PAGEPAGE12025年電力機車司機（副司機）考前必練題庫500題（含真題、重點題）一、單選題1.JK00430型機車走行部車載監測裝置故障沖擊監測范圍為（）SV，靈敏度1uA/10SV。A、100-1000B、1000-10000C、100-10000D、10000-100000答案：C2.空氣制動閥電空位操作時，分配閥容積室與()溝通，機車處于緩解狀態。A、分配閥容積室B、大氣C、總風缸D、局減室答案：B3.司機給定信號有4路輸入，取4路中的（）值輸出供A/D采樣。A、最小B、最大C、平均D、絕對答案：B4.吸附干燥過程是在空氣壓縮機()時。A、工作B、停止C、打風D、故障答案：A5.進路表示器兩個發車方向，當信號機在開放的條件下，分別按左、右兩個白色燈光，區別（）開通方向。A、進站B、進路C、出站D、接近答案：B6.橋梁減速信號牌為黃底、黑色圖案、黑字，（）標明客車限制速度、（）標明貨車限制速度。當客車或貨車不需要限速時，標明客車或貨車的允許速度。A、上部下部B、下部上部C、上面下面D、下面上面答案：A7.TKH4-840/1000型位置轉換開關轉鼓觸片（）接觸形式。A、點接觸B、線接觸C、面接觸D、全接觸答案：B8.電力機車檢修計劃由機務段()負責，根據機車的走行公里、實際技術狀態，以及檢修，運用車間的生產情況等進行編制，按照程序審批后下達實施。A、運轉車間B、技術科C、檢修車間D、驗收室答案：B9.在交流電路中,只有()要消耗能量。A、電容B、電阻C、電感D、電抗答案：B10.牽引電機長時間高速轉動，該電機將會喪失牽引力，就會增加其他電機的（），造成過載，甚至發生多軸空轉，因此必須及時制止空轉。A、牽引力B、制動力C、負載D、工作答案：C11.牽引()是指機車牽引列車所完成的工作量(包括單機附掛車輛完成的工作量)。A、總重噸公里B、載重噸公里C、總重D、載重答案：A12.延時閥的作用是使傳動氣缸較滅弧室滯后一定時間得到（）的壓縮空氣，從而使隔離開關的動作比主觸頭動作滯后35—50ms，從而實現隔離開關的無電分斷。A、儲風缸B、主閥C、總風缸D、升弓風缸答案：A13.功率因數就是有功功率和()功率的比值。A、有功B、無功C、視在D、阻抗答案：C14.SS4B型電力機車大修后主變壓器須符合的要求：各部絕緣無老化裂損,繞組無()。A、變形B、位移C、變形位移D、以上說法均錯誤答案：C15.接近色燈信號機顯示一個（）燈光——表示進站信號機在關閉狀態，或表示進站信號機顯示兩個黃色燈光。A、綠色B、紅色C、黃色D、綠黃色答案：C16.重載鐵路是指滿足列車牽引質量()t及以上、軸重為27t及以上，在運營長度不少于150km線路上，年運量達到4000萬噸及以上，三項條件其中兩項的鐵路。A、2000B、4000C、6000D、8000答案：D17.將大氣壓力計算在內的壓力叫做（）。A、表壓力B、實際壓力C、大氣壓力D、絕對壓力答案：D18.TKH4-840/1000型位置轉換開關主觸指超程（）mm。A、1-2B、2-3C、2-4D、3-4答案：B19.重載列車運行中列車管壓力異常下降時，主控機車司機及時解除機車牽引力，同時將大閘手柄置（），列車未停穩之前不得緩解大、小閘。停車后機車司機不能判明列車管壓力異常下降原因時，應指派主、從控副司機分別向后檢查，發現異常時按規定處理。A、緩解位B、中立位C、過充位D、緊急位答案：B20.TKH4-840/1000型位置轉換開關觸指的超程()時，當觸頭磨耗后，觸指與觸片不能接觸，造成觸頭過熱燒損等問題。A、過大B、過小C、不變D、不一定答案：B21.電器的()是指電器在指定的電路中，在一定時間內能承受短路電流（或規定的等值電流）的熱作用而不發生熱損壞的能力。A、電動穩定性B、熱穩定性C、機械性能D、抗破壞性能答案：B22.電力機車機械部分主要用來安設司機室和各種電氣、機械設備，承擔機車重量，產生并傳遞()及制動力，實現機車在線路上的行駛。A、縱向力B、牽引力C、橫向力D、機車重力答案：B23.列車運行中遇機車故障、天氣不良或牽引力不足等導致列車被迫停車后，機車乘務員須立即向列車調度員或車站匯報，（）min之內不能恢復運行時，應迅速請求救援。A、10B、20C、30D、40答案：B24.制動管減壓50kPa，制動缸壓力上升（）kPa。A、100B、125C、150D、200答案：B25.下列哪條不屬于一般A類事故（）。A、造成2人死亡B、貨運列車脫軌4輛以上6輛以下C、造成10人以上50人以下重傷D、機車大破1臺以上答案：C26.熱輻射是發熱體的熱量以（）形式傳播能量的過程。A、氣體B、電磁力C、電磁波D、高頻波答案：C27.機車由重聯轉為本務機操縱時，應將操縱節重聯閥打本機位，非操縱節打補機位，關閉分配閥（）塞門并進行制動試驗。A、155B、137C、156D、139答案：C28.預告標，設在（）信號機外方900、1000及1100m處，但在設有預告信號機及自動閉塞的區段，均不設預告標。A、進站B、出站C、進路D、預告答案：A29.兩節劈相機不起動無燈顯時，換端試驗后正常起動則為操縱節劈相機（）故障。A、按鍵開關404SKB、591QSC、215QAD、216QA答案：A30.調車色燈復示信號機顯示一個（）色燈光，表示調車信號機在開放狀態A、月白B、白C、黃D、綠答案：A31.SS4改電力機車車鉤水平中心線距軌面高度為（）。A、880±10mmB、890±10mmC、885±10mD、895±10m答案：A32.客、貨運干線機車大修周期為（）萬km。A、160-200B、120-160C、140-180D、150-200答案：A33.()故障將造成空氣位操縱時，空氣制動閥緩解位，均衡風缸不充風。A、258YVB、257YVC、256YVD、259YV答案：B34.電空位操作，運轉位均衡風缸壓力追總風壓力的原因有()。A、緩解電空閥故障B、過充電空閥故障C、調壓閥55故障D、均衡風缸膜板破答案：C35.在直流電路中電容元件相當于()。A、斷路B、開路C、短路D、負載答案：B36.鐵路交通事故負有事故全部責任的，承擔事故直接經濟損失費用的()％。A、80B、85C、90D、100答案：D37.SS4B型電力機車制動控制時，高速區先調節勵磁電流，低速區開通（）進行加饋電阻制動。A、T1、T2B、T3、T4C、T5、T6D、T7、T8答案：C38.在交流電路中,無論是感抗或容抗,都不消耗電能,只是在電抗器或電容器和電源之間存在著能量互換。()功率就是用來表示這種能量互換的大小。A、有功B、無功C、視在D、阻抗答案：B39.檢查高壓連接器的最大退程為（）mm。A、240B、245C、250D、260答案：A40.下列不屬于造成動輪弛緩的原因是（）。A、手制動未松走車B、長時間空轉C、動輪嚴重擦傷D、非常制動答案：D41.（）電空閥故障，將造成電空制動控制器過充位，制動管無過充壓力。A、252YVB、253YVC、254YVD、255YV答案：A42.儲油柜上裝有（），它是一種空氣過濾裝置，外部空氣經過它干燥后才能進入儲油柜，從而使油箱中的油不易變質損壞。A、信號溫度計B、空氣過濾器C、呼吸孔D、吸濕器答案：D43.前弓升弓控制電路：464→（）QA→570QS（閉合）—531→403SK→532→587QS→533→533a→533b→515KF（后節車）→534b→534a→1YV→400。A、601B、602C、603D、604答案：B44.擔當重載牽引任務的機車LKJ控制模式采用重載控制模式。重載控制模式以輛數為界定，小于等于()輛為普通列車控制模式，67輛以上為重載列車控制模式。A、64B、65C、66D、67答案：D45.牽引級位指令與機車（）反饋信號一起輸入至牽引特性形成環節，最終形成牽引給定電流信號。A、速度B、電樞電壓C、電樞電流D、勵磁電流答案：A46.事故責任分為()種。A、2B、3C、4D、5答案：D47.兩節劈相機不起動無燈顯時，應檢查輔機控制單極自動開關（）QA。A、603B、604C、605D、607答案：C48.電力機車垂向力的傳遞順序：車體重量→車體底架側梁支承座→()→轉向架構架→一系圓簧→軸箱→車軸→輪對→鋼軌。A、二系圓簧B、二系橡膠堆C、一系橡膠堆D、底座答案：B49.