汽車電子控制技術考試題含答案一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.一般來說，缺少了()信號，電子點火系將不能點火。A、進氣量B、水溫C、轉速D、上止點正確答案：A2.當將電控自動變速器上的電磁閥插頭拔下時，車輛()_。A、仍可手動換檔B、發動機能起動，但車輛不能行駛C、不能起動發動機D、R檔變成第一檔，產生最大的起動轉矩正確答案：B答案解析：當將電控自動變速器上的電磁閥插頭拔下時，電磁閥無法正常工作，自動變速器不能根據各種信號進行換擋控制，車輛只能處于一種基本的行駛狀態，發動機能起動，但車輛不能按照正常的自動換擋模式行駛。選項A，拔下插頭不能手動換擋；選項C，發動機能起動；選項D，不會出現R檔變成第一檔的情況。3.組裝自動變速器液控系統的閥體前，應把所有的閥體零件_()。A、保持清潔并干燥狀況B、涂抹密封膠C、浸泡在清潔劑中D、泡在自動變速器液中正確答案：D4.技術員甲說，當發動機在運行時可通過觀測其真空度來確定排氣節流；而技術員乙說，可通過用低壓測壓計測出的排氣歧管壓力來確定排氣節流。誰正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C答案解析：技術員甲的方法：當發動機運行時，排氣節流會影響排氣系統的真空度，通過觀測其真空度能判斷是否存在排氣節流情況。技術員乙的方法：用低壓測壓計測量排氣歧管壓力，排氣節流時排氣歧管壓力會出現異常變化，可據此確定排氣節流。所以兩人的說法均正確。5.下列哪個因素不會引起燃油壓力過低？A、燃油泵連接件松動B、燃油泵膜片不合格C、燃油泵入口有阻塞D、燃油泵壓力調節器出故障正確答案：C6.下列哪種屬于間接測量空氣流量的傳感器（）。A、熱線式空氣流量計B、葉片式空氣流量計C、進氣歧管壓力傳感器D、熱膜式空氣流量計正確答案：C答案解析：進氣歧管壓力傳感器是通過測量進氣歧管壓力來間接反映空氣流量，而葉片式空氣流量計、熱膜式空氣流量計、熱線式空氣流量計都是直接測量空氣流量的傳感器。7.液控自動變速器利用_()反映發動機的功率。A、發動機轉速傳感器B、節氣門位置傳感器C、真空調節器D、節氣門油壓閥正確答案：D8.滾柱式單向離合器是依靠__C______進行鎖止或分離的控制。A、自動變速器油液B、楔塊的長、短頭C、滾柱在內外座圈的不等距斜槽中滑動D、電磁線圈的電磁力正確答案：C答案解析：滾柱式單向離合器的工作原理是依靠滾柱在內外座圈的不等距斜槽中滑動來實現鎖止或分離的控制。當順時針轉動時，滾柱會滾入楔形槽的窄端，將內外座圈卡住，傳遞動力；當逆時針轉動時，滾柱滾向楔形槽的寬端，內外座圈可以相對滑動，實現分離。而不是依靠自動變速器油液、楔塊的長、短頭或電磁線圈的電磁力來控制。9.在電控自動變速器的控制系統中，使用最廣泛的、反映發動機負荷的傳感器是______。A、進氣流量計B、節氣門位置傳感器C、進氣歧管絕對壓力傳感器D、發動機轉速傳感器正確答案：B10.共軌柴油機中共軌壓力調節閥安裝在共軌上，肯定是采用了（）調節共軌壓力的方式。A、高壓端B、不確定C、進油端正確答案：A11.在電控汽油噴射系統中，當大氣壓力升高時，其基本噴油時間將（）。A、不知道B、增長C、保持不變D、縮短正確答案：B12.在輸出軸處于增矩工況下，自動變速器的液力變矩器中的導輪處于()_狀態。A、與泵輪同速B、自由C、鎖止D、與渦輪同速正確答案：C13.以下不屬于信號輸入裝置的是（）。A、曲軸位置傳感器；B、啟動開關；C、電動汽油泵；D、進氣壓力傳感器；正確答案：C答案解析：電動汽油泵屬于燃油供給系統的部件，主要作用是將汽油從油箱中吸出并泵入發動機燃油系統，不屬于信號輸入裝置。