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文檔簡介
2024-2025學年山西省大同市平城區兩校聯考八年級(上)月考物理試
卷(10月份)
一、單選題:本大題共10小題,共30分。
1.集通勤、運動與休閑等功能于一體的太原濱河自行車專用道自投入使用以來,越來越多的市民喜歡上了
騎行,普通成年人騎行整段該自行車專用道需要MIOmin,則該自行車專用道的長度約為()
A.75cmB.75kmC.750mD.150dm
2.春晚中很多節目都會使用舞臺機械升降演員,來增加表演空間的層次感。如圖所示,當演員在勻速升起
的升降臺上不動時,下列說法正確的是()
A.以觀眾為參照物,該演員是靜止的B.以觀眾為參照物,升降臺是靜止的
C.以該演員為參照物,升降臺是運動的D.以該演員為參照物,觀眾是運動的
3.測量是物理學習和生活中常用的方法之一,測量方法對物理探究的結果至關重要,下列測量硬幣直徑的
做法中,正確的是()
4.“一張紙折疊103次后厚度將超過宇宙邊界”這一話題引發了創新小組同學們的思考。為測量物理課本
中一張紙的厚度,下列說法正確的是()
第1頁,共18頁
A.用分度值是1mm的刻度尺能直接測量出一張紙的厚度
B.此實驗中多次測量求平均值就不會有誤差
C.用整本書的總厚度除以紙的頁數,即可得出一張紙的厚度
D.測量厚度時,可以使用零刻度線磨損的刻度尺
5.國慶期間,小銘一家開車去太行山大峽谷游玩。中途的某一時刻,他們與大峽谷的距離和車上的速度表
指針如圖所示。若小明爸爸開車一直以此速度行駛,則他們到達大峽谷所用的時間為()
A.1.2/zB.1.4/zC.1.6/iD.1.8/i
6.三輛汽車在某段高速公路上勻速行駛,道路監控攝像機先后拍攝了如圖甲、乙所示的兩張照片,下列說
法正確的是()
111/1111
Ba
A./車速度最大B.8車速度最大
C.以C車為參照物,/車在同向運動D.以2車為參照物,/車在反向運動
7.汽車后剎車燈的光源若采用發光二極管(LE。),則通電后亮起的時間會比采用白熾燈大約快0.5s,故有
助于后車駕駛員提前做出反應,即遇到情況時可提前0.5s剎車。在限速為108km//i的高速公路上,行車安
全距離約可以減少()
A.25mB.15mC.10m
8.“智能手環”是一種穿戴式智能設備,具有計步統計、能量消耗統計和心率監測等功能。小李佩戴該手
環在操場上進行慢跑鍛煉,智能手環記錄情況如表,下列說法正確的是()
總步數:2700步步頻:180步/分鐘
時速:9.2千米/小時消耗:135大卡
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A.時間為O.l/iB.通過的路程為2.3人加
C.每跑一步的平均長度為0.6mD.每跑一步需要的平均時間為0.25s
9.小榆和小月周末約好一起去公園游玩,小榆和小月家距離公園的路程之比為5:3,她們一起分別從各自
的家里出發,小榆到達公園用了5min,小月到達公園了6min,則她們的速度之比為()
A.2:1B.1:2C.25:18D.2:5
10.如圖甲所示的無人快遞派送車已應用于很多大學城,某次該車從快遞驛站出發,10min后到第一個派送
點停靠并派送快遞,完成任務后再次出發開往下一個派送點,其路程s與時間,的關系如圖乙所示。下列分
析正確的是()
甲乙
A.快遞驛站到第一個派送點的距離為2.0bn
B.派送車在第一個派送點停靠了13min
C.派送車在10~13min內做勻速直線運動
D.派送車從快遞驛站到第一個派送點的平均速度為6km/h
二、填空題:本大題共4小題,共10分。
11.冰壺又稱冰上溜石,是一種冰上投擲性競賽項目,如圖甲所示。用刻度尺測量冰壺的高度N2,如圖乙
所示,其高度為cm,所用刻度尺的分度值為mm。
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12.某位同學先后對同一物體進行了五次測量,記錄的測量結果如下:16,72cm16.71cm、16.32cm、
16.73cm、16.72cm。分析結果可知,有一次記錄的結果是錯誤的,錯誤的數據是cm;本次測量的
結果應記作cm。
