PAGEPAGE12025年鐵路接觸網(wǎng)工（高級技師）理論考試題庫500題（含答案）一、單選題1.在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時,要有防止線索滑跑的()措施。A、安全防護(hù)B、加強(qiáng)C、雙重D、后備保護(hù)答案：D2.分相絕緣器檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、6個月D、7個月答案：C3.接觸線跨中偏移值的靜態(tài)檢測周期是()。A、2個月B、3個月C、6個月D、12個月答案：D4.支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合規(guī)定,允許誤差()。A、+100mm、-60mmB、+110mm、-60mmC、+120mm、-60mmD、+150mm、-60mm答案：A5.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時,架空地線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、400mmB、500mmC、300mmD、75mm答案：D6.平腕臂定位管上,接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)的水平距離一般為()mm。A、150B、200C、350D、400答案：D7.絕緣錨段關(guān)節(jié)的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、1個月C、3個月D、6個月答案：A8.通過色燈信號機(jī)顯示1個()燈光,不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)(非自動閉塞區(qū)段)。A、紅色B、黃色C、綠色D、月白色答案：A9.回流線在計(jì)算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。A、4000mmB、3000mmC、2500mmD、2000mm答案：C10.平腕臂組裝中,承力索座距雙套筒連接器一般為()mm。A、200B、400C、300D、600答案：C11.機(jī)車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備(),容許相關(guān)人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A、未停電,辦理安全防護(hù)措施前B、未停電,辦理安全防護(hù)措施后C、已停電,辦理安全防護(hù)措施前D、已停電,辦理安全防護(hù)措施后答案：D12.進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)的所有人員均應(yīng)穿著()防護(hù)服。A、紅色B、橘紅色C、帶反光標(biāo)志D、藍(lán)色答案：C13.軟橫跨跨過股道數(shù)不宜大于()。A、5股B、7股C、8股D、9股答案：C14.質(zhì)量鑒定時,回流線以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間答案：A15.曲線區(qū)段,支柱應(yīng)設(shè)于信號顯示前方的()外。A、30米B、5米C、10米D、20米答案：B16.磁枕由工務(wù)部門維護(hù),()部門負(fù)責(zé)檢測。A、供電B、電務(wù)C、車務(wù)D、列檢所答案：A17.接觸網(wǎng)與樹木間的距離,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,不應(yīng)小于()。A、2mB、3.5mC、4mD、5m答案：B18.遠(yuǎn)動隔離開關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、6個月D、7個月答案：C19.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路上有塌方、落石等險(xiǎn)情時()。A、列車速度不超過10km/hB、列車速度不超過5km/hC、立即停車D、列車速度不超過20km/h答案：C20.質(zhì)量鑒定時,隔離開關(guān)(手動)以()為單位。A、處B、個C、臺D、架答案：C21.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為()。新建國家鐵路必須采用標(biāo)準(zhǔn)軌距。A、1345CMB、1345MMC、1435MMD、1435CM答案：C22.在故障區(qū)段有機(jī)車向列車直接供電的客車時,原則上()內(nèi)完成牽引供電系統(tǒng)脫離接地,恢復(fù)送電搶修工作。A、1hB、1.5hC、2hD、2.5h答案：A23.下列哪些情況列車不準(zhǔn)退行()。A、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號時B、列車無線調(diào)度電話故障時C、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車D、正常行駛列車答案：A24.題目的覆蓋面問題主要體現(xiàn)在()。A、看題目的標(biāo)準(zhǔn)化B、看所出試題是否具有代表性C、看題目的公平性D、看題目的正確性答案：B25.()要回答為什么培訓(xùn)、培訓(xùn)誰、以及培訓(xùn)什么的問題。A、培訓(xùn)需求預(yù)測B、培訓(xùn)需求分析C、培訓(xùn)項(xiàng)目選定D、培訓(xùn)項(xiàng)目策劃答案：D26.天氣惡劣,信號機(jī)顯示距離不足()時,司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。A、100mB、200mC、300mD、500m答案：B27.五跨錨段關(guān)節(jié)中間跨為過渡跨,接觸線等高點(diǎn)(屋脊處)宜在過渡跨跨中,高度比相鄰定位點(diǎn)工作支接觸線抬高()。A、0~20mmB、0~30mmC、0~40mmD、0~50mm答案：C28.吸上線電纜沿地面、支柱的敷設(shè)必須密貼、牢固。埋入地下時,埋深不少于()mm。A、100mmB、250mmC、300mmD、430mm答案：C29.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)分開供電計(jì)算的牽引網(wǎng)電壓損失中的儲備系數(shù)為:()A、1.05B、1.1C、1.15D、1.2答案：C30.隔離開關(guān)瓷柱應(yīng)直立并相互平行,施工偏差不得大于()。A、1°B、2°C、3°D、5°答案：B31.質(zhì)量鑒定時,加強(qiáng)線以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間答案：A32.接觸網(wǎng)最大允許跨距值,不宜大于()。A、60米B、62米C、64米D、65米答案：D33.所有工作票保存時間不少于()個月。A、3B、6C、9D、12答案：D34.接觸網(wǎng)開通送電前進(jìn)行絕緣測試,絕緣電阻晴朗天氣時不小于()。A、100兆歐B、200兆歐C、500兆歐D、1000兆歐答案：B35.檢修隔離開關(guān)作業(yè)時,應(yīng)用不小于()的等位線先連接等位后再進(jìn)行作業(yè)。A、8mm2B、10mm2C、15mm2D、25mm2答案：D36.高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行工區(qū)管轄運(yùn)營里程宜為()公里左右。A、45B、55C、60D、65答案：C37.架空地線在計(jì)算最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、2500mm答案：B38.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。A、支線B、岔線C、調(diào)車線D、專用線答案：D39.160km/h以下區(qū)段,受電弓的動態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合:()。A、受電弓動態(tài)抬升量暫按220mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mmB、受電弓動態(tài)抬升量暫按320mm,左右擺動量直線區(qū)段為200mm,曲線區(qū)段為300mmC、受電弓動態(tài)抬升量暫按260mm,左右擺動量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350mmD、受電弓動態(tài)抬升量120mm,左右擺動量250mm答案：D40.降弓通過時間原則上不超過()。A、18hB、24hC、8hD、48h答案：B41.列車通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機(jī)時,列車運(yùn)行速度不得超過()。A、65km/hB、45km/hC、80km/hD、160km/h答案：C42.環(huán)節(jié)吊弦每節(jié)的長度以不超過()為宜。A、700mmB、600mmC、900mmD、1100mm答案：B43.在高速線路上受電弓的垂直震動加劇,接觸線的抬升量()。A、減少B、增加C、相等D、相同答案：B44.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時,加強(qiáng)線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、80mmB、50mmC、300mmD、75mm答案：C45.造成()以上10人以下死亡,為較大事故。A、2人B、4人C、3人D、6人答案：C46.分段絕緣器大多應(yīng)配合()使用,以便使分段絕緣器兩端的接觸線當(dāng)開關(guān)閉合時都能帶電。A、隔離開關(guān)B、斷路器C、分相絕緣器D、電聯(lián)接答案：A47.接觸網(wǎng)斷線時,在裝設(shè)接地線以前任何人不得進(jìn)入距斷線落下地點(diǎn)()范圍以內(nèi)。A、8mB、10mC、12mD、16m答案：B48.以下信號屬視覺信號的有()。A、號角B、黃旗C、響墩D、口笛答案：B49.每個工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料,一般準(zhǔn)備()跨距的零件和材料。A、1個B、2~3個C、3個D、5個答案：B50.培訓(xùn)項(xiàng)目和課程開發(fā)是()的關(guān)系。A、全局和局部關(guān)系B、出口和入口的關(guān)系C、問題和結(jié)果的關(guān)系D、內(nèi)容與形式的關(guān)系答案：A51.耐張段長度超過800m者,接頭的標(biāo)準(zhǔn)值為()。A、0B、1C、2D、3答案：A52.在單線區(qū)段的牽引網(wǎng)電壓損失計(jì)算中,當(dāng)3個區(qū)間帶電列車概率p≤()時,牽引負(fù)荷圖中的第一列車可取消。A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35答案：D53.對需要加注潤滑油的棘償滑輪,應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者至少()一次。A、半年B、1年C、3年D、5年答案：C54.以下哪項(xiàng)是培訓(xùn)總體計(jì)劃應(yīng)具備的內(nèi)容()。A、培訓(xùn)目的B、培訓(xùn)與生產(chǎn)的關(guān)系C、培訓(xùn)需求D、培訓(xùn)發(fā)展方向答案：A55.