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文檔簡介

蝸桿傳動一、蝸桿傳動的組成和特點1.蝸桿傳動的組成

蝸桿傳動由蝸桿、蝸輪和機架組成。2.蝸桿傳動的特點(1)傳動比大,一般為28~80。傳動平穩,結構緊湊,體積小。(2)蝸桿傳動具有自鎖功能,只能蝸桿帶動蝸輪,反之不能傳動。(3)蝸輪與蝸桿齒面的滑動速度大,摩擦發熱嚴重,傳動效率較低,僅為0.7~0.9。(4)蝸輪常用青銅作材料,制造成本較高。二、蝸桿傳動的基本參數1.模數m

蝸桿的模數指軸面模數,用mx表示;蝸輪的模數指端面模數,用mt表示。2.壓力角α

蝸桿的壓力角指軸向壓力角αx,用

表示;蝸輪的壓力角指端面壓力角,用

αt表示。3.蝸桿的升角γ

和蝸輪的螺旋角β蝸桿的升角指蝸桿的分度圓螺旋線的切線與端平面之間的夾角,用γ表示;蝸輪的螺旋角指蝸輪的分度圓輪齒的旋向與軸線間的夾角,用β表示。4.蝸桿的直徑系數

將蝸桿的分度圓柱沿端面展開,即可得到如圖13-46所示的展開圖。

,稱

q為蝸桿的直徑系數,所以

得出

即蝸桿的直徑系數q是蝸桿的分度圓直徑d1與軸向模數m的比值。

圖中px為齒距,γ1為導程角,z1

為蝸桿的頭數,按幾何關系可得出

5.蝸桿的齒頂高系數和頂隙系數蝸桿的齒頂高系數為ha*=1,頂隙系數為c*=0.2。三、蝸桿傳動的傳動比和幾何尺寸計算1.蝸桿傳動的傳動比

2.蝸桿傳動的幾何尺寸計算幾何尺寸計算公式見表13-13。四、蝸桿傳動的正確嚙合條件蝸桿與蝸輪正確嚙合時,必須同時滿足蝸桿的軸向模數與蝸輪的端面模數相等,蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等,蝸桿的導程角與蝸輪的螺旋角相等;且均為標準值。

五、蝸輪轉向的判斷在蝸桿傳動中,由于蝸桿為主動件,蝸輪的轉向由蝸桿的轉向和蝸桿螺旋線方向用左、右手定則來判斷,即對左旋蝸桿用左手,對右旋蝸桿用右手。彎曲四指表示蝸桿轉向,大拇指的相反方向即為蝸輪嚙合點圓周速度v2的方向,圓周速度v2的方向確定后,便可確定蝸輪的轉向n2,如圖13-47所示。六、蝸桿傳動的失效形式、潤滑與散熱1.蝸桿傳動的失效形式(1)齒面疲勞點蝕。(2)膠合。(3)磨損。(4)輪齒折斷。2.蝸桿傳動的潤滑潤滑的主要目的在于減摩與散熱,提高蝸桿傳動的效率,防止膠合及減少磨損。蝸桿傳動的潤滑方式主要有油池潤滑和噴油潤滑。潤滑的主要目的在于減摩與散熱,提高蝸桿傳動的效率,防止膠合及減少磨損。蝸桿傳動的潤滑方式主要有油池潤滑和噴油潤滑。3.蝸桿傳動的散熱蝸桿傳動主要采取下面的散熱措施:(1)在箱體的外壁增加散熱片。(2)在蝸桿軸端裝置風扇通風。(3)在箱體的油池內裝蛇形冷卻水管。(4)采用壓力噴油循環潤滑等。七、蝸桿傳動的材料選擇和拆裝1.蝸桿傳動的材料選擇蝸桿和蝸輪選擇兩種不同的材料,是防止產生膠合的最有效方法。通常選用45、40Cr鋼經過調質處理或高頻齒面淬火作蝸桿;選用鑄造青銅作蝸輪齒圈;齒芯部分選用鑄鐵以降低成本。對不重要的蝸桿傳動,也可以選用鑄鐵做蝸輪。2.蝸桿傳動的拆裝安裝蝸桿傳動時應先裝入蝸輪,再裝入蝸桿,最后裝入

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