第頁電氣化鐵路練習測試卷1.LKJ啟動周期警惕功能后開始計時，計時達到（），LKJ彈出提示窗口，并開始（）倒計時。A、120s；20sB、20s；120sC、20s；10sD、10s；20s【正確答案】：A2.當動車組旋輪后，需在300H型ATP設備VC單元（）模塊上進行輪徑參數調整。A、PCR8-1ABIF8-4BC、EUR-E077D、EOP8-2A【正確答案】：D3.禁止在大霧、大雨（雪）、雷電密集、揚沙及（）級以上大風等惡劣天氣時露天登高作業。A、五B、六C、七【正確答案】：B4.單相觸電對人體的危害與（）有關。A、電壓高低B、接觸面積C、電阻大小D、接觸地點【正確答案】：A5.在雷雨、冰雪、能見度低或六級以上大風等環境惡劣條件下禁止（）。A、集體作業B、夜間作業C、高處作業D、室內作業【正確答案】：C6.防護人員任職條件之一是該職工必須從事本專業工作滿兩年以上，具有本專業（）及以上職業資格。每名駐站聯絡員防護的作業組不得超過（）組，超過時應增設駐站聯絡員。A、初級、2B、初級、3C、中級、2D、中級、3【正確答案】：D7.LKJ的通信插件提供裝置的各種對外通訊接口，通訊接口包括（）。A、2路RS485接口和1路RS422/RS485接口及2路CAN總線接口B、1路RS485接口及1路RS422/RS485接口C、1路CAN總線接口和1路RS422/RS485接口D、1路CAN總線接口和2路RS422/RS485接口【正確答案】：A8.300T設備速度傳感器固定螺絲扭力值不超過（）NM。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：C9.200C型設備在按壓【調車】鍵進入SH模式，按（）的固定限速運行。A、20Km/hB、30Km/hC、40Km/hD、60Km/h【正確答案】：C10.“防止物體打擊控制措施”規定：無隔離設施時，嚴禁雙層同時（）。A、作業B、交叉作業C、垂直作業【正確答案】：C11.拆除機柱時，應固定其傾倒方向，盡可能避免倒向股道，任何人不得逗留在倒下方向柱長的()倍距離內。A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：B12.當200H設備DRU單元FSC板上哪個LED燈位是顯示DRU與LKJ通信狀態（）。A、LED4B、LED5C、LED6D、LED7【正確答案】：A13.LBJ接收到列車防護報警解除信息后向MMI轉發，MMI發出（）次語音提示“注意！列車報警解除，注意運行！”。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B14.CIR主機內工控機的電源供電電壓是（）。A、3VB、5VC、9VD、12V【正確答案】：B15.300T型ATP設備JRU數據轉儲一般宜采用（）U盤。A、2GB、4GC、6GD、8G【正確答案】：A16.300T設備BPR是SBG繼電器，它的中文名稱是（）。A、冗余繼電器B、旁路繼電器C、前方絕緣節D、反饋繼電器【正確答案】：B17.標準化示范車間比例原則上按車間總數的（）左右掌握。A、5%B、10%C、15%D、20%【正確答案】：D18.報警速度曲線的英文縮寫是()。A、CSMB、TSMC、RMPD、WSP【正確答案】：D19.200H動車組上各類型速度傳感器電阻正常時e1、e2、e3阻值為（）Ω、（）Ω、（）Ω，阻值的誤差范圍為±（）%。A、6031299B、6032289C、6033279D、60332710【正確答案】：D20.在距離電氣化鐵路接觸網帶電部分不足2米的地方作業時，必須確認（）方可進行施工。A、接觸網無電B、接觸網停電并安設可靠的臨時接地線C、申請接觸網停電D、雙人操作【正確答案】：B21.MMI在副控狀態下，MMI上的（）、復位和主控鍵有效，其余按鍵均無效。A、設置B、報警C、緊急呼叫D、呼叫【正確答案】：D22.有毒有害作業場所應定期監測，作業人員應定期進行（）。A、職業健康檢查B、健康體檢C、高溫體檢【正確答案】：A23.LKJ系統設備Ⅲ級修檢修作業（車上）：明確檢修作業負責人、防護員、作業時間、地點、檢修要求和（）A、安全第一B、作業內容C、安全預想D、文件要求【正確答案】：C24.200H設備列控車載設備VC主機中（）電路板的作用為故障—安全信號輸出電路。AMP8-6ABUF8-4AC、QXC8-4AD、FSC8-6A【正確答案】：A25.FSK傳感器左右各一個安裝在列車車下（）軸前方。A、第一B、第二C、第三D、第四【正確答案】：A26.300T設備檢查DMI電源輸入應檢查哪一個輸入接口？A、X1B、X2C、X3D、X4【正確答案】：A27.GSM-R數據單元在主控單元的控制下進行網絡附著，附著成功后，通過設定的APN和（）進行上下文激活，獲取IP地址。A、車次號B、機車號C、主用GROSIPD、備用GROSIP【正確答案】：B28.CRH380B/BL型動車組列車ATP設備所使用的高耐壓型速度傳感器的型號為（）。AG43/AG43EB、HS22G5BC、HS22G4D、HS22G1A【正確答案】：B29.MMI的外部端口不包括下面的哪一個接口（）。A、主機接口B、錄音接口C、打印終端接口D、送受話器接口【正確答案】：B30.標準型CIR和列控設備動態監測裝置（DMS）的接口是哪個數據口（）。A、數據2B、數據4C、數據5D、TDCS入【正確答案】：C31.LKJ形成新文件的條件是（）。A、變更司機號B、修改車站號C、在停車狀態下起車D、在停車狀態下變更副司機號后起車【正確答案】：A32.200C型設備在下列（）情況下觸發緊急制動A、軌道電路信息不一致B、應答器信息不一致C、收到無碼D、由列車停穩監控功能或防溜逸功能監測到列車移動【正確答案】：D33.CIR主機至機車安全信息綜合監測裝置（簡稱TAX裝置）接口（B6），接插件采用（）芯插座。A、5B、7C、12D、32【正確答案】：B34.CIR關機時自動啟動()單元首先向GPRS網絡注銷IP地址，成功后再向GSM-R網絡注銷。A、GPS單元B、GSM-R語音C、記錄單元D、GSM-R數據【正確答案】：D35.所有接觸網設備，自（）受電開始，在未辦理停電和接地手續之前，均按有電對待。A、第一次B、第二次C、第三次D、第四次【正確答案】：A36.氧氣瓶與乙炔瓶必須按規定存放，嚴禁混放，間隔距離不得少于()；氣瓶嚴禁靠近明火或在陽光下曝曬，距明火不得少于()。A、3m,5mB、5m,10mC、10m,10m【正確答案】：B37.