補(bǔ)償裝置的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、36個月C、48個月D、60個月答案：B56.分相絕緣器中性區(qū)的長度按照規(guī)定為()m,這一規(guī)定是考慮到機(jī)車雙弓升起時不至短接不同相位的接觸線為限。A、30B、40C、20D、50答案：A57.加強(qiáng)線在計(jì)算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。A、4000mmB、3500mmC、2500mmD、1500mm答案：A58.支柱拉線與地面夾角一般情況下為(),最大不得超過60度。A、20°B、30°C、45°D、50°答案：C59.接觸線拉出值的靜態(tài)檢測周期是()。A、2個月B、3個月C、6個月D、12個月答案：D60.裝卸油作業(yè)區(qū)至少應(yīng)設(shè)置兩處接地,接地電阻不應(yīng)大于()。A、5ΩB、10ΩC、15ΩD、30Ω答案：B61.高速鐵路接觸網(wǎng)維修車間承擔(dān)的維修任務(wù)以()延展條公里為宜。A、300~800B、500~1000C、700~1200D、1200~1500答案：D62.保護(hù)線在計(jì)算最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、2500mm答案：B63.天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志,警示標(biāo)志由()單位制作安裝。A、工程建設(shè)B、產(chǎn)權(quán)C、工務(wù)設(shè)備管理D、供電設(shè)備管理答案：D64.正饋線在計(jì)算最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、1500mmB、2500mmC、3000mmD、4500mm答案：C65.行車基本閉塞法采用下列三種:自動閉塞、()閉塞、半自動閉塞。A、路簽B、電話C、自動站間D、代用答案：C66.年度檢測計(jì)劃由牽引供電設(shè)備管理單位于前一年的()底以前下達(dá)到班組。A、8月B、10月C、11月D、12月答案：C67.軌道車鳴示退行信號為()聲。A、一長B、兩長C、兩短一長D、連續(xù)短答案：B68.平腕臂絕緣子端頭距套管單耳的距離不小于()mm。A、100B、200C、400D、600答案：A69.()是連接牽引變電所和接觸網(wǎng)之間的導(dǎo)線,一般由多股絞線或高壓電纜構(gòu)成。A、饋電線B、接觸線C、保護(hù)線D、正饋線答案：A70.為使電力系統(tǒng)三相盡可能平衡,接觸網(wǎng)采用()換相供電。A、分相B、分段C、錨段關(guān)節(jié)D、線岔答案：A71.接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為()mm。A、150B、150C、350D、400答案：D72.在進(jìn)站信號機(jī)前方第一架通過信號機(jī)柱上應(yīng)涂()與其它通過信號機(jī)相區(qū)別。A、黑紅斜線B、黑紅線C、黑紅相間的3條斜線D、3條黑斜線答案：D73.接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)最高溫度一般采用()。A、40°B、45°C、35°D、55°答案：A74.質(zhì)量鑒定時,隔離開關(guān)(負(fù)荷)以()為單位。A、個B、處C、臺D、架答案：C75.當(dāng)有二個及以上搶修組同時作業(yè)時,應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定()人員任總指揮。A、1名B、2名C、3名D、4名答案：A76.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的()%。A、20B、30C、40D、50答案：D77.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時,回流線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、400mmB、500mmC、300mmD、75mm答案：D78.承力索的接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于()m。A、4B、3C、2D、1答案：C79.線岔處兩支承力索垂直距離不小于()mm。A、50B、60C、70D、110答案：B80.通過信號機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。A、半自閉B、自閉C、所間D、站區(qū)答案：C81.需攀登牽引供電設(shè)備支柱的電力檢修,由()現(xiàn)場監(jiān)控進(jìn)行。A、電力設(shè)備專業(yè)人員B、牽引供電變電值班人員C、牽引供電設(shè)備專業(yè)人員D、牽引供電設(shè)備試驗(yàn)人員答案：C82.非絕緣錨段關(guān)節(jié)的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、36個月C、48個月D、60個月答案：B83.線岔的靜態(tài)檢測周期是()。A、0.5個月B、1個月C、3個月D、6個月答案：D84.搶修列車的搶修半徑一般為()運(yùn)營公里。A、500B、1000C、200D、3000答案：C85.加強(qiáng)線在計(jì)算最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、1500mmB、2500mmC、3000mmD、4500mm答案：C86.接觸網(wǎng)各種搶修交通機(jī)具應(yīng)存放于車庫內(nèi)。不具備入庫存放條件的,當(dāng)氣溫低于()時,應(yīng)更換低凝固點(diǎn)油料或添加降凝劑。A、0℃B、-7℃C、-10℃D、-15℃答案：C87.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線答案：A88.接觸線中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端距相鄰的吊弦或電連接距離不得小于()。A、100mmB、300mmC、500mmD、700mm答案：C89.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于()mm2,連接件不松動。A、300B、250C、200D、500答案：A90.()是接觸網(wǎng)中廣泛應(yīng)用的重要部件之一,它用以懸吊和支持接觸懸掛并使帶電體與接地體間保持電氣絕緣。A、絕緣子B、隔離開關(guān)C、吊弦D、分段絕緣器答案：A91.電連接聯(lián)結(jié)線夾的()必須與被連接線索相適應(yīng)。A、材質(zhì)與規(guī)格B、重量與質(zhì)量C、密度與質(zhì)量D、功能與性能答案：A92.分段絕緣器檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、6個月D、11個月答案：C93.以下()不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢。A、改善接觸懸掛的彈性性能B、提高接觸懸掛的穩(wěn)定性C、采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件D、保證接觸網(wǎng)的絕緣配合答案：D94.軌面標(biāo)準(zhǔn)線的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、1個月C、3個月D、6個月答案：A95.接觸網(wǎng)非絕緣錨段關(guān)節(jié)周期是()。A、1個月B、3個月C、15個月D、36個月答案：D96.年度檢測計(jì)劃由牽引供電設(shè)備管理單位于前一年的()底以前下達(dá)到車間。A、8月B、10月C、11月D、12月答案：C97.平腕臂不得彎曲且無永久性變形,頂部非受力部分長度一般為()mm。頂端管口封堵良好。A、90-200B、100-200C、150-200D、170-200答案：B98.吸上線埋入地下時,埋深不少于()mm。A、250B、300C、450D、550答案：B99.質(zhì)量鑒定時,供電線以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間答案：A100.鋼柱主角鋼不應(yīng)有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,彎曲不得超過()。A、1‰B、2‰C、5‰D、10‰答案：C101.非絕緣錨段關(guān)節(jié):錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處,應(yīng)高于工作支接觸線()以上,并持續(xù)抬升至下錨處。A、200mmB、300mmC、400mmD、600mm答案：B102.站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面()m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號的警示標(biāo)志。A、2B、2.5C、3D、4答案：B103.自動過分相裝置地面磁感測量時,將毫特斯拉計(jì)垂直放置在地面磁感應(yīng)器表面上方,其頂部與鋼軌表面垂直距離110mm,其測量有效值應(yīng)大于()。A、25GSB、36GSC、45GSD、55GS答案：B104.接觸網(wǎng)全面檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、7個月D、36個月答案：D105.質(zhì)量鑒定時,線岔以()為單位。A、個B、處C、臺D、架答案：B106.避雷器引線對接地體距離不得小于()。A、250mmB、300mmC、350mmD、450mm答案：C107.在鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處、加強(qiáng)線(載流承力索)的終端、車站電力機(jī)車經(jīng)常起動處所的股道之間,應(yīng)裝設(shè)()。A、電連接B、分段絕緣器C、分相絕緣器D、隔離開關(guān)答案：A108.接觸網(wǎng)回流線最大弧垂時距地面高度在居民區(qū)及車站站臺不小于()。A、7000mmB、6000mmC、5000mmD、4000mm答案：B109.新產(chǎn)品試運(yùn)行期一般不少于()。A、半年B、1年C、2年D、4年答案：B110.靜電危險(xiǎn)影響計(jì)算時,在計(jì)算電信線路與接觸網(wǎng)間接近段等值距離的經(jīng)驗(yàn)公式中,Un的取值為:()。A、29kVB、27.5kVC、25kVD、20KV答案：B111.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并進(jìn)行()試驗(yàn)。A、按時B、不定期C、定期D、按規(guī)定答案：C112.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時,正饋線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、80mmB、50mmC、300mmD、75mm答案：C113.軟橫跨橫向承力索與上部固定繩在最短吊線處距離為()。A、300~500mmB、400~600mmC、500~700mmD、700~800mm答案：B114.接觸線坡度的靜態(tài)檢測周期是()。A、1個月B、3個月C、5個月D、12個月答案：D115.供電段要針對鑒定存在的問題進(jìn)行(),提出整改措施并組織實(shí)施。