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文檔簡介
2024年度上海市二級建造師之二建市政工程實務每日一練試卷B卷含答案一單選題(共60題)1、下列關于隧道工程防水說法中,正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時,應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B2、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩定性D.水穩性【答案】C3、路基碾壓應“先輕后重”,最后碾壓時應采用不小于()t的壓路機。A.8B.10C.12D.15【答案】C4、城鎮快速路、主干路的瀝青面層不宜用()作填充料。A.礦粉B.水泥C.石灰D.粉煤灰【答案】D5、基坑開挖一段后先澆筑頂板,在頂板保護下,自上而下開挖、支撐和澆筑結構內襯的施工方法稱為()。A.明挖順作法B.明挖逆作法C.蓋挖順作法D.蓋挖逆作法【答案】D6、(2011年真題)關于打入樁施工技術要求的說法,錯誤的是()。A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28D齡期B.在樁的打入過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁,一般是由前排向后排打D.打樁時以控制樁尖設計標高為主【答案】C7、不屬于盾構法修建區間隧道的襯砌是()。A.復合式襯砌B.預制裝配式襯砌C.雙層襯砌D.整體式襯砌【答案】A8、給排水管道槽底局部超挖或發生擾動時,超挖深度不超過()時,可用挖槽原土回填夯實,其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B9、單元組合式現澆鋼筋混凝土水池工藝流程中,不含()工序。A.土方開挖及地基處理B.中心支柱澆筑C.底板分塊澆筑D.頂板澆筑【答案】D10、關于預應力鋼絞線張拉的說法,錯誤的是()。A.長25m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構件混凝土強度不得低于設計值的75%C.當設計無要求時,張拉順序可采用對稱張拉D.千斤頂張拉時后背不可站人【答案】A11、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中,護筒頂面應高出地下水位()以上。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】D12、城市污水廠污泥處理常用的流程為()A.污泥消化→污泥濃縮→機械脫水→干燥與焚燒B.機械脫水→污泥濃縮→污泥消化→干燥與焚燒C.污泥濃縮→污泥消化→機械脫水→干燥與焚燒D.污泥濃縮→機械脫水→污泥消化→干燥與焚燒【答案】C13、二級注冊建造師與一級注冊建造師執業的工程范圍基本相同,但是執業規模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執業規模的是()A.交通安全防護工程小于1000萬元B.機電設備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元【答案】D14、降水工程說法正確的是()A.降水施工有利于增強土體抗壓強度B.井點降水適用于開挖深度5m以內的C.環境安全考慮,要回灌D.降水增加了施工的危險性【答案】C15、下列給水排水構筑物中,屬于污水處理構筑物的是()。A.澄清池B.反應池C.清水池D.初沉淀池【答案】D16、下列關于瀝青混凝土攤鋪溫度與防水層材料的耐熱度的說法正確的是()。A.卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水卷材的耐熱度B.瀝青混凝土的攤鋪溫度可以為175℃C.涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度D.防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度可以不與防水層材料的耐熱度相匹配【答案】C17、地下水位以下土層的橋梁基礎施工,不適宜采用成樁設備是()。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C18、環氧煤瀝青涂料底層漆打底,應采用附著力強并且有良好()能的油漆。A.防護性B.防水性C.穩定性D.防腐性【答案】D19、降水工程說法正確的是()A.降水施工有利于增強土體抗壓強度B.井點降水適用于開挖深度5m以內的C.環境安全考慮,要回灌D.降水增加了施工的危險性【答案】C20、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時,以下說法中錯誤的是()。A.砂墊層分布在刃腳中心線兩側,應考慮方便抽除墊木B.砂墊層宜采用中粗砂,并應分層鋪設、分層夯實C.墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上,并符合設計起沉標高的要求D.定位墊木的布置應使沉井成三點著力狀態【答案】D21、下列降水井中降水深度不限的是()。A.電滲井B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】B22、下列關于危害、風險和事故之間的關系,表示正確的是()。A.風險→危害→控制失效→事故B.危害→暴露在生產作業活動中→風險→控制失效→事故C.風險→暴露作業隱患→控制失效→事故→危害D.控制失效→事故→經驗→危害→風險【答案】B23、燃氣管道穿越鐵路和高速公路時,燃氣管道外部應加套管并提高()。A.絕緣防腐等級B.管材剛度C.安裝質量D.管道位置【答案】A24、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應不大于()。A.26%B.28%C.30%D.32%【答案】A25、采用預制混凝土管做柱身外模時,安裝預制管要求錯誤的是()。A.基礎面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于30mmB.管柱四周用四根豎方木對稱綁扎牢固C.混凝土管柱外模應設斜撐D.管節接縫應采用水泥砂漿等材料密封【答案】A26、暗挖隧道外的超前加固技術不包括()。A.降低地下水位法B.地表錨桿(管)C.小導管周邊注漿D.凍結法固結地層【答案】C27、橋面防水施工混凝土基層檢測一般項目是()A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量【答案】D28、下列關于伸縮裝置相關施工說法錯誤的是()。