鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城軌行車規(guī)章URBANRAILTRAFFICREGULATIONS主講人：楊培義項(xiàng)目一

列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)項(xiàng)目一

列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)CONTENTS目錄項(xiàng)目二

司機(jī)職責(zé)與要求項(xiàng)目三

電動(dòng)列車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目四

非正常情況下的操作與處理項(xiàng)目五

故障情況下的操作與處理鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目一項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)二行車信號(hào)系統(tǒng)信號(hào)是城市軌道交通保證行車安全的重要設(shè)備，是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)進(jìn)行的命令。為了指揮列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)，指示運(yùn)行條件、表示相關(guān)設(shè)備所處的位置和狀態(tài)，城市軌道交通必須設(shè)置信號(hào)。同時(shí)，信號(hào)也可作為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路上劃分閉塞分區(qū)、站間、區(qū)間等的分界標(biāo)志。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)一、信號(hào)的類型按照信號(hào)的接收效果，可以將其分為視覺(jué)信號(hào)與聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。01按信號(hào)的接收效果分類視覺(jué)信號(hào)是以信號(hào)的顏色、形狀、顯示數(shù)目和燈光的顯示狀態(tài)等視覺(jué)效果來(lái)表現(xiàn)的信號(hào)，如地面信號(hào)機(jī)、信號(hào)旗、手信號(hào)、火炬信號(hào)、信號(hào)牌等。按照信號(hào)的接收效果，可以將其分為視覺(jué)信號(hào)與聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是以不同器具發(fā)出的音響的次數(shù)、長(zhǎng)短、強(qiáng)弱等聽(tīng)覺(jué)效果來(lái)表現(xiàn)的信號(hào)，如電笛、鈴聲以及車輛的鳴笛聲等。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)02按安裝方式分類（1）移動(dòng)信號(hào)（2）固定信號(hào)當(dāng)運(yùn)行線路在特殊情況下需要施工、救援，要求列車禁止駛?cè)肽车攸c(diǎn)、區(qū)域或須減速運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)置移動(dòng)信號(hào)，移動(dòng)信號(hào)根據(jù)需要臨時(shí)設(shè)置或撤除，如停車信號(hào)牌或燈、減速信號(hào)牌或燈、減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌或燈。固定信號(hào)是固定設(shè)置在運(yùn)行線路規(guī)定位置的信號(hào)裝置，用以指示列車運(yùn)行和調(diào)車工作，如地面信號(hào)機(jī)、行車信號(hào)標(biāo)志牌、信號(hào)表示器等。（3）手信號(hào)手信號(hào)是行車有關(guān)人員拿信號(hào)旗或信號(hào)燈或者直接用手臂顯示的信號(hào)，用來(lái)表達(dá)相關(guān)的含義，指示列車或車輛的允許和禁止條件。按地鐵信號(hào)的安裝方式，可將其分為移動(dòng)信號(hào)、固定信號(hào)和手信號(hào)項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)