進氣壓力傳感器用于檢測進氣歧管內的壓力信號并傳遞給發動機控制單元；啟動開關用于控制車輛啟動，向相關系統發送啟動信號；曲軸位置傳感器檢測曲軸的位置和轉速信號，這些都屬于信號輸入裝置。14.甲說：變矩器故障只會引起汽車低速時加速不良。乙說：變矩器不能進入鎖止工況或支承導輪的單向離合器打滑都會造成汽車中高速時加速A、兩人都不正確。B、兩人都正確C、乙正確D、甲正確正確答案：C答案解析：變矩器故障不只會引起汽車低速時加速不良，在一些情況下也會影響中高速性能。變矩器不能進入鎖止工況或支承導輪的單向離合器打滑，確實會造成汽車中高速時加速不良，所以乙的說法正確，甲的說法錯誤。15.車身高度傳感器按傳感器工作原理來說，一般采用哪種類型的傳感器？A、霍爾式傳感器B、磁感應式傳感器C、光電式傳感器D、磁脈沖式傳感器正確答案：C16.一般來說，缺少了（）信號，電子點火系統將不能點火。A、水溫B、轉速C、上止點信號D、其他正確答案：C答案解析：電子點火系統工作需要多個信號協同，其中上止點信號尤為關鍵，它能確定活塞處于上止點位置，從而精確控制點火時刻，缺少上止點信號，電子點火系統將不能點火。水溫信號主要用于修正點火提前角等參數，轉速信號用于控制點火的頻率等，雖然它們對點火系統有重要作用，但不是缺少就不能點火的關鍵信號。17.ECU判別出發動機爆燃時，將（）點火提前角。A、增大；B、減小；C、不變；D、不確定正確答案：B答案解析：當ECU判別出發動機爆燃時，為了避免爆燃對發動機造成損害，會采取措施來降低爆燃的可能性，通常會減小點火提前角，使混合氣燃燒的時間更合理，從而減少爆燃現象的發生。18.起動時點火提前角是固定的，一般為（）左右。A、10°B、20°C、15°D、30°正確答案：A19.汽車安全氣囊系統簡稱為（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正確答案：A答案解析：安全氣囊系統簡稱為SRS（SupplementalRestraintSystem），意為輔助約束系統。它是一種車輛安全配置，在車輛發生碰撞時能迅速充氣彈出，保護車內人員減少碰撞傷害。ABS是防抱死制動系統；EPS是電動助力轉向系統；EBD是電子制動力分配系統。20.甲說：支承導輪的單向離合器負責鎖止左轉，，所以在大多數情況下，它是固定不轉的。乙說：在變矩工況時單向離合器固定不轉，在偶合A、兩人都正確B、甲正確C、兩人都不正確。D、乙正確正確答案：A答案解析：甲說支承導輪的單向離合器負責鎖止左轉，所以在大多數情況下固定不轉，這是符合其工作原理的。乙說在變矩工況時單向離合器固定不轉，在偶合工況時會有不同狀態，在變矩工況時其說法與甲一致，也是正確的。所以兩人都正確。21.關于熱線式空氣流量計，哪一種是不正確的？A、進氣阻力小B、測量的是空氣體積流量C、用于L型EFI系統D、測量精確正確答案：B答案解析：熱線式空氣流量計測量的是空氣質量流量，而非空氣體積流量。它具有進氣阻力小、測量精確等特點，常用于L型EFI系統。22.某汽油噴射系統的汽油壓力過高，以下哪項正確。A、電動汽油泵的電刷接觸不良B、回油管堵塞C、汽油壓力調節器密封不嚴D、A,B,C都正確正確答案：B答案解析：汽油壓力過高可能是回油管堵塞，導致汽油無法正常回流，從而使壓力升高。電動汽油泵電刷接觸不良會導致汽油泵工作異常，可能使壓力過低；汽油壓力調節器密封不嚴會導致壓力調節失常，一般不會直接導致壓力過高。23.在自動變速器中，換檔是由()_來控制的。A、換檔步進式電磁閥B、發動機進氣真空信號C、換檔開關式電磁閥D、發動機轉速信號正確答案：C24.自動變速器亦使用特氟融密封環，下列說法不正確的是()_。