A、匯總B、上報(bào)C、總結(jié)匯報(bào)D、分析總結(jié)答案：D116.當(dāng)外軌超高大于等于()或風(fēng)力五級以上時,未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。A、80mmB、90mmC、100mmD、125mm答案：D117.支柱埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()。A、50MMB、60MMC、80MMD、±100MM答案：D118.架空地線在計(jì)算最大弛度時與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。A、4000mmB、3000mmC、2500mmD、2000mm答案：C119.在單線區(qū)段的牽引網(wǎng)電壓損失計(jì)算中,當(dāng)4個區(qū)間帶電列車概率p≤()時,牽引負(fù)荷圖中的第一列車可取消。A、0.2B、0.25C、0.3D、0.35答案：B120.供電線在計(jì)算最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、300mmB、700mmC、3000mmD、500mm答案：C121.關(guān)節(jié)式電分相的靜態(tài)檢測周期是()。A、12個月B、1個月C、3個月D、6個月答案：A122.接觸線架設(shè)張力偏差不得大于()。A、0.13B、0.15C、0.08D、0.1答案：C123.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時,供電線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、80mmB、50mmC、300mmD、75mm答案：C124.()承力索和接觸線宜采用恒張力架設(shè)。A、專用線B、側(cè)線C、正線D、站線答案：C125.遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時,若必須利用V形天窗進(jìn)行檢修和故障處理或事故搶修時,應(yīng)在()的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。A、增設(shè)接地線,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)B、接設(shè)雙接地線,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)C、接設(shè)雙接地線,并封鎖線路D、增設(shè)接地線,并加強(qiáng)行車防護(hù)答案：A126.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時,保護(hù)線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。A、400mmB、500mmC、300mmD、75mm答案：D127.避雷裝置檢查周期是()。A、1個月B、3個月C、7個月D、12個月答案：D128.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)在分區(qū)所并聯(lián)供電計(jì)算的牽引網(wǎng)電壓損失中,輕負(fù)荷方向的計(jì)算列車在()。A、供電臂首端B、供電臂均勻分布C、供電臂中間D、供電臂末端答案：C129.自動過分相地面磁感應(yīng)器的靜態(tài)檢測周期是()。A、0.5個月B、1個月C、3個月D、6個月答案：D130.在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設(shè)不少于()根防護(hù)樁,樁距不大于1.4m,防護(hù)樁埋深不小于0.8m。A、6B、7C、9D、11答案：A131.供電線、回流線肩架施工允許偏差為()。A、+20mmB、+30mmC、+40mmD、+50mm答案：D132.回流線在計(jì)算最大風(fēng)速時與建筑物間的最小水平距離不得小于()。A、500mmB、1000mmC、1500mmD、2500mm答案：B133.固定角鋼安裝高度,安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,施工偏差為()。A、10mmB、±20mmC、30mmD、50mm答案：B134.自動閉塞區(qū)段,遇出站信號機(jī)故障,列車出發(fā)的行車憑證是()。A、綠色許可證B、紅色許可證C、路票D、黃色許可證答案：A135.接觸懸掛以跨距為鑒定單元。若在被鑒定的跨距內(nèi)有()處不合格,即視為該跨距不合格。A、1B、2C、3D、4答案：A136.冰、雪、霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有()措施。A、防滑B、防溜C、防傾D、防濕答案：A137.絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()。A、1kV/cmB、2kV/cmC、3kV/cmD、5kV/cm答案：C138.工務(wù)部門進(jìn)行換軌施工時,應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置,安設(shè)一條截面不少于()mm2的銅連接線。A、25B、50C、70D、95答案：C139.()設(shè)于兩變電所之間,把電氣化鐵道牽引網(wǎng)分成不同供電區(qū)段,裝有開關(guān)設(shè)備,根據(jù)運(yùn)行需要可以連接同一供電臂的上、下行接觸網(wǎng)并聯(lián)供電,提高末端電壓;或連接相鄰供電臂以實(shí)現(xiàn)越區(qū)供電,縮小故障停電范圍。A、分區(qū)所B、開閉所C、配電室D、變電所答案：A140.相鄰兩跨距之比,不應(yīng)大于()。A、1:1.2B、1:1.4C、1:1.5D、1:2.0答案：C141.接觸線距軌面的高度在隧道內(nèi)困難情況下不小于()。A、5700mmB、5650mmC、5600mmD、5250mm答案：B142.當(dāng)連續(xù)()個跨距以上腕臂,承力索、導(dǎo)線已經(jīng)不能利用時,可根據(jù)線路狀況截?cái)嗑€索設(shè)置無網(wǎng)區(qū)。A、4B、5C、6D、8答案：B143.基礎(chǔ)田野側(cè)土層厚度小于規(guī)定埋深時,應(yīng)進(jìn)行邊坡培土,培土厚度不小于(),并分層夯實(shí)。A、0.7mB、0.9mC、1.0mD、1.5m答案：C144.油(氣)管道需跨越電氣化鐵道時,其管道底部與接觸網(wǎng)帶電體的距離不得小于()。A、3mB、4mC、5mD、7m答案：B145.質(zhì)量鑒定時,接觸懸掛以()為單位。A、條公里B、跨C、錨段D、區(qū)間答案：A146.遇汛期暴風(fēng)雨行車,當(dāng)洪水漫到()時,列車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定限速運(yùn)行。A、路肩B、鋼軌C、橋梁D、枕木答案：A147.接觸線高度的靜態(tài)檢測周期是()。A、1個月B、3個月C、7個月D、12個月答案：D148.油(氣)管道與電氣化鐵道平行敷設(shè)時,管道接近側(cè)邊緣與鐵道最外側(cè)帶電體垂直投影的水平距離不應(yīng)小于()。A、5mB、6mC、7mD、9m答案：B149.簡單懸掛的軟橫跨橫承力索與定位索的距離為()±100mm。A、300B、500C、800D、1000答案：D150.年度檢測計(jì)劃由牽引供電設(shè)備管理單位于前一年的()底以前報(bào)集團(tuán)公司。A、8月B、10月C、11月D、12月答案：C判斷題1.編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。A、正確B、錯誤答案：B2.支柱橫腹板破損露筋不超過標(biāo)準(zhǔn)時可以修補(bǔ)使用。A、正確B、錯誤答案：A3.在測量接地電阻時,如果檢流計(jì)的靈敏度過高,可把電位探測針插深一些。A、正確B、錯誤答案：B4.高速接觸網(wǎng)一般都具有列車運(yùn)行速度高,密度大,間隔時間短的特點(diǎn)。A、正確B、錯誤答案：A5.構(gòu)件在外力的作用下,抵抗破壞的能力稱為強(qiáng)度。A、正確B、錯誤答案：A6.操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械可以改變尖軌的位置,確定道岔的開通方向。A、正確B、錯誤答案：A7.線岔處電連接為橫向電連接。A、正確B、錯誤答案：B8.冷滑試驗(yàn)時接觸網(wǎng)距樹木間的最小水平距離不應(yīng)小于3.5m。A、正確B、錯誤答案：A9.測量起點(diǎn)一般選在站場最外側(cè)道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位處或大型建筑物處。A、正確B、錯誤答案：A10.電源所做的功等于電源的電動勢和電流的乘積。A、正確B、錯誤答案：B11.定位裝置的主要作用是:使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內(nèi),并且使接觸線對受電弓的磨耗均勻;將接觸線所產(chǎn)生的水平力傳遞給腕臂。A、正確B、錯誤答案：A12.質(zhì)量鑒定時,關(guān)節(jié)式分相以組為單位。A、正確B、錯誤答案：A13.承力索和接觸線架設(shè)后,應(yīng)采取超拉或其他措施消除新線蠕變引起的初伸長。A、正確B、錯誤答案：A14.特殊情況下,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用汽車可同時運(yùn)送炸藥和雷管,但運(yùn)送數(shù)量不超過:雷管500個,炸藥1000kg。A、正確B、錯誤答案：B15.支柱的側(cè)面限界是指軌面連線中心處,線路中心至支柱內(nèi)緣的水平距離。A、正確B、錯誤答案：A16.每組軟橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線,偏角不大于5゜。A、正確B、錯誤答案：B17.接觸網(wǎng)額定電壓為27.5kv。A、正確B、錯誤答案：B18.電連接線應(yīng)留有一定的裕度,適應(yīng)接觸線和承力索因溫度變化伸縮的要求。A、正確B、錯誤答案：A19.基礎(chǔ)框架孔眼間的尺寸誤差一般控制在2mm之內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：B20.無交叉線岔在兩導(dǎo)線間距550-600mm處,采用交叉吊弦懸掛,保證電力機(jī)車在通過時與該點(diǎn)接觸線等高。A、正確B、錯誤答案：A21.工程總結(jié)要求內(nèi)容具體、文字簡練,圖表清晰,數(shù)字準(zhǔn)確。A、正確B、錯誤答案：A22.凡有礙行車的施工,必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù),其防護(hù)距離不得少于50m。A、正確B、錯誤答案：B23.設(shè)計(jì)圖上所注的跨距是以線路中線標(biāo)注的。A、正確B、錯誤答案：A24.雙線電氣化區(qū)段接觸線和承力索同時已經(jīng)斷開,需修復(fù)時,鄰線必須申請停電。A、正確B、錯誤答案：B25.對運(yùn)行年限達(dá)到壽命周期且評估后不能滿足質(zhì)量要求,或運(yùn)行狀態(tài)不能滿足要求的設(shè)備、零部件應(yīng)進(jìn)行更換。A、正確B、錯誤答案：A26.按規(guī)定在道岔導(dǎo)曲線區(qū)段必須設(shè)緩和曲線和超高。