/N78公共設施管理業資//車站大道神力大廈4幢7樓）；（10）《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護車站大道神力大廈4幢7樓（4）《浙江省水功能區、水環境功能區劃分方案》（浙政辦發[2005]109號，（6）中共浙江省委、浙江省人民政府《關于落實科學發展觀加強環境保護的若（7）《關于進一步加強環境影響評價管理工作的通知》(浙環發[2007]11號，（8）浙江省環境保護局《關于生態環境功能區規劃試行工作的通知》（浙環發（9）《關于進一步加強建設項目固體廢物環境管理的通知》（浙環發[2009]76）；審批管理辦法的通知》（浙江省人民政府辦公）；目清單（2014年本）》及《設區市環境保護行政主管部門負責審批環境影響評價文件的重污染、高環境風險以及嚴重影響生態的建設項目清單（2014年本）》的通知車站大道神力大廈4幢7樓）；（3）《關于印發溫州市大氣復合污染防治實施方案等系列文件的通知》（）；（4）關于印發《溫州市建設項目環評審批污染物總量替代管理辦法（試行）》（6）《溫州市大氣污染防治實施方案（2014-2017）》（溫政發[2014]41號，）；（7）關于印發市區建筑工地建筑揚塵、垃圾處置專項整治活動實施方案的通知），），），），車站大道神力大廈4幢7樓（2）溫州市發展和改革委員會會議紀要，溫州市發展和改革委員會辦公室鹿城區實驗中學、鹿城區實驗中學、車站大道神力大廈4幢7樓1m2地塊一m2m22m23m24m25m26%7個車站大道神力大廈4幢7樓車站大道神力大廈4幢7樓溫州地處中國大陸環太平洋岸線的中段，浙江省東南部。全境介于北緯27.03'-車站大道神力大廈4幢7樓和凝灰巖構成，東部和南部大部分為海積平原，間有丘陵，海拔3.5m。地形豐富多第四紀土層主要分布在平原地區，巖性基礎較強，土壤結構一般分為1）耕；（項目所在區域屬于溫瑞塘河水系，溫瑞塘河位于甌江以南、飛云江以北的溫瑞平原，是我市境內十分重要的河道水系，分屬于鹿城、甌海、龍灣、瑞安等“三區一塘”，是溫州山水城市特征的重要標志。溫瑞塘河主河道古稱南塘河，明清稱七鋪塘平方千米。其中市區1082平方千米。2010年常住總人口912萬人。轄3個市轄區、溫州市鹿城區地處浙江省東南部，是溫州市的政治、經濟、文化中心，為溫州區關于要求調整街道行政區劃的請示作出批復，該區所轄街道辦事處將從原先的16經濟：國民經濟穩步平緩發展。2013達到32%以上，城鎮人均公共綠地面積達到15平方米；城鎮生活垃圾收集率達到率72.12%），近期產生的剩余污泥運往藍田工業區中環正源污泥干SS等；進出水共用一個流量計，安裝在厭氧池后。檢查當日，在線監測系統運行正本項目屬于中心片污水處理廠納污范圍，項目所在地廢水已經可以納管中心片建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題站位pH值BOD5類酚1≤0.005IⅡIIIIⅡI楊府山水質市站空氣自楊府山水質項目所在地周圍地表水屬于溫瑞塘河河網，引用溫州市環境監測中心站在2013年光明站位（西南側距離項目地塊一約2.1km）常規監測資料，內河地表水水質監測pHBOD5類IVIII式中：Cij——水質評價因子i在第j取樣點的濃度，mg/L；DOf=468/(31.6+T) 7.0-pHj7.0-pHsdpHj-7.0pHsu-7.0納污水體甌江為地表水III類水質功能區，評價采用《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）III類水質標準，根據監測數據氣自動監測站位（西北側距離項目地塊一約2.5km點位圖如圖3-1所示，監測結表3-32013年大氣常規監測4NO2PM10從以上監測數據統計結果可以得出，項目所處區域環境空氣質量常規污染物地塊一）：(2)空氣環境：項目所在區域環境空氣質量滿足《環境空氣質量標準》(3)聲環境：項目所在地聲環境功能區為《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中2(4)敏感保護目標：項目附近主要敏感保護目標情況見表3-5，主要敏感點分布甌江甌江123456溫州第三類標準相關標準值見表4-1。pHBOD5≤0.005根據《溫州市空氣環境功能區劃方案》可知，本項目所在地屬于空氣質量NO2NOX/PM10/PM2.5////根據《溫州市聲環境功能區劃分方案》（2013.5），項目所在地及敏感點本項目營運期正常狀況下無廢水產生，污染物產生主要集中在施工階段。施工產生的泥漿廢水經收集后沉淀處理，上清液可回用，淤泥定期清理運往市政部門指定消納場處理。