A.伸縮裝置應能夠適應、滿足橋梁縱、橫、豎三向的變形要求B.防水性能應符合注滿水24h無滲漏的要求C.安裝時應保證伸縮裝置中心線與橋梁中心線重合D.伸縮裝置露天堆放,存放場所應干燥、通風【答案】D29、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有()。A.適當的稠度B.較大的塑性C.足夠的溫度穩定性D.較好的大氣穩定性【答案】B30、針對熱熔焊接形成的雙軌焊縫,焊縫中間預留氣腔的特點,采用()方法來檢測焊縫的強度和氣密性。A.氣壓檢測法B.真空檢測法C.電火花測試法D.超聲檢測法【答案】A31、如設計無要求,預應力鋼筋混凝土懸臂蓋梁拆除底模的時間應在()。A.蓋梁混凝土強度達到設計強度的75%后B.蓋梁混凝土強度達到設計強度后C.預應力張拉完成后D.孔道壓漿強度達到設計強度后【答案】D32、安全風險識別方法不包括()。A.故障類型及影響分析B.預計危險分析C.事故樹分析D.突發性事故模擬【答案】D33、新建城鎮燃氣管道陰極保護系統安裝的說法,錯誤的是()。A.犧牲陽極可采用水平式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施C.犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上D.每個測試裝置中應至少有兩根電纜與管道連接【答案】C34、關于燃氣管道嚴密性試驗,說法正確的是()。A.嚴密性試驗應在強度試驗前進行B.埋地燃氣管線做嚴密性試驗之前,應全線回填C.燃氣管道嚴密性試驗不允許有壓力降D.嚴密性試驗壓力根據經驗而定【答案】B35、下列對保護層厚度的說法,正確的是()。A.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mmB.后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3C.受拉區主筋的混凝土保護層為60mm時,應在保護層內設置鋼筋網D.普通鋼筋的最小混凝土保護層厚度可小于鋼筋公稱直徑【答案】C36、不屬于懸臂澆筑段前段施工過程中的監測項目為()A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度C.施工中已澆段的實際標高D.溫度影響【答案】D37、施工平面控制網測量時,可用于水平角度測量的儀器為()。A.水準儀B.全站儀C.激光準直儀D.激光測距儀【答案】B38、有軸向補償器的熱力管道,在補償器安裝前,管道和()不得進行A.導向支架B.懸吊支架C.固定支架D.滾動支架【答案】C39、填石路堤施工中宜選用()振動壓路機進行路基壓實。A.10t以上B.12t以上C.15t以上D.20t以上【答案】B40、下列關于電子招標投標說法錯誤的是()。A.開標是招標方與投標方第一次的見面B.由投標單位自行現場踏勘C.擬投標單位可自行下載招標文件D.政府采購建設項目招標投標過程中,開標在線上進行【答案】C41、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()。A.剛架橋B.懸索橋C.拱式橋D.梁式橋【答案】C42、某自來水廠工藝流程為:原水→空氣分離器→活性氧化鋁濾池→清水池→用戶,用于去除地下水中的()。A.鐵B.錳C.氟D.鉛【答案】C43、直接或間接承受汽車等荷載作用,對橋梁結構安全起保證作用的部件是()。A.橋臺基礎B.橋面瀝青混凝土鋪裝C.橋梁欄桿D.橋面排水系統【答案】A44、(2021年第1批真題)下列對保護層厚度的說法,正確的是()。A.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mmB.后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3C.受拉區主筋的混凝土保護層為60mm時,應在保護層內設置鋼筋網D.普通鋼筋的最小混凝土保護層厚度可小于鋼筋公稱直徑【答案】C45、剛性路面在荷載作用下產生的(),呈現出較大的剛性。A.彎拉強度大,彎沉變形較大B.彎拉強度小,彎沉變形較大C.彎拉強度大,彎沉變形很小D.彎拉強度小,彎沉變形很小【答案】C46、(2020年12月真題)道路面層的水泥混凝土配合比設計除滿足經濟性、工作性、耐久性外,還需要滿足的指標有()。A.抗壓強度B.抗拉強度C.抗彎拉強度D.抗彎拉應變【答案】C47、施工組織設計的核心部分是()。A.管理體系B.質量、安全保證計劃C.技術規范及檢驗標準D.施工方案【答案】D48、地鐵區間隧道施工方法不包括()。A.明挖法B.暗挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】D49、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設計規定進行,一般()。A.由下游分兩頭向上游施打至合龍B.由上游開始逆時針施打至合龍C.由上游分兩頭向下游施打至合龍D.由上游開始順時針施打至合龍【答案】C50、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學特性為()。A.彎沉變形較大,彎拉強度大B.彎沉變形較大,彎拉強度小C.彎沉變形很小,彎拉強度大D.彎沉變形很小,彎拉強度小【答案】C51、直埋保溫管安裝施工說法中,錯誤的是()。A.管道安裝前應檢查溝槽底高程、坡度、基底處理是否符合設計要求B.管道安裝坡度應與設計要求一致C.帶泄漏監測系統的保溫管,信號線應在管道的側面D.工作管的現場接口焊接應采用氬弧焊打底【答案】C52、裝配式梁板的安裝說法正確的是()。A.小型構件宜順長度方向側立放置B.梁的運輸應順高度方向豎立放置,并應有防止傾倒的固定措施C.梁板就位前,應及時設置保險垛或支撐將構件臨時固定D.安裝在同一孔跨的梁、板,其預制施工的齡期差不宜超過7d【答案】B53、下列基坑圍護結構中,主要結構材料可以回收反復使用的是()。A.地下連續墻B.灌注樁C.重力式水泥土擋墻D.SMW工法樁【答案】D54、基坑開挖過程中,圍護結構缺陷造成的一般性滲漏采用()封堵。A.雙快水泥B.水泥漿液C.聚氨酯水泥砂漿D.水泥水玻璃雙液漿【答案】A55、某供熱管網的設計壓力為1.6MPa,其嚴密性試驗壓力應為()。A.1.4MPaB.1.6MPaC.1.8MPaD.2.0MPa【答案】D56、中壓A燃氣管道應采用()。A.鋼管B.混凝土管C.聚乙烯管D.機械接口鑄鐵管【答案】A57、下列關于隧道工程防水說法中,正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時,應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B58、地表水作為飲用水源時,給水處理主要的去除對象是()。