為減輕輔助壓縮機96的工作量，縮短打風時間，應在開啟輔助壓縮機前，關閉()、排水閥169。A、147塞門B、143塞門C、145塞門D、塞門97答案：D50.每個鐵路職工都要用“（）”的宗旨塑造自己的形象。A、為人民服務B、三個代表C、科學發展觀D、人民鐵路為人民答案：D51.橋式整流電路利用交流輸入的整個周期，變壓器利用效率高，其輸出電壓為半波整流的()。A、1/2倍B、1倍C、2倍D、2.5倍答案：C52.脈流牽引電動機采用換向極()可以減小換向極的漏磁通，改善脈流牽引電動機的換向性能。A、第一氣隙B、第二氣隙C、第三氣隙D、第四氣隙答案：B53.機車的轉向架由構架、輪對、軸箱、彈簧懸掛裝置、支承裝置、()、牽引電機懸掛裝置和基礎制動裝置等組成。A、齒輪傳動裝置B、牽引緩沖裝置C、排障器D、砂箱答案：A54.交班司機應將機車運用狀態，在機車運行（）上作出記錄，按規定做好防溜，與接車人員辦理交接。A、記錄薄B、日志C、指導簿D、手帳答案：B55.關于車輛總重參數的輸入對機車在定速控制模式下運行的影響，下列說法正確的是（）。A、車輛總重參數的輸入對機車在定數控制模式下運行沒有影響。B、輸入車輛總重為0時，不能進行定速控制操作C、如果輸入偏大的車輛總重，不能進行定速控制。D、輸入車輛總重為0時，可以進行定速控制操作答案：B56.下列哪些線路可不設置車擋表示器（）。A、土檔處B、安全線C、盡頭線D、線路終端答案：B57.進站色燈復示信號機無顯示，表示進站信號機在（）狀態A、滅燈B、開放C、關閉D、故障答案：C58.直流電機運行中絕不允許出現（）級火花。A、11/2級B、2級C、3級D、4級答案：C59.安全正點、平穩操縱是()職工的職業道德規范。A、公務部門B、車務部門C、電務部門D、機務部門答案：D60.根據《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程》，機車機破應在機車回段后()h內進行分析，臨修要定期組織分析。A、24B、36C、72D、108答案：C61.()法是當基本閉塞設備不能使用時所采用的代用閉塞法。A、自動閉塞B、電話閉塞C、自動站間D、自動站間閉塞法答案：B62.電空制動控制器手柄置緊急制動位，()故障將造成制動管壓力下降不到零。A、258YVB、257YVC、256YVD、253YV答案：D63.車站接發列車人員使列車在站內臨時停車時，由（）發車。A、車站B、車站按規定C、調度員通知D、按信號顯示答案：B64.當電空制動控制器在緊急制動位產生緊急制動時，或列車分離、拉車長閥及自動停車動作均能使（）線得電。A、804B、806C、807D、808答案：A65.SS4B型電力機車當副臺故障顯示屏顯示“牽引風機1”燈亮時，主臺故障顯示屏應顯示（）燈亮。A、牽引風機B、輔助機組C、輔助電路D、輔助回路答案：D66.進路表示器三個發車方向的信號機在開放狀態及機柱（）方顯示一個白色燈光，表示進路開通，準許列車向左側線路發車。A、上B、下C、左D、右答案：C67.第一通風支路用來冷卻()。A、牽引電機B、制動電阻C、變壓器D、壓縮機答案：A68.在電容濾波電路中，()，電容C放電越慢，輸出的直流電壓就越大，濾波效果也越好。A、C的容量越小B、C的容量或RL的阻值越大C、RL的阻值越小D、C的容量或RL的阻值越小答案：B69.溫度越高，絕緣電阻值就會（）（不包括絕緣材料干燥過程）。A、上升B、下降C、越高D、越低答案：D70.下列不屬于主斷閉合條件的是()。A、主斷在中間位B、風壓450kpa以上C、劈相機未工作D、司機控制器均在零位答案：A71.下列不屬于機車司機在運行中執行十六字令的內容的是()。A、徹底瞭望B、確認道岔C、準確呼喚D、手比眼看答案：B72.警沖標，設在兩會合線路線間距離為（）m的中間。A、4B、3C、5D、10答案：A73.為防止一臺車兩個司機室電源鑰匙開關570QS同時閉合，而造成機車()的現象，在SS4改型機車上加裝了鑰匙互鎖控制環節。A、竄車B、跳主斷C、無牽引電流D、無制動電流答案：A74.公里標、半公里標、百米標、曲線標、圓曲線和緩和曲線的始終點標、橋梁標、隧道標、涵渠標、坡度標及鐵路局、工務段、線路車間、線路工區和（）、電力段的界標稱為線路標志。A、供電段B、機務段C、工務段D、電力段答案：A75.ZD114型牽引電動機采用（）級磁場削弱，進一步提高機車速度。A、1B、2C、3D、4答案：C76.由于交變電磁場的作用，在絕緣體內產生()損耗。A、介質B、磁滯C、能量D、鐵耗答案：A77.接觸器是一種用來接通或切斷()的開關電器。A、較大電流電路B、較小電流C、短路電流D、較大電壓電路答案：A78.SS4B型電力機車牽引車運行時，牽引給定電流信號Is經防控轉系統形成正信號Iss信號，無空轉時Iss（）Is。A、小于B、等于C、大于D、不等于答案：B79.電力機車機械間及走廊巡視檢查，由非操縱司機或()負責。A、操縱司機B、學習司機C、學習副司機D、以上說法均正確答案：B80.大閘緊急位，制動管壓力3s內降至0，制動缸壓力在（）s升到450kPa。A、5B、5～7C、3～9D、6～8答案：B81.重聯閥遮斷閥部的作用是：一旦發生機車間斷鉤分離，關閉了機車制動缸與其他管路的通路，自動保持機車（）壓力。A、總風缸B、均衡風缸C、制動缸D、初制風缸答案：C82.鐵路機車車輛在運行過程中發生（）等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關作業過程中發生的事故；或者鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。A、沖突、脫軌、火災、爆炸B、沖突、脫軌、火災、路外C、沖突、信號突變、火災、爆炸D、沖突、脫軌、道岔脫落、爆炸答案：A83.電空制動控制器在運轉位，制動管表針來回擺動，總風壓力下降快，有較大的排風聲的原因是()。A、中繼閥的排氣閥關閉不嚴B、重聯閥的排氣閥關閉不嚴C、中繼閥的供氣閥關閉不嚴D、重聯閥的供氣閥關閉不嚴答案：A84.HXD1電力機車持續功率為()kW。A、800B、6400C、1200D、9600答案：D85.在相同的起動電流下，串勵電動機的起動轉矩比并勵電機()。A、大B、小C、一樣大D、無法確定答案：A86.對于抱軸懸掛的牽引電動機，電刷的壓力一般為（）N/cm2。A、2.74-2.94B、2.94-3.29C、2.94-3.69D、3.29-3.69答案：B87.RC電路時間常數τ與電容C、電阻R關系正確的是（）。A、τ＝RCB、τ＝R/CC、τ＝C/RD、τ＝1/（RC）答案：A88.列車運行中，各有關作業人員應按規定執行()。A、自控B、車機聯控C、互控D、他控答案：B89.SS4B型電力機車在運行中發生主接地故障，將主接地故障隔離開關95QS或96QS置故障位后，接地電流經()流至“地”。A、接地繼電器B、限流電容C、限流電阻D、限流電感答案：C90.機械、電磁、（）等方面的原因將會造成直流電機產生火花。A、物理B、化學C、溫度D、濕度答案：B91.“原邊過流”燈亮跳主斷路器時，確認原邊過流繼電器（）動作后，切除該節車維持運行。A、101KCB、102KCC、282KCD、98KC答案：A92.車鉤在鎖閉位，鉤鎖鐵向上的活動量為()mm。A、5～12B、3～15C、3～12D、5～15答案：D93.選用繼電器時，應確定控制和被控制電路的（），如控制電路的線圈數量，電流種類，繼電器動作、釋放和工作狀態的電流、電壓或功率值以及它們的變化范圍。A、連接方式B、整流方式C、基本參數D、用途答案：C94.每節車上分別裝了()個重聯中間繼電器，由一個隔離開關控制。A、4B、2C、3D、1答案：A95.濕度越大，絕緣電阻值（）。A、越小B、越大C、越高D、越低答案：A96.事故現場通話按（）立接制應急通話級別辦理。A、110B、119C、120D、117答案：D97.SS4B型電力機車LCU邏輯控制裝置采用()冗余設計，提高了機車整個控制系統的可靠性。A、單路B、雙路C、三路D、多路答案：B98.直流電機的機械火花一般呈（）色，斷續又較粗，沿切線飛出，換向器表面產生的黑痕常無規律。