03按信號(hào)的使用時(shí)間分類按信號(hào)的使用時(shí)間，可以將其分為晝間信號(hào)、夜間信號(hào)和晝夜信號(hào)。晝間信號(hào)，如信號(hào)旗、信號(hào)牌等。夜間信號(hào)，如信號(hào)燈等。城市軌道交通信號(hào)機(jī)采用晝夜通用信號(hào)，在隧道內(nèi)采用夜間信號(hào)。地面上在晝間遇降霧、風(fēng)、雨、雪等其他情況，致使調(diào)車手信號(hào)的顯示距離不足100m，引導(dǎo)手信號(hào)顯示距離不足50m時(shí)，應(yīng)采用夜間信號(hào)。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)二、信號(hào)機(jī)的類型城市軌道交通采用右側(cè)行車制，其地面信號(hào)機(jī)設(shè)于列車運(yùn)行方向的右側(cè)，與駕駛員的駕駛位置相同，便于瞭望和確認(rèn)信號(hào)。在地下部分一般安裝在隧道壁上，特殊情況（如受到設(shè)備限界、其他建筑物或線路條件等影響時(shí)）可設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其他位置。（一）正線地面信號(hào)機(jī)在采用ATC系統(tǒng)的正線上，一般區(qū)間不設(shè)地面信號(hào)機(jī)，各站不設(shè)進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)，只在道岔區(qū)段設(shè)進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)，線路盡頭設(shè)阻擋信號(hào)機(jī)。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)防護(hù)信號(hào)機(jī)通常設(shè)置在正線道岔岔前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，向司機(jī)提示道岔狀態(tài)及位置，指示列車運(yùn)行方向現(xiàn)在常用的防護(hù)信號(hào)機(jī)采用紅、黃、綠三顯示機(jī)構(gòu)，具體顯示意義為：黃燈綠燈允許通行，表示前方進(jìn)路道岔開(kāi)通側(cè)向位置，允許列車以不超過(guò)道岔側(cè)向限速的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)允許通行，表示前方進(jìn)路道岔開(kāi)通直向位置，允許列車按照規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)紅燈禁止通行，列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車紅色燈光+紅色燈光引導(dǎo)信號(hào)，允許列車以不大于規(guī)定的速度（25km/h）越過(guò)該信號(hào)機(jī)并隨時(shí)準(zhǔn)備停車項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)02阻擋信號(hào)機(jī)在調(diào)車線路盡頭線處設(shè)置阻擋信號(hào)機(jī)，表示列車停車位置或在停運(yùn)檢修期間指示檢修作業(yè)位置，阻擋列車（車輛）越過(guò)，確保安全。線路盡頭線，是指線路一端已經(jīng)終止，無(wú)任何道岔連接，并設(shè)置安全車擋，以防車輛溜出的線路。阻擋信號(hào)機(jī)為單紅顯示，列車應(yīng)在距信號(hào)機(jī)至少10m的安全距離前停下。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)（二）車廠信號(hào)機(jī)在車輛段（停車廠）轉(zhuǎn)換軌正線一端分別設(shè)置進(jìn)、出段（廠）信號(hào)機(jī)，進(jìn)段（廠）信號(hào)機(jī)由車輛段（停車廠）控制，出段（廠）信號(hào)機(jī)由控制中心和正線車站控制。車輛段（停車廠）內(nèi)另設(shè)紅、白兩顯示調(diào)車信號(hào)機(jī)。01進(jìn)段（廠）信號(hào)機(jī)進(jìn)段（廠）信號(hào)機(jī)采用高柱（高度根據(jù)車輛高度確定）黃、綠、紅三燈位信號(hào)機(jī)構(gòu)，綠燈封閉，紅燈為常態(tài)。其顯示及意義如下：（1）（2）（3）黃燈——表明進(jìn)段（廠）的進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車按規(guī)定的速度越過(guò)該架信號(hào)機(jī)進(jìn)廠紅燈——禁止越過(guò)，不準(zhǔn)列車越過(guò)該架信號(hào)機(jī)紅色燈光+黃色燈光——引導(dǎo)信號(hào)，準(zhǔn)許列車以不大于25km/h的速度越過(guò)該架信號(hào)機(jī)并隨時(shí)準(zhǔn)備停車項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)出段（廠）信號(hào)機(jī)采用高柱黃、綠、紅三燈位信號(hào)機(jī)構(gòu)，綠燈封閉，紅燈為常態(tài)。其顯示及意義如下：（1）（2）黃燈——準(zhǔn)許列車按規(guī)定的速度越過(guò)該架信號(hào)機(jī)，運(yùn)行至正線轉(zhuǎn)換軌處一度停車紅燈——禁止越過(guò)，不準(zhǔn)列車越過(guò)該架信號(hào)機(jī)車輛段（廠）內(nèi)其它地點(diǎn)根據(jù)需要設(shè)矮型調(diào)車信號(hào)機(jī)，調(diào)車信號(hào)機(jī)采用藍(lán)、白兩燈位信號(hào)機(jī)構(gòu)，藍(lán)燈為定位。