PAGEPAGE12025_鐵路電力機車司機（副司機）核心考點試題庫_帶答案一、單選題1.直流電機產生機械火花的原因不包括（）。A、電機通過的電流過大B、軸承間隙過大C、刷架松動D、電樞繞組短路答案：A2.橋梁減速信號牌為黃底、黑色圖案、黑字，（）標明客車限制速度、（）標明貨車限制速度。當客車或貨車不需要限速時，標明客車或貨車的允許速度。A、上部下部B、下部上部C、上面下面D、下面上面答案：A3.壓力表所指示的壓力，即表示超過大氣壓力的壓力叫做（）。A、大氣壓力B、表壓力C、絕對壓力D、實際壓力答案：B4.使用電流表時要將電流表()接入被測電路。A、串聯B、并聯C、混聯D、固定答案：A5.引導接車時，列車以不超過()速度進站，并做好隨時停車的準備。A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h答案：B6.（）是指電器在規定的操作條件下，且無零部件損壞的極限動作次數。A、機械壽命B、電氣壽命C、操作壽命D、損壞壽命答案：B7.Y10WT-42/105TD型氧化鋅避雷器具有()好，閥片電荷率高，保護性能優越，它不但能抑制雷電過電壓，而且對操作過電壓也有良好的抑制作用。A、非線性系數B、電阻率C、抗壓性能D、結構穩固性能答案：A8.雙閥口式中繼閥在制動位當主活塞左側壓力降低時，制動管的壓力推動主活塞左移，主活塞使中心桿帶動排風閥打開排風口，（）的壓力空氣經排風口排向大氣。A、列車管B、作用管C、平均管D、制動管答案：D9.重載鐵路是指滿足列車牽引質量()t及以上、軸重為27t及以上，在運營長度不少于150km線路上，年運量達到4000萬噸及以上，三項條件其中兩項的鐵路。A、2000B、4000C、6000D、8000答案：D10.雙閥口式中繼閥當電空制動控制器手柄在過充位時，通過活塞左側充入總風缸壓力空氣，使過充柱塞（）。A、右移B、左移C、下移D、不動答案：A11.下列不屬于機車的三大電路之間相聯系的是()。A、電磁傳動B、機械傳動C、電空傳動D、負載傳動答案：D12.YPX3-280M-4型劈相機的輸入功率因數為（）。A、0.75B、0.8C、0.85D、0.9答案：B13.調車色燈信號機顯示一個（）燈光，不準越過該信號機調車。A、黃色B、藍色C、月白色D、月白色閃光答案：B14.機車檢查前必須遵守“（），后檢查”的制度，并通知有關作業人員，在操縱手柄開關處掛好禁動標志。A、先作業B、先聯系C、先操縱D、先發車答案：B15.在長大上坡道上，應采用“先闖后爬，闖爬結合”的操縱方法。進入坡道前應提早增大機車牽引力，儲備動能，進入坡道后應進行預防性撒砂，防止空轉，并注意牽引電流不得超過()電流。A、額定B、持續C、最大D、最小答案：B16.由于交變電磁場的作用，在絕緣體內產生()損耗。A、介質B、磁滯C、能量D、鐵耗答案：A17.因事故死亡、重傷人數()日內發生變化，導致事故等級變化的，相應改變事故等級。A、3B、5C、6D、7答案：D18.在不得已情況下，列車必須退行時，()(無運轉車長時為指派的勝任人員)應站在列車尾部注視運行前方，發現危及行車或人身安全時，應立即使用緊急制動閥或列車無線調度通信設備通知司機，使列車停車。A、運轉車長B、司機C、學習司機D、車輛乘務員答案：A19.愛崗敬業是職業道德的（）是社會主義職業道德所倡導的首要規范，是職業道德設的首要環節。A、基礎與核心B、本質和中心C、前提和條件D、責任和義務答案：A20.將逆變電路的交流電側接到交流電網上，把直流電逆變成與電網同頻率的交流電反送回電網去，稱為()。A、有源逆變B、無源逆變C、有源整流D、無源整流答案：A21.受電弓底架由縱梁和橫梁組成，由型材組焊成“T”字形，并通過()絕緣子安裝在機車車頂蓋上。A、2個B、3個C、4個D、5個答案：B22.使用直流電流表和電壓表時，要注意使被測電流從儀表的()，以避免指針反轉而損壞儀表。A、“0”端流進，“－”端流出B、“＋”端流進，“－”端流出C、“＋”端流進，“0”端流出D、“－”端流進，“＋”端流出答案：B23.當機車運行速度提高后，蛇行運動也會引起機車()振動加劇，使機車運行品質惡化。A、縱向B、橫向C、上下D、輪對答案：B24.下列哪條屬于一般D類事故（）。A、錯辦行車憑證發車或耽誤列車B、貨運列車脫軌C、機車中破1臺D、客運列車分離答案：A25.進站、出站、進路、（）及調車色燈復示信號機均采用方形背板，以區別于一般信號機。A、駝峰B、進路C、道岔D、脫軌答案：A26.JK00430型機車走行部車載監測裝置的接線盒是介于（）和傳感器之間的信息處理器，接線盒內置有CPU和信息處理電路。A、顯示屏B、主機C、聯線D、處理器答案：B27.當機車速度提高后，蛇行運動也會引起機車()振動加劇，使機車運行品質惡化。A、縱向B、橫向C、垂向D、位移答案：B28.企業文化建設的目的,一是（），二是促進人的發展。A、促進企業的發展B、促進服務質量的提高C、提高經濟效益D、改善工作環境答案：A29.SS4B型電力機車在牽引向前位低壓試驗時，()原因，使向前轉鼓轉換不到位，不能完成預備。A、導線403線無電B、導線404線無電C、導線405線無電D、風壓大于450kPa答案：A30.電力機車進整備線，在隔離區（）信號前停車，確認隔離區防護信號開放后再動車。A、調車B、防護C、股道D、道岔答案：B31.機車輔助打風管路壓力超過()時，自動切除本節輔助壓縮機電源。A、700kPaB、500kPaC、600kPaD、450kPa答案：A32.機車整備完畢機班全員上車后，要道準備出段，確認調車信號或股道號碼信號、道岔開通信號、（）顯示正確，厲行確認呼喚（應答），鳴笛動車。A、機車信號B、道岔表示器C、調監裝置D、道岔答案：B33.機車周轉圖是運用()原理表示運行機車的一種圖解形式。A、坐標圖B、函數C、線性比D、拋物線答案：A34.溫度（），絕緣電阻值就會越低（不包括絕緣材料干燥過程）。A、上升B、下降C、越高D、越低答案：C35.電路圖中，線號標注時，若線號數字沿軸向書寫時，個位數字應()。A、遠離端子B、靠近端子C、與端子垂直D、任意答案：A36.安全正點、平穩操縱是()職工的職業道德規范。A、公務部門B、車務部門C、電務部門D、機務部門答案：D37.電空制動控制器在運轉位，均衡風缸有壓力，制動管無壓力的原因可能是()。A、252YV故障B、253YV故障C、256YV故障D、259YV故障答案：B38.轉向架的功用之一是在鋼軌的引導下，實現機車在線路上的行駛，并保持曲線運行的安全，承受各種()。A、縱向力B、牽引力C、橫向力D、機車重力答案：C39.裝有()機車信號的列車，遇通過信號機燈光熄滅，而機車信號顯示進行的信號時，應按機車信號的顯示運行。A、點式B、線式C、連續式D、接近連續式答案：C40.受電弓上升、下降時()之所以不重合，是由于受電弓各活動關節的摩擦力所致。A、動特性B、靜特性C、滑動特性D、摩擦特性答案：B41.機車小修及輔修月度或旬(周)計劃應在月或旬(周)開始前3-5天提出，經機務段段長批準，報鐵路局核備后執行。運用車間要于機車修程開工()h前填好“機統-28”，并于24h前交檢修車間。A、72B、48C、36D、24答案：B42.減速地點標，設在需要（）地點的兩端各20m處。正面表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規定限速通過地段的終點。A、限速B、減速C、慢行D、事故答案：B43.下列哪條屬于一般B類事故（）。A、干線行車中斷3小時以上B、造成100萬元以上500萬元以下直接經濟損失C、向占用線接入列車D、機車大破1臺以上答案：B44.緊急放風閥95的縮孔I或縮孔II()，電空制動控制器手柄移至制動位后起緊急制動。A、半堵B、全堵C、丟失D、以上說法均不對答案：A45.TQC3型電動刮雨器的最大負載電流≤（）A。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：D46.在較()的線路上，列車起動后應強迫加速，達到運行時分所需速度時，適當調整機車牽引力，使列車以均衡速度運行。