2025年道路運輸企業(yè)安全管理人員理論考試筆試試題（100題）1、（判斷題）中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。【答案】：正確2、（判斷題）已達到報廢標準的客車，應(yīng)當依法辦理注銷手續(xù)。【答案】：正確3、（判斷題）禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸?！敬鸢浮浚赫_4、（判斷題）客運站經(jīng)營者應(yīng)當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)?！敬鸢浮浚赫_5、（判斷題）客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨?！敬鸢浮浚哄e誤6、（判斷題）安全生產(chǎn)工作應(yīng)當以人為本，堅持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。【答案】：正確7、（判斷題）未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，可以臨時上崗作業(yè)?！敬鸢浮浚哄e誤8、（判斷題）客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行?！敬鸢浮浚赫_9、（判斷題）經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，包括3年內(nèi)無較大以上交通責(zé)任事故。【答案】：錯誤10、（判斷題）根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》（國務(wù)院令2019年第709號），使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，仍需要申請取得道路運輸經(jīng)營許可證及車輛營運證?！敬鸢浮浚哄e誤11、（判斷題）生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)新的致險因素出現(xiàn)時，應(yīng)及時開展風(fēng)險再評估，并變更風(fēng)險等級?！敬鸢浮浚赫_12、（判斷題）對于事故報告應(yīng)當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報?！敬鸢浮浚赫_13、（判斷題）客運企業(yè)應(yīng)當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理?！敬鸢浮浚哄e誤14、（判斷題）客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌?！敬鸢浮浚赫_15、（判斷題）事故調(diào)查組應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。【答案】：正確16、（判斷題）客運企業(yè)在制定運輸計劃時應(yīng)當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。【答案】：正確17、（判斷題）對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。【答案】：錯誤18、（判斷題）《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中，規(guī)定從事危險貨物運輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應(yīng)當達到一級技術(shù)等級標準。【答案】：正確19、（判斷題）客運企業(yè)應(yīng)當建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬，對信息臺賬進行定期更新，并提供給客運駕駛員?！敬鸢浮浚赫_20、（判斷題）任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)?！敬鸢浮浚赫_21、（判斷題）危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活動?！敬鸢浮浚哄e誤22、（判斷題）在道路危險貨物運輸過程中，不應(yīng)隨意停車，且避免在人員聚集區(qū)、重點單位（如重要機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院）門口、重要基礎(chǔ)設(shè)施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近?？俊！敬鸢浮浚赫_23、（判斷題）客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動?！敬鸢浮浚赫_24、（判斷題）事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查?！敬鸢浮浚赫_25、（判斷題）道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)?！敬鸢浮浚赫_26、（判斷題）客運經(jīng)營者應(yīng)當在客運車輛內(nèi)部的適當位置噴印企業(yè)名稱或者標識?！敬鸢浮浚哄e誤27、（判斷題）客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用途和服務(wù)功能?！敬鸢浮浚哄e誤28、（判斷題）報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施?！敬鸢浮浚赫_29、（判斷題）道路貨物運輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的，應(yīng)當向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可?！敬鸢浮浚赫_30、（判斷題）交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨運業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取?！敬鸢浮浚哄e誤31、（判斷題）不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。【答案】：正確32、（判斷題）安全生產(chǎn)工作要堅持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，嚴防風(fēng)險演變、隱患升級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生?！敬鸢浮浚赫_33、（判斷題）經(jīng)出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢營運客車駕駛員簽字確認。“出站登記表”保存期限不少于3個月?！敬鸢浮浚赫_34、（判斷題）任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征?！敬鸢浮浚赫_35、（判斷題）事故發(fā)生單位應(yīng)當認真吸取事故教訓(xùn)，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當接受工會和職工的監(jiān)督?！敬鸢浮浚赫_36、（判斷題）企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計劃完成以后，安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收?！敬鸢浮浚赫_37、（判斷題）暴雨天氣，能見度低，視線不佳，可打開近光燈和示廓燈，將雨刷調(diào)到最快。當靠刮水器難以改善視線時，應(yīng)降低車速，并開啟示廓燈繼續(xù)行駛?！敬鸢浮浚哄e誤38、（判斷題）企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)?！敬鸢浮浚赫_39、（判斷題）發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)自主參與救援工作?！敬鸢浮浚哄e誤40、（判斷題）對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛，駕駛員應(yīng)每日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運車輛的技術(shù)狀況進行檢查。【答案】：錯誤41、（單選題）企業(yè)應(yīng)當制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每（）至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練。A半年B一年C兩年D三年【答案】：B42、（單選題）按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護，其中普通貨物運輸車輛的日常維護應(yīng)當由（）實施。A駕駛員B所有者C管理者D安全員【答案】：A43、（單選題）某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張某長期在外地，不負責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)的人是（）。A張某B安某C徐某D姚某【答案】：C44、（單選題）關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是（）A汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃B汽車客運站主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時C汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D汽車客運站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)【答案】：A45、（單選題）關(guān)于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯誤的是（）。A在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當在專用車輛上配備押運人員B駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》C道路危險貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車D駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應(yīng)當隨身攜帶從業(yè)資格證【答案】：C46、（單選題）根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。A其中三不進站指的是：無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕危險品不進站B其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站C汽車客運站經(jīng)營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可D按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可【答案】：A47、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是（）。A全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督B單位負責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督C單位負責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人D全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人【答案】：B48、（單選題）《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險貨物以列入（）的為準”。