（報批稿）項目名稱：綠軸區月牙湖（規劃路-惠民路）河道開挖工程建設單位：溫州市城鄉建設投資有限公司評價單位：溫州市環境保護設計科學研究院編制日期：二○一五年四月 -20- -26- -31- -35- -36- -45- -47- -51-1、溫州市發展和改革委員會小型基本建設項目立項批準文件，溫發改立溫州市車站大道神力大廈4幢7樓建設項目基本情況/////根據《溫州市城市中央綠軸（中軸線）區域控規暨城因此，需要對綠軸區內河道進行開挖打通調由于城市建設的需要，擬對綠軸區內月茅航道進護管理辦法》，該項目建設需執行環境影響評價制度。公司委托，我院承擔該項目的環境影響評價工作，在現溫州市車站大道神力大廈4幢7樓），），6、《中華人民共和國大氣污染防治法》，11、《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》，2013年修正）；溫州市車站大道神力大廈4幢7樓2、浙江省環保局《浙江省地面水功能區、水環境功能區劃分方案》(6、《關于進一步加強建設項目固體廢物環境管理的通知》，浙環發[2009]762、《環境影響評價技術導則-地面水環境》（HJ/T2.3-93國家環保總局；溫州市車站大道神力大廈4幢7樓）；13、《環境空氣質量評價技術規范（試行）》（HJ663-2013（2）《綠軸區月牙湖（規劃路-惠民路）河道開挖工程可行性研究》（溫州市水利電力勘測設計院，2015年3月中心地段南甌明園附近，西至惠民路、東至規劃道溫州市車站大道神力大廈4幢7樓東垟路規劃路林村拆遷區，現狀多為小型工業企業惠民路企業林村河道現狀溫州市車站大道神力大廈4幢7樓擬挖河道現狀南側125m處的溫州市城市綠軸拆遷地塊（林村段）跨航道建筑物凈空高度不小于3m、下底凈空本次工程的主要內容是配合城市中央綠軸建設，對挖，對原有河道清淤，使航道具備過流能力和需水量，開挖總長330m，其中河道內清淤約92m，地塊房屋區及廢墟開挖238m，開挖寬度50-70m。本次開挖設計控地形以及斷面，初步估算本次開挖總方量為62610m3（不包括房屋拆除其中產生泥漿10120m3，大部分開挖土方和泥漿可用于駁坎工程（不屬于本項目）回填，城市中心地段南甌明園附近，西至惠民路、東至規劃道路、北至段，樁號0+070～樁號0+150段，樁號0+150～樁號0+172段，樁號0+172～樁號溫州市車站大道神力大廈4幢7樓根據常規清淤工程經驗，清淤方案一般分為斷水清淤淤為先在清淤河段兩端設置攔水圍堰，利用抽水泵將該河段施工人員利用水力沖挖機組對河床進行清淤。水力沖挖機組界水流沖刷原理，借高壓水力作用來進行挖土、輸土，即水通過水槍噴出一股密實的高速水柱，切割、粉碎土體，使之河道內的垃圾（包括生活垃圾和磚頭、瓦礫、大本次清淤工程河道樁號0+000～0+070，樁號0+150～0+172和樁號0+213~樁號0+070～0+150和0+172～0+330段寬由兩岸規劃岸線控制。平臺上部以1:3.0的邊坡連接至現狀地面高程。河內和地溫州市車站大道神力大廈4幢7樓通過設計的開挖斷面計算出本次航道開挖工程量為54444m3溫州市車站大道神力大廈4幢7樓漿可用于駁坎工程（不屬于本項目）回填，剩余的土方可工程起點與惠民路相交處為一道路交通橋，為影響，需對其采取必要保護措施。現擬定橋梁上游側5m范圍內為限制開挖區，主根據現場調查，目前河道兩岸存在較多垃圾，道路不設備進場施工。因此，本工程進行河道開挖前先對河本次采用帶水清淤，直接利用挖泥船對河道進行清可用于駁坎工程回填，剩余的土方可就近堆放以便用按照工程建設需要結合本工程周邊情況，本工程為空置地。