13.雙休日,小明隨父母自駕外出。行駛過程中,他看到汽車儀表盤的示數如圖所示,按如圖甲的速度勻速
行駛一段時間后,儀表盤示數變為如圖乙所示,則這段時間內汽車行駛的路程為km,所用時間是
甲乙
14.小智在“錯題本”中記錄了如下錯題,請你幫助他找出錯誤之處、分析錯因并寫出正確解答過程。
錯題記錄錯題改正
某物體做變速直線運動,已知它在前一半路程的平均速度為4m/s,后一半
路程的平均速度為lm/s,求該物體在整個路程中的平均速度。錯誤之處:______;
解:該物體在整個路程中的平均速度錯因分析:______;
正確解答:______O
前+"后=4MS+1MS=2.5M/S。
22/
三、實驗探究題:本大題共4小題,共24分。
15.物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和停表”測量小車的平均速度”,如圖所示,如圖顯示他們
測量過程中小車在/、B.C三個位置及其對應時間的情形。(顯示時間的格式:“時:分:秒”)
(1)實驗的原理是。
(2)為了方便測量時間,應使斜面的坡度(選填“較大”或“較小”)。
(3)小車通過段的路程為o”;小車通過/C段的平均速度為m/so
(4)為了測量小車運動過程中8c段的平均速度,小明讓小車從8處由靜止釋放,測出小車到達C處的時間,
計算出小車運動過程中8C段的平均速度。你認為小明的做法是否正確?o理由是o
(5)分析圖中信息可知,小車全程(選填“是”或“不是”)做勻速直線運動。
(6)要使小車的平均速度變大,可采取的方法有(寫出一種即可)。
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00:05:041
16.在“探究氣泡的運動規律”的實驗中,在內徑約為1cm、長為60cm的玻璃管中注
-40cm
,30cm
入煤油,管內留一個小氣泡后封住管口。將玻璃管翻轉后豎直放置,觀察氣泡的運動"40cm
-20cm
■30cm
,10cm
情況,如圖所示。?20cm
■■Ocm
■10cm
(1)實驗小組的同學在討論“如何測量氣泡從。點運動10cm>20cm、30cm和40c機所0-0cm0
用的時間”。甲同學的方案:將玻璃管翻轉豎直放置后立即計時(圖甲);乙同學的方
案:將玻璃管翻轉豎直放置后,等氣泡上升一定距離開始計時(圖乙)。你認為應選同學的方案,原
因是______
(2)按照正確的方案測得的數據如下表所示,負責記錄的同學漏記一次的時間,你認為這個數據可能是
,依據是。
從。點開始的路程s/cm010203040
從。點開始計時的時間051020
(3)通過上面的數據分析,你能得出從。點開始氣泡做運動。
(4)氣泡運動到30cm處的速度是m/so
17.某小組在“探究汽車行駛的快慢”綜合實踐活動中,小明同學事先用皮尺測量了汽車的實際長度是
4.0m,小亮同學用頻閃照相機拍攝得到汽車行駛過程中的一組照片,如圖甲所示。已知頻閃照相機每隔0.4s
曝光一次,照片中汽車的長度是2.0cm,照片中。到C的長度乙=12.0cm。
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(1)小明同學測量汽車行駛的頻閃照片,得到04<4B=_BC,由此可知汽車從。到。過程中,行駛速度
的變化情況是,汽車從。到C的平均速度為m/so
(2)如圖乙所示的圖像中,①②③三條曲線能大致描述汽車從O到C整個運動情況的圖像是(填序號
)。
(3)如圖丙所示,這是汽車“行車記錄儀”中《尸尸軟件記錄的一段時間內的“配速”(配速定義:通過每公
里路程所需要的時間)隨時間變化的圖像,則在力1、力2和13三個時刻中,汽車行駛得最慢的時刻是,
理由是0
18.為了保障學生安全,交警在育才中學校門前的街道,設置了限速30人”"的標志牌。有家長反映,經常
有車輛超速。在沒有安裝測速儀的情況下,請你設計實驗方案,測量校門前行駛車輛的平均速度是否超速。
(1)實驗器材:;
(2)實驗步驟:;
(3)實驗結論:=
四、簡答題:本大題共1小題,共4分。
19.2021年12月9日“天宮課堂”第一課正式開講,王亞平進行太空授課。在太空中,孱
乒乓球并沒有像在地面一樣浮在水面,而是停留在了水中(如圖所示)。關于停留在水中