動車組在調車監控模式下，列控車載設備生成NBP為()的固定速度模式曲線，限制列車速度，監控列車運行。A、60km/hB、45km/hC、40km/hD、20km/h【正確答案】：B38.使用砂輪機時，操作者必須佩戴()，身體應站立在側面，并待砂輪轉速穩定后方可開始工作。A、防護眼鏡B、防護面具C、防護頭盔【正確答案】：A39.300T型ATP設備TCR的記錄數據轉儲方式有（）和（）A、U盤轉儲數據和取CF卡轉儲數據B、PC卡和JRUC、LOG和JRUD、MID和CF卡【正確答案】：A40.300T型ATP設備TCR主機板上行燈亮表明允許接收（）A、2000/2600HzB、1700/2000HzC、1700/2300HzD、2300/2600Hz【正確答案】：A41.普速鐵路全封閉區段，凡在行車室登記，有人員需進入鐵路站場或區間作業時，()應按規定預告機車乘務員注意瞭望。A、作業負責人B、駐站聯系員C、車站【正確答案】：C42.200C型設備一般設備狀態記錄不少于30天，詳細信息記錄不少于（）小時。A、12B、24C、48D、50【正確答案】：C43.200C型ATP設備SAM數據中227包數據的定義是（）？A、CFSK插件譯碼信息BTM發送給ATP主機的數據信息C、列車接口的輸入輸出狀態信息D、應答器報文信息【正確答案】：C44.應答器報文中ETCS-27包描述的內容是（）A、坡度B、線路限速C、軌道電路D、臨時限速【正確答案】：B45.LBJ處于發送報警狀態時，狀態指示燈每（）閃亮一次，同時揚聲器發出提示音。A、1sB、2sC、3sD、5s【正確答案】：A46.全路GROS系統采用異地冗余分別設置于北京和武漢，以下GROS冗余機制描述不正確的是（）。A、北京GROS主用，武漢GROS備用B、正常情況下，由北京GROS負責處理全網業務C、當北京GROS發生故障后，武漢GROS自動切換為主用，接替北京GROS工作，保證業務處理不受影響D、當北京GROS故障恢復后，不自動恢復為主用GROS，直至武漢GROS發生故障后，北京GROS恢復為主用GROS【正確答案】：D47.檢修作業人員上車檢測時如何判斷車次號已成功注冊（)。A、車次號內容變白色B、車次號三個字變白色C、車次號內容變灰色D、無法判別【正確答案】：A48.200H型ATP設備中西門子BTM天線安裝高度為（）。A、（239±2）mmB、（282±3）mmC、（204～230）mmD、（205±5）mm【正確答案】：C49.“三不動”指的是未聯系登記好不動，對設備性能狀態不清楚不動，（）不動。A、正在使用中的設備B、未攜帶檢修工具C、材料不充足D、原因不明【正確答案】：A50.機動車輛通過電化平交道時，裝載貨物一旦超過2米時，不準坐人，同時裝載貨物最高不得超過（）米。A、3.5B、4C、4.5D、5【正確答案】：C51.300H型ATP設備BTM單元（）用于接收功放板傳輸來的兩路4.23MHz上行鏈路信號，并對兩路信號進行放大、解調處理。A、通信板B、接收板C、功放板D、電源板【正確答案】：B52.監控裝置防倒溜功能中的相位防溜功能，其產生防溜作用的條件之一是（）。A、V≥3km/hB、0<V≤3km/hC、3km/h≤V≤10km/hD、V≤10km/h【正確答案】：A53.200C設備控制組匣的報警電路斷路器共計（）個，設備正常工作時，按鈕處于按下狀態。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D54.()是列控車載設備的操作和顯示界面。A、接口單元B、安全計算機C、人機界面D、運行記錄單元【正確答案】：C55.200H型ATP設備STM與外部接口通過電源電纜、通信電纜、模擬量輸入電纜、測試電纜和仿真電纜連接，其中通信電纜采用（）方式。A、RJ-45B、RJ-32C、RS-422D、RS-433【正確答案】：C56.如圖所示，DMI顯示圖形，代表()A、緊急制動B、弱常用制動C、允許緩解D、非允許緩解【正確答案】：C57.200C設備安裝有（）個速度傳感器，用于將車輪的旋轉狀態轉換成脈沖方波信號A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B58.對于LKJ數據換裝首趟上線運用的機車（動車組），安排人員進行添乘，重點對（）進行檢查確認。A、模式控制及數據調整變化運用情況B、設備運用情況C、乘務員操縱情況D、地面線路情況【正確答案】：A59.當200H設備DRU單元未插入PC卡時PCR板LED7燈位是（）。A、常滅B、常亮C、慢閃D、快閃【正確答案】：A60.當警惕按鈕開關故障時，通過按顯示器（）鍵可替代按壓警惕按鈕開關。A、警惕鍵B、定標鍵C、解鎖鍵D、確定鍵【正確答案】：B61.各設備類型軌道信息接收天線（STM/TCR天線）兩路感應線圈電阻測量正常值應在不大于（）。A、12ΩB、16ΩC、20ΩD、24Ω【正確答案】：B62.300H型ATP設備三級修竣工后，電務人員接車時需對哪些器材更換情況進行確認？A、TCR天線BTM天線C、速度傳感器D、電池【正確答案】：D63.300S設備，RIM單元有兩條（）總線，為RIM單元與單元內其他模塊提供數據交換通道。A、ProfibusB、VMECAND、MS9E【正確答案】：D64.作業人員安裝或更換主控電纜時，要求最小彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。A、5B、6C、8D、10【正確答案】：A65.速度信號可取自1個或2個速度傳感器，如果LKJ采用相位防溜功能，則要求2路速度信號相位相差（）。A、30°B、60°C、90°或270°D、180°【正確答案】：C66.LKJ在通常工作狀態下，在（）情況下LKJ自動轉入降級工作狀態。A、修改司機號B、修改牽引列車輛數C、修改牽引列車總重D、數據終止【正確答案】：D67.LKJ2000型監控記錄插件自檢完畢后面板指示燈1B“快閃”，表示為（）狀態。A、主機B、備機C、單機D、雙機【正確答案】：C68.維護人員在進行MMI安裝時，電纜固定后留出（）mm的活動長度，便于MMI拆裝操作。A、150-200B、200-240C、240-300D、200-300【正確答案】：B69.應答器報文中CTCS-1包描述的內容是：（）A、坡度B、線路限速C、軌道電路D、臨時限速【正確答案】：C70.TAX機車安全綜合監測裝置內通訊記錄單元以統一的（）作為坐標基準，實時記錄各單元反饋的信息。A、機車型號B、時間、公里標C、車次、區段號D、運行速度【正確答案】：B71.