一汽-大眾汽車有限公司

張穎銷售公司

售后服務部培訓基礎培訓BT015BT075GOLF/BORA1ServiceTraining3.發動機2.VAS5051\電器、空調1.介紹\車身\底盤4.

PDI\Service\參觀5.

考試課程安排2ServiceTraining2.發動機3.VAS5051\電器、空調1.介紹\車身\底盤4.變速箱\參觀5.PDI\Service\考試\技術管理課程安排3A–平臺

VW:GolfA4,GolfA4Variant,BoraA4,BoraA4VariantNewBeetleAudi:A3,A35door,S3,TTCoupe,TTRoadster4寶來BORA的含義是什么亞得里亞海之風。大眾集團產品代碼PQ341的含義是：P指產品平臺；Q指動力總成橫置；3指A級車；4指第四代產品；1指階背式5PQ341大眾集團把產品分為A00、A0、A、B、C、D個級別Golf/BoraA4-A級車第四代產品678

Model車型Volume產量SOP時間市場投放時間SKD1 (VWEngine)2.0L2V85kW260005/03 15/07/031.6L2V75kW1400SKD2(FAW-VWEngine)1.8L5V92kW1050006/03 1.6L5V78kW

4500 CKD 1.8L5V210011/0301/04 1.6L5V01/049首批1000輛GolfA4裝備：均為舒適型裝備發動機：2.0LR4/2VMotronic85KW變速箱：300輛份MT02J700輛份AT01M101000輛GolfA4裝備（舒適型）金屬漆駕駛員/副駕駛位置安全氣囊ABS制動系統手動空調可加熱電動后視鏡自動防眩目后視鏡雨水傳感器遙控中央門鎖多功能顯示器防盜警報器收音機帶6碟CD天窗前后霧燈車身同色件杯架高度可調前排座椅可拆分后座椅高度/傾斜度可調方向盤高位剎車燈小型真皮組合油箱蓋自動開啟鋁合金輪轂輪胎195/65R1511

3000輛GolfA4裝備（標準/舒適型）

標準型（2100輛份）：1400輛份1.6L2VMT700輛份2.0L2VMT舒適型（900輛份）：均為2.0L2V發動機MT：550輛份AT：350輛份12標準型：在03年BORAA4基本型上作如下調整：鋁輪輞輪胎195/65R15收音機+單碟CD舒適型：在標準型基礎上增加：自動防眩目后視鏡雨水傳感器遙控中央門鎖供舒適型選裝設備：多功能顯示器1.真皮座椅（帶加熱功能）防盜警報器2.真皮門護板帶6碟CD收音機3.自動空調天窗4.車載電話準備系統小型真皮組合車身同色附件13BoraA414BORA整車主要參數BORAA4的長、寬、高尺寸：長：4376；寬:1735；高：1446（4385-4428*1674*1415）BoraA4車的轉彎直徑是10.5m。BoraA4最高車速220每小時（160-180）BoraA4零到百公里加速時間為9.25秒（12.5-14.5）BoraA490公里等速油耗為每百公里6.34升（6.5-7.1）。120公里時為升7.84升（8.5-9.1）BORAA4車整備質量是：1397kg（1030-1100）。BORAA4車前輪輪距:1513MM(1.429)；軸距：2513mm(2.471m)。BORA車行李箱容積為455L\離地間隙103MM排放德國三號高于歐洲二號（CO:2.72-2.2-1.5:HC+NO:0.97-0.5-0.2g/km）15型號1.61.81.8T1.9TDI排量1581178117811896壓縮比10.310.39.519.5功率78/580092/6000110/570081/4150扭矩150/4200170/4200210/1750240/1900燃油95ROM95ROM95ROM45CN手動MQ200MQ200MQ250MQ250自動01M01M01M01M備注02T02T02J02J16GolfA4所用的各種材料所占比例：總重量：1147/1188/1215kg玻璃橡膠絕緣材料塑料油漆輕合金線束非鐵金屬各種油/潤滑脂其它液體鋼鐵17行李箱內有四個固定環，可固定行李等物品，防止移動。油箱位于后軸前方，安全性大大提高18防盜措施：采用了多種措施以防車輛被盜19門鎖安裝位置周圍有金屬加強結構發動機艙蓋鎖前端裝有護罩20immobiliser電子防盜器：第3代21防盜警報器：當非法開啟門鎖/機艙蓋鎖/后備箱鎖/點火開關時，系統發出警報22A4車身設計1、流線設計，降低風阻系數(0.3)2、較小的車身外覆蓋件配合間隙3、非常高的靜態、動態車身剛度4、全鍍鋅鋼板，空腔注蠟5、12年不銹穿；6、前安全帶高度可調23全鍍鋅車身：防腐蝕/銹蝕能力更強（確保12年不銹穿）熱浸鍍鋅0.010mm、電解鍍鋅0.008mm24高強度合金板：強度高/重量輕/耐熱性好25BORAA4車身采用全鍍鋅鋼板BoraA4車所用的鋼板中有幾種新材料