A、特氟融密封環兩端采用斜交口B、特氟融密封環比起矩形密封環，允許油液有少量的泄漏C、特氟融密封環多裝在轉軸上，用于液壓口的密封D、特氟融密封環常用于靜態密封正確答案：D答案解析：特氟融密封環常用于動態密封，而非靜態密封。矩形密封環常用于靜態密封。特氟融密封環比起矩形密封環，允許油液有少量的泄漏，其兩端采用斜交口，多裝在轉軸上，用于液壓口的密封。25.高壓共軌技術是將噴射壓力的產生和噴射過程彼此()的一種供油方式。A、完全分開B、同步C、合為一體正確答案：A答案解析：高壓共軌技術是將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。該技術中，燃油壓力的產生由高壓油泵負責，它將燃油增壓后輸送到共軌管中。而噴射過程則由噴油器根據發動機的工作需求精確控制，從共軌管中獲取高壓燃油進行噴射。這樣就實現了噴射壓力產生與噴射過程的分離，使得噴油更加精確、靈活，能夠更好地滿足發動機不同工況下的燃燒需求，提高燃油經濟性和降低排放。26.發動機關閉后（）使汽油噴射管路中保持殘余壓力。A、汽油濾清器B、汽油噴射器C、電動汽油泵的過載閥D、回油管正確答案：B27.豐田公司的發動機上，ECU把C1或C2信號()第()個Ne信號定為壓縮行程上止點前10°。A、前……1；B、前……2C、后……1D、后……2正確答案：A28.技術員甲說，當開關傳感器感覺到高溫蒸汽時，圖所示的熔絲會熔斷；技術員乙說，圖所示的熔絲可以防止高壓管的加熱器燒壞。誰正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A29.混合氣霧化質量最好的噴射方式是()。A、同時噴射B、分組噴射C、順序噴射D、連續噴射正確答案：C答案解析：順序噴射能根據發動機各缸的工作順序適時地噴射燃油，使燃油在進氣行程中更均勻地與空氣混合，相比其他噴射方式，混合氣霧化質量更好。30.甲說：在增矩工況時，導輪改變從渦輪流出油液的方向，使油液流動方向和泵輪旋轉方向相一致。乙說：只有部分油液從渦輪經導輪流回泵A、兩人都不正確。B、乙正確C、兩人都正確D、甲正確正確答案：D31.磁脈沖式曲軸位置傳感器主要有轉子，（），線圈組成。A、不知道B、感應電動勢C、發光二極管D、永久磁鐵正確答案：D答案解析：磁脈沖式曲軸位置傳感器主要由轉子、永久磁鐵、線圈組成。永久磁鐵為傳感器提供磁場，當轉子轉動時，其凸齒與永久磁鐵之間的氣隙發生變化，從而使穿過線圈的磁通量改變，在線圈中產生感應電動勢，以此來檢測曲軸的位置和轉速等信號。感應電動勢是磁通量變化產生的結果，不是傳感器的組成部分；發光二極管與磁脈沖式曲軸位置傳感器無關。32.變速器檔位數增多，則（）。A、動力性提高，經濟性提高B、動力性下降，經濟性下降C、動力性下降，經濟性提高D、動力性提高，經濟性下降正確答案：A答案解析：汽車變速器檔位數增多，發動機可以在更廣泛的轉速范圍內保持在高效運轉區間，使發動機的動力能夠更充分地發揮，從而提高動力性。同時，由于發動機能更好地工作在經濟工況下，燃油利用率提高，經濟性也會提高。所以變速器檔位數增多，動力性提高，經濟性提高。33.技術員甲說復合式車輛燃油壓力讀數低就說明燃油泵否更換了；技術員乙說復合式車輛上燃油壓力讀數高說明燃油濾清器或燃油管被堵塞了。誰正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：D答案解析：技術員甲說復合式車輛燃油壓力讀數低就說明燃油泵需更換，這種說法太絕對，燃油壓力低可能還有其他原因，比如燃油濾清器堵塞、燃油管泄漏等，所以甲不正確；技術員乙說復合式車輛上燃油壓力讀數高說明燃油濾清器或燃油管被堵塞了，燃油壓力高也可能是燃油壓力調節器故障等原因導致，并非一定是燃油濾清器或燃油管堵塞，所以乙也不正確。因此兩人均不正確。34.