當MMI處于主界面或調度命令顯示界面時，持續按下MMI的（）按鍵3s以上，MMI發出語音提示：“按確認鍵發送報警信息”。A、主控B、界面C、確認D、報警【正確答案】：D72.在職班組長，每兩年必須進行一次提高培訓，培訓時間不少于（）學時。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：A73.機車、動車組LKJ數據換裝工作要求：雖與本次數據修改交路無關但距上次換裝時間超過（）個月的機車、動車組，要納入換裝范圍A、3B、6C、9D、12【正確答案】：B74.200C設備控制組匣的旋鈕開關共計（）個，特殊狀態下使用。設備正常工作時，旋鈕處于正常位。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D75.如圖所示，DMI顯示圖形，代表()A、橋梁B、隧道C、車站D、分相區【正確答案】：B76.300H型ATP設備BTM單元上電后無燈顯，可能為何故障？（）。A、發射板B、接收板C、解碼板D、電源板【正確答案】：D77.使用H型監控記錄插件后的LKJ2000型主機，除原有的功能外，新增加了（）。A、監控記錄功能B、在線換裝功能C、顯示功能D、語音提示功能【正確答案】：B78.安全雙重預防機制建設方面要求電務段建立健全安全生產委員會（簡稱安委會），由段長任主任，主管安全副段長任副主任，成員由段班子成員、相關科室負責人組成，（）至少召開一次會議。A、每月B、每季C、每半年D、每年【正確答案】：B79.300T型ATP設備GSM-R電纜駐波比測量值需小于（）A、1.5B、2C、2.5D、3【正確答案】：A80.CIR下載記錄單元數據采用專用軟件轉儲24小時話音記錄的時間不大于（）分鐘。A、5B、10C、15D、30【正確答案】：D81.LKJ距離自動校正不良，以下插件可以考慮更換的是（）。A、模擬量輸入/輸出B、數字量輸入/輸出C、地面信息處理D、數字量輸入【正確答案】：C82.設備越過開窗范圍仍未收到鏈接應答器（組）時，DMI將提示（）A、應答器（組）信息不完整B、應答器（組）信息錯誤C、應答器（組）丟失D、應答器（組）設置位置錯誤【正確答案】：C83.高速鐵路區段，應于施工（維修）點前()分鐘完成登記手續。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：D84.下列敘述正確的是（）。A、數字量輸入插件完成對機車工況等110V信號的采集。B、數字量輸入插件完成對機車信號的采集C、數字量輸入/出插件完成對機車工況等110V信號的采集，并送出雙針速度表的驅動信號。D、數字量輸入/出插件完成對機車信號的采集，并送出雙針速度表的驅動信號。【正確答案】：B85.駐站聯絡員防護中必須使用標準聯控用語，不得在防護期間利用聯絡工具講與（）無關的話。A、施工B、防護C、安全D、作業【正確答案】：B86.LKJ主機發生故障報警，可以考慮更換以下哪個部件（）。A、顯示器B、AB機監控記錄插件C、絕緣節插件D、速度傳感器【正確答案】：B87.200H撥碼開關SW2設定機控優先/人控優先時，機控優先設置為（）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A88.搬運()物件，必須有專人指揮，動作協調。兩人以上杠抬物品時，應同肩同步，同起同落。A、重、大、長B、貴重C、笨重【正確答案】：A89.從LKJ屏幕顯示器X9插座輸入的15V信號的作用是（）。A、CAN通信B、監控主機系統故障信號輸入C、外部開關量電源及控制顯示器110V電源通斷D、副臺按鈕開關量【正確答案】：C90.300S設備，分析ALM單元的DUMP數據，發現其中有“33.01”故障代碼，表示（）故障。A、緊急制動反饋繼電器B、速度傳感器C、緊急制動繼電器/緊急制動反饋繼電器D、隔離開關/IDVI【正確答案】：C91.在非參數編輯狀態下，可以按壓（）鍵增加屏幕亮度。A、[←]B、[↑]C、[↓]D、[→]【正確答案】：B92.CRH2C型動車組300T設備TCR天線安裝高度范圍為（）。A、155±2mmB、155±3mmC、155±5mmD、155±7mm【正確答案】：C93.300S設備，（）是110V繼電器轉換模塊，用于采集車體信息，轉換為ALA單元使用，共有14路數字量輸入通道A、SORMB、NORMC、HIRMD、MFRM【正確答案】：C94.多人中暑是指中暑人數達（）人及以上。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B95.300H型ATP設備CN7插頭與（）進行連接。A、BTMB、GSM-RC、DMID、車體分配盤【正確答案】：B96.CTCS2-200H型列控車載設備在BUF板卡上設有撥碼開關，SW2撥碼開關是設定（）。A、車種/頂棚速度B、司機制動優先/設備制動優先C、過分相功能選擇D、輪徑【正確答案】：B97.在非參數編輯狀態下，可以按壓（）鍵減小屏幕音量。A、[←]B、[↑]C、[↓]D、[→]【正確答案】：A98.CIR設備天線中是有源天線的是（）天線，其他都為無源天線。A、GPSB、GSM-RC、450MHzD、GPRS【正確答案】：A99.當200H設備DRU單元PC卡故障時PCR板LED5燈位是（）。A、常亮B、常滅C、慢閃D、快閃【正確答案】：A100.自檢時CIR設備450MHz同頻通話的頻點是（）MHz。A、457.925B、467.925C、457.7D、457.825【正確答案】：A1.嚴禁（）擅自進行停、送電作業。A、無作業命令B、無工作票C、無封鎖命令【正確答案】：AB2.LKJ數據包括LKJ基礎數據、（）A、LKJ臨時數據B、LKJ固定控制參數C、LKJ臨時控制參數（司機輸入數據）D、LKJ運行記錄數據【正確答案】：ABCD3.炸藥、鍋爐、壓力容器必須嚴格按有關規定進行（），并定期檢查試漏。作業人員按規定持證操作。A、作業B、把關C、儲存【正確答案】：AC4.安全生產工作應當以人為本，堅持（），把保護人民生命安全擺在首位。A、人民至上B、生命至上C、以人為本D、以人民為核心【正確答案】：AB5.200H設備ATP電源110V測量CN2接頭的（）端子。A、5、7B、6、8C、10、12D、16、18【正確答案】：ABCD6.對帶有220V及其以上電壓設備作業安全的基本規定有（）。