本次工程的主要生產、生活設施可布置在這些空按業主計劃安排結合本工程設計斷面及相應工程量，主體工程施工應在3.5個施工道路：本項目位于城市中心區，對外交通發達水電供應：主要考慮市政供電；施工用水可直接本工程屬河道應急開挖工程，原區塊內主要以河道自然環境社會環境簡況理坐標介于北緯27°03,～28°36,、119°37,～甌江是浙江省第二大河，發源于慶元縣鍋帽尖，流經慶元、龍泉、云和、遂昌、水流分叉。實測最大洪峰流量22800m3/s，最小流量為10.6m3/s，多年平均流量為由于降水量年內、年際間分配不均勻，致使甌江年徑流量的年際變化較大，如1975灣至黃華河段以潮流為主，稱潮流段，長約15公里為甌江河床最不穩定河段；龍灣至黃華河段以潮流為主，稱潮流段，長約15公里，郭溪(通稱三溪)以及大羅山和集云山的山澗溪流，整個流域面積740平方公里，水面淳熙14年由知州沈樞組織修筑，形成“八十里荷塘”，是溫州山水城市特征的重要土、⑤1粉質粘土。場地地基土主要為軟弱土，淤泥類土抗滑、抗沖 17.9℃,月平均最高氣溫32.1℃（7月份月平均最低氣溫4.6℃（1月份極蟲孔中；除①0素填土層外具有弱透水性，徑流條件差、無其他特殊性巖土。對照《巖土工程勘察規范》GB50021-2001（個縣，代管2個縣級市，共有69個街道、65個鎮（包括2個民族鎮）、6個鄉（包溫州2014年實現地區生產總值4303億元，同比增長7.2%；一般公共預算收入麗水青田縣，北鄰鹿城區。全區國土面積467平方公里，占溫州市區總面積的42%。增長2.9%；公共財政預算收入24.24億元，增長15.4%；外貿進中戶籍人口4.28萬，外來人口近18萬。梧田是浙南水鄉的古老集鎮。歷史通過近幾年的發展，梧田形成了以鎖具、眼鏡、煙具、服裝為主體的支柱產業，聚發展格局已基本形成。2014年1-2月份，全街道工業企業單位數為2463家，全街產值500萬元以上企業28家（不包括規上企業），實現工業總產值29665萬元，占出口共24家，累計實現外貿出口總額80888萬元，同比增長5.39%。霞路、104國道及溫瑞塘河縱貫，東西向甌海大道、月樂街、東垟路、溫州大道平方公里，近期服務人口60萬，遠期服務人口103萬。該片區排污管道系統正在逐2004年完成“三同時”項目驗收，采用奧伯爾氧化溝工藝，設計處理能力20萬噸（泥餅含水率70.35%近期產生的剩余污泥全部運往藍田工業區中環正源污泥干根據《溫州市生態環境功能區規劃》（2008.2），本項目處于梧田片城鎮和產業優化發展生態環境功能小區(Ⅴ1-40304D05屬優化準入區。梧田大道以西的區域，面積19.52平方公里。區內有甌海經濟開發區梧田片、梧田街道的工業區塊，以及南白象街的金竹、鵝湖工業區塊。主要工業行業為服裝、鞋革、內有重點污染企業30家，主要為五金電鍍、化工、造紙等行業，COD分別為309.8噸和47.4噸，分別占甌海區重噸標煤/萬元，單位GDP新鮮水耗應低于60立方米/萬元，水資源重復利用率要達到50%。建設完善污水收集系統，將區域污水輸送至中心片污水處理廠進行處理。建設環境質量狀況為了解項目甌江水質現狀，引用溫州市環境監測中心站甌江楊府山站位（為Ⅲ類水環境功能區）2013年全年常規監測數據，監測結果見表3-1。