A、平坦B、起伏C、大上坡道D、小上坡道答案：A47.電空制動控制器在運轉位，均衡風缸及制動管壓力上升緩慢的原因可能是()。A、252YV故障B、253YV故障C、256YV故障D、259YV故障答案：D48.絕緣電阻值隨濕度的增大而（）。A、增大B、不變C、下降D、不一定答案：C49.（）色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光——表示進站信號機開放一個黃色燈光。A、進站B、進路C、遮斷D、接近答案：D50.制動關門車輛數超過規定時，發車前應持有()。A、制動效能證明書B、證明書C、附件二D、附件三答案：A51.電空接觸器的安裝方式為()，它由電空閥、傳動氣缸、絕緣桿、動靜觸頭及其導弧角、滅弧罩、吹弧系統、軟連線等部件組裝而成。A、直裝式B、分裝式C、橫裝式D、倒裝式答案：A52.進入停車線停車時，提前確認LKJ顯示距離與()位置是否一致，準確掌握制動時機、制動距離和減壓量，應做到一次停妥，牽引列車時，不應使用單閥制動停車。A、機車信號B、出站信號機C、地面信號D、停車答案：C53.由于磁吹線圈與電路的連接方式不同形成串激線圈和（）之分。A、并激線圈B、他激線圈C、復激線圈D、混激線圈答案：A54.職業道德的基本職能是()。A、約束職能B、調節職能C、服務職能D、促進職能答案：B55.為減輕輔助壓縮機96的工作量，縮短打風時間，應在開啟輔助壓縮機前，關閉()、排水閥169。A、147塞門B、143塞門C、145塞門D、塞門97答案：D56.第二通風支路用來冷卻()。A、牽引電機B、制動電阻C、變壓器D、壓縮機答案：C57.空氣制動閥電空位操作時，()與作用管溝通并關閉了作用管通大氣的通路，以保證單獨制動的作用。A、列車管B、排風口C、調壓閥管D、平均管答案：C58.直流電機換向片應具有良好的（）、導熱性能、耐磨性能、耐弧性能和機械性能。A、導電性能B、導磁性能C、化學性能D、物理性能答案：A59.242QS打到“2”位切除了劈相機接觸器201KM，當閉合“劈相機”按鍵(404SK)后，使牽引通風機Ⅰ電機接觸器()吸合，直接起動牽引通風機Ⅰ電機，使牽引通風機Ⅰ代替劈相機，將單相電“劈”成三相電。A、201KMB、205KMC、203KMD、202KM答案：B60.事故發生后，事故現場的鐵路運輸企業工作人員或者其他人員應當立即向鄰近鐵路車站、()、公安機關或者相關單位負責人報告。A、列車調度員B、機務值班室C、機車調度員D、相關領導答案：A61.無源逆變電路根據換流方式可分為()類。A、2B、3C、4D、5答案：B62.在閉合電源鑰匙開關570QS后，門聯鎖保護閥（）得電動作，開通了高壓室門聯鎖氣路。若此時高壓室門已經關好，則門聯鎖閥鎖閉高壓室門，開通了升弓電空閥的氣路，為升弓作好了準備。A、1YVB、17YVC、247YVD、287YV答案：D63.一切電話中斷時，禁止發出在區間內停車工作的列車（救援列車除外）、（）的列車、須由區間內返回的列車、掛有須由區間內返回后部補機的列車、列車無線調度通信設備故障的列車。A、開往區間岔線B、超長C、超長D、機車信號發生故障答案：A64.在交流電路中,只有()要消耗能量。A、電容B、電阻C、電感D、電抗答案：B65.下列不屬于車輛制動機按基礎制動裝置的摩擦方式分類的是()。A、閘瓦制動B、盤形制動C、軌道電磁制動D、加饋電阻制動答案：D66.機車制動缸的壓力P與減壓量r的關系為()。A、P=1.5rB、P=2rC、P=2.5rD、P=3r答案：C67.列車在區間被迫停車后，不能繼續運行時，司機應立即使用列車無線調度通信設備通知兩端站、()及運轉車長(無運轉車長為車輛乘務員)，報告停車原因和停車位置，根據需要或運轉車長指示迅速請求救援。A、列車調度員B、前行司機C、車站值班員D、機車調度員答案：A68.牽引工況，預備環節的完成必須具備的條件之一：司機操作的鑰匙已給上，即570QS打到()位。A、0B、1C、手動D、自動答案：B69.（）信號機不著燈時，不起信號作用。A、通過B、遮斷C、進站D、進路答案：B70.下列哪些線路可不設置車擋表示器（）。A、土檔處B、安全線C、盡頭線D、線路終端答案：B71.SS4改型電力機車司機室操縱臺上安裝主顯示屏和輔助顯示屏各一塊，顯示數目完全相同，都是（）個。A、31個B、32個C、23個D、36個答案：B72.同一抱軸承兩副軸瓦的徑向間隙差不得超過()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm答案：B73.對于鐵路運輸來講，保證安全主要是指保證（）安全，防止出現各種行車重大事故，尤其是注意避免旅客列車重大事故的發生。A、人身B、客車C、作業D、行車答案：D74.導線接頭通常采用鍍錫或用錫焊接的線鼻子，同時用螺栓緊固，其主要目的為了是使其接觸牢固，增大接觸面積，()。A、減少接觸電阻B、增大接觸電阻C、防止生銹D、防止放電答案：A75.電空接觸器因其具有較大的開斷能力，在電力機車上被用在()中。A、輔助電路B、主電路C、控制電路D、電子電路答案：B76.Y10WT-42/105TD型氧化鋅避雷器每次回庫定修時需檢查導線和編制線，導線需連接緊固，編織線折損面積不得超過原面積的()%。A、5B、10C、15D、20答案：B77.延時閥的作用是使傳動氣缸較滅弧室滯后一定時間得到（）的壓縮空氣，從而使隔離開關的動作比主觸頭動作滯后35—50ms，從而實現隔離開關的無電分斷。A、儲風缸B、主閥C、總風缸D、升弓風缸答案：A78.下列()屬于牽引電動機機械方面的常見故障。A、電樞繞組匝間短路B、電刷壓指彈簧折斷C、電刷過量磨耗D、刷握連線接地答案：B79.()法是當基本閉塞設備不能使用時所采用的代用閉塞法。A、自動閉塞B、電話閉塞C、自動站間D、自動站間閉塞法答案：B80.單機在（）運行時，機車前端標志一個頭燈及中部右側一個紅色燈光。A、雙線區段反方向B、雙線區段正方向C、反方向D、正方向答案：A81.科學發展觀的核心是()。A、以人為本B、民主自強C、科學改革D、科技興教答案：A82.機車不能及時入段時，將機車移動至脫軌器外方、信號機前或警沖標（）方。A、外B、內C、前D、后答案：B83.HXD1型交流機車的電制動方式為（）。A、摩擦制動B、電阻制動C、再生制動D、閘瓦制動答案：C84.SS4改電力機車車體寬度為（）。A、3100mmB、3200mmC、3300mmD、3400mm答案：A85.閉合蓄電池閘刀667QS后無控制電壓，檢查蓄電池單極自動開關（）是否動作及蓄電池閘刀（）是否正常，仍不行，將重聯輸出閘刀開關668QS置“重聯”位維持運行。A、601QA667QSB、600QA667QSC、601QA666QSD、600QA666QS答案：A86.SS4型電力機車進行高壓試驗，需要總風缸壓力500kPa以上，制動缸壓力（）kPa以上。A、100B、200C、300D、450答案：C87.線路、信號標志內側設在距線路中心應不少于（）m處（警沖標除外）。A、3.1B、4.2C、2.1D、3.0答案：A88.SS4B型電力機車當輔助電路電流超過（）A時，282KC吸合動作使機車主斷路器分閘，并顯示輔助過流信號。A、1800B、2000C、2600D、2800答案：D89.主變壓器采用（）繞組具有機械強度高，引線方便，一般用于殼式變壓器。A、交疊式B、同心式C、交叉式D、平行式答案：A90.SS4B型電力機車當網側出現短路時，通過網側電流互感器7TA--原邊過流繼電器101KC--微機柜過流保護環節，使主斷路器4QF動作，實現保護，其整定值為（）A。A、280B、300C、320D、1300答案：C91.警沖標，設在兩會合線路線間距離為（）m的中間。A、4B、3C、5D、10答案：A92.下列不屬于造成動輪弛緩的原因是（）。A、手制動未松走車B、長時間空轉C、動輪嚴重擦傷D、非常制動答案：D93.根據《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程》，機車機破應在機車回段后()h內進行分析，臨修要定期組織分析。