A、一般應切斷電源或一人監護一人作業B、未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料C、需停電進行檢修作業時，應指派專人負責斷電，并在電源開關處懸掛警示牌D、恢復供電時，應確認全體工作人員作業完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌【正確答案】：ACD7.下列情況應該對設備故障嚴格或加重考核。A、違章指揮、違章作業B、原因不明重復發生C、處理時間超過24小時的設備故障D、對瞞報、謊報、遲報故障的加重考核【正確答案】：ABCD8.機床操作人員必須按規定著裝，()必須緊扎，長發須挽束于工作帽內。A、領口B、袖口C、下擺【正確答案】：ABC9.200C型車載設備二級修檢修完畢后需使用數據轉儲裝置進行（）數據轉儲。A、SAMB、MIDCF卡D、PC卡【正確答案】：AB10.高速鐵路上道作業使用()等需粘貼反光標志，實行編號管理。A、工機具B、儀器儀表C、照明燈具D、通信工具【正確答案】：ABCD11.列控車載設備應具有（）、（）、（）功能。A、停車防護B、溜逸防護C、退行防護D、相位防護【正確答案】：ABC12.200C列車接口模塊（TIU）包括哪些：（）A、MTORE板B、CIMRE板CIMRE板D、繼電器組匣【正確答案】：ABCD13.LKJ控制模式分為：A、基礎控制模式B、基本控制模式C、固定模式控制參數D、特定運行區段控制模式【正確答案】：BD14.300H型ATP設備高級修竣工后，電務人員接車時需對哪些情況進行確認？A、輪徑值參數B、頂棚速度設置C、軟件版本D、高級修交接資料【正確答案】：ABCD15.維護人員上車檢測客列尾功能完畢后，解除LBJ與客列尾主機連接關系操作（）。A、CIR直接關機B、LBJ直接關機C、客車列尾裝置ID輸入六個數字“0”并按下確認按鍵D、持續按下“列尾消號”按鍵3秒以上【正確答案】：CD16.下列哪些行為，屬于嚴重違反集團公司規章制度，應依法解除勞動合同()。A、高鐵區段無調度命令進入防護柵欄及通道門B、施工負責人無計劃安排施工作業C、擅自關閉或切除行車安全裝備D、使用封連線或其他手段封連信號設備電氣接點【正確答案】：ABCD17.嚴禁未按規定辦理作業手續操作隔離開關，未落實()措施進行作業。A、停電B、驗電C、接地封線【正確答案】：ABC18.精簡標準條款。按照一科室一標準、車間班組一類型一標準，（）訂完善各級考評標準，解決標準大而全、操作性不強的問題A、精準化B、標準化C、規范化D、差異化【正確答案】：AD19.更換扼流變壓器、（）等器件時，應按規定采取相應的安全防護措施，保證牽引回流暢通后，方可進行作業。A、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線B、中心連接板C、橫向連接線D、吸上線【正確答案】：ABC20.冬季作業人員行走的露天通道及場所要及時清除()，防止結冰，必要時應加鋪草墊，保持平整，防止滑倒摔傷。A、積水B、積雪C、灰塵【正確答案】：AB21.GSM-R工作模式下，CIR已注冊車次功能號，以下那些情景CIR應當注銷當前車次功能號（）。A、監控裝置退出通常工作狀態B、CIR關機C、切換到450MHz模式D、人工輸入車次號在按下“確認”鍵后，輸入的車次號與當前已注冊的車次功能號不同【正確答案】：ABCD22.結合實際制定并公布的固定行走路線圖必須明確作業人員上下工的（）A、固定行走線路B、通道門C、等待區或安全島D、穿越線路地點【正確答案】：ABCD23.上下樓梯、行走及現場作業時，要注意察看腳下有無障礙物或坑、溝等，防止()摔傷。A、跌倒B、絆倒C、踩空【正確答案】：ABC24.“五位一體”創建要突出抓好（）兩個層級，通過班組創建管控標準化崗位創建，倒逼標準化車間創建；通過科室創建促進專業管理落實、站段規范化管理。A、班組B、車間C、科室D、站段【正確答案】：AC25.新職人員必須經（）三級安全教育培訓，并按要求取得上崗資質后，方準上崗單獨作業。A、集團公司B、單位C、車間D、班組【正確答案】：BCD26.作業指導書是為實現產品最終質量目標而制定的（）。A、作業標準B、作業質量C、行為規范D、行為準則【正確答案】：AC27.LKJ系統設備的維修修程分為：A、Ⅰ級修B、Ⅱ級修C、Ⅲ級修D、入所修【正確答案】：ABC28.嚴禁（）、未設置防護上道作業或進入封閉區域。嚴禁違反規定利用列車間隔進行施工、維修作業。A、無計劃B、未登記C、未銷記【正確答案】：AB29.按照集團公司“紅線”管理規定，作業人員違反下列（）規定，需給予開除處分并依法解除勞動合同。A、駐站聯絡員在作業防護期間發生現場聯系不上時，未按規定報告。B、違章指揮或強令冒險作業C、現場防護員在聯系不上駐站聯絡員時，未通知作業人員下道停止作業。D、關鍵行車崗位和相關作業人員當班飲酒【正確答案】：BD30.300S設備，以下哪些屬于TMM模塊產生的電源？A、±5VB、±15VAC、±15VBD、±24V【正確答案】：ABC31.登高作業之前，應檢查確認登高輔助設備完整良好，設有（）等裝置，并采取有效防護措施。A、防滑B、固定C、移動【正確答案】：AB32.下列對影響營業線行車的維修作業要求，正確的有()。A、影響營業線行車的維修作業均應納入天窗B、不準利用列車間隔進行C、天窗內無法完成的維修作業，必須納入鐵路局月度施工計劃D、天窗內無法完成的維修作業，必須申請臨時上道計劃【正確答案】：ABC33.機械設備須定期（），確保技術狀態良好，安全防護裝置、設施齊全，嚴禁切除、屏蔽保護性裝置。A、維護保養B、檢查C、更新【正確答案】：AB34.CIR在接收到LBJ轉發的（）等信息時，衛星定位狀態和當前時間可暫不顯示，報警結束后恢復顯示。A、列車防護報警B、列車接近報警C、道口事故報警D、施工防護報警【正確答案】：ACD35.生產場所的工件、物料應擺放平穩，堆碼整齊，不得（），不得放在臨邊、縫隙、洞口等附近，不得妨礙通行。A、超高B、超重C、超長【正確答案】：AB36.CIR記錄單元具有數據記錄功能，應按時間順序記錄CIR主控單元與其它功能單元進行數據通信以及衛星定位單元輸出公用信息的內容和時間（精確到100毫秒），包括（）、操作、模式切換、承載業務、檢測、報警信息、關機等。A、CIR的開機B、GSM-R網絡注冊/注銷C、功能號注冊/注銷D、信號強度【正確答案】：ABCD37.在無安全防護措施的情況下，嚴禁攀登機車、車輛頂部或站立在貨物上進行檢修、檢查等作業，嚴禁攀登()等易墜處所。A、石棉瓦B、玻璃鋼瓦C、塑料屋頂（棚）【正確答案】：ABC38.