PAGEPAGE12025年航空安全員資格認證理論考試題庫（濃縮500題）一、單選題1.下列人員中屬于《治安管理處罰法》第51條界定的“國家機關工作人員”是()。A、私營企業經理B、旅店登記人員C、街道辦事處主任D、民辦教師答案：C解析：這道題考查對“國家機關工作人員”概念的理解。國家機關工作人員是指在國家機關中從事公務的人員。街道辦事處屬于政府派出機關，其主任從事公務工作，符合“國家機關工作人員”的定義。而私營企業經理、旅店登記人員、民辦教師均不屬于在國家機關中從事公務的人員。所以答案選C。2.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,公共航空運輸企業應在接到押解計劃后及時將該信息通報()。A、航空安全員B、乘務長C、機務D、機長答案：D解析：這道題考查對《國家民用航空安全保衛方案》中相關規定的了解。在航空運輸中，押解計劃的信息通報至關重要。機長作為航班的總負責人，需要全面掌握各類重要信息以保障飛行安全。根據規定，公共航空運輸企業接到押解計劃后應及時將信息通報給機長，以便其做出相應安排和決策。3.在公安機關調查取證過程中,對拒不提供證據的知情人或者其他證人,()。A、采取強制措施B、進行訓誡C、給予治安管理處罰D、積極說服、教育,使其配公安機關調查取證答案：D解析：這道題考查對公安機關調查取證相關規定的了解。在執法過程中，對于拒不提供證據的知情人或證人，應采取溫和合理的方式。強制措施過于強硬，訓誡和治安管理處罰相對較重。積極說服、教育，使其配合調查取證，更符合合法、合理、文明執法的原則，有助于獲取證據，推進案件的辦理。4.民用機場經營人和民用航空器經營人應當制定本單位(),并報國務院民用航空主管部門備案。A、民用航空安全保衛方案B、標準操作手冊C、運行手冊D、應急預案答案：A解析：這道題考查民用機場和民用航空器經營人的相關規定。在民用航空領域，為保障安全，經營人需制定特定方案。民用航空安全保衛方案是針對安全保衛工作的全面規劃，符合題目要求。標準操作手冊、運行手冊和應急預案都不能全面涵蓋安全保衛方面的內容。所以答案選A。5.全國人民代表大會代表的選舉由()主持,全國人民代表大會代表額和代表產生辦法由法律規定。A、中央紀委B、國務院C、國家主席D、全國人民代表大會常務委員會答案：D解析：這道題考查對全國人民代表大會代表選舉主持機構的了解。在我國政治體制中，全國人民代表大會常務委員會負責主持全國人民代表大會代表的選舉工作。A選項中央紀委主要負責紀律檢查；B選項國務院是行政機關；C選項國家主席是國家機構的一部分。所以應選D選項。6.《中華人民共和國民用航空法》第九十九條規定,公共航空運輸企業應當依照()制定的公共航空運輸安全保衛規定,制定安全保衛方案,并報國務院民用航空主管部門備案。A、國務院B、交通運輸部C、民航局D、民航局公安局答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空法》相關規定的了解。在民用航空領域，相關法規的制定通常有明確的主體。國務院負責制定公共航空運輸安全保衛規定，公共航空運輸企業依此制定安全保衛方案并備案。所以這道題應選A選項。7.下列哪些屬于空中警察應依法履行的職責()。A、發現危及航空安全的情況時自己及時處置B、對民用航空器內可疑人員實施安全檢查C、發現與執行航班任務無關的人員登機需對其進行全程監控D、防范、制止破壞民用航空器和劫機、炸機等違法犯罪行為以及其他非法干擾民用航空活動的行為答案：D解析：這道題考查對空中警察職責的了解?？罩芯斓闹匾氊熓蔷S護航空安全。選項D涵蓋了防范和制止破壞航空器及相關違法犯罪、非法干擾行為，這是其核心職責。A項自己處置不恰當，應按程序處理；B項安全檢查通常不是其主要職責；C項全程監控非主要職責。所以答案是D。8.中華人民共和國對于因為政治原因要求避難的外國人,()給予受庇護的權利。A、不可以B、可以C、必須D、以上都不是答案：B解析：這道題考查我國對于因政治原因要求避難外國人的政策。在國際法和我國的相關法律原則中，對于此類情況，我國是可以給予受庇護權利的。選項A“不可以”不符合我國的法律原則和人道主義精神；選項C“必須”表述過于絕對；選項D“以上都不是”明顯錯誤。所以答案選B。9.負責指導執法記錄儀的()、配訓練部門共同負責組織對執法記錄儀的使用管理進行培訓是綜部門的職責之一。A、后建設及維護B、后系統維護C、后維護與構建D、后數據維護答案：A解析：《公安機關執法記錄儀使用管理規定》明確，綜部門在執法記錄儀管理中的職責包括指導設備的基礎性工作及后續保障。選項A"建設及維護"涵蓋設備系統的基礎搭建與日常運維兩個層面，符合綜部門統籌全局的職能定位。其他選項僅涉及維護環節的某一方面（系統維護、數據維護）或表述不規范（維護與構建），未能完整對應規定要求的職責范圍。10.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,以下說法錯誤的是()。A、外交郵袋免予安全檢查B、外交信使及其隨身攜帶的其他物品必須接受安全檢查C、外交信使及其隨身攜帶的其他物品應當接受安全檢查,但是中華人民共和國締結或者參加的國際條約另有規定的除外D、空運的貨物必須經過安全檢查或者對其采取的其他安全措施答案：B解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》相關規定的理解。根據該條例，外交郵袋免予安檢，外交信使及其隨身攜帶物品通常應接受安檢，除非我國締結或參加的國際條約另有規定。而空運貨物必須經過安檢或采取其他安全措施。選項B中說外交信使及其隨身攜帶的其他物品必須接受安全檢查，忽略了國際條約另有規定的情況，所以是錯誤的。11.非法持有鴉片一千克以上、海洛因或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品數量大的,處七年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處()。A、罰金B、沒收財產C、管制D、拘役答案：A解析：這道題考查對毒品犯罪相關法律處罰的了解。在我國法律中，對于非法持有大量毒品的犯罪行為，除了判處有期徒刑或無期徒刑，還會處以相應的財產刑。罰金是一種常見的財產刑形式。選項A符合法律規定，B沒收財產一般適用于更嚴重的情形，C管制和D拘役不符合本題情形。所以應選A罰金。12.()負責民航安保事件信息的統一管理工作。A、國務院B、交通運輸部C、中國民航局D、中國民航局公安局答案：D解析：這道題考查對民航安保事件信息管理負責機構的了解。在民航領域，中國民航局公安局承擔著重要的安保職責。根據相關規定和職責劃分，中國民航局公安局負責對民航安保事件信息進行統一管理，以保障民航運行的安全和秩序。所以這道題應選D。13.以下說法錯誤的有()。A、申辦機場控制區通行證人員的背景調查由所屬單位負責B、申辦機場控制區通行證人員的背景調查材料應報民航局公安局審核C、申辦機場控制區通行證的人員,若曾經參加過國家禁止的組織及其活動,則不能通過背景調查D、申辦機場控制區通行證的人員,若曾被勞動教養,則不能通過背景調查答案：B解析：這道題考查申辦機場控制區通行證人員背景調查的相關知識。在實際操作中，申辦人員的背景調查由所屬單位負責，而非報民航局公安局審核。選項A說法正確，選項C、D中提到的情況通常不能通過背景調查。綜上所述，答案選B。14.關于航空器清艙工作,下列說法正確的是()。A、航空器清艙僅對客艙進行清理檢查B、航空器客艙清艙只在旅客下機后進行C、航空器清艙僅對貨艙進行清理檢查D、航空器貨艙清艙是指在裝載貨物前,對貨艙內可藏匿物品和人的部位進行清理檢查。答案：D解析：這道題考查對航空器清艙工作的理解。航空器清艙工作包括客艙和貨艙。A選項只提到客艙，不全面；B選項客艙清艙不止在旅客下機后；C選項只說貨艙也不全面。D選項準確說明了貨艙清艙的時機和范圍，即在裝載貨物前對特定部位清理檢查，所以選D。15.《中華人民共和國反恐怖主義法》規定,級人民政府和有關部門應當組織開展反恐怖主義(),提高公民的反恐怖主義意識。A、宣傳B、教育C、宣傳教育D、以上都不對答案：C解析：這道題考查對《中華人民共和國反恐怖主義法》中相關規定的了解。