1總則

1.0.1為規(guī)范和指導(dǎo)陜西省城鎮(zhèn)橋梁環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝工程設(shè)計和施工，保障工程質(zhì)

量，特制訂本規(guī)程。

1.0.2本規(guī)程適用于陜西省新建、擴(kuò)建和改建的城鎮(zhèn)橋梁環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工及質(zhì)

量驗收。

1.0.3陜西省城鎮(zhèn)橋梁環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝設(shè)計、施工和質(zhì)量驗收除應(yīng)符合本規(guī)程的要

求外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

1

2術(shù)語和符號

2.1術(shù)語

2.1.1環(huán)氧瀝青epoxyasphalt

由環(huán)氧樹脂、瀝青及固化劑按一定比例混合，形成的一種不可逆轉(zhuǎn)的熱固性復(fù)合

材料。

2.1.2雙組分環(huán)氧瀝青epoxyasphaltofdouble-component

一種由環(huán)氧瀝青組分A與環(huán)氧瀝青組分B兩種組分按照一定比例混合均勻后，經(jīng)

化學(xué)反應(yīng)形成的一種多相熱固性聚合物。

【條文說明】其中環(huán)氧瀝青組分A（epoxyasphaltcomponentA）為由雙酚和表氯

醇經(jīng)化學(xué)反應(yīng)得到的具有一定活性環(huán)氧基團(tuán)的液體雙環(huán)氧樹脂，環(huán)氧瀝青組分B

（epoxyasphaltcomponentB）為由瀝青、固化劑以及添加劑組成的勻質(zhì)混合物。

2.1.3三組分環(huán)氧瀝青epoxyasphaltofthree-component

由環(huán)氧樹脂、固化劑與瀝青三種組分按一定比例混合均勻后，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成的

一種多相熱固性聚合物。

【條文說明】三組分環(huán)氧瀝青中，環(huán)氧瀝青中的環(huán)氧樹脂為主劑main-agentof

epoxyasphaltofThree-component；環(huán)氧瀝青復(fù)合材料形成過程中，與環(huán)氧基團(tuán)產(chǎn)生化

學(xué)反應(yīng)的成分稱為固化劑curing-agentofepoxyasphaltofthree-component；三組分環(huán)氧

瀝青主劑與固化劑經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成的新型復(fù)合材料稱之為環(huán)氧樹脂粘結(jié)材料bonding

materialofepoxyresin。

2.1.4環(huán)氧瀝青混合料epoxyasphaltmixtrues

由環(huán)氧瀝青與一定級配集料拌合而成的一種熱固性瀝青混合料。

【條文說明】環(huán)氧瀝青混合料按照拌合溫度可分為熱拌環(huán)氧瀝青混合料、溫拌瀝

青混合料和冷拌瀝青混合料。熱拌環(huán)氧瀝青混合料拌和溫度一般為170~190℃，溫拌

環(huán)氧瀝青混合料拌和溫度一般為110~130℃，冷拌環(huán)氧瀝青混合料在常溫下拌和。本規(guī)

程適用于熱拌環(huán)氧瀝青混合料、溫拌瀝青混合料。

2.1.5環(huán)氧瀝青混凝土epoxyasphaltconcrete

經(jīng)過攤鋪、碾壓成型的環(huán)氧瀝青混合料。

2.1.6環(huán)氧瀝青結(jié)合料

環(huán)氧瀝青結(jié)合料是一種在環(huán)氧瀝青混合料中起膠結(jié)作用的材料。

2

2.1.7環(huán)氧瀝青粘結(jié)料

環(huán)氧瀝青粘結(jié)料是一種將鋪裝層與路面基層，或鋪裝層之間粘結(jié)成整體的粘結(jié)層

材料。

2.1.8防水粘結(jié)層waterproof-bondinglayer

設(shè)在鋼橋面或混凝土橋面與環(huán)氧瀝青混凝土之間，起界面連接和防水作用的薄層。

2.1.9粘結(jié)層tackcoat

針對于多層鋪裝的面層結(jié)構(gòu)，為提高瀝青混凝土層間粘結(jié)力而灑布的環(huán)氧瀝青復(fù)

合材料薄層。

2.1.10噴砂除銹sandblasting

對鋼板表面采用真空拋丸或環(huán)保噴砂機(jī)進(jìn)行噴砂，去除鋼材表面銹跡，確保在防

腐涂裝施工前鋼板表面達(dá)到規(guī)定的清潔度、粗糙度，無銹跡、無瑕疵。

2.1.11容留時間reservedtimerange

在規(guī)定的溫度條件下，新拌環(huán)氧瀝青混合料能夠滿足施工和易性的最短和最長容

許留存時間。

2.1.12熱固性

材料在一定溫度范圍內(nèi)加熱而不熔融的特性。

2.1.13松鋪系數(shù)

混合料虛鋪厚度與達(dá)到規(guī)定壓實度的壓實厚度之比稱為松鋪系數(shù)，一般以小數(shù)形

式計取，根據(jù)試驗段進(jìn)行確定。

2.2符號

下列符號適用于本規(guī)程。

EA——環(huán)氧瀝青；

EAD——雙組分環(huán)氧瀝青復(fù)合料；

EAD-A——環(huán)氧瀝青組分A；

EAD-B——環(huán)氧瀝青組分B；

EA-BM——環(huán)氧瀝青粘結(jié)材料；

EA-CM——環(huán)氧瀝青結(jié)合材料；

EAT——三組分環(huán)氧瀝青復(fù)合材料；

3

EAT-M——三組分環(huán)氧瀝青主劑；

EAT-C——三組分環(huán)氧瀝青固化劑；

ERB——環(huán)氧樹脂粘結(jié)材料

4

3基本規(guī)定

3.0.1環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝施工應(yīng)選擇專業(yè)的施工隊伍和先進(jìn)的設(shè)備。瀝青混凝土