A、紅黃B、藍白C、金黃D、亮白答案：A99.SS4B型電力機車在變壓器輔助繞組（）與地之間設有輔助電路接地保護電路。A、6B、6C、6D、X6答案：D100.安全正點、平穩操縱是（）職工的職業道德規范。A、工務部門B、車務部門C、機務部門D、電務部門答案：C101.下列不屬于機車控制管路系統組成的是()。A、控制管路系統B、空氣管路柜C、壓縮機D、撒砂系統答案：D102.機車無線同步操控系統中人機接口及信息顯示單元采用()通信方式與OCE單元之間進行通信和數據交換。A、RS485B、MVBC、RS422D、PC104答案：B103.主斷路器在最大風壓()kPa時，各閥及管路不得有泄露。A、550B、600C、650D、900答案：D104.機車預備不完成首先應（）。A、確認主斷路器閉合B、確認劈相機正常工作C、確認兩位置轉換開關轉換到位D、轉換LCU“A/B組”試驗答案：A105.TQC3型電動刮雨器的電機堵轉力矩≤（）N.S。A、8B、10C、12D、15答案：C106.HXD1電力機車齒輪傳動比為()。A、106/17B、106/18C、106/19D、108/17答案：A107.電空閥按電磁鐵的形式分為（）和螺管式兩種。A、開式B、閉式C、立式D、拍合式答案：D108.（）色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光——表示進站信號機開放一個黃色燈光。A、進站B、進路C、遮斷D、接近答案：D109.兩位置轉換開關每個轉鼓各有()工作位置。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：B110.容許信號顯示一個藍色燈光表示準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過()的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。A、15Km/hB、20Km/hC、25Km/hD、30Km/h答案：B111.一切電話中斷時列車進入區間的行車憑證均為()。A、路票B、調度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：D112.當調速手輪轉到()級以上時，導線417有電，牽引風機自起。A、1B、1.5C、2D、3答案：B113.機車乘務員接車時，認真了解機車（）、檢修情況，辦理燃料、耗電和工具、備品交接。A、走行部B、運用C、制動機D、以上說法均正確答案：B114.導線接頭通常采用鍍錫或用錫焊接的線鼻子，同時用螺栓緊固，其主要目的為了是使其接觸牢固，增大接觸面積，()。A、減少接觸電阻B、增大接觸電阻C、防止生銹D、防止放電答案：A115.緊急放風閥95的縮孔I或縮孔II半堵，電空制動控制器手柄移至制動位后()制動。A、不產生B、產生最大減壓量C、起緊急D、產生最小減壓量答案：C116.在車站交接班時，交、接班乘務員應認真對機車走行部、基礎制動裝置、牽引裝置、()性能進行重點檢查。A、制動機B、牽引C、制動D、電制答案：A117.在閉合電源鑰匙開關570QS后，門聯鎖保護閥（）得電動作，開通了高壓室門聯鎖氣路。若此時高壓室門已經關好，則門聯鎖閥鎖閉高壓室門，開通了升弓電空閥的氣路，為升弓作好了準備。A、1YVB、17YVC、247YVD、287YV答案：D118.無火回送時，分配閥安全閥壓力應調整為()。A、200kPaB、450kPaC、300kPaD、150kPa答案：A119.機車段修時，車鉤組裝后應達到車鉤的全開位開度為()mm。A、220～230B、220～240C、220～245D、220～260答案：C120.在交流電路中,只有()要消耗能量,()上消耗掉電源的這部分功率稱為有功功率。A、電容電容B、電阻電阻C、電感電感D、電抗電抗答案：B121.直流電機當刷架松動或不在中性線上，各磁極下氣隙不等時，將在換向器上產生（）火花。A、機械B、電磁C、換向D、主極答案：A122.TKH4-840/1000型位置轉換開關觸指的接觸壓力過大時會造成轉鼓轉動不靈活、觸頭()。A、接觸不良B、磨耗減小C、發熱嚴重D、過量磨耗答案：D123.當再生風缸內空氣壓力由900kPa降至約（）時，彈簧推動活塞上移，關閉排泄閥，再生作用結束。A、100kpaB、80kpaC、50kpaD、30kpa答案：D124.溫度（），絕緣電阻值就會越低（不包括絕緣材料干燥過程）。A、上升B、下降C、越高D、越低答案：C125.同一抱軸承兩副軸瓦的徑向間隙差不得超過()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案：B126.壓力表所指示的壓力，即表示超過大氣壓力的壓力叫做（）。A、大氣壓力B、表壓力C、絕對壓力D、實際壓力答案：B127.機車檢查方法主要有：目視法、（）、手檢法、萬用表、兆歐表、試燈檢查法和量具檢查法。A、錘檢法B、錘撬法C、錘擊法D、錘觸法答案：A128.下列哪條屬于一般D類事故（）。A、錯辦行車憑證發車或耽誤列車B、貨運列車脫軌C、機車中破1臺D、客運列車分離答案：A129.機車全面檢查修理，恢復機車的基本質量狀態，屬于機車（）修程。A、大修B、中修C、小修D、輔修答案：A130.()原因將造成三相異步電動機運行中繞組過熱。A、電機突停B、缺相運行C、負載減小D、空載運行答案：B131.HXD1型交流機車實施緊急制動，制動缸壓力上升至（）kPa。A、420B、430C、440D、450答案：D132.下列哪項不屬于處理事故時“三不放過”原則的具體內容。()A、事故原因分析不清不放過B、事故的責任者和群眾沒有受到教育不放過C、沒有制定出防范措施不放過D、處理事故的一分一秒不放過答案：D133.TSG3-630/25型受電弓通過（）個絕緣子安裝在機車車頂蓋上。A、2B、3C、4D、5答案：B134.HXD1型交流機車需要將故障部件隔離，應按壓微機復位按鈕（）次。A、4B、3C、2D、1答案：B135.單機在車站或自動閉塞區間內非常制動停車后，如不能立即繼續運行時，司機應及時將機車向前移動()m以上，并通知相關車站。A、10B、20C、50D、30答案：D136.BTE25.04B型高壓接地開關額定電流為（）A。A、400B、480C、520D、630答案：A137.加饋電阻制動加寬了調速范圍，最大制動力可以延伸至0km/h(為安全起見，SS4B型電力機車最大制動力延伸至()km/h)。A、2B、5C、6D、10答案：D138.SS4B型電力機車微機柜電源插件過流或過壓二次保護后，需分、合“()”自動開關的方法來重新起動。A、受電弓B、控制器C、保護D、電子控制答案：D139.安全閥的功用是防止因（）內壓力過高而使機車出現滑行現象。A、制動缸B、容積室C、過充風缸D、工作風缸答案：B140.過電壓、短時大電流產生的電磁（）使電器的絕緣性能降低。A、引力B、斥力C、扭力D、張力答案：B141.調車色燈復示信號機顯示一個月白色燈光，表示調車信號機在（）狀態A、開放B、關閉C、滅燈D、藍燈答案：A142.聽覺信號，長聲為3S，短聲為1S，音響間隔為()S。A、0.5B、1C、2D、3答案：B143.()的膜板破損，將造成電空制動控制器手柄制動后移中立位，均衡風缸有較大回風。A、壓力開關208B、壓力開關209C、壓力開關209或208D、壓力開關209和208答案：C144.SS4B型電力機車當網側出現短路時，通過網側（）7TA--原邊過流繼電器101KC--微機柜過流保護環節，使主斷路器4QF動作，實現保護。A、電流互感器B、電壓互感器C、電流傳感器D、電壓傳感器答案：A145.受電弓接觸壓力(),又會加大滑板和接觸導線的磨損,甚至造成滑板局部拉槽,以致造成接觸導線彈跳拉弧以致刮弓。A、太小B、太大C、不均勻D、以上說法均錯誤答案：B146.當物體()電子時帶正電，當物體()電子時則帶負電。A、得到失去B、失去得到C、失去失去D、得到得到答案：B147.發現客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈震動等危及行車安全的情況時，須立即采取()措施。