項目四城市軌道交通供電系統(tǒng)城軌供電系統(tǒng)的功能和主要運行方式主講人：胡媛媛城軌供電系統(tǒng)應(yīng)具備特點安全可靠、調(diào)度方便、技術(shù)先進、功能齊全、經(jīng)濟合理、滿足城市軌道交通運營的強大功能。供電系統(tǒng)的服務(wù)對象除運送乘客的電動車輛外，還有保證乘客在乘坐過程中有良好的衛(wèi)生環(huán)境和秩序的通風(fēng)換氣、空調(diào)設(shè)施、自動扶梯、自動售檢票、屏蔽門、排水泵、排污泵、通信信號、消防設(shè)施和各種照明設(shè)備。全方位的服務(wù)功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能全方位的服務(wù)功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能故障自救功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能供電系統(tǒng)設(shè)計以雙電源為主要原則，當(dāng)一路電源故障時，另一路電源應(yīng)能保證系統(tǒng)的正常供電。主變電所、牽引變電所和降壓變電所為雙電源、雙機組；動力照明的一、二級負荷采用雙電源、雙回路供電；牽引網(wǎng)同一饋電區(qū)采用雙邊供電（雙電源供電）方式，當(dāng)一座牽引變電所故障解列時，靠兩個相鄰變電所的過負荷能力對牽引網(wǎng)進行大雙邊供電，保證列車可以照常運行、不受影響。故障自救功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能系統(tǒng)的自我保護功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能系統(tǒng)的各級保護應(yīng)當(dāng)滿足可靠性、靈敏性、速動性、選擇性的要求。對牽引供電系統(tǒng)而言，為保證乘客的安全，保護的速動性是第一位的，其保護的原則是“寧可誤動作，不可不動作”。系統(tǒng)的自我保護功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能防止誤操作的功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能方便靈活的調(diào)度功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能完善的控制、顯示和計量功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能電磁兼容功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能國際電工委員會對電磁兼容的定義為“設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力”。設(shè)備、裝置、系統(tǒng)有生命或無生命的物體電磁兼容功能一、城軌供電系統(tǒng)的功能正常運行方式1.保證所有地鐵電氣設(shè)備的用電要求2.供電系統(tǒng)電壓質(zhì)量符合要求二、城軌供電系統(tǒng)的主要運行方式故障運行方式二、城軌供電系統(tǒng)的主要運行方式供電系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生一處電氣故障改變運行方式，保證所有或部分用電設(shè)備正常運行。供電系統(tǒng)外部發(fā)生一般電氣故障改變供電網(wǎng)開口點來保證對用戶的不間斷供電；供電系統(tǒng)外部發(fā)生嚴(yán)重供電故障改變運行方式來保證重要用電設(shè)備的供電正常。