的乒乓球,小文說乒乓球是靜止的,而小雅說乒乓球是高速運動的。對小文和小雅的說
法,你作何評價,并簡述理由。
五、計算題:本大題共2小題,共8分。
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20.頻閃攝影是借助閃光燈的連續閃光,在一個畫面上記錄物體連續運動的過程。創新攝影小組用頻閃攝影
記錄了小鳥降落樹枝的過程,相機每隔0.2s曝光一次,如圖所示,從開始拍攝到小鳥降落到樹枝的路程是
24cm,在第一個頻閃時間間隔內的平均速度為0.56/§。求:
(1)從開始拍攝到小鳥降落到樹枝的平均速度;
(2)在開始拍攝的第一個頻閃時間間隔內,小鳥飛行的路程。
21.國慶時,小夢同學爸爸開車帶著全家人去北京游玩,他們先開車去太原南站,
再搭乘高鐵去北京。07:20時,小夢同學坐在汽車上看到如圖所示的交通標志
牌處。小夢同學通過手機查詢到太原開往北京方向的列車時刻如下表。
太原南站到北京西站部分列車時刻表
車次太原南發北京西到
G60407:0009:56
G79208:0210:53
G9208:3311:00
G61010:5714:03
(1)在遵守交通規則的前提下,小夢同學一家人最快能搭乘上哪一車次的列車?
(2)小夢同學在網上查閱到太原南站到北京西站的時程為509.6卜篇,則小夢同學他們所搭乘的列車從太原南
站到北京西站行駛的平均速度是多少?
六、綜合題:本大題共1小題,共4分。
22.閱讀短文,回答問題。
“綠波”交通隨著太原交通需求的急劇增長,車輛與道路的矛盾日益尖銳。為了有效提高城市道路交通運
行效能,達成太原交通提速五公里的目標,太原交警支隊運用交通科技手段,在迎澤西大街-迎澤大街全線、
府西街、長風西街等城市主干道實施交通信號“綠波”協調優化,為市民提供暢通、快捷的交通環境。
交通信號“綠波”控制又稱為“綠波帶”,通過信號燈協調控制,使在上游交叉路口綠燈啟亮時開出的車
輛,以適當的車速行駛,可以正好在下游交叉路口綠燈啟亮時到達,此時的車速稱為“綠波速度”,此時
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車輛可以不遇紅燈或者少遇紅燈通過,車輛猶如行駛在一條暢通無阻的綠色通道中。
在“綠波”協調優化下,迎澤西大街白天平峰期間建議行車速度為50卜加他,可連續通過9個路口,用時約
5分49秒;迎澤大街白天平峰期間建議行車速度為50%6/人可連續通過6個路口,用時約3分鐘。相比
于使用“綠波”協調優化之前,車輛停車次數縮短到一次或不停車,車輛行駛時間縮短了約38%。
(1)文章中有一處物理描述性錯誤,請你指出:O
(2)車輛白天在迎澤大街以平峰期間建議車速行駛時,連續通過6個路口所走的路程為km。車輛在
行駛過程中,以汽車為參照物,司機是的。
(3)請結合短文說說“綠波”交通帶來的好處:(寫出一條即可)。
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答案和解析
1.【答案】B
s
【解析】解:已知成年人騎自行車的速度約為5m/s=5x3.6加1"=18km//z,由。=]可知,該自行車
專用道路段長度約為s=況=18人機/八x(4+瞿仇=75km,故4CQ錯誤,8正確。
60
故選:Bo
Q
成年人騎自行車的速度大約為5m/s,根據速度公式。=£的變形公式求長度即可。
本題考查了速度公式的應用,難度較小,屬于基礎性題目。
2.【答案】D
【解析】解:A以觀眾為參照物,演員的位置發生變化,所以演員是運動的,故/錯誤;
8以觀眾為參照物,升降臺的位置發生變化,所以升降臺是運動的,故3錯誤;
C以該演員為參照物,升降臺的位置沒有發生變化,所以升降臺是靜止的,故C錯誤;
D以該演員為參照物,觀眾的位置發生變化,所以觀眾是運動的,故。正確。
參照物是用來判斷物體運動還是靜止的標準。如果物體相對于參照物的位置發生變化,就說明物體是運動
的,如果物體相對參照物的位置沒有變化就說明物體是靜止的。
本題考查了運動的相對性,屬于基礎題目,難度較小。
3.【答案】D
【解析】解:4、刻度尺的零刻度線沒有對準桌面;
8、無法確定圓柱體直徑的位置;
C、刻度尺的零刻度線沒有對準桌面,無法確定圓柱體直徑的位置;
D,三角尺直角邊與刻度尺靠緊,可以確定圓柱體直徑的位置,零刻度線與桌面對齊。
