第6單元 第3課《系統自身的優化》教案 黔教版信息科技六年級下冊_第1頁
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文檔簡介

系統自身的優化年級六年級下核心素教學重點1、系統硬件的優化。2、系統軟件的優化。教學難點教學環節教師活動學生活動設計意圖導入新課1、活動背景手。學習新知引入，觀看教學用提問的方式引入課題，增強課堂互動性。將學生的注意吸引到1、仔細檢查機器人系統的主要硬件(圖性能不達標等問題。提出你的優化方法，完成活動并認識系統硬件優結合優化機器人硬件情境學習，鍛煉學生的學習優化方法：換動力更強的馬達。>部件名稱：傳感器位置。優化結果：連續工作時間延長。不足之處：鋁合金框架易變形。硬件的優化對系統的功能和性能都有影響，因考慮系統的硬件結構、模塊之間的匹配度、模塊的機重量的變化是否會影響機器人的重心和行走的穩定性，以及是否需要優化機器人的結構；等等。盲區)、電池續航(增加穩壓模塊),通過部件協同提升整體性能與安全性。仔細檢查機器人系統的軟件部分，是否存在功能不正常、邏輯錯誤和參數設置不合理等問題。提不足之處：目標值設定過小，機器人離道不足之處：未明確說明但暗示邏輯缺陷離幅度)。0.5秒。優化結果：彎道通過率提升40%。可能原因軟件的優化對系統功能和性能的發揮會起到否完整實現，以及軟件的性能是否達到預期目標，的優化力和實際動手能力，提高學生的引導學生思考更子，加深所學知例如，機器人遇到彎道能否順利轉彎，偏離路線后能否快速糾正，是否頻繁偏離，偏離的幅度是否較大。這些都和軟件中參數的設置以及邏輯運算緊密相關。軟件的優化與硬件的優化同等重要。機器人軟件優化通過參數校準(如彎道安全距離)機器人等場景實現精準控制，體現信息處理能力與工程思維的統一。三、課堂練習1、交通系統的參數優化綠波帶原理：通過精確計算相鄰路口信號燈的時間差，使車流按特定速度行駛時連續通過綠燈，減少停車次數。優化參數包括相位差、周期時長、綠燈時間比。軟件量監測數據與可變信息標志(VMS)的參提升30%,北京京通快速路潮汐車道縮短衡。關鍵參數為種群增長率與環境承載拓展。成缺損部分補全方案。>古籍活化系統：OCR文字識別誤差率從變化節奏。三模冗余原則：關鍵系統(如制導計算機)同時運行三個獨立單元，采用多數表決機制容錯。優化參數包括表決響應時間(<燃料優化策略：嫦娥五號采用“彈道-升力混合式”再入方案，通過實時調整攻角參提升至百米級5、金融系統的風險控制化信用風險，動態調整貸款準入閾值。系統自身的優化1、進行新知引入3、系統軟件的優化4、完成課堂練習5、進行知識拓展總結回顧行總結概括。1、通過查閱文獻，找出一個實際案例，說明系統拓展學生的學習能力課堂板書1、進行新知引入課后作業。2、系統硬件的優化

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