A.懸浮物和膠體B.某些有機物C.溶解氧D.鈣鎂離子【答案】A59、澆埋暗挖法中,適用于小跨度,連接使用可擴成大跨度的是()。A.全斷面法B.正臺階環形開挖法C.單側壁導坑法D.中洞法【答案】D60、關于給水管道的功能性試驗的技術要求,不正確的是()。A.大口徑玻璃鋼管單口水壓試驗合格,可免去預試驗階段,直接進行主試驗階段B.除設計有要求外,水壓試驗的管段長度不宜大于1.0kmC.內徑小于1000mm的鋼管浸泡不于48小時D.預試驗期間允許有壓力降【答案】C二多選題(共20題)1、關于地鐵車站結構防水施工的說法,正確的有()。A.車站結構接縫防水應作為施工重點進行控制B.后澆帶在兩側混凝土齡期達到7d后方可施工C.結構板下墻體水平施工縫宜采用遇水膨脹止水條,并配合預埋注漿管加強D.變形縫處頂板與側墻的預留排水凹槽應貫通E.防水混凝土應滿足抗滲、抗壓、抗裂、抗凍、抗侵蝕要求【答案】ACD2、泥質防滲層施工的控制要點有()。A.選擇好施工機具B.膨潤土進貨質量C.鋪層厚度的選擇D.選擇最佳配合比確定膨潤土摻加量E.控制檢驗頻率和嚴格質量標準【答案】BD3、關于冬期橋梁用混凝土配制和拌合的說法,正確的有()A.宜選用較大的水膠比和較大的坍落度B.拌制混凝土應優先采用加熱水的方法,水加熱溫度不宜高于80℃C.骨料加熱溫度不得高于60℃D.混凝土摻用片石時,片石不可預熱E.當摻用防凍劑時,其試配強度與設計強度一致【答案】BC4、當后張預應力筋在室外存放時,應采取的措施有()。A.干燥B.墊高C.覆蓋D.防腐蝕E.防雨露【答案】BCD5、城市污水處理工藝所采用的處理方法中()屬物理處理法。A.篩濾截留B.好氧微生物反應C.離心分離D.重力分離E.沉淀法【答案】ACD6、給水預處理方法中化學氧化法預處理技術主要有()。A.氯氣預氧化B.高錳酸鉀C.紫外光D.臭氧E.生物膜法【答案】ABCD7、地鐵車站通常由(??)等組成。A.車站主體B.出入口及通道C.通風道及風亭D.地面停車場E.地下車庫【答案】ABC8、在松軟含水地層、施工條件困難地段,采用盾構法施工隧道的優越性是()。A.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方面的優越性B.在一定覆土范圍內,隧道的施工費用不受覆士量影響,適宜于建造覆土較深的隧道C.盾構推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環進行,施工易于管理,施工人員也較少D.既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響E.土方及襯砌施工安全、掘進速度慢【答案】ABCD9、城市給水廠試運行時,對單機試車的要求有()。A.空車試運行不少于2hB.記錄運行數據C.整理分析技術經濟資料D.自動控制系統的信號元件及元件動作正常E.各執行機構運作調試完畢,動作反應正確【答案】ABD10、適用于高等級道路的路面結構類型有()。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD11、下列無機結合料中能用作高級路面基層的是()。A.石灰土B.水泥穩定粒料C.水泥土D.二灰穩定粒料E.二灰土【答案】BD12、基坑內支撐體系的布置與施工要點,正確的有()。A.宜釆用對稱平衡性、整體性強的結構形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結構的結構形式、施工順序相協調D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC13、基坑內加固的目的主要是()。A.提高土體強度B.減少圍護結構位移C.減少圍護結構承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.保護周圍建筑物【答案】ABD14、生活垃圾填埋場不得建在下列地區()。A.國家、地方自然保護區和珍貴動植物保護區B.荒漠地區C.軍事要地D.洪泛區和泄洪道E.尚未開采的地下蘊礦區【答案】ACD15、水泥混凝土基層應具有(),堅實、平整、整體性好。A.足夠的抗沖刷能力B.排水能力強C.較大的剛度D.抗凍能力E.抗變形能力強【答案】AC16、基坑地基加固的方式中,適用于深基坑的是()。A.用水泥土攪拌B.高壓噴射注漿C.注漿D.換填材料加固E.土體固結【答案】ABC17、防治大氣污染做法正確的有()。A.施工場地的主要道路、料場、生活辦公區域應按規定進行硬化處理B.裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施C.使用密目式安全網對在建建筑物、構筑物進行封閉D.瀝青要在施工現場熔融E.施工現場應根據風力和大氣濕度的具體情況,進行土方回填、轉運作業【答案】ABC18、下列污水處理方法中,屬于生物處理法的有()。A.重力分離法B.活性污泥法C.生物膜法D.氧化塘法E.紫外線法【答案】BCD19、水泥混凝土路面施工時,在同一位置的振動時間,以達到拌合物(?)等狀況時為準,防止過振。A.停止下沉B.不再冒氣泡C.泛出水泥漿D.不離析E.與模板齊平【答案】ABC20、關于冬期橋梁用混凝土配制和拌合的說法,正確的有()A.宜選用較大的水膠比和較大的坍落度B.拌制混凝土應優先采用加熱水的方法,水加熱溫度不宜高于80℃C.骨料加熱溫度不得高于60℃D.混凝土摻用片石時,片石不可預熱E.當摻用防凍劑時,其試配強度與設計強度一致【答案】BC三大題(共10題)1、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程,樁基礎為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現澆施工,上部T型梁為現場預制,采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設備前期用反循環鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質鹽缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預應力筋;⑤拆除模板;⑥養護混凝土;⑦放張預應力筋;⑧構件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因,項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結合案例背景,分析本工程中發生塌孔的最主要原因是什么?2.