汽車站降水工程施工組織設計方案_第1頁
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文檔簡介

汽車站降水工程施工組織設計方案基本情況:該汽車站位于城市中心,是進出城市的主要交通樞紐,每天有大量的旅客進出。由于地理位置較低,加之城市排水系統受阻,易出現雨水積澇和徑流增大,給汽車站的正常運轉帶來極大影響,嚴重影響了旅客的安全和舒適度。為此,政府決定對汽車站進行降水工程施工,這是一項重要而緊急的工程,對所有施工的各項技術指標提出了高要求。施工目標:1、改善汽車站排水情況,解決積水堆積問題,減少水體的徑流增大。2、使汽車站地面平整,提高旅客的行車和行走安全性,減少事故發生率。3、保護路面,防止雨水長期浸潤路面,破壞路面結構。4、切實提高汽車站的形象,讓旅客有更好的體驗。施工方案:1、施工選址為了保證施工效果,首先要選擇合適的施工地點,我們通過勘測和評估,選擇了汽車站主要進出口周圍作為施工地點。2、工程部署由于施工時間緊、工程復雜,需要制定詳細的施工計劃,同時確保施工隊伍充足,配備足夠的設備和工具,以保證施工的高效性和有序性。3、施工流程該降水工程采用分步驟施工,首先需對路面進行改造。具體步驟如下:1)對汽車站地面進行鏟平,挖掉不平整的路面,確保地面的均勻和平整。2)在汽車站地面上利用挖掘機和壓路機鋪設瀝青層和石灰石層。3)在路面中央進行排水溝施工,以引導雨水流入路面的深度中央,將雨水統一排放。4)沿著汽車站地面的兩側建設路緣石,加強路面的邊緣,避免流失。5)在路面邊緣建設雨水收集設施,將流向路邊的雨水收集。4、施工要點1)嚴格按照施工計劃進行施工,并進行施工記錄。2)施工過程中,要注意工人的人身安全和材料的資產保護。3)由于汽車站經營繁忙,施工過程中盡量不影響其正常開展業務。5、驗收標準1)地面平整度的誤差應控制在5mm以內。2)路緣石和排水溝應符合國家標準,達到可行性要求。3)雨水收集設施應滿足設計要求。4)經檢驗合格后,方可交付使用。以上

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