A、24B、36C、72D、108答案：C94.JK00430型機車走行部車載監測裝置測量溫度的范圍為（）℃，溫度測量誤差：±2℃A、-25-55B、-25-125C、-55-35D、-55-125答案：D95.劈相機一節起動正常，另一節燈亮但不起動，確認劈相機1三相自動開關()或劈相機2三相自動開關216QA是否動作，斷電恢復至工作位。A、215QAB、213QAC、214QAD、242QA答案：A96.大修機車重點驗收的范圍包括（）、車上、車頂、機車試運轉后落成實驗。A、走行部B、車下C、車體D、轉向架答案：C97.在庫內需要動車時，需將主電路庫用開關()置庫用位，利用庫內電源動車。A、297QPB、20QP或30QPC、30QP或40QPD、20QP或50QP答案：D98.SS4B型電力機車速度傳感器對應于100km/h的速度，輸出的電壓比例為（）/V。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、30km/h答案：C99.主斷路器傳動氣缸的作用為：接收()或起動閥傳來的壓縮空氣，驅動其活塞動作，以完成隔離開關的開斷或閉合。A、儲風缸B、主閥C、延時閥D、升弓風缸答案：C100.預告標，設在（）信號機外方900、1000及1100m處，但在設有預告信號機及自動閉塞的區段，均不設預告標。A、進站B、出站C、進路D、預告答案：A101.機車絕緣介電強度試驗又稱()試驗，俗稱機車耐壓試驗。A、絕緣B、介質C、絕緣強度D、擊穿答案：B102.第三通風支路用來冷卻()。A、牽引電機B、制動電阻C、變壓器D、壓縮機答案：B103.SS4型電力機車進行低壓試驗時，將零壓保護隔離開關236QS，牽引風速故障隔離開關573QS、574QS及制動風速故障隔離開關（）QS、（）QS置于“故障”位，其它各故障隔離開關在正常工作位。A、587588B、589591C、589590D、590591答案：C解析：在進行SS4型電力機車的低壓試驗時，需要模擬各種故障情況來測試機車的保護功能和應對措施。根據SS4型電力機車的電氣原理圖和技術規范，牽引風速故障和制動風速故障分別由特定的隔離開關控制。在這個問題中，牽引風速故障隔離開關已經被標識為573QS和574QS，并置于“故障”位。同樣，制動風速故障隔離開關也需要被置于“故障”位。根據SS4型電力機車的標準配置和技術手冊，制動風速故障隔離開關的正確標識是589QS和590QS。因此，選項C（589590）是正確的答案。104.TBL2-25型高壓電流互感器功率因數()。A、0.8(滯后)B、0.8(超前)C、0.9(滯后)D、0.9(超前)答案：A105.HXD1電力機車牽引電動機為交流異步電動機，額定功率()kW。A、1440B、6400C、1200D、9600答案：C106.機車臺日產量指標既綜合反映機車的(),也反映了整個鐵路運輸的綜合成績。A、運行速度B、利用率C、產能D、運行效率答案：D107.凡進站、接車進路信號機不能使用或在雙線區段由反方向開來列車而無（）時，應使用引導信號或派引導人員接車。A、進站信號機B、進路表示器C、進路信號機D、預告標答案：A108.機車重聯后，相鄰機車之間連接狀態的檢查，由()機車乘務員確認，共同負責。A、相鄰B、本務C、重聯D、以上說法均不對答案：A109.《操規》規定電力機車機械間巡視的時機，()列車出站后，發生異音、異狀時。A、始發B、本務C、重聯D、以上說法均不對答案：A110.劈相機本身是不能自行啟動的，常用的啟動方法有()。A、1種B、2種C、3種D、4種答案：B111.109分配閥在充氣緩解位時均衡活塞下方緩解，使均衡活塞下方的壓力空氣進入（），然后從排風閥1電空閥254YV排大氣或者空氣位時從分配閥緩解塞門156（開放時）排大氣。A、局減室B、容積室C、制動管D、局減室答案：B112.劈相機效率比較高，一般在()以上。A、80％B、85％C、90％D、95％答案：C113.車輪踏面磨耗深度不超過7mm，采用輪緣高度為25mm的磨耗型踏面時，磨耗深度不超過()mm。A、8B、9C、10D、11答案：C114.預告色燈信號機顯示一個（）燈光，表示主體信號機在關閉狀態。A、紅色B、綠色C、藍色D、黃色答案：D115.機車無線同步操控系統中數據傳輸單元主要負責進行機車間的數據收發、控制指令和()信息的無線傳輸等。A、處理B、照明C、機車狀態D、壓縮機狀態答案：C116.受電弓滑板橫動量不得超過()mm。A、10B、20C、30D、40答案：C117.()按《條例》規定由國務院或國務院授權的部門組織事故調查組進行調查。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案：A118.機車由重聯轉為本務機操縱時，應將操縱節重聯閥打本機位，非操縱節打補機位，關閉分配閥（）塞門并進行制動試驗。A、155B、137C、156D、139答案：C119.HXD1型機車，只能在()工況進行定速控制。A、向前牽引B、向后牽引C、向前牽引或向后牽引D、向前和向后牽引答案：A120.電力機車上互感器屬于（）電器。A、控制B、保護C、檢測D、受流答案：C121.DM-170型閥控式鉛酸蓄電池采用均衡充電法充電時，改用115.2V的恒定電壓充電，當充電電流連續（）小時不發生變化時即可視為充滿電。A、1B、3C、5D、7答案：B122.109分配閥在初制動位時除主活塞帶動節止閥動作外，分配閥其他部分均在（）位置。A、充風緩解B、減壓制動C、減壓量小D、減壓量準確答案：A123.（）表示器僅在其主體信號機開放后才能著燈，用于區別進路開通方向或雙線區段反方向發車，不能獨立構成信號顯示。A、進站B、進路C、道岔D、脫軌答案：B124.電空閥在最大工作氣壓0.65MPa下，通以額定電壓的（）%，在排氣孔處檢查其氣密性良好。A、50B、60C、70D、80答案：A125.電機轉動靈活，運轉平穩，無異音，轉子與定子間不許有摩擦，額定工況下軸承穩定溫升不超過()℃。A、45B、55C、65D、75答案：B126.牽引()是指機車牽引列車所完成的工作量(包括單機附掛車輛完成的工作量)。A、總重噸公里B、載重噸公里C、總重D、載重答案：A127.接近色燈信號機顯示()，表示進站信號機在關閉狀態或顯示或顯示兩個黃色燈光。A、一個黃色閃光和一個黃色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃綠色燈光答案：B128.橋梁減速信號牌為黃底、黑色圖案、（），上部標明客車限制速度、下部標明貨車限制速度。當客車或貨車不需要限速時，標明客車或貨車的允許速度。A、藍字B、紅字C、黑字D、白字答案：C129.中間繼電器觸頭的開距為≥（）mm。A、2.5B、3C、3.5D、4答案：B130.預告標，設在進站信號機外方900、1000及1100m處，但在設有（）信號機及自動閉塞的區段，均不設預告標。A、進站B、出站C、進路D、預告答案：D131.電接觸按其工作方式分為()。A、滑動接觸、可分接觸B、固定接觸、滑動接觸C、固定接觸、滑動接觸和可分接觸D、機械接觸、焊接觸答案：C132.在自動閉塞區間，機車信號、列車運行監控裝置發生故障時，列車運行速度不超過()km/h。A、20B、30C、40D、60答案：A133.電器的電動穩定性是在指定電路中，所能承受規定電流的電動力的作用，無零件損壞及不產生永久()的性能。A、裂紋B、破損C、變形D、老化答案：C134.直流電機運行中絕不允許出現（）級火花。A、11/2級B、2級C、3級D、4級答案：C135.當排風1電空閥漏風時，()。A、電空位制動缸不保壓B、空氣位制動缸不保壓C、電空位與空氣位制動缸均不保壓D、制動缸不緩解答案：C136.電力機車雙機牽引，本務機車司機要求補機降下受電弓時應鳴示()。A、一長聲B、一短一長聲C、兩短一長聲D、兩短聲答案：B137.對于抱軸式懸掛的牽引的電動機，電刷上的單位壓力，一般在()。A、2.14～2.29N/cm2B、2.94～3.29N/cm2C、3.94～4.29N/cm2D、4.94～5.29N/cm2答案：B138.