表3-12013年度甌江楊府山段水質監測數據單位：mg/L，除pH外指標pH值DO高錳酸鹽指數BOD5NH3-N數值范圍6.62～7.984.17~9.410.8~3.2<2.0<0.03～0.35平均值6.62～7.986.8610.128水質類別達標ⅡIII指標化學需氧量總磷揮發性酚石油類六價鉻數值范圍<10<0.01～0.05<0.002～0.004<0.05<0.004平均值50.0270.00140.0250.002水質類別IⅡIII楊府山站6km本項目所在位置梧田水質監測點項目所在地周圍地表水屬于溫瑞塘河河網，本環評引用溫州市環境監測中心站在2013年梧田站位（距離本項目約1.3km）常規監測資料，內河地表水水質監測點位圖表3-22013年溫瑞塘河內河水質監測數據單位：mg/L，除pH外站位指標pH值DO高錳酸鹽指數化學需氧量BOD5梧田數值7.132.063.53標準指數/6.2920.590.70550.48類別達標指標NH3-N總磷揮發性酚石油類六價鉻數值4.770.4640.00230.0280.002標準指數4.772.320.460.560.04類別劣Ⅴ類劣Ⅴ類Ⅲ類評價方法根據《環境影響評價技術導則-地面水環境》(HJ/2.3-93)推薦的單因子比單項水質評價因子i在第j取樣點的標準指數：式中：Cij——水質評價因子i在第j取樣點的濃度，mg/L；－9DOj/DOsDOj<DOsDOf=468/(31.6+T)T—監測時溫度，℃。7.0-pHsd pHj-7.0pHsu-7.0-pHsd pHj-7.0pHsu-7.0水質參數標準指數≤1，表明該因子符合水質評價標準，滿足功能區使用要求；標準指數>1，表明該因子超過了水質評價標準，已經不能滿足規定的水質標準，也說明根據監測結果，項目所在地內河水質各項監測指標中化學需氧量、NH3-N和總磷等指標單項評價因子標準指數>1，呈劣V類，已無水環境容量，呈現明顯的有機污染要求。內河水質不能滿足功能要求，主要與當地農業面源污染、生活污染及工業企業托深圳市華測檢測技術股份有限公司寧波分公司對項目附近的大氣常規污染物的監測監測點位指標牡丹村1#張嚴馮路2#可吸入顆粒物濃度范圍（mg/m3）0.082~0.1090.12~0.142最大值（mg/m3）0.1090.142標準值(μg/m3）最大占標率0.730.95超標率00二氧化硫濃度范圍（mg/m3）0.008~0.0410.007~0.051最大值（mg/m3）0.0410.051標準值(μg/m3）500最大占標率（%）8.2超標率（%）00二氧化氮濃度范圍（mg/m3）0.016~0.0460.017~0.066最大值（mg/m3）0.0460.066標準值(μg/m3）200最大占標率（%）2333超標率（%）00環境質量執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中的2類標準。本項目西至惠民路，位置監測結果(dB)評價標準(dB)評價結果晝間夜間晝間夜間晝間夜間62.348.5未超標未超標項目東側52.343.8未超標未超標主要環境保護目標(列出名單及保護級別)：序號敏感點名稱方位與堤線的距離規模備注1林村拆遷區南側/大部分為小型工業企業，正逐步拆遷環2本項目及周邊河道///目標水質Ⅲ類評價適用標準環境質量標準根據浙江省水功能區水環境功能區劃分方案，甌江大橋至龍灣段劃為III類水功能區，水環境質量執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的III類標準，項目所在地周圍地表水屬于溫瑞塘河河網為III類水功能區，執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中III類標準相關標準值見表4-1。參數pHDOCODBOD5氨氮III類6～9≥5≤20≤4參數總磷高錳酸鹽指數石油類揮發性酚六價鉻III類≤0.2≤6≤0.05≤0.005≤0.05硫化氫執行《工業企業設計衛生標準》（TJ36-79）中居住區大氣中有害物質的最高容許濃度標準。與項目有關的污染物參數標準詳見表4-2。