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文檔簡介
遂寧高級實驗學校高2026級第一學月考試歷史試題一、選擇題1.明清時期,江南市鎮(zhèn)外來人員逐漸增多。如明后期嘉興府崇德縣石門鎮(zhèn)的油坊常常“募旁邑民為傭”。康熙初年,松江府楓涇鎮(zhèn)有很多布局,“多雇染匠、砑匠,皆江寧人”。蘇州府盛澤鎮(zhèn)的練坊、染坊、踹坊,“數(shù)百年來,皆為紹興人專利之業(yè)”。這說明江南()A.手工業(yè)專業(yè)化趨勢加強B.市鎮(zhèn)經(jīng)濟繁榮助推人口流動C.長途販運貿(mào)易較為發(fā)達D.資本主義生產(chǎn)關(guān)系開始出現(xiàn)2.2007年《歐盟智慧城市報告》提出基于云計算、社交網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)工具,讓城市更加智能、科技、環(huán)保、低碳;2012年6月,中國有320多個城市借助物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等信息技術(shù)工具積極開展“智慧城市”建設(shè)。這說明()A.世界各大洲城市化發(fā)展十分均衡B.歐盟的城市發(fā)展理念凸顯地域特色C.歐盟和中國主導智慧城市的發(fā)展D.科學技術(shù)的進步影響城市發(fā)展方向3.北宋漕運分四路向京都汴京集運:淮汴之粟由江南入淮水,經(jīng)汴水入京;陜西之粟由三門峽附近轉(zhuǎn)黃河,入汴水達京;陜蔡之粟由惠民河轉(zhuǎn)蔡河,入汴水達京;京東之粟由齊魯之地入五丈河達京。上述四河合稱“漕運四渠”,其中來自東南六路的淮汴之粟占主要地位。這表明“漕運四渠”()A.促使泉州成為重要的外貿(mào)港口B.與京杭大運河的路線基本相同C.體現(xiàn)出北宋對南方的經(jīng)濟依賴D.有效緩解北宋面臨的軍事壓力4.1906年2月,天津第一條公交電車線路開通。為此,《大公報》著文指出,“今天津之電車蓋為外人所辦,并非我中國所自辦,我中國不過特派董事以參議于其間,此后內(nèi)地電車路權(quán)又將握于外人之手”。該文意在()A.推動交通發(fā)展B.學習西方科技C.呼吁保護利權(quán)D.關(guān)注人民生活5.“西進運動”期間,美國的交通模式經(jīng)歷了從印第安土著的羊腸小道,到19世紀初劉易斯、克拉克為代表的探險家之路,到19世紀上半葉由政府和私人修建的公路、運河,再到19世紀40年代掀起鐵路建設(shè)熱潮的變化。這些變化()A.根源于美國東西部地區(qū)政治經(jīng)濟一體化進程B.促進了印第安土著人日益融入美國主流社會C.是工業(yè)革命成果的涌現(xiàn)與不斷革新的縮影D.為此后美國的發(fā)展和迅速崛起奠定了基礎(chǔ)6.表3所示是日本東海道新干線對商貿(mào)企業(yè)員工工作地點的影響情況。這反映出表3時間在東京設(shè)置總部的企業(yè)從業(yè)人員分布在大阪設(shè)置總部的企業(yè)從業(yè)人員分布東京大阪其他合計東京大阪其他合計1965年11月76.6%15.1%8.3%100%38.7%53.9%7.4%100%1997年11月91.1%3.7%5.2%100%66.2%23.2%10.6%100%A.高速公路推動城市一體化B.高鐵推動城市從業(yè)人數(shù)變化C.高鐵發(fā)展便利了人們生活D.交通工具進步改變了城市職能7.下圖為創(chuàng)作于建國初的版畫--《愿望》。該畫描繪了1952年7月1日成渝鐵路正式通車時各界群眾參與慶祝的場面,把新中國建設(shè)史上難忘的一幕鐫刻在了中國版畫史上。該版畫()A.表達了人民建設(shè)國家的高漲熱情B.體現(xiàn)新中國交通建設(shè)的高速發(fā)展C.注重表現(xiàn)作者豐富的藝術(shù)想象力D.反映優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的建設(shè)思路8.