拌合站應(yīng)有相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度。

3.0.2環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝橋面施工應(yīng)認(rèn)真貫徹國家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)、安全生產(chǎn)的相關(guān)

規(guī)定，做到文明施工，安全生產(chǎn)。

3.0.3環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝施工應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，并保證合理的施工工

期。

3.0.4環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝所用的各種材料應(yīng)按照相應(yīng)的程序和批量檢驗合格，其

技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定。

3.0.5環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝施工宜避開雨季，嚴(yán)禁在下雨、下雪、結(jié)露等不利氣候

條件下施工。噴砂除銹、防腐層和防水粘結(jié)層、環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝施工環(huán)境溫

度應(yīng)不低于10℃且鋼板表面溫度應(yīng)高于空氣露點(diǎn)3C以上，空氣相對濕度應(yīng)不高于

85%。

3.0.6施工前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、試驗儀器等進(jìn)行全面的檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和

保養(yǎng)。

3.0.7橋面鋪裝施工宜全橋封閉，應(yīng)避免與可能污染鋪裝界面的其他工序交叉施工。各

工序施工時應(yīng)保持基面清潔干燥，不得有水分或油污殘留。已施工完畢的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行

保護(hù)，嚴(yán)禁油脂和雜物等污染。

3.0.8環(huán)氧瀝青橋面鋪裝施工前，應(yīng)進(jìn)行試驗段實施，確定相應(yīng)的施工方案和參數(shù)，試

驗段面積不小于100m。

5

4橋面鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計

4.1一般規(guī)定

4.1.1橋面鋪裝設(shè)計應(yīng)綜合考慮橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、交通荷載、環(huán)境氣候、施工條件、恒載

限制等因素，參考類似條件的橋面鋪裝工程經(jīng)驗進(jìn)行。

4.1.2環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝設(shè)計使用年限宜不小于15年。

4.1.3鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

1按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50）的規(guī)定調(diào)查橋梁所屬

路段的交通參數(shù)，確定橋梁的交通荷載等級。

2結(jié)合橋面鋪裝的設(shè)計和使用經(jīng)驗，初步擬定橋面鋪裝組合結(jié)構(gòu)的厚度及材料類

型。

3根據(jù)初擬方案，進(jìn)行材料和混合料設(shè)計并進(jìn)行相關(guān)性能試驗，測試鋪裝結(jié)構(gòu)層

材料的力學(xué)參數(shù)。

4驗證鋪裝組合結(jié)構(gòu)的高溫穩(wěn)定性能、界面聯(lián)結(jié)性能和復(fù)合疲勞性能。

5對通過驗證的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析，確定鋪裝結(jié)構(gòu)方案和材料要