在反恐工作中，宣傳和教育都是重要手段。單純的宣傳或教育都不夠全面，需要兩者結合，即宣傳教育。C選項涵蓋了這兩個方面，能更有效地提高公民的反恐怖主義意識。16.空勤登機證受委托公共航空運輸公司違反規定,對材料審查不嚴格的,或違反規定批準的,或監督檢查不力的,或未按規定備案、通報的,其主運營基地所在地管理局公安局應當責令其()。A、限期整改B、停業整頓C、自我反省D、取消資格答案：A解析：這道題考查對空勤登機證相關違規處理方式的了解。在航空運輸管理中，對于受委托公共航空運輸公司的違規行為，通常會先采取相對溫和的整改措施。當出現材料審查不嚴格等問題時，責令限期整改是較為合理的第一步處理方式。選項B停業整頓過于嚴厲，C自我反省缺乏實際的整改行動，D取消資格則是最嚴重的處理，綜合考慮，A選項限期整改更符合此類情況的處理原則。17.根據《中華人民共和國國家安全法》的規定,()根據憲法和法律,制定涉及國家安全的行政法規,規定有關行政措施,發布有關決定和命令。A、國務院B、全國政協C、全國人大D、黨中央答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國國家安全法》中相關規定的了解。在我國的政治體制中，國務院具有制定行政法規、規定行政措施、發布決定和命令的職權。而全國政協是政治協商機構，全國人大是最高國家權力機關，黨中央是黨的領導核心。根據法律規定，本題應選A選項，即國務院。18.民航安保事件信息分為()。A、一般民航安保事件信息和緊急民航安保事件信息B、地方民航安保事件信息和國家民航安保事件信息C、一類民航安保事件信息和二類民航安保事件信息D、以上都是答案：C解析：這道題考查對民航安保事件信息分類的了解。在民航安保領域，為了有效管理和應對各類事件，將其信息分為一類和二類。A選項的分類方式不準確；B選項的地方和國家分類不符合標準；D選項“以上都是”錯誤。所以答案選C，這種分類方式更符合民航安保事件信息管理的規范。19.空勤登機證持證人員違反規定,遺失證件的,申辦單位應當對其進行不少于()個學時的空防安全教育和證件管理培訓,培訓格后3個月內不得為其申請補辦;遺失證件后不及時報告的,培訓格后6個月內不得為其申請補辦。A、12B、10C、24D、48答案：B解析：這道題考查對空勤登機證遺失相關規定的了解。在航空安全管理中，對違規遺失證件的人員有嚴格的培訓要求。通常，為保證空勤人員的安全意識和證件管理規范，規定遺失證件的培訓不少于一定學時。根據相關規定，此處應為10個學時，所以答案選B。20.人民警察對查獲或者到案的違法嫌疑人應當進行安全檢查,發現管制刀具、武器、易燃易爆等危險品的,應當立即予以()。A、扣押B、登記C、收繳D、追繳答案：A解析：這道題考查對人民警察處理違法嫌疑人攜帶危險品的措施。在執法過程中，對于查獲的管制刀具、武器、易燃易爆等危險品，為保障安全和后續處理，應當立即予以扣押?？垩菏菚簳r控制物品，以便進一步調查和處理。B選項登記不能有效控制危險品；C選項收繳通常用于已經明確違法的物品；D選項追繳針對的是違法所得。所以答案選A。21.甲航司應進入暑運旺季,客票超售,為保障旅客出行,臨時決定取消當次航班安全員的預留座位,改由男性乘務員兼職負責飛行中安全保衛工作。對此,甲航司可能面臨()處罰。A、暫停該航線的運營B、警告或一萬元以下罰款C、對主管人員或直接責任人員處1000元以上罰款D、安全保衛機構內部整頓答案：B解析：這道題考查對航空公司違規操作處罰的了解。航空運輸有嚴格規定，臨時改變航班安全員配置屬于違規行為。根據相關法規，這種情況通常會面臨警告或一萬元以下罰款的處罰。選項A暫停航線運營過于嚴重；C對主管人員或直接責任人員處1000元以上罰款不符合此類情況；D安全保衛機構內部整頓并非直接處罰方式。所以答案選B。22.《中華人民共和國反恐怖主義法》所稱恐怖事件,是指正在發生或者已經發生的造成或者可能造成()的恐怖活動。A、較大社會危害B、重大社會危害C、特大社會危害D、以上都不對答案：B解析：這道題考查對《中華人民共和國反恐怖主義法》中恐怖事件危害程度的理解?？植朗录坏┌l生，其影響巨大。根據該法的規定和實際情況，正在發生或已發生的恐怖活動造成或者可能造成重大社會危害。A選項“較大社會危害”程度較輕，C選項“特大社會危害”表述不準確，所以答案選B。23.以下關于《蒙特利爾公約》說法正確的是()。A、公約制定于1970年B、公約制定的主要目的是為了防止和懲罰危害民用航空安全的非法行為C、公約的全稱是《關于在航空器內的犯罪和其他某些行為的公約》D、公約制定的主要目的是防止和懲罰劫持航空器犯罪答案：B解析：這道題考查對《蒙特利爾公約》的了解。在航空法領域，《蒙特利爾公約》具有重要地位。其制定主要是為應對危害民用航空安全的非法行為，A選項時間錯誤，C選項全稱錯誤，D選項目的表述不準確。綜合來看，B選項準確闡述了公約制定的主要目的。24.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,安全檢查人員應當查驗()。A、客票、身份證件和登機牌B、行程單、客票、身份證件和登機牌C、身份證件和登機牌D、身份證件答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中安全檢查人員查驗內容的了解。在民用航空安保中，為確保飛行安全，安全檢查人員需查驗全面準確的信息。客票、身份證件和登機牌包含了乘客的基本出行及身份信息，綜合起來能有效核實乘客身份和行程，所以答案是A選項。25.侵權人逃逸或者無力承擔責任,被侵權人請求補償的,()應當給予適當補償。A、侵權人B、受益人C、被侵權人D、國家答案：B解析：這道題考查侵權責任相關知識。在某些侵權情況中，當侵權人逃逸或無力擔責時，被侵權人請求補償。根據法律規定，此時受益人應當給予適當補償。選項A侵權人已逃逸或無力承擔；選項C被侵權人是請求補償方；選項D國家并非直接給予補償的主體。所以答案選B受益人。26.《中華人民共和國憲法》規定,()審定行政機構的編制,依照法律規定任免、培訓、考核和獎懲行政人員。A、全國人民代表大會B、最高人民法院C、國務院D、國家主席答案：C解析：這道題考查對我國國家機構職能的了解。在我國的政治體制中，國務院負責審定行政機構的編制，并依照法律規定任免、培訓、考核和獎懲行政人員。全國人民代表大會是最高國家權力機關，最高人民法院負責審判工作，國家主席更多是代表國家進行外事活動等。所以答案選C。27.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,三級勤務派遣要求登機執勤應由()帶隊。A、業務骨干B、空警C、保衛部領導D、以上都不對答案：A解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》中三級勤務派遣帶隊人員的了解。在相關規定中，明確三級勤務派遣登機執勤應由業務骨干帶隊。B選項空警通常在更高級別的勤務中發揮作用；C選項保衛部領導一般不直接帶隊執行三級勤務。所以綜合規定和實際情況，答案是A選項業務骨干。28.以下說法錯誤的是()。A、《航空安全員執照》是航空安全員執行飛行任務時必帶的證件B、《民用航空人員體檢格證》是執行特殊地區航線時需要攜帶的證件C、《航空器安保檢查單》、《航空安全員執勤日志》是航空安全員執行飛行任務時必帶的資料D、執行國際航班任務時,航空安全員必須攜帶護照答案：B解析：這道題考查航空安全員執行任務時所需攜帶的證件和資料相關知識。在航空領域，《航空安全員執照》是執行任務必帶?！逗娇掌靼脖z查單》等也是必帶資料。執行國際航班任務需攜帶護照。而《民用航空人員體檢合格證》并非執行特殊地區航線時才攜帶，而是在所有飛行任務中都可能需要，所以B選項錯誤。29.《關于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》的簡稱是()。A、《東京公約》B、《海牙公約》C、《蒙特利爾公約》D、《芝加哥公約》答案：C解析：這道題考查對不同航空安全相關公約簡稱的了解。在民用航空領域，存在多個重要公約。《蒙特利爾公約》主要針對制止危害民用航空安全的非法行為。A選項《東京公約》，B選項《海牙公約》，D選項《芝加哥公約》，其側重點和內容與本題不符。