A、正確B、錯誤答案：B27.25kV帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為140mm。A、正確B、錯誤答案：B28.力沿其作用線移到剛體的另一點(diǎn)后,它對剛體的作用效果將發(fā)生變化。A、正確B、錯誤答案：B29.架線時架線車上操作人員為5人,其中1人為技術(shù)指導(dǎo)。A、正確B、錯誤答案：B30.工程技術(shù)總結(jié)應(yīng)在工程竣工后作好。A、正確B、錯誤答案：A31.一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下均不得侵入鐵路的側(cè)面限界。A、正確B、錯誤答案：B32.梁上只有一對等值、反向的力偶作用時,梁產(chǎn)生純彎曲變形。A、正確B、錯誤答案：A33.隔離開關(guān)允許開、合不超過10Km線路的空載電流。A、正確B、錯誤答案：A34.土壤的承壓力就是單位面積上土壤承受的壓力。A、正確B、錯誤答案：A35.基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號一般不小于200號。A、正確B、錯誤答案：B36.在軟橫跨計(jì)算中,用力學(xué)計(jì)算法求出的T值表示軟橫跨橫向承力索的垂直分力。A、正確B、錯誤答案：B37.灌注各種錨栓埋入桿應(yīng)用不低于20MPa的沙漿。A、正確B、錯誤答案：A38.已知接觸網(wǎng)某定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,外軌超高為60mm,則該定位點(diǎn)接觸線的位置是接觸線的投影位置在線路中心至外軌間,距離線路中心150mm處。A、正確B、錯誤答案：A39.高速交叉線岔在線間距400-1050mm的范圍內(nèi),應(yīng)保證兩支接觸線在受電弓中心兩側(cè)。A、正確B、錯誤答案：B40.區(qū)間桿位縱向測量由測量起點(diǎn)出發(fā),一般使用鋼尺拉測。A、正確B、錯誤答案：A41.軸向拉伸(或壓縮)時的受力特點(diǎn)是:作用在桿端的二力,大小相等、方向相反、作用線與桿的軸線相重合。A、正確B、錯誤答案：A42.流沙,高水位類基坑的開挖一般采用水泥防護(hù)圈配合開挖。A、正確B、錯誤答案：A43.中心錨節(jié)處接觸線兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高為40―100mm。A、正確B、錯誤答案：B44.附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng),滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動靈活。A、正確B、錯誤答案：A45.套管絞環(huán)和定位環(huán)上的缺口必須朝受力的反方向安裝。A、正確B、錯誤答案：A46.絕緣子鋼連接件與瓷體之間用不小于525號的硅酸鹽水泥膠合劑澆注在一起。A、正確B、錯誤答案：B47.水泥標(biāo)號一般為所配制混凝土標(biāo)號的1.5-2.0倍。A、正確B、錯誤答案：B48.巖石按強(qiáng)度分類,抗壓強(qiáng)度在20Mpa以下為軟質(zhì)巖石。A、正確B、錯誤答案：B49.構(gòu)件受外力作用,而變形時,其材料內(nèi)部顆粒之間,因相對位置改變而產(chǎn)生的相互作用力稱為內(nèi)力。A、正確B、錯誤答案：A50.質(zhì)量鑒定時,器件式分相以臺為單位。A、正確B、錯誤答案：A51.最大靜摩擦力的大小與接觸面上的反向力成反比。A、正確B、錯誤答案：B52.定位零件:固定接觸線位置的零件,如定位線夾、支持器、定位器等。A、正確B、錯誤答案：A53.冷滑試驗(yàn)第二次為低速冷滑。A、正確B、錯誤答案：B54.支柱堆放時大面朝下。A、正確B、錯誤答案：A55.支柱布置應(yīng)盡量采用確定的設(shè)計(jì)最大值。A、正確B、錯誤答案：A56.質(zhì)量鑒定時,隔離開關(guān)(負(fù)荷)以臺為單位。A、正確B、錯誤答案：A57.為了適應(yīng)高速電氣化鐵路的要求定位器一般采用輕型鋁合金材料,在定位點(diǎn)處不產(chǎn)生硬點(diǎn)或集中重量。A、正確B、錯誤答案：A58.冷滑試驗(yàn)的順序一般是先站場后區(qū)間。A、正確B、錯誤答案：B59.支柱負(fù)載計(jì)算就是計(jì)算支柱上的各力對其基底面彎距的代數(shù)和。A、正確B、錯誤答案：A60.人工填土可分為素填土、雜填土和沖填土三種。A、正確B、錯誤答案：A61.習(xí)慣上用道岔轍叉角的正切值表示道岔號數(shù)。A、正確B、錯誤答案：B62.高填方地段培土困難、流失嚴(yán)重或土質(zhì)強(qiáng)度不夠者,應(yīng)采用砂漿砌石護(hù)坡加固,片石應(yīng)擠壓緊密、堆砌整齊,砂漿應(yīng)飽滿、標(biāo)號符合規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A63.軟橫跨絕緣子分段絕緣子串,主要起電分段作用。A、正確B、錯誤答案：B64.安裝接地極和避雷器的支柱的接地不允許接到鋼軌上。A、正確B、錯誤答案：A65.構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的,其大小將隨外力的變化而變化。A、正確B、錯誤答案：A66.下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準(zhǔn)。A、正確B、錯誤答案：B67.曲線中線測量時,曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)左右方向偏差不大于40mm。A、正確B、錯誤答案：B68.某區(qū)間已知定位點(diǎn)導(dǎo)高H=6000mm,L=1440mm,h=60mm,現(xiàn)場實(shí)測得定位處接觸線投影在線路中心距外軌間距線路中心100mm處。則現(xiàn)場拉出值應(yīng)調(diào)整時應(yīng)使定位處接觸線位置向外軌方向“拉”250mm。A、正確B、錯誤答案：B69.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。A、正確B、錯誤答案：A70.R、L、C串聯(lián)電路中,電路發(fā)生諧振,則總阻抗等于R。A、正確B、錯誤答案：A71.天窗時間兌現(xiàn)率是實(shí)際停電時間與圖定天窗時間的比值。A、正確B、錯誤答案：B72.質(zhì)量鑒定時,限界門以處為單位。A、正確B、錯誤答案：A73.25kV帶電體距機(jī)車車輛或裝載貨物間隙不應(yīng)小于300mm。A、正確B、錯誤答案：B74.離線是指在電力機(jī)車運(yùn)行中其受電弓與接觸線的機(jī)械脫開。A、正確B、錯誤答案：A75.高路堤范圍內(nèi)的跨距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選用值。()A、正確B、錯誤答案：A76.一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備,均不得侵入鐵路建筑限界。A、正確B、錯誤答案：A77.支柱最大負(fù)載彎距,一般以最大風(fēng)速為計(jì)算條件。A、正確B、錯誤答案：A78.鏈形懸掛的當(dāng)量系數(shù),鋼鋁接觸線取0.9。A、正確B、錯誤答案：B79.在絕緣錨段關(guān)節(jié)處,隔離開關(guān)一般設(shè)在離車站遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)換柱上。A、正確B、錯誤答案：B80.安裝基礎(chǔ)模型板時,其限界是按設(shè)計(jì)鋼柱的側(cè)面限界值直接確定的。A、正確B、錯誤答案：B81.接觸網(wǎng)鋼柱基礎(chǔ)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度一般為18MPa。A、正確B、錯誤答案：B82.檢修關(guān)節(jié)式分相絕緣器時,在關(guān)節(jié)式分相絕緣器最外側(cè)兩錨柱上必須各接一組接地線,在兩錨柱兼轉(zhuǎn)換柱間不加設(shè)地線。A、正確B、錯誤答案：B83.軟橫跨節(jié)點(diǎn)10用于軟橫跨絕緣分段。A、正確B、錯誤答案：B84.聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)由指定的、安全等級不低于三級人員擔(dān)任。A、正確B、錯誤答案：A85.線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長度有關(guān),與線索單位負(fù)載無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B86.接觸網(wǎng)支柱不應(yīng)附掛通信、有線電視等非供電線路設(shè)施。A、正確B、錯誤答案：A87.質(zhì)量鑒定時,分段絕緣器以臺為單位。A、正確B、錯誤答案：A88.無補(bǔ)償鏈形懸掛:承力索為硬錨,接觸線加設(shè)張力補(bǔ)償裝置的懸掛。A、正確B、錯誤答案：B89.因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎(chǔ)施工的,可適當(dāng)調(diào)整跨距,其調(diào)整原則為±2m。A、正確B、錯誤答案：B90.存儲器必須在電源電壓正常時才能存取信息。A、正確B、錯誤答案：A91.高速電氣化接觸網(wǎng)使用的吊弦為環(huán)節(jié)吊弦。A、正確B、錯誤答案：B92.基坑橫線路方向中心線必須移動時,可按設(shè)計(jì)跨距+3米—1米進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：B93.區(qū)間棄土應(yīng)投出坑邊0.1米以外的田野側(cè),堆積高度不得超過軌面。A、正確B、錯誤答案：B94.采用帶載流環(huán)的整體吊弦,兩端的載流環(huán)應(yīng)與線夾本體連接。A、正確B、錯誤答案：A95.冷滑試驗(yàn)第三次為正常運(yùn)行速度。A、正確B、錯誤答案：A96.質(zhì)量鑒定時,若在被鑒定的鑒定單元內(nèi)有2處不合格,即視為該鑒定單元不合格。A、正確B、錯誤答案：B97.TCG-100的額定張力一般為30KN。A、正確B、錯誤答案：B98.Fw負(fù)荷開關(guān)能夠代替斷路器,及時切斷接觸網(wǎng)線路上的故障電流。A、正確B、錯誤答案：B99.由于水泥和水發(fā)生的水化作用一般只需用水量的1/3左右。A、正確B、錯誤答案：B100.在閉合回路中,列回路方程時,其回路方向可以任意假設(shè)。A、正確B、錯誤答案：A101.自動過分相地面磁感應(yīng)器有無缺損、破裂或丟失。A、正確B、錯誤答案：A102.高速接觸網(wǎng)中,接觸線的材質(zhì)應(yīng)具有較好的耐熱性能,一般要求軟化點(diǎn)在300℃以上。以適應(yīng)較高載流量。A、正確B、錯誤答案：B103.一般上部地線采用φ12mm圓鋼。A、正確B、錯誤答案：B104.施工坑深=設(shè)計(jì)坑深—(設(shè)計(jì)線路標(biāo)高—附樁標(biāo)高)。A、正確B、錯誤答案：A105.雷雨天巡視設(shè)備時應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近避雷針和避雷器。A、正確B、錯誤答案：A106.拌合混凝土?xí)r用水多少與混凝土強(qiáng)度無關(guān)系。A、正確B、錯誤答案：B107.新產(chǎn)品試運(yùn)行期滿后,供電段應(yīng)按要求提交新產(chǎn)品試運(yùn)行報(bào)告。A、正確B、錯誤答案：A108.混凝土合理的級配可以減少水的用量。A、正確B、錯誤答案：B109.