電空閥是一種借助于電磁吸力的作用來控制壓縮空氣管路的()，以實現氣路轉換的三通閥門。A、阻斷B、接通C、接通或阻斷D、轉換答案：C139.在變壓器油箱內充油可以達到（）和便于散熱的目的。A、提高繞組的絕緣強度B、提高主變壓器的功率C、提高繞組的變比D、固定繞組答案：A140.進站信號機故障后，引導方式有（）種。A、1B、2C、3D、4答案：C141.各室照明控制電源由（）自動開關經導線630提供。A、604QAB、605QAC、606QAD、608QA答案：D142.改變（）電機的轉向，只要改變定子三相繞組的電流相序即可。A、異步B、同步C、三相異步D、三相同步答案：A143.重聯閥遮斷閥部的作用是：一旦發生機車間斷鉤分離，關閉了機車制動缸與其他管路的通路，自動保持機車（）壓力。A、總風缸B、均衡風缸C、制動缸D、初制風缸答案：C144.調車色燈復示信號機無顯示，表示調車信號機在（）狀態。A、滅燈B、開放C、關閉D、故障答案：C145.中間繼電器的最小動作電壓為（）V。A、77B、88C、100D、110答案：B146.下列不是造成空氣壓縮機工作時，高壓安全閥45動作頻繁的原因是（）。A、總風塞門112關閉B、高壓安全閥45整定值過低C、止回閥47裝反D、止回閥47堵塞答案：A147.SS4B型電力機車兩節車完全相同，每節車都以()為中心斜對稱布置，保證合理的重量分配。A、整流柜B、高壓柜C、主斷路器D、變壓器答案：D148.SS4改型機車則是采用了（）調壓整流電路。A、四段不等分全控橋B、三段不等分全控橋C、三段不等分半控橋D、不等分全控橋答案：C149.列車起動或機車車輛前進時鳴示的聽覺信號為()。A、一長聲B、二長聲C、兩短一長聲D、兩短聲答案：A150.熱傳導現象是通過具有一定內部能量的物質基本質點間的（）相互作用，使能量從一個質點傳遞到另一個相鄰質點。A、直接B、間接C、隔離D、以上都是答案：A151.SS4B型電力機車當網側出現短路時，通過網側（）7TA--原邊過流繼電器101KC--微機柜過流保護環節，使主斷路器4QF動作，實現保護。A、電流互感器B、電壓互感器C、電流傳感器D、電壓傳感器答案：A152.空氣位時，均衡風缸的排風由()完成。A、制動電空閥B、緩解和制動電空閥C、空氣制動閥D、重聯和制動電空閥答案：C153.A型標樁為基本型，沿鐵路線路安全保護區邊界每（）左右設置一個，特殊地段可增加或減少設置數量，人煙稀少地區可不設置。A、300B、200C、100D、500答案：B154.牽引級位指令與機車（）反饋信號一起輸入至牽引特性形成環節，最終形成牽引給定電流信號。A、速度B、電樞電壓C、電樞電流D、勵磁電流答案：A155.砂管距動輪踏面（）。A、10～20mmB、20～25mmC、25～30mmD、15～30mm答案：D156.SS4B型電力機車劈相機起動電阻的投入或切除是通過接觸器（）來執行的。A、201KMB、202KMC、211KMD、213KM答案：D157.進站色燈復示信號機，兩個月白色燈光水平位置顯示，表示進站信號機顯示列車經（）位置接車信號。A、道岔直向B、道岔側向C、車站直向D、車站側向答案：B158.手動切除故障節機車，應確認故障節主斷路器斷開，將主斷路器故障隔離開關586QS置（），重聯輸出刀開關668QS置（）位。A、0重聯B、1重聯C、0單機D、1單機答案：B159.為改善異步劈相機三相不對稱性，JP402A型劈相機三相繞組匝數分別為nW:nU:nV＝()。A、54:48:24B、48:54:24C、54:48:44D、54:38:24答案：A160.發現線路有危及行車安全的不良處所時，鳴示的聽覺信號為()。A、一長聲B、一短一長聲C、一長兩短聲D、一長三短聲答案：D161.電器的()是指電器在指定的電路中，在一定時間內能承受短路電流（或規定的等值電流）的熱作用而不發生熱損壞的能力。A、電動穩定性B、熱穩定性C、機械性能D、抗破壞性能答案：B162.RC電路的時間常數τ越大，充放電時間（）。A、越長B、越短C、不變D、不能確定答案：A163.SS4改進型機車磁場削弱,只有當調速手輪轉到()級以上時才起作用。A、3B、4C、5D、6答案：D164.電力機車的兩位置轉換開關，用于實現機車()間的轉換。A、牽引同向前工況B、向后同制動工況C、牽、制和前、后工況D、前、后工況答案：C165.吸附干燥過程是在空氣壓縮機()時。A、工作B、停止C、打風D、故障答案：A166.測量較高電壓電路的電流時，電流表應串聯接在被測電路中的()端。A、低電壓B、高電壓C、低電位D、高電位答案：C167.ZD114型牽引電動機采用（）級磁場削弱，進一步提高機車速度。A、1B、2C、3D、4答案：C168.直流電動機的()特性,即在外加端電壓不變和勵磁電流不變的條件下,電動機力矩M和轉速n之間的關系,即:n=f(M)。A、機械B、物理C、電D、阻力答案：A169.JK00430機車走行部車載監測裝置的車載主機實現信息的采集、處理、分析、診斷、（）、記錄、傳輸等功能。A、排除B、預警C、恢復D、計算答案：B170.機車段修時，車鉤組裝后應達到車鉤的全開位開度為()mm。A、220～230B、220～240C、220～245D、220～260答案：C171.在庫內需要動車時，需將主電路庫用開關20QP或()QP置“庫用”位，利用庫內電源動車。A、10B、30C、50D、70答案：C172.晶體管特性圖示儀的基極階梯信號發生器是產生基極階梯（）信號，階梯的高度可以調節，用于形成多條曲線簇。A、電流B、電壓C、頻率D、電感答案：A173.當列車(機車)在運行中實行制動時,從制動開始到全列車閘瓦突然同時以最大壓力壓緊車輪的假定瞬間,這段時間稱為制動()時間。A、空走B、粘著C、制動D、摩擦答案：A174.下列哪條不屬于一般C類事故（）。A、列車火災B、向占用線接入列車C、客運列車分離D、列車拉鐵鞋開車答案：D175.下列哪項參數()，不是反映機車走行部技術水平的重要參數，它們之間相互制約，相互聯系。A、機車軸重B、構造速度C、單軸功率D、轉向架答案：D176.單機掛車時，可不掛（）。A、防護裝置B、列尾裝置C、車輛D、補機答案：B177.電路圖為了清楚地表達電路元器件的工作狀態，圖中各開關中的所有觸頭、聯鎖都按機車在（）、無電狀態畫出的。A、牽引位B、運轉位C、制動位D、零位答案：A178.機車乘務員接車后，確認（）、機車信號、列車無線調度通信設備等行車安全裝備合格證齊全，符合規定。將IC卡數據載入LKJ并確認無誤。A、列車運行監控裝置B、制動機C、電氣設備D、以上說法均正確答案：A179.由()所產生的電流叫感應電流。A、電動勢B、感應電C、磁力線D、感應電動勢答案：D180.LW5型萬能轉換開關的動靜觸頭接觸電阻≤（）mΩ。A、50B、100C、150D、200答案：A181.蓄電池的容量表示蓄電池儲存（）的能力。A、電子B、電荷C、電量D、電解液答案：B182.安全正點、平穩操縱是（）職工的職業道德規范。A、工務部門B、車務部門C、機務部門D、電務部門答案：C183.SS4型電力機車進行低壓試驗時，將零壓保護隔離開關236QS，牽引風速故障隔離開關（）QS及制動風速故障隔離開關589QS、590QS置于“故障”位，其它各故障隔離開關在正常工作位。A、575和576B、573和574C、572和574D、574和575答案：B184.SS4B型電力機車空電聯合制動的切換由制動屏柜上的空電聯合轉換開關()來控制。A、464QSB、465QSC、466QSD、467QS答案：C185.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間顯示一個()。A、紅色方牌B、紅色燈光C、紅色圓牌D、黃色圓牌答案：A186.HXD1電力機車持續功率為()kW。A、800B、6400C、1200D、9600答案：D187.觸頭的()是用來保證在觸頭允許磨損的范圍內仍能可靠地接觸。A、開距B、超程C、接觸壓力D、研距答案：B188.SS4B機車牽引裝置距軌面（）。