故選:Do
三角尺和直尺輔助測量圓柱體直徑,三角尺一個直角邊要緊貼刻度邊緣,零刻線要對齊被測物體的一端。
D圖中展示的特殊測量方法稱之為輔助工具法(三角板、直尺等),可用在不能用刻度尺直接準確測量的一
些幾何體的高度、直徑等物理量的測量中。
4.【答案】D
【解析】解:A.測量物體的長度時,若被測物體的長度小于或接近刻度尺的分度值,需要用累積法,故/
錯誤;
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8、用多次測量求平均值的方法可以減小誤差,但不能消滅誤差,故3錯誤;
C、測出整本書的總厚度為二再數出書的頁數,紙的張數為頁數的一半,用總厚度工除以總張數“,就是
一張紙的厚度,在精確測量時,還應去掉封面和封底,因此一般封面和封底的紙比內頁的紙厚,故C錯誤;
零刻線磨損的尺仍然可以使用,只是在測量的時候,從其它的整數刻度測起,故。正確。
故選:Do
(1)誤差不可避免,只能盡量減小,在實際中經常用多次測量求平均值、使用精密儀器和改進實驗方法來減
小誤差;
(2)測量物體的長度時,若被測物體的長度小于或接近刻度尺的分度值,需要用累積法;
(3)在使用累積法測紙的厚度時要注意:紙的張數為頁數的?半;
(4)零刻線磨損的尺也可以使用,只是在測量的時候,從其它的整數刻度測起。
本題主要考查學生對誤差的認識、長度測量的正確操作方法、累積法的運用等,基礎性題目。
5.【答案】C
s
【解析】解:由圖可知,汽車行駛的速度”=70卜機/瓦到大峽谷的距離是s=112km,由。=三可得,若
小明爸爸開車一直以此速度行駛,到達大峽谷所用的時間:
s112km.-,
t=—=――——=1.6/i
v70km/h0
故選:Co
已知到大峽谷的距離,由速度表指針讀出汽車行駛的速度,利用速度公式變形可求得時間。
此題主要考查速度公式的應用,讀出速度表的示數是關鍵。
6.【答案】D
【解析】解:由題意可得,/、B、C三輛汽車運動的時間相同;
s
由圖甲、乙可知,三輛汽車通過的路程S4<SB<§C,由。=£得,三輛汽車的速度大小關系應為
vA<vB<VC;
由圖甲、乙可知/、C車的運動方向相反,故以C車為參照物時,/車在反向運動;
/、8車的運動方向相同,但。故以3車為參照物時,/車在反向運動。
故選:Do
由題意知,/、3、C三輛車運動的時間相同,通過圖示判斷它們在相同的時間內通過的路程,即可得出它
們運動的快慢。
在研究物體的運動和靜止時,要看物體的位置相對于參照物是否發生改變,若改變,則是運動的,若不改
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變,則是靜止的。
此題考查運動快慢的比較和機械運動,關鍵是看懂圖示,并且從圖示中獲得相關信息。
7.【答案】B
s
【解析】解:已知速度"=108Am//z=30m/s,剎車時間為0.5s,由。=£可知,行車安全距離約可以減
少s=譏=30nz/sx0.5s=15m,2正確、/CD錯誤。
故選:Bo
已知行駛速度和反應時間,利用速度公式的變形式求出行車安全可減小的距離。
本題考查了求路程問題,應用速度公式的變形公式即可正確解題,解題時注意單位換算。
8.【答案】B
s
【解析】解:/、由表中數據可知,跑步總步數為2700步,步頻為180步/min,由。=彳可知,跑步時間
t=-=步.=15min=0.25九,A錯誤;
v180步/mm
B、通過的路程s=譏=9.2km\x0.256=2.3km,3正確;
C、每跑一步的平均長度§1=絲叁粵=0.85m,C錯誤;
2700
D、已知步頻為180步/分鐘,則每跑一步需要的平均時間力1=黑=0.33s,。錯誤。
lot)
故選:Bo
(1)根據總步數和步頻求運動的時間;
(2)根據運動的時間和時速求通過的路程;
(3)根據總路程和總步數求一步的平均長度;
⑷根據步頻求一步需要的時間。
本題考查了速度公式的靈活應用,難度不大,屬于基礎性題目。
9.【答案】A
。卜榆5min5
【解析】解:小榆和小月家到達公園的時間之比:==7
X小月0mm0
又知小榆和小月家距離公園的路程之比為:—=1,
s小月O
S小榆
則她們的速度之比為:%邈=察=出檢、瀉=tx,=2:1.