求。

4.2鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計

4.2.1環(huán)氧瀝青面層設(shè)計，一般情況下環(huán)氧瀝青結(jié)構(gòu)層有三種情況，單層式、雙層式以

及復(fù)合式。

4.2.2面層結(jié)構(gòu)設(shè)計可以參考以下進(jìn)行：

1單層式：界面劑噴涂完成后，一次性鋪筑厚度為5.0cm左右的環(huán)氧瀝青混合料，

壓實成型。

2雙層式：界面劑噴涂完成后，分兩次攤鋪碾壓而成的鋪裝結(jié)構(gòu)，并在兩層之間涂

灑粘結(jié)層，每層結(jié)構(gòu)厚度均可取值為3cm左右，總厚度為6cm為宜。

3復(fù)合式：界面劑處理完成之后，先攤鋪一層環(huán)氧瀝青混合料，然后施工粘結(jié)層，

最后攤鋪改性瀝青，環(huán)氧瀝青厚度可選擇為3cm~3.5cm，改性瀝青可選擇3.5cm~4cm。

【條文說明】環(huán)氧瀝青有很好的高溫穩(wěn)定性，同時在與剛性結(jié)構(gòu)層的粘接性能方

面表現(xiàn)優(yōu)異，因此在橋梁等工程的結(jié)構(gòu)層中可優(yōu)先選擇環(huán)氧瀝青鋪裝層。在平整度較

差的混凝土橋面，結(jié)構(gòu)形式可以選擇單層式或者復(fù)合式；在鋼橋面或者平整度很好的

6

混凝土橋面，結(jié)構(gòu)形式可以選擇雙層攤鋪形式。

4.2.3環(huán)氧瀝青混凝土粘結(jié)層設(shè)計，主要分為環(huán)氧瀝青混凝土與基層之間的防水粘結(jié)層

以及面層鋪裝層之間的粘結(jié)層，可采用環(huán)氧瀝青作為粘結(jié)料。

1對于剛橋面從下向上可分為，防腐層（環(huán)氧富鋅漆），防水粘結(jié)層（環(huán)氧瀝青粘

結(jié)劑），下面層，粘結(jié)層（環(huán)氧瀝青粘結(jié)劑），上面層。

2對于混凝土橋面從下向上可分為，橋面鑿毛清理，防水粘層（環(huán)氧瀝青粘結(jié)劑），

環(huán)氧瀝青面層。

【條文說明】在防水粘結(jié)層正式灑布前須進(jìn)行試噴灑，并標(biāo)明工作區(qū)范圍。防水

粘結(jié)層的噴灑量需根據(jù)使用材料情況進(jìn)行試驗段確定，可參考下面數(shù)據(jù)進(jìn)行初步設(shè)計：

鋼橋面防水粘結(jié)層0.65kg/㎡～0.8kg/㎡；混凝土橋面防水粘結(jié)層0.8kg/㎡～

1kg/㎡。各面層之間粘結(jié)層一般用量：0.45kg/㎡。

4.2.4根據(jù)實際需求選擇攤鋪厚度，再根據(jù)攤鋪厚度選擇相應(yīng)的壓實設(shè)備。

7

5材料

5.1環(huán)氧瀝青材料

5.1.1雙組分環(huán)氧瀝青復(fù)合材料

環(huán)氧瀝青組分A（EAD-A）、環(huán)氧瀝青組分B（EAD-B）和雙組分環(huán)氧瀝青復(fù)合材

料（EAD）的技術(shù)要求應(yīng)分別符合表5.1.1-1、表5.1.1-2、表5.1.1-3規(guī)定。

表5.1.1-1環(huán)氧瀝青組分A（EAD-A）技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

外觀/透明琥珀狀目測

粘度（23℃）mPa.s500±100附錄A

環(huán)氧當(dāng)量（含1克環(huán)氧當(dāng)量的材料質(zhì)量）g185-210GB/T4612

閃點(diǎn)（開口杯法）℃≥150T0611

含水量％≤0.05T0612

相對密度（23℃）g/cm21.1±0.15T0603

色度Gardner≤4GB/T22295

表5.1.1-2環(huán)氧瀝青組分B（EAD-B）技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗項目單位鋼橋面混凝土橋面試驗方法

EA-BMEA-CMEA-BMEA-CM

外觀/棕黑色粘稠液體棕黑色粘稠液體目測

粘度（120℃）mPa.s≥350≥150≥350≥150附錄A

含水量％≤0.05≤0.05≤0.05≤0.05T0612

相對密度（23℃）g/cm21.05±0.151.00±0.15T0603

閃點(diǎn)℃≥250≥230T0611

表5.1.1-3雙組分環(huán)氧瀝青復(fù)合材料（EAD）技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗項目單位EA-BMEA-CM試驗方法

鋼橋面混凝土橋面鋼橋面混凝土橋面

拉伸強(qiáng)度（23℃）MPa≥6≥1.2≥1.5≥1.0附錄A

8

斷裂延伸率（23℃）%≥190≥150≥200≥150GB/T528

拉拔強(qiáng)度（23℃）MPa≥4.5≥1.0--附錄A

剪切強(qiáng)度（23℃）MPa≥3.5≥1.0--附錄A

吸水率%＜0.3GB/T328.1

不透水性0.3MPa/30min不透水不透水--附錄A

【條文說明】鋼橋面用環(huán)氧瀝青粘結(jié)料的拉拔強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度是鋼板與鋼板之間

的試驗強(qiáng)度，水泥混凝土橋面用的環(huán)氧瀝青粘結(jié)料拉拔強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度是水泥混凝土

與瀝青混凝土之間的試驗強(qiáng)度。環(huán)氧瀝青結(jié)合料（EA-CM）無拉拔強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度的

要求，也無不透水性要求。

5.1.2三組分環(huán)氧瀝青復(fù)合材料

1三組分環(huán)氧瀝青主劑（EAT-M）、固化劑（EAT-C）、三組分環(huán)氧瀝青復(fù)合材料

（EAT）及環(huán)氧樹脂粘結(jié)材料（ERB）技術(shù)要求見表5.1.2-1、表5.1.2-2、表5.1.2-3和

表5.1.2-4。

表5.1.2-1三組分環(huán)氧瀝青主劑（EAT-m）技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

外觀—淡黃色透明液體目測

粘度（23℃）mPa?s1,000～4,000GB/T22314

密度（23℃）g/cm31.10～1.30GB/T15223

表5.1.2-2三組分環(huán)氧瀝青固化劑（EAT-c）技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

外觀—淡黃色透明液體目測

粘度（23℃）mPa?s500～1000GB/T22314

密度（23℃）g/cm30.75～1.0GB/T15223

表5.1.2-3三組分環(huán)氧瀝青合材料（EAT）技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

針入度(25℃,100mg，5s)0.1mm5～20JTGE20T0604

9

軟化點(diǎn)℃≥100JTGE20T0606

拉伸強(qiáng)度(23℃)MPa≥2.0GB/T528

斷裂延伸率(23℃)％≥100GB/T528

表5.1.2-4環(huán)氧樹脂粘結(jié)材料（ERB）技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

拉伸強(qiáng)度(23℃)MPa≥1.0GB/T528

斷裂延伸率(23℃)％≥100GB/T528

5.2集料

5.2.1粗、細(xì)集料應(yīng)當(dāng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，應(yīng)采用玄武巖、輝綠巖等硬質(zhì)巖

石制成，其形狀應(yīng)接近于立方體，且級配良好。礦粉采用石灰?guī)r磨制而成。

5.2.2環(huán)氧瀝青混合料用粗集料、細(xì)集料技術(shù)要求應(yīng)符合表5.2.2-1規(guī)定。

表5.2.2-1環(huán)氧瀝青混合料用粗集料技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗項目單位試驗方法