所以答案選C。30.對違反治安管理行為給予當場處罰的罰款數額最高不超過()元。A、50B、100C、200D、500答案：C解析：這道題考查對治安管理處罰中當場罰款數額的規定。在治安管理相關法規中，為了保證執法的合理性和有效性，對當場處罰的罰款數額有明確限制。通常情況下，當場處罰的罰款數額最高不超過200元，所以答案選C。31.錄用空中警察應當按照國家有關規定進行公開考試,嚴格考核,擇優錄用。擔任空中警察應當具備的條件包括()。A、年滿十八周歲的中國公民B、家長愿意其從事空中警察工作C、身體健康D、具有初中畢業以上文化程度答案：C解析：這道題考查對擔任空中警察條件的了解?？罩芯靾绦腥蝿招枰己玫纳眢w素質，所以身體健康是必備條件。A選項年滿十八周歲的中國公民是很多工作的基本要求，但不是空中警察特有的關鍵條件。B選項家長意愿并非關鍵因素。D選項初中畢業以上文化程度不符合實際要求，通常需要更高的文化水平。綜上，答案選C。32.正當防衛明顯超過必要限度造成重大損害的,()負刑事責任。A、免于B、應當C、加重D、以上都不是答案：B解析：這道題考查對正當防衛限度及相應法律責任的理解。在法律規定中，正當防衛超過必要限度造成重大損害的，就不再是完全合法的防衛行為。根據我國刑法，這種情況應當負刑事責任。選項A免于不符合，選項C加重不準確，選項D以上都不是錯誤，所以答案是B應當。33.公安機關調查恐怖活動嫌疑,經()級以上公安機關負責人批準,可以查詢嫌疑人員的存款、匯款、債券、股票、基金份額等財產,可以采取查封、扣押、凍結措施。查封、扣押、凍結的期限不得超過二個月,情況復雜的,可以經上一級公安機關負責人批準延長一個月。A、縣B、市C、省D、國家指定答案：A解析：這道題考查對公安機關調查恐怖活動嫌疑相關規定的了解。在我國的執法體系中，縣級公安機關具有一定的執法權限。根據相關法律規定，調查恐怖活動嫌疑時，經縣級以上公安機關負責人批準，可進行相應的財產查詢及措施。A選項“縣”符合法律規定的這一執法權限層級。34.公共航空運輸企業和機場管理機構應當采取措施,確保行李分揀、存放、裝卸區僅允許(),在裝機前應當核對行李標簽及數量,防止非本航班承運的行李裝上航空器。A、授權人員進入B、授權人員持證進入C、公司人員D、安檢人員答案：B解析：這道題考查公共航空運輸的安全規定。在航空領域，為保障行李運輸的安全和準確，行李分揀、存放、裝卸區需嚴格控制人員進入。根據相關安全標準，只有授權人員持證進入才能確保流程規范和安全。A選項未提及持證，C選項公司人員范圍太寬泛，D選項安檢人員不符合實際要求，所以答案選B。35.公共航空運輸企業接受外國航空運輸企業、機場安?？疾斓?應當在活動開始前至少()個工作日內報告民航地區管理局,并按照局方有關規定執行。A、10B、20C、30D、5答案：B解析：這道題考查對公共航空運輸企業相關規定的了解。在航空運輸領域，為保障安全和規范管理，對于接受外國航空運輸企業、機場安?？疾爝@類活動，有著明確的報告時間要求。根據相關規定，應當在活動開始前至少20個工作日內報告民航地區管理局，所以答案選B。36.根據《海牙公約》規定,以下不可實施管轄權的國家是()。A、航空器登記國B、航空器降落地國C、航空器承租人主要營業地國D、航空器起飛地國答案：D解析：這道題考查《海牙公約》中關于管轄權的規定。在航空領域，依據相關公約，航空器登記國、降落地國、承租人主要營業地國通常具有管轄權。而航空器起飛地國不在《海牙公約》規定的可實施管轄權的范圍內。所以這道題應選D。37.醉酒的人犯罪,()負刑事責任。A、減輕B、應當C,加重C、以上都不是答案：B解析：這道題考查對醉酒犯罪責任認定的法律知識。在我國刑法中，醉酒的人犯罪，其辨認和控制自己行為的能力并未完全喪失。法律規定，醉酒的人應當負刑事責任，不存在減輕、加重或以上都不是的情況。所以答案選B。38.測試組應當攜帶(),根據測試方案開展安保測試,做好現場組織。A、測試證明B、安保檢查單C、安保搜查單D、機組報警單答案：A解析：這道題考查對安保測試所需攜帶物品的了解。在進行安保測試時，測試組需要有合法有效的證明文件，即測試證明。安保檢查單、搜查單及機組報警單并非開展安保測試時必須攜帶的。所以，根據相關規定和實際操作，測試組應當攜帶測試證明，答案選A。39.擔任空中警察大隊長以上的主要領導職務的人員,必須具備的條件包括()。A、從事公安保衛工作五年以上B、具有基本的法律常識C、有較好的政治素質和品行D、具有大學本科以上學歷答案：A解析：這道題考查擔任空中警察大隊長以上主要領導職務的人員所需條件。在公安系統中，從事相關保衛工作的經驗至關重要。五年以上的公安保衛工作經歷，能使任職者積累豐富經驗，更好應對復雜情況。選項B的基本法律常識是必備但不夠突出；C項的政治素質和品行是基礎要求；D項大學本科以上學歷并非最關鍵因素。綜合來看，五年以上工作經驗是關鍵，所以答案選A。40.中國民航空中警察執勤程序中直接準備部分,遇有下列哪個情況應當立即報告機長()。A、已辦理登機手續,而未登機的旅客的行李未卸下航空器B、未按規定著裝并攜帶有關證件和統一配備的器械、箱包C、機上有旅客發生肢體沖突D、機上有旅客身體不適答案：A解析：《中國民航空中警察執勤程序》規定，直接準備階段，發現已辦理登機手續但未登機旅客的行李未卸下航空器時，可能存在安全隱患，需立即報告機長。選項A屬于航空安全關鍵環節，涉及未登機旅客行李處理不當可能引發的威脅；選項B屬執勤人員自身規范問題；選項C、D雖涉及機上突發情況，但發生在飛行中，非直接準備階段。答案對應《航空安全保衛規則》相關條款。41.死刑除依法由最高人民法院判決的以外,都應當報請()核準。A、高級人民法院B、最高人民法院C、最高人民檢察院D、公安部答案：B解析：這道題考查死刑核準的法律規定。在我國刑法體系中，死刑核準權有嚴格規定。除依法由最高人民法院判決的以外，都應報請最高人民法院核準。這是為了確保死刑判決的準確性和公正性，維護法律的權威和尊嚴。所以答案選B。42.根據《處置非法干擾民用航空安全行為程序》,下列哪個行為屬于可能危及飛行安全的行為()。A、謊報險情、危及飛行安全B、在駕駛艙門口徘徊C、故意移動機上救生設備D、在機上抽電子香煙答案：A解析：這道題考查對危及飛行安全行為的了解。在航空領域，謊報險情會造成嚴重誤導，極大可能危及飛行安全。B選項在駕駛艙門口徘徊不一定直接危及；C選項故意移動機上救生設備雖違規但并非直接危及飛行；D選項在機上抽電子香煙危害相對較小。所以，A選項謊報險情、危及飛行安全屬于可能危及飛行安全的行為。43.維護國家安全的任務之一是國家加強邊防、海防和空防建設。下列哪項不屬于該任務的范圍。()A、內水B、領海C、公海D、領土答案：C解析：這道題考查對維護國家安全中邊防、海防和空防建設范圍的理解。國家加強邊防、海防和空防建設，范圍涵蓋內水、領海和領土。公海不屬于一個國家主權管轄范圍，所以不屬于維護國家安全相關建設任務的范圍。44.下列關于《附件17》對非法干擾行為作出的定義,說法錯誤的是()。A、指的是危害民用航空安全的行為或未遂行為B、文件所列舉的行為類型涵蓋了所有非法干擾行為類型C、包括利用使用中的航空器造成死亡、嚴重人身傷害的行為D、包括利用使用中的航空器對環境造成嚴重破壞的行為答案：B解析：這道題考查對《附件17》中非法干擾行為定義的理解。《附件17》對非法干擾行為有明確規定，但并非所列舉的行為類型能涵蓋所有情況。A選項指出其危害性質；C、D選項列舉了具體的危害行為。而B選項說涵蓋所有類型，這種絕對表述不符合實際，所以答案是B。45.中華人民共和國公民的人身自由不受侵犯。任何公民,非經人民檢察院批準或者決定或者人民法院決定,并由公安機關執行,不受()。A、行政拘留B、逮捕C、刑事拘留D、拘傳答案：B解析：這道題考查公民人身自由相關的法律知識。在我國法律中，對公民人身自由的限制有嚴格規定。逮捕是一種較為嚴厲的強制措施。根據法律，任何公民非經特定程序并由公安機關執行，不受逮捕。選項A行政拘留、C刑事拘留、D拘傳，都不符合題目所述的嚴格條件，所以答案是B。46.以下說法正確的是()。