黎香湖互通至清涼山公路改建工程施工圖變更設(shè)計(jì)橋涵說明S4-1 第1頁共4頁黎香湖互通至清涼山公路改建工程施工圖變更設(shè)計(jì)第四篇涵洞說明 第3頁共4頁1施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)1.1本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)工程地質(zhì)詳勘報(bào)告1.2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)執(zhí)行國(guó)家或交通部所頒發(fā)實(shí)行的最新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，主要內(nèi)容如下：（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）；（2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015）；（3）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG061-2005）；（4）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）；（5）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3362-2018）；（6）《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》（交公路發(fā)〔2007〕358號(hào)）；（7）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）；（8）《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTG_C10-2019）；（9）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20-2018）；（10）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）；（11）《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGC30-2015）；1.3初設(shè)批復(fù)意見執(zhí)行情況（1）施工圖設(shè)計(jì)階段執(zhí)行了初步設(shè)計(jì)平面線位，同時(shí)進(jìn)一步對(duì)沿線地形管線等進(jìn)行了勘測(cè)，并優(yōu)化了縱斷面設(shè)計(jì)。（2）施工圖設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)了地質(zhì)勘察，核實(shí)了土石比例，棄土場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)。（3）施工圖設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)了地質(zhì)勘察，根據(jù)地質(zhì)情況優(yōu)化了橋梁細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目沿線涵洞形式及管徑進(jìn)行了優(yōu)化。2涵洞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：二級(jí)公路；荷載等級(jí)：公路-II級(jí)；設(shè)計(jì)使用年限：30年；洪水頻率：1/50（按1/100校核）。本次設(shè)計(jì)經(jīng)對(duì)公路平縱面、20米樁橫斷面和沿線現(xiàn)狀地形沖溝及水系分布情況進(jìn)行總體分析，在現(xiàn)狀水系穿越公路未設(shè)涵洞處增設(shè)涵洞。本次設(shè)計(jì)公路共新建27道涵洞，以保障公路沿線水系暢通。根據(jù)各樁號(hào)涵洞的匯水面積計(jì)算流量，依據(jù)《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》，本次設(shè)計(jì)涵洞分別為圓管涵、鋼筋混凝土蓋板涵和鋼筋混凝土箱涵，詳見涵洞表。3涵洞設(shè)計(jì)本項(xiàng)目為滿足排水要求共新建涵洞37道（圓管涵31道，箱涵6道）。涵洞布設(shè)原則：涵洞孔跨主要依據(jù)設(shè)計(jì)流量、并兼顧農(nóng)田的排灌。雨水量計(jì)算·雨水設(shè)計(jì)流量公式：Q=qψF（L/S）·暴雨強(qiáng)度（q）采用南川區(qū)暴雨強(qiáng)度修訂公式計(jì)算：·暴雨重現(xiàn)期：P=100年。·設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)：t=t1+t2(min)其中，地面集水時(shí)間：t1=5(min)管渠內(nèi)雨水流行時(shí)間：t2(min)按計(jì)算確定。·綜合徑流系數(shù)：ψ=0.7。·匯水面積（F）。典型涵洞水力計(jì)算表道路樁號(hào)匯水面積設(shè)計(jì)流量過流能力涵洞(m)坡度流速（hm2）（L/s）（L/s）（‰）（m/s）K0+0406.9530243116φ1.0303.97K0+6404.6220102203φ1.0302.8K7+3601.86809985φ1.0101.26K8+725.94967.3629311335623.0*3.043.73K9+40077.6333867375233.0*3.054.17K9+88027.8312110167813.0*3.011.86K10+8601.31570985φ1.0301.26（2）涵位選擇：在滿足涵洞功能的情況下，涵位盡量避開軟基和高填方。涵位盡量選擇在兩岸地質(zhì)良好的地段，涵洞進(jìn)口標(biāo)高盡可能提高，涵洞出口設(shè)置在路基填方邊坡上，這樣既避免了工程隱患，又縮短了涵長(zhǎng)，降低了工程造價(jià)。