鋼橋面混凝土橋面

壓碎值％≤20≤26JTGE42-2005/T0316

洛杉磯磨耗損失％≤22≤28JTGE42-2005/T0317

磨光值PSV/≥48≥42JTGE42-2005/T0321

表觀密度g/cm2≥2.6≥2.6JTGE42-2005/T0308

吸水率％≤1.5≤1.5JTGE42-2005/T0304

堅固性％≤5≤10JTGE42-2005/T0314

針片狀含量％≤5≤10JTGE42-2005/T0312

軟石含量％≤1≤2JTGE42-2005/T0320

小于0.075mm含量％≤0.8≤0.8JTGE42-2005/T0310

【條文說明】磨光值為用于橋面鋪裝上面層時的技術(shù)要求。

表5.2.2-2環(huán)氧瀝青混合料用細(xì)集料技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

10

鋼橋面混凝土橋面

表觀密度g/cm2≥2.6≥2.6JTGE42-2005/T0328

砂當(dāng)量％≥65≥60JTGE42-2005/T0334

堅固性％≤5≤12JTGE42-2005/T0340

含泥量（小于0.075mm含量）％≤0.8≤0.8JTGE42-2005/T0333

亞甲藍(lán)值g/kg≤25≤25JTGE42-2005/T0349

棱角性（流動時間）s≥30≥30JTGE42-2005/T0345

吸水率％≤1.5≤1.5JTGE42-2005/T0330

【條文說明】細(xì)集料優(yōu)先采用硬質(zhì)巖石機(jī)制砂，在條件受限的情況下可采用石灰

巖機(jī)制砂或天然砂。

5.2.3環(huán)氧瀝青橋面鋪裝用填料宜采用石灰?guī)r石料磨細(xì)得到的礦粉。礦粉應(yīng)干燥、清潔，

其技術(shù)要求應(yīng)符合表5.2.3-1的規(guī)定。

表5.2.3-1環(huán)氧瀝青混合料用礦粉技術(shù)要求

試驗項目單位技術(shù)要求試驗方法

表觀密度g/cm2≥2.5JTGE42-2005/T0352

含水量％≤1JTGE42-2005/T0332

＜0.6mm％100

粒徑范圍＜0.15mm％90～100JTGE42-2005/T0351

＜0.075mm％80～90

外觀/無團(tuán)粒結(jié)塊JTGE42-2005/T0353

吸水率％≤1.5JTGE42-2005/T0330

親水系數(shù)％＜1JTGE42-2005/T0353

塑性指數(shù)％＜4JTGE42-2005/T0354

安定性/不變質(zhì)JTGE42-2005/T0355

11

6環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計

6.1配合比設(shè)計及要求

6.1.1環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計與試驗應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)名稱》JTGF40的

要求。

6.1.2環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計包括原材料的試驗選用、礦料級配組成計算、環(huán)氧瀝

青最佳用量的確定以及混合料性能驗證等。

6.1.3環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合

比驗證三個階段。

6.1.4環(huán)氧瀝青混合料推薦級配及瀝青用量見表6.1.4-1。

表6.1.4-1環(huán)氧瀝青混合料級配及瀝青用量范圍

瀝青用

級配篩孔百分率（%），公稱粒徑（mm）

量

類型

1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075（%）

EAC-

10096~10084~9062~7043~5328~3818~2812~218~156~125.0~7.0

13a

EAC-

10090~10080~9058~7342~5330~4021~3013~2210~176~125.0~7.0

13b

EAC-

10095~10065~8550~7039~5528~4021~3214~237~145.8~7.5

10

【條文說明】EAC-10適用于鋼橋面鋪裝，也可用于水泥混凝土橋面鋪裝的下層，

單層壓實厚度宜采用25mm～30mm；EAC-13a、EAC-13b分別適用于水泥混凝土橋面鋪裝

的上面層和下面層，單層壓實厚度宜采用30mm～40mm。

6.1.5本規(guī)程環(huán)氧瀝青混合料配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗方法（見附錄B），其技術(shù)要