A、運行控制人員不需要通過背景調查B、航空機務人員需要通過背景調查C、境外飛行學生申辦中國民航空勤登機證不需要通過背景調查D、申辦機場控制區通行證的境外人員不需要通過背景調查答案：B解析：這道題考查對不同人員背景調查要求的了解。在航空領域，航空機務人員直接參與飛機的維護和保障工作，其工作性質重要且涉及安全，所以需要通過背景調查。A選項運行控制人員也可能需要背景調查；C選項境外飛行學生申辦中國民航空勤登機證通常需要背景調查；D選項申辦機場控制區通行證的境外人員一般也需要背景調查。綜上所述，答案選B。47.全國人民代表大會代表,非經()許可,在全國人民代表大會閉會期間非經全國人民代表大會常務委員會許可,不受逮捕或者刑事審判。A、國家主席B、國務院總理C、最高人民法院院長D、全國人民代表大會會議主席團答案：D解析：這道題考查對全國人民代表大會代表特殊權利的了解。在我國的政治體制中，全國人民代表大會代表具有特定的法律保護。根據相關法律規定，其在特定情況下不受逮捕或刑事審判需經特定許可。而這個許可機構，在全國人民代表大會開會期間是會議主席團，閉會期間是全國人民代表大會常務委員會。所以這道題應選D。48.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,()負責航空安全保衛法律、法規、規章和標準在本地區的貫徹執行,對違法、違章行為進行查處。A、國務院B、民航地區管理局C、中國民用航空局D、民航局公安局答案：B解析：這道題考查對航空安全保衛相關職責的了解。在航空領域，民航地區管理局承擔著重要職責。根據《國家民用航空安全保衛方案》，其負責將航空安全保衛的法律、法規、規章和標準在本地區落實執行，并對違法、違章行為予以查處。A選項國務院是國家最高行政機關，不直接負責此具體工作；C選項中國民用航空局是總體管理部門；D選項民航局公安局也并非主要負責地區的具體執行和查處工作。所以答案選B。49.航空安全員在履行崗位職責時應當隨身攜帶()及按民用航空人員體檢格證管理相關規定頒發的有效的體檢格證。A、有效執照B、身份證明C、單位介紹信D、單位證明答案：A解析：這道題考查航空安全員履行崗位職責時需攜帶的物品。在航空安全領域，有效執照是航空安全員合法履行職責的重要憑證。根據相關規定，航空安全員在工作時必須隨身攜帶有效執照，以證明其具備相應的資質和能力，而其他選項并非必備。所以答案選A。50.以下說法錯誤的是()。A、申辦機場控制區通行證的境外人員應當提供無犯罪記錄證明B、申辦機場控制區通行證的境外人員,其背景調查由所屬單位負責C、申辦機場控制區通行證的境外人員,其背景調查由接待單位負責D、申辦機場控制區通行證的境外人員,其背景調查材料報管理局公安局審核答案：D解析：這道題考查申辦機場控制區通行證的境外人員相關規定。在實際操作中，申辦機場控制區通行證的境外人員，其背景調查由接待單位負責，所屬單位配合，而非管理局公安局審核。A選項提供無犯罪記錄證明是合理要求，B、C選項關于負責單位的表述正確。所以答案選D。51.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,航空安全員根據安全保衛工作需要查驗機組成員以外的工作人員和旅客的()。A、人身B、隨身行李C、證件D、登機憑證答案：D解析：這道題考查對《國家民用航空安全保衛方案》相關規定的了解。在航空安保工作中，航空安全員為確保安全，需要查驗相關人員的特定憑證。根據該方案，機組成員以外的工作人員和旅客的登機憑證是重點查驗對象，這是保障航空安全的重要環節。所以答案選D。52.中華人民共和國公民有宗教信仰自由。任何國家機關、社會團體和個人不得強制公民信仰宗教或者不信仰宗教,不得歧視信仰宗教的公民和不信仰宗教的公民。國家保護正常的宗教活動。任何人不得利用宗教進行破壞社會秩序、損害公民身體健康、妨礙國家教育制度的活動。宗教團體和宗教事務()外國勢力的支配。A、不受B、可以接受C、視情況接受D、以上都不是答案：A解析：這道題考查對我國宗教政策的理解。我國法律規定，宗教團體和宗教事務應保持獨立自主，不受外國勢力支配。這是基于維護國家主權和社會穩定的需要。A選項符合我國宗教政策，B、C選項與我國法律要求不符，D選項表述不準確。所以應選A選項。53.《中華人民共和國反恐怖主義法》規定,任何單位和個人都有協助、配有關部門開展反恐怖主義工作的(),發現恐怖活動嫌疑或者恐怖活動嫌疑人員的,應當及時向公安機關或者有關部門報告。A、權力B、義務C、責任D、以上都不對答案：B解析：《中華人民共和國反恐怖主義法》第九條明確規定，單位和個人在反恐怖主義工作中承擔協助、配合的責任，并要求及時報告相關嫌疑。法律條文中的表述強調這是一種必須履行的法定義務，而非可行使的權力或事后追究的責任。選項“義務”直接對應法律原文中“都有……義務”的表述。54.在真實的公文、證件、證明文件上,采取涂改、拼接等手段,改變其真實內容的,屬于()國家機關、人民團體、企業、事業單位的公文、證件、證明文件行為。A、偽造B、制造C、改造D、變造答案：D解析：這道題考查對公文、證件等文件相關法律概念的理解。在法律范疇中，“變造”指通過涂改、拼接等手段改變文件真實內容。A選項“偽造”是憑空制造假文件；B選項“制造”范圍較寬泛，不符合題意；C選項“改造”通常用于其他方面。本題中在真實文件上進行涂改、拼接，符合“變造”的定義，所以答案選D。55.提供格式條款一方加重自身責任的,該格式條款()。A、有效B、無效C、效力待定D、確認后有效答案：A解析：這道題考查格式條款的法律效力。在法律規定中，提供格式條款一方加重自身責任的，并不違反公平原則。這種情況下，該格式條款是有效的。選項A符合法律對這類情況的認定，其他選項B無效、C效力待定、D確認后有效均不符合相關法律規定。56.下列說法錯誤的是()。A、使用武力應以制止非法干擾行為為限度B、使用武力時應考慮時間、地點等因素C、使用武力時,只要能制止非法干擾行為,有再大的財產損失也無所謂D、當非法干擾行為得到制止時,應立即停止武力答案：C解析：這道題考查對使用武力原則的理解。在應對非法干擾行為時，使用武力應有限度。A選項強調限度，B選項指出要考慮相關因素，D選項說明應及時停止。而C選項中“只要能制止非法干擾行為，有再大的財產損失也無所謂”的說法錯誤，使用武力時應權衡各種因素，不能只追求制止行為而不顧及財產損失等后果。57.民航地區管理局公安局應當在接到《民用航空安全保衛事件信息表》完成審核工作后,并報送()。A、中國民航局B、中國民航局公安局C、交通運輸部D、國務院答案：B解析：這道題考查對民航安全保衛事件信息報送對象的了解。在民航管理體系中，民航地區管理局公安局在完成相關審核工作后，報送的對象有著明確規定。根據相關法規和管理流程，應報送中國民航局公安局，這樣能確保信息在民航系統內得到準確、及時的處理和協調。58.飛機在飛行中遭劫持時,機組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它權利免受正在進行的不法侵害或者正在發生的危險,依照我國有關法律規定,采取必要的正當防衛或者緊急避險措施,不負()責任。A、刑事及民事B、刑事C、民事D、行政答案：A解析：這道題考查對正當防衛和緊急避險相關法律規定的理解。在我國法律中，當面臨正在進行的不法侵害或正在發生的危險，采取必要的正當防衛或緊急避險措施是合法的。飛機遭劫持屬于特殊緊急情況，機組人員的此類行為在法律上不負刑事及民事責任。選項A涵蓋了刑事和民事兩方面，全面準確地反映了法律規定。59.以下說法錯誤的是()。A、發生沖擊駕駛艙行為時,應及時報告機長,聽從機長指示B、發生沖擊駕駛艙行為時,應及時報告航空安全員,聽從航空安全員指示C、飛行中的航空器上出現強行沖擊駕駛艙的,機組應立即依法采取措施予以制止D、根據事態發展,機上發生沖擊駕駛艙的,適用機上非法干擾行為處置程序答案：B解析：這道題考查對沖擊駕駛艙行為處置的相關知識。在飛行中，發生此類行為應及時報告機長并聽從其指示。機組對強行沖擊駕駛艙的應依法制止，且適用機上非法干擾行為處置程序。而選項B中說應報告航空安全員并聽從其指示是錯誤的，正確的是報告機長。60.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,公共航空運輸企業在登機前告知警衛人員必須隨時保管好其武器,不得將武器放在()內,并遵守攜帶武器乘機的相關規定。