A《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）B《危險貨物品名表》（GB12268）C《危險貨物包裝標志》（GB190）D《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）【答案】：B49、（單選題）道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護A一般維護B正常維護C定期維護D日常維護【答案】：D50、（單選題）根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)（）人的標準配備，最低不少于2人。A1B2C3D4【答案】：A51、（單選題）按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項，其中正確的是（）。A安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B預(yù)防為輻、治理與應(yīng)急相結(jié)合C預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合D治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合【答案】：C52、（單選題）道路運輸企業(yè)應(yīng)當根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過（）小時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。A8，20B7，30C8，30D7，20【答案】：A53、（單選題）動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（）。A及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告B及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理D可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當立即報告公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員【答案】：B54、（單選題）關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級B一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個等級【答案】：D55、（單選題）普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到（），技術(shù)等級評定方法應(yīng)當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。A一級以上B二級以上C三級以上D四級以上【答案】：B56、（單選題）全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、（）、社會化監(jiān)控平臺。A道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺D中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺【答案】：A57、（單選題）下列說法錯誤的是（）。A國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé)，負責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理【答案】：A58、（單選題）應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗、評價和（）應(yīng)急能力。A保護B論證C協(xié)調(diào)D保持【答案】：D59、（單選題）下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）A擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件B擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件C對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人D對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備【答案】：C60、（單選題）在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是（）。A爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面B防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項C易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動過程中，由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運輸，在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電D某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收撲救【答案】：D61、（單選題）某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是（）。A該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作C該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個月?！敬鸢浮浚篊62、（單選題）危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項不屬于的是（）。A道路運輸危險貨物安全卡B運單或者電子運單C道路危險貨物運輸從業(yè)資格證D車輛檢測報告【答案】：D63、（單選題）道路運輸危險貨物車輛標志分為（）。A標志線和標志牌B標志牌和標志燈C標志線和標志燈D標志牌和標志圖【答案】：B64、（單選題）某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是（）。A該企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員B該企業(yè)應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全管理人員C該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員D該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員【答案】：B65、（單選題）以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾徽_的是（）。A公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視B公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當實行安全查驗制度，無需對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視C對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞D物流運營單位，應(yīng)當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度【答案】：B66、（單選題）客運企業(yè)應(yīng)當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。A10B12C13D15【答案】：D67、（單選題）在公交車行駛過程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打駕駛員并搶奪方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國刑法》的規(guī)定，王某觸犯了（）罪。A以危險方法危害公共安全B危險駕駛C交通肇事D重大責(zé)任事故【答案】：A68、（單選題）客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的全過程管理。A從生產(chǎn)到報廢B從生產(chǎn)到退出運輸市場C從購置到報廢D從購置到退出運輸市場【答案】：D69、（單選題）《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，要進一步強化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯誤的是（）。A企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。B定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。C大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標準化。D開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力?！敬鸢浮浚築70、（單選題）按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。A建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃【答案】：C71、（單選題）汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當對進出站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。A超員客車不出站B客車證件不齊不出站C客車未坐滿不出站D安全例行檢查不合格不出站【答案】：C72、（單選題）依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、運輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格，取得（）方可投入使用。A安全使用證或者安全標志B檢測檢驗合格證或者安全標志C安全認證標志或者安全警示標志D安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志【答案】：A73、（單選題）安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于（）只。A1B2C3D4【答案】：B74、（單選題）對于一個趟次超過1日的運輸任務(wù)，途中的客運車輛技術(shù)狀況檢查由（）具體實施。A駕駛員B乘務(wù)員C公司安排專業(yè)技術(shù)人員D第三方維修企業(yè)【答案】：A75、（單選題）關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。A出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備B出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可D不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站【答案】：C76、（單選題）在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護的分類下列選項不包括的是（）。A日常維護B一級維護C二級維護D三級維護【答案】：D77、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》，下列說法錯誤的是（）A生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。B生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。C生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)。