求見表6.1.5-1。

表6.1.5-1環(huán)氧瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗項目單位試驗方法

鋼橋面水泥混凝土橋面

馬歇爾擊實次數(shù)次雙面各50雙面各75JTGE20/T0702

馬歇爾穩(wěn)定度KN≥40≥15JTGE20/T0709

空隙率％2~33~5JTGE20/T0705

流值0.1mm20~5020~50JTGE20/T0705

瀝青飽和度％≥75≥75JTGE20/T0705

12

【條文說明】馬歇爾穩(wěn)定度和空隙率為主要指標(biāo)，其它為參考指標(biāo)。未固化試件

的馬歇爾穩(wěn)定度是指試件成型后不經(jīng)過固化過程而測試的穩(wěn)定度值。鋼橋面環(huán)氧瀝青

鋪裝單層壓實厚度≤35mm，采用靜壓成型，馬歇爾試件擊實次數(shù)采用雙面各50次。水

泥混凝土橋面環(huán)氧瀝青鋪裝單層壓實厚度≥35mm，采用水平震蕩壓實時，試件擊實次

數(shù)采用雙面各75次。采用靜壓成型時，試件擊實次數(shù)采用50次。

6.2容留時間

6.2.1反映環(huán)氧瀝青的施工和易性指標(biāo)是它的表觀粘度,與環(huán)氧瀝青表觀粘度對應(yīng)的容留

時間如表6.2.1-1。

表6.2.1-1滿足混合料施工和易性的環(huán)氧瀝青粘度

試驗名稱單位適宜于拌合的瀝青結(jié)合料粘度適宜于壓實的瀝青結(jié)合料粘度測定方法

表觀粘度Pa.s≤0.31.0~3.0附錄C

【條文說明】粘度達(dá)到1.0pa.s所對應(yīng)的時間為最小容留時間，粘度達(dá)到3.0pa.s

所對應(yīng)的時間為最大容留時間。

6.2.2環(huán)氧瀝青混合料不同拌合溫度的容留時間應(yīng)通過附錄B的試驗方法確定，采用溫

拌型環(huán)氧瀝青時可參照表6.2.2-1。

表6.2.2-1環(huán)氧混凝土混合料的容留時間

混合料溫度105110115120125備注

鋼橋面用環(huán)氧瀝青容最小7062534538開始攤鋪

留時間（min）最大9788745547碾壓結(jié)束

混凝土橋面用環(huán)氧瀝最小6357514438開始攤鋪

青容留時間（min）最大8375655849碾壓結(jié)束

【條文說明】環(huán)氧瀝青的粘度增長速度與溫度有關(guān)，溫度越高，速度越快。為了

爭取較長的容留時間，宜采用較低的拌合溫度。一般控制在110℃~120℃之間。實際施

工中，可根據(jù)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓條件，確定環(huán)氧瀝青混合料的最佳拌合溫度和容留時

間，確定環(huán)氧瀝青的施工和易性。

6.3環(huán)氧瀝青混凝土技術(shù)要求

6.3.1環(huán)氧瀝青混凝土的技術(shù)性能主要是高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性，其技術(shù)

要求見表6.3.1-1。

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表6.3.1-1環(huán)氧瀝青混凝土技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗項目技術(shù)指標(biāo)單位水泥混凝土橋試驗方法

鋼橋面

面

JGT

高溫性能動穩(wěn)定度（70℃）次/mm≥15000≥10000

E20/T0719

JGT

低溫性能破壞應(yīng)變（-10℃）με≥3000≥2800

E20/T0715

浸水馬歇爾殘留溫度JGT

%≥90≥85

度E20/T0709

水穩(wěn)定性能

JGT

凍融劈裂強(qiáng)度比%≥85≥80

E20/T0729

14

7橋面基底處理

7.0.1防水粘結(jié)層施工前，鋼板基面應(yīng)進(jìn)行拋丸或噴砂除銹處理，水泥混凝土基面應(yīng)進(jìn)

行精銑刨或拋丸鑿毛處理，去除表面浮漿、消除凸起或坑洞等缺陷。

7.0.2環(huán)氧瀝青橋面鋪裝的基面應(yīng)平整、潔凈、干燥，應(yīng)具備瀝青混合料運(yùn)輸車通行及

瀝青混凝土攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)的條件。

7.0.3鋼橋面除銹后，應(yīng)盡早涂裝鋼板的防腐層，宜在除銹后4h內(nèi)施工環(huán)氧富鋅漆。

在除銹完成之后立即施做防水粘結(jié)層的，可不進(jìn)行防腐涂裝施工。

【條文說明】環(huán)氧瀝青本身具有防腐防水作用，其與鋼板的粘結(jié)強(qiáng)度可高達(dá)

6.0MPa以上，完全滿足防腐涂層的技術(shù)要求，實踐證明，采用直接灑布環(huán)氧瀝青的方

法，既可簡化工藝、節(jié)省投資，又可減少中間環(huán)節(jié)，保證工程質(zhì)量。

7.0.4除銹施工時，若遇到下雨情況，應(yīng)立即停止施工，并將已除銹的鋼板做好覆蓋，

天氣轉(zhuǎn)晴后，應(yīng)重新進(jìn)行鋼板除銹。

7.0.5基層處理完成后的基面質(zhì)量要求應(yīng)符合表7.0.5-1規(guī)定。

表7.0.5-1環(huán)氧瀝青橋面鋪裝基面質(zhì)量要求

質(zhì)量要求

檢測項目檢測方法

鋼橋面水泥混凝土橋面

粗糙度（mm）0.04~0.08—GB2523

3m直尺、塞

平整度（mm）≤2.0≤5.0

尺

清潔度等級Sa2.5—GB8923

表面干燥、潔凈、密實、無浮漿；蜂

表面干燥、潔凈、無銹

外觀質(zhì)量窩、麻面面積不得超過總面積的0.5%；裂目測

跡；

縫寬度不大于設(shè)計規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

【條文說明】環(huán)氧瀝青混凝土密度大、孔隙率小，在基面有水的潮濕狀態(tài)下施

工，產(chǎn)生的水蒸氣無法排出，極易引起鋪裝層鼓包，造成鋪裝層與基面分離。因此，

環(huán)氧瀝青橋面鋪裝施工應(yīng)在干燥狀態(tài)下進(jìn)行。基面如有局部潮濕狀態(tài)，需采取措施進(jìn)

行干燥處理。

7.0.6基層質(zhì)量檢測頻率要求應(yīng)符合標(biāo)7.0.6-1規(guī)定。

表7.0.6-1環(huán)氧瀝青橋面鋪裝基面質(zhì)量檢測頻率要求

基面面積檢測頻率（處）備注

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鋼橋面水泥混凝土橋面

≤100021

1000~50002~61~3

隨機(jī)選擇位置

5000~100006~103~5

≥100001/10001/2000

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8防水粘接層及粘結(jié)層

8.1一般規(guī)定

8.1.1環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層及粘結(jié)層施工應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)