A、客艙B、駕駛艙C、行李箱D、儲物柜答案：C解析：這道題考查對《國家民用航空安全保衛方案》中關于武器保管規定的了解。在航空安保規定中，為確保飛行安全，公共航空運輸企業有明確要求。武器不能放在行李箱內，因為行李箱無法保證武器的安全保管和監管，可能帶來安全隱患。所以答案選C。61.以下()情況不滿足使用執勤記錄儀時“處置優先”的原則。A、檢查旅客登機牌B、制止機上非法干擾行為C、制止機上擾亂行為D、對非法干擾行為人采取必要的管束措施答案：A解析：這道題考查對“執勤記錄儀使用中‘處置優先’原則”的理解。在航空安全領域，制止非法干擾行為、擾亂行為以及對相關行為人采取管束措施都屬于緊急且重要的處置。而檢查旅客登機牌相對來說并非緊急處置情況。所以答案選A。62.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,一級勤務派遣要求空中安全保衛人員攜帶()規定的執勤裝備。A、國務院B、交通運輸部C、民航局D、民航局公安局答案：C解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的了解。在民航領域，關于空中安保人員執勤裝備的規定由專門的管理部門制定。民航局作為行業主管部門，對相關勤務派遣有明確規范。所以一級勤務派遣要求空中安全保衛人員攜帶民航局規定的執勤裝備。63.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,以下哪一項不屬于民用機場開放使用應當具備的安全保衛條件。()A、設有機場控制區并配備專職警衛人員B、設有符標準的防護圍欄和巡邏通道C、訂有應急處置方案并配備必要的應急援救設備D、訂有航空安全保衛方案并確保嚴格實施答案：D解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中民用機場開放使用安全保衛條件的理解。條例規定，民用機場開放使用應具備多項條件。A選項的機場控制區和專職警衛人員，B選項的防護圍欄和巡邏通道，C選項的應急處置方案和應急援救設備，都是明確的必要條件。而D選項“訂有航空安全保衛方案并確保嚴格實施”并非直接的必備條件。64.機場控制區應當根據安全保衛的需要,劃定為(),并分別設置安全防護設施和明顯標志。A、候機隔離區、行李分檢裝卸區、航空器活動區和維修區、貨物存放區B、候機隔離區、行李分檢裝卸區、航空器活動區C、行李分檢裝卸區、航空器活動區和維修區、貨物存放區D、候機隔離區、行李分檢裝卸區、貨物存放區答案：A解析：這道題考查對機場控制區劃分的了解。機場控制區的合理劃分是保障安全保衛的重要措施。根據相關規定和實際需求，候機隔離區用于旅客候機時的隔離管理，行李分檢裝卸區保障行李處理，航空器活動區和維修區確保飛機運行與維護，貨物存放區用于貨物的存儲。綜合這些功能，答案A涵蓋了所有必要的區域。65.以下說法錯誤的是()。A、背景調查工作應當堅持“誰用人誰負責”的原則B、背景調查工作應當堅持對本人審查為輔,對親屬審查為主的原則C、背景調查工作應當堅持調查對象的安全可靠性與空防安全程度相一致的原則D、背景調查部門及調查人應當對被調查人背景材料保密答案：B解析：這道題考查背景調查工作的原則。在實際的背景調查中，應堅持“誰用人誰負責”，要確保調查對象的安全可靠性與空防安全程度一致，且調查部門和人員需對材料保密。而選項B中“對本人審查為輔，對親屬審查為主”的說法錯誤，背景調查應以對本人審查為主，這樣才能更準確地了解被調查人的情況。66.以下關于旅客及其手提行李的說法,()項是錯誤的。A、公共航空運輸企業應當制定程序,確保旅客及其手提行李在登機前經過安全檢查B、公共航空運輸企業不得運輸拒絕接受安全檢查的旅客C、旅客自快速通道登機的,其手提行李免檢D、旅客登機時,公共航空運輸企業或其地面服務代理應當查驗登機憑證,核對旅客人數答案：C解析：這道題考查對旅客及其手提行李相關規定的了解。在航空運輸中，安全檢查至關重要。A項強調企業應制定安檢程序；B項表明拒絕安檢的旅客不能運輸；D項指出登機時要查驗憑證和核對人數。而C項中旅客手提行李無論何種情況都不能免檢，這不符合航空安全規定。所以這道題選C。67.依據《附件17》,下列關于機上保安員的要求,說法錯的是()。A、這類人員是兼顧了航空器的機上安全和保安兩個方面B、根據主管當局的威脅評估進行部署的經過特別挑選和培訓的政府工作人員C、保安員的部署必須與有關國家協調D、保安員的部署可以視情況決定是否保密答案：D解析：這道題考查對《附件17》中機上保安員要求的理解。機上保安員是經過特別挑選和培訓的，兼顧安全和保安，部署依據主管當局威脅評估，且必須與有關國家協調。而選項D中說部署可以視情況決定是否保密是錯誤的，機上保安員的部署情況不應隨意保密，應遵循相關規定。68.空中警察是公安機關人民警察的一個組成部分,執行公安機關的決定和命令?？罩芯煸诿裼煤娇掌鲀葓绦新殑諘r,應當執行()在職權范圍內發布的命令。A、機長B、乘務長C、支隊領導D、大隊領導答案：A解析：這道題考查對空中警察執行命令的相關規定。在民用航空器這一特定環境中，機長對航空器的運行和安全負有最終責任。根據相關法規，空中警察在民用航空器內執行職務時，應執行機長在職權范圍內發布的命令。A選項符合規定，B、C、D選項均不符合。69.以下關于機長履行飛行中安全保衛職責的表述,()是正確的。A、對于航空器上的非法干擾行為,可命令航空安全員直接制服行為人B、處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為時,機長可以直接命令旅客提供協助C、在航空器上出現擾亂行為或者非法干擾行為等嚴重危害飛行安全行為時,根據需要改變原定飛行計劃或對航空器做出適當處置D、對擾亂航空器內秩序,妨礙機組成員履行職責,不聽勸阻的行為人,機長僅能在起飛前予以拒載答案：C解析：這道題考查機長在飛行中安全保衛職責的相關知識。在飛行中遇到嚴重危害飛行安全的行為時，機長有權根據實際情況改變原定飛行計劃或對航空器做出適當處置。A選項命令航空安全員直接制服行為人不準確；B選項直接命令旅客協助不符合規定；D選項機長的處理方式不止起飛前拒載。所以C選項正確。70.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,對旨在查明和/或發現可能用來實施非法干擾行為的武器、炸藥或其他危險裝置、物品或物質的技術手段或其他手段進行的運用是指()。A、安全檢查B、安保審計C、安保檢查D、安保調查答案：A解析：這道題考查對《國家民用航空安全保衛方案》中相關概念的理解。安全檢查是通過技術或其他手段，查明和發現可能用于非法干擾行為的危險物品。在民用航空領域，安全檢查是保障航空安全的重要措施。A選項符合對這種手段運用的定義，B選項安保審計主要是對安保工作的審查，C選項安保檢查表述不準確，D選項安保調查側重于對事件的追查。所以答案是A。71.政工部門根據領導指示和工作需要,通過提取、調看執法記錄儀信息,開展()、網上督察工作,了解一線執法執勤空警的執法行為,及時糾正不規范的執法行為。A、網上執勤B、網上執法監督C、網上投訴處理D、網上綜監督答案：B解析：該題考查對警務監督工作方式的理解。根據《公安機關執法監督工作規定》，政工部門通過信息化手段對執法過程實施動態監督屬于執法監督職責。選項B"網上執法監督"直接對應題干中"提取、調看執法記錄儀信息""開展網上督察"的工作方式，符合利用信息技術手段實施執法行為監督的核心特征。其他選項中，"執勤""投訴處理"均偏離監督職能，"綜監督"表述不符合規范術語。72.管束措施是指機長指令航空安全員及其他機組人員【必要時可請求旅客協助】對非法干擾行為人實行看管、()以使其不能繼續實施非法干擾行為。A、限制B、口頭控制C、強制約束D、器械控制答案：C解析：這道題考查對管束措施中具體手段的理解。在航空安全領域，管束措施旨在阻止非法干擾行為。強制約束能更有效地確保行為人無法繼續干擾，相比其他選項，限制和口頭控制力度不足，器械控制則可能過于極端。所以，選擇強制約束能最大程度實現管束目的。73.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,空運的貨物必須()。