接觸網(wǎng)現(xiàn)場初驗(yàn)檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目包括錨段關(guān)節(jié)、分相絕緣器、分段絕緣器的安裝調(diào)整是否符合設(shè)計(jì)要求。A、正確B、錯誤答案：A110.編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是國家、行業(yè)企業(yè)有關(guān)物資計(jì)劃的規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：B111.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:鐵路基本建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定的程序進(jìn)行,必須符合國家相關(guān)法律法規(guī),執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。A、正確B、錯誤答案：A112.接觸網(wǎng)現(xiàn)場初驗(yàn)檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目不包括電化范圍及接觸網(wǎng)平面布置與設(shè)計(jì)文件是否一致。A、正確B、錯誤答案：B113.重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。A、正確B、錯誤答案：B114.不同型號的道岔,其線間距相同的點(diǎn),距理論岔心的距離是相同的。A、正確B、錯誤答案：B115.地錨位置偏向線路側(cè)時其距支柱平行線路中心線不得小于800mm。A、正確B、錯誤答案：B116.所謂泄漏距離,是指絕緣子的有效絕緣長度。A、正確B、錯誤答案：B117.基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于8MPa。A、正確B、錯誤答案：B118.提高系統(tǒng)的功率因數(shù)可提高設(shè)備容量的利用率。A、正確B、錯誤答案：A119.任何情況下線岔定位拉出值不大于400mm。A、正確B、錯誤答案：B120.已知機(jī)車以每小時最大90km的速度通過曲線半徑600m的區(qū)段,該區(qū)段定位點(diǎn)導(dǎo)高為6000mm,若現(xiàn)場測得某定位點(diǎn)接觸線位置投影在線路中心距外軌間距線路中心50mm處。則現(xiàn)場調(diào)整拉出值時應(yīng)使定位處接觸線位置向外軌方向“拉”43mm。A、正確B、錯誤答案：B121.高速接觸網(wǎng)對坡度值要求是較為嚴(yán)格的,其值不應(yīng)大于5‰,一般應(yīng)控制在1.5‰以內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：B122.送電前需要檢查冷滑試驗(yàn)報(bào)告有無存在的問題,是否處理完畢。A、正確B、錯誤答案：A123.9#、12#、18#道岔所允許的側(cè)向通過速度分別為80、45、30km/h。A、正確B、錯誤答案：B124.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路,包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。[T/]A、正確B、錯誤答案：A125.接觸網(wǎng)上避雷器的接地極距通信電纜應(yīng)在3米以上。A、正確B、錯誤答案：B126.力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和等于零,因而力偶無合力。A、正確B、錯誤答案：A127.絕緣子在通常情況下,總是有微弱的泄漏電流,經(jīng)絕緣體流向大地。A、正確B、錯誤答案：A128.在軟橫跨計(jì)算中,用力學(xué)計(jì)算法求出的Y值表示軟橫跨承力索最低點(diǎn)在左側(cè)相鄰分段上的垂直分力。A、正確B、錯誤答案：A129.應(yīng)力表達(dá)了構(gòu)件截面上力分布的密集程度。A、正確B、錯誤答案：B130.無論采用什么樣的張力自動補(bǔ)償裝置,接觸網(wǎng)在跨距中部都必須設(shè)置中心錨結(jié),以防反串。A、正確B、錯誤答案：B131.高速交叉線岔,交叉點(diǎn)與道岔柱的距離盡可能近些。A、正確B、錯誤答案：B132.提高接觸線張力,可以有效的提高接觸線的波動速度,同時相應(yīng)提高列車運(yùn)行速度。A、正確B、錯誤答案：A133.隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)必須加鎖,當(dāng)鎖壞時必須及時更換。A、正確B、錯誤答案：A134.質(zhì)量鑒定時,避雷器以臺為單位。A、正確B、錯誤答案：A135.輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)時間內(nèi)撤出線路或小車不能隨時撤出線路時,應(yīng)在車輛前后各400m處設(shè)置響墩并以停車手信號防護(hù)。A、正確B、錯誤答案：B136.單向受力基礎(chǔ)在受壓側(cè)可使用短螺栓。A、正確B、錯誤答案：A137.鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)系數(shù)與跨距長度有關(guān),與支柱附近第一吊弦到定位點(diǎn)的水平距離無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B138.曲線內(nèi)側(cè)支柱應(yīng)外緣垂直。A、正確B、錯誤答案：B139.坑深的施工允許誤差為±500mm。A、正確B、錯誤答案：B140.接觸網(wǎng)支柱的埋深及懸掛高度是以設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高為依據(jù)的。A、正確B、錯誤答案：A141.當(dāng)采用內(nèi)燃機(jī)車作牽引時,冷滑列車應(yīng)如下編組:電力機(jī)車——帶作業(yè)平臺的平板車——內(nèi)燃機(jī)車——宿營車——守車。A、正確B、錯誤答案：B142.在公路與鐵路平交道口,為了防止超高車輛通過時發(fā)生觸電或刮線事故,道口兩側(cè)必須安裝限界門。A、正確B、錯誤答案：A143.接觸線張力與溫度、線索負(fù)載之間存在著一定的關(guān)系,這一關(guān)系反映了它們之間的變化規(guī)律,這一規(guī)律的表達(dá)式叫做狀態(tài)方程。A、正確B、錯誤答案：A144.電容器有通交阻直作用。A、正確B、錯誤答案：A145.工程總結(jié)應(yīng)由各級施工組織分別按工程項(xiàng)目、施工范圍并逐級匯總整理上報(bào)。A、正確B、錯誤答案：A146.橫向承力索不得有接頭。A、正確B、錯誤答案：A147.養(yǎng)護(hù)是為保證混凝土的正常硬化,防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項(xiàng)必要措施。A、正確B、錯誤答案：A148.竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。A、正確B、錯誤答案：B149.碎石坑開挖采用水泥防護(hù)圈進(jìn)行防護(hù)開挖。A、正確B、錯誤答案：B150.工程施工記錄包括支柱埋設(shè)隱蔽工程記錄。A、正確B、錯誤答案：A填空題1.基坑橫線路方向中心線應(yīng)對準(zhǔn)測量標(biāo)記并垂直()。答案：線路中心線2.維修天窗應(yīng)按列車基本()組織兌現(xiàn)。答案：運(yùn)行圖3.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,通信雙方必須共同遵守的規(guī)則或約定,稱為()。答案：協(xié)議(通信協(xié)議)4.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫安全距離不得小于()。答案：1000mm5.接觸網(wǎng)延展公里指接觸網(wǎng)接觸導(dǎo)線長度之和。單位:()。答案：條公里6.路基壓實(shí)應(yīng)()、先慢后快、均勻一致。答案：先輕后重7.牽引變電所的高壓開關(guān)設(shè)備包括高壓斷路器、高壓()和高壓隔離開關(guān)等。答案：熔斷器8.受電弓動態(tài)包絡(luò)線是指運(yùn)行中的受電弓在()及擺動時可能達(dá)到的最大輪廓線。答案：最大抬升9.電源發(fā)出的功率等于電源的()和電流的乘積。答案：電動勢10.牽引變電所跳閘后重合成功,一般是由于絕緣部件()、電擊人身或動物等原因造成。答案：瞬時閃絡(luò)11.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面,可用一定比例的()抹平。答案：水泥砂漿12.對搖表進(jìn)行搖測前校表。持表人將搖表放置平穩(wěn),在額定轉(zhuǎn)速(120r/min)下調(diào)整指針到“∞”位置;持線人用筆線短接搖表“L”端與“()”端,指針指零位置即認(rèn)為表針良好。答案：E13.混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算,采用()設(shè)計(jì)方法。答案：安全系數(shù)14.H93/(8.7+3.0)符號中的93表示()方向支柱容量。答案：橫線路15.正線公里指正線線路的延展長度之和。單位:()。答案：公里16.發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)前()將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。答案：6小時17.高速鐵路接觸線坡度為1‰,相鄰吊弦相對該定位點(diǎn)的接觸線高度允許誤差(),不得出現(xiàn)V字形。答案：±10mm18.補(bǔ)償裝置能使線索保持()。答案：恒定張力19.編制接觸網(wǎng)施工工藝的基本原則就是使工藝內(nèi)容具有()。答案：可操作性20.工程總結(jié)應(yīng)由各級施工組織分別按()項(xiàng)目、施工范圍并逐級匯總整理上報(bào)。答案：工程21.冷滑試驗(yàn)車一般由兩部分人員組成:一是行車人員,包括車長、司機(jī)、乘務(wù)人員等;另一部分是(),包括觀測人員、記錄人員、安全監(jiān)視人員等。答案：試驗(yàn)檢查人員22.所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自()受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。答案：第一次23.送電開通過程中,除遵守施工技術(shù)安全規(guī)定外,嚴(yán)格按照上級批準(zhǔn)的()規(guī)定的計(jì)劃、要求進(jìn)行工作。答案：送電方案24.當(dāng)線路上有電力機(jī)車運(yùn)行時,接觸網(wǎng)的周圍的通信線中產(chǎn)生沿導(dǎo)線縱方向的感應(yīng)電動勢,稱為()。答案：縱向電動勢25.對新挖基礎(chǔ),各工區(qū)應(yīng)派人進(jìn)行(),防止因挖基礎(chǔ)造成電纜挖斷。答案：監(jiān)護(hù)26.運(yùn)行實(shí)際表明,造成定位器腐蝕的原因有兩個方面,即()和電氣腐蝕。答案：環(huán)境腐蝕27.安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應(yīng)與()平行。答案：軌面28.雷電、雨、雪和霧天氣,禁止在接觸網(wǎng)有電情況下進(jìn)行()或補(bǔ)裝火花間隙的作業(yè)。答案：更換29.