不等厚鋼板：前縱梁、后縱梁、前底板、車門加強框

烘烤硬化鋼板：翼子板

高強度電鍍鋅鋼板：發罩外板、車門外板新材料26A4車行李箱蓋總成采用了新的激光焊接1、減輕主車自重2、簡化工藝采用烘烤硬化鋼板的優點a、減輕主車自重。b、常溫下有較好拉延性c、在油漆烘烤溫度下，自己提高了材料硬度。A4白車身頂蓋天窗采用翻邊夾具，可產生兩種車身

帶/不帶天窗。

新技術27前后保險杠-撞車時支架收縮，緩沖、吸收部分撞擊能量，從而防止車身變形，降低維修費用。281、方向盤高度和長度可調2、最優化設計的安全轉向柱3、液壓助力轉向４、助力轉向壓力開關向發動機控制單元發出信號使發動機轉速得到相應的提高底盤－轉向系統。29發動機控制器節流閥體壓力開關動力轉向控制30新式轉向機－智能轉向轉向柱機械防盜裝置能更有效地防止封閉鎖柱斷裂。助力轉向為標準裝備，轉向更輕松。還可選裝隨速助力轉向31安全轉向柱有什么作用車輛碰撞時起雙重保護作用。能產250mm的變形行程，24度的傾斜，使安全氣囊的作用位置更合理。32點火鑰匙不在點火開關內時，鎖銷將轉向柱鎖住(150Nm)轉向柱鎖33隨速助力轉向組成：普通助力轉向機助力轉向電磁閥助力轉向繼電器線束聯接插頭故障現象：車速高視轉向輕車在轉彎時較正常轉向力大可能原因：車速信號中斷電源供給中斷電磁閥、繼電器及線路損壞34ServiceTraining助力轉向系統排氣舉升汽車關閉發動機，轉方向盤10次落下車起動發動機，轉方向盤10次有噪聲關閉發動機，重復上述步驟注意：密封性檢查等極限轉向不許超過十秒35專用工具夾具V.A.G1752/9-1、2、7、8套筒3353球頭壓具3287A夾鉗V.A.G1682萬向節VW522\VW408a\3207轉速傳感器拉具80-200定位儀V.A.G1813\V.A.G1925助力泵V.A.G1402、V.A.G1402/4、5、軟管夾309436底盤－制動系統組成內通風前盤式制動器；后盤式制動器；制動蹄片磨損報警；制動液監視；電子制動分配EBV/D電子差速鎖EDS驅動防滑TCS(ASR)電子穩定程序ESP37制動參數空載：整車7702N前軸：4704N滿載：整車9114N前軸：5880N左右差值不大于20%踏板力達到490-510N時，踏板行程在50-80mm節氣門位置制動踏板開關38制動系統的專用工具專用工具：制動鉗回位工具3272制動系統測試儀VAG1310活塞安裝楔3409踏板拆卸工具T10006A排氣裝置VAG1869\239MK60ABS制動系統:ABS/EBD/EDL/ASR/ESP(選裝)40ABS制動系統ABS不能用干式的不能單獨更換電控單元或液控單元，41MK60制動防抱系統(ABS)ImprovedversionofMK20lessWeight(1,4Kg)十閥N125\N126(EDS、ASR)SelfdiagnosisonlywithbasicCD2Card9.0/6.0V.A.G1598/3642