參考標準項目年平均1小時平均單位《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)SO260500μg/m3NO240200NOx50250TSP200300/PM1070/PM2.53575/CO/4.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標準詳解》非甲烷總烴//2.0mg/m3工業企業設計衛生標準（TJ36-79）居住區大氣中有害物質的最高容許濃度H2S最高允許濃度（一0.01mg/m3NH30.20環境質量標準聲環境質量執行《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中的2類標準。本項目西至惠民路，惠民路為城市主干路，惠民路與本項目相交區域30m范類別標準值晝間夜間4a類70552類6050污染物排放標準二級標準，有關污染物排放標準值見表4-4。根據《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段）》（GB20891—2014），非道路移動機械用柴油機排氣污染物中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（H氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）的比排放量，乘以按照標準中附件BD.2.所確定的劣化系數（安裝排氣后處理系統的柴油機），或加上按照標準中附件BD.2.10條所確定的劣化修正值（未安裝排氣后處理系統的柴油機），結果都不污染物最高允許排放濃度（mg/m3）最高允許排放速率（kg/h）無組織排放監控濃度限值排氣筒排氣筒20m排氣筒30m監控點濃度（mg/m3）顆粒物3.55.923周界外濃度最高點NOX2400.774.40.12SO2550非甲烷總烴534.0階段額定凈功率（PmaxkW）CO（g/kWh）HC（g/kWh）NOx（g/kWh）HC+NOx（g/kWh）PM（g/kWh）第三階段Pmax＞5603.5——6.40.20130≤Pmax≤5603.5——4.00.2075≤Pmax＜1305.0 4.00.3037≤Pmax＜755.0 4.70.40Pmax＜375.5 7.50.60第四Pmax＞5603.50.403.5,0.69（1） 0.10130≤Pmax≤560 0.025階段75≤Pmax＜1305.00.193.3—0.02556≤Pmax＜755.00.193.3 0.02537≤Pmax＜565.0 4.70.025Pmax＜375.5 7.50.60（1）適用于可移動式發電機組用Pmax＞900kW的柴油機。晝間夜間7055土壤環境質量執行《展覽會用地土壤環境質量評價標準（暫行）》），表4-7展覽會用地土壤環境質量評價標準序號項目級別A級B級1鉛6002鎘1223鉻6104銅636005鋅2006鎳5024007汞508砷20總量控制指標環發[2012]10號）的通知等有關規定建設項目工程分析開挖清淤投入使用用于駁坎工程、規劃道路回填運至指定消納場消納影響環境的行為環境影響因子項目建設開挖、土石方棄土、揚塵、水體懸浮物、固廢施工機械操作機械噪聲施工作業施工廢水、噪聲、固廢施工人員日常生活生活污水、生活垃圾本項目屬于河道開挖工程項目，污染源均來自施工期，施工結束后基本無廢水、施工期大氣污染主要來自土石方挖掘及現場堆放揚塵，施工垃圾的清理及堆放揚序號產生原因產生地點污染物名稱1土方挖掘、土方回填及堆放場界內、堆存點揚塵2施工垃圾清理及堆放場界內、堆存點揚塵3工程機械及運輸車輛場界內、道路揚塵、尾氣4風力場界內、道路揚塵根據類比調查，距離施工場地100m處的TSP監測值約0.12～0.79mg/Nm3。