規(guī)范》JTGF40和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50的規(guī)定。

8.1.2橋面溫度低于10℃、空氣相對濕度大于85%、風(fēng)速超過10m/s時，不得施工防水

粘結(jié)層和粘結(jié)層，施工時應(yīng)保持橋面表面干燥、清潔。

8.1.3環(huán)氧瀝青防水層及粘結(jié)層宜在上層瀝青混凝土鋪裝攤鋪前48h內(nèi)噴灑，在此期間

應(yīng)做好交通管制，禁止任何車輛、行人通行，防止污染。

8.2防水粘接層及粘結(jié)層施工

8.2.1雙組分環(huán)氧瀝青原材料預(yù)熱溫度控制范圍：EA-A80℃～90℃、EA-B120℃～

135℃；三組分環(huán)氧瀝青原材料預(yù)熱溫度控制范圍：EAT-m60℃～65℃、EAT-c60℃～

70℃。

8.2.2在防水粘結(jié)層正式灑布前須進(jìn)行試噴灑，并標(biāo)明工作區(qū)范圍。防水粘結(jié)層一般用

量：鋼橋面防水粘結(jié)層0.65kg/m2～0.8kg/m2；混凝土橋面防水粘結(jié)層0.8kg/m2～

1kg/m2。中間粘結(jié)層一般用量：0.45kg/m2（±0.03kg/m2）。

8.2.3環(huán)氧瀝青防水層及粘結(jié)層宜采用智能型灑布設(shè)備，設(shè)備應(yīng)能準(zhǔn)確控制各組分比例

和灑布量。對撒布設(shè)備無法灑布的區(qū)域，及時進(jìn)行人工補(bǔ)灑。

8.2.4環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工應(yīng)避免在風(fēng)力不大于5級的條件下進(jìn)行。

8.2.5鋼橋面防水粘結(jié)層施工完成后，應(yīng)當(dāng)在其表面均勻撒布環(huán)氧瀝青混合料熱料，撒

布范圍為施工設(shè)備行走的輪跡上，撒布量以車輛行走不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象為宜，不得有不

均勻堆積現(xiàn)象。

8.2.6水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層施工完成后，應(yīng)當(dāng)在其表面均勻撒布

S12(4.75mm~9.5mm)碎石，碎石應(yīng)潔凈、干燥、無雜質(zhì)，用量為4kg/m2~5kg/m2，其覆

蓋率應(yīng)控制在55%~65%。

【條文說明】撒布用碎石應(yīng)和混合料的主料同材質(zhì)、同品種、同規(guī)格

8.2.7環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層噴灑后，在3天內(nèi)完成環(huán)氧瀝青混合料的鋪裝施工為宜，如

因天氣原因或機(jī)械故障不能按時進(jìn)行正常鋪裝施工時，根據(jù)防水粘結(jié)料的材料性能和

實際固化性能狀態(tài)確定是否符合鋪裝前的設(shè)計要求施工要求，否則在鋪裝前應(yīng)重新噴

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灑粘結(jié)料，噴灑量為0.45L/m2。（不能絕對的下結(jié)論，這和材料的性能，當(dāng)?shù)氐奶鞖鉁?/p>

度有莫大的關(guān)系，會造成不不要的材料浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失）。

8.2.8鋼橋面、水泥混凝土環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝見圖8.2.8-1、圖8.2.8-2。

圖8.2.8-1鋼橋面環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝流程

18

圖8.2.8-2混凝土橋面環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層施工工藝流程

19

9環(huán)氧瀝青混凝土施工

9.1施工準(zhǔn)備

9.1.1綜合考慮瀝青站與施工現(xiàn)場的運(yùn)輸路線，從瀝青拌和站到橋面鋪裝現(xiàn)場附近，運(yùn)

輸時距應(yīng)在50min～70min運(yùn)輸時間范圍內(nèi)。運(yùn)輸路線應(yīng)盡量避免經(jīng)過設(shè)有信號燈的城

市街道，如不可避免時應(yīng)采用夜間施工。

【條文說明】環(huán)氧瀝青混合料最大容留時間一般為70min～90min左右，扣除拌和、

裝車時間10min、攤鋪碾壓時間10min，運(yùn)輸時間應(yīng)控制在60min以內(nèi)。如運(yùn)輸時間難

以控制在50min～70min以內(nèi)，則應(yīng)采用減少裝車數(shù)量的方式調(diào)整拌和裝車時間，即少

裝多跑。

9.1.2拌合設(shè)備生產(chǎn)能力應(yīng)不小于180t/h，連續(xù)型的攪拌站為宜，應(yīng)有合適的條件安裝

環(huán)氧瀝青對接設(shè)備，或者采用具有環(huán)氧瀝青混合、添加功能的拌合、輸送設(shè)備。

【條文說明】環(huán)氧瀝青為雙組分或三組分復(fù)合材料，在混合料拌和之前單獨(dú)儲存，

在拌和之時才進(jìn)行混合。因此，瀝青拌和設(shè)備需要有環(huán)氧瀝青混合、添加裝置，或需

安裝專用的環(huán)氧瀝青對接設(shè)備。

9.2混合料拌制

9.2.1環(huán)氧瀝青添加設(shè)備應(yīng)能夠準(zhǔn)確控制各組分比例，并能滿足混合料拌和進(jìn)度要求，

滿足設(shè)計要求。

9.2.2環(huán)氧瀝青加熱溫度控制范圍（此處的各項材料加熱指標(biāo)不需要再次出現(xiàn)，應(yīng)該把

溫拌和熱拌參數(shù)以表格的形式體現(xiàn)，前面已經(jīng)解釋到材料的加熱參數(shù)）

1雙組分環(huán)氧瀝青加熱溫度控制范圍:EA-A60℃~65℃，EA-B125℃~135℃,集料

115℃~145℃；

2三組分環(huán)氧瀝青預(yù)熱溫度控制范圍:EAT-m60℃~65℃，EAT-c60℃~-65℃，石

油瀝青140℃~160℃，集料180℃~195℃。

9.2.3環(huán)氧瀝青混合料生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格控制出料溫度。出料溫度控制范圍:雙組分環(huán)氧瀝青混