上海通用別克轎車用4T65E自動變速器內，使用行星齒系的特點是_()。A、拉維臘爾赫式B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齒系C、共用行星架的辛普森行星齒系D、只有3個獨立元件正確答案：B答案解析：上海通用別克轎車用4T65E自動變速器內使用的是拉維奈爾赫式行星齒輪機構，其特點是前架后圈、前圈后架的交叉行星齒系。它有多個獨立元件，并非只有3個獨立元件，也不是共用行星架的辛普森行星齒系。所以答案選[B]35.啟動發動機前如果點火開關位于“ON”位置，電動汽油泵（）。A、持續運轉B、不運轉C、運轉10s后停止D、運轉2s后停止正確答案：D答案解析：電動汽油泵一般在點火開關位于“ON”位置時會運轉2s左右，目的是建立油壓，之后就停止運轉，以便在啟動發動機時能有足夠的油壓保證順利啟動。所以本題選[D]。36.當結構確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）A、噴油脈寬B、工作溫度C、點火提前角D、不知道正確答案：A答案解析：電磁噴油器的噴油量主要決定于噴油脈寬，噴油脈寬是指噴油器開啟的時間長度，在結構確定后，噴油脈寬越大，噴油量就越大。點火提前角主要影響燃燒過程，與噴油量無關；工作溫度對噴油量有一定影響，但不是主要決定因素。二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.自動變速器的控制方式有（）兩種。A、液壓B、電控C、都不是D、氣壓正確答案：AB答案解析：自動變速器的控制方式主要有液壓控制和電子控制兩種。液壓控制通過液壓系統來實現換擋等控制功能；電子控制則利用電子控制單元根據各種傳感器信號精確控制變速器的工作，以達到更好的換擋品質和性能等。氣壓控制不是自動變速器的主要控制方式。2.車載局域網LAN主要由控制模塊、（）、（）和（）等4部分構成。A、數據總線B、通信協議C、CAN總線D、網關正確答案：ABD答案解析：車載局域網LAN主要由控制模塊、數據總線、通信協議和網關等4部分構成。控制模塊是局域網的核心，負責管理和監控網絡中的各個設備；數據總線用于傳輸數據；通信協議規定了數據傳輸的規則和方式；網關則用于連接不同類型的網絡。CAN總線是一種具體的數據總線類型，不屬于車載局域網LAN的構成部分。3.怠速工況判斷需要（）信號。A、進氣壓力B、車速C、節氣門位置D、水溫正確答案：BC三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.IGf是點火確認信號，又稱點火安全信號。A、正確B、錯誤正確答案：A2.油箱外置型電動燃油泵安裝在油箱外，并聯在輸油管上。A、正確B、錯誤正確答案：B3.新鮮空氣一般先流經空氣流量計，再進入空氣濾清器。A、正確B、錯誤正確答案：B4.無分電器點火系統優于有分電器點火系統。A、正確B、錯誤正確答案：A5.在噴油器的驅動方式中，電壓驅動高阻抗噴油器的噴油滯后時間最短。A、正確B、錯誤正確答案：B6.當噴油器斷電的時候也就停止了噴油。A、正確B、錯誤正確答案：A7.在開環控制系統中，電腦根據系統中預先存入的各傳感器信號，判斷運行狀況，并計算出最佳噴油量。A、正確B、錯誤正確答案：A8.熱膜式空氣流量計中的熱膜怕塵埃的粘附，因此在電控單元中設有自潔電路。A、正確B、錯誤正確答案：B9.電磁離合器安裝在驅動電機與控制臂之間。A、正確B、錯誤正確答案：A10.柴油機共軌上一定裝有限壓閥。A、正確B、錯誤正確答案：B11.不同車型測試燃油壓力表的連接方式有所不同。A、正確B、錯誤正確答案：A12.AT內嚙合式齒輪泵的排量，取決于齒輪的齒形以及內外齒輪的偏心距大小。