船舶積載與系固——課程思政示范課主講人：趙宇任務二

危險貨物積載與隔離

積載過程中，正確、合理地選擇危險貨物的裝載艙位、處理不相容危險貨物之間的隔離問題，對保證危險貨物的運輸安全，特別在其發生包裝破損后采取有效的防護和應急措施十分重要。一、危險貨物積載

爆炸品的積載方式及積載要求積載方式：第1類危險貨物（限量內包裝的1.4S類除外）須按危險貨物一覽表第16a欄列明的積載類進行積載，該欄根據船型差異給出了5種積載類：危險貨物一覽表爆炸品5種積載類備注：*——客船積載：第1.4S類爆炸品可以在客船上運輸，不受數量限制。積載要求：①500總噸及以上的貨船、1984年9月1日前建造的客船及1992年2月1日前建造的500總噸以下的貨船裝運1類危險貨物（第1.4S類除外）須僅限艙面積載，除主管機關另有批準。②第1類危險貨物（第1.4類除外）的積載須與生活區、救生設備和公共通道區域的水平距離不少于12m。③第1類危險貨物（第1.4類除外）須不能積載在距船舷1/8船寬的等效距離或2.4m內，取較小者。④第1類危險貨物須不能積載在離潛在火源水平距離6m以內。1.積載類劃分

《國際危規》將船舶分成了客船和貨船兩種類型，同時又依據危險貨物安全裝運所需要的積載位置分為“A～E”5個積載類。

積載類船舶類型積載類A積載類B積載類C積載類D積載類E貨船艙面或艙內艙面或艙內只限艙面只限艙面艙面或艙內客船艙面或艙內只限艙面只限艙面禁止裝運禁止裝運表中：貨船——專門從事貨物運輸的船舶，但包括載客限額不超過25人或船舶總長每3m不超過1人的客船；客船——載客超過限制數額的其他客船。二、第2至9類危險品的積載案例：A輪載運的集裝箱“TIFU5240179”箱內裝有二氟甲烷（2.1類，UN.3252，積載類D），積載位置為130810。依據集裝箱裝載位置結合現場核查顯示其在船舶艙內，集裝箱內所裝貨物不符合限量或免除量規定，未滿足IMDGCODE關于積載類為D的貨物只能積載于艙面的要求，構成未根據危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施的事實。配積載一定要認真負責，切勿大意！【專題】危險品集裝箱積載隔離常見錯誤——大副都可能會犯的錯！1)為嚴密防護危險貨物不受外界因素影響，應盡量在艙內積載。2)危險貨物應盡量遠離熱源、火源、電源等，尤其是易燃、易爆物質。3)大多數危險貨物應遠離船員居住生活區及工作處所。4)易產生危險性氣體或蒸氣的貨物艙內積載時配置于通風良好的艙位處。5)溫度較高會影響其安全的貨物（如壓力容器），應配裝于陰涼處所。2.積載要求每一種危險貨物的積載要求，在國際危規各類引言及物質明細表中都有具體規定，對危險貨物積載的一般要求大體包括：

6)危險貨物中滿足下列條件之一的物質可在艙面積載：①需要經常檢查或特別接近檢查；②能形成爆炸性混合氣體，或能產生劇毒蒸氣，或對船舶有嚴重腐蝕作用。

根據危險貨物不同的防護條件，艙面積載分為只限艙面、在有遮蓋的艙面和在有防護的艙面上積載。艙面積載類型圖示7)第5.2類有機過氧化物僅限于艙面積載。8)海洋污染性貨物應優先考慮艙內積載。若在艙面積載時，其艙位應予以良好防護和遮蔽。9)無論艙內積載還是艙面積載，均應確保船舶安全操作設施（如消防栓、測量管等）及其通道不受影響。10)配裝艙位應使危險貨物最后裝最先卸，并有利于貨物襯墊和系固。二、危險貨物隔離

隔離的作用：防止發生危險事故；把危害局限在最小的范圍之內。

隔離方式：普通貨物、艙壁、鋼質水、火密甲板、艙室、整個貨艙等。1.第1類爆炸品間的隔離配裝類相同的貨物可以同一艙室配裝；配裝類L的貨物只能和配裝類L中同一類型物品同艙室配裝；配裝類S的貨物可以和配裝類A、L外的貨物同一艙室配裝；配裝類C、D、E、G的貨物相互可在同一艙室配裝；配裝類N的貨物可以與C、D和E的貨物同一艙室配裝。

除上所述外，不同配裝類的貨物不得同室裝載。另外，不同配裝類的貨物在艙面裝運時，除非按上所述允許混合積載，否則應至少隔開6m距離。第1類爆炸品除被細分6個小類外，依據其相互間混合配裝是否會明顯增加事故概率或在一定量的情況下明顯提高事故后果的等級，又被分成13個配裝類，分別用字母A—L（不包括I），N和S表示。配裝類表ABCDEFGHJKLNS1.11.1A1.1B1.1C1.1D1.1E1.1F1.1G1.1J1.1L1.21.2B1.2C1.2D1.2E1.2F1.2G1.2H1.2J1.2K1.2L1.31.3C1.3F1.3G1.3H1.3J1.3K1.3L1.41.4B1.4C1.4D1.4E1.4F1.4G1.4S1.51.5D1.61.6N2.各類危險貨物間的隔離

由于各類危險貨物間發生的化學反應危險程度不同,它們間的隔離措施也有不同要求。除上述第1類爆炸品之間的隔離要求外，國際危規將危險貨物的隔離分為四個等級：隔離1：遠離艙面積載：水平距離不小于3m；艙內積載：水平距離不小于3m；3m3m3m隔離2：隔離

艙面積載：水平距離不小于6m；艙內積載：若中間甲板水、火密，可分裝上下艙室；否則，需分艙裝載。6m防火防液Deckresistanttofireandliquid隔離3：用一整個艙室或貨艙隔離艙面積載：水平距離不小于12m；艙內積載：若中間甲板是水、火密，則可用介入中間的整個艙室作垂向隔離；否則，則用一整個貨艙作縱向隔離。隔離4：用介入中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離艙面積載：水平距離不小于24m；艙內積載：縱向隔離一整個貨艙或艙室。不同類別包裝危險貨物間的一般隔離要求見國際危規隔離表。對于各種危險貨物，除具有主危險特性外，還可能存在副危險特性，這可從該危險貨物是否具有副危險標志來判斷，或由危險貨物總索引中查明。在確定隔離要求時，應以主、副危險的隔離要求中較高者為準。由于每種危險貨物的性質差別很大，不可能將他們對隔離的要求完全納入隔離表中，考慮到某些貨物的特殊性質，在貨物的明細表中規定了隔離的具體要求，因此，查閱明細表獲得隔離的具體要求比查閱隔離表獲得的一般隔離要求更為重要，在實際危險貨物運輸中應給于足夠的理解和重視。一般隔離要求：《水路危規》危險貨物明細表為保證食品運輸質量，當食品與某些類別的危險貨物一起裝運時，國際危規規定應滿足如下隔離要求：1)第2.3類應與