竣工文件包括接觸網(wǎng)平面布置圖、接觸網(wǎng)供電分段示意圖、()、接觸網(wǎng)主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表。答案：接觸網(wǎng)安裝圖30.()是由施工單位編制,反映工程建設(shè)實(shí)際情況的一整套技術(shù)資料,是接管單位掌握工程實(shí)際情況、實(shí)施運(yùn)營維護(hù)的主要依據(jù)。答案：竣工文件31.基礎(chǔ)混凝土多采用粒徑為()mm的碎石。答案：30~5032.施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工()標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123的規(guī)定,對路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)等,必要時應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。答案：試驗(yàn)方法33.主導(dǎo)電回路事故是指主導(dǎo)電回路發(fā)生的接觸網(wǎng)事故,大都和()有關(guān),也就是說大都屬于導(dǎo)流不暢引起的。答案：牽引電流34.位于基本站臺上的支柱側(cè)面限界為()。答案：5m35.接觸線既要有良好的導(dǎo)電性能,還應(yīng)具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度及()。答案：耐磨性36.接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()。答案：3kv/cm37.送電期間執(zhí)行各種操作命令時,均需兩人協(xié)同執(zhí)行,一人(),一人操作。答案：監(jiān)護(hù)38.作業(yè)平臺上的所有人員在車輛移動中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備()傷人。答案：碰刮39.在鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處,應(yīng)裝設(shè)()。答案：電連接40.接觸網(wǎng)上的質(zhì)量(),如定位器,接頭線夾,線岔等處,彈性較差,稱為“硬點(diǎn)”。答案：集中點(diǎn)41.當(dāng)接觸網(wǎng)加上25kV的工作電壓以后,就在接觸網(wǎng)導(dǎo)線(包括承力索和接觸線)的四周建立起垂直于導(dǎo)線表面的()。答案：交變電場42.雷害發(fā)生后,應(yīng)及時調(diào)查雷害具體原因和后果損失,(),提出改進(jìn)措施。答案：總結(jié)分析43.線路交樁資料由線路施工單位提供,主要有中線基樁表、曲線表、()、水準(zhǔn)基點(diǎn)表。答案：坡度表44.電纜終端應(yīng)保證豎直向上,不得出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)、扭曲變形,傘裙不得擠壓變形,最大偏移角度不得大于()。答案：30°45.牽引供電設(shè)備包括變電設(shè)備、()和遠(yuǎn)動系統(tǒng)。答案：接觸網(wǎng)46.儀用互感器有電壓互感器和()互感器兩種。答案：電流47.接觸網(wǎng)器材要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和電氣強(qiáng)度,還要有相應(yīng)的抗()能力。答案：腐蝕48.冷滑前每個站場和區(qū)間兩端均需做好臨時接地。受電弓也應(yīng)做臨時接地,以防()。答案：靜電傷人49.軟橫跨施工過程主要包括測量、計(jì)算、()和安裝調(diào)整四個步驟。答案：預(yù)制50.電纜終端母排及零部件應(yīng)與大地、接地鋼構(gòu)、固定抱箍等保持足夠的()。答案：絕緣距離51.接觸網(wǎng)短時(5min)最高工作電壓為()kV。答案：2952.靜態(tài)檢測是指利用運(yùn)行檢測車輛在接觸網(wǎng)()狀態(tài)下進(jìn)行非接觸式測量,或人工使用儀器、工具測量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)。答案：靜止53.利用互感器可以對高電壓、()進(jìn)行間接測量。答案：大電流54.對運(yùn)行中的接觸網(wǎng)設(shè)備定期進(jìn)行巡視和檢查的目的是對接觸網(wǎng)的工作狀態(tài)及電力機(jī)車的()進(jìn)行外觀檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺陷,以便安排檢修,確保供電安全。答案：取流狀態(tài)55.鐵路營業(yè)線施工等級分為()。答案：三級56.當(dāng)安裝環(huán)節(jié)吊弦在極限溫度下其偏移超過允許范圍時就要采用()。答案：滑動吊弦57.送電前的準(zhǔn)備包括清洗絕緣子、送電工具準(zhǔn)備以及()準(zhǔn)備。答案：搶修機(jī)具58.()是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線等為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時間。答案：天窗59.()是通過管道及輔助設(shè)備,按照建筑物和和戶的生產(chǎn)、生活和消防的需要,有組織的輸送到用水地點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)。答案：給水系統(tǒng)60.在載流承力索區(qū)段設(shè)置電連接的距離一般為(),為防止零部件燒傷,必要時,可增設(shè)電連接。答案：200~250m61.我國規(guī)定在高度危險(xiǎn)建筑物中的安全電壓為()。答案：36V62.工程總結(jié)編制中,勞動力運(yùn)用情況:設(shè)計(jì)()和使用勞動力總額、下部工程和上部工程使用勞動力總額、正線公里和條公里使用勞動力數(shù)。答案：勞動力63.主要器材的技術(shù)證書有:鋼筋混凝土柱;()。接觸線;承力索;附加懸掛導(dǎo)線。絕緣子;分段、分相絕緣器。隔離開關(guān);避雷器;吸流變壓器。答案：鋼柱64.工程總結(jié)編制中工程概況包括自然條件和線路概貌、本工程的主要()指標(biāo)、工程范圍。答案：經(jīng)濟(jì)技術(shù)65.所謂臨界跨距是指在該跨距內(nèi),接觸線最大張力既出現(xiàn)在最低溫度時,又出現(xiàn)在最大附加()時的一個跨距。答案：負(fù)載66.戴維南定律是將一個有源二端網(wǎng)絡(luò)等效成一個()和一個電阻串聯(lián)的形式,使電路簡化。答案：電動勢67.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時,在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線是為了防止()誤送電和消除感應(yīng)電壓對人體的危害。答案：變電所68.天窗按用途分為()和維修天窗。答案：施工天窗69.線岔的編號應(yīng)以其所在的()編號命名。答案：道岔70.絕緣子不但要具備絕緣性能,而且應(yīng)具備承受一定()的能力。答案：機(jī)械負(fù)荷71.地面上一點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離稱為()。答案：高程72.單邊供電是指供電臂只從()的變電所取得電流的供電方式。答案：一端73.填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離符合規(guī)定,否則應(yīng)()或砌石,其坡度應(yīng)與原路基相同。答案：培土74.接觸線的弛度是指兩懸掛點(diǎn)連線的中點(diǎn)到接觸線()的距離。答案：弧垂最低點(diǎn)75.冷滑實(shí)驗(yàn)的順序一般是(),先正線后側(cè)線,先低速后高速。答案：先區(qū)間后站場76.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前,必須用()或加壓水洗刷表面。答案：鋼絲刷77.在高速電氣化鐵路中,其接觸懸掛向電力機(jī)車傳遞電能的過程,稱為()。答案：高速受流78.所謂支柱容量是指支柱()所能承受最大彎矩的能力。答案：基礎(chǔ)面79.硬橫梁端頭部分梁段用()表示。答案：YHT80.分段絕緣器安裝應(yīng)位于線路中心,最大誤差不超過()。答案：100mm81.土方分層開挖的每層深度,人工開挖宜為()。答案：1.5~2m82.設(shè)置()的供電方式稱為“BT”供電方式。答案：吸流變壓器83.接觸網(wǎng)一般應(yīng)采用全補(bǔ)償鏈形懸掛。采用剛性懸掛時,電力機(jī)車(動車組)的運(yùn)行速度不宜超過()。答案：120km/h84.分段絕緣器相對于兩側(cè)吊弦點(diǎn)應(yīng)有()的負(fù)弛度。答案：5~15mm85.正線承力索和接觸線宜采用恒張力架設(shè)。接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取,且不應(yīng)小于線盤繞線張力,架設(shè)張力偏差不得大于()。答案：0.0886.硬橫跨支柱一般采用直徑為400mm、容量為()的圓形預(yù)應(yīng)力混凝土支柱。答案：60KN?m87.()缺陷:達(dá)到或超出警示值且在限界值以內(nèi)。答案：二級88.使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()應(yīng)力。答案：極限89.絕緣器主絕緣應(yīng)良好,其表面放電痕跡不超過有效絕緣長度()%,主絕緣嚴(yán)重磨損應(yīng)及時更換。答案：2090.()=∑(設(shè)備數(shù)量×換算系數(shù))答案：換算公里數(shù)量91.接觸網(wǎng)換算公里指將接觸網(wǎng)不同設(shè)備按照系數(shù)換算為線條公里的數(shù)量總和。單位:()。答案：換算條公里92.接觸網(wǎng)線索的覆冰厚度認(rèn)為是圓筒形沿線索等厚分布,接觸線按承力索覆冰厚度的()考慮。答案：一半93.定位器底座不得侵入受電弓()范圍內(nèi)。答案：動態(tài)包絡(luò)線94.在細(xì)砂、粉砂土中降水時,應(yīng)采取防止()的措施。答案：流砂95.工程施工記錄包括:鋼柱基礎(chǔ)()記錄;支柱埋設(shè)隱蔽工程記錄;接地裝置埋設(shè)隱蔽工程記錄;絕緣子、分段絕緣器、分相絕緣器、隔離開關(guān)、避雷器、吸流變壓器試驗(yàn)記錄。答案：隱蔽工程96.接觸網(wǎng)負(fù)載分為垂直負(fù)載、水平負(fù)載和()三類。答案：合成負(fù)載97.事故報(bào)告分為()和書面報(bào)告兩種。答案：電話速報(bào)98.電氣化鐵道工程設(shè)計(jì)一般分為初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和()三個階段。答案：施工設(shè)計(jì)99.軟橫跨支柱號碼編號方向與線路()一致。答案：公里標(biāo)100.張力放線時應(yīng)保持()km/h的運(yùn)行速度。答案：3~5101.()關(guān)節(jié)不僅起機(jī)械分段作用,同時起同相電分段作用。答案：絕緣錨段102.路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加()值。答案：預(yù)沉量103.嚴(yán)把施工設(shè)備的開通條件關(guān),施工現(xiàn)場安全包保人員與施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全面的檢查設(shè)備狀況,確認(rèn)達(dá)到()時,施工負(fù)責(zé)人與安全包保人員共同確認(rèn)開通。