據(jù)統(tǒng)計,1927-1949年,上海市國藥(中藥)號累計達到349家,而西藥房僅有163家。在平均營業(yè)額方面,上海西藥業(yè)約是國藥業(yè)的3倍,但上海國藥業(yè)每日配方量卻是西藥房的26倍。這些數(shù)據(jù)說明()A.民眾對中醫(yī)診療缺乏信心B.政府政策推動傳統(tǒng)醫(yī)學發(fā)展C.近代化加劇了中西醫(yī)對立D.中醫(yī)在基層醫(yī)療中的重要性9.云南洱海白羊村遺址是新石器時代的文化遺存,其中出土的陶器幾乎都是夾砂的,紋飾以劃紋、繩紋和篦紋為主。劃紋中也有之字紋,它同中原磁山文化的之字紋以及內(nèi)蒙古東南與遼寧等地的之字紋并不屬于一個系統(tǒng)。材料可用來說明()A.中國早期文化多元發(fā)展B.自然環(huán)境決定文明進程C.中原文化的輻射力較強D.云南地區(qū)制陶技藝高超10.《左傳》記載,晉獻公欲娶戎狄之女驪姬為夫人,“卜之,不吉,弗聽”,后晉國大亂;齊相崔杼違反同姓不婚的禁忌,欲娶棠姜為妻,“(卜之)兇,無所歸也,弗聽”,后家破人亡。《左傳》的這類歷史敘事()A.強化了神權(quán)政治傳統(tǒng)B.凸顯了道德禮儀規(guī)范C.反映了新興階級訴求D.催生了天人合一思想11.孔子認為:“夫禮,先王以承天之道,以治人之情。”荀子則提出:“禮起于何也。曰:人生而有欲,欲而不得,則不能無求。求而無度量分界,則不能不爭;爭則亂,亂則窮。先王惡其亂也,故制禮義以分之,以養(yǎng)人之欲,給人之求。”由此可見,二者都強調(diào)禮()A.應(yīng)該由先王制定和實施B.用來規(guī)范人們的欲望和行為C.對人的情感的治理作用D.源于對社會混亂的治理需求12.漢宣帝尊崇儒學,但同時“所用多文法吏”,又常常“以刑名繩下”,一些大臣因言語等小過被殺。“柔仁好儒”的太子向他諷諫“陛下持刑太深,宜用儒生”,即遭宣帝訓斥:“漢家自有制度,本以霸王道雜之,奈何純?nèi)蔚陆蹋弥苷酰 边@反映出當時的治國理念是()A.儒法相爭,因王而異B.罷黜百家,獨尊儒術(shù)C.儒法并用,因時損益D.外儒內(nèi)法,以法為主13.宋代文化不再被極少數(shù)士家大族壟斷,逐漸由士階層普及到農(nóng)工商各階層。在宋代“雖為市賈,亦重儒術(shù)”的事例不少,清人沈森甚至認為從宋代開始“天下之士多出于商”。這些現(xiàn)象反映了宋代()A.等級觀念受到?jīng)_擊B.重農(nóng)抑商政策改變C.商人成為社會主流D.社會重文風氣濃厚14.據(jù)考古發(fā)現(xiàn),廣西平樂、平南、桂平等地戰(zhàn)國時期的墓在墓葬形制、隨葬品的造型和紋飾等方面與楚國、中原地區(qū)所發(fā)現(xiàn)的大體相同,但部分出土的隨葬品,如銅扁莖短劍、銅雙肩鏟形鉞銅盤口鼎等與中原地區(qū)存在明顯差異。這些發(fā)現(xiàn)可以印證()A.中華文明多元一體的格局B.各區(qū)域文明交流互動頻繁C.中華文明存在連續(xù)性特征D.戰(zhàn)國廣西青銅鑄造業(yè)發(fā)達15.康熙年間,桐城兩家人在宅基地糾紛中各退三尺,六尺巷從此美名遠揚,但此后在戰(zhàn)火中逐漸被拆毀。近年來,桐城市堅持和發(fā)展新時代“楓橋經(jīng)驗”,弘揚六尺巷“和為貴”的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,形成了“新時代六尺巷工作法”。這主要表明()A.中華文化推動基層治理創(chuàng)新B.中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化博大精深C.文化強國戰(zhàn)略得到貫徹落實D.文化遺產(chǎn)是全人類共同財富16.晚清時期,中國人驚奇地發(fā)現(xiàn)西方物理學揭示的一些原理,與《墨子》記載有相似之處。自秦漢以來幾乎被人遺忘的《墨子》重新引起國人的關(guān)注與研究。這一現(xiàn)象表明()A.墨學復興促進傳統(tǒng)科技轉(zhuǎn)型B.