（3）沿線涵洞的布置、分布與型式、孔徑設(shè)計(jì)，應(yīng)符合所通過道路的分布、功能及發(fā)展規(guī)劃，符合農(nóng)田建設(shè)規(guī)劃，滿足村落或居民區(qū)交通、農(nóng)作、生產(chǎn)活動(dòng)的需要。（4）涵洞的設(shè)計(jì)應(yīng)做好水文調(diào)查與分析計(jì)算工作，以滿足行洪的要求。4主要材料（1）涵洞斷面形式本次設(shè)計(jì)涵洞斷面形式為圓形和矩形斷面形式。（2）涵洞采用材料鋼筋混凝土圓管涵，洞身管節(jié)采用成品Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管。鋼筋混凝土成品管質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土和鋼筋凝土排水管》（GBT11836-2023）中的相關(guān)規(guī)定。蓋板涵蓋板采用鋼筋混凝土預(yù)制。（3）基礎(chǔ)圓管涵和蓋板涵采用C25素混凝土整體式基礎(chǔ)，特別夯實(shí)區(qū)采用級(jí)配碎石，壓實(shí)度大于96%。（4）沉降縫洞身每隔4-6米設(shè)置一道沉降縫，并在地基突變處加設(shè)沉降縫，縫寬20mm，采用瀝青麻絮填實(shí)。（5）鋼筋HPB300光圓鋼筋：應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第一部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2018）規(guī)定，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fsk=300MPa，抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd=270MPa。HRB400螺紋鋼筋：應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2017）規(guī)定，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fsk=400MPa，抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd=360MPa。（6）涵背回填回填特別壓實(shí)區(qū)材料應(yīng)選擇透水性好、易壓實(shí)、固結(jié)完成快、壓縮變形小的砂性土、砂礫土、碎石土等符合路基96區(qū)填料及采用級(jí)配碎石填料。其中級(jí)配碎石最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，4.75mm以下石屑摻量控制在40%左右；特別壓實(shí)區(qū)采用的透水性材料必須滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3610-2019)表4.1.2要求。蓋板涵涵洞臺(tái)背回填，從基礎(chǔ)各加寬3米處以1:2的放坡回填級(jí)配碎石至凈高的1/2處；從凈高的1/2以1:2的放坡為特別壓實(shí)區(qū)至涵頂上0.5米處。特別壓實(shí)區(qū)采用96區(qū)填料至涵頂上0.5米，分層壓實(shí)回填，每層壓實(shí)厚不大于15cm(不小于10cm)，回填壓實(shí)度不得小于96%，涵頂至路床頂按路基施工規(guī)范填筑（如圖一）。圖一圓管涵涵洞臺(tái)背回填，從基礎(chǔ)各加寬3米以1:2的放坡回填級(jí)配碎石至圓心處；從圓心處以1:2的放坡為特別壓實(shí)區(qū)至涵頂上0.5米處。特別壓實(shí)區(qū)采用96區(qū)填料至涵頂上0.5米，分層壓實(shí)回填，每層壓實(shí)厚不大于15cm(不小于10cm)，回填壓實(shí)度不得小于96%；涵頂至路床頂按路基施工規(guī)范填筑（如圖二）。圖二其它未盡事宜，應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）中的有關(guān)條文辦理。5施工方法及注意事項(xiàng)在結(jié)構(gòu)施工流程中，有關(guān)施工工藝要求及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）的規(guī)定,同時(shí)應(yīng)符合重慶市交通委員會(huì)頒布的《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性要求》（渝交委路（2015）79號(hào)）和《重慶市公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求》（渝交委路（2015）81號(hào)）相關(guān)規(guī)定。另外，根據(jù)本項(xiàng)目橋梁設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，提出以下要求：5.1施工準(zhǔn)備和施工測(cè)量（1）施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀與核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。（2）施工單位在開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙、施工條件、工程進(jìn)度等，編制現(xiàn)場(chǎng)施工方案和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并提交監(jiān)理工程師審批，并應(yīng)報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主，組織召開專家評(píng)審會(huì)對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審確認(rèn)。