Kamm圓ABS使車輛在具有足夠制動力的同時，保持良好的轉向能力Kamm圓直徑決定于著系數，同時制動力和驅動力，側向力和轉向力都可以在一起考慮，只是力的方向不同而已選低原則后輪第一個有抱死傾向的車輪就做為兩個輪同時抱死的標準，從而ABS開始起作用。43分配前后輪制動力的方法主要是用頻率來控制，這樣可以實現壓力的分配過程。EBV能自動調整不同路線下，前後軸制動力分配。電子制動力分配功能是通過ABS系統來完成的ＡＢＳ失效時，ＥＢＶ仍然能獨立工作電子制動力分配EBV44干路面上的制動力分配冰雪路面上的制動力分配制動力/軸荷(后軸)制動力/軸荷(前軸)電子制動力分配45BoraA4電子差速鎖EDS車輛在光滑路面上起步打滑時，EDS可使打滑的驅動輪停轉，保證輸出鈕矩都用來驅動不打滑的驅動輪，使車輛有效起步。車速小于４０公里每小時起作用46(左輪驅動力矩=右輪驅動力矩+右輪制動力矩)有/無EDS爬坡能力比較電子差速鎖(EDS)47

EDL/EDS轉換閥和泄壓閥-工作時所用的油液并非來自于儲油罐，而是來自于內部的兩個儲油室，油液經轉換閥到達正常管路中的常開閥，再經出油閥回到泵中。之所以再需要一個出油閥，因為此時出油必須要很快停車時間-不是真正的停車時間，而是EDL停止工作的時間在轉向時兩個轉向輪同樣有轉速差而EDL不起作用，是因為EDL起作用必須超過一定的轉速差的比例，EDL起作用時這種比例要超過25%。故EDL系統主要在起步時起作用。

48驅動防滑ASR檔位低行駛或起步，則輸出扭矩過大會打滑，為了避免無法起步，則提高檔位減小輸出扭矩，車輛兩側驅動輪加速打滑時，該系統降低發動機轉速、調節輸出扭矩，使車輛加速平穩。ABS通知發動機其工作所需要的扭矩，發動機調節并通知ABS將ASR警告燈間隙接地點亮ＡＳＲ全程起作用，雪大或較滑的上坡路上，TCS工作使車輛無法起步，要取消TCS的工作49ASR的問題自檢-ABS將其接地兩秒，然后取消接地，如果無法實現接地，則算自檢發現了故障。在自檢過程中，ABS先將ASR燈接地使之亮，自檢完畢將其接地點取消。50故障警報燈ABS系統工作時，如果15號線斷路，則無法進入該系統，因此自診斷系統的工作必須有點火開關的支持，其他系統也一定有這個要求，或者說也有出現此故障的可能性ABS系統通知發動機控制單元,ASR起作用發動機開始調整其扭矩，則再反向通知ABS系統，ABS系統啟動儀表板上的警告燈.51EMR在帶有OBD系統的車如果發生個別缸的失火，則對排放是有影響的，因此這種故障要被識別，并在儀表盤上對駕駛員提出警告信號，路面條件不好的情況下，熄火可能是由于路面原因引起的，因此在這種情況下，ABS會對發動機控制單元發出信號表明這時路面的原因，而不是發動機的原因，即不是發動機或其中的元件發生故障所造成。即不發出警告信號。52EMC：enginebrakingcontrol發動機制動過強，在冰面上會導致打滑，此時由ABS單元向發動機單元發出警告，增大發動機輸出扭矩，避免打滑，這種系統只在EPC系統中使用，在拉索控制系統中不起作用53電子穩定系統ESP電子穩定程序ESP是通過自動地施加制動力，對車輛在轉彎或受側向力作用時，按照駕駛員期望的輸入角度，調整車輛行駛狀態的一種車輛動態控制系統。54ESP必須包括哪四種傳感器方向盤轉角傳感器；橫擺角速度傳感器；側向加速度傳感器；4輪獨立ABS傳感器。ESP的工作過程也必須滿足伽瑪圓的要求，如果超出這個要求，也無法滿足要求