易燃、易爆氣體、()，應設置警示標志，按規定配備有效的消防器材；電器設備必須安裝防爆裝置，正確敷設電氣線路，保持場所良好通風。A、作業場所B、粉塵場所C、危險品存放倉庫【正確答案】：BC39.以下內容屬于LKJ基礎數據電務類的是：A、接觸網限速B、特殊發碼地點C、信號機和軌道電路分布D、車站股道固定無碼【正確答案】：BCD40.300H型ATP設備DMI單元背部由哪幾塊組成？A、通信航插AB、通信航插BC、通信航插CD、散熱板【正確答案】：ABD41.嚴禁機械設備帶病或超負荷運轉。機械設備開機前，操作人員應認真檢查設備狀態、安全保護裝置良好，防止()等飛出傷人。A、機器零部件B、工件C、夾具【正確答案】：ABC42.標準化班組考評項目除否決條件、限等條件和加分項外，還包括（）。A、作業執標B、任務質量C、人員素質D、基礎管理【正確答案】：ABCD43.MMI接收到的報警信息類別包括（）。A、道口報警信息B、施工報警信息C、列車防護報警信息D、防護報警解除信息【正確答案】：ABCD44.（）手機應集中保管。A、作業負責人B、工長C、現場防護員D、駐站聯絡員【正確答案】：CD45.在（）作業，不危及行車、勞動安全時，可不指派駐站（駐調度所）聯絡員和現場防護員。A、柵欄外B、橋下C、室內巡視D、上跨鐵路【正確答案】：ABC46.搬運、拆裝重物時，每人負重一般不得超過50kg，做到（）。A、單一指揮B、呼喚應答C、步調一致D、同起同落【正確答案】：ABD47.按照集團公司“紅線”管理規定，作業人員違反下列（）規定，需給予開除處分并依法解除勞動合同。A、駐站聯絡員在作業防護期間發生現場聯系不上時，未按規定報告。B、施工、維修作業人員違反規定在天窗點外上道作業。C、現場防護員在聯系不上駐站聯絡員時，未通知作業人員下道停止作業。D、安全防護人員（現場防護員、駐站聯絡員）當班飲酒并擔當防護工作。【正確答案】：BD48.列控車載設備應根據（）、（）、（）計算列車運行的動態監控曲線。A、行車許可B、MRSPC、列車的制動性能D、列車長度【正確答案】：ABC49.LKJ主機Ⅱ級修需直接更換的配件有：A、減震墊B、保險管C、模擬量入出板12V電源模塊D、監控插件時鐘芯片【正確答案】：ABCD50.通過分析300H數據，發現VC1系報速傳故障，需對速傳（）、（）工作狀態進行檢查。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：AB51.無線消息的一致性和有效性錯誤包括哪些方面？A、消息無法譯碼B、消息中變量含有有效值C、消息時序錯誤D、消息位數錯誤【正確答案】：ABC52.以下設備屬于LKJ相關設備的是：A、TAX裝置B、機車信號設備C、機車語音記錄裝置D、GYK設備【正確答案】：ABC53.200H設備二級修作業檢修EOAS設備完畢后，需下載EOAS（）、（）、（）數據A、司機室攝視頻B、線路視頻C、拾音器D、CIR數據【正確答案】：ABC54.LKJ顯示器Ⅰ級修語音功能檢查的標準包括：A、語音提示內容正確B、音量大小可調C、重寫語音芯片D、語音提示清晰【正確答案】：ABD55.300S設備，PDU單元通過空氣開關為以下哪些模塊提供電源。ALA-NB、ALA-RC、DMI1DMI2【正確答案】：ABCD56.嚴禁代替行車人員（）和開放信號。A、按壓按鈕B、轉換道岔C、檢查進路D、辦理閉塞【正確答案】：ABCD57.300S設備，以下哪些電壓屬于BTM單元的輸入輸出范圍？A、5VB、15VC、20VD、24V【正確答案】：ABCD58.在LKJ運行記錄數據的分析中，屬于異常信息需著重分析的有：A、硬件復位B、單機運行C、主備切換D、通信故障【正確答案】：ABCD59.鐵路站場、區間行走時，非作業需要，不準腳踏()轍叉心等。A、鋼軌面B、道岔連接桿C、尖軌【正確答案】：ABC60.()應熟知作業環境、行走徑路及相關設備設施，并隨時注意使用情況。A、施工人員B、作業人員C、管理人員【正確答案】：BC61.在LKJ運行記錄數據的分析中，對于“檢修參數”的分析項點包括：A、機車型號B、機車號C、輪徑值D、日期時間【正確答案】：ABCD62.以下哪些屬于CTCS3級下車載向RBC發送的報文內容？A、M24B、M131C、M132D、M136【正確答案】：BCD63.電務安全風險的識別和研判，應圍繞管理、（）、（）、（）四大要素，對安全問題和隱患進行全面排查A、作業B、設備C、人員D、環境【正確答案】：BCD64.LKJ設備中的一級設備定義為：A、安裝在動車組上的設備B、安裝在客車上的設備C、安裝在軌道車上的設備D、安裝在調車機上的設備【正確答案】：AB65.300T設備VCU單元是用于執行安全軟件的實時平臺,ATPCU軟件主要功能（），C2CU軟件主要功能（）、TSG軟件主要功能（）A、負責速度和距離數據的處理B、負責列車自動防護功能C、負責CTCS-2等級自動列車防護功能D、連接內部總線與列車接口總線【正確答案】：BCD66.司機鎖定選擇了某條運行線路后，在出現以下條件之一時，CIR應退出線路鎖定狀態，清除鎖定標志。以下條件正確的有（）。A、司機重新選擇了某條運行線路時。B、列車駛離司機鎖定選擇的線路，衛星定位單元已重新定位到新的運行線路時。C、衛星定位單元數據失效。D、進入新的線路選擇區中包含司機已鎖定選擇的線路。【正確答案】：AB67.登高使用的扶梯、人字梯、車梯必須結實、穩固，不能缺檔，不得()使用。A、墊高B、疊放C、重復【正確答案】：AB68.300T設備車底部CAU檢查標準中哪項正確（）A、安裝牢固，無碰傷，無變形B、連接電纜固定良好，無破損，無磨卡C、各部件密封及防水、防潮作用良好D、安裝幾何尺寸符合標準,距軌面高度200+/-5mm【正確答案】：ABC69.下列哪些屬于正確的防止觸電傷害措施？（）A、不準私接電源、亂拉電線B、機械動力設備電氣線路按規定接地C、電氣設備的金屬外殼必須接地（接零）【正確答案】：ABC70.按“師帶徒”管理的（）人員上道進行實作技能培訓及相關作業時，必須在師傅的監督下方可作業。A、新職B、轉崗C、晉升【正確答案】：ABC71.雨天作業時，必須遠離接觸網支柱、（）等設備。A、站臺B、接地線C、回流線【正確答案】：BC72.列車防護報警功能關閉時，LBJ不接受處理（）。A、列車防護報警B、列車接近報警C、道口事故報警D、施工防護報警【正確答案】：ACD73.列控車載設備修程修制改革規定中，以下哪些屬于200H型ATP設備檢修包A、H1B、H2C、H3D、H4【正確答案】：ABC74.禁止在（）避車，嚴禁在區間跨線避車。