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電動車火災案例01020304目錄CONTENTS/電動車火災的危險性電動車的自燃鉛酸電池與鋰電池的優異如何預防電動車火災中國消防救援學院Part章節01電動車火災的危險性中國消防救援學院電動車引發火災的特別危害表現在兩點,火場溫度和毒煙。數據顯示,3分鐘,火溫高達千度;30秒,有毒氣體覆蓋整個房間;電動車電池充電從起火到爆炸可能就十幾秒鐘,奪走生命只需100秒!電動車火災有多可怕?中國消防救援學院電動車火災據相關數據統計,60%的電動車火災發生在20時至次日5時之間,90%的電動車火災致人員傷亡是因為電動車停放在門廳、過道等部位,而80%的電動車火災是在充電時發生的。然而,很多人對此不以為然,仍然把電動車放在樓道或門廳,甚至在家中為其充電。中國消防救援學院0401020503由于電動車自身較重、上下搬動不便,不適宜露天存放,用戶通常夜間將電動車搬到室內存放并充電;多在建筑的首層門廳、走道或樓梯間內;部分便于拆裝的電池帶到室內進行充電電動車在建筑首層室內充電或電梯內搬運時,一旦發生火災,火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道”極易造成人員傷亡,甚至群死群傷火災事故。中國消防救援學院Part章節02電池的自燃中國消防救援學院我們都知道起火的兩大必備條件:可燃物,還有氧氣都具備了,因此,鋰電池起火以后就會“越燒越旺”,用普通的干粉滅火器是無法滅掉的,只能用大量的水來滅火。鋰電池受到擠壓、穿刺、高溫會導致SEI膜(隔膜)破裂。而SEI膜的作用就是保證鋰離子有序安全的從一級游到另一級。如果鋰電池SEl意外破裂,鋰電池就會瞬間釋放出巨大的熱量,最終“擠爆”電池。光是這些還不夠,鋰電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣中國消防救援學院那么鋰電池什么情況下會起火爆炸呢?中國消防救援學院可燃物助燃劑點火源電動車自燃的條件:可燃物、助燃劑、點火源;即「氧氣、有機質(即燃料)、高溫」鋰電池通常都是和空氣直接接觸的,因此「氧氣」要素一般都存在。鋰電池的電解液就是有機質,也就是說鋰電池中本身就存在「燃料」。而最后一個要素「高溫」,通常會出現在三種情況下:一
充電時自燃,這是最容易發生的情況。多半是使用了劣質的鋰電池,電池沒有配對,一致性差,沒有完善的過充保護和短路保護,多次充放電后單體電池過充,發熱爆炸起火。也有可能用了不匹配的充電器或壞的充電器導致。或者是充電線發生短路。
中國消防救援學院電動車充電時自燃:二二
放置過程中自燃,比較少見??赡苁亲皟扔幸兹嘉锘蛘呔€路電池內部短路導致;如在MOS管(金氧半場效晶體管)損壞的情況下,電池就會存在長期的外部短路,導致電池溫度升高;電池長出晶枝,就會戳破隔膜,讓電子也可通過,電池內部短路,導致溫度從內部開始升高。所以,電動車鋰電池在不充電的情況下也有可能發生爆燃。
中國消防救援學院電動車放置過程中自燃:三
電動車騎行過程自燃:騎行過程中自燃,也是常見的情況。多半是改裝車,加裝鋰電池或多節電池組導致放電電流過大,與控制器不匹配,超壓超電流放電,發熱短路導致起火燃燒。中國消防救援學院Part章節03鉛酸電池與鋰電池的優異
中國消防救援學院鉛酸電池一般都是用硫酸用作電解液的,硫酸是不容易被點燃的,抗高溫的性能良好。而鋰電池的電解質使用的是有機物,鋰離子有機物,鋰電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣使電動車燃燒更加劇烈。
中國消防救援學院鋰電池和鉛酸電池的電解液介質不同重量輕,體積?。轰囯姵嘏c市面上同等容量的鉛酸電池。相比,鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3。優點文字內容優點缺點鋰電池鋰電池壽命較長:鋰電池平均壽命大概是4年左右比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右,充放電超過500次,電池使用無記憶,抗震性強
中國消防救援學院耐充放電性能好:使其在正常溫度下,鋰電池可以連續充電48小時不會出現電池膨脹漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。并且在專用充電器下,可以進行快速充放電。安全性問題:鋰離子電池內部采用的為易燃的有機電解液體系,鋰的活潑性好,仍然存在較大安全隱患。過充電時,過多置入的鋰正離子會永久性固定不動于晶格常數中,沒法再釋放出來,可造成電池周期短。優點鋰電池鋰電池鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛,在廢棄后若處理不當,將對環境產生污染。鉛酸蓄電池
循環使用壽命(500~900次)充放電電能效率(鉛酸蓄電池充放電電能量轉換效率約為80%左右)體積大、重量重
中國消防救援學院安全性能高Part章節04如何預防電動車火災
中國消防救援學院二三一四不過度充電:電動車充完電應及時拔掉插頭,不要整夜充電,一般六七個小時就能充滿。遠離易燃易爆物品:電動車在充電時,要仔細檢查附近是否堆放易燃易爆物品。不亂停亂放:電動車應停放在安全地點,不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處。不亂拉亂接電線:為電動車充電的線路插板應由專業電工安裝,不要私拉亂接電源線路。電動車日常使用注意事項
中國消防救援學院
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