建筑施工安全工作總結建筑施工安全工作總結「篇一」一、嚴格管理、確保交通安全為了確保工程施工交通安全，我們項目工程處交安委在公司交安委的領導下，在處長的領導下，在交安管理上做到了嚴格管理。首先我們建立健全了交安委的組織機構，配備專職交安員；接著建立健全了各項交安管理制度，明確了駕駛員的職責和權利。為了加大宣傳力度，我們將交安委組織機構、管理制度、運輸車輛及駕駛員情況等全部整齊規范的上墻，并大力宣傳，做到人人心中有數；第三，在檔案管理方面，我們建立了十二種交安管理臺帳，將所有運輸車輛的原始檔案和中、大修計劃及實施情況、車輛運轉記錄等全部真實有效的記錄在案，并規范有序地裝入專門的檔案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全檢查中，受到了各級領導的好評。二、加強交通安全教育、實現安全目標為使我處的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的交安文件，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。其次，由于我們所施工的桿號大多都在農田里，今年雨水又較往年多，車輛運輸難度比較大，在這種情況下，我們在施工運輸前，首先對各個桿號的運輸道路情況進行詳細的調查、做到心中有數，對復雜難行的路面，做出具體的運輸措施。并自帶修路工具以防萬一，確保了施工任務能夠安全順利地完成。三、做好車輛維護保養，確保行車安全為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術狀態。一年來，在公司交安委的正確領導下，在全體交通運輸工作者的不懈努力下，我們順利完成了今年的運輸任務，全年未發生一起交通安全事故，完成了公司下達的交通安全經濟技術指標。雖然我們在這一年里取得了一些成績，但是我們還清楚地認識到自己的工作還存在著許多不足的地方，在今后的工作中需要更加的努力，絲毫不敢有懈怠，只有通過不斷的學習、不斷的進步，努力提高交安管理水平，才能確保長久的行車安全，切實使我處的交安管理工作再上一個新的臺階！建筑施工安全工作總結「篇二」09年1季度，隨著施工現場工作面的逐漸增加和3月20日掀起了大干百天的活動，安全生產的壓力越來越大，為確保實現安全生產與建設質量雙達標，安全科以增加安全責任為己任，深入開展隱患排查治理，有效的保證了安全生產的大好形勢，1季度未發生任何人身和機械設備事故，施工安全工作總結。一、第一季度主要工作1、認真貫徹落實文件精神，及時制定安全生產文件根據集團公司安全1號文件精神，1月6日安全科及時制定了濟礦陽城籌發【2009】1號文件《陽城電廠籌建處關于做好二OO九年度安全工作的意見》，明確了09年度安全奮斗目標，并提出了工作要求和保證措施，工作總結《施工安全工作總結》。為進一步加強籌建處安全生產領導工作，落實安全生產責任制，1月14日制定了濟礦陽電籌發【2009】2號文件《關于重新公布陽城電廠籌建處安全生產委員會成員的通知》，及時更新了安委會成員。2、采取新舉措，細化安全管理2月17日安全科推出了《安全隱患排查工作日報》，內容有：當日存在的隱患及處理意見，隱患限期關閉時間，現場安全管理有哪些亮點等。安全科每天聯系監理、二公司安監部對現場進行隱患排查，對排查查出的問題由原來的口頭告知和現場糾正改為每天書面通知，安全科專人負責考核，對現場的隱患治理又增加了一道安全防線。到3月31日，《安全隱患排查工作日報》共查處隱患117條，其它應注意9條，安全管理亮點7條，隱患整改率達100%，有效的做到了事前防范。3、堅持安全專項檢查專項檢查是針對性比較強的隱患檢查方式，能深挖每個單項工程作業中存在的安全隱患，對照《電力建設安全工作規程》，結合現場動態，每周開展不少于兩次的安全專項檢查，對現場的施工用電、電氣焊作業、腳手架搭設、冷卻塔施工等進行多次專項檢查，尤其對#2冷卻塔、煙囪施工進行重點監控，徹底查處各專項工程中的隱患，對問題比較突出的下發整改通知單，不及時整改的進行了考核。一季度共進行專項檢查40次，查出隱患93條，考核14次。建筑施工安全工作總結「篇三」在20xx年，本人作為施工現場的安全員，全面負責項目部前方安全管理工作，回顧本人在20xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現就本人把20xx年的工作做一下簡要總結：一、思想方面在日常工作過程中，本人始終堅持把公司下發的安全文件精神作為自己的行動指南。在思想上終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規范執行，履行一名安全員的職責和義務，按時參加項目部定期召開的安全生產協調會。另外在閑暇之余，通過網絡學習有關的安全生產資料，收集各類安全案例，努力提高自己的水平和業務。在工作上堅決服從項目經理的安排，自覺做好各項工作。在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責。