傳統(tǒng)科技與近代科技一脈相承C.西學東漸促進了墨學的復興D.中國古代的科技以實驗為基礎(chǔ)二、非選擇題17.閱讀材料,完成下列要求。(25分)材料一《周易》載“天行健,君子以自強不息”,“地勢坤,君子以厚德載物”。孔子把為真理、為國家、為民族犧牲視為最大的“仁”,即所謂“志士仁人,無求生以害仁,有殺身以成仁”,同時孔子強調(diào)“君子和而不同,小人同而不和”。《尚書》主張“民惟邦本,本固邦寧”。北宋范仲淹發(fā)出“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的感嘆;南宋文天祥留下了“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”的千古名句;顧炎武大聲疾呼“天下興亡,匹夫有責”。經(jīng)過長期的歷史發(fā)展,中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化形成了獨特的品格,承載著中華民族的精神追求。-摘編自朱西周《中華民族精神的歷史演變與時代價值》材料二隋唐時期,新羅與中國交往頻繁,它的典章制度、文字和風俗習慣受到中國的影響。日本全面接受唐文化,國內(nèi)迅速形成學習唐朝的熱潮,政治上建設(shè)“律令制國家”,文化上以唐朝為榮,史稱“唐風文化”時代。日本自主加入東亞文化圈,形成唐朝、新羅、日本為主要成員的東亞世界文化格局。以唐朝為中心,中國、日本、朝鮮、越南乃至從蒙古草原到西藏高原中間地帶的西北走廊地區(qū),構(gòu)成一個完整、獨立、自律的“東亞世界”。在東亞世界中,各國的歷史是在同中國的緊密聯(lián)系中展開的,此文化圈內(nèi)的各種文化皆源于中國,或者受中國的影響而成長。唐朝處理對外關(guān)系的時候,強調(diào)制度文化的傳播和對周邊鄰國的開放,通過人員、物質(zhì)、文化的廣泛流動,充分吸收各國之長,維持自身的先進性和活力,形成對周邊鄰國的優(yōu)勢和吸引力,確保自身的中心地位。-摘編自《中外歷史綱要(上)教師教學用書》(人民教育出版社,2020年)(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學知識,指出中華傳統(tǒng)文化的基本內(nèi)涵并簡要概括中華傳統(tǒng)文化的特點。(12分)(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學,概括東亞文化格局形成的原因和意義(8分)(3)根據(jù)以上材料并結(jié)合所學簡要分析以儒家思想為核心的傳統(tǒng)文化對中國“特色大國外交”的積極意義。(5分)18.閱讀材料,完成下列要求。時間鐵路修建概況1876年中國土地上出現(xiàn)了第一條鐵路,即英國資本集團采取欺騙手段擅筑的吳淞鐵路,但經(jīng)營了一年多,就被清政府贖回拆除了。1881年清政府洋務(wù)派主持修建唐山至胥各莊的鐵路,從而揭開了中國自主修路的序幕。1903年中東鐵路正式運營,這是列強通過修建鐵路攫取中國資源的標志。1909年我國第一條自行設(shè)計并修建的鐵路-京張鐵路全線通車。1911年截止辛亥革命爆發(fā)前夕,清政府時期共修建鐵路9100公里,但其中只有1800公里屬于清政府撥款自建、贖回或商辦。1912年民國政府宣布“統(tǒng)一路政”,將各省已經(jīng)建成和正在興建的鐵路收歸國有,用于抵借外債,因而形成了帝國主義掠奪中國路權(quán)的第二次高潮。1928年南京國民黨政府執(zhí)政以后,主要是以官僚買辦資本與帝國主義壟斷資本“合資”方式修建鐵路,從而出現(xiàn)了帝國主義掠奪中國路權(quán)的第三次高潮。1945年抗戰(zhàn)結(jié)束前夕,國民黨政府實際管轄的鐵路里程只有1400多公里,就是說除東北、臺灣省鐵路全部喪失外,又在抗戰(zhàn)期間丟掉95%。1949年全國鐵路營業(yè)里程僅為21810公里,鐵路機車以蒸汽機車為主。1952年成渝鐵路是中國西南地區(qū)第一條鐵路干線,是新中國成立后建成的第一條鐵路。