D外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等信息。【答案】：D78、（單選題）下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是（）A客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準C建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全【答案】：A79、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是（）A生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。B生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢C生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費，加強風(fēng)險控制。D生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范。【答案】：C80、（單選題）下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是（）。A客運企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓(xùn)教育D客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運駕駛員教育培訓(xùn)的效果進行統(tǒng)一考核【答案】：C81、（多選題）關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正確的有（）。A公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視B長途客運、機動車租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者，對身份不明或者拒絕身份查驗的旅客，經(jīng)旅客說明后可以提供服務(wù)C對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞D公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危險化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。E物流運營單位，應(yīng)當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度【答案】：ACE82、（多選題）在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。A事故原因未查清不放過B責(zé)任人員未處理不放過C整改措施未落實不放過D安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過E有關(guān)人員未受到教育不放過【答案】：ABCE83、（多選題）駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛（）A無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的B發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的C最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的【答案】：ACD84、（多選題）按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪些企業(yè)應(yīng)當按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。（）A道路旅客運輸企業(yè)B危險貨物運輸企業(yè)C擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)D城市公交運營企業(yè)【答案】：ABC85、（多選題）某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時間為上午6；00—晚上22：00；駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。A按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；B按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛；C該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名；D客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存1年；E該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任?！敬鸢浮浚篈BD86、（多選題）依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運輸包括（）A道路普通貨運B道路貨物專用運輸C道路大型物件運輸D道路危險貨物運輸【答案】：ABCD87、（多選題）道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應(yīng)合理使用，在下列選項中屬于使用范圍的有（）。A配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出B車輛交強險支出C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出E安全管理人員工資【答案】：ACD88、（多選題）《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。A出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B開車前向旅客的安全告知C高速公路及特殊路段行車注意事項D惡劣天氣和夜間行車注意事項【答案】：ABCD89、（多選題）客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列哪些條件的，應(yīng)當予以優(yōu)先許可。（）A經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責(zé)任事故B經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件C經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違法經(jīng)營行為D經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無重大事故隱患【答案】：ABC90、（多選題）汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指（）。A危險品不進站B無關(guān)車輛不進站C危險包裹不進站D無關(guān)人員不進站【答案】：ABD91、（多選題）省內(nèi)包車客運分為（）A市際包車客運B市內(nèi)包車客運C縣際包車客運D縣內(nèi)包車客運【答案】：ACD92、（多選題）暴雨天氣行車時，應(yīng)降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有（）。A停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過B快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑C車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作D開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車距E行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線【答案】：AC93、（多選題）汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立危險品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車，相關(guān)措施包括（）。A制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作B設(shè)立專門的危險品查堵崗位C旅客行李開包查驗D配備必要的檢查設(shè)備【答案】：ABD94、（多選題）根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于客運站經(jīng)營者的職責(zé)，下面說法正確的有（）。A客運站經(jīng)營者應(yīng)當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策B客運站經(jīng)營者應(yīng)當加強出站檢查工作人員培訓(xùn)C客運站經(jīng)營者應(yīng)當將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程D客運站經(jīng)營者應(yīng)當親自對每一輛出站客車進行檢查E客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施【答案】：ABCE95、（多選題）《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，下列哪些屬于安全生產(chǎn)管理人員必須履行的職責(zé)：（）。A組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練E給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息【答案】：ABCD96、（多選題）汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立出站檢查制度，配備出站檢查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，出站檢查主要包括（）A檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備B核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證，確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致C清點營運客車載客人數(shù)，確保營運客車不超載出站D檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶【答案】：ABCD97、（多選題）旅游客運按照營運方式分為（）A定點旅游客運B長途旅游客運C定線旅游客運D非定線旅游客運【答案】：CD98、（多選題）客運企業(yè)應(yīng)當建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括（）A交通狀況B限速情況C氣候條件D沿線安全隱患路段【答案】：ABCD99、（多選題）交通運輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，切實強化危險貨物（）等全鏈條安全監(jiān)管。A托運B承運C裝卸D車輛運行【答案】：ABCD100、（多選題）客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）A滅火器B應(yīng)急錘C安全帶D應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗【答案】：ABCD2025年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試筆試試題（100題）1、〔多選題〕《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當制定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當包括（）等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。（

