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文檔簡介

主講人：王昭飛機維護基礎模塊：勤務工作content滑油勤務本課內容學習目標1、掌握滑油勤務的準備工作2、掌握滑油勤務的工作流程3、掌握滑油勤務的注意事項3引言滑油勤務通常指對發動機、整體驅動發電機（IDG）、輔助動力裝置（APU）等進行的滑油補充及滑油更換工作。滑油常用加注方式為重力加油和壓力加油。4一、滑油勤務的準備工作（1)接收維修任務：領取或打印維修工作單卡。（2)領用工具、設備、器材：滑油壓力加油設備、耐油容器、手套、抹布、手電（按需）；滑油；“○”型封圈。5二、滑油勤務的工作流程1）檢查(1)確保發動機關車至少5分鐘；(2)按壓并保持IDG放氣活門至少15秒，通過觀察窗檢查滑油量,按需使用抹布清潔觀察窗。警告：不按壓放氣活門進行放氣會導致高溫滑油噴濺，燙傷人員。

6二、滑油勤務的工作流程1）檢查(3)正常油量：液面在對應（左發看左邊，右發看右邊）銀色帶中間。(4)需要放油：

冷油，液面高于對應銀色帶FULL標記；

熱油，液面高于對應銀色放油（DRAIN）線。(5)可接受的：

油是熱的，液面高于對應銀色帶FULL標記，但低于對應放油線，則不需要放油。(6)需要加油：低于對應銀色帶ADD標記。7二、滑油勤務的工作流程8練習：滑油量的檢查二、滑油勤務的工作流程2）放油（1)確保發動機關車至少5分鐘；（2)按壓并保持IDG放氣活門至少15秒；（3)在IDG下部放置耐油容器；9二、滑油勤務的工作流程2）放油（4)拆除IDG殼體排放堵頭，排放滑油；（5)拆下堵頭上的“○”型封圈，并剪斷報廢；（6)新“○”型封圈上涂抹滑油并安裝到排放堵頭上；（7)安裝排放堵頭。10二、滑油勤務的工作流程3）加油(1)按壓并保持IDG放氣活門至少15秒；(2)拆下加油接頭堵蓋；(3)連接壓力加油設備至IDG加油接頭；11二、滑油勤務的工作流程3）加油(4)使用壓力加油設備加油，壓力不能超過276千帕；(5)加油過程中頻繁按壓IDG放氣活門，直至油量符合標準;(6)脫開加油軟管，安裝IDG接頭堵蓋。127、恢復加油口蓋：a、檢查確認口蓋封圈在位完好。b、將口蓋鏈條完全置于加油口內，按正確的方向壓入口蓋后順時針轉動手柄鎖定，并將手柄壓回原來的位置。8、恢復滑油箱接近蓋板。9、在飛行記錄本上記錄所添加的滑油量。發動機滑油勤務二、滑油勤務的工作流程二、滑油勤務的工作流程（4）收尾14BDFACE清點工具，歸還工具設備確保維修工作單卡、飛行記錄本等已簽署恢復飛機狀態恢復工作現場器材回倉，廢油回收到指定區域將維修工作單卡等反饋給相關部門。三、滑油勤務的注意事項15做好個人安全防護措施防止滑油系統受到污染選擇指定的滑油壓力加油設備的工作壓力符合規定按手冊的時間要求檢查和補充

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