（3）橋梁施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)措施等，進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)符合要求后方可施工。（4）開工前，應(yīng)根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF90－2015）制定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（5）施工單位必須將橋梁的控制測(cè)量列入施工組織設(shè)計(jì)，做好測(cè)量方案，并在施工中認(rèn)真實(shí)施。測(cè)量平面控制網(wǎng)宜采用固定平臺(tái)全站儀三角網(wǎng)測(cè)量系統(tǒng)，確保測(cè)量精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作應(yīng)按適當(dāng)?shù)谋壤龑蜉S線及有關(guān)樁基的方位、坐標(biāo)、樁間距離、三角控制網(wǎng)、方向點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及其他控制點(diǎn)的標(biāo)高繪在示意圖上，并注明施測(cè)方法、精度及注意事項(xiàng)等，以供施工控制和竣工資料整理時(shí)使用。（7）施工放樣前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件提供的樁號(hào)、坐標(biāo)、尺寸、高程進(jìn)行復(fù)核，并注意墩中心與墩中心控制點(diǎn)的橫向、縱向調(diào)整和調(diào)整方向，避免放樣錯(cuò)誤。若發(fā)現(xiàn)所提供的墩中心控制坐標(biāo)與實(shí)際情況有差異，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便了解設(shè)計(jì)意圖和查明原因。設(shè)計(jì)圖紙中所示的樁號(hào)、坐標(biāo)、方位角均為對(duì)應(yīng)到道路設(shè)計(jì)中心線處的樁號(hào)、坐標(biāo)、方位角，立面、平面尺寸均為對(duì)應(yīng)到道路設(shè)計(jì)中心線的尺寸請(qǐng)施工單位務(wù)必注意。雖然樁位平面圖中提供了逐樁坐標(biāo)，但是施工單位應(yīng)以道路中心線坐標(biāo)、方位角和樁位相對(duì)關(guān)系為準(zhǔn)實(shí)地放樣，樁位坐標(biāo)必須經(jīng)實(shí)地復(fù)核無誤后方可使用。（8）在施工準(zhǔn)備階段和施工過程中，應(yīng)對(duì)交付的樁基中心、墩中心控制測(cè)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)及測(cè)量資料進(jìn)行檢查和校對(duì)。若發(fā)現(xiàn)不滿足設(shè)計(jì)允許偏差時(shí)，應(yīng)停止下道工序施工，及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行處理。（9）施工單位在施工前，對(duì)于矩形承臺(tái)，當(dāng)長(zhǎng)、寬尺寸較接近時(shí)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)理、負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)注意提醒相關(guān)施工人員，關(guān)于受力鋼筋的布設(shè)方向及空間位置關(guān)系，嚴(yán)禁出現(xiàn)方向性錯(cuò)誤。5.2涵洞施工注意事項(xiàng)（1）涵洞施工中，必須注意其基底承載力的要求。全段的涵洞、通道基底標(biāo)高可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，在滿足基底承載力要求的情況下，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可酌情調(diào)整基底標(biāo)高。（2）據(jù)地質(zhì)勘察結(jié)果，凡基底為土層或軟基，地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求的，均需采用換填處理。若開挖后基坑底面的地基承載力達(dá)不到相應(yīng)涵洞基底承載力的設(shè)計(jì)要求時(shí)，需采取換填或其它加固措施。換填面應(yīng)做好排水處理。（3）各式鋼筋混凝土涵洞的涵身及端墻，在基礎(chǔ)面以上凡被土掩埋部分，均涂以熱瀝青兩道，每道厚1～1.5mm，不另抹砂漿。（4）回填時(shí)可按回填襟邊寬30cm，回填邊坡1：n據(jù)實(shí)計(jì)量，n值據(jù)開挖后土質(zhì)的穩(wěn)定性取0.1～0.5。（5）臺(tái)背填土必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行，并應(yīng)在兩個(gè)臺(tái)背同時(shí)分層夯填。臺(tái)背填土應(yīng)選擇透水性良好的砂礫石或砂質(zhì)土壤，保證內(nèi)磨擦角不小于35°。（6）蓋板預(yù)制時(shí)必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后才允許脫底模、堆放和運(yùn)輸。堆放和運(yùn)輸時(shí)，必須在蓋板端部用兩點(diǎn)擱支，并不得使上、下面倒置。吊裝鋼筋應(yīng)與板底主筋焊接。（7）蓋板涵的鋪底應(yīng)順流水坡度攤鋪，涵洞內(nèi)不得遺留泥土等雜物，保證水流順暢。（8）圓管涵管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，