1975年對寶成鐵路的電氣化改造完成,中國鐵路首次實現(xiàn)電氣化。2017年兩列復興號動車組率先從京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),宣告我國鐵路技術(shù)裝備水平進入一個新時代。2008年京津城際鐵路通車運營,中國進入高鐵時代。2021年截至年底,全國鐵路營業(yè)里程已高達15萬公里,全國高鐵匯總里程數(shù)也突破4萬公里,位居世界第一。-摘編自苗秋林《中國鐵路運輸》(中國鐵道出版社,1994-01)從表格中提煉中國鐵路發(fā)展史的相關(guān)歷史信息,擬定一個論題,并結(jié)合所學知識予以闡述。(要求:論題明確,表述成文,持論有據(jù),史論結(jié)合。)19.閱讀材料,完成下列要求。(15分)材料一早在西周時期,我國就有隔離病人的防疫措施。《睡虎地秦墓竹簡》記載有防治傳染病的法律條文。兩宋時期,人們已經(jīng)開始探索出瘟疫流行的原因,注意到自然環(huán)境和疫病之間的關(guān)系,充分發(fā)動民間力量防疫。到了明代,種痘預(yù)防天花,已受到廣泛的注意。據(jù)俞茂鯤《痘科金鏡賦集解》記載:“種痘法起于明朝隆慶年間(1567-1572)寧國府太平縣”,并“由此蔓延天下”。清代醫(yī)學著作《種痘新書》記載:“種痘者八九千人,其莫救者二三十耳。”后來,人痘接種法傳到歐亞各國。1769年,英國醫(yī)生琴納在中國人痘接種法的啟發(fā)下,發(fā)明了牛痘免疫法。-摘編自《中國疫病史鑒》材料二近代前期,“求進步的中國人”堅信“要救國,只有學外國”。當時中醫(yī)界“或立奇方以欺世;或假托仙佛之方;或托西術(shù)東藝,欺人圖利”。陳獨秀指出,中醫(yī)“既不解人身之構(gòu)造,復不事藥性之分析,菌毒傳染,更無聞焉”。知識精英們“以科學的名義”對中醫(yī)的批判,最終釀成民國政府三次試圖廢除中醫(yī)的行動。隨著外國侵略進一步加劇,“傳統(tǒng)力量”反而漸漸顯現(xiàn)出真實價值,1920年代中后期以降,中醫(yī)與中國民族、身體、思想、文化系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)逐漸緊密。錢穆認為,包括中醫(yī)在內(nèi)的中國傳統(tǒng)文化“不僅可以容受近代西方之科學文明,應(yīng)該還能融化能開新”。--摘編自皮國立《近代中西醫(yī)的博弈:中醫(yī)抗菌史》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學知識,概括中國古代疫病防治的措施,并簡析其影響。(8分)(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學知識,指出中國近代知識精英對中醫(yī)學態(tài)度的變化并分析其原因。(7分)遂寧高級實驗學校高二第一學月考試歷史試題試題評分參考一、選擇題題號12345678910答案BDCCCBADAB題號111213141516答案BCDAAC3.【答案】C【解析】由“來自東南六路的淮汴之粟占主要地位”可得,這意味著北宋從南方獲取的糧食在漕運入京的糧食中占比最大,而糧食是古代經(jīng)濟的重要組成部分,這充分體現(xiàn)出北宋對南方的經(jīng)濟依賴,故選C項;題干主要說的是北宋漕運向京都汴京集運糧食的情況,重點在于國內(nèi)漕運,和泉州成為重要外貿(mào)港口沒有直接關(guān)聯(lián),排除A項;京杭大運河線路更長,涉及范圍更廣,“漕運四渠”相對集中于汴京周邊及與其他地區(qū)的聯(lián)系,它們的路線并不是與京杭大運河基本相同,排除B項;“漕運四渠”主要功能是運輸糧食等物資,服務(wù)于都城的物資供應(yīng),與緩解北宋面臨的軍事壓力并無直接關(guān)系,排除D項。4.【答案】C【解析】《大公報》指出天津的電車是由外國的比利時公司所辦,并非中國自辦,中國只是派代表參議其中,這表明天津的電車路權(quán)將握于外人之手。