〔中型貨車：是公路運行時，廠定最大總質量大于6噸但小于或等于14噸的貨車〕〔6噸以上，14噸級以下貨車〕4、小型客車：吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其他小客車?！灿捎谡叩脑虿辉谘a貼之列〕5、微客貨輕貨車：〔微型客車：是車長度小于或等于3.5米的客車〕〔主要是小面〕〔微型貨車：是公路運行時，廠定最大總質量小于或等于1.8噸的貨車〕〔輕型貨車：是公路運行時，廠定最大總質量大于1.8噸但小于或等于6噸貨車〕〔指6噸以下貨車〕第十四頁，共44頁。車輛識別代號編碼和機動車編號規則車輛識別代號編碼是汽車的“出生證，身份證〞。是核查汽車的身份真偽的重要手段。根本包括了車輛的所有信息。因此從事舊車經營的人，了解識別代碼很有必要。第十五頁，共44頁。一、車輛識別代號(VIN)管理規則

VIN車輛識別代號編碼〞由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位，又稱17位識別代號編碼。它是識別一輛汽車不可缺少的工具。V1N的每位代碼代表著汽車的某一方面信息參數。按照識別代號編碼順序，從VIN中可以識別出該車的生產國別、制造公司或生產廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、平安防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱和出廠順序號碼等。我國機械工業部于1996年12月25日發布了(車輛識別代號(VIN)管理規則)，規定：從1999年1月1日后，適用范圍內的所有新生產車必須使用車輛識別代號。也就是說1999年以前沒有使用17位識別代號編碼。因此我們在驗車的時候要注意。不要以為車架號不是17位就有問題。第十六頁，共44頁。1、代碼規則的根本要求(1)每—輛汽車、掛車、摩托車和輕便摩托車都必須具有車輛識別代號。(2)在30年內生產任何車輛的識別代號不得一樣。⑶車輛識別代號應盡量位于車輛的前半局部，易于看到且能防止磨損或替換的部位。⑷9人座或9人座以下的車輛和最大總質量小于或等于3.5噸的載貨汽車的車輛識別代號應位于儀表板上，在白天的陽光照射下觀察者不需移動任一部件從車外就可認出車輛識別代號。第十七頁，共44頁。⑸車輛識別代號的字碼在任何情況下都應是字跡清楚、鞏固耐久和不易替換的。車輛識別代號的字碼高度：假設直接打印在汽車和掛車〔車架、車身等部件〕上，至少應為7毫米高；其他情況至少應為4毫米高。⑹車輛識別代號僅能采用以下阿拉伯數字和大寫拉丁字母：1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ〔不能用：Q、I、O字母〕第十八頁，共44頁。⑺車輛識別代號在文件上表示時應寫成一行，且不要空格，打印在車輛或車輛標牌上時也應表示在一行。特殊情況下，由于技術上的原因必須表示在兩行以上時，兩行之間不應有間隙，每行的開場與終止處應選用一個分隔符表示。分隔符必須是不同于車輛識別代號所用的任何字碼，且不易與車輛識別代號中的字碼混淆的其他符號。第十九頁，共44頁。2、車輛識別代號的根本內容車輛識別代號由三個局部組成：第一局部：世界制造廠識別代號〔WMI〕第二局部：車輛說明局部〔VDS〕第三局部：車輛指示局部〔VIS〕WMIVDSVIS□□□□□□□□□□□□□〇〇〇〇①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾⑿⒀⒁⒂⒃⒄第二十頁，共44頁。表示年份的字碼

年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A第二十一頁，共44頁。二、國產汽車型號的編制規則1988年我國公布了汽車產品型號編制規則1、汽車產品型號的構成：企業名稱代號；車輛類別代號：主參數代號；產品序號；企業自定代號；專用汽車分類代號〔略〕第二十二頁，共44頁。

□□

〇

〇〇

〇

□□企業名稱代號車輛類別代號主參數代號產品序號企業自定代碼TJ7101A天津夏利轎車發動機排量第二次設計改型三廂

SY6480A1—E沈陽金杯客車車長4.8米首次設計客車底盤、電噴

□—用漢語拼音表示〇—用阿拉伯數字表示

□—

用漢語拼音或阿拉伯數字表示均可第二十三頁，共44頁。車輛類別代號表

車輛類別代號

車輛種類車輛類別代號

車輛種類1載貨汽車5專用汽車2越野汽車6客車3自卸汽車7轎車4牽引汽車9半掛車及專用半掛車第二十四頁，共44頁。專用汽車分類代號

結構類型

結構特征代號

結構類型結構特征代號

廂式汽車

X特種結構汽車T罐車汽車

G起重舉升汽車J專用自卸汽車

Z倉柵式汽車C第二十五頁，共44頁。汽車的主要技術參數和性能指標1、汽車的主要參數：

a尺寸參數：車長；按我國公路車輛的極限尺寸規定：汽車總長：貨車包括越野車，不大于12M，一般客車不大于12M，鉸接式客車不大于18M，牽引車拖帶半掛不大于16.5M，汽車拖帶掛車不大于20M。