結合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現蜂窩現象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現的質量問題,項目部從技術上應如何處理?4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)5.本工程中,對于影響施工的10棵樹應如何處理?【答案】1.發生塌孔的原因可能是因為地質條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環鉆機相對于正循環鉆機而言護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現象出現在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現象;②混凝土振搗不到位,因為出現質量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查,視結構性蜂窩和非結構性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結構性蜂窩(不影響結構承重,亦未損及鋼筋握裹),處理方法是將蜂窩處疏松敲除,灑水濕潤,使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結構性蜂窩,處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍,清理結構接搓及鋼筋表面,涂刷混凝土專用黏著劑,灌注與原混凝土相同配合比的混凝土,新撓筑混凝土最好為膨脹無收縮混凝土,澆筑后養護,最后做試驗檢測其強度是否達到原設計強度。4.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→③構件吊移。5.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確制約施工,也必須經城市人民政府城市綠化行政主管部門批準,并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。2、某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道水深超過5m,河道底土質主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案,監理審核時認為方案中以下內容描述存在問題:問題一:頂標高不得低于施工期間最高水位;問題二:鋼板樁采用射水下沉法施工;問題三:圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監理部發來審核意見后,對方案進行了調整,在圍堰施工前,項目部向當地該河道的政府水務主管部門報告,征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網供電未能及時到位,項目部要求各施工班組自備發電機供電。某施工班組將發電機輸出端直接連接到開關箱,將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關箱,以保證工地按時開工。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機發燒就醫,施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側翻,所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正,稍作保養后又投入到工作中,沒有延誤工期。問題:1.針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題,給出正確做法。2.圍堰施工前還應征得哪些人同意?【答案】P54-561.(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2)鋼板樁應用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2.施工單位技術負責人,項目總監理工程師。3.(1)要求各施工班組自備發電機供電不妥。(2)將發電機輸出端直接連接到開關箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱不妥。理由:違反了《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—2005的相關規定。應全工地集中設置發電機,將發電機輸出端接入統一設置的低壓配電系統的總配電箱。低壓配電系統宜采用三級配電,宜設置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關箱)。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及以上用電設備(含插座)。發電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。4.不能。因為吊車是特種設備,應由持有效上崗證的起重機司機操作。5.不能,理由:(1)吊車傾覆是安全事故,應按照四不放過原則處理,即“事故原因未查清不放過;責任人員未受到處理不放過;責任人和群眾未受到教育不放過;整改措施未落實不放過。”(2)應按吊機支腿對地基承載力的要求,加固吊機工作區域內的地基基礎并驗收合格;對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格;以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員,吊車才可投入工作。3、A單位承建一項污水泵站工程,主體結構采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監理單位發現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發生安全事故,造成一人重傷。工程結算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數量,未獲批準。【問題】1.A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果?沉井內外水位差應是多少?2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故?A單位與B單位分別承擔什么責任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1、A單位降低沉井內水位可能會產生的后果:流砂涌向井內,引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1~2m。