二、工作方面在充分貫徹落實上級門文件的精神和要求下，以創建工作為契機，實施專項整治為途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧一年來的工作，主要做了以下幾個方面的內容：1、加強組織領導，做好提前防范年初，我們就從完善安全生產責任制，落實安全生產、文明工工作責任入手，目標明確、措施有力，及時分析安全生產、文明施工中存在的問題，并加以溝通和協調，使管理的力度得到了加強；另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下互通的管理體系，再加上項目經理及集團公司對安全生產工作的高度重視，真正做到早抓、真抓、狠抓、實抓。2、加大安全生產宣傳力度，增強安全意識為了切實增強全體從業人員的安全生產、文明施工意識，根據我們施工現場的實際情況，我們定期開展了“安全生產協調會”、“安全文明施工大檢查”等專項會議，并積極利用標語、橫幅、黑板報等方式大力宣傳安全生產標語及文明施工獎罰況，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的工人都必須通過安全生產三級教育，確保特種作業人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高。3、開展專項檢查，消除質量、安全隱患。今年以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每周日安全生產、文明施工的專項檢查，周一早晨安全例會，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目部積極安排好值班人員，認真開展自查自糾，發現隱患立即排除。加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態。4、加大工人宿舍管理力度，改善工人宿舍環境。由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛生環境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電爐等違規電器的現象。為了克服以上問題，項目部組織進行了多次檢查，加大工宿舍管理力度，要求各施工隊每天派專人對生活區公共區域進行打掃，對工人宿舍衛生采取動態管理方式，進行不定期宿舍衛生檢查，并將責任具體分配到各班組身上。進行多次檢查和整治，宿舍情況有了很大的改善，我們將繼續加大工人宿舍的管理力度，持之以恒地把工人宿舍管理好，給工人創造一個良好的生活環境。三、工作中的存在不足和今后的努力方向在20xx年，本人雖然在工作上兢兢業業，認真履行自己分工范圍內的職責，較好地完成了領導安排的各項任務，但也存在以下不足，主要有：1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整；施工現場材料堆放較為混亂；施工現場用電混亂；對施工現場的監管要求不嚴，標準不高，只求過得去，不求過的硬，從而埋下安全隱患；2、在平時工作中，對專業知識學習的積極性不夠，對相關圖紙、文件、施工措施等內容掌握、理解不徹底；3、工作細心度不夠，時常在小問題上出現錯漏。20xx年即將結束，雖然這一年在抓安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一定的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在著不少的問題，隨著20xx年的到來，本人一定會加強針對性的措施、開拓工作思路、創新管理模式，總結經驗找不足，突出重點抓落實，在今后的工作中力爭取得更好的工作成績。建筑施工安全工作總結「篇四」一、認真落實安全生產目標責任。為了認真落實上級部門的安全生產工作精神，我鎮在20xx年底召開建筑安全工作會議，將安全施工目標責任逐級分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了第一線。二、加大安全施工檢查力度。為了加強安全施工監管工作，左道防微杜漸，我鎮結合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，下發了《關于建筑施工安全的工作》，對檢查工作進行了全面部署。通過檢查，既掌握了各建筑施工安全生產的管理情況，對存在安全隱患的下發了整改書，要求立即整改。三、加強安全生產許可證的動態管理。按照《建筑業企業安全生產許可證管理規定》的有關精神，我鎮加強了對建筑業企業安全生產許可證和“三類人員”安全生產考核證的動態管理和檢查力度：一是嚴把市場準入關，在工程招投標階段，把安全許可證作為重要審查條件;二是在發放施工證許可證時，把安全生產許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件;三是在安全監督備案時，對上述兩項內容再次進行嚴格把關;四是在日常的安全生產監管時，將施工企業是否降低了安全生產條件作為重要的監管內容。通過層層把關，全省建筑施工企業安全生產許可證和三類人員安全生產考核合格證處于動態管理之中。四、繼續深化安全施工專項整治工作。為了貫徹落實建設部《關于組織開展建筑施工安全專項整治工作的通知》文件精神，切實加強我鎮建筑施工安全生產工作，有效遏制高處墜落事故多發勢頭，保障人民群眾的生命財產安全，預防坍塌事故的重點是：基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機械以及圍墻坍塌等其他易發生群死群傷重大事故的作用項目和部位。