A、非封鎖線路B、正線間C、鄰線間D、本線與相鄰正線間【正確答案】：ABD75.以下哪些單元不屬于300S型ATP設備熱備狀態？A、BTMB、GSM-RC、JRUDMI【正確答案】：BCD76.段、車間、工區建立的列控軟件版本臺賬應包括（）、（）、（）、（）、車號等。A、主控版本B、頂棚速度C、機控/人控優先D、車型【正確答案】：ABCD77.300S設備，以下哪些不是TMM單元的組成部分？AL5VB、AL24VC、EVCD、ALM【正確答案】：CD78.防護人員嚴禁以下哪些行為？（）A、嚴禁做與工作無關之事B、嚴禁擅自離崗C、嚴禁中途擅自換人【正確答案】：ABC79.作業人員應做好個人衛生保健，避免皮膚及眼睛與危險化學品直接接觸。當接觸危險化學品時，不得（）。身體裸露部位嚴禁與危險化學品接觸。A、吸煙B、喝水C、飲食【正確答案】：ABC80.鐵路營業線施工是指影響營業線設備穩定、使用和行車安全的各種施工作業，按組織方式、影響程度分為（）。A、施工B、維修C、集中檢修D、臨近營業線施工【正確答案】：AB81.維護人員上車檢測作業，MMI按設置鍵后選擇“狀態查詢”可查看（）、系統當前時間、記錄單元當前時間、電池狀態、本機IP、目標GRISIP、列尾IP等信息。A、GSM-R話音單元接收信號強度B、GSM-R數據單元接收信號強度C、衛星定位單元工作狀態、D、450MHz單元接收信號強度【正確答案】：ABC82.各單位要制定并落實防暑降溫（）措施和防寒過冬勞動安全措施，按規定組織防暑防寒相關安全知識教育培訓，確保季節性勞動安全。A、組織B、技術C、保健【正確答案】：ABC83.《勞動安全監督管理實施辦法》規定，零星假憑據中應載明（）、本人和準假人簽名。A、請假日期B、開始時間C、銷假時間D、請假事由【正確答案】：ABCD84.LKJ顯示器Ⅰ級修面膜檢查的標準包括：A、無破損B、按壓各鍵靈敏C、背光功能正常D、按壓各鍵響應正確【正確答案】：ABCD85.以下哪些板件屬于300S型ATP設備TIU單元？A、SORMB、NORMC、HIRMD、MFRM【正確答案】：ABCD86.嚴禁在鋼軌上、軌枕頭、道心內、機車車輛頂部（）或滯留。A、坐臥B、站立C、停留D、行走【正確答案】：ABD87.下列哪些行為屬于電氣化區段禁止性行為（）？A、向接觸網上拋掛繩索等物體B、在接觸網支柱上搭掛衣物C、攀登支柱或在支柱旁休息【正確答案】：ABC88.站段標準化規范化建設考核評價創優指標分為（），不同類型站段設置不同的創優指標。A、工作量B、效率C、效益D、質量指標【正確答案】：ABCD89.300S型ATP設備中GSM-R天線位于()天線位。（380D型車）A、3B、4C、5D、6【正確答案】：CD90.300H型ATP設備處于C3等級，在運行狀態下，可以在以下哪個模式下修改車次號？（）A、目視模式B、調車模式C、完全模式D、引導模式【正確答案】：ACD91.300H型ATP設備在處于C2等級，在靜止狀態下，可以在以下哪個模式下不允許修改車次號、司機號、車長？（）A、調車模式B、待機模式C、完全模式D、部分模式【正確答案】：AB92.庫檢設備具有（）等功能。A、開機自動檢測功能B、遙測啟動CIR和450MHz通用式機車電臺自檢，接收、顯示并存儲自檢結果的功能C、自動復位功能D、接收、顯示并存儲上車人工啟動CIR自檢結果的功能。【正確答案】：ABD93.有限空間作業必須嚴格實行作業審批制度，嚴禁擅自進入；必須做到“（）、后作業”。A、先通風B、先計劃C、再檢測【正確答案】：AC94.駕駛單位機動車須依法持有與準駕車型、使用性質相符的資格證件。落實派車、出車、途中、收車環節安全管控措施，嚴格執行（）制度。A、派車單B、安全預想C、安全監督崗【正確答案】：ABC95.300T型ATP設備TCR主機板上的“L1”的跳線組“+”可進行接收靈敏度設置，設置為（），可接收100mV，設置為（），可接收84mV。A、1B、2C、斷開D、封連【正確答案】：CD96.標準化班組創建堅持創建責任逐級聯掛考核、創建結果逐級關聯，將職工崗位星級評定與標準化班組考評結果相結合，一、二星級職工占比超40%（新職工比例高的可適當放寬）的班組不得評為（）班組。A、達標B、優秀C、標桿D、以上全是【正確答案】：BC97.電務安全風險控制中，轉轍設備機械鎖閉失效風險成因主要有()。A、安裝裝置、外鎖閉裝置斷裂B、故障電流超標C、擠切銷非正常折斷D、調整不當【正確答案】：ACD98.300S設備，TMM模塊通過（）總線與MVBV模塊進行通信，通過兩條（）總線與其他子單元進行通信。A、VMEB、ProfibusCAND、MS9E【正確答案】：AB99.在MMI的維護界面中增加了“功能狀態配置”選項，選中后MMI向（）發送功能狀態配置查詢命令。A、CIR主控單元B、GSM-R數據單元C、LBJ功能單元D、GSM-R語音單元【正確答案】：AC100.對300H型ATP設備開展二級修（）檢修包時，電務人員對GSM-R天線駐波比值進行測試，檢查天線工作狀態，（）檢修包時，電務人員對車輛供電電源質量進行測試A、3H1B、3H2C、3H3D、3H4【正確答案】：BCD1.調車機車進入具備平面燈顯設備的車站時，司機應將“平面調車接口盒”上的開關置于“監控或1”位，此時，機車信號不能使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.200C顯示器選擇輔顯模式初始化，在與ATP主機握手前，“上行”、“下行”、“C0”與“C2”按鍵燈全滅，數碼管顯示全“8.”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.CBCH2板是EVC組匣初始化板。包含有一個存儲器，存儲各種配置參數。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.200C設備不允許用戶在DMI上查看當前設備軟件版本信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.LKJ系統運行記錄數據記錄時鐘異常，可更換A/B機監控記錄插件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.300S設備自檢完成后，按壓確認鍵進行制動測試時需確認已緩解車輛輸出的緊急制動，否則無法通過制動測試A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.