A、經過安全檢查或者對其采取的其他安全措施B、經過承運人的安全檢查C、由承運人采取相應的安全措施D、由貨物托運人采取相應的安全措施答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中關于空運貨物規定的了解。空運貨物的安全至關重要，根據相關條例，必須經過安全檢查或者對其采取其他安全措施，以保障航空運輸的安全。選項B僅提到承運人的安全檢查，不全面；選項C和D只強調了承運人和托運人的措施，不符合條例要求，所以答案是A。74.記錄儀管理員負責在記錄儀交回后()內采集數據信息。A、24小時B、36小時C、48小時D、72小時答案：A解析：這道題考查對記錄儀數據采集時間的了解。在數據管理工作中，為保證數據的及時性和有效性，記錄儀交回后需盡快采集數據。通常，24小時內采集能較好地滿足數據處理和分析的需求，時間過長可能導致數據延誤或丟失。所以答案選A，24小時。75.空勤登機證批準、制作單位違反規定,未建立完善制度和工作帳的,或未及時收回持證人員原單位證件并銷毀的,()可以給予通報批評,并責令其限期整改。情節嚴重的,可以暫停其至少1個月的證件批準、制作權限。A、其主運營基地所在地管理局公安局B、民航局公安局C、民航局D、地區管理局答案：B解析：這道題考查對空勤登機證管理權限的了解。在民航管理體系中，民航局公安局負責統籌管理相關事務。當出現題目所述違規情況時，根據管理職責劃分，民航局公安局有權給予通報批評等處理。其他選項的管理范圍和職責與此情況不符，所以答案是B。76.錄用空中警察應當按照國家有關規定進行公開考試,嚴格考核,擇優錄用。擔任空中警察應當具備的條件包括()。A、年滿十八周歲的中國公民B、法律、行政法規規定的其他條件C、身體比較健康D、具有初中畢業以上文化程度答案：B解析：這道題考查對擔任空中警察條件的了解。在相關規定中，擔任空中警察的條件有明確要求。A選項年滿十八周歲的中國公民范圍較寬泛，不是關鍵條件。C選項身體比較健康表述不準確。D選項初中畢業以上文化程度不符合實際要求。而B選項法律、行政法規規定的其他條件涵蓋了全面且準確的必備條件。77.根據《附件17》的規定,每一締約國必須制定措施,以確保商業航空運輸運行的始發旅客及其客艙行李在()經過了檢查。A、登上從保安限制區離場的航空器之前B、登上從保安限制區離場的航空器之后C、登上從保安限制區離場的航空器之時D、以上都不對答案：A解析：這道題考查對《附件17》中關于商業航空運輸運行旅客及其客艙行李檢查規定的了解。在航空安保領域，為保障飛行安全，必須在特定環節進行檢查。根據相關規定，每一締約國要求商業航空運輸運行的始發旅客及其客艙行李在登上從保安限制區離場的航空器之前經過檢查，這樣能有效防范風險，確保航空安全，所以答案是A選項。78.以下關于《海牙公約》中實施管轄權說法,正確的是()。A、只有航空器登記國可實施管轄權B、航空器降落時,行為人未在航空器上,降落地國可實施管轄權C、干租承租人只有其主營業地國可實施管轄權D、公約未明確規定的其他締約國,若不引渡給相關國家,應當實施管轄權答案：D解析：這道題考查對《海牙公約》中管轄權規定的理解。在國際航空法領域，《海牙公約》對管轄權有明確規定。選項A說法過于絕對；選項B中降落地國實施管轄權有特定條件，題干未體現；選項C干租承租人的管轄權規定并非如此。而選項D符合公約中對于未明確規定的其他締約國在特定情況下應實施管轄權的原則。79.航空器受到非法干擾威脅時,公共航空運輸企業在航空器降落后,立即通知機場管理機構組織對航空器實施()。A、安全檢查B、安保檢查C、安保搜查D、安?？疾齑鸢福篊解析：這道題考查對航空器遭遇非法干擾后的應對措施。在航空安保領域，當航空器受到非法干擾威脅并降落后，需要采取嚴格的措施。安保搜查是一種全面、深入的檢查方式，能更有效地排查潛在威脅。A選項安全檢查范圍較寬泛；B選項安保檢查力度相對不足；D選項安?？疾觳⒎侵苯拥膽獙π袆?。所以應選擇C選項安保搜查。80.根據《國家民用航空安全保衛方案》的規定,航空安全員及其他機組人員在()領導下,承擔安全保衛的具體工作。A、機長B、地面C、乘務長D、空警答案：A解析：這道題考查對《國家民用航空安全保衛方案》中工作領導關系的了解。在民用航空飛行中，機長對整個航班的運行和安全負有最終責任。航空安全員及其他機組人員在執行安全保衛工作時，是在機長的領導下開展具體工作的，所以答案選A。81.勾結外國,危害中華人民共和國的主權、領土完整和安全的,處()。A、無期徒刑或者二十年以上有期徒刑B、無期徒刑或者十年以上有期徒刑C、無期徒刑或者十五年以上有期徒刑D、死刑或者十年以上有期徒刑答案：B解析：這道題考查對危害國家安全相關法律條款的了解。在我國法律中，勾結外國危害國家主權、領土完整和安全是嚴重罪行。根據相關法律規定，這種情況通常會被判處無期徒刑或者十年以上有期徒刑。選項A、C的刑期表述不準確，選項D死刑的條件未明確符合，所以答案是B。82.以下()選項屬于機長在履行飛行中安全保衛職責時專有的權利。A、最高指揮權B、起飛決定權C、機組人員決定權D、案[事]件移交權答案：D解析：這道題考查機長在飛行中安全保衛職責的專屬權利。在航空安全領域，機長承擔著重要責任。案[事]件移交權是機長在履行飛行中安全保衛職責時特有的權利，其他選項如最高指揮權、起飛決定權、機組人員決定權雖也是機長的重要權力，但并非專屬于安全保衛職責。所以答案選D。83.中華人民共和國最高國家權力機關是()。A、全國人民代表大會B、國務院C、國家主席D、中央紀委答案：A解析：這道題考查對我國國家權力機關的了解。在我國的政治體制中，全國人民代表大會是最高國家權力機關。國務院是最高國家行政機關，國家主席是國家機構的重要組成部分，中央紀委是黨內監督機構。所以，答案是A選項。84.根據《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》,進入()的工作人員[包括機組人員]及其攜帶的物品,應當接受安全檢查。A、候機隔離區B、候機樓C、停機坪D、航空器答案：A解析：這道題考查對《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》的了解。在民用航空安保中，候機隔離區是重點管控區域。為保障航空安全，進入候機隔離區的人員及攜帶物品必須接受嚴格的安全檢查。而候機樓、停機坪、航空器并非題目所指的特定區域，所以答案是A。85.公共航空運輸企業從事國際航空運輸的民用航空器及其所載人員與物品,下列說法錯誤的是()。A、所載行李應當接受邊防、海關、檢疫等主管部門的檢查B、所載應當接受邊防、海關、檢疫等主管部門的檢查C、所載旅客應當接受邊防、海關、檢疫等主管部門的檢查D、機組人員不用接受邊防、海關、檢疫等主管部門的檢查答案：D解析：這道題考查對公共航空運輸相關規定的了解。在國際航空運輸中，民用航空器及其所載的人員與物品都需接受邊防、海關、檢疫等主管部門的檢查。A、B、C選項所述的行李、物品、旅客都應接受檢查，符合規定。而機組人員同樣需要接受檢查，D選項錯誤。86.有期徒刑的期限,除《中華人民共和國刑法》第五十條、第六十九條規定外,為()。A、六個月以上十年以下B、三個月以上十年以下C、六個月以上二十年以下D、六個月以上十五年以下答案：D解析：這道題考查對有期徒刑期限的法律規定的了解。在我國刑法中，除特定規定外，有期徒刑的期限通常有明確范圍。根據相關法律條文，有期徒刑的期限為六個月以上十五年以下。選項A、B、C所規定的期限范圍均不符合法律規定，所以答案是D。87.《中華人民共和國憲法》規定,中華人民共和國的國家機構實行()的原則。A、民主集中制B、多黨聯治理C、人民民主專政D、以上都是答案：A解析：這道題考查對我國國家機構組織原則的了解。在我國政治體制中，民主集中制是根本組織原則。它能充分發揚民主，又能實現集中統一。B選項多黨聯治理不符合我國實際，C選項人民民主專政是國家性質，而非國家機構的原則。所以答案是A選項民主集中制。88.根據《蒙特利爾公約》的規定,實施暴力攻擊機組成員危及飛行安全行為的旅客,在航空器降落地締約國接受移交并采取拘留措施后,希望與其本國最近的格代表聯系,以下說法正確的是()。