其顯示及意義如下：（1）（2）藍(lán)燈——禁止越過(guò)該架信號(hào)機(jī)白燈——允許按規(guī)定的速度越過(guò)該架信號(hào)機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。02出段（廠）信號(hào)機(jī)03調(diào)車信號(hào)機(jī)任何信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)四、行車標(biāo)志牌城市軌道交通列車運(yùn)行中，分布在軌旁指示行車的標(biāo)志分為線路標(biāo)志和信號(hào)標(biāo)志，它們是行車工作的一個(gè)很重要的組成部分項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)四、行車標(biāo)志牌0102（一）線路標(biāo)志百米標(biāo)曲線標(biāo)地鐵線路設(shè)有百米標(biāo)，它是表示正線每百米離該線路起點(diǎn)的長(zhǎng)度。曲線起點(diǎn)和曲線終點(diǎn)標(biāo)志的簡(jiǎn)稱。表示建筑物及線路設(shè)備位置或狀態(tài)的標(biāo)志稱為線路標(biāo)志，包括百米標(biāo)、曲線標(biāo)、坡度標(biāo)、限速標(biāo)等。將這種長(zhǎng)度從起點(diǎn)算起，以百米為單位，用數(shù)字標(biāo)在白色方形板上，固定于右側(cè)邊墻的上部。設(shè)在曲線線路中點(diǎn)的右側(cè)邊墻上，標(biāo)識(shí)上通常標(biāo)明了曲線長(zhǎng)、曲線半徑、圓曲線及緩和曲線長(zhǎng)度、超高、加寬等有關(guān)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)設(shè)在線路縱斷面的變坡點(diǎn)處。它在正面與背面分別表示兩邊的坡度與坡段長(zhǎng)度，箭頭所指為上坡或下坡，箭尾數(shù)字表示坡度千分率，側(cè)面標(biāo)明變坡點(diǎn)位置。坡度為0，長(zhǎng)度為600米，一般出現(xiàn)在高架車站進(jìn)站前某位置坡度表：表示從該位置起線路為上坡道，坡度為為6.2%o,長(zhǎng)度為256米坡度標(biāo):表示從該位置起線路為下坡道，坡度為4.4%o,長(zhǎng)度為690米03坡度標(biāo)坡度標(biāo)項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)04限速標(biāo)設(shè)在列車運(yùn)行方向右側(cè)，用數(shù)字標(biāo)明限速線路地段的最大速度限速信號(hào)牌解除限速信號(hào)牌項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)（二）信號(hào)標(biāo)志表示運(yùn)行線路所在地點(diǎn)的情況和狀態(tài)，指示行車人員依據(jù)標(biāo)志的要求，及時(shí)、正確地進(jìn)行相關(guān)作業(yè)與操作的標(biāo)志稱為信號(hào)標(biāo)志，包括停車標(biāo)、站名標(biāo)、鳴笛標(biāo)、一度停車標(biāo)、接觸網(wǎng)終止標(biāo)、預(yù)告標(biāo)、警沖標(biāo)等。停車位置標(biāo)01停車標(biāo)指示列車停車位置的標(biāo)志。通常用于車站站臺(tái)規(guī)定的乘客上下車的停車地點(diǎn)以及列車折返時(shí)指示駕駛員停車的地點(diǎn)，它固定設(shè)置在規(guī)定位置。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)02站名標(biāo)距車站100米處設(shè)站名標(biāo)站名標(biāo)項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)03鳴笛標(biāo)要求駕駛員鳴笛的標(biāo)志。一般設(shè)在道口、橋梁、隧道口以及線路狀況復(fù)雜地段的外方規(guī)定位置。04一度停車標(biāo)要求列車（機(jī)車）在該地點(diǎn)停車后進(jìn)行確認(rèn)線路、道岔以及進(jìn)行相關(guān)操作后繼續(xù)行駛的指示標(biāo)志。一度停車標(biāo)項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)車檔表示器05車檔表示器設(shè)在線路盡頭線車擋上的表示器，便于駕駛員確認(rèn)車擋位置。隧道內(nèi)顯示紅色燈光，地面線路晝間使用紅色方牌、夜間使用紅色燈光。項(xiàng)目一列車運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)06接觸網(wǎng)終止標(biāo)表示接觸網(wǎng)已終止的標(biāo)志，設(shè)在接觸網(wǎng)終端，警告駕駛員不準(zhǔn)越過(guò)該標(biāo)，防止脫弓。07預(yù)告標(biāo)通常設(shè)于非自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方，用以預(yù)告進(jìn)站信號(hào)機(jī)位置距離的標(biāo)志。在城市軌道交通車場(chǎng)的試車線設(shè)置了類似的預(yù)告牌（警告牌），用于預(yù)告試車線盡頭端距離。預(yù)告牌（警告牌）為直立白色長(zhǎng)方形牌，三個(gè)為一組，牌上分別涂有三條、二條、一條黑色斜線，表示距車站或盡頭止擋300m、200m、100m距離。項(xiàng)目一列