因此,這篇文章的主要意圖是呼吁保護中國的利權(quán),反對外國勢力對天津電車事業(yè)的控制,故選C項;文章中提到了電車線路的開通,但作者的主要意圖并非推動交通發(fā)展,而是對電車線路被外國人控制表示擔憂,排除A項;文章中并未體現(xiàn)出學習西方科技的意圖,作者更多的是在關(guān)注電車線路的控制權(quán)問題,排除B項;電車線路的開通與人民生活有關(guān),但文章的主要焦點并非人民生活,而是路權(quán)問題,排除D項。10.【答案】B【解析】兩個故事中,人物都違背了當時的道德禮儀規(guī)范(晉獻公娶戎狄之女可能違背了當時的婚姻觀念或外交禮儀,崔杼則違反了同姓不婚的禁忌)。這些違背行為都導致了不幸的后果,從而凸顯了道德禮儀規(guī)范的重要性,故選B項;題干中雖然提到了卜卦,但重點并不在于卜卦的準確性或神權(quán)的權(quán)威性,而是在于人物對卜卦結(jié)果的違背以及隨后的不幸后果,排除A項;故事中并沒有提及任何與新興階級或其訴求相關(guān)的信息。它們更多地是關(guān)于個人行為、道德選擇及其后果的敘述,而不是對階級關(guān)系的反映,排除C項;天人合一思想強調(diào)人與自然的和諧統(tǒng)一,以及人與宇宙之間的內(nèi)在聯(lián)系。然而,這兩個故事主要關(guān)注的是人與人之間的道德禮儀規(guī)范,以及違背這些規(guī)范所帶來的后果,排除D項。11.【答案】B【解析】孔子所認為的“治人之情”意味著禮是用來治理人的情感、欲望等方面的,說明禮的作用在于對人的欲望和行為進行規(guī)范,荀子明確指出因為人有欲望,如果沒有限度和分界就會產(chǎn)生爭斗混亂,所以先王制定禮義來規(guī)范人的欲望和行為,以達到社會的有序,二者都強調(diào)禮是為了規(guī)范人們的欲望和行為而產(chǎn)生的,故選B項;題干中孔子強調(diào)先王以天道治理人情,荀子提到先王制定禮義來應(yīng)對人欲,但其重點并非在于先王制定和實施這一行為本身,而是禮義產(chǎn)生的根源以及其對人欲的作用,所以A項不符合題目主旨,排除A項;雖然禮對人的情感有一定治理作用,但題干中荀子的觀點更多圍繞人欲展開,而不僅僅是情感方面,所以C項表述不夠全面,屬于以偏概全,排除C項;禮的產(chǎn)生確實有治理社會混亂的目的,但這是因為要規(guī)范人們的欲望和行為,進而避免因欲望無度引發(fā)的混亂,而不是直接說禮來源于對社會混亂的治理需求,D項因果關(guān)系不準確,排除D項。12.【答案】C【解析】據(jù)材料“漢家自有制度,本以霸王道雜之”可知,漢宣帝主張儒法并用,以儒學為正統(tǒng)思想的同時,輔之以法家手段,并根據(jù)當時具體情況加以運用,體現(xiàn)了因時損益的特點,故選C項;據(jù)材料“漢宣帝尊崇儒學,但同時“所用多文法吏'”可知,漢宣帝是儒法并用,而非儒法相爭,排除A項;“罷黜百家,獨尊儒術(shù)”是漢武帝時期董仲舒提出,并被漢武帝采納,與漢宣帝無關(guān),排除B項;據(jù)所學可知,漢代儒家思想是主流思想,而非法家思想,排除D項。13.【答案】D【解析】據(jù)材料“逐漸由士階層普及到農(nóng)工商各階層”“雖為市賈,亦重儒術(shù)”“天下之士多出于商”可知,宋代各階層都對文化表現(xiàn)出重視,尤其是對儒術(shù)的看重,這充分反映出宋代社會重文風氣濃厚,故選D項;材料主要體現(xiàn)的是文化在各階層的普及,并未提及等級之間的界限被打破、等級觀念受到?jīng)_擊,排除A項;宋代重農(nóng)抑商政策并未改變,只是商業(yè)環(huán)境有所寬松,排除B項;宋代主流階層是士大夫階層,排除C項。15.