等污染物廢氣。施工機械和運輸時所排放的廢氣，主要對作業點周圍和運輸路線兩側本工程河道內清淤約92m，河道清淤采用帶水作業。河道中含有有機物腐殖的污染淤泥，在受到擾動和堆置于地面時，其中含有的惡臭物質（主要為甲硫醇、氨、硫化氫等）將呈無組織狀態釋放，從而對周圍環境產生較為不利的影響。根據可研，大部分開挖土方和泥漿可用于駁坎工程回填，剩余的土方可就近堆放以便用于規劃道路回填，運輸過程中對沿線敏感點環境產生惡臭影響較小。建議采用環保絞吸式清淤方案，密封吸挖、全封閉管道輸泥，能有效減少清施工期間開挖、清淤等過程會產生泥漿水，施工機具、器械清洗產生清洗廢水，排放水質SS濃度較高，據類比監測調查一般時約有70%的水將流失，流失時可將施工點上的泥沙、塵土、雜物帶走，如處理不當將會對周圍環境造成污染。另外河道開挖清淤時地下涌水、尤其下雨后的泥漿水，水量很大。在施工過程如果不引起足夠重視，任由施工泥漿廢水、廢料排入水體，將對施工機械漏油主要在機械的使用和拆洗中產生，一般泄漏量不大，泄漏的油污經泥土吸附和微生物分解后，對下游河道水質影響很小。但由于水體對油類的降解能力很弱，應嚴格禁止在河道中直接清洗帶油機械，并在輔企區內修理廠等處置油水分離施工期若開挖的土石方、淤泥等管理不當，遇暴雨時容易被沖刷進入水體，造成水管，會淤積堵塞管道，造成排水不暢。因此施工單位必須注意將土方、淤泥合理堆施工期不同階段施工人數不盡相同，一般從幾十人到一百人不等，若施工期間人員按50人計算，人均用水量以50L/d計，排放系數取0.8，則人均生活污水產生量為20L/d，即生活污水排放量為2t/d，主要污染物CODCr、NH3-N濃施工期的固體廢棄物產生主要有三大部分，分別為：①河道清淤底泥；②土方施根據測量地形以及斷面，初步估算本次開挖總方量為62610m3，其中產生泥漿則日生活垃圾產生量約0.05t，按施工期3.5個月計算，共產生生活垃圾約為5.25t。施本項目為河道開挖工程，通過河道河道清淤、開挖等措施，以提高區域河網水面率，利用區域水資源，改善區域水環境，增強區域防洪排澇能力，給區域人民群眾提項目主要污染物產生及排放情況類型排放源(編號)污染物名稱污染物產生濃度及產生量預計排放濃度及排放量濃度產生量濃度排放量大氣污染物施工期揚塵據施工場地100m處的TSP日平均濃度0.12~0.79mg/m3揚塵量減少70%左右，造成的TSP污染距離可縮小到20~50m范圍機械設備及運輸廢氣少量煙塵、NO2、CO、THC等惡臭少量甲醇硫、氨、硫化氫等水污染物施工期生活污水廢水量CODcrNH3-N/500mg/L35mg/L2t/d0.07kg/d施工期租用附近民房，生活污水利用民房污水處理設施處理固體廢物施工期土石方/62610m3/底泥外運至政府指定消納場消納）生活垃圾/0.05t/d/0噪聲施工期場界噪聲施工期噪聲不超過施工場界噪聲限值其它無主要生態影響詳見施工期生態影響分析。環境影響分析本項目為河道開挖項目，工程施工作業中，造成大氣清理、基礎開挖及運輸車輛、施工機械所帶來的揚塵；開挖棄土的造成材料揚起和灑落；各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣；河不但會引起各種呼吸道疾病，而且粉塵夾帶大量的病原菌，傳染各好的防塵措施時，揚塵的影響范圍基本上控制在150m以內，在150m以內不超過果不采取防塵措施，450m以內將會受到施工揚塵的嚴重影響，施工現場周圍的單位側最近距離約125m處的林村拆遷區（多為工業企業），工程施工時必須加強開挖揚惡臭主要產生于河道、湖泊清淤過程中。