施工營地設置臨時廁所，施工人員日常生活產生的生施工期顆粒物、氮氧化物等執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中的新污染施工期場界噪聲排放執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》），項目產生固廢遵守《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》（2013年據溫環發〔2010〕88號《溫州市建設項目環評審法（試行）》、關于印發《浙江省建設項目主要污染物總量準入審核辦法（試施工期大氣污染主要來自建筑材料的現場搬運及堆放揚塵；施工垃圾的清理及1234根據類比調查，距離施工場地100m處的TSP監測值約0.12～0.79mg/Nm3。本工程施工期燃油機械和車輛會產生含有少量煙塵、NO2、CO、THC（烴類）本工程廣場路面采用瀝青混凝土，瀝青混凝土路面施工階段的空氣污染除揚塵外，瀝青煙氣是主要污染源，瀝青煙氣的主要污染物為THC、酚和苯并(a)芘。本工m施工期施工人員按20人計算，施工期主要生活廢水為沖廁水，人均產生量以尾氣包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱等燃料系統的泄漏氣等，主要污染因子為），內地每天灑水抑塵作業到20~50m范圍非甲烷總烴、芘及異味氣體等等析固體廢物施工人員生活垃圾、棄方、噪聲詳見“表5-3建筑施工噪聲建筑施會產生含有少量煙塵、NO2、CO、THC（烴類）等污染物廢氣，路面鋪設產生的瀝的60并與道路路面及車輛行駛速度有關。一般情況下，施工場地、施工道路在2在采取上述抑塵措施后，施工揚塵可以得到有效控制，成大的影響。總之，只要加強管理、切實落實好這些措施本項目施工期燃油機械和車輛會產生含有少量煙塵、NO2、CO、THC（烴類）55dB(A)。根據本項目現狀主要敏本工程建設期產生的固體廢物主要來源于施工人員日常生活產生的生活垃圾和市民在景觀區內的一些休閑娛樂活動產生社會噪聲可能會帶來一定的社會生活①一般情況下，在自然風作用下，在施工場地每天灑水抑塵作業4~5放加強交通管理及路面養護，保持良好運營狀態，減少和避免塞車現象沉淀淤泥可運往政府指定地點消納，以減輕對施工現場附近水體的設置臨時廁所，生活污水定期委托定期對路面進行清掃，保持路面清潔，維護好雨污管道，保持排水順②、③回填部分，其余往政府指定31等31//老城城鎮優化發展生態環境功能小區（V1-40302D01屬優化準入區。建設開發），根據《產業結構調整指導目錄(2011年本)》（修正版本項目屬于鼓勵類項目（二十二、城市基礎設施：13.城鎮園林綠化及生態小區建設），因此，該項目建設本項目為楊府山北側綠化景觀工程，工程選址于溫州市楊府山公園北側，包含兩溫州市發展和改革委員會立項（詳見溫發改立[2015]40號），立項批復項目主要建設根據監測數據統計結果，建設項目所在地內河水質各項監測指標中DO、NH3-N和總磷等指標單項評價因子標準指數>1，呈劣V質標準要求。內河水質不能滿足功能要求，主要與當地農業面源污染、生活污染及工施工單位應合理組織施工作業流程，合理安排各類施工機械的工作時間，尤其夜間嚴禁高噪聲設備進行施工作業，中考期間禁止施工；選用效率高、噪聲低的機械，并注意對機械的維護保養和正確操作，保證在良好的條件下使用，減少運行噪聲，采因此對周圍水環境影響不大。本項目施工營地附近應設置臨時廁所，生活污水定期委棄土和建筑垃圾可以外運作城市建設的回填土方，并且在外運的過程中采用封閉式運輸車輛運輸，可運往政府指定地點消納，經合理的處理處置后對本項目主要生態環境影響主要為水土流失。工程完工后，對周邊重新綠化，恢復綜上所述，本項目施工期對環境的影響主要表現在揚塵、噪聲、施工廢水和對生態環境產生一定影響。施工期的影響是暫時的，局部的，在施工中和結束后通過采取本項目營運期無經常性污水來源，主要水污染源是非經常性污水，也就是指路表面徑流。影響路表面徑流水量和水質因素較多，包括降雨量、車流量、兩場降雨間隔時間等，其水量和水質變幅較大，污染成分十分復雜。根據目前國內對路面徑流濃度（烴類）和煙塵等。本項目地面停車位較少，機動車廢氣產生量較少，且項目環境與本項目營運期生態停車場停車位較少，汽車進出對周圍聲環境影響不大。項目人員活動的噪聲級較小，且由于項目本身為綠化景觀工程，經綠化景觀隔擋，再經過距在工程建設施工的每個階段，必須嚴格按有關環保要求周密安排，精心施工，不得隨意排放污染物，防止污染事件的發生。施工期需加強施工廢水的管理，施工期結本項目為楊府山北側綠化景觀工程，工程選址于溫州市楊府山公園北側，選址符合規劃要求，符合國家產業政策，建成后具有良好的環境效益和社會效益。本工程在施工期和運營期會產生一定的污染物，對環境帶來一定的不利影響，經分析和評價，如果該工程在建設期和營運期能夠嚴格執行國家的有關環保法規，并采用一定的科學管理與落實本環評提出的各項污染防治措施，可以控制環境污染，對周圍環境影響不建設項目環境影響報告表（報批稿）項目名稱：楊府山北側綠化景觀工程建設單位：溫州市濱