。小月s小月力小榆35
t小月
故選:Ao
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已知小榆和小月家距離公園的路程之比,求出她們到達公園的時間之比,利用速度公式可求其速度之比。
本題考查了速度公式的應用,因為是求比值,要細心,防止因顛倒而出錯!
10.【答案】D
【解析】解:4、由圖可知,快遞驛站到第一個派送點的距離為1.0由《,故/錯誤;
BC、由圖可知,派送車在第10min到達第一個派送點,第13min再次出發開往下一個派送點,所用派送車
在第一個派送點??苛藅=13min-10min=3min,故2錯誤;
派送車在10?13min內處于靜止狀態,故C錯誤;
D、由圖可知,從快遞驛站到第一個派送點所用的時間力=10min
_s_1-0/cm_.
派送車從快遞驛站到第一個派送點的平均速度:v=i=T0-=7.故。正確。
而九
故選:Do
(1)由圖可知快遞驛站到第一個派送點的距離;
(2)(3)在s-力圖中,平行于時間軸的直線表示靜止;
(4)由圖可知從快遞驛站到第一個派送點的距離和所用的時間,利用速度公式求出派送車從快遞驛站到第一
個派送點的平均速度。
本題考查速度公式的應用以及對s-力圖像的認識,是一道??碱},難度不大。
11.【答案】11.401
【解析】解:由圖可知,刻度尺上1cm之間有10個小格,所以一個小格代表的長度是0.1cm=lrwn,即
此刻度尺的分度值為1根加;冰壺的/端與2.00sl對齊,8端與13.40cm對齊,故物體的長度為
13.40cm—2.00cm=11.40cm?
故答案為:11.40;1=
使用刻度尺測量物體長度之前,要明確其分度值;測量物體長度時,要觀察是否從0刻度線量起,起始端
沒從0刻度線開始,要以某一刻度當作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長度,注意
刻度尺要估讀到分度值的下一位。
本題考查了刻度尺的使用,屬于基礎題目。
12.【答案】16,3216.72
【解析】解:觀察五次測量結果,16.32cm的準確值與其他四次不同,因此是錯誤的;
從測量結果看,倒數第二位的單位是“而,所以刻度尺的分度值是1如〃,故物體的長度
r16.72cm+16.71cm+16.73cm+16.72cm
L=---------------------------------------------------------=16.72cm。
第12頁,共18頁
故答案為:16.32;16.72-
(1)偏差較大的為錯誤數據,為減小誤差取平均值算出結果,注意小數點后保留與原題中相同的位數;
(2)在進行長度的測量時,要估讀到分度值的下一位,也就是說分度值所對應的數據(倒數第二位)是準確
的,分度值所對應的下一位數據(最后一位)是估讀的。
用刻度尺多次測量物體長度的目的是取平均值減小誤差,用刻度尺測量物體長度時,偏差較大的是錯誤數
值,測量值的最后一位是估讀值,倒數第二位的單位為分度值。
13.【答案】400.5
【解析】解:由圖甲可知,此時汽車行駛的速度為80卜機";由圖甲、乙可知,汽車行駛的路程
S40^772
s=12601fcm-12561km=40km,所用時間力=-=此-=0.5/z
v82kmi7hro
故答案為:40;0.5o
汽車儀表盤的速度單位是km",從圖甲中可直接讀出汽車的速度;
s
汽車儀表盤中兩個路程的之差就是這段時間內行駛的路程,再根據”=E可求出汽車所用的時間。
本題考查了速度公式的應用,從圖中讀取相關信息是解題的關鍵。
14.【答案】“=“前+"后=4m+1Ms=2.5m/s將平均速度等同于速度的平均值該物體在整個路程中
22/
2s_2u前”后_2x4Msx—/s_
_m
的平均速度0-2_+A_而不謔4m/s+lm/S_0艮
。前。后
【解析】解:
錯誤之處.”前+“后4m/s+lm/s門-,
錯因分析:將平均速度等同于速度的平均值;
正確解答:解:該物體在整個路程中的平均速度
2s2。前。后2x4m/sxlm/s
二十上。前后4m/s+Im/s4“〃/、
u前0后
故答案為:"="前+"后=4Ms+I-/'=2.3m]s;將平均速度等同于速度的平均值;該物體在整個路程
22/
2s2o前。后2x4mlsxlm/s.