A、減速B、停車C、停車或減速D、立即停車答案：B148.職業道德修養是一種()的思想斗爭。A、指令性開展B、自覺開展C、強制開展D、人為開展答案：B149.RL電路時間常數τ的計算式為（）。A、τ＝RLB、τ＝R/LC、τ＝L/RD、τ＝1/（RL）答案：C150.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間一個()方牌，夜間顯示一個()燈光A、黃色黃色B、藍色藍色C、白色月白色D、紅色紅色答案：D151.電磁接觸器在閉合過程中，因觸頭磨損過多，以致超程太小，接觸壓力顯著不足，應（）。A、打磨觸頭B、更換觸頭C、更換接觸器D、更換彈簧答案：B152.Y10WT-42/105TD型氧化鋅避雷器具有()好，閥片電荷率高，保護性能優越，它不但能抑制雷電過電壓，而且對操作過電壓也有良好的抑制作用。A、非線性系數B、電阻率C、抗壓性能D、結構穩固性能答案：A153.進路表示器三個發車方向的信號機在開放狀態及機柱（）方顯示一個白色燈光，表示進路開通，準許列車向右側線路發車。A、上B、下C、左D、右答案：D154.段內停后，控制風缸為主斷路器的供風通路：控制風缸102→膜板塞門97→()→分水濾氣器207→主斷4QF。A、塞門143B、塞門147C、塞門145D、97塞門答案：C155.緊急放風閥95的縮孔I或縮孔II()，電空制動控制器手柄移至制動位后起緊急制動。A、半堵B、全堵C、丟失D、以上說法均不對答案：A156.列車在區間被迫停車后，不能繼續運行時，司機應立即使用列車無線調度通信設備通知兩端站、()及運轉車長(無運轉車長為車輛乘務員)，報告停車原因和停車位置，根據需要或運轉車長指示迅速請求救援。A、列車調度員B、前行司機C、車站值班員D、機車調度員答案：A157.將直流電逆變成某一種頻率或可調()的交流電供給負載，稱為無源逆變。A、電壓B、電阻C、電流D、頻率答案：D158.SS4B型電力機車()前帶有“W”字母，如：W400。A、內重聯線號B、外重聯線號C、內部線號D、外部線號答案：B159.直流電機的（）、運行狀態是引起電機環火的外部條件。A、運行情況B、負載情況C、機械壽命D、絕緣情況答案：B160.在有些直流繼電器中，由于機械磨損，或非磁性墊片損壞，使銜鐵閉合后的最小氣隙變小，（）過大，導致銜鐵不能釋放的故障。A、開距B、超程C、剩磁D、觸頭壓力答案：C161.TSG3-630/25型受電弓降弓位保持力為（）N。A、65B、70C、75D、80答案：D162.SS4B型機車的()電路是完成機車整車或某些部件工作狀態的顯示。A、信號控制B、調速控制C、整備控制D、照明控制答案：A163.()是社會主義道德的最高要求。A、拼搏奉獻B、無私奉獻C、奉獻祖國D、奉獻社會答案：D164.半自動閉塞區段出站信號機故障的行車憑證是（）。A、調度命令和路票B、調度命令C、路票D、綠色許可證+調度命令答案：A165.出站信號機發生故障時，除按規定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示()。A、引導信號B、特定引導C、通過手信號D、停車手信號答案：C166.車體用來安設各種電氣設備和輔助機組，機車上除()外，幾乎所有的電氣設備都安裝在車體內。A、制動電阻B、牽引電機C、轉向架D、制動風機答案：B167.JK00430型機車走行部車載監測裝置的接線盒是介于（）和傳感器之間的信息處理器，接線盒內置有CPU和信息處理電路。A、顯示屏B、主機C、聯線D、處理器答案：B168.中間繼電器線圈的阻值為（）Ω。A、825B、945C、1000D、1025答案：C169.使用電流表時要將電流表()接入被測電路。A、串聯B、并聯C、混聯D、固定答案：A170.進站及接車進路、接發車進路色燈信號機的引導信號顯示一個紅色燈光及一個（）燈光——準許列車在該信號機前方不停車，以不超過20km/h速度進站或通過接車進路，并須準備隨時停車。A、黃色B、藍色C、月白色D、綠色答案：C171.當負載發生變化時，()電機的轉速將在很大范圍內變化。A、并勵B、串勵C、復勵D、空勵答案：B172.電力機車采用（）順序控制的方法來改善機車的功率因數和減小諧波電流。A、半控橋B、全控橋C、三段橋D、多段橋答案：D173.變壓器的效率很高,滿載時小容量變壓器的效率一般為()。A、90%~95%B、80%~90%C、80%~95%D、75%~95%答案：C174.()是鐵路工作的永恒的主題。A、注重質量、講究信譽B、安全第一、預防為主C、尊客愛貨、優質服務D、團結協作、顧全大局答案：B175.作業標，設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端（）m處，司機見此標志須提高警惕，長聲鳴笛。A、500～1000B、900～1100C、600～900D、800～1000答案：A176.電空制動控制器手柄制動后移至中立位，均衡風缸、制動管自行減壓的原因是()。A、某端空氣制動閥轉換柱塞第二道O形圈泄漏B、259YV的閥口不嚴C、隔離二極管263V斷路D、258YV的閥口不嚴答案：A177.SS4B型電力機車主電路191R與197C、192R與198C是為了抑制97KE或98KE動作線圈兩端因接地故障引起的（）而設置。A、接地電壓B、接地電流C、尖峰過電壓D、尖峰過電流答案：C178.重載萬噸列車速度在()km/h以下，不應緩解列車制動。A、20B、30C、35D、40答案：C179.SS4B型電力機車最大()是限制機車的制動特性的主要因素之一。A、電樞電流B、勵磁電流C、牽引電流D、加饋電流答案：B180.填報事故發生時間時，應以實際時間為準，即以()點改變日期。A、0B、12C、18D、25答案：A181.TSG3-630/25型受電弓滑板條接縫間隙不大于（）mm。A、1B、2C、3D、5答案：A182.劈相機起動過程中，起動監測繼電器283AK無比較電壓信號時，將造成起動電阻()，劈相機走單相的故障。A、過早切除B、過晚切除C、不切除D、不投入工作答案：A183.功率因數就是()功率和視在功率的比值。A、有功B、無功C、視在D、阻抗答案：A184.單機、自輪運轉特種設備在自動閉塞區間緊急制動停車或被迫停在協調區內時，司機須立即通知后續列車司機、向兩端站車站值班員(列車調度員)報告停車位置，具備移動條件時司機須先將機車移動不少于()m，并在軌道電路調諧區外使用短路銅線短接軌道電路。A、15B、20C、25D、30答案：A185.通過控制晶閘管的觸發來調節電壓，使機車做到無級平滑調速的方式就稱為()。A、無級調速B、有級調速C、變級調速D、快速調速答案：A186.下列哪條屬于一般B類事故（）。A、干線行車中斷3小時以上B、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失C、向占用線接入列車D、機車大破1臺以上答案：B187.出現下列哪些情況，將不退出定速模式（）。A、重新按下定速按鈕B、投入空氣制動C、B等級故障發生D、A等級故障發生答案：C188.電磁接觸器驅動機構（）過大會造成接觸器開合不靈。A、電磁吸力B、空氣壓力C、彈簧力D、摩擦力答案：D189.變壓器的輸出功率與()功率的百分比，稱為變壓器的效率。A、有功B、無功C、視在D、輸入答案：D190.空氣制動閥在運轉位、電空制動控制器在運轉位，操縱節重聯閥本機位，制動缸管通（）管，制動缸壓力下降，平均管壓力也隨之下降。A、平均B、總風C、制動D、均衡風缸答案：A191.SS4B型電力機車當輔助電路電流超過（）A時，282KC吸合動作使機車主斷路器分閘，并顯示輔助過流信號。A、1800B、2000C、2600D、2800答案：D192.觸頭的()可以使觸頭的工作接觸線和開始接觸線錯開，以免電弧繞損正常工作的接觸線，保證觸頭接觸良好。A、開距B、超程C、接觸壓力D、研距答案：D193.TKH4-840/1000型位置轉換開關在組裝試驗完成后，轉鼓上必須涂適量()，以保護觸片不受氧化和腐蝕。