A、735mmB、150mmC、135mmD、125mm答案：B189.直流電機的（）基本上都在后刷邊燃燒，產生的黑痕常有規律。A、機械火花B、電磁火花C、電弧火花D、電刷火花答案：B190.公里標、半公里標、百米標、曲線標、圓曲線和緩和曲線的始終點標、橋梁標、隧道標、涵渠標、坡度標及鐵路局、工務段、線路車間、線路工區和供電段、（）的界標稱為線路標志。A、車務段B、機務段C、工務段D、電力段答案：D191.牽引電動機刷盒與換向器表面的距離為()。A、1.0～1.2mmB、1.5～2.2mmC、2.5～3.2mmD、1.5～3.2mm答案：D192.重載列車在坡道上停車超過()min（6‰及以上坡道停車超過120min）時，由列車調度員指派勝任人員擰緊足夠軸數的人力制動機，保證就地制動。A、120B、140C、160D、180答案：D193.SS4改型電力機車齒輪傳動方式為（）傳動。A、雙側斜齒B、雙側直齒C、單側直齒D、單側斜齒答案：A194.加入長期備用的機車，自接到批準的調度命令時起，機務段應在（）天內按規定完成整備、防腐、防凍工作。A、5B、10C、15D、20答案：A195.SS4B型電力機車當副臺故障顯示屏顯示“牽引風機1”燈亮時，主臺故障顯示屏應顯示（）燈亮。A、牽引風機B、輔助機組C、輔助電路D、輔助回路答案：D196.在車站交接班時，交、接班乘務員應認真對機車()、基礎制動裝置、牽引裝置、制動機性能進行重點檢查。A、電機B、轉向架C、砂管D、走行部答案：D197.直流電機的（）、運行狀態是引起電機環火的外部條件。A、運行情況B、負載情況C、機械壽命D、絕緣情況答案：B198.機車乘務員接車時，認真了解機車（）、檢修情況，辦理燃料、耗電和工具、備品交接。A、走行部B、運用C、制動機D、以上說法均正確答案：B199.SS4B型電力機車采用（）避雷器。A、保護間隙B、管形C、氧化物D、閥形答案：C200.電空閥由電磁機構和（）兩大部分組成。A、閥口B、閥座C、氣閥D、芯桿答案：C201.SS4改電力機車車鉤水平中心線距軌面高度為（）。A、880±10mmB、890±10mmC、885±10mD、895±10m答案：A202.車站監督器故障行車憑證是監督器故障書面通知書，在出站至一離去信號機間，以在瞭望距離內能隨時停車的速度，最高不超過（）km/h，運行至第一架通過信號機，按其顯示的要求執行。A、15B、20C、30D、45答案：B203.進路表示器三個發車方向的信號機在開放狀態及機柱中間顯示一個（）燈光，表示進路開通，準許列車向中間線路發車。A、藍色B、月白色C、白色D、黃色答案：C204.()原因將造成三相異步電動機運行中繞組過熱。A、電機突停B、缺相運行C、負載減小D、空載運行答案：B205.技術狀態不良的機車，可隨貨物列車（）回送。A、有動力機車B、無動力機車C、附掛D、托運答案：B206.()的座右銘是把有限的生命投入到無限的為人民服務之中去。A、毛澤東B、鄧小平C、歐陽海D、雷鋒答案：D207.本務機車走行公里為牽引列車的（）機車走行公里之和。A、重聯B、本務C、補機D、從車答案：B208.在觸頭閉合過程中，觸頭的()使觸頭間斷產生電弧，在電弧高溫的作用下，使觸頭表面金屬熔化。A、開距B、接觸C、超程D、機械振動答案：D209.車站接發列車人員使列車在站內臨時停車時，由（）發車。A、車站B、車站按規定C、調度員通知D、按信號顯示答案：B210.在交流電路中,無論是感抗或容抗,都不消耗電能,只是在電抗器或電容器和電源之間存在著能量互換。()功率就是用來表示這種能量互換的大小。A、有功B、無功C、視在D、阻抗答案：B211.機車加掛運行或無火回送時，制動系統按規定處理，機車不能提供總風源時，制動系統須按（）處理。A、托運B、附掛C、加掛D、無火回送答案：D212.職工形象包括職工的思想素質、文化程度、職業道德、技術水平、法紀觀念（）和儀表服飾等，是職工綜合素質的表現。A、精神風貌B、外在面貌C、外在氣質D、時代風貌答案：A213.交班司機應將機車運用狀態，在機車運行（）上作出記錄，按規定做好防溜，與接車人員辦理交接。A、記錄薄B、日志C、指導簿D、手帳答案：B214.劈相機起動過程中，因起動電阻有()、虛焊等情況將造成電阻燒損。A、變形B、粘連C、變色D、斷路答案：B215.容許信號顯示一個藍色燈光表示準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過()的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。A、15Km/hB、20Km/hC、25Km/hD、30Km/h答案：B216.直流電動機應進行正向空轉實驗，啟動過程及空載電流均應正常，其火花不超過()級。A、3B、4C、1D、2答案：C217.容許信號顯示一個（）燈光，準許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一通過色燈信號機，并隨時準備停車。A、白色B、藍色C、綠色D、黃色答案：B218.SS4改電力機車齒輪傳動比為()。A、74/18B、88/21C、74/21D、74/18答案：B219.中間繼電器線圈的阻值為（）Ω。A、825B、945C、1000D、1025答案：C220.在起伏坡道上，應充分利用線路縱斷面的有利地形，提早加速，以()的速度通過坡頂。A、較低B、較高C、均勻D、適當答案：B221.HXD1型交流機車需要將故障部件隔離，應按壓微機復位按鈕（）次。A、4B、3C、2D、1答案：B222.()是企業生產最基本的單位，是團結協作的基礎。A、班組B、車間C、站、段D、員工答案：A223.鐵路運輸生產的直接結果是實現()的空間位移。A、人B、物C、人或物D、服務答案：C224.重載列車是指在貨運量到發集中運輸線路上采用大型專用貨車編組，使用雙機或多機牽引開行超長、超重，且總重在（）t以上的重載貨物列車。A、8000B、10000C、12000D、20000答案：B225.SS4B型電力機車具有同一節車前后轉向架可以進行電氣式（）補償，即對前轉向架給以較小的電流，以充分利用粘著。A、牽引力B、制動力C、軸重D、簧重答案：C226.機車無線同步操控系統主要由數據傳輸系統單元、機車重聯操縱控制單元、()組成。A、機車信息設置單元B、機車故障顯示單元C、多機狀態顯示單元D、人機接口及信息顯示單元答案：D227.()在結構上所允許的機車最大允許速度稱為機車的結構速度。A、車體B、轉向架C、輪對D、電機答案：B228.機車、動車、重型軌道車上均應備有()和鐵鞋等救援設備。A、復軌器B、千斤頂C、制動器D、起重器答案：A229.SS4B電力機車啟動牽引力為()kN。A、760B、628C、660D、650答案：B230.中繼閥在緩解位時，()制動管充風。A、供氣閥打開B、供氣閥與排風閥均打開C、總風遮斷閥閥口關閉D、總風遮斷閥閥口開放答案：A231.緊急放風閥95的縮孔I或縮孔II半堵，電空制動控制器手柄移至制動位后()制動。A、不產生B、產生最大減壓量C、起緊急D、產生最小減壓量答案：C多選題1.在弱電流電路中，在觸頭上并聯（），以熄滅觸頭上的火花。A、電阻B、電感C、電容D、二極管E、晶閘管答案：ACD2.接觸器是一種用來接通或切斷較大電流電路的開關電器，它的特點是（）。A、可進行遠距離控制B、能開斷過載電流C、能開斷短路電流D、動作時間快E、動作次數頻繁。答案：ABE3.SS4改機車上的（）屬于軸流式風機。A、牽引風機B、變壓器風機C、制動風機D、壓縮機E、油泵答案：BC4.電接觸按其工作方式分為()。A、可分接觸B、滑動接觸C、研磨接觸D、弧形接觸E、固定接觸答案：ABE5.胡錦濤同志提出的“八榮八恥”的內容包括()。A、以熱愛祖國為榮B、以危害祖國為恥C、以服務人民為榮D、以背離人民為恥E、以崇尚科學為榮答案：ABCDE6.在閉合電源鑰匙開關()開通了高壓室門聯鎖氣路，若此時高壓室門已經關好，則門聯鎖閥鎖閉高壓室門，開通了升弓電空閥的氣路，為升弓作好了準備。