A、締約國可以拒絕B、締約國必須拒絕C、締約國可以提供協助D、締約國應當提供協助答案：D解析：這道題考查對《蒙特利爾公約》相關規定的理解。根據該公約，對于此類情況，締約國應承擔一定責任。當旅客提出聯系本國代表的需求時，按照公約要求，締約國應當提供協助，這是其應盡的義務，所以答案選D。89.以下不屬于《附件17》規定非法干擾行為是()。A、非法劫持航空器B、毀壞使用中的航空器C、在機場上扣留人質的未遂行為為運輸的目的D、將危險材料帶入航空器答案：D解析：這道題考查對《附件17》中非法干擾行為的了解。在航空安全領域，非法劫持航空器、毀壞使用中的航空器、在機場上扣留人質的未遂行為都屬于明確規定的非法干擾行為。而將危險材料帶入航空器這一行為，根據《附件17》的規定，不屬于其中的非法干擾行為。90.負責指導執法記錄儀的后建設及維護、配訓練部門共同負責組織對執法記錄儀的使用管理進行培訓是()的職責之一。A、勤務部門B、綜部門C、后勤部門D、政工部門答案：B解析：《公安機關執法記錄儀使用管理規定》明確，綜合部門統籌執法記錄儀的全流程管理，包括后期建設、維護及培訓協調。勤務部門主要負責執法現場操作，后勤部門側重設備采購與分配，政工部門專注于隊伍建設。題干中“指導后建設、維護”“組織培訓”屬于綜合部門的職能范疇。91.根據《中華人民共和國民用航空法》的規定,國務院民用航空主管部門設立的地區民用航空管理機構依照()的授權,監督管理該地區的民用航空活動。A、全國人大B、國務院C、國務院民用航空主管部門D、以上選項都正確答案：C解析：這道題考查對民用航空管理機構授權來源的了解。依據相關法律知識，民用航空活動的管理有明確規定。國務院民用航空主管部門設立的地區民用航空管理機構，其監督管理權限是依照國務院民用航空主管部門的授權。A選項全國人大并非直接授權，B選項國務院也不是直接授權方，所以答案是C。92.任何個人和組織違反國家安全法和有關法律,()或者從事危害國家安全活動的,依法追究法律責任。A、濫用職權B、不作為C、不履行維護國家安全義務D、玩忽職守答案：C解析：這道題考查對國家安全法相關義務的理解。國家安全至關重要，任何個人和組織都有維護國家安全的義務。根據法律規定，不履行這一義務而從事危害國家安全活動的，要依法追究責任。選項A濫用職權、B不作為、D玩忽職守都不符合題意，C選項準確指出了未履行維護國家安全義務這一關鍵，所以答案是C。93.()應當根據相關規定,制定航空貨物運輸安全保衛工作制度,滿足航空貨物運輸安全保衛條件,并組織實施航空貨物運輸安全保衛措施。A、民航局B、民航局公安局C、民航地區管理局D、航空貨物運輸企業答案：D解析：這道題考查對航空貨物運輸安全保衛工作責任主體的了解。在航空貨物運輸領域，根據相關規定，航空貨物運輸企業有責任制定相應的安全保衛工作制度，滿足條件并組織實施安全保衛措施。A選項民航局是總體管理機構；B選項民航局公安局側重執法監督；C選項民航地區管理局是區域管理部門。所以答案是D選項航空貨物運輸企業。94.第一次對“或引渡或起訴”原則進行規定的國際公約是()。A、《東京公約》B、《海牙公約》C、《蒙特利爾公約》D、《芝加哥公約》答案：B解析：這道題考查對國際公約中“或引渡或起訴”原則的了解。在國際法領域，不同的國際公約有著特定的重要規定?！逗Ｑ拦s》在眾多相關公約中，率先對“或引渡或起訴”原則做出了規定。其他選項如《東京公約》《蒙特利爾公約》《芝加哥公約》在這方面并非首次，所以答案是B。95.冒充國家機關工作人員招搖撞騙的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者();情節嚴重的,處三年以上十年以下有期徒刑。A、罰金B、剝奪政治權利C、拘留D、沒收財產答案：B解析：這道題考查對法律條文的熟悉程度。在刑法中，對于冒充國家機關工作人員招搖撞騙的處罰有明確規定。剝奪政治權利是常見的附加刑之一。A選項罰金主要是針對經濟類犯罪；C選項拘留一般適用于行政處罰；D選項沒收財產也有特定適用范圍。綜合來看，根據相關法律規定，此處應選B選項剝奪政治權利。96.乘坐國際、地區航線班機在境內機場過站和轉機的人員及其行李,應當進行(),但與中國簽訂互認航空安保標準條款的除外。A、安全搜查B、安全檢查C、保持隔離D、實施安?？刂拼鸢福築解析：這道題考查對航空安保措施的了解。在航空領域，為保障飛行安全，乘坐國際、地區航線班機在境內機場過站和轉機的人員及其行李通常要進行相關檢查。“安全檢查”是常見且規范的操作流程，能有效排查潛在風險。A選項“安全搜查”用詞不準確；C選項“保持隔離”不符合常規操作；D選項“實施安?？刂啤北硎鲚^寬泛。所以應選擇B選項“安全檢查”。97.以下不屬于航空公司為航空安全員配發執勤器械的是()。A、約束帶B、伸縮棍C、手槍D、防刺背心答案：C解析：這道題考查對航空公司為航空安全員配發執勤器械的了解。在航空安保領域，約束帶、伸縮棍和防刺背心常用于保障安全和應對突發情況。而手槍屬于嚴格管制的武器，通常航空公司不會為航空安全員配發。所以答案選C。98.對于犯罪的外國人,可以獨立適用或者附加適用()。A、刑罰B、罰金C、驅逐出境D、拘役答案：C解析：這道題考查對外國人犯罪適用刑罰的知識。在刑法中，對于犯罪的外國人，有多種刑罰方式可選。驅逐出境是專門針對外國人犯罪的一種特殊刑罰。它具有獨立性和附加性。A選項刑罰范圍太寬泛；B選項罰金是一種財產刑；D選項拘役是主刑之一。綜合來看，驅逐出境更符合本題針對外國人犯罪的特定情境。99.以下關于過站和轉機的說法,()選項是錯誤的。A、公共航空運輸企業應當采取措施,防止過站和轉機的人員與未經安全檢查的其他人員接觸B、過站和轉機的人員與未經安全檢查的其他人員接觸的,關人員重新登機前必須再次經過安全檢查C、過站旅客遺留在航空器上的物品,公共航空運輸企業應區分物品性質,區別處理D、乘坐國際、地區航線班機在境內機場過站和轉機的人員及其行李,除與中國有協議條款的以外,均應當進行安全檢查答案：C解析：這道題考查對過站和轉機相關規定的理解。航空運輸中，為保障安全，A選項防止特定人員接觸是必要措施；B選項重新登機前再次安檢符合安全要求；D選項對相關人員和行李進行安檢是常規操作。而C選項說公共航空運輸企業應區分物品性質區別處理是錯誤的，過站旅客遺留在航空器上的物品應統一按規定處理。100.被劫持航空器在境外機場降落時,下列說法錯誤的是()A、機長應發表聲明,要求降落地國當局按國際公約和慣例,采取必要措施,為旅客和機組的安全提供一切必要的保障B、向境外當局透露機上要客情況C、拒絕在劫機者所述材料上簽字D、如經我國駐外機構安排,接受采訪時必須要統一口徑和內容答案：B解析：這道題考查對被劫持航空器在境外機場降落時相關規定的了解。在這種情況下，出于安全和保密考慮，不能向境外當局透露機上要客情況。A選項，機長要求保障旅客和機組安全是合理的；C選項，拒絕簽字是正確做法；D選項，統一口徑接受采訪也是必要的。而B選項的做法可能會帶來風險，所以是錯誤的。101.公共航空運輸企業應當按照相關規定,在飛行中的航空器內配備安保資料,包括:【一】適本機型的客艙安保搜查單;【二】發現爆炸物或可疑物時的處置程序;(三)本機型航空器最低風險爆炸位置的相關資料;(四)航空器客艙安保檢查單;()以及其他規定的安保資料。A、航班機組報警單B、執勤日志C、管理文件D、運行標準答案：A解析：《公共航空運輸企業航空安全保衛規則》明確要求飛行中的航空器需配備特定安保資料。題干列舉的條目均涉及航空器安保操作程序，包括搜查、處置可疑物、爆炸物位置及檢查單等應急類文件。選項A"航班機組報警單"屬于安保事件報告的關鍵文檔，與題干其他條目同屬應急處置流程。B項"執勤日志"為日常記錄文件，C項"管理文件"和D項"運行標準"屬于企業常規制度類文件，均不在航空器飛行中必須配備的安保資料范疇。原文依據為民航局《航空安全保衛工作規則》第45條關于飛行中安保裝備的配置要求。102.《中華人民共和國反恐怖主義法》規定,在反恐怖主義工作中,應當尊重公民的(),禁止任何基于地域、民族、宗教等理由的歧視性做法。A、宗教信仰自由B、民族風俗習慣C、宗教信仰自由和民族風俗習慣D、以上都不對答案：C解析：這道題考查對《中華人民共和國反恐怖主義法》中相關規定的理解。