A、硅油B、美孚油C、鋰基脂D、凡士林答案：D194.我國生產的電力機車其控制電路的電壓為()。A、60VB、90VC、110VD、220V答案：C195.機車、動車、重型軌道車上均應備有()和鐵鞋等救援設備。A、復軌器B、千斤頂C、制動器D、起重器答案：A196.退勤前，司機用（）轉儲LKJ運行記錄文件，正確填寫司機報單，對本次列車的安全正點情況進行分析作出記錄。A、U盤B、硬盤C、轉出器D、IC卡答案：D197.當向制動管內充氣時，制動機呈緩解狀態；反之，當制動管內減壓時則呈（）狀態。A、制動B、緩解C、保壓D、緊急答案：A198.公里標、半公里標、百米標、曲線標、圓曲線和緩和曲線的始終點標、橋梁標、隧道標、涵渠標、坡度標及鐵路局、工務段、線路車間、線路工區和供電段、電力段的界標稱為()。A、線路標志B、線路安全標志C、安全標志D、標志答案：A199.SS4B型電力機車制動工況時，牽引電機過流保護是通過直流傳感器--微機柜--勵磁過流中間繼電器559kA--勵磁接觸器91KM來實現，整定值為()A±5%。A、1000B、1150C、1300D、2800答案：A200.線路、信號標志內側設在距線路中心應不少于（）m處（警沖標除外）。A、3.1B、4.2C、2.1D、3.0答案：A多選題1.蛇行運動對于防止()使整個踏面磨耗均勻都有積極意義。A、鋼軌外側磨耗B、輪緣磨耗C、輪緣單靠D、降低輪緣與軌肩磨耗E、減少機車擺動答案：CD2.重載列車發生緊急制動停車后機車乘務員應該()。A、應立即向兩端車站值班員報告列車發生了緊急制動及停車位置B、自動閉塞區間運行時，主控機車乘務員應立即短接鄰線軌道電路。發現鄰線列車開來時，立即鳴示警報信號，并副燈交替閃爍，提示鄰線列車立即減速或停車C、通知工務工區派人到現場檢查線路。D、主控機車乘務員立即組織從控機車乘務員檢查列車狀態，共同確認是否妨礙鄰線。發現可能妨礙鄰線時，檢查人員立即匯報主控機車乘務員，主控機車乘務員立即指派就近人員按規定防護；確認不妨礙鄰線時，及時撤除鄰線防護E、列車緊急制動被迫停于長大下坡道后，主控機車乘務員不得緩解，立即匯報車站，必要時分解運行或請求救援答案：ABDE3.重載鐵路是指滿足列車()。A、牽引質量8000t及以上B、軸重為27t及以上C、部分車站的到發線有效長度在1700m以上D、在運營長度不少于150km線路上，年運量達到4000萬噸及以上E、滿足三項條件中一項的鐵路答案：ABD4.半自動閉塞區段出站信號機故障的行車憑證是（）。A、調度命令B、綠色許可證C、紅色許可證D、發車手信號E、路票答案：AE5.在不得已情況下，列車必須分部運行時，司機在()，方可牽引前部車輛運行至前方站。A、對遺留車輛采取防溜措施后B、記明遺留車輛輛數C、對遺留車輛采取防護措施D、停留位置后E、留下看守人員后答案：ABCD6.機車整備完畢機班全員上車后，要道準備出段，確認調車信號（）顯示正確，厲行確認呼喚（應答），鳴笛動車。A、出庫時間B、股道號碼信號C、道岔開通信號D、道岔位置E、道岔表示器答案：BCE7.牽引電動機的懸掛方式大致可分為()3大類。A、半懸掛B、軸懸式C、架懸式D、全懸掛E、體懸掛答案：BCE8.在庫內需要動車時，需將主電路庫用開關()庫用位，利用庫內電源動車。A、20QPB、10QPC、50QPD、60QPE、297QP答案：AC9.SS4B型電力機車主接地保護裝置由（）、保護電和電容組成。A、接地繼電器B、限流電阻C、接地電阻D、隔離開關E、指示器答案：ABCD10.109型機車分配閥由()等部分組成。A、主閥部B、均衡部C、緊急增壓閥D、安全閥E、閥座答案：ABCDE11.機務安全是機務部門的（）和管理水平的綜合反映，是一項復雜的系統工程。A、職工素質B、設備質量C、機車運用D、科技創新E、基礎工作答案：ABE12.SS4改機車垂向力的傳遞順序：車體重量→車體底架側梁支承座→二系橡膠堆→（）→鋼軌。A、轉向架構架B、一系圓簧C、軸箱D、車軸E、輪對答案：ABCDE13.110V穩壓電源具有()的特點。A、限流B、穩壓C、穩流D、過載E、恒壓答案：AE14.SS4B型電力機車牽引向前位低壓試驗時，（）原因使向前轉鼓轉換不到位，不能完成預備工作。A、風壓不足B、高壓柜塞門141、142處于關閉狀態C、導線403無電D、導線404無電E、線路接觸器12KM--42KM未斷開答案：ABCE15.受電弓緩沖閥由()兩部分組成。A、調整閥B、快排閥C、排氣閥D、節流閥E、進氣閥答案：BD16.直流電機換向器表面薄膜的形成、顏色與（）及周圍環境等許多因素有關。A、電刷的材質B、電刷的壓力C、電流密度D、運行時間E、電刷的長度答案：ABCD17.機車乘務員出乘前必須（），按規定著裝，準時出勤。A、充分休息B、嚴禁飲酒C、按規定著裝D、準時出勤E、攜帶證件答案：AB18.第二通風支路冷卻對象是()。A、平波電抗器B、牽引變壓器C、整流柜D、第一牽引電機E、第二牽引電機答案：AB19.電刷制品由碳刷材料、（）5類基本材料組成。A、碳-石墨材料B、天然石墨材料C、電化石墨質材料D、油-石墨質材料E、金屬-石墨質材料答案：ABCE20.在坐標圖形的機車周轉圖上,用縱軸線表示距離。將縱軸線按一定的比例用水平線加以劃分,表示()。A、樞紐站B、機務段及折返段所在站C、編組站D、區段站E、給水站答案：BCDE21.《運規》：機車運用的一般規定A、機車LKJ控制模式采用萬t模式。B、機車應采用大功率交直流傳動的機車。C、采用多機車牽引重載列車時，須使用機車同步操控系統。D、為確保重載列車非正常情況下的運行安全，應逐步完善列車安全防護系統。E、為提高列車運行品質，牽引重載列車的機車，應推廣重載列車模式化操縱指導系統。答案：BCDE22.機車速度給定信號由司機控制器輸出，當司機轉動手輪時()。A、電流給定信號也隨之改變B、速度給定及相應的電流給定信號也隨之改變C、速度給定信號也隨之改變D、從而達到控制機車速度的目的E、從而達到控制機車電壓的目的答案：BD23.胡錦濤同志提出的“八榮八恥”的內容包括()。A、以熱愛祖國為榮B、以危害祖國為恥C、以服務人民為榮D、以背離人民為恥E、以崇尚科學為榮答案：ABCDE24.《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程》所稱“神華鐵路”是指中國神華所屬()所經營管理的鐵路。A、運營公司B、分公司C、全資子公司D、控股子公司E、控股公司答案：BCD25.進行列車制動機簡略試驗的時機()。A、停車超過20nimB、列車開車時C、更換機車乘務組時D、列車中車輛有分離時E、更換司機室操縱時答案：ACDE26.重載列車在長大下坡道發生列車運行監控裝置或機車信號故障時機車乘務員應()A、立即使用列車無線調度通信設備報告車站值班員，列車調度員發布調度命令B、控制列車以不超過20km/h的速度運行至前方有條件接入的車站，更換機車C、控制列車以不超過45km/h的速度運行至前方有條件接入的車站，更換機車D、非長大下坡道時以不超過20km/h速度運行到前方有條件接入的車站，更換機車E、重載列車不滿足限速運行條件時，及時分解運行答案：ACDE27.電空接觸器的安裝方式為直裝式，它由電空閥、傳動氣缸、絕緣桿、（）等部件組裝而成。A、電氣連鎖B、動靜觸頭及其導弧角C、滅弧罩D、吹弧系統E、軟連線答案：BCDE28.SS4改型機車則是采用了（）。A、三段不等分B、三段等分C、四段不等分D、半控橋調壓整流電路E、全控橋調壓整流電路答案：AD29.列車在區間內列車停車后再開車時，司機必須檢查試驗列車的()。A、制動主管貫通狀態B、自動制動機作用良好C、確認列車完整D、具備開車條件后E、方可起動列車答案：ACDE30.電空閥由()兩部分組成。A、磁鐵B、線圈C、機械部分D、電磁機構E、氣閥答案：DE31.下列屬于三相感應電機在運行時有較大的嗡嗡聲，電流也異常大的原因的是（）。A、定子電路中有一相繞組開斷B、轉子電路中有一相繞組開斷C、定子繞組中有短路D、定子繞組中有接地E、以上說法均正確答案：ACD32.機車的三大電路之間通過()傳動相聯系起來。A、電-空B、電-磁C、電-機械D、空氣E、電流答案：ABC33.