當LKJ的機車工況顯示不正確時，可更換數字量輸入/輸出插件進行處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.登高掃、抹、擦、吊、架設、堆物、檢修設備時，作業面下可以按需要設置防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.300H型ATP設備由運行位切換至隔離位可以在不停車情況下完成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.LBJ進入測試狀態時，CIR和LBJ不再處理與測試無關的信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.檢測人員需要同時更換兩塊監控記錄插件時,需提前轉儲LKJ運行記錄文件，記錄相關參數。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.300T型ATP設備有電檢測只需對主用DMI上電檢測即可，備用DMI無需上電檢測A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.CIR開機時自動啟動GSM-R話音單元進行網絡搜索，搜尋到GSM-R網絡后向GSM-R網絡進行注冊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.應答器里存儲的報文ETCS-68是特殊區段信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.MMI界面顯示“LBJ已連接”文字為綠色字體，“LBJ未連接”、“報警功能已關閉”文字為紅色字體。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.作業過程中，通道門應保持開放狀態，以便緊急情況下人員迅速撤離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.在完成規定的維修周期和保證設備運用安全可靠的基礎上，可適當“過剩”修理A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.當200C顯示器主輔顯切換開關處于處于輔顯狀態時，DMI通過數碼管和指示燈顯示行車信息A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.在CTCS0等級運行時，丟失CTCS0→CTCS2級間切換預告應答器組，收到執行應答器組，不會進行級間切換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.當200H型列控車載設備運行在FS模式，缺失應答器的線路數據時，從已知線路數據的末端開始，列控車載設備工作在目視模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.監控裝置顯示壓力值不正常時（風表顯示正常），如無備品更換，可以讓機車先出庫，待下次回段后處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.臨時使用電話閉塞法行車，須在站內停車狀態下進行“路票”模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.機車更換LKJ監控主機、顯示器、壓力、速度傳感器及機車信號等主要設備后首次上線運行，其運行記錄數據要重點分析。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.LAIS設備構成“地對車、車對地、地對地”安全監控體系的三維立體數字化通信網絡。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.機車車輛登頂作業必須按規定辦理手續，確認機車車輛在無網區并滿足電氣化區段安全距離要求，或按規定辦理停電手續并確認停電且接地防護措施良好，方可進行登頂作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.LKJ的機車信號條件是從X34T插頭引進的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.300H型ATP設備GSM-R電纜駐波比參數值應<1.5。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.CIR配置雙端MMI時，主、副MMI之間可以通話。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.CIR啟動自檢時，450MHz功能單元應采用457.925MHz、467.925MHz專用頻率進行相關項目的檢測，避免檢測結果受到外界正常運用無線列調系統的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.LKJ的監控記錄插件在正常工作狀態下，面板指示燈定義為1B燈亮表示主機，滅表示備機，閃表示單機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.300S設備，數字量信號轉接模塊主要完成的功能為轉接板的功能，將底板信號傳遞至前出線的連接器上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.跨車間作業，原則上必須由作業負責人參加作業預備會，確有特殊情況的，必須由車間委派勝任人員參加。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.設備管理單位、施工單位指派到車站（調度所）的駐站（調度所）聯絡員必須由具備資質的職工擔任，上崗時必須穿戴工作服，佩戴標志，攜帶有關防護和聯系的用品、工具。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.機車數據采集編碼器的電源由監測裝置提供,必須與監測裝置電源隔離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.300T型ATP設備主備DMI顯示器可以同時啟機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.