預防高處墜落事故的重點是：高處懸空作業、洞口、臨邊作業、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、拆除作業、吊籃作業、腳手架搭拆作業、幕墻、干掛石料作業、卸料平臺、移動式作業平臺和馬櫈等易發生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結合起來，通過平時的監督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產的長效監管機制，促進安全生產形勢的進一步好轉。五、狠抓安全生產薄弱環節。我鎮始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護環節的監管工作;強化施工企業對施工現場危險源的控制能力，建立健全建筑施工重特大事故應急救援預案;定期進行安全生產形勢分析，及時發現安全隱患，找出薄弱環節，加大對事故多發地區和薄弱環節的監督檢查力度，狠抓事故超前防范，做到“關口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產安全事故的發生。六、存在問題及下一步工作打算目前我鎮農村的大部分建筑企業中，工地的施工工人很多都是臨時招聘的農民工，施工工人素質較差，不能適應安全施工工作的需要。具體表現為：專業技術素質差，不能獨立果斷地處理復雜的工程技術問題，操作也不能規范，其安全防護意識淡薄、操作技能低下，而職業技能的培訓卻非常欠缺。專職安全管理人員更少，素質低，遠遠達不到工程管理的需要。在建筑市場競爭激烈的今天，這種專業水平顯然不能滿足現代農房改造工程安全施工的要求。近期將組織我鎮農村個體建筑施工負責人、班組長、特殊工種進行一次質量安全建設施工技術培訓。加強日常檢查，重點檢查施工工人安全帽佩戴、臨時用電是否規范、防護網是否設置、腳手架施工、起重設備是否淘汰。對查出問題的責令整限期改，拒不整改的依法予以處罰。建筑施工安全工作總結「篇五」本人自參加爆破實踐學習以來，通過在現場實踐和理論的學習，兩年來，我基本掌握了爆破的技術要領。以下是本人從事該行業工作見解：一、巷道掘進掘進時爆破效果的好壞直接影響到掘進進度及裝巖、支護等工作，因此不斷改進爆破技術提高巷道的掘進速度和作業安全。①開挖出的斷面符合實際要求，周壁平整，盡量減小對原巖的破壞。②炮眼利用率高，增加每一掘進循環的進尺，減少勞動強度。③爆落巖塊大小均勻，爆堆集中，以提高裝巖效率。④原材料的消耗少，成本低。二、巷道掘進中的爆破作業的安全要求1、兩個巷道相對掘進，當工作面相距15m時，地質測量人員應先下達通知，此后只準從一個工作面向前掘進，并應在雙方面向工作面的安全地點派出警戒。雙方作業人員都撤離至安全地點后，方可起爆。2、平行巷道掘進時，其中一個工作面進行爆破，與其相距20m的相鄰工作面應停止作業，全體人員應撤離安全地點。3、獨頭巷道掘進工作面爆破時，必須保持工作面與新鮮風流巷道之間的暢通。爆破后，人員進入工作面之前，必須用水噴灑爆堆并進行充分通風。4、在有煤塵和瓦斯的環境中掘進巷道，裝藥起爆錢和爆破后必須檢查離爆破地點20m以內風流中的瓦斯濃度，當瓦斯濃度得到或超過1％時禁止裝藥爆破。5、煤礦井下爆破必須用煤礦防爆起爆器。6、煤礦井下爆破，炮眼裝藥量和填質量必須符合以下規定：炮眼深度不得小于0.65m，在巖層內爆破，當炮眼深度在0.9m時裝藥長度不得超過深度的二分之一，炮眼深度大于0.9m時裝藥量不得超過炮眼的三分之二，剩余部分都應用填塞物填滿；在煤層內爆破，填塞長度至少應為炮眼深度的二分之一。三、火工產品庫房管理1、禁止不相容物質的混放在庫房貯存放兩種以上的爆破器材時必須符合規定。與爆破器材無關的雜物不得共同存放。2、保持庫房溫度不得超過常溫炸藥庫內應保持干燥通風良好，應備有溫、濕度計。庫內要經常通風，特別是庫內溫度高于庫外溫度時要通風，在庫外溫度高于庫內溫度時應在庫外相對濕度低于硝酸銨吸濕點時才能通風。保持庫內干燥和溫度不超過35度是非常重要的。3、庫房的照明、通訊、防雷裝置庫內不能設置電話，只設置本單位保衛部門和消防部門的直通電話，庫內之間的聯系用光和音響聯系。4、庫區內必須要有足夠的消防器材和消防水。四、爆破員的職責1、爆破員所領取的爆破器材，不應遺失或轉交他人，不擅自銷毀和挪作他用。2、按照爆破指令單和爆破設計規定進行爆破作業。3、嚴格遵守爆破安全規程和安全操作細則。4、爆破結束后將剩余的爆破器材如數及時上交庫房內，并登記備案。5、要參加過期失效變質爆破器材的銷毀工作。以上是本人二年來所學習到的見解和認識，短時間內所學習到的知識是有限的，期待在這次爆破培訓中提高自己的爆破技術，把所學到的爆破知識有效的運用到實踐工作中。建筑施工安全工作總結「篇六」項目部成立施工便道維護小組，負責施工便道的維護作業，每月施工便道維護小組對施工便道坡度較大地段進行了整平，對軟弱地段用片石進行了換填，對滑坡地段進行了加固處理，并于近日在便道邊上加設了輪廓標，安全指示牌，安全筒，鐵馬，反光衣，保證物資供應暢通無阻及行車安全。健全班組互控聯控機制。在安全生產實踐活動中，強調落實帶班負責制。項目部在與施工隊長簽訂安全生產責任書的同時也和施工班組簽訂責任書，班組長在任職期間實行目標責任制