橋梁減速信號牌為（），上部標明客車限制速度，下部標明貨車限制速度。當客車或貨車不需要限速時，標明客車或貨車的允許速度。A、藍底B、黃底C、黑色圖案D、黑字E、白字答案：BCD34.電空制動控制器手柄緊急位，下列說法正確的是（）。A、制動管壓力3s內降至0B、制動管壓力4s內降至0C、制動管壓力5s內降至0D、制動缸壓力在5～7s升到450kPa。E、制動缸壓力在4～6s升到450kPa。答案：AD35.驗收工作的實施時間從中修機車的互換配件和段制備品的檢修、制造開始，在機車中修的()上車時間不間斷地進行中間驗收工作，一直到機車落成實驗、試運及試運后的調整完善工作結束，辦理了移交手續后終止。A、檢查B、解體C、檢修D、組裝E、實驗答案：BCDE36.列車在區間被迫停車后，不能繼續運行時，司機應立即使用列車無線調度通信設備通知()。A、兩端站B、列車調度員C、前方站D、運轉車長(無運轉車長為車輛乘務員）E、后續列車答案：ABD37.重載列車運行中列車管壓力異常下降時，主控機車司機及時()。停車后機車司機不能判明列車管壓力異常下降原因時，應指派主、從控副司機分別向后檢查，發現異常時按規定處理。A、解除機車牽引力B、同時將大閘手柄置中立位C、同時將大閘手柄置緩解位D、同時將大閘手柄置過充位E、列車未停穩之前不得緩解大、小閘答案：ABE38.銼刀按銼齒大小可分為粗銼（）。A、中銼B、園銼C、細銼D、油光銼E、尖銼答案：ACD39.機車乘務員是鐵路運輸的主要技術工種，擔負著（）的責任。A、駕駛機車B、保養機車C、檢查機車D、整備機車E、維護列車安全正點答案：AE40.軌道電路調諧區標志顯示Ⅰ型為反向為區間停車位置標，（）黑“停”字、斜紅道，標明調諧區長度的反光菱形板標志。A、涂有藍底色B、涂有黃底色C、涂有白底色D、白框E、黑框答案：CE41.在長大上坡道上，應采用“先闖后爬，闖爬結合”的操縱方法。進入坡道前()，并注意牽引電流不得超過持續電流。A、應提早增大機車牽引力B、線式撒砂C、儲備動能D、進入坡道后應進行預防性撒砂E、防止空轉答案：ACDE42.主斷路器主閥主要由閥、（）及活塞組成。A、閥門B、閥塊止擋C、彈簧D、動靜觸頭E、閥桿答案：ABCE43.機車整備完畢機班全員上車后，要道準備出段，確認（），厲行確認呼喚（應答）鳴笛動車。A、調車信號B、股道號碼信號C、道岔開通信號D、道岔表示器E、四跨處所答案：ABCD44.電磁式接觸器一般由（）組成。A、電磁機構B、主觸頭C、滅弧裝置D、聯鎖觸頭及支架E、固定裝置答案：ABCDE45.觸頭材料分（）3大類材料。A、純金屬B、木材C、石材D、合金E、金屬陶冶答案：ADE46.TSG3-630/25型受電弓由（）組成。A、底架部分B、鉸鏈機構C、弓頭部分D、傳動機構E、控制機構答案：ABCDE47.重載列車遇下列情況，嚴禁維持運行()。A、機車車鉤緩沖裝置失效時B、機車無線同步控制系統故障時或LTE網絡中斷時C、機車制動機故障或風源系統故障時D、機車牽引控制系統故障，無法滿足運行需求時E、兩萬噸重載列車長大下坡道區段減壓量達到170kpa時答案：ABCDE48.觸頭按形式分為（）。A、靜觸頭B、輔助觸頭C、橋式觸頭D、滑動觸指觸頭E、楔形觸頭答案：CDE49.()在自動閉塞區間緊急制動停車或被迫停在調諧區內時，司機須立即通知后續列車司機、向兩端站車站值班員(列車調度員）報告停車位置，具備移動條件時司機須先將機車移動不少于15m，并在軌道電路調諧區外使用短路銅線短接軌道電路。A、單機B、自輪運轉特種設備C、貨物列車D、客運列車E、小運轉列車答案：AB50.在Ⅱ級磁場削弱控制支路中的()連鎖的關聯環節保證磁場削弱只能順序進行，防止了跳級的發生。A、17KM、47KM常閉B、18KM、48KM常開C、27KM、47KM常閉D、17KM、57KM常閉E、17KM、37KM常閉答案：AB51.下列屬于機車段修修程的是（）。A、大修B、中修C、小修D、輔修E、廠修答案：BCD52.制動風機冷卻風通路是：()。A、車體底架進風口B、制動風機1或2C、風道D、制動電阻1或2E、車頂百葉窗答案：ABCDE53.觸頭的（）等因素將影響觸頭的接觸電阻大小。A、接觸壓力B、觸頭材料C、表面情況D、接觸形式E、化學腐蝕答案：ABCDE54.SS4B型電力機車上各種電機、電器設備按其功能、作用和電路電壓等級，分別組成三個基本獨立的電路系統，為（）。A、主電路B、輔助電路C、控制電路（含電子電路）D、輔助控制電路E、電子電路答案：ABC55.行車基本閉塞法分為()。A、路簽(牌）閉塞B、自動閉塞C、電話閉塞D、自動站間閉塞E、半自動閉塞答案：BDE56.信號標志：警沖標、站界標、預告標、引導員接車地點標、放置響墩地點標、司機鳴笛標、隧道標、作業標、機車停車位置標和電氣化區段的斷電標、合電標、接觸網終點標、準備降下受電弓標、降下受電弓標、升起受電弓標、四顯示區段機車信號通斷標、點式標、（），以及除雪機用的臨時信號標志等。A、作業標B、減速地點標C、橋梁減速信號標D、補機終止推進標E、公里標答案：ABCD57.下列關于絕緣擊穿的原因說法正確的是（）。A、電氣裝備在拆裝和檢修中，絕緣部分被碰傷B、運行和使用中受潮或非絕緣物侵入等C、運行和使用中過載使絕緣物熱老化D、絕緣材料選擇不合適，層數不夠等E、絕緣尺寸大小不適當，大修時沒墊好各種絕緣等答案：ABCDE58.直流電動機應進行正向()。A、空載實驗B、啟動過程及空載電流均應正常C、其火花不超過2級D、其火花不超過1級E、其火花不超過3級答案：ABD59.按電器在電力機車上用途不同，可分為（）4種。A、控制電器B、保護電器C、檢測電器D、指令電器E、受流器答案：ABCE60.下列關于電的特性說法正確的是()。A、異性電荷之間相互排斥B、同性電荷相互吸引C、異性電荷之間相互吸引D、同性電荷相互排斥E、視情況而定答案：CD61.電機應轉動靈活()。A、額定工況下軸承穩定溫升不超過50℃B、運轉平穩C、無異音D、轉子與定子間不許有摩擦E、額定工況下軸承穩定溫升不超過55℃答案：BCDE62.單機在雙線區段正方向及單線區段運行時，機車前端標志（）。A、一個付燈B、一個頭燈C、中部左側一個白色燈光。D、中右側一個白色燈光。E、中部右側一個白色燈光。答案：BE63.手動控制劈相機控制電路，起動前，方式選擇開關()。A、591QSB、592QSC、打在“0(手動)”位D、打在“1(手動)”位E、打在“1(自動)”位答案：AC64.閉合蓄電池閘刀667QS后無控制電壓，()，仍不行，將重聯輸出閘刀開關668QS置“重聯”位維持運行。A、檢查蓄電池單極自動開關600QA是否動作B、檢查蓄電池單極自動開關601QA是否動作C、蓄電池閘刀666QS是否正常D、蓄電池閘刀667QS是否正常E、以上說法均正確答案：BD65.緊急放風閥由閥蓋、密封圈、緊急活塞桿、緊急活塞、密封堵、膜板、穩定彈簧、濾塵網、夾心閥()等組成。A、夾心閥座B、導向桿C、傳遞桿D、復原彈簧E、電聯鎖答案：ABCDE66.三相異步電動機電氣制動的方法主要有（）。A、反接制動B、回饋制動C、機械制動D、加饋制動E、能耗制動答案：ABE67.機車負載運行中，電力機車進級時，牽引電流穩定上升，遇天氣不良時()。A、牽引電流穩定上升B、應實施預防性撒砂C、應及時撒砂D、應點式撒砂E、空轉不能消除時，應及時調整主手柄位置。答案：BE68.貨物列車牽引定數由（）、列尾裝置等設備條件確定。A、線路B、站場設備C、機車車輛D、通信信號E、牽引供電答案：ABCDE69.觸頭表面粗糙度對接觸電阻有一定的影響，要根據（）而定。A、負荷大小B、接觸形式C、接觸剛度D、接觸面積E、用途答案：ABE70.觸頭材料的性質直接影響接觸電阻的大小，這些材料的性質包括有（）等。A、電阻系數B、機械強度C、硬度D、抗疲勞性E、化學性能答案：ABCE71.《運規》第518條：重載列車發生緊急制動停車后機車乘務員A、應立即向兩端車站值班員報告列車發生了緊急制動及停車位置；B、自動閉塞區間運行時，主控機車乘務員應立即短接鄰線軌道電路。發現鄰線列車開來時，立即鳴示警報信號，并副燈交替閃爍，提示鄰線列車立即減速或停車；C、同時通知工務工區派人到現場檢查線路，在工務人員未報告車站之前，車站值班員通知后續列車以遇到阻礙能隨時停車的速度運行，并注意線路是否有異常。