答案：開通條件104.單開交叉線岔當(dāng)兩支接觸線均為工作支時,兩接觸線相距500mm處高差的標(biāo)準(zhǔn)值為:正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高()。答案：20mm105.世界各國高速接觸網(wǎng)的懸掛類型就現(xiàn)有的情況而言,有彈性鏈型懸掛、()和復(fù)式鏈型懸掛。答案：簡單鏈型懸掛106.曲線處接觸線吊弦線夾螺栓應(yīng)穿向曲線()。答案：外側(cè)107.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程、正線公里、接觸網(wǎng)()、接觸網(wǎng)換算公里。答案：延展公里108.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程、()、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)換算公里。答案：正線公里109.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫絕緣工具最小有效絕緣長度不小于()。答案：1000mm110.竣工驗(yàn)收的依據(jù)中批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件有:初步設(shè)計(jì)文件、()設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變更文件。答案：施工111.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程、正線公里、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)()。答案：換算公里112.工程()驗(yàn)收交接后,應(yīng)對該工程進(jìn)行全面系統(tǒng)的工程總結(jié),認(rèn)真積累施工技術(shù)資料,以便吸取施工中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高施工技術(shù)和企業(yè)管理水平。答案：竣工113.簡單的地面作業(yè),可以不開(),由有關(guān)負(fù)責(zé)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人布置任務(wù),說明作業(yè)的時間、內(nèi)容、安全措施,并記入值班日志中。答案：工作票114.并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置,宜設(shè)在牽引變電所()側(cè)兩相母線上。答案：二次115.受電弓()是指運(yùn)行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達(dá)到的最大輪廓線。答案：動態(tài)包絡(luò)線116.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的高度是由接觸網(wǎng)設(shè)備結(jié)構(gòu)決定的,一般在5-15m的范圍之內(nèi),根據(jù)國家規(guī)定,此類作業(yè)屬于()級高空作業(yè)。答案：二117.施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是掌握工作特點(diǎn)和(),合理部署和使用施工力量。答案：進(jìn)度要求118.動態(tài)檢測是指利用弓網(wǎng)綜合檢測裝置(1C)、車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置(3C)等手段,測量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)及()狀態(tài)。答案：弓網(wǎng)接觸取流119.當(dāng)采用專用冷滑檢測車時,可編為:()——冷滑檢測車。答案：牽引機(jī)車120.有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的線路,接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()。答案：3100mm121.高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置(4C),周期:()。主要內(nèi)容:監(jiān)測接觸網(wǎng)設(shè)備零部件有無燒傷、缺失、斷裂、松動及其他異常情況。答案：3個月122.線岔兩工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心()的區(qū)域內(nèi)不得安裝除吊弦線夾(必需時)外的其他線夾。答案：600~1050mm123.單相橋式整流電路,變壓器副繞組輸出電壓有效值U2=220V,則二極管承受的最高反向電壓為()。答案：311V124.工程總結(jié)()工作應(yīng)由各級施工技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,組織編寫小組,吸收施工技術(shù)、安全質(zhì)量、財(cái)務(wù)等部門人員參加。答案：編制125.()是通過管道及輔助設(shè)備,把屋面雨水及生活和生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的污水、廢水及時排放出去的網(wǎng)絡(luò)。答案：排水系統(tǒng)126.我國干線牽引供電系統(tǒng)采用工頻單相交流制,其牽引網(wǎng)是一種不對稱()。答案：回路127.接觸網(wǎng)支柱不應(yīng)附掛通信、有線電視等非供電線路設(shè)施,特殊情況需附掛時,應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。答案：集團(tuán)公司128.轉(zhuǎn)換支柱承受工作支、非工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸掛的風(fēng)力和導(dǎo)線改變方向而產(chǎn)生的()。答案：水平力129.接觸線接頭距懸掛點(diǎn)的距離不應(yīng)小于()。答案：2m130.弓網(wǎng)故障一般是指打弓、剮網(wǎng)和()。答案：剮弓131.采用拋線驗(yàn)電時,應(yīng)使用截面()平方毫米的裸銅軟絞線。答案：6~8132.關(guān)節(jié)式分相的隔離開關(guān)所起作用是()。答案：協(xié)助救援133.工程總結(jié)編制中施工經(jīng)過包括施工組織設(shè)計(jì)及執(zhí)行結(jié)果;()大事記;開工、竣工、送電開通、驗(yàn)收交接日期。答案：施工過程134.承力索超拉標(biāo)準(zhǔn)是:超拉張力等于()×1.6。答案：額定張力135.定位管吊線兩端均裝設(shè)(),線鼻子采用壓接方法固定。答案：心形環(huán)136.注重質(zhì)量,講究信譽(yù)的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念,提高技能,嚴(yán)守(),盡心操作。答案：規(guī)程137.天橋及跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置()。答案：安全柵網(wǎng)138.支柱及基礎(chǔ)是用以承受接觸懸掛和支持裝置的(),并將接觸懸掛固定在規(guī)定的高度。答案：負(fù)荷139.安裝好的軟橫跨未加負(fù)荷前,上部固定繩一般應(yīng)有()的負(fù)弛度。答案：100~200mm140.補(bǔ)償繩不得有松股、斷股等缺陷,并不得有()。答案：接頭141.架空電線路(包括通信線路)跨越接觸網(wǎng)時,與接觸網(wǎng)的垂直距離110kV及其以下電線路不少于()。答案：3m142.同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由()分別擔(dān)當(dāng),不得互相兼任。答案：二人143.接觸線與()之間的可靠接觸,是保證電力機(jī)車良好取流的重要條件。答案：受電弓滑板144.接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)中考慮的氣象因素有風(fēng)、冰雪和()。答案：溫度145.腕臂安裝在支柱上,用以支持接觸懸掛,并起傳遞()的作用。答案：負(fù)荷146.四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)除了進(jìn)行機(jī)械分段以外,主要用于電分段,多用于站場和區(qū)間的()。答案：銜接處147.水準(zhǔn)儀可以提供一條()視線。答案：水平148.常用的避雷器為無間隙()避雷器。答案：氧化鋅149.竣工驗(yàn)收的依據(jù)包括批準(zhǔn)的(),規(guī)程、規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下達(dá)的有關(guān)文件、決議、會議紀(jì)要,以及施工單位與建設(shè)單位鑒訂的協(xié)議等。答案：設(shè)計(jì)文件150.限界門是為防止()車輛通過時發(fā)生接觸網(wǎng)事故而設(shè)置。答案：超高151.培訓(xùn)項(xiàng)目開發(fā)的主要方法從項(xiàng)目開發(fā)內(nèi)容看包括:積累性開發(fā)、()開發(fā)、前瞻性開發(fā)。答案：即時性152.兩個相鄰錨段的銜接部分稱為()。答案：錨段關(guān)節(jié)153.最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成()。答案：正比154.采用就地灌注的基礎(chǔ)坑,長、寬尺寸應(yīng)各加大()。答案：10~30mm155.作業(yè)車空氣管路系統(tǒng)包括()、控制和輔助氣路系統(tǒng)。答案：空氣制動簡答題1.為什么對稱三相電路的計(jì)算只計(jì)算其中一相即可?答案：對稱三相電路各相負(fù)載電流(電壓)的計(jì)算只決定于該相電源電壓和負(fù)載阻抗而與其他兩相參數(shù)無關(guān)，因此可歸結(jié)為一相計(jì)算，(3分)在求出一相電流(電壓)后可依據(jù)對稱性按相序推算出其他兩相的結(jié)果。(2分)2.平面任意力系平衡條件是什么?答案：條件是：力系中所有各力在兩個相互垂直的坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和都等于零；(3分)力系中所有各力對平面內(nèi)任意點(diǎn)的力矩的代數(shù)和等于零。(2分)3.牽引變壓器常用的結(jié)線方式有哪幾種?答案：(1)三相Y／△結(jié)線。(2)單相i／i結(jié)線。(3)斯科特結(jié)線。(4)伍德布里奇結(jié)線。(5)三相Y／X組成X結(jié)線。(每項(xiàng)各1分)4.接觸網(wǎng)生產(chǎn)計(jì)劃有哪幾種?怎樣實(shí)施?答案：接觸網(wǎng)生產(chǎn)計(jì)劃包括年度和月度檢測、維修計(jì)劃。年度檢測、維修計(jì)劃，由供電段于前一年的11月底以前分別下達(dá)到車間，同時報(bào)集團(tuán)公司。月度檢測、維修計(jì)劃由供電段編制后，于前月月底前分別下達(dá)運(yùn)行、檢測和維修車間。(3分)月度計(jì)劃需調(diào)整變更時，車間應(yīng)在每月20日前提出，供電段審批后執(zhí)行。5.避雷器一般設(shè)置在什么地方?