2、A單位與B單位在本工程中的安全責任分工:A單位對施工現場的安全負責;分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務,A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任;如發生事故,由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理,B單位不服從管理導致生產安全事故的,由B單位承擔主要責任。3、一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因:B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的,由B單位承擔主要責任。4、A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因:沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費,已包括在合同價款內。4、某城市熱力管道工程,施工單位根據設計單位提供的平面控制網點和城市水準網點,按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后,用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前,根據焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案,并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在一1℃以下焊接時,先進行預熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經敲打而除去。在焊接質量檢驗過程中,發現有不合格的焊接部位,經過三次返修后達到質量要求標準。【問題】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2.焊接工藝方案應包括哪些主要內容?3.判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4.熱力管道焊接質量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處:按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法:應按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處:用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法:管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后,用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應包括的主要內容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結構形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3.施工單位在焊接過程中和焊接質量檢驗過程中存在的不妥之處。5、【背景資料】某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎,承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項目技術負責人到場就施工方法對作業人員進行了口頭交底,隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑,導管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續的承臺、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;②根據施工正值夏季的特點,決定采用澆水養護;③按規定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項施工方案,并對支架強度作了驗算。【問題】1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題,并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。【答案】1.不應口頭技術交底。正確做法:技術交底應書面進行,技術交底資料應辦理簽字手續,并歸檔。2.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現場是錯誤的,正確的做法是:拔管應有專人負責指揮。導管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正確,正確的做法是:導管埋置深度宜控制在2~6m,并經常測探井孔內混凝土面的位置,及時地調整導管埋深。3.減少澆筑層厚度;優先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下,減少水泥用量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施,加強測溫工作并實施監控。4.不正確。因為,張拉設備本身應經主管部門授權的法定計量技術機構校驗合格;張拉機具應與錨具配套使用,并應在進場時進行檢查和校驗。5.還應驗算支架的剛度和穩定性。6、背景資料:某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規模為20萬t,場地位于城鄉接合部。填埋場防滲層下層為泥質防滲層,上層為高密度聚乙烯膜。項目部通過招標的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業焊接隊伍。工程施工過程中發生以下事件:(1)原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經現場監理工程師簽認,建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時問、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。