55方向盤轉角傳感器橫擺角速度傳感器側向加速度傳感器主動作用式制動助力器4輪獨立的ABS傳感器液壓單元發動機/傳動器/ESP控制單元附加制動力車輛動態控制系統VDC56過渡轉向車輛慣性力矩ESP修正力矩ESPESP不足轉向電子穩定程序ESP57K47警告燈ABS單元自檢后，輸出一個接地信號，警告燈熄滅。因此，如果該燈不亮，則有燈泡壞、線接地、ABS單元有故障。

K86警告燈：ABS提供一個接地信號使該燈亮，如燈不亮，則原因應是：線斷路、線與正極短路、ABS輸不出接地信號。58試驗拔下ABS控制單元插頭時，只有ABS警告燈亮，而中央信息處的大警告閃光信號并不閃。制動液如果缺的話，則肯定是閃的，難道只檢測自動液及其線束，從而表明剎車系統有故障？有這種可能。把制動液液面警告開關拔下并短路，則警告燈開始閃爍，表明在有制動液的情況下，該開關是處于開路狀態，而無制動液則開關處于閉合狀態。同時也表明，此警告燈專門是為制動液而設的。59制動力作用在重心上的制動力矩電子穩定程序ESP車輛動態控制系統60底盤－行駛系統懸架A4前懸麥弗遜式獨立懸架A4后懸架拖臂扭力梁式懸架61

車輪軸承前、后車輪雙排球軸承免保養62麥弗遜式獨立前懸架的特點1、該懸架可增大駕駛室的空間2、提高整車操作穩定性

63縱向托臂式后軸的特點是什么特點：螺旋彈簧和減振器是分開的優點：增加有效的承載寬度。6465定位調整后輪定位好路底盤壞路底盤車輪外傾-1°27`±20`-1°27`±20`后輪前束12`±10`6`±10`前輪定位好路底盤壞路底盤車輪外傾-25`±30`-16`±30`前輪前束0°±10`0°±10`主銷后傾7°30`±30`7°15`±30`66底盤類型識別前減震彈簧上標識顏色一紫兩白為好路兩白兩（四）籃為壞路前面一為好路底盤（一綠四籃）67車輪定位調整車輪定位儀68調整前束、外傾調整部位調整參數69五條120NM螺栓（一條防盜）牽引力750N輕質輪胎70輪胎、氣壓195/65R15（1.8T-220km/h）半載氣壓：2.1---1.9滿載氣壓：2.2---2.8(1.8+AG4)半載氣壓：1.9---2.1滿載氣壓：2.1---2.871電氣系統72主保險絲盒A/B柱插頭連接支架插頭連接支架機艙繼電器盒保險絲盒繼電器盤及附加支架73新穎別致的車燈74雨水傳感器:利用光學原理75自動防眩目后視鏡76安全保護措施：雙安全氣囊：駕駛員側：64L