D、主控機車乘務員立即組織從控機車乘務員檢查列車狀態，共同確認是否妨礙鄰線。發現可能妨礙鄰線時，檢查人員立即匯報主控機車乘務員，主控機車乘務員立即指派就近人員按規定防護；確認不妨礙鄰線時，及時撤除鄰線防護。E、列車緊急制動被迫停于長大下坡道后，主控機車乘務員不得緩解，立即匯報車站，必要時分解運行或請求救援。答案：ABDE72.SS4改型電力機車主電路為轉向架獨立供電，每個轉向架主回路上設有一個接地繼電器分別是()。當某一接地繼電器動作，其常開聯鎖接通主斷路器分閘電路，主斷路器分斷。A、284KEB、97KEC、285KED、98KEE、96KE答案：BD73.鐵路行車事故責任分為()。A、全部責任B、主要責任C、重要責任D、次要責任E、同等責任答案：ABCDE74.進入掛車線后，應嚴格控制機車速度，執行十、五、三車和一度停車規定，確認()及停留車位置。A、防護信號B、停車信號C、調車信號D、脫軌器E、手信號答案：AD75.電空制動控制器手柄制動位，()將造成均衡風缸不減壓。A、壓力開關208的膜板破損B、259YV故障C、壓力開關209的膜板破損D、257YV故障E、以上說法均正確答案：AC76.觸頭接觸面的形式分為（）3種。A、點接觸B、線接觸C、面接觸D、立體接觸E、全接觸答案：ABC77.出勤時，機車乘務員應攜帶工作證、駕駛證、崗位培訓合格證（鑒定期間由機務段出具書面證明）和有關規章制度，到機車調度員處報到，接受指紋影像識別、酒精含量測試，按規定領取（）等行車資料和備品。A、工具備品B、司機報單C、司機手冊D、列車時刻表E、運行揭示答案：BCDE78.按下“通風機”406SK按鍵()。A、205KM牽引風機1電機接觸器得電吸合B、206KM牽引風機1電機接觸器得電吸合C、牽引風機1開始啟動D、205KM牽引風機2電機接觸器得電吸合E、牽引風機2開始啟動答案：AC79.機車乘務員接車時，認真了解機車運用、檢修情況，辦理()。A、司機報單B、燃料C、耗電D、工具E、備品交接答案：BCDE80.重載列車發生緊急制動停車后車站值班員應該()。A、車站值班員接到機車乘務員的報告后，立即匯報列車調度員B、通知鄰線相關列車運行到該地段加強瞭望，以遇到阻礙能隨時停車的速度運行C、通知鄰線相關列車注意線路是否有異常D、通知工務工區派人到現場檢查線路，在工務人員未報告車站之前，車站值班員通知后續列車以遇到阻礙能隨時停車的速度運行E、做好記錄即可答案：ABCD81.空氣制動閥空氣位操作時手柄放制動位，作用柱塞得到一個降程，切斷調壓閥至()。A、制動主管B、均衡風缸的通路C、平均管D、使均衡風缸與大氣截斷E、使均衡風缸與大氣溝通答案：BE82.下列屬于機車預備不完成處理項目的是（）。A、確認主斷路器閉合B、確認215QA在工作位C、確認兩位置轉換開關轉換到位D、轉換LCU“A/B組”試驗E、以上說法均正確答案：ACD83.機車單軸功率又分為()。A、持續制B、長時制C、短時制D、瞬時制E、小時制答案：AE84.電力機車機械部分主要用來安設司機室和各種()，產生并傳遞牽引力及制動力，實現機車在線路上的行駛。A、牽引電機B、變壓器C、電氣D、機械設備E、承擔機車重量答案：CDE85.鐵路職工上班時應著裝規范，（）、保持個人良好形象。A、熱情好客B、佩戴標志C、儀容端莊D、舉止文明E、談吐優雅答案：BCD86.直流電機的勵磁方式可分為（）。A、他勵B、混勵C、并勵D、串勵E、復勵答案：ACDE87.物體按其導電性能的強弱分為()。A、導體B、結晶體C、半導體D、絕緣體E、以上說法均正確答案：ACD88.SS4改機車上的（）屬于離心式風機。A、第一牽引通風機B、變壓器風機C、第二牽引通風機D、制動風機E、壓縮機答案：AC89.信號表示器分為（）調車及車擋表示器。A、道岔B、脫軌C、進路D、發車E、發車線路答案：ABCDE90.電壓繼電器由()等組成。A、測量機構B、機械機構C、比較機構D、執行機構E、電子結構答案：ACD91.調速手輪在0位時，換向手柄才能選擇()各位操作。A、前B、后C、磁場削弱1級D、制E、磁場削弱2級答案：ABD92.接近色燈信號機顯示一個黃色燈光，表示進站信號機（）。A、顯示一個紅色燈光B、顯示兩個黃色燈光C、在關閉狀態D、顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光E、顯示一個黃色燈光答案：BC93.感抗XL與（）成正比。A、電阻RB、電感LC、電容CD、頻率fE、相位角答案：BD94.按磁性材料的磁性能，磁性材料可分（）三種類型。A、軟磁B、永磁C、矩磁D、剩磁E、勵磁答案：ABC95.機車微機控制系統主要功能由（）的控制。A、空轉保護B、牽引特性C、電空自動D、空電聯合E、滑行保護答案：ABE96.交班司機應將機車運用狀態在機車運行日志上作出記錄（）。A、按規定做好防溜B、填寫報單C、與接車人員辦理交接D、與值班員辦理交接E、與整備司機辦理交接答案：AC97.貨物列車應按（）的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、操規B、運規C、列車編組計劃D、列車運行圖規定E、機車周轉圖答案：ABCD98.SS4B型電力機車因（）原因造成在門聯鎖未關閉的情況下，受電弓仍能升起。A、門聯鎖閥故障，竄風B、570QS故障C、風壓繼電器515KF故障，聯鎖導通D、升弓電空閥1YV線路竄電E、保護電空閥故障答案：AC99.在站等會列車時()。A、不準關閉空氣壓縮機B、不準關閉通風機C、并應將頭燈燈光減弱或熄滅D、并應按規定顯示機車標志E、不準關閉壓縮機、通風機答案：AC100.在車站交接班時，交、接班乘務員應認真對機車()進行重點檢查。A、牽引裝置B、機車走行部C、基礎制動裝置D、制動機性能E、機車儀表答案：ABCD判斷題1.機車在電網下工作時，235QS置“運行”位，主變壓器輔助繞組通過235QS給輔助電路提供380v單相電源。A、正確B、錯誤答案：A2.尊客愛貨是鐵路職業道德的基本原則。A、正確B、錯誤答案：B3.抓好機務安全必須統籌兼顧、綜合治理，既要重視安全管理和安全教育，又要重視安全設備科技開發。A、正確B、錯誤答案：A4.職業道德評價的基本形式主要有社會輿論和內心信念兩種。A、正確B、錯誤答案：A5.鼠籠式三相異步電動機轉子的極對數能自動隨著定子極對數的改變而改變，使定、轉子磁場的極對數總是相等而產生平均電磁轉矩。A、正確B、錯誤答案：A6.列車運行中發生機車走行部監測裝置報警后，機車乘務員應根據溫度的等級采取觀察運行、減速、運行至前方站檢查、立即停車等措施，并及時向車站、列車調度員匯報。A、正確B、錯誤答案：A7.進行牽引試驗時，一手給流，一手放在主斷板鈕上，一旦發現電流異常，立即斷電。A、正確B、錯誤答案：A8.鐵路行車有關人員執行職務時，應按規定著裝，佩戴防護用品。A、正確B、錯誤答案：A9.預告色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示主體信號機在開放狀態。A、正確B、錯誤答案：A10.定速控制如果輸入偏大的車輛質量將引起定速控制的縱向擺動，偏小的車輛質量將引起電制動時的超速。A、正確B、錯誤答案：A11.為減輕輔助壓縮機96的工作量，縮短打風時間，應在開啟輔助壓縮機前，關閉97塞門、排水閥169。A、正確B、錯誤答案：A12.目視檢查法主要適用于：檢查各種儀表的指針、鉛封、漆封；各類扳鈕；刀開關；塞門位置；各部件有無斷裂、變形、泄漏、脫落及各類電器的導線絕緣連接、觸頭接觸狀態等。A、正確B、錯誤答案：A13.劈相機在感性負載情況下，發電相電流引起的阻抗壓降將使繞組的端電壓小于感應電勢，而電動相電流引起的阻抗壓降使繞組的端電壓大于感應電勢。A、正確B、錯誤答案：A14.機車操縱應由行進方向的前部機車負責，重聯機車必須服從前部機車的指揮，并執行有關鳴笛及應答回示的規定。A、正確B、錯誤答案：A15.在工作、生活場所，可使用大功率電器。A、正確B、錯誤答案：B16.