A、570QS后B、門聯鎖保護閥286YV得電動作C、門聯鎖保護閥284YV得電動作D、門聯鎖保護閥287YV得電動作E、門聯鎖保護閥285YV得電動作答案：AD7.列車在坡道上運行時,除了()因為坡道阻力只產生在坡道上,所以叫做坡道附加阻力。A、基本阻力之外B、還有曲線阻力C、還有坡道阻力D、還有空氣阻力E、還有附加阻力答案：AC8.按電器在電力機車上用途不同，可分為（）4種。A、控制電器B、保護電器C、檢測電器D、指令電器E、受流器答案：ABCE9.觸頭的（）等因素將影響觸頭的接觸電阻大小。A、接觸壓力B、觸頭材料C、表面情況D、接觸形式E、化學腐蝕答案：ABCDE10.機車的三大電路之間通過()傳動相聯系起來。A、電-空B、電-磁C、電-機械D、空氣E、電流答案：ABC11.空氣管路系統包括：（）四大部分。A、制動系統B、風源系統C、控制氣路系統D、壓縮機系統E、輔助氣路系統答案：ABCE12.按下“通風機”406SK按鍵()。A、205KM牽引風機1電機接觸器得電吸合B、206KM牽引風機1電機接觸器得電吸合C、牽引風機1開始啟動D、205KM牽引風機2電機接觸器得電吸合E、牽引風機2開始啟動答案：AC13.功率因數的大小，取決于負載的()的大小。A、電阻B、阻抗C、電容D、容抗E、感抗答案：AB14.在車站交接班時，交、接班乘務員應認真對機車()進行重點檢查。A、牽引裝置B、機車走行部C、基礎制動裝置D、制動機性能E、機車儀表答案：ABCD15.電工儀表按工作原理可分為（）等儀表。A、磁電式B、電磁式C、指針式D、電動式E、感應式答案：ABDE16.按磁性材料的磁性能，磁性材料可分（）三種類型。A、軟磁B、永磁C、矩磁D、剩磁E、勵磁答案：ABC17.各室照明控制電源由（）。A、609QA自動開關B、607QA自動開關C、608QA自動開關D、經導線630E、經導線660答案：CD18.機車()三項參數，是反映機車走行部技術水平的重要參數，它們之間相互制約，相互聯系。A、軸重B、單軸功率C、軸列式D、結構速度E、構造速度答案：ABE19.為減輕輔助壓縮機96的工作量，縮短打風時間，應在開啟輔助壓縮機前，關閉()。A、98塞門B、97塞門C、96塞門D、排水閥169E、排水閥170答案：BD20.單臂受電弓具有（）等優點。A、結構簡單B、質量輕C、便于調整D、形狀設計合理E、外形美觀答案：ABC21.重載鐵路是指滿足()，三項條件其中兩項的鐵路。A、列車牽引質量8000t及以上B、軸重為27t及以上C、在運營長度不少于150km線路上D、年運量達到4000萬噸及以上E、年運量達到8000萬噸及以上答案：ABCD22.SS4B型電力機車牽引向前位低壓試驗時，（）原因使向前轉鼓轉換不到位，不能完成預備工作。A、風壓不足B、高壓柜塞門141、142處于關閉狀態C、導線403無電D、導線404無電E、線路接觸器12KM--42KM未斷開答案：ABCE23.庫用位時，20QP、50QP主刀將庫用插座30XS或40XS的庫用電源分別與2M或3M電機的電樞正極引線22或32及總負極()連接，即可庫內動車。A、72B、100C、200D、82E、400答案：AD24.機務段應根據擔當的()等編制列車操縱示意圖。A、牽引區段B、使用機型C、牽引定數D、區間運行時分E、牽引重量答案：ABCD25.半自動閉塞區段出站信號機故障的行車憑證是（）。A、調度命令B、綠色許可證C、紅色許可證D、發車手信號E、路票答案：AE26.貨物列車牽引定數由()、列尾裝置等設備條件確定。A、線路B、站場設備C、機車車輛D、通信信號E、牽引供電答案：ABCDE27.單機在雙線區段反方向運行時，機車前端標志（）。A、一個頭燈B、一個付燈C、中部右側一個紅色燈光。D、中部左側一個紅色燈光。E、中部右側一個白色燈光。答案：AC28.三相異步電動機調速的方法主要有（）。A、變極調速B、變轉差率調速C、變頻調速D、弱磁調速E、以上都對答案：ABC29.集團所屬機車需在國鐵跨局回送時，回送機車的()，按有關規定執行。A、整備B、技術鑒定C、驗收D、注意事項E、機車乘務員回送安全教育、考試答案：ABCDE30.電空制動控制器手柄緊急位，下列說法正確的是（）。A、制動管壓力3s內降至0B、制動管壓力4s內降至0C、制動管壓力5s內降至0D、制動缸壓力在5～7s升到450kPa。E、制動缸壓力在4～6s升到450kPa。答案：AD31.TJJ2系列電磁繼電器，主要由（）及有機玻璃罩等組成。A、電磁系統B、線圈C、觸頭系統D、指示器E、接線端子答案：ACDE32.SS4改型電力機車特點有()。A、由兩節完全相同的4軸電力機車組成B、每節車裝有兩臺兩軸轉向架C、由一節完全相同的4軸電力機車組成D、每節車裝有兩臺三軸轉向架E、全長約32米答案：ABE33.均衡部由（）縮口風堵、均衡上蓋及下蓋等組成。A、均衡活塞B、閥桿、C、供氣閥D、供氣閥座E、閥套答案：ABCDE34.進行列車制動機簡略試驗的時機()。A、停車超過20nimB、列車開車時C、更換機車乘務組時D、列車中車輛有分離時E、更換司機室操縱時答案：ACDE35.機車微機控制系統主要功能由（）的控制。A、空轉保護B、牽引特性C、電空自動D、空電聯合E、滑行保護答案：ABE36.觸頭材料分（）3大類材料。A、純金屬B、木材C、石材D、合金E、金屬陶冶答案：ADE37.牽引工況，預備環節的完成必須具備的條件()主斷路器已合上；劈相機已開始工作；高級位時，風速延時必須完成。A、司機操作的鑰匙已給上B、控制電路自動開關已閉合C、兩位置轉換開關已轉換到位D、牽引-制動轉換開關已轉換到位E、567KA已閉合答案：AC38.緊急放風閥95的()半堵，電空制動控制器手柄移至制動位后起緊急制動。A、均衡管B、作用管C、縮孔1D、縮孔3E、縮孔2答案：CE39.機車修程分為（）。A、大修B、段修C、中修D、小修E、輔修答案：ACDE40.進站信號機故障后，三種引導方式分別是機械引導、（）。A、信號引導B、人工引導C、信號旗引導D、特定引導E、調車引導答案：BD41.鐵路工作永恒的主題是()。A、高度集中B、安全第一C、半軍事化D、團結協作E、預防為主答案：BE42.電流互感器實質上是一種專門用作變換電流的()。A、特種變壓器B、電源變壓器C、降壓變壓器D、它實質上是一臺脈沖變壓器E、它實質上是一臺升壓變壓器答案：AE43.機車管路由底架管路、機車預布管路、轉向架管路()空氣干燥器管路等組成。A、司機室管路B、壓縮機C、總風缸安裝D、空氣管路柜E、控制管路系統答案：ABCDE44.操縱機車時，下列說法正確的是()。A、未緩解機車制動不得調負荷B、未緩解機車制動不得減負荷C、未緩解機車制動不得加負荷D、運行中或未停穩前，嚴禁換向操縱。E、運行中或未停穩前，嚴禁操縱手柄。答案：CD45.電刷制品由碳刷材料、（）5類基本材料組成。A、碳-石墨材料B、天然石墨材料C、電化石墨質材料D、油-石墨質材料E、金屬-石墨質材料答案：ABCE46.SS4B型電力機車進行高壓試驗，需要()。A、總風缸壓力500kPa以上B、總風缸壓力800kPa以上C、制動缸壓力300kPa以上D、制動缸壓力200kPa以上E、制動缸壓力400kPa以上。答案：AC47.在（）等處由于積聚了導電的碳粉、灰塵、油、水等污物，使絕緣電阻下降而引起環火。A、刷握B、絕緣子C、換向器D、云母槽E、升高片答案：ABCDE48.緊急放風閥由閥蓋、密封圈、緊急活塞桿、緊急活塞、密封堵、膜板、穩定彈簧、濾塵網、夾心閥()等組成。A、夾心閥座B、導向桿C、傳遞桿D、復原彈簧E、電聯鎖答案：ABCDE49.門聯鎖閥()是高壓室門的風力聯鎖插銷。A、37B、38C、39D、40E、41答案：AB50.列車操縱示意圖包括()等。A、提手柄地點B、回手柄地點C、動力制動使用和退回地點D、空氣制動減壓量和緩解地點E、機械間、走廊巡視時機答案：ABCDE51.《運規》第524條：分離后連掛安全措施A、連掛速度不能控制在5km/h以內時，嚴禁連掛；B、機車動力不足時嚴禁連掛；C、通信設備不良時嚴禁連掛；D、嚴禁采用“前頂后拉”的方式進行連掛；E、車站人員到達現場時，由車站人員負責組織連掛。答案：ABCDE52.