河道、湖泊中含有有機物腐殖的污染淤泥，在受到擾動和堆置于地面時，其中含有的惡臭物質（主要為甲硫等）將呈無組織狀態釋放，從而對周圍環境產生較為不利的影響。另運輸也將會產生惡臭影響。結合本項目的特點和周圍環境狀況，本次惡臭強度是以臭味的嗅覺閾值為基準劃分等級的。目6級，0級為無氣味，1級為勉強感覺到氣味（檢知閾值），明顯氣味；5級為極強的氣味。限制標準一般相當于惡臭強度2.5~3.5級，超出該強本次評價采用類比法，分析確定該項目的惡臭污染強度級別。參考同類工程疏挖距離臭氣感覺強度級別岸邊有較明顯臭味岸邊30m輕微2級岸邊80m極微無同時，參考安徽巢湖疏挖工程和廣西南寧朝陽溪環境綜合治理工程在參考同類工程項目的基礎上，通過對本項目區域進行現場調查可知，本項目在加之向周圍環境散發，30m之外將僅有輕微臭工程施工車輛在運輸過程中底泥、土方粒（粉）工場地行駛中均會產生一定揚塵，根據類比調查研究結果，在正常風運輸過程中揚塵濃度隨距離增加迅速降低，至150m處準二級標準，施工道路揚塵具有明顯局地污染特征。工程在車輛行土方運輸進行管理，在運輸車輛出入場時清洗車輪，對車箱進行加少場塵的產生。施工車輛運輸路線選擇盡量避繞人口密集區、施工車輛運輸排出的NO2、CO廢氣相對較小，因此不會對周圍環境產生較大的綜上所述，工程施工期環境空氣污染具有隨時間距離和范圍小等特點，其影響只限于施工期，隨建設期的結束而停的污染影響。工程在加強對揚塵排放源的管理，堆料場盡可能考慮向和距離較遠的地方，物料運輸車輛采取灑水降塵、加蓋密封等抑施工期的噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業噪聲和要由施工機械所造成，如水泵等，多為點聲源；施工作業聲、裝卸車輛的撞擊聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間交通噪聲。由于施工管理和造作人員的素質良莠不齊，環忽視已是夜深人靜，聲音在夜間傳播距離遠的特點，很容表7-4為主要施工機械的噪聲源強，在多臺機械設備同時作業時，各臺設備產生的噪聲會產生疊加。根據類比調查，疊加后的噪聲增值約為3~8dB，一般不會超過序號施工機械測量聲級[dB(A)]測量距離(m)1挖掘機793鏟土機754705挖泥船、泥泵6表7-5為主要施工設備噪聲的距離衰減情況，由表可知，施工機械的噪聲由于噪序號聲級（dB）55606570751挖掘機7540222挖泥船、泥泵210905432管理，盡量避免同時使用大量高噪聲設備，合理安排施工的工作施工，確實需要連續作業而進行夜間施工的，需報環保部門批準附近施工時提前通知，合理安排施工時間，避免夜間作業，降低泥漿水主要含有大量泥漿，其懸浮物濃度較高，若不經處理沉淀處理后，其上清液可回用作為施工用水，而沉淀的淤泥需在施的淤泥干化場地，經干化后淤泥應運至指定地點作覆土處置。泥漿溫州市車站大道神力大廈4幢7樓本工程施工人員臨時住房租用附近居民房加以解決，建設期由于建筑材料堆放、管理不當，特別是易流失的物暴雨時將可能被沖刷進入水體，造成物質損失和淤積河道。同時本施工作業嚴加管理，建議本工程堆場上增設覆蓋物，減少土方的堆方和泥漿可用于駁坎工程（不屬于本工程）回填，剩余的土方可施工區施工高峰期施工人數為50人，經預測，日產生活垃圾量最大為0.05t，各垃圾中的病原微生物就會隨著雨水淋洗，污染水質，也會隨著飄塵病傳染和流行，特別是腸道傳染疾病。