使用質量分析軟件，專門分析機車設備質量進行標準化檢測作業的測試情況；還可以實時分析當前機車監控、數據版本，方便排查當前數據換裝情況；也可以統計機車庫中當前在用機車的輪徑值、速度通道是否故障等設備質量信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.禁止在動車組運行中，檢修車輛外部車載設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.嚴禁使用單軌車、四輪小車等帶輪車輛、工具利用鋼軌推運笨重物體進行電務作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.CIR主機與MMI之間接口數據通信采用RS-232串行接口和雙工通信方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.監控主機與人機界面單元之間采用VME并行總線進行連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.CTCS-2列控車載設備在級間切換時，檢測到司機制動動作，設備無法完成級間切換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.禁止在機車、動車組行駛中檢修車體外部的車載設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.機車電子標簽中保存的固定信息包括機車狀態、客/貨、車種及標識符、車次等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.作業人員、管理人員遇設備設施、走行通道發生異狀或變化時，應及時報告有關單位采取安全措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.200C設備上電前需檢查“ATP切除開關”、“緊急制動隔離開關”、“測試開關”、“自動過分相隔離開關”處于正常位，標識（鉛封）無破損。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.固定模式限速值是指LKJ用于計算防止列車超速運行的基準值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.檢修作業時，CIR無論在何種工作模式，均能被庫檢設備啟動庫檢過程。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.思維TSC2主機指示燈3A慢閃，代表與LKJ主機CAN通訊正常，正在數據傳輸中。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.300H型ATP設備應答器信息通過速度分配盤WCD輸入到VC內的OPE板內。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.CIR衛星定位信息失效時，MMI各車站按鍵圖標繼續保留原顯示；失效3分鐘后，按鍵圖標變為黃底黑字、“車站三”顯示為“車站”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.車載設備與LKJ之間應設有軌道電路信號接口，TCR天線接收的軌道電路信號通過該接口傳送給LKJ。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.200C有三塊測速測距插件，每一塊插件在每個通信周期都會向CCTE插件發送自身狀態，其中就包含速度傳感器狀態，其可能的值為“停止”、“傳感器連接”、“傳感器無效”、“傳感器故障”等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.列車通過時，必須面向列車避車，防止落物擊傷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.200H交大BTM記錄板記錄BTM運行過程中的基本信息、BTM運行狀態信息、BTM過點接收信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.MMI調度通信狀態顯示區顯示調度通信的呼出、呼入通話等狀態信息，在450MHz工作模式下，顯示450MHz機車電臺的收發狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.地面信息處理插件指示燈1A閃，說明地面信息處理插件工作正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.退出20km/h限速工作狀態時，LKJ會進入降級工作狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.乘坐鐵路通勤車人員嚴禁反面上下車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.CIR處于摘機狀態下有個呼呼入時，能自動接聽，處于摘機狀態下有組呼或廣播呼入時不能自動接聽。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.作業人員往返作業現場時，應由作業負責人組織按固定路線列隊行走，現場防護員隨隊末位防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.200H設備RLU單元RLY8-18A板LTOAR1燈位常亮時表示VC1系輸出控制權在ATP一側。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.因機車、動車組較長時間出租、出助等造成LKJ歸屬集團管理不便的，可實行設備日常維護、車載數據換裝等相關業務的委托管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.配合外單位施工作業時，可以不設電務專人防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.300T型ATP設備的AELog數據中“PerformhandoverfromCh1toCh2”語句表示RBC在移交。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.GSM-R數據