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815～880mm。A、正確B、錯誤答案：B17.輪正確內側距離為1250mm，允許偏差為±3mm。A、正確B、錯誤答案：B解析：輪對內側距離的標準值通常為1353mm，允許偏差±3mm。該數據來源于《鐵路技術管理規程》及《鐵路線路修理規則》中對輪軌配合尺寸的規定。題目所述1250mm與標準值存在明顯偏差，超出允許范圍。選項B符合輪軌系統幾何形位要求。18.車站監督器故障行車憑證監督器故障書面通知書，在出站至一離去信號機間，以在瞭望距離內能隨時停車的速度，最高不超過15km/h，運行至第一架通過信號機，按其顯示的要求執行。A、正確B、錯誤答案：B19.SS4改型機車垂向力的傳遞順序：車體重量→車體底架側梁支承座→二系橡膠堆→轉向架構架→一系圓簧→軸箱→車軸→輪對→鋼軌。A、正確B、錯誤答案：A20.手觸檢查法檢查機車時采用“晃動看安裝、手擰看松漏”的方法。A、正確B、錯誤答案：B21.當三相感應電動機定子通入三相交流電時，定子繞組就會產生旋轉磁場。A、正確B、錯誤答案：A22.SS4改型電力機車通過最小曲線半徑為125m(相應速度5km/h時)。A、正確B、錯誤答案：A23.氣吹熄弧的優點是：壓縮空氣容易得到，使用便利，因此得到廣泛使用。A、正確B、錯誤答案：A24.每節車上分別裝了2個重聯中間繼電器，由一個隔離開關控制。A、正確B、錯誤答案：B25.DK—1型電空制動機設置初制風缸，是為了實現制動管能夠得到最大有效減壓量。A、正確B、錯誤答案：B26.機車速度超過3km/h且無空氣制動時，在微機顯示屏中選擇定速模式，機車進入定速狀態。A、正確B、錯誤答案：B27.列車標志的顯示方式，晝間與夜間相同，但晝間不點燈。A、正確B、錯誤答案：A28.SS4錯誤型電力機車微機柜調制解調板輸出指令不對，將引起機車勵磁電流沖擊。A、正確B、錯誤答案：A29.壓縮機不工作，會造成預備完不成。A、正確B、錯誤答案：B30.司機鳴笛標，設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方500～1000m處。司機見此標志，須鳴笛。A、正確B、錯誤答案：B31.SS4改電力機車車體寬度3000mm。A、正確B、錯誤答案：B32.JL14-20J型輔助電路過流繼電器的整定值為2600正確±10%。A、正確B、錯誤答案：B解析：輔助電路過流繼電器的整定值允許誤差范圍通常不采用±10%。JL14系列繼電器技術資料顯示，其誤差范圍一般為±5%或更小。題干中給出的±10%超過該型號實際允許的誤差值，與規格不符。33.彈簧懸掛裝置的作用之一是當機車通過鋼軌接頭、道岔等線路不平順處或動輪踏面有缺陷發生沖擊振動時，彈簧裝置可緩和對機車的沖擊。A、正確B、錯誤答案：A34.鐵路運輸生產的直接結果是實現人或物的空間位移。A、正確B、錯誤答案：A35.SS4錯誤型機車制動特性受最小勵磁電流的限制。A、正確B、錯誤答案：B36.SS4錯誤型電力機車在運行中發生主接地故障，又需維持故障運行時而不能排除時，首先應確認是一點接地，無重大部件破損，將主接地故障隔離開關95QS或96QS置故障位。A、正確B、錯誤答案：A37.受電弓在使用中有時出現落弓不到位。這種現象一般是由于滑板磨耗后弓頭重量減輕，使弓頭靜態接觸壓力值變化而造成的。A、正確B、錯誤答案：A38.檢查機車車頂各瓷瓶清潔無裂紋，安裝牢固，各母線連接緊固。A、正確B、錯誤答案：A39.出勤時，機車乘務員應攜帶工作證、駕駛證、崗位培訓合格證（鑒定期間由機務段出具書面證明）和有關規章制度，到機車調度員處報到，接受指紋影像識別、酒精含量測試，按規定領取司機報單、司機手冊、列車時刻表、運行揭示等行車資料和備品。A、正確B、錯誤答案：A40.SS4改型電力機車采用雙邊斜齒傳動。A、正確B、錯誤答案：A41.進路表示器五個發車方向的信號機在開放狀態及表示器右方橫向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向右側E方向線路發車。A、正確B、錯誤答案：A42.由于速度傳感器故障或其插頭松脫，速度值時有時無地跳變，從而引起整臺機車電流大幅度擺動。A、正確B、錯誤答案：B43.直流電機電樞的作用是感應電勢和產生電磁轉矩，從而實現能量的轉換。A、正確B、錯誤答案：A44.電流互感器使用中副邊不許短路。A、正確B、錯誤答案：B45.車擋表示器設置在道岔終端的車擋上，夜間顯示一個紅色燈光。A、正確B、錯誤答案：B46.當機車速度低于20km/h時，JK00430型機車走行部車載監測裝置只檢測各點位的溫度。A、正確B、錯誤答案：A47.裝有接近連續式機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示進行的信號時，應按機車信號的顯示運行。A、正確B、錯誤答案：B48.SS4錯誤型電力機車固定分路電阻安裝在高壓柜頂部電阻架的下層。A、正確B、錯誤答案：B49.SS4改電力機車車體寬度3100mm。A、正確B、錯誤答案：A50.在有水蒸氣的情況下，石墨電刷自潤滑性好，化學穩定性好，只與很強的氧化劑作用等優點。A、正確B、錯誤答案：A51.由于電弧的高溫，中性質點自動離解成自由電子和正離子的現象稱為熱游離。A、正確B、錯誤答案：A52.SS4錯誤型電力機車制動工況時，牽引電機電流取司機給定控制函數的最大值。A、正確B、錯誤答案：A53.上車頂作業時，應按規定打開隔離開關并掛好接地線后，方可登上車頂檢查或修理。A、正確B、錯誤答案：A54.將直流電逆變成某一種頻率或可調頻率的交流電供給負載，稱為無源逆變。A、正確B、錯誤答案：A55.直流串勵電動機不能在無負荷或負荷很輕的情況下運轉。A、正確B、錯誤答案：A56.檢查帶有壓力的管子，細小管接頭螺母，M12以下螺母以及正確光潔度要求較高或有鍍層的零件時，禁止錘擊。A、正確B、錯誤答案：B解析：在機械安裝操作中，某些規范允許在特定條件下使用非破壞性工具進行錘擊。例如，《機械裝配技術標準》指出，對于M12以下螺母或鍍層零件，若采用軟質工具（如橡膠錘、銅錘）且操作力度適當，可進行必要調整。題目中“禁止錘擊”的表述未涵蓋例外情況，存在不嚴謹之處。57.SS4錯誤型電力機車控制系統發生故障時，首先應判斷是否是控制信號未送入LCU，再確認是否邏輯控制單元故障所引起的。A、正確B、錯誤答案：A58.電空制動控制器手柄置緊急制動位，中繼閥的遮斷閥關不住將造成制動管壓力下降不到零。A、正確B、錯誤答案：A59.絕對壓力＝表壓力＋100kp正確的大氣壓強。A、正確B、錯誤答案：A解析：絕對壓力由表壓力與大氣壓力之和構成。根據工程領域常用簡化處理，大氣壓力常近似取100kPa。公式與近似方法在《工程熱力學》等教材中有相關說明。60.不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。A、正確B、錯誤答案：A61.電器的電動穩定性以最小峰值計算,并用若干倍額定電流來計算來表示。A、正確B、錯誤答案：B62.因事故死亡、重傷人數6日內發生變化，導致事故等級變化的，相應改變事故等級。A、正確B、錯誤答案：B63.牽引電動機因軸承過盈量過大或出現故障而溫度升高時，造成軸承內圈松弛而轉動使軸頸拉傷和磨損的故障最多。A、正確B、錯誤答案：B64.SS4錯誤型電力機車大修后主變壓器油箱須符合的要求:油箱須承受50kP正確壓力實驗12h，無漏油及變形。A、正確B、錯誤答案：B65.接車時應確認頭燈關閉、標志燈關閉、97塞門關閉、確認斷電降弓并手指呼喚換向手柄。A、正確B、錯誤答案：B66.在空走時間內所走行的距離稱為空走距離。A、正確B、錯誤答案：A67.電力機車機械部分包括車體、轉向架和牽引緩沖裝置。A、正確B、錯誤答案：B68.站內無空閑線路時準許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機、動車及重型軌道車。A、正確B、錯誤答案：A69.改變異步電動機的轉向，只要改變轉子三相繞組的電流相序即可。A、正確B、錯誤答案：B70.分水濾氣器最大輸出壓力為1100kP正確。A、正確B、錯