(2)臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設單位,建設單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業焊接隊伍購進一臺焊接機,經外觀驗收,立即進場作業。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場地,對泥質防滲層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗,被質量監督局勒令停工,限期整改。(5)施工單位制定的泥質防滲層施工工序為:驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現場按照相應的配合比拌合土樣→土樣現場攤鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。問題:1.結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料還應包括哪些內容3.給出事件(2)的正確處置方法。4.給出事件(3)的正確處置方法。【答案】1.填埋場的土方施工應準確計算填方和挖方工程量,盡力避免二次搬運;確定填土的合理壓實系數,獲得較高的密實度;做好土方施工機具的保養;避開雨期施工等。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應包括的內容:索賠發生的原因、索賠發生的時間、監理工程師審核結果、發包方審批結果等。3.事件(2)的正確處置方法:因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地.須經當地人民政府城市綠化行政主管部門同意,并按照有關規定辦理臨時用地手續,并限期歸還。4.事件(3)的正確處置方法:須經過現場試焊,檢驗合格后才能使用。5.事件(4)中,質量監督部門對泥質防滲層施工質量檢驗方式發出限期整改通知的原因是施工單位對泥質防滲層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合相關規定。理由:根據規定,對泥質防滲層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準。分區分層同步檢驗及時返修。6.事件(5)泥質防滲層施工程序的缺失環節:做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗滲達標又比較經濟的配合比作為施工配合比。7、某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應業主要求,將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2008年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道,以緩解城市交通。【問題】1.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?【答案】1.為保證本次瀝青面層的施工質量,對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業,聯合攤鋪全幅一氣呵成,相鄰兩幅之間重疊5~10cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚,初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”是:“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃,碾壓終了溫度控制在65~80℃。3.礦料最大粒徑主要有:粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有:穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩定度五項。8、A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程,合同工期10個月,跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現澆混凝土水池。擬建水池距現有建(構)筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m。A公司施工項目部編制了施工組織設計,施工過程中發生以下事件:事件1:池壁和頂板連續施工,為增強整體性,項目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接;池壁模板安裝時,采用一次安裝到頂而分層預留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接,在止水帶上穿孔固定就位。事件2:底板混凝土和側墻混凝土分次澆筑,水平施工縫設置在腋角以上100mm處。事件3:為避免混凝土養護不到位而開裂,項目部加強了冬期混凝土質量控制,特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內、外部溫度控制。【問題】1.指出事件1的錯誤之處并改正。2.請指出事件1中,池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補充事件3水池養護措施。【答案】1.(1)頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤,兩者應完全分離。(2)橡膠止水帶采用疊接錯誤,應采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤,應用架立筋固定就位。2.安裝一側模板,綁完鋼筋后,分層安裝另一側模板。3.水平施工縫設置在腋角上不小于200mm處。(源于20版一建教材新增考點)4.延長拆模時間和外保溫措施;拆模后及時回填土。9、背景資料:某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書50d后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施工并要求在90d內完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師(建筑專業)資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人
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