ABCD

）A、輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應(yīng)急設(shè)施及裝置2、〔多選題〕下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是（）（

ABCDE

）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當聽取安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點，對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當立即處理；不能處理的，應(yīng)當及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人，有關(guān)負責(zé)人應(yīng)當及時處理C、道路運輸單位應(yīng)當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員D、道路運輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，應(yīng)當由主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負責(zé)人報告，有關(guān)負責(zé)人不及時處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告，接到報告的部門應(yīng)當依法及時處理3、〔多選題〕下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）（

ABC

）A、完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險支出4、〔多選題〕下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當符合下列條件的是（）（

ABC

）A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的5、〔多選題〕從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當符合下列技術(shù)要求包括（）（

ABD

）A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求C、車輛技術(shù)等級應(yīng)當達到一級以上。D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。6、〔多選題〕依據(jù)相關(guān)要求，客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容，以下選項中包括的有（）。（

ABCD

）A、道路運輸法規(guī)政策B、緊急情況及應(yīng)急處置C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康D、道路旅客運輸行車危險源辨識7、〔多選題〕客運企業(yè)應(yīng)當建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括（）（

ABCD

）A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段8、〔多選題〕客運企業(yè)的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括（）（

ABCD

）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作9、〔多選題〕按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下列哪些企業(yè)應(yīng)當按照標準建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。（）（

ABC

）A、道路旅客運輸企業(yè)B、危險貨物運輸企業(yè)C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)D、城市公交運營企業(yè)10、〔多選題〕根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2016）規(guī)定，車輛維護包括哪幾種（）。（

ABE

）A、一級維護B、二級維護C、三級維護D、四級維護E、日常維護11、〔多選題〕道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）（

ABCD

）A、從業(yè)資格考試申請材料B、業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄12、〔多選題〕道路運輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）（

ABC

）A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的B、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責(zé)任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的E、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的13、〔多選題〕道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用應(yīng)合理使用，在下列選項中屬于使用范圍的有（）。（

ACD

）A、配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出B、車輛交強險支出C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出E、安全管理人員工資14、〔單選題〕永久氣體的允許充裝量是通過限制充裝壓力值確定的，充裝壓力確定的原則為（）。（

B

）A、充裝壓力與溫度無關(guān)B、在基準溫度下應(yīng)不超過其公稱工作壓力C、充裝壓力與氣瓶容積有關(guān)D、在最高工作溫度下應(yīng)不超過水壓試驗壓力的1倍15、〔單選題〕《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（

B

）A、半B、1C、2D、316、〔單選題〕下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。（

D

）A、嚴格落實《反恐怖主義法》B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C、“三不進站、六不出站”安全管理制度D、提升客票服務(wù)水平17、〔單選題〕下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（）。（

D

）A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設(shè)支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎18、〔單選題〕下列人員屬于道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是（）。（

B

）A、企業(yè)法定代表人B、分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負責(zé)人C、企業(yè)實際控制人D、企業(yè)分支機構(gòu)負責(zé)人19、〔單選題〕下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。（

B

）A、企業(yè)應(yīng)當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度B、企業(yè)必須按照標準建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新D、企業(yè)應(yīng)當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。20、〔單選題〕下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。（

A

）A、危險貨物承運人應(yīng)當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應(yīng)當在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應(yīng)當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運D、危險貨物承運人應(yīng)當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載21、〔單選題〕下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是（）。（

C

）A、客運企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓(xùn)教育D、客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運駕駛員教育培訓(xùn)的效果進行統(tǒng)一考核22、〔單選題〕下列屬于特種設(shè)備的是（）。（

C

）A、常壓罐體B、危貨運輸車輛C、移動式壓力容器或者氣瓶D、車輛發(fā)動機23、〔單選題〕下列說法錯誤的是（）。（

A

）A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé)，負責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理24、〔單選題〕下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。（

D

）A、乘客B、站內(nèi)服務(wù)人員C、入該站的營運客車駕駛員D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者25、〔單選題〕以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是（）。（

B

）A、以人為本，安全第一B、現(xiàn)場指揮，屬地負責(zé)C、快速反應(yīng)，有效處置D、預(yù)防為主，重在防范26、〔單選題〕企業(yè)應(yīng)當制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每（）至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練。（