合料110~140℃；三組分環(huán)氧瀝青混合料170℃~185℃。環(huán)氧瀝青混合料生產(chǎn)拌制溫度

按本規(guī)程6.2條確定的容留時間綜合確定。

【條文說明】環(huán)氧瀝青混合料的溫度應(yīng)保證在最大容留時間內(nèi)完成攤鋪碾壓，超

出規(guī)定溫度范圍的混合料及固化結(jié)塊的應(yīng)予廢棄，并合適處理廢棄材料，禁止污染其

20

它環(huán)境。

9.2.4混合料拌制過程中，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)測、記錄混合料出料溫度與出料時間，并填寫發(fā)

料單。

9.2.5每拌制結(jié)束20min內(nèi)，應(yīng)對環(huán)氧瀝青管道進(jìn)行清洗，防止環(huán)氧瀝青固化后堵塞管

道。

9.3混合料運(yùn)輸

9.3.1環(huán)氧瀝青混合料運(yùn)輸宜采用載重15t～20t的自卸汽車。運(yùn)輸車輛應(yīng)使用狀良好的

自卸汽車，確保車輛不漏油、不滴水。運(yùn)輸車輛應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞蕉档装⒃趭A板

底部設(shè)置泄水孔。運(yùn)輸車的空調(diào)排水不得滴漏在鋪裝作業(yè)面上。

9.3.2混合料運(yùn)輸車在裝料前應(yīng)在車廂內(nèi)壁和底面涂刷非水劑型和非溶劑型隔離劑。

9.3.3環(huán)氧瀝青混合料裝車時間應(yīng)控制在15min以內(nèi)。每車裝載混合料不應(yīng)大于10盤，

總質(zhì)量不宜大于20t。

9.3.4環(huán)氧瀝青混合料裝料應(yīng)自后往前，保證先生產(chǎn)的混合料攤鋪。

9.3.5混合料運(yùn)輸應(yīng)覆蓋棉被或帆布進(jìn)行保溫、防塵，并嚴(yán)格服從施工調(diào)度。

9.3.6環(huán)氧瀝青混合料出料時，應(yīng)將每盤料的溫度記錄在送料單上。運(yùn)輸車輛應(yīng)在規(guī)定

的時間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，如超過最長容留時間，此車料應(yīng)廢棄，并卸至指定位置。

9.3.7運(yùn)輸車輛進(jìn)場攤鋪區(qū)域前，輪胎應(yīng)清潔干燥，不得污染橋面。

9.4混合料攤鋪

9.4.1攤鋪機(jī)在使用前、后應(yīng)及時進(jìn)行清洗。

9.4.2攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前1h預(yù)熱熨平板到100℃以上。熨平板最大寬度不宜超過9米，

連接處應(yīng)平整。

9.4.3應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮卸料、控制攤鋪溫度和攤鋪速度。應(yīng)按照各料車送料單上的

“容許卸料時間”卸料。由專人對布料器兩端流動性差的混合料進(jìn)行翻動，以防延時

滯留出現(xiàn)“死料”。

【條文說明】每車從第一盤混合料裝車時間開始，加上最小容留時間即是“容許

卸料時間”，這個時間由拌和站記錄員填入送料單，卸料負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格按照這個時間卸

料攤鋪。攤鋪過程中，在布料器某些部位會有混合料長時間滯留，隨著時間推移這部

分混合料便超過最大容留時間，因環(huán)氧瀝青固化而形成硬塊，習(xí)慣上稱其為“死料”。

21

為防止“死料”發(fā)生，需要由專人不斷翻動這些部位的混合料。

9.4.4攤鋪機(jī)行駛必須平穩(wěn)、均勻、連續(xù)，攤鋪速度宜控制在3m/min~6m/min。攤鋪

過程中不得隨意變換速度或中途停頓。

9.4.5一臺攤鋪機(jī)作業(yè)時，鋪筑寬度不宜超過9m，采用兩臺或多臺攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)時，

攤鋪機(jī)前后錯開不得超過5m，呈梯隊方式同步推進(jìn)，兩幅之間應(yīng)有5cm~10cm的重疊

寬度，搭接位置要有專人及時進(jìn)行搓揉平整，上、下層的搭接位置宜錯開20cm以上。

攤鋪層側(cè)向若為自由邊時，攤鋪寬度要比鋪裝層設(shè)計寬度超5cm~10cm。

9.4.6環(huán)氧瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)控制在90℃~125℃為宜。

9.5瀝青混凝土壓實

9.5.1根據(jù)不同環(huán)氧瀝青復(fù)合材料的技術(shù)要求確定碾壓溫度、碾壓遍數(shù)和壓實機(jī)具等控

制條件。

9.5.2為防止碾壓時粘輪，應(yīng)采用非溶劑性隔離劑擦涂輪胎或鋼輪表面，禁止使用水、

柴油等溶劑型隔離劑。

9.5.3對于壓路機(jī)無法進(jìn)行有效碾壓的部位（如落水口、緣石邊緣等），應(yīng)采用小型設(shè)

備及時碾壓或人工夯實。

9.5.4車輛不得在施工路段掉頭、急剎，不得在已施工完路段長時間停放設(shè)備。

9.5.5環(huán)氧瀝青混凝土的壓實，采用輪胎壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)組合完成，并采用緊跟攤