副駕駛側：120L77門鎖及后備箱鎖：全新設計,安全性更可靠78ServiceTrainingKeynotinsertedlockingplatesengageinfreewheelsleevebigforceneededtoturn79鑰匙不在鎖心內或使用非法鑰匙時，滑套被鎖死，滑套與連桿脫離鑰匙插入鎖心內時，滑套在彈簧的作用下與連桿嚙合，此時可控制門鎖動作80DashboardGatewayImmobiliser組合儀表81LOW-LINE初級裝備：配備發動機轉速表和數字式時鐘MIDDLE-LINE中級配置：配備發動機轉速表和多功能指示器HIGH-LINE高級配置：配備發動機轉速表和多功能指示器及導航系統顯示單元組合儀表種類82警報指示燈組合儀表上的警報指示燈主要有：轉速表上：安全氣囊警報燈后霧燈指示燈EPC指示燈電子防盜警報燈多功能顯示器上：冷卻液溫度/液位指示燈制動蹄片磨損警報燈燃油油位指示燈機油警報燈后備箱/車門未關警報燈風窗清洗液指示燈車速表上：廢氣排放警報燈驅動防滑警報燈ABS警報燈制動系統警報燈發電機警報燈83多功能顯示器多功能顯示器提供下述信息：時間及環境溫度當前燃油消耗率平均燃油消耗率行駛距離平均車速行駛時間84多功能顯示器存儲器：單程存儲和累計存儲（A：選擇；B：復位）單程存儲-一次開閉點火開關間的行駛時間、距離、油耗，計算平均車速及平均油耗（兩小時內再次起動算一次）累計存儲-行駛時間100小時、行駛距離1萬公里、油耗1000升之內，收集任意多次數據，計算總里程的平均油耗及平均車速。儀表顯示信息種類時間、環境溫度（-40+58）：雪花警報（-4至+7度）當前燃油消耗率：30米計算一次，范圍內位平均值、平均燃油消耗率：30米后每5秒更新一次。行駛距離：MFI1：一次行駛距離；MFI2；累計行駛距離平均車速：原理同平均燃油消耗行駛時間：原理同行駛距離（MAX：99H59MIN）85

整體電控組合儀表（車載計算機-多功能指示器）三或一聲警報提示、紅黃警報-附以文字一類故障：機油壓力、制動系統、冷卻液、發電機、安全帶二類故障：機油油位、油位測量裝置壞、EPC、ABS、電子防盜、行李箱未關、風窗清洗液、燃油油位）故障信息提示8603-執行元件自診斷觸發所有模擬儀表（轉速表、車速表、水溫表、燃油表）

(3000rpm、100km/h、90oC、1/2處）觸發所有指示燈（右圖所示）觸發制動系統指示燈觸發報警器（鑼/蜂鳴器）多功能顯示器檢測組合儀表自診斷-03功能87通道號自適應項目（可選）02：保養周期顯示復位03：燃油消耗顯示自適應（百分數表示）04：信息語言種類選擇（德、英、法等）09：行駛里程輸入16：讀出里程脈沖數30：校正燃油表顯示40：上次保養后行駛的里程41：上次保養后行駛的時間43：下次保養前里程44：下次保養前時間組合儀表自診斷-10功能8802通道：保養周期顯示復位

17-10-02-00000手動復位：關閉點火開關。按下車速表旁的按鈕1，并保持按下狀態。打開點火開關，松開按鈕1。里程表顯示區2上會出現“ServiceOIL”字樣。順時針轉動轉速表旁的調節按鈕，這時里程表顯示屏上顯示的保養內容就被復位了。并且顯示屏上會出現“Service……”。關閉點火開關。組合儀表自診斷-10功能89行駛里程輸入進入地址17選擇11功能，輸入13861錯三次斷電瓶正極線選擇10功能選擇09通道輸入以十為單位取整后的里程選擇06功能，退出組合儀表自診斷-10功能90檢查燃油表及傳感器用VAG1433A抽空油箱，然后加注7升油進入地址17選擇10功能選擇30通道顯示值在120至136間，可調8步通過上/下鍵將指針到中間紅刻度線用Q鍵確認，06功能退出組合儀表自診斷-10功能91CentralcontrolunitDoorcontrolunits舒適系統組成中央控制單元車門控制單元92舒適系統組成中央控制單元及四門控制單元93舒適系統功能94開啟/閉鎖車門玻璃升降控制鎖車時關閉車窗/天窗車外后視鏡調節座椅/后視鏡位置記憶車內鎖車功能選裝后視鏡收折功能左前門控制單元功能95鎖車控制過程通過鑰匙鎖車-通過鎖車動作可控制是否啟動防盜警報裝置Golf:舒適型-左前門鎖；基本型-左/右前門鎖Bora:左/右前門鎖及后備箱鎖96門鎖總成97車門狀態識別-開或關98開鎖/鎖車命令識別99安全鎖車命令識別車輛處于安全鎖狀態時，系統啟動防盜警報裝置