第二十六頁，共44頁。車寬：按我國公路車輛的極限尺寸規定：車輛總寬不大于2.5M。車高：按我國公路車輛的極限尺寸規定：車輛總高不大于4M〔汽車在空載時測量〕。軸距、輪距、前懸、后懸、最小離地間隙、接近角、離去角、轉彎半徑〔一般不等〕。第二十七頁，共44頁。b質量參數：汽車總質量；是指裝備齊全的汽車自身質量與按規定裝滿客〔包括駕駛員〕貨時的載質量之和，也叫滿載質量。汽車的載質量：轎車、客車的載質量以座位數表示。軸荷：國家有相關的規定。第二十八頁，共44頁。2、汽車的主要性能指標：該指標是我們評價一輛汽車好壞的標準，因此我們要從以下七個方面綜合的評判一輛車性能的好壞。a動力性：最高車速；加速能力：0→100公里/小時所用時間。爬坡能力：汽車滿載時，良好路面，最低檔，爬行的最大坡度。b燃油經濟性〔百公里耗油〕。第二十九頁，共44頁。c制動性：制動效能：在一定速度下的制動距離.制動熱衰退性：高速制動、短時間屢次重復制動、下長坡連續制動時制動效能的穩定性。比方南京依維柯。制動時汽車的方向穩定性：剎車時不發生方向跑偏、側滑、擺動、跳動等?？梢砸尚?、判斷是否出現過事故,這個性能的判斷很重要。

第三十頁，共44頁。d汽車的操縱穩定性FF：操縱性就是汽車能夠及時準確的執行駕駛員的轉向指令。穩定性就是車輛行駛時受到外界的干擾因素后〔雨、雪、濕滑、連續急轉彎等〕能自行盡快的恢復正常行駛狀態和方向，不發生失控傾覆、側滑。為什么轎車大都是FF構造，就是為了操縱的穩定性，因為前面的重量大。比方捷達車與普桑的區別，汽車的構造特點決定汽車的穩定性，比方后輪的多連桿構造車。

第三十一頁，共44頁。e汽車的行駛平順性：汽車在行駛時，對路面不平度的減振、隔振的好壞。反映汽車的整體感。f汽車的污染物排放：通過觀察尾氣的排放判斷發動機的工作狀態。〔法律法規對不同車的尾氣排放限制要清楚〕g汽車的噪聲：是判斷汽車狀態的主要手段之一。我們知道，聲音、噪聲是由于振動產生的，不正常的振動就會產生不正常的聲音。第三十二頁，共44頁。汽車的構造和機械常識

了解和掌握汽車的構造和機械常識是對我們的從業人員最根本的要求，如果不掌握了解，怎麼判斷車況，我們怎麼進展這個行業的工作，前面說了，二手車收購估價是以技術鑒定為根底，以市場為依據。因此，要做好這個根底工作，我們要花一定的時間去學習這局部知識，并積累經歷，掌握一定的技能。汽車由四局部組成：發動機；底盤；車身；電器設備。第三十三頁，共44頁。一、發動機汽車發動機是汽車開展最難進步的一項。發動機從化油器、單點電噴、多點電噴、到現在的渦輪增壓、直接噴射發動機〔舉例如新奧迪A62.0T〕。尾氣排放由國家標準到歐1、歐2、到現在的歐3、歐4標準，發動機的排列型式：直列發動機、V型發動機、水平對置發動機〔三大優點：體積小、重量輕、重心低穩定性好，一般用于賽車。如富士重工斯巴魯翼豹轎車。第三十四頁，共44頁。發動機的常用術語

1、汽缸的工作容積：活塞從上止點到下止點所掃過的容積。2、發動機的排量：多缸發動機各缸工作容積的總和。3、燃燒室的容積：活塞處于上止點時，活塞頂以上的空間。4、壓縮比：汽缸總容積與燃燒室容積的比值。壓縮比高的發動機熱效率高?；推靼l動機壓縮比一般為6—9〔轎車有的達9—11〕桑塔那的汽油發動機壓縮比為8.2。柴油機的壓縮比一般是16—22。第三十五頁，共44頁。5、混合氣和空燃比：空氣和燃料按一定比例組成的混合氣稱為可燃混合氣?；旌蠚庵?，空氣質量與燃料質量之比。稱為空燃比14.7：1被稱為標準混合氣〔又稱化學計量比〕。用“Фa〞表示第三十六頁，共44頁。機體：氣缸蓋、氣缸體、油底殼。曲柄連桿機構：活塞組、連桿組曲軸飛輪組。配氣機構：進氣門、排氣門、挺拄、挺桿、搖臂、凸輪軸、凸輪軸正時齒輪〔由曲軸正時齒輪驅動〕。冷卻系：水泵、散熱器、風扇、分水管、缸體防水閥、缸體缸蓋水道。

第三十七頁，共44頁。潤滑系：機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機