直流電機的電樞反應將破壞電樞繞組元件的正常換向，易引起（）。A、火花B、主極磁場畸變C、整流原件惡化D、工作條件惡化E、電弧答案：AD53.進入掛車線后，應嚴格控制機車速度，執行十、五、三車和一度停車規定，確認()。A、停車手信號B、機車信號C、防護信號D、脫軌器E、停留車位置答案：CDE54.三相異步電動機電氣制動的方法主要有（）。A、反接制動B、回饋制動C、機械制動D、加饋制動E、能耗制動答案：ABE55.“三違”是指()。A、違章指揮B、違章操作C、違反技術紀律D、違反勞動紀律E、違反規章規定答案：ABD56.控制電路可以控制()中各電器的動作。A、主電路B、輔助電路C、制動機電路D、照明電路E、各空氣器件答案：AB57.常用拉長電弧的方法有（）。A、機械力拉長B、回路電動力拉長C、氣吹拉長D、磁吹拉長E、分斷拉長答案：ABD58.SS4B型電力機車微機控制系統實現機車的（）及功補投切控制等功能。A、牽引控制B、電制動控制C、防空轉/滑行保護D、空電聯合制動控制E、輪緣潤滑控制答案：ABCD59.電子控制箱中裝有四塊插件，其中兩塊是()。A、110V電源的穩壓觸發插件B、110V電源的脈沖觸發插件C、調制解調插件D、兩塊是“電源”插件E、兩塊是架控制插件答案：AD60.下列屬于電空制動控制器手柄制動后移至中立位，均衡風缸、制動管自行減壓的原因是()。A、某端空氣制動閥轉換柱塞第二道O形圈泄漏B、257YV的閥口不嚴C、隔離二極管262V斷路D、258YV的閥口不嚴E、以上說法均正確答案：ABC61.劈相機故障后，用牽引通風機Ⅰ電機代替劈相機，必須將()。A、592QS打到“2”位B、242QS打到“2”位C、242QS打到“1”位D、296QS打到電容位E、296QS打到電阻位答案：BD62.施行常用制動時，應考慮列車速度()以及閘瓦壓力等條件，保持列車均勻減速，防止列車沖動。A、制動率B、線路坡道C、牽引輛數D、噸數E、車輛種類答案：BCDE63.調車機車乘務員要熟悉()，嚴格執行《技規》調車工作有關規定。A、站細B、熟記站內線路C、信號機D、各種標志等站場情況E、設備答案：ABCD64.目前我國已形成了()軸的韶山型系列的電力機車型譜。A、4B、6C、8D、10E、12答案：ABC65.確認出段信號或股道號碼信號（）。A、道岔開通信號B、出段的電話通知C、道岔標志的顯示正確D、例行呼喚應答E、鳴笛動車出段答案：ACDE66.第一通風支路冷卻對象是()。A、整流柜B、變壓器C、牽引電機D、功補電容E、平波電抗器答案：ACD67.事故報告的主要內容有（）。A、事故發生的時間、地點、區間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。B、發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及運行速度。C、旅客人數、傷亡人數、性別、年齡以及救助情況、是否涉及境外人員傷亡。D、貨物品名、裝載情況、易燃、易爆等危險貨物情況。E、機車車輛脫軌輛數、線路設備損壞程度等情況。答案：ABCDE68.電力機車機械部分主要用來安設司機室和各種()，產生并傳遞牽引力及制動力，實現機車在線路上的行駛。A、牽引電機B、變壓器C、電氣D、機械設備E、承擔機車重量答案：CDE69.重載鐵路是指滿足列車()。A、牽引質量8000t及以上B、軸重為27t及以上C、部分車站的到發線有效長度在1700m以上D、在運營長度不少于150km線路上，年運量達到4000萬噸及以上E、滿足三項條件中一項的鐵路答案：ABD70.前照燈449EL電源由（）提供。A、自動開關604QAB、自動開關605QAC、自動開關606QAD、經導線670E、經導線650答案：CE71.重載列車運行中列車管壓力異常下降時，主控機車司機及時()。停車后機車司機不能判明列車管壓力異常下降原因時，應指派主、從控副司機分別向后檢查，發現異常時按規定處理。A、解除機車牽引力B、同時將大閘手柄置中立位C、同時將大閘手柄置緩解位D、同時將大閘手柄置過充位E、列車未停穩之前不得緩解大、小閘答案：ABE72.電機應轉動靈活()。A、額定工況下軸承穩定溫升不超過50℃B、運轉平穩C、無異音D、轉子與定子間不許有摩擦E、額定工況下軸承穩定溫升不超過55℃答案：BCDE73.氣吹滅弧裝置按氣流吹弧方向可以分為（）。A、橫吹氣吹滅弧B、縱吹氣吹滅弧C、寬吹氣吹滅弧D、窄吹氣吹滅弧E、以上都有答案：AB74.電刷裝置一般由（）等部分組成。A、電刷B、刷握C、刷桿D、刷桿座E、電刷線答案：ABCD75.調速控制電路的主要功能有（）。A、機車工況選擇B、機車運行方向選擇C、機車電流調節D、機車電壓調節E、機車速度調節答案：ABE76.采用跨接在輔助繞組a6-x6兩端間的RC過電壓吸收電路，由()組成，用來吸收操作過電壓。A、電阻260RB、電阻362RC、電容245CD、電容258CE、電容255C答案：AE77.下列屬于機車預備不完成處理項目的是（）。A、確認主斷路器閉合B、確認215QA在工作位C、確認兩位置轉換開關轉換到位D、轉換LCU“A/B組”試驗E、以上說法均正確答案：ACD78.后節車升弓控制電路:464→602QA→570QS(閉合）→531→402SK→535→N535(→N532→532→587QS→533→533a→533b→()。A、515KF(前節車）B、534bC、534aD、1YVE、400答案：ABCDE79.移動機車前，應確認相關人員處于安全處所，（）。A、防溜B、相關人員處于安全處所C、防溜撤除D、鳴笛E、注意鄰線機車、車輛的移動情況答案：CE80.轉向架是機車下部在線路上走行的部分，其主要功用是承擔()實現機車在線路上的行駛。A、機車重量B、產生并傳遞牽引力和制動力C、牽引電機D、變壓器E、輪對答案：AB81.直流電機換向器薄膜的不正常狀態，主要有（）種。A、黑片B、條紋和溝槽C、電刷軌痕D、銅毛刺E、表面磨光答案：ABCDE82.直流電動機應進行正向()。A、空載實驗B、啟動過程及空載電流均應正常C、其火花不超過2級D、其火花不超過1級E、其火花不超過3級答案：ABD83.電壓繼電器由()等組成。A、測量機構B、機械機構C、比較機構D、執行機構E、電子結構答案：ACD84.SS4B型電力機車主電路保護包括（）等四個方面。A、短路B、過流C、過電壓D、主接地E、欠壓答案：ABCD85.減速地點標，設在需要減速地點的兩端各20m處（）。A、正面表示列車應按規定限速通過地段的始點B、正面表示列車應按規定限速通過地段的終點C、背面表示列車應按規定限速通過地段的始點。D、背面表示列車應按規定限速通過地段的地點。E、背面表示列車應按規定限速通過地段的終點。答案：AE86.SS4B型電力機車大修后主變壓器附件須符合()。A、閥門開關動作靈活B、清洗油散熱器C、散熱管全部暢通，無積垢D、須進行壓力實驗E、不許有滲油答案：BCDE87.觸頭接觸面的形式分為（）3種。A、點接觸B、線接觸C、面接觸D、立體接觸E、全接觸答案：ABC88.繼電器的基本參數包括（）。A、額定值B、動作值C、返回值D、返回系數E、材料組成答案：ABCD89.《操規》規定電力機車機械間巡視的時機，()。A、始發列車出站后，B、進站列車停車前C、運行途中D、發生異音E、發生異狀答案：ADE90.《運規》：特殊分解方式：前列在出站信號機外的分解。A、須在分解站出站信號機前方區間設置“組合萬噸列車分解”標，B、該標須保證分解后的后列停在到發線警沖標內方。C、車站值班員與接車站辦妥預告（閉塞），開放出站信號機，在列車接近時，通知機車乘務員在本站辦理分解作業，D、列車在“組合萬噸列車分解”標前停車，由車站值班員使用列車無線調度通信設備通知機車乘務員，由作業人員進行分解作業。E、前后兩列拉開不少于30m距離。答案：ABCDE91.機車乘務員接車后，確認（）齊全、符合規定。將IC卡數據載入LKJ并確認無誤。A、合格證B、列車運行監控裝置C、機車信號D、列車無線調度通信設備E、列尾裝置答案：BCDE92.（）屬于牽引電動機電氣方面常見的故障。