在反恐怖主義工作中，公民的宗教信仰自由和民族風俗習慣都應得到尊重。法律明確禁止任何基于地域、民族、宗教等理由的歧視性做法。A選項只提到宗教信仰自由，B選項只提到民族風俗習慣，都不全面，所以答案是C。103.根據《海牙公約》的規定,以下說法正確的是()。A、非法劫持航空器是一種可引渡的罪行B、締約國無需將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將要締結的每一項引渡條約中C、在一締約國對引渡以引渡條約為條件時,必須認為本公約是引渡的依據D、引渡無需遵守被要求國法律規定的條件答案：A解析：這道題考查對《海牙公約》相關規定的理解。在國際法律框架中，非法劫持航空器是性質嚴重的罪行。根據《海牙公約》，其被明確認定為一種可引渡的罪行。B選項說法錯誤，締約國應將此罪行列入引渡條約；C選項公約并非必然是引渡依據；D選項引渡需遵守被要求國法律規定條件。所以答案選A。104.根據《處置非法干擾民用航空安全行為程序》,下列哪個行為屬于可能危及飛行安全的行為()。A、違反規定不聽機組勸阻B、在駕駛艙門口徘徊C、故意移動機上救生設備D、在機上抽電子香煙答案：A解析：這道題考查對危及飛行安全行為的了解。在航空安全規定中，機組的指示具有權威性。違反規定且不聽機組勸阻的行為，可能導致機組無法有效控制局面，從而危及飛行安全。其他選項如在駕駛艙門口徘徊、故意移動救生設備、在機上抽電子香煙，相對而言，其直接危及飛行安全的程度不如不聽機組勸阻。所以答案選A。105.根據《海牙公約》的規定,實施劫機行為的旅客,在航空器降落地締約國接受移交并進行初步調查后,應將是否管轄權的決定通知的國家有()。A、航空器登記國B、被拘留人的國籍國C、承租人主營業地國或永久居住地國D、以上都正確答案：D解析：這道題考查《海牙公約》中關于劫機行為管轄權的規定。在相關國際法中，對于實施劫機行為的旅客，航空器降落地締約國在初步調查后，通知管轄權決定的對象包括航空器登記國、被拘留人的國籍國、承租人主營業地國或永久居住地國等。所以這道題答案選D，涵蓋了所有符合規定的情況。106.空中警察有下列情形()之一,應當暫停登機執勤。A、違法違紀被記處分的B、執勤證件快要過期的C、警械、武器登機前未進行登記的D、身體檢查不格的答案：D解析：空中警察執勤資格的暫停條件在《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛工作規則》中有明確規定。選項D涉及健康狀態，身體檢查不合格直接影響執勤能力和飛行安全，是法定暫停情形；其他選項如違紀處分、證件時效、裝備登記問題通常對應其他管理措施，而非直接暫停執勤權限。107.全國人民代表大會會議()舉行一次,由全國人民代表大會常務委員會召集。A、每半年B、每年C、每兩年D、每五年答案：B解析：這道題考查對全國人民代表大會會議召開頻率的了解。在我國的政治制度中，全國人民代表大會是最高國家權力機關。根據相關法律規定和實際運作，為了及時反映人民意愿和國家發展需求，全國人民代表大會會議每年舉行一次，由全國人民代表大會常務委員會召集。108.公安機關押解犯罪嫌疑人乘坐民航班機的,應當在()辦理押解手續,執行押解任務。A、航班出發地所屬市級公安機關B、航班出發地機場公安機關C、所乘航班的航空公司保衛部D、上級公安機關答案：B解析：這道題考查對公安機關押解犯罪嫌疑人乘坐民航班機時辦理押解手續地點的了解。在航空運輸的相關規定中，明確指出此類押解手續應在航班出發地機場公安機關辦理。A選項市級公安機關范圍過大；C選項航空公司保衛部并非辦理此類手續的主體；D選項上級公安機關不符合實際操作規范。所以答案是B。109.公共航空運輸企業未按規定配備和管理航空安全員隊伍,或未建立航空安全員技術等級制度的,由地區管理局責令限期改正;逾期未改正的,處以()。A、警告或一萬元以下罰款B、警告或五萬元以下罰款C、一萬元以上三萬元以下罰款D、警告或五千元以下罰款答案：C解析：這道題考查對公共航空運輸企業違規行為處罰的規定。在航空運輸管理中，對于未按規定配備和管理航空安全員隊伍等違規行為，需有明確的處罰措施。根據相關法規，逾期未改正的，應處以較重的罰款。選項A、B、D的罰款額度較輕，不符合規定，所以應選擇C選項，即一萬元以上三萬元以下罰款。110.《中華人民共和國憲法》規定,法律和其他議案由全國人民代表大會以全體代表的()通過。A、五分之一B、五分之二C、過半數D、三分之二答案：C解析：這道題考查對我國憲法中議案通過所需代表比例的了解。在我國的政治制度中，法律和其他議案的通過需要遵循一定的規則。根據《中華人民共和國憲法》，為保證議案的權威性和代表性，法律和其他議案由全國人民代表大會以全體代表的過半數通過。選項A、B、D的比例均不符合憲法規定。111.除因執行公務并按照國家規定經過批準外,禁止旅客攜帶()乘坐民用航空器。A、精密儀器、電器類物品B、槍支、管制刀具C、機要文件、外交信袋D、體育運動用械具答案：B解析：這道題考查對民用航空器攜帶物品的規定。民用航空安全至關重要，根據相關法規，槍支、管制刀具具有較大危險性，嚴重威脅飛行安全，所以除特殊情況外禁止旅客攜帶乘坐民用航空器。而其他選項如精密儀器、機要文件、體育運動用械具，在符合規定時是可以攜帶的。112.根據《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》的規定,一級勤務派遣要求在航班飛行中,空中安全保衛人員應加強客艙巡查,每次巡查間隔不得超過()分鐘。A、15B、20C、25D、30答案：A解析：這道題考查對《中國民航空中安全保衛人員勤務派遣規定》中相關細節的掌握。在航空安保工作中，為確保航班安全，一級勤務派遣有嚴格要求。根據規定，空中安全保衛人員在航班飛行中加強客艙巡查，每次巡查間隔不得超過15分鐘，以保障對客艙情況的及時掌控和應對可能出現的安全問題。113.對于可卸下的輪椅用鋰電池,旅客可攜帶1塊不超過300Wh的備用鋰電池,或()塊均不超過160Wh的備用鋰電池。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：這道題考查對攜帶輪椅用備用鋰電池數量的規定。在航空運輸相關規定中，對于可卸下的輪椅用鋰電池，為保障安全和運行要求，旅客可攜帶1塊不超過300Wh的備用鋰電池，或者2塊均不超過160Wh的備用鋰電池。答案選B，因為這是明確的規定數量。114.反恐怖主義工作領導機構、有關部門和單位、個人應當對履行反恐怖主義工作職責、義務過程中知悉的()予以保密。違反規定泄露的,依法追究法律責任。A、國家秘密、商業秘密和個人隱私B、國家秘密、商業秘密和工作秘密C、國家秘密、工作秘密和個人隱私D、以上都不對答案：A解析：這道題考查對反恐怖主義工作中保密內容的了解。在反恐怖主義工作中，國家秘密、商業秘密和個人隱私是需要嚴格保密的重要信息。A選項涵蓋了這些關鍵內容。B選項的工作秘密并非在此處重點保密范疇。C選項工作秘密也不屬于。所以應選A選項。115.以下說法正確的是()。A、申辦機場控制區通行證的人員,如有故意犯罪記錄,則不能通過背景調查B、申辦機場控制區通行證的人員,如其父母有故意犯罪記錄,則本人不能通過背景調查C、申辦機場控制區通行證的人員,如其配偶有故意犯罪記錄,則本人不能通過背景調查D、申辦機場控制區通行證的人員,如其兄妹有故意犯罪記錄,則本人不能通過背景調查答案：A解析：這道題考查申辦機場控制區通行證的背景調查相關知識。在航空安全管理中，申辦人員自身的故意犯罪記錄會對通行證申辦產生關鍵影響。A選項正確，因為申辦者本人有故意犯罪記錄通常不能通過背景調查。B、C、D選項中，父母、配偶、兄妹的犯罪記錄一般不直接導致申辦者本人不能通過。116.被測試單位拒不配安保測試的,()應當將其列為重點監管對象。A、民航地區管理局B、民航局公安局C、機場公安D、航空公司答案：A解析：這道題考查對民航安保監管責任主體的了解。在民航管理體系中，民航地區管理局負責區域內的監管工作。當被測試單位拒不配合安保測試時，民航地區管理局有權將其列為重點監管對象，以加強管理和監督，保障民航安全。117.空勤登機證受委托公共航空運輸公司違反規定,對材料審查不嚴格的,或違反規定批準的,或監督檢查不力的,或未按規定備案、通報的