【答案】A【解析】根據(jù)材料可知,桐城市堅持和發(fā)展新時代“楓橋經(jīng)驗”,弘揚六尺巷“和為貴”的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,并形成了“新時代六尺巷工作法”,這表明中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化在當代社會依然具有生命力,能推動基層治理的創(chuàng)新,故選A項;材料主要體現(xiàn)的是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化在當代社會的應(yīng)用與創(chuàng)新,而非強調(diào)其本身的博大精深,排除B項;材料并未提及文化強國戰(zhàn)略,且“和為貴”的傳統(tǒng)文化與文化強國戰(zhàn)略無直接關(guān)聯(lián),排除C項;材料主要討論的是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化在當代中國社會的應(yīng)用,而非文化遺產(chǎn)的世界意義,排除D項。二、非選擇題17.【答案】(1)內(nèi)涵:自強不息;注重道德;注重民族氣節(jié);主張和而不同;關(guān)注民生,具有民本思想;強調(diào)社會責任感和愛國精神。(任答4點得8分)特點:中華文化的起源是獨立起源發(fā)展,具有本土性;中華文化博采眾長,具有包容性;中華文化的發(fā)展源遠流長,具有延續(xù)性。(任答2點得4分)(2)成因:隋唐時期國力強盛、制度先進;經(jīng)濟繁榮;文化昌盛;對外政策相對開明;對東亞國家具有吸引力;古代交通相對通暢。(任答2點得4分)意義:加強中國與周邊國家的交往;中國先進的制度和經(jīng)濟文化促進東亞國家的進步與發(fā)展;擴大了中華文化的影響力。(任答2點得4分,其他言之有理亦可)(3)傳統(tǒng)文化的“仁”“和”的思想,推動中國“親誠惠容”外交理念的建立;“和而不同”、“求同存異”,有助于維護世界和平,構(gòu)建人類命運共同體;“天人合一”、順其自然、“兼愛”、“非攻”等也助推中國的大國外交的發(fā)展。(2點5分,其他答案言之有理亦可得分)【解析】(1)第一小問內(nèi)涵,由材料-“天行健,君子以自強不息”可得,自強不息;由材料-“地勢坤,君子以厚德載物”可得,注重道德;由材料-“為真理、為國家、為民族犧牲”、“志士仁人,無求生以害仁,有殺身以成仁”可得,注重民族氣節(jié);由材料-“君子和而不同,小人同而不和”可得,主張和而不同;由材料-“民惟邦本,本固邦寧”、“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”可得,關(guān)注民生,具有民本思想;由材料-“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”、“天下興亡,匹夫有責”可得,強調(diào)社會責任感和愛國精神。第二小問特點,結(jié)合所學中華文化的特點相關(guān)知識可得,從起源上,中華文化的起源是獨立起源發(fā)展,具有本土性;從發(fā)展過程看,中華文化博采眾長,具有包容性;從連續(xù)性看,中華文化的發(fā)展源遠流長,具有延續(xù)性。(2)第一小問原因,結(jié)合材料二和所學知識從政治、經(jīng)濟、文化、對外政策以及交通等方面思考作答。具體來說,政治上,隋唐時期國力強盛、制度先進;經(jīng)濟上,隋唐時期經(jīng)濟繁榮;文化上,隋唐文化昌盛;對外政策方面,隋唐對外政策相對開明,對東亞國家具有吸引力;交通上,古代交通相對通暢。第二小問意義,由材料二“各國的歷史是在同中國的緊密聯(lián)系中展開的”可得,加強中國與周邊國家的交往;由材料二“典章制度、文字和風俗習慣受到中國的影響”、“全面接受唐文化,國內(nèi)迅速形成學習唐朝的熱潮”、“政治上建設(shè)“律令制國家',文化上以唐朝為榮”可得,中國先進的制度和經(jīng)濟文化促進東亞國家的進步與發(fā)展;由材料二“形成對周邊鄰國的優(yōu)勢和吸引力”、“強調(diào)制度文化的傳播和對周邊鄰國的開放”可得,擴大了中華文化的影響力。(3)結(jié)合材料和所學中國傳統(tǒng)文化與外交的相關(guān)知識,從外交理念、外交構(gòu)想與外交智慧等角度思考分析。