中的平均速度"s?s°前+0后4m/s+lm/smS°
0前。后
平均速度等于運動物體在一段時間內運動的路程與通過這段路程所用時間的比值,不是速度的平均值。
本題考查平均速度的計算,是一道綜合題。
第13頁,共18頁
s
15.【答案】v^-較小25.00.15不正確小車從/處滑下到達8處時速度不為零不是增大斜面的傾斜
程度
s
【解析】解:(1)“測量小車的平均速度”實驗依據的原理是:v=~.
(2)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運動越快,通過某段路程的時間會越短,計時會越困難,所以為了
方便計時,斜面的坡度應較小。
(3)由圖可知,小車通過段的路程為sAB=90.0cm-65.0cm=25.0cm;
小車在NC段的路程s4c=90.0si=0.9m,在NC段所用的時間14c=00:05:10-00:05:04=6s,
小車通過/C段的平均速度:v=-O.15m/s;
ACtAC6s
(4)小車從/點由靜止釋放,運動到達3點時速度不為零,而從3點由靜止釋放速度為零,運動到。點時,
用時較長,計算的速度偏小,因此小明的方法不正確;
⑸由圖可知,在43段所用的時間以B=00:05:06-00:05:04=2s,
小車通過48段的平均速度:VAB==12.5cm/s=0.125m/s,
IAB2s
則1MB<04C,所以小車全程不是做勻速直線運動;
(6)因為斜面的坡度越大,小車運動得越快,所以使斜面的坡度變大,能夠使小車的平均速度變大。
Q
故答案為:(1)。=丁(2)較小;(3)25.0;0.15;(4)不正確;小車從/處滑下到達8處時速度不為零;(5)
不是;(6)增大斜面的傾斜程度。
s
(1)公式。=7既能用于勻速直線運動求速度,又能用于變速直線運動求平均速度;
(2)斜面坡度越小,小車速度變化越慢,小車運動時間越長,越方便時間的測量;
s
(3)讀出/C段的路程,根據”=[可求小車通過/C段的平均速度;
(4)小車從N點運動到C點,在經過3點時速度不為0,而讓小車從3點由靜止釋放,此時8點小車的速度
為0,因此由靜止釋放測得的時間不是下半程的時間;
(5)根據圖判斷小車從斜面頂端運動到底端的過程是否做勻速直線運動;
(6)斜面的傾斜程度可以改變小車的運動速度大小。
s
“測小車的平均速度”的實驗原理是”=[,學會分析實驗器材的使用,是一道對實驗操作的考查試題。
16.【答案】乙便于測量時間15s路程與時間成正比勻速直線0.02
【解析】解:(1)因為實驗目的是測量氣泡從。點運動到10”?、20cm、30c〃?和40c〃?處所用的時間,因此
將玻璃管翻轉豎直放置后,為便于測量時間,等氣泡運動上升到0位置時開始計時,故同意乙同學的方案;
第14頁,共18頁
(2)根據表中的時間關系可知,路程與時間成正比,則時間為15s;
(3)通過上面的數據分析,路程與時間成正比,故物體做勻速直線運動;
(4)根據表中數據可知,速度:v=-=--=2cm/s=0.02m/s,結合(3)可知30cm處的速度為0.02M/S;
t15s
故答案為:(1)乙;便于測量時間;(2)15;路程與時間成正比;(3)勻速直線運動;(4)0.02。
(1)根據實驗目的進行分析,并選擇合理的方案;
(2)根據表中時間關系可知漏掉的時間;根據表中數據變化即可判斷;
(3)根據表中數據得出路程與時間的關系變化判斷物體的運動狀態;
s
(4)根據表中數據讀出氣泡在10c加到40cm區間所用時間,利用公式。=£得到平均速度;
本題考查到了速度公式的簡單計算、描點法的應用,以及實驗數據的分析的能力,深入理解數據間的關系
是本題的關鍵。