B

）A、半年B、一年C、兩年D、三年27、〔單選題〕依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護裝置以下說法錯誤的是（）。（

C

）A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標識B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定28、〔單選題〕依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是（）。（

A

）A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用29、〔單選題〕全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、（）、社會化監(jiān)控平臺。（

A

）A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺30、〔單選題〕關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。（

C

）A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站31、〔單選題〕關(guān)于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。（

D

）A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站32、〔單選題〕關(guān)于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯誤的是（）。（

C

）A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當在專用車輛上配備押運人員B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》C、道路危險貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車D、駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應(yīng)當隨身攜帶從業(yè)資格證33、〔單選題〕關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。（

D

）A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務(wù)C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責(zé)任，出車前承運人無需外觀檢查34、〔單選題〕動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（）。（

B

）A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當立即報告公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員35、〔單選題〕危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于（）（

A

）A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面36、〔單選題〕危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)始終接地。（

C

）A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置37、〔單選題〕危險貨物道路運輸應(yīng)當堅持（）的原則。（

D

）A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運輸B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運輸C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運輸D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運輸38、〔單選題〕在危險貨物道路運輸過程中，（）負責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。（

D

）A、駕駛員B、動態(tài)監(jiān)控人員C、安全管理人員D、押運員39、〔單選題〕客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）（

A

）A、客運企業(yè)B、第三方機構(gòu)C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門40、〔單選題〕客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技，安全生產(chǎn)模擬考試一點通，術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的全過程管理。（

D

）A、從生產(chǎn)到報廢B、從生產(chǎn)到退出運輸市場C、從購置到報廢D、從購置到退出運輸市場41、〔單選題〕客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（

C

）A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時42、〔單選題〕按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項，其中正確的是（）。（

C

）A、安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B、預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合D、治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合43、〔單選題〕普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸（）。（

B

）A、易碎物品B、國家禁運物品C、易腐爛物品D、有異味物品44、〔單選題〕普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到（），技術(shù)等級評定方法應(yīng)當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。（

B

）A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上45、〔單選題〕根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是（）。（

B

）A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督B、單位負責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督C、單位負責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人46、〔單選題〕根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是（）。（

C

）A、交通運輸部B、交通運輸行業(yè)管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術(shù)部門47、〔單選題〕根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求，下面說法錯誤的是（）。（

D

）A、應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會使用滅火裝置C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件48、〔單選題〕根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應(yīng)當遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。（

B

）A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標準和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。C、運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當符合國家有關(guān)安全技術(shù)標準的要求。D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報告當?shù)毓膊块T。49、〔單選題〕根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。（

D

）A、進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序B、調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守法經(jīng)營C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除50、〔單選題〕根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報告在以下選項中不應(yīng)包括的是（）。（

C

）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當?shù)卣块T構(gòu)成D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)51、〔單選題〕根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。（

A

）A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷52、〔單選題〕根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中，專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是（）。（

D

）A、年齡不超過60周歲B、取得相應(yīng)的機動車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)53、〔單選題〕汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當對進出站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。（

C

）A、超員客車不出站B、客車證件不齊不出站C、客車未坐滿不出站D、安全例行檢查不合格不出站54、〔單選題〕運輸危險貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。（

D

）A、普通洗車店B、路邊C、河邊D、具備條件的單位55、〔單選題〕道路運輸企業(yè)應(yīng)當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。（

C

）A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度56、〔單選題〕道路運輸企業(yè)應(yīng)當根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過（）小時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（

A

）A、8，20B、7，30C、8，30D、7，2057、〔單選題〕道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）。（

B

）A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、一組一檔58、〔單選題〕（）負責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。（

B

）A、交通運輸主管機關(guān)B、公安機關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門59、〔判斷題〕事故發(fā)生單.安全生產(chǎn)模擬考試一點通.位應(yīng)當認真吸取事故教訓(xùn)，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當接受工會和職工的監(jiān)督。（

√

）60、〔判斷題〕事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。（

√

）61、〔判斷題〕事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關(guān)單位和個人可以拒絕。（

×

）62、〔判斷題〕交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨運業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。（

×

）63、〔判斷題〕交通運輸企業(yè)應(yīng)當將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報告所在地交通運輸主管部門備案。（

√

）64、〔判斷題〕從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。（

√

）65、〔判斷題〕任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。（

√

）66、〔判斷題〕企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責(zé)任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。（