鋪機(jī)的原則進(jìn)行及時碾壓。鋪裝層的壓實度應(yīng)不小于最大理論密度的97%（或不小于

馬歇爾試件密度98%），設(shè)有專人進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓的遍數(shù)及位置的控制。

9.5.6環(huán)氧瀝青混凝土的碾壓施工應(yīng)符合表9.5.6要求。

表9.5.6環(huán)氧瀝青混凝土碾壓技術(shù)要求

結(jié)構(gòu)層次壓路機(jī)類型碾壓遍數(shù)(次)碾壓溫度(℃)

初壓輪胎壓路機(jī)（≥25t）≥2≥90

雙組分環(huán)氧瀝青混凝土復(fù)壓輪胎壓路機(jī)（≥25t）≥4≥80

終壓鋼輪壓路機(jī)（≥13t）≥2≥65

初壓輪胎壓路機(jī)（≥25t）≥2≥150

三組分環(huán)氧瀝青混凝土復(fù)壓輪胎壓路機(jī)（≥25t）≥4≥110

終壓鋼輪壓路機(jī)（≥13t）≥2≥90

22

9.6養(yǎng)護(hù)

9.6.1環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝的固化養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)留樣馬歇爾穩(wěn)定度試驗確定。鋼橋

面鋪裝的穩(wěn)定度≥25kN后即可控制性（限制重載車行駛）開放交通。

【條文說明】一般情況下，單層或雙層環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)，日平均氣溫在

5℃～15℃時，固化養(yǎng)護(hù)期約為30d～45d；日平均氣溫在15℃～25℃時，固化成型養(yǎng)

護(hù)期約20d～30d。下面層采用環(huán)氧瀝青混凝土、上面層采用改性瀝青混凝土的組合式

鋪裝結(jié)構(gòu)，固化成型養(yǎng)護(hù)時間可縮短至10d～15d。

9.6.2運(yùn)輸車輛不得在未固化的鋪裝層上調(diào)頭、急剎車。任何機(jī)械設(shè)備不得在未固化的

鋪裝層上停留。

23

10施工質(zhì)量控制以及驗收

10.1施工前的材料與設(shè)備檢查

10.1.1工程開工前應(yīng)檢查材料來源和質(zhì)量。所有材料都應(yīng)該按規(guī)定取樣檢測，經(jīng)檢測

合格后方可訂貨。

10.1.2材料檢查批次應(yīng)符合下列要求：

1各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢測，不符合本規(guī)程要求的材料

不得進(jìn)場。

2橋面鋪裝工程用的集料以500t為一批次，不足500t按一批次計；礦粉以200t為

一批次，不足200t按一批次計；環(huán)氧瀝青組分B（EA-B）以一車為一批次，不足一車

按一批次計；桶裝環(huán)氧瀝青組分A（EA-A）以一次到貨數(shù)量為一批次。

10.1.3對環(huán)氧瀝青各組分試樣，應(yīng)在試驗檢測后留樣封存2年，封存的組分A不少于

5kg，組分B不少于15kg。

10.1.4施工前應(yīng)對噴砂機(jī)具、防水粘結(jié)層施工機(jī)具、拌和設(shè)備、運(yùn)輸車輛、瀝青路面工

程施工機(jī)具和設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、計量精度等進(jìn)行檢查，并得到監(jiān)理工程師

的認(rèn)可。

10.1.5正式施工前，各種原材料試驗結(jié)果及據(jù)此完成的目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比設(shè)計結(jié)

果，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向發(fā)包人及監(jiān)理工程師提出正式報告，獲得批準(zhǔn)認(rèn)可。

10.2鋪筑試驗段

10.2.1氧瀝青橋面鋪裝在施工前應(yīng)鋪筑試驗段，以檢驗施工工藝、確定施工參數(shù)。防

水粘結(jié)層試驗段面積不宜小于100m2，環(huán)氧瀝青混凝土試驗段的長度不宜小于100m。

10.2.2試驗段的試驗檢測內(nèi)容除按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG

F40的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)檢測以下項目：

1每盤混合料拌和時間、每車混合料裝車時間、運(yùn)輸時間、攤鋪碾壓時間等，核

對各個時間點(diǎn)與容留時間的關(guān)系；

2混合料拌和出料速度與攤鋪速度的相關(guān)性，以及運(yùn)輸車數(shù)量的匹配合理性等；

3檢驗施工接縫（縱縫、橫縫）處理工藝的有效性；處理“死料”的途徑；

確定碾壓遍數(shù)與壓實度的對應(yīng)關(guān)系，或建立無核密度儀與鉆芯取樣密度的關(guān)系。

【條文說明】為了避免對橋面鋪裝整體性造成損傷，壓實度檢測不宜采用鉆芯取

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樣方法。試驗段可以在橋外路基段進(jìn)行，通過試驗段建立碾壓遍數(shù)與壓實度的關(guān)系。

有條件時也可以建立無核密度儀與鉆芯取樣密度的關(guān)系。

10.3施工過程中的質(zhì)量控制

10.3.1環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝施工過程質(zhì)量控制除應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路

面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50的有關(guān)規(guī)定外，還

應(yīng)符合表10.3.1的要求。

表10.3.1環(huán)氧瀝青混凝土橋面鋪裝施工過程中質(zhì)量控制標(biāo)淮

質(zhì)量要求及容許偏差

試驗項目檢驗頻率試驗方法

鋼橋面混凝土橋面

表面平整密實，不得有明顯的輪

外觀全段跡、裂縫、油包等缺陷，且無明顯目測