答案：一般設(shè)置在電分相、電分段錨段關(guān)節(jié)、分區(qū)所引入線、長隧道兩端、開閉所和牽引變電所饋線出口等處。(每項(xiàng)每項(xiàng)各1分)6.作業(yè)前，如何裝設(shè)接地線?答案：在裝設(shè)接地線時，先將接地線的一端接地；再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。拆除接地線時，其順序相反。接地線要連接牢固，接觸良好。裝設(shè)接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入未封鎖線路的限界。裝設(shè)或拆除接地線時，操作人要借助于絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。(5分)7.某電化區(qū)段，覆冰時風(fēng)速是10m/s，最大風(fēng)速為30m/s，采用GJ-70+GLCA100/215鏈形懸掛，該地區(qū)在-5℃時出現(xiàn)覆冰，其最大覆冰厚度為16mm。試計(jì)算最大風(fēng)速條件下線索的風(fēng)負(fù)載及支柱的受風(fēng)力。已知：(1)av=0.85，K=1.25，GJ-70線索直徑為11mm，GLCA100/215接觸線高度為16.5mm(2)計(jì)算支柱風(fēng)向荷載按15m高鋼柱計(jì)算上頂寬400mm，下底寬800mm。答案：解：已知：av=0.85,K=1.25,dc=11mm,hj=16.5mm（1分）根據(jù)公式：Pcv=avKdcυ2max/16×10-2=0.85×1.25×11×302/16×10-2=6.57(N/m)（4分）Pjv=avKhjυ2max/16×10-2=0.85×1.25×16.5×302/16×10-2=9.86(N/m)（4分）答：最大風(fēng)速條件下承力索的風(fēng)負(fù)載為6.57N/m；接觸線的風(fēng)負(fù)載為9.86N/m。（1分）8.接觸網(wǎng)施工設(shè)計(jì)說明書應(yīng)包括哪些內(nèi)容?答案：(1)技術(shù)設(shè)計(jì)審批意見及執(zhí)行情況；(2分)(2)施工設(shè)計(jì)的必要說明；(2分)(3)施工注意事項(xiàng)。9.電分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛的垂直距離有何要求?答案：電分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處兩懸掛的垂直距離要求：標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：標(biāo)準(zhǔn)值±20mm。警示值：標(biāo)準(zhǔn)值±30mm。限界值：標(biāo)準(zhǔn)值±50mm。(2分)10.簡述調(diào)整吊弦偏移時的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?答案：在無偏移溫度時處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。當(dāng)溫度變化且承力索、接觸線采用不同材質(zhì)時，吊弦順線路方向偏移符合安裝曲線要求。(5分)11.接觸網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪寫內(nèi)容?答案：(1)技術(shù)說明書(3分)(2)附表(3)附圖。12.何為自感應(yīng)電動勢，如何用公式表示?答案：線圈自身電流變化，引起磁通變化而在線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢叫自感電動勢，(3分)其大小與磁通的變化率成正比。(2分)13.普速分相絕緣器有何要求?答案：（一）分相絕緣器通過速度不得超過120km/h。（二）分相絕緣器主絕緣應(yīng)完好，其表面放電痕跡應(yīng)不超過有效絕緣長度的20%。主絕緣嚴(yán)重磨損應(yīng)及時更換。（三）分相絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過100mm。雙線區(qū)段，在列車運(yùn)行方向?yàn)?‰的上升坡度；單線區(qū)段，為50mm±10mm的負(fù)弛度；滑道底面應(yīng)平行于軌面連線。（四）分相絕緣器導(dǎo)線接頭處過渡平滑。承力索分段絕緣子應(yīng)采用重量較輕的有機(jī)復(fù)合絕緣子。（五）中性區(qū)長度符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定。14.普速接觸線偏角(水平面內(nèi)改變方向)有何規(guī)定？答案：標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：標(biāo)準(zhǔn)值±1°且≤4°。警示值：正線8°；站線10°。(2分)限界值：同警示值。15.戴維南定理的內(nèi)容是什么?答案：任何只包含電阻和電源的線性有源二端網(wǎng)絡(luò)對外都可用一個電壓源與電阻串聯(lián)的等效電路來代替，(2分)其電壓源等于該網(wǎng)絡(luò)的開路電壓，串聯(lián)電阻R。等于該網(wǎng)絡(luò)中所有電源為零時的等效電阻。(3分)16.為什么接觸網(wǎng)“天窗”檢修作業(yè)的組織必須按一定的標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行?答案：在電氣化鐵道上，接觸網(wǎng)是向電力機(jī)車提供電能的行車設(shè)備。（2分）為保證不間斷.質(zhì)量良好地向電力機(jī)車供電，就必須對接觸網(wǎng)按規(guī)程進(jìn)行檢修。（2分）接觸網(wǎng)檢修作業(yè)組織程序的標(biāo)準(zhǔn)化，是接觸網(wǎng)檢修工作制度和程序的統(tǒng)一，是保證整個檢修作業(yè)過程中對人身、行車安全及設(shè)備檢修質(zhì)量要求的具體化，是從事接觸網(wǎng)運(yùn)行、檢修人員在實(shí)際工作中必須執(zhí)行的基本規(guī)則。（3分）因此，接觸網(wǎng)“天窗”檢修作業(yè)的組織必須按標(biāo)準(zhǔn)化程序進(jìn)行。（3分）17.絕緣子的電氣性能是用什么表示的?答案：絕緣子的電氣性能常用干閃電壓、濕閃電壓和擊穿電壓來表示。(2分)干閃電壓就是絕緣子表面處于干燥狀態(tài)時，使其表面達(dá)到閃絡(luò)的最低電壓值；濕閃電壓是在下雨方向與水平面成45度角淋于絕緣子表面時，使其閃絡(luò)的最低電壓值；擊穿電壓則是使絕緣子瓷體擊穿的最低電壓值。18.進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時如何防止作業(yè)人員誤登誤入有電設(shè)備?答案：進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時，需采取以下措施防止作業(yè)人員誤登誤入有電設(shè)備。(1)簽發(fā)V型“天窗”停電作業(yè)工作票時，在上、下行工作票上加蓋“上行”或“下行”字樣印章，以示區(qū)別。(2)人員到達(dá)現(xiàn)場等待停電作業(yè)時，要在停電線路側(cè)集中待命。(3)上桿或上網(wǎng)前要再一次確認(rèn)作業(yè)桿號及作業(yè)范圍。(4)對接觸網(wǎng)和電力線同桿合架區(qū)段，作業(yè)人員要在工作票規(guī)定范圍內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁超出作業(yè)范圍。(2分)19.某組等高軟橫跨，橫向跨距為14.4m，橫向承力索馳度為3.6m，求橫向承力索長度。答案：解：已知：l=14.4,f=3.6mL=l+8f2/3l(4分)=14.4+8×3.62/3×14.4=16.8(m)(4分)答：橫向承力索長度為16.8m。(2分)20.隧道結(jié)冰對接觸網(wǎng)設(shè)備有何危害?答案：由于接觸網(wǎng)有電部分距隧道拱圈的距離很近，最小允許距離300mm，拱圈部分滲、漏水結(jié)冰下垂很容易接近帶電部分造成短路跳閘，使接觸網(wǎng)停電，(2分)同時燒損預(yù)埋桿件接觸網(wǎng)零件或使承力索、正饋線燒斷股造成事故隱患，嚴(yán)重情況，會造成正饋線或承力索燒斷線。21.已知某錨段采用CTHA120銅導(dǎo)線，導(dǎo)線傳動比為1：4，錨段長度1600m，測量溫度為37℃，問標(biāo)準(zhǔn)b值應(yīng)為多少？答案：解：已知：Bmin=300mm，N=4,L=1600m/2=800m=800000mmb=bmin+n*l*α*（tmax-tx）(4分)=300+4*800000*17*10-6*（40℃-37℃）(3分)=300+4*8*105*17*10-6*3=300+4*8*17*10-1*3=300+163.2=463.2(mm)答：標(biāo)準(zhǔn)b值應(yīng)為463.2mm。22.普速鐵路接觸網(wǎng)遠(yuǎn)動隔離開關(guān)的維修分工是如何規(guī)定的?答案：接觸網(wǎng)遠(yuǎn)動隔離開關(guān)維修分工如下：引入被控站的通信光纜及通信光纜配線架（盒），以被控站通信配線架（盒）的活動連接器為分界點(diǎn)。（3分）活動連接器（含）至通信設(shè)備由通信段負(fù)責(zé)，活動連接器（不含）至供電設(shè)備的跳纖、尾纖等由供電段負(fù)責(zé)。（2分）23.接觸網(wǎng)及其附近的哪些設(shè)備需接地?答案：1、接觸網(wǎng)支柱和金屬支持結(jié)構(gòu)均須裝設(shè)地線；2、凡距離接觸網(wǎng)(架空線)帶電部分的距離不足5米的所有金屬結(jié)構(gòu)物，均須接地；(2分)3、旅客站臺上的支柱，裝有隔離開關(guān)、避雷器、吸流變壓器的支柱，以及天橋、跨線橋等，均須裝設(shè)雙地線。(2分)24.全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛的特點(diǎn)是什么?答案：全補(bǔ)償簡單鏈形懸掛，承力索及接觸線的張力均不變。(2分)它的優(yōu)點(diǎn)是彈性均勻，弛度變化小，調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)高度小，支柱容量及高度較小。(2分)缺點(diǎn)是中心錨結(jié)及下錨結(jié)構(gòu)復(fù)雜。25.機(jī)械分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱之間的兩根接觸線水平距離有何技術(shù)要求?答案：機(jī)械分段錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱之間的兩根接觸線水平距離標(biāo)準(zhǔn)值為：標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值。(2分)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：標(biāo)準(zhǔn)值±20mm。警示值：標(biāo)準(zhǔn)值±50mm。限界值：標(biāo)準(zhǔn)值±100mm。26.鏈形懸掛有哪些特點(diǎn)?答案：(1)接觸線增加了懸掛點(diǎn)，使得接觸線高度一致，改善了接觸懸掛的彈性。(2分)(2)增加承力索和吊弦，懸掛的重量加大了，從而增加了懸掛的穩(wěn)定性。(2分)(3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資大，施工和維修任務(wù)增加。27.牽引變壓器主要由哪幾部分組成?答案：(1)鐵心。(2)線圖。(3)油箱、散熱器、油枕和變壓器油。(4)絕緣套管和調(diào)壓開關(guān)。(