A、電樞繞組匝間擊穿B、電樞繞組匝間短路C、換向器表面發黑D、刷握連線接地E、換向器表面與電刷間過量磨耗答案：ABCDE93.當遇到“輔接地”燈亮跳主斷路器時，切除故障節（），重新合閘一次仍跳，則將輔接地故障隔離開關237QS置“1”位，維持運行，加強走廊巡視。A、熱飯電爐B、取暖電爐C、空調D、牽引電機E、窗加熱答案：ABCE94.()是指導列車司機安全正點平穩操縱的依據。A、操規B、列車操縱示意圖C、列車操縱提示卡D、運規E、列車運行圖答案：BC95.列車發車前司機必須確認（）顯示正確后，方可起動列車。A、占用區間行車憑證B、出站信號C、發車信號或發車表示器D、進路信號E、發車線路表示器答案：AC96.SS4B型電力機車輔助電路接地保護裝置由（）、輔接地故障開關組成。A、輔接地繼電器B、整流元件C、限流電阻D、電感E、電容答案：ABCE97.交流電是()隨時間變化的電流A、方向B、大小C、頻率D、周期E、頻率及周期答案：AB98.機車臺日產量指標既綜合反映機車的()。A、運用效率B、走行公里C、也反映了整個鐵路運輸的綜合成績D、也反映了整個鐵路運輸的效率指標E、也反映了整個鐵路運輸的數量指標答案：AC99.鐵路機車車輛在運行過程中發生（）等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關作業過程中發生的事故；或者鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故。A、爆炸B、沖突C、脫軌D、火災E、違章答案：ABCD100.信號標志：警沖標、站界標、司機鳴笛標、限制鳴笛標、（）和電氣化區段的斷電標、合電標、接觸網終點標、準備降下受電弓標、降下受電弓標、升起受電弓標、四顯示區段機車信號通斷標、點式標、調諧區標，以及除雪機用的臨時信號標志等。A、預告標B、引導員接車地點標C、引導接車地點標D、曲線標E、隧道標答案：AB101.機車微機系統主要由（）等組成。A、數字結構B、物理結構C、電器結構D、邏輯結構E、組件機構答案：BCD102.緊急制動的控制信號來自信號柜和()。A、緊急制動按鈕B、電控控制器C、這一信號線的標號是912D、這一信號線的標號是812E、這一信號線的標號是804答案：AC103.機車特性控制分為()控制。A、準恒速B、牽引特性控制C、加饋電阻制動D、恒流E、電阻制動特性答案：BE104.電力機車上常用的滅弧裝置有：電磁滅弧裝置、（）。A、電感滅弧裝置B、電阻滅弧裝置C、角滅弧裝置D、磁式滅弧裝置E、電容滅弧裝置答案：CE105.錘檢法可分為（）三種。A、錘擊B、錘觸C、錘撬D、錘敲E、錘煉答案：ABC106.（）能引起SS4B型電力機車脈沖控制器復位。A、橋過流發生時B、由各種保護產生主斷分信號時C、牽引過流發生時D、勵磁過流發生時E、網壓不正常時答案：ABDE107.根據電器工作時發熱和散熱的具體情況，國家標準規定，電器有（）四種工作制。A、長期工作制B、間斷長期工作制C、反復短時工作制D、間斷短時工作制E、短時工作制答案：ABCE108.機車部件保有壓力時，嚴禁進行修理，更不得用（）等方式進行施修。A、敲打B、緊固C、捻D、鉆E、釋放壓力答案：ABCD109.《中國神華能源公司鐵路運輸管理規程》所稱“神華鐵路”是指中國神華所屬()所經營管理的鐵路。A、運營公司B、分公司C、全資子公司D、控股子公司E、控股公司答案：BCD110.單機在雙線區段正方向及單線區段運行時，機車前端標志（）。A、一個付燈B、一個頭燈C、中部左側一個白色燈光。D、中右側一個白色燈光。E、中部右側一個白色燈光。答案：BE111.SS4B型電力機車輔助壓縮機工作時，（）故障可能造成輔助風缸壓力表不起。A、管路泄漏B、輔助風缸壓力傳感器故障C、止回閥106竄風D、輔助風缸壓力表故障E、線路不通答案：ABDE112.運行途中()發生故障時，司機應控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車，在自動閉塞區間，列車運行速度不超過20km/h。A、列車無線調度通信設備B、機車信號C、遇列尾裝置D、列車運行監控記錄裝置E、機車標志答案：ABCD113.信號表示器分為（）調車及車擋表示器。A、道岔B、脫軌C、進路D、發車E、發車線路答案：ABCDE114.在機車平均全周轉時間里,既有用于()。A、生產的時間B、又有輔助工作時間C、中間站停留時間D、區間卸車時間E、純運轉時間答案：AB115.電空接觸器的安裝方式為直裝式，它由電空閥、傳動氣缸、絕緣桿、（）等部件組裝而成。A、電氣連鎖B、動靜觸頭及其導弧角C、滅弧罩D、吹弧系統E、軟連線答案：BCDE116.機車整備完畢機班全員上車后，要道準備出段，確認調車信號（）顯示正確，厲行確認呼喚（應答），鳴笛動車。A、出庫時間B、股道號碼信號C、道岔開通信號D、道岔位置E、道岔表示器答案：BCE117.鐵路職工上班時應著裝規范，（）、保持個人良好形象。A、熱情好客B、佩戴標志C、儀容端莊D、舉止文明E、談吐優雅答案：BCD118.制動風機冷卻風通路是：()。A、車體底架進風口B、制動風機1或2C、風道D、制動電阻1或2E、車頂百葉窗答案：ABCDE119.電空制動控制器手柄置緊急制動位()故障將造成制動管或均衡風缸壓力下降不到零。A、檢查電空閥B、制動電空閥C、緩解電空閥D、中立電空閥E、中繼閥的遮斷閥關不住答案：DE120.無源逆變器常用的換流方式有（）等幾種。A、直流換流B、機械換流C、負載換流D、強迫換流E、器件換流答案：CDE121.（）將會造成空氣壓縮機工作時，高壓安全閥45動作頻繁。A、高壓安全閥45整定值過低B、高壓安全閥45整定值過高C、壓縮機故障D、止回閥47裝反E、以上說法均不對答案：AD判斷題1.軌道電路調諧區標志II型為反方向行車困難區段的容許信號標，涂有黃底色、黑框、黑“停”字、斜紅道，標明調諧區長度的反光菱形板標志。A、正確B、錯誤答案：A2.垂向力的傳遞順序：牽引電機小齒輪→大齒輪→車軸→軸箱→軸箱拉桿→轉向架構架側梁→三角架、三角撐桿座、三角撐桿→牽引桿→牽引叉頭→壓蓋→橡膠墊→牽引座→車體底架→側梁牽引座→車體牽引梁→車鉤。A、正確B、錯誤答案：B3.若整流電路全部由硅二極管組成，則構成全控整流電路。A、正確B、錯誤答案：B4.直流電機使用的電刷性能、材質不符合要求，或電刷牌號不一致時將在換向器上產生電磁火花。A、正確B、錯誤答案：B5.輔助系統過流，通過輔助系統過流繼電器281KC來檢測。A、正確B、錯誤答案：B6.電器觸頭的開距是指觸頭在斷開過程中，動、靜觸頭間的最小距離。A、正確B、錯誤答案：B7.出站信號機發生故障時，除按規定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示停車手信號。A、正確B、錯誤答案：B8.緊急制動時，制動管壓力下降到零，均衡風缸壓力降到最大減壓量。A、正確B、錯誤答案：B9.機車特性控制分為牽引特性控制和電阻制動特性控制。A、正確B、錯誤答案：A10.直流電機工作時，電樞電流產生的電樞磁場在空間上總是旋轉的。A、正確B、錯誤答案：B11.SS4錯誤型電力機車牽引工況時，牽引電機電流取司機給定控制函數的最大值。A、正確B、錯誤答案：B12.施行常用制動時，應考慮列車重量、線路坡道、牽引輛數和噸數、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，保持列車均勻減速，防止列車沖動。A、正確B、錯誤答案：B13.站內無空閑線路時準許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機、動車及重型軌道車。A、正確B、錯誤答案：A14.SS4錯誤型電力機車上的JK00430型機車走行部車載監測裝置每軸傳感器點位都是從左側開始計起。A、正確B、錯誤答案：B15.物體按其導電性能的強弱分為絕緣體、半導體和導體。A、正確B、錯誤答案：A16.自動閉塞區間通過色燈信號機間，以該線上的通過信號機柱的中心線為閉塞分區的分界線。A、正確B、錯誤答案：B17.引導接車時，列車以不超過1