為了預防生活垃圾對土壤、群健康的危害，預防垃圾隨意向河道傾倒，在施工過程中生活垃圾要施工便道的設置破壞了地表植被，導致土壤侵蝕模數相應增地表植被，同時堆置的土石方形成新的水土流失區，遇到雨溫州市車站大道神力大廈4幢7樓土流失。因此施工中應盡量少破壞植被，并布設合理的土建設單位和施工單位應重視臨時施工用地在工程結束前的清理和植被恢復工作，減少臨時占地對生態的影響。為減少土方的二次搬運和防止臨時堆土場坡角采用填土草袋防護，填土草袋就地取材，采土方上覆彩條布遮蓋。另外在堆場四周開挖簡易排水溝，防經現場勘察，河道一側的現有植被主要為一些野生項目工程區基本不存在大型的動物，因此只有地表及境，或者將魚蝦嚇跑，影響正常的活動路線；對河岸的開挖溫州市車站大道神力大廈4幢7樓臨時堆料場的堆放，毀壞地表植被，使原土壤抗沖性、抗蝕性蝕，進一步加劇了侵蝕區水土流失。同時，河道的開挖，造成蝕基準后退，坡度加大，破壞了原河道穩定性，為崩塌、滑坡了條件。施工開挖的大量棄土、棄石，為水土流失的形成提供了豐富的松散物質源，極易被暴雨洪水搬運進入河道，形成大規模輸沙。因而工程建工程施工結束后，因施工引起水土流失的各項因隨著時間的推移，施工區域水土流失達到新的平衡，但植被恢自然恢復期仍有一定量的水土流失。因此，根據施工中不同階程特點，對工程建設施工期以及植被恢復期可能產生的水土流測和分析。在河道主線位置以護坡、排水工程措施為主；在臨攔擋工程措施為主。對河堤沿線可能受到直接影響的區域，建本工程開挖土方量62610m3。本工程的河道疏浚土方量大，大部分開挖土方和泥工程施工區產生的棄土如不能及時有效地處理，流溫州市車站大道神力大廈4幢7樓施工期間產生的水土流失將對周邊環境帶來不利影響身不會排放水、氣、聲、固廢等污染物。項目建成的過流能力和需水量，同時具備水體自凈能力，不設計流域多年平均降水量1931.0mm，最豐年降水量2772.0mm(1962年)，最枯年中近90%的降水量落3至10月份。流域內的降水主要為春雨、梅雨和臺風雨。其中提高排洪能力，遇暴雨等條件下可使洪水位降低，高水位持續時間地緩解洪水形成的因素，對當地的防洪排澇等產生有利影響。非排本工程的實施，為日后該區域河道水質從根本上生態環境產生影響。據調查，本工程河段內無珍稀水生生溫州市車站大道神力大廈4幢7樓溫州市車站大道神力大廈4幢7樓環保審批原則符合性分析根據《溫州市生態環境功能區規劃》（2008.2），本項目處于梧田片城鎮和產業優化發展生態環境功能小區(Ⅴ1-40304D05），屬優化準入區。開展清潔生產審核。對甌海經濟開發區進行生態化改造，開發區單位GDP能耗應③排放污染物是否符合國家、省規定的主要污染④造成的環境影響是否符合建設項目所在地環境功能區劃確定的環境質量要求溫州市車站大道神力大廈4幢7樓①建設項目是否符合主體功能區規劃、土地利用總體（規劃路-惠民路）河道進行開挖、清淤，符合溫州市中部甌海區三垟片綠軸區水根據《產業結構調整指導目錄》（2011年本修訂本項目屬于鼓勵類（2012年本）及《溫州市人民政府關于加強淘汰落后產能工作的意見》（溫政發溫州市車站大道神力大廈4幢7樓項目擬采取的防治措施及預期治理效果類型排放源(編號)污染物名稱大氣污染物施工期揚塵灑水抑塵，灑水次數和灑水量視具體情況而定。影響降低到最小機械設備及運輸廢氣選用符合標準的機械和運輸工具，采用優質燃料，加強車輛維護保養。惡臭清淤底泥采取密閉措施及時外運處理。水污染物施工期泥漿水避開雨季施工；將建材、土方合理堆放；施工機械委托社會機構清洗、維修。達標排放施工期生活廢水CODcrBOD5NH3-N利用周圍已有的生活設施，納入當地的污水處理系達標排放固體廢物施工期施工固廢、生活垃圾綜合利用。委托環衛部門清運。