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國之大器-振華30主講人：梁巍橋梁施工中主要的起重吊裝機械1、汽車起重機俗稱汽車吊，把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行行駛并且不用組裝的一種起重機。機動性好、轉(zhuǎn)移速度快、操作靈活，但是不適合在松軟或泥濘的場地上工作，受地形限制。橋梁施工中主要的起重吊裝機械2、龍門起重機又稱為門式起重機，是一種橋梁施工中常用的垂直起重設(shè)備，由于吊機的整體外形構(gòu)成門架形狀而得名；具有場地利用率高、適應(yīng)面廣、通用性強的特點。橋梁施工中主要的起重吊裝機械3、塔式起重機簡稱塔吊，是將動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機。在橋梁中廣泛應(yīng)用于物料的垂直運輸、水平運輸和構(gòu)件的安裝，尤其在高墩橋梁、斜拉橋及懸索橋的主塔施工中應(yīng)用廣泛。橋梁施工中主要的起重吊裝機械主要用于陸地使用實心板4、浮式起重機也稱為起重船或浮吊，是一種專門在水上從事起重作業(yè)的工程船舶。浮式起重機一般應(yīng)用于跨越大江、大河、大海的大橋中吊裝作業(yè)橋梁施工中主要的起重吊裝機械世界上最大、起重重量最重的浮式起重機-振華30橋梁施工中主要的起重吊裝機械橋梁施工中主要的起重吊裝機械特點體積大載重大吊重大橋梁施工中主要的起重吊裝機械穩(wěn)準橋梁施工中主要的起重吊裝機械穩(wěn)：有一套獨有的DP2動態(tài)定位系統(tǒng)，能夠在風(fēng)浪中保持平衡與穩(wěn)定，形成相對靜止的狀態(tài)進行海上作業(yè)。準：操作精準、靈活。能將重達6000噸的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，準確的插入30米深的海底，操作精度達到15mm。而對比傳統(tǒng)吊裝通常會達到50-60cm的偏差，這讓振華30贏得了海底穿針的美譽vs傳統(tǒng)吊裝：偏差50-60cm——海底穿針舉世矚目的超級工程港珠澳大橋舉世矚目的超級工程港珠澳大橋插入視頻：只要0~5分49s和6分55s-7分21s的片段，中間部分去掉舉世矚目的超級工程港珠澳大橋在我們做這個工程的時候，國家確實突飛猛進地進步了，像夢一樣的發(fā)展，在這里看到的是全球最好的裝備，最好的工法，最好的工藝，也是最好的工程。舉世矚目的超級工程港珠澳大

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