具體來說,從基本的外交理念看,中國傳統(tǒng)文化的“仁”“和”的思想,推動中國“親誠惠容”外交理念的建立;從中國對國際社會的外交構(gòu)想看,“和而不同”、“求同存異”,有助于維護世界和平,構(gòu)建人類命運共同體;從具體的外交智慧看,中國傳統(tǒng)文化的“天人合一”、順其自然、“兼愛”、“非攻”等也助推中國的大國外交的發(fā)展。18.【答案】示例:論題:鐵路百年巨變見證民族偉大復興。(2分)晚清時期,中國逐漸淪為半殖民地半封建社會,近代鐵路在中國的出現(xiàn)是隨著西方侵略而來的,中國近代的鐵路多是列強投資修筑,為其直接或間接控制,而且列強還控制鐵路沿線的采礦、行政、管理等權(quán)利,鐵路成為列強在近代中國掠奪資源、擴張勢力的主要工具。隨著洋務(wù)運動的開展,清政府逐漸認識到鐵路的重要性,1905年,以詹天佑為代表的中國工程師首次不借助外國資金和外籍技術(shù)人員的幫助下,自主修建京張鐵路,開啟了中國人自主修建鐵路的時代,推動了中國鐵路事業(yè)的近代化,客觀上有利于中國民族工業(yè)的發(fā)展。(3分)民國時期,中華民國宣布“統(tǒng)一路政”,要求各省把已經(jīng)建成的和正在興建的鐵路全部收回國有,從而出現(xiàn)了鐵路修筑的第二次和第三次高潮,在一定程度上支援了北伐戰(zhàn)爭和抗日戰(zhàn)爭,但仍未能擺脫帝國主義的侵略和壓迫,加上國內(nèi)政治不穩(wěn)定和經(jīng)濟混亂等因素,限制了鐵路事業(yè)的自主發(fā)展和進步。(3分)新中國時期,中國取得了民族獨立,完全收回了鐵路的自主權(quán),國家組織了量的人力、物力資源投身于我國的交通運輸業(yè)。隨著經(jīng)濟建設(shè)取得了巨大成就以及科技創(chuàng)新能力的提升,鐵路建設(shè)取得了巨大的飛躍,基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備等硬件現(xiàn)代化程度更高,實現(xiàn)了自主創(chuàng)新,高速時速和營業(yè)里程大幅度提升,位居世界前列,已成為名副其實的鐵路大國。(2分)中國鐵路經(jīng)歷了從排斥到逐漸接受并重新的發(fā)展,從外資鐵路為主到中國完全自主修建鐵路,從技術(shù)落后到技術(shù)先進的發(fā)展歷程,見證了中華民族從站起來到富起來再到強起來的偉大復興。(2分)(示例只供閱卷參考,不作為唯一標準答案,學生只要言之有理,均可酌情得分。)【解析】據(jù)材料“1876年從中國土地上出現(xiàn)了第一條鐵路······2021年位居世界第一”得出觀點,鐵路百年巨變見證民族偉大復興。然后結(jié)合不同時期修建鐵路的時代背景和作用或產(chǎn)生的影響進行論述。晚清時期,中國逐漸淪為半殖民地半封建社會,近代鐵路在中國的出現(xiàn)是隨著西方侵略而來的,鐵路成為列強在近代中國掠奪資源、擴張勢力的主要工具。洋務(wù)運動的開展,清政府逐漸認識到鐵路的重要性。修建京張鐵路,開啟了中國人自主修建鐵路的時代,推動了中國鐵路事業(yè)的近代化,客觀上有利于中國民族工業(yè)的發(fā)展。民國時期,出現(xiàn)了鐵路修筑的第二次和第三次高潮,在一定程度上支援了北伐戰(zhàn)爭和抗日戰(zhàn)爭,但仍未能擺脫帝國主義的侵略和壓迫,加上國內(nèi)政治不穩(wěn)定和經(jīng)濟混亂等因素,限制了鐵路事業(yè)的自主發(fā)展和進步。據(jù)材料“成渝鐵路是中國西南地區(qū)第一條鐵路干線,是新中國成立后建成的第一條鐵路”得出新中國時期,中國取得了民族獨立,完全收回了鐵路的自主權(quán),國家組織了大量的人力、物力資源投身于我國的交通運輸業(yè)。據(jù)材料“兩列復興號動車組率先從京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),宣告我國鐵路技術(shù)裝備水平進入一個新時代”“全國鐵路營業(yè)里程已高達15萬公里,全國高鐵匯總里程數(shù)也突破4萬公里,位
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