符合有關環保規定噪聲施工期機械噪聲、運輸車輛噪聲、施工作業噪聲避免大量高噪聲設備同時作業，限制施工時段等措施。滿足施工場界標準1、盡量減少土地占用量，對于臨時占地，應在工程結束后盡快完成場地清理和生態溫州市車站大道神力大廈4幢7樓（1）施工階段的車輛、機械揚塵，建議采取灑水濕法抑塵，在大風干燥的天氣，應（2）應安裝洗車設施并沖洗所有離開工地的車，不能有土、泥、碎片等類似物體帶（3）為了減少施工揚塵，施工中還應注意減少表面裸土，開挖后及時回填、夯實，（4）避免大風天氣進行施工作業及土方的裝卸作業，對開挖土方注意加蓋防雨布，（2）加強對一線操作人員的環境意識教育，盡可能做到輕拿輕放，并輔以一定的減（3）合理安排運輸路線和運輸時間。運輸車輛應盡量避免在夜間休息時間進出場地溫州市車站大道神力大廈4幢7樓（1）施工人員日常生活盡量利用周圍現有的生活設施，確實需要建立臨時工棚的必（2）在場地內設排水溝，先截后排。建設沉淀池，泥漿水經沉淀池處理后，上清液（4）施工物料堆場應盡量遠離地表水體，并設置在徑流不易沖刷處，粉狀物料堆場（1）施工人員產生的生活垃圾納入垃圾收集系統，由環衛部門統一清運。加強對施（2）本工程的河道疏浚土方量大，大部分開挖土方和泥漿可用于駁坎工程（不屬于噪聲治理費用，施工揚塵治理費用等組成。本工程總投資為560萬元，根據計算環境保護序號項目費用（萬元）環保費用施工生活污水處理設施（利用周圍已有的生活設施）0施工廢水、固廢清運費施工噪聲治理3施工揚塵治理3合計環境管理等資料，定期進行檢查、觀測、養護、維修，跟蹤工程運行狀況變化情況，完善工程根據《浙江省水利工程安全管理條例》及浙江省人民政府、水利廳有關規定以及管理范圍內不準任何單位、個人開發建設影響本工程有關的建筑物，嚴禁在水域內建設棄置、堆放礙洪阻水建筑物，工程管理范圍可與河岸綠化建設結合，以節約用地，美化河岸。管理范圍以外，如有影響河道安全的工程作業，局部根據實際情況制定保護范圍。保護范圍內土地所有權和使用權不變，但只能從事原來的正常生產，禁止爆結論與建議），段南甌明園附近，西至惠民路、東至規劃道路、北至規劃東垟路。本次工程的主要內容是配合城市中央綠軸建設，對規劃月茅航道內地塊進行開挖，對原有河道清淤，使航道具備過流能力和需水量，開挖總長330m，河道內清淤，地塊房屋區及廢墟開挖根據監測結果，甌江楊府山段水質良好，項目各監測指標能夠滿足《地表水環境根據監測結果，項目所在地內河水質各項監測指標中化學需氧量、NH3-N和總磷要求。內河水質不能滿足功能要求，主要與當地農業面源污染、生活污染及工業企業監測結果表明，項目所在區域大氣環境中PM10、SO2、NO2能滿足《環境空氣質車輛運輸過程使用帆布遮蓋，避免物料沿途遺灑等措施減少運輸二次揚塵的產生，施工期揚塵對大氣環境影響不大。為避免清淤底泥產生的惡臭影響，清淤底泥在進行適工人員產生的生活污水。應加強機械設備的保養維修，杜絕或減少油污滴漏；施工人于本項目）回填，剩余的土方可就近堆放以便用于規劃道路（不屬于本項目）回填。本項目工程內容為河道開挖，屬非污染性項目，項目本身不會排放水、氣、聲、引起水土流失，因此必須做好建設項目的水土保持工作，采取相應的水土保持措施，①施工階段的車輛、機械揚塵，建議采取灑水濕法抑塵，在大風干燥的天氣，應②應安裝洗車輪設施并沖洗所有離開工地的車，不能有土、泥、碎片等類似物體③土石方運輸車輛應采用封閉式運輸，運輸車輛進出場地應盡量避開上下班人們①建設沉淀池，泥漿水經沉淀池處理后，沉淀池內淤泥定期清理，運送到市政部③施工期間生活污水利用附近區域生活現有設施④合理安排運輸路線和運輸時間。運輸車輛應盡量避免在夜間進出場地和裝卸作開挖棄方臨時堆土場采用填土草袋防護，在堆場四周開挖