17.【答案】先加速后勻速20③ii配速越大速度越慢小
【解析】解析(1)根據圖示可知,相同時間內,車通過的路程04<43=3。即先增大后相等,由速度
s
V=[可知,汽車先做加速運動再做勻速運動;
因為汽車的實際長度是4.0m,照片中汽車的長度為2.0cm,照片中。到C的長度12.0cm,
4f)?77
所以的實際長度為soc————x12.0cm=24m,
2.0cm
Q24?77
汽車從。到C的平均速度約為。=廣=o_FTP=20nliS;
(2)由乙s—力圖像知:①圖線汽車先做勻速運動,再做減速運動,故①不符合題意;由②知汽車一直做勻
速運動,故②不符合題意;由③知汽車先做加速運動,再做勻速運動,故③符合題意;故選③。
(3)配速是指跑每公里所用的時間,速度時單位時間內走過的路程,故配速時速度的倒數,配速越大,速度
越慢,故〃時刻的配速值最大,運動速度最慢。
故答案為:(1)先加速后勻速;20;(2)③;(3)ii;配速越大速度越慢。
s
(1)由相等的時間內所走的路程先變大后不變,根據"=Z可知速度的變化情況;由汽車實際尺寸和圖示尺
寸的比及0c圖上距離可知OC的實際距離;
(2)圖乙中的s—力圖像可以看成③的速度先變大后不變;
(3)由配速的定義可知,配速是速度的倒數,配速越大速度越小。
本題考查了速度的計算,實際距離和圖上距離,配速的概念,熟練掌握s-力圖像。
18.【答案】(1)停表、刻度尺
(2)①在校門口前的街道邊標識/、2兩點,用刻度尺測出兩點間的路程s;
第15頁,共18頁
②讓一名同學站在4點,另T名同學站在8點;
③汽車車頭行駛至/點時,/點處的同學舉手示意,同時2點處的同學用停表開始計時,汽車車頭行駛至3
點時,3點處同學停止計時,記錄汽車從4點到B點行駛的時間Z;
s
④算出汽車的平均速度v=-
⑶若“〉30knz//z則超速,若o〈30km//i則不超速
【解析】解:
Q
(1)根據。=7知,要測量平均速度需要用停表測量時間,用刻度尺測量路程,所以需要停表和刻度尺;
(2)實驗步驟:
①在校門口前的街道邊標識/、3兩點,用刻度尺測出兩點間的路程s;
②讓一名同學站在4點,另一名同學站在2點;
③汽車車頭行駛至4點時,/點處的同學舉手示意,同時8點處的同學用停表開始計時,汽車車頭行駛至3
點時,B點處同學停止計時,記錄汽車從/點到B點行駛的時間t;
s
④算出汽車的平均速度”=V
(3)實驗結論:若。>30km//i則超速,若。<30km//i則不超速。
故答案為:(1)停表、刻度尺;(2):①在校門口前的街道邊標識/、2兩點,用刻度尺測出兩點間的路程s;
②讓一名同學站在4點,另一名同學站在8點;
③汽車車頭行駛至/點時,/點處的同學舉手示意,同時2點處的同學用停表開始計時,汽車車頭行駛至3
點時,3點處同學停止計時,記錄汽車從4點到B點行駛的時間Z;
S
④算出汽車的平均速度。=[;
(3)若”>30km"貝超速,若”<30km"則不超速。
s
(1)根據。=£知,要測量平均速度需要用停表測量時間,用刻度尺測量路程,據此確定實驗器材;
Q
(2)用停表測量時間t,用刻度尺測量路程s,用”=f算出平均速度;
(3)用算出的平均速度與30fem//i比較得出結論。
本題考查了速度的測量,設計、敘述測量汽車速度的測量方法是關鍵。
19.【答案】答:兩人的說法都有道理,結論不同的原因是參照物選取不同。小文說乒乓球是靜止的,選取
的參照物是空間站;小雅說乒乓球是高速運動的,選取的參照物是地球。
【解析】物體的運動和靜止是相對的,關鍵是參照物的選擇。參照物的選取是
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