A、正確B、錯誤正確答案：B13.對于負熱敏系數的溫度傳感器而言，溫度越高，傳感器的電阻值越小。A、正確B、錯誤正確答案：A14.怠速運轉時的點火提前角是固定的。A、正確B、錯誤正確答案：B15.通過冷起動噴油器可獲得噴油增量。A、正確B、錯誤正確答案：A16.汽油發動機采用燃油噴射方式供油時，是以直接或間接的方法測量發動機吸入的空氣量，再根據空氣量及該工況所需的最佳空燃比確定燃油供給量，經噴油器將燃油噴射出。A、正確B、錯誤正確答案：A17.凌志LS400發動機的左右缸體外側各安裝一只壓電式爆震傳感器。A、正確B、錯誤正確答案：A18.磁電機點火系統在低速時的點火性能較好。A、正確B、錯誤正確答案：B19.電動燃油泵只有在發動機起動和運轉時才工作。A、正確B、錯誤正確答案：A20.在自動變速器的油泵中，工作時產生油液泄漏是與輸出油壓有關的。A、正確B、錯誤正確答案：A21.所謂液力變矩器的“鎖止”，其含義是把其內的導輪鎖止不動，以提高傳動效率。A、正確B、錯誤正確答案：B22.發動機停止工作后，供油管路仍保持有壓力。A、正確B、錯誤正確答案：A23.相對于同時噴射的發動機而言，分組噴射的發動機在性能方面有所提高。A、正確B、錯誤正確答案：A24.傳統觸點式點火系閉合角不能變化的缺點。A、正確B、錯誤正確答案：A25.在對進氣溫度修正中，當進氣溫度高于20?C時，空氣密度減小，適當增加噴油時間，以防止混合氣偏稀。A、正確B、錯誤正確答案：B26.發動機燃油噴射電子控制系統的功能是根據發動機運轉狀況和車輛運行狀況確定最佳噴油量和噴油時刻。A、正確B、錯誤正確答案：A27.ECU接地線對發動機管理系統的正常工作影響并不是很大。A、正確B、錯誤正確答案：B28.電控柴油機曲軸位置傳感器檢測曲軸轉角信號，輸入ECU作為點火控制主控信號，而不作為噴射信號。A、正確B、錯誤正確答案：B29.裝配離合器或制動器的質量標志之一，是檢測其自由間隙量是否符合在規定范圍內。A、正確B、錯誤正確答案：A30.微機可以直接接受由傳感器輸送的模擬信號。A、正確B、錯誤正確答案：B31.ABS是在普通制動系統的基礎上加裝車輪速度傳感器、ABS電控單元、制動壓力調節裝置及制動控制電路等組成的。A、正確B、錯誤正確答案：A32.電子控制單元ECU僅用來控制燃油噴射系統。A、正確B、錯誤正確答案：B33.步近電機的轉子由永久磁鐵組成。A、正確B、錯誤正確答案：A34.燃油壓力調節器工作不良時可對其進行維修來保證它能正常工作。A、正確B、錯誤正確答案：B35.當節氣門全關閉時，怠速電刷與怠速觸點斷開。A、正確B、錯誤正確答案：B36.電控燃油噴射裝置由傳感器、電控單元、和執行機構組成。A、正確B、錯誤正確答案：B37.壓力調節器的作用是使燃油壓力相對大氣壓力或進氣負壓保持一致。A、正確B、錯誤正確答案：A38.采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點火提前角在不發生爆震的情況下盡可能地增大。A、正確B、錯誤正確答案：A39.電流驅動方式只適用于低阻值噴油器。A、正確B、錯誤正確答案：A40.微機點控點火系統執行器主要包括點火控制器、點火線圈、分電器、火花塞等。A、正確B、錯誤正確答案：A41.電控汽油噴射不能實現空燃比的精確控制。A、正確B、錯誤正確答案：B42.行星架制動，太陽輪輸入，齒圈輸出時為減速傳動的情況。A、正確B、錯誤正確答案：B43.液力變矩器的泵輪是主動輪，其葉片直接焊在殼體的內表面上。A、正確B、錯誤正確答案：A44.通常情況下，噴油器的關閥時間比開閥時間要長。A、正確B、錯誤正確答案：B45.液力變矩器的導輪改變并加強了從泵輪流出的油流，使渦輪得到增強的油流，從而使渦輪增矩