軸的分類與應用主講人：陳連云機械基礎技術應用機械基礎尋古覓今—說軸軸的功用軸的功用支承回轉零件，傳遞運動和動力。減速器中軸的應用軸的功用1.按承受的載荷不同按承受的載荷不同轉軸心軸傳動軸既承受彎矩又承受扭矩僅承受彎矩主要承受扭矩轉動心軸固定心軸如減速器中的軸如火車輪軸如自行車軸如汽車變速箱至后橋的傳動軸一軸的分類1.按承受的載荷不同扭矩（Torque,也稱為轉矩）是使物體發生轉動的力，在物理學中就是力矩的大小，等于力與力臂的乘積，國際單位是牛米N.m彎矩是受力構件截面上的內力矩的一種，通俗講就是使物體彎曲所需要的力矩，其正負約定為構件下凸為正，上凸為負。扭矩彎矩一軸的分類減速器中的軸減速器軸是階梯軸，該軸將承受來自軸承、齒輪處的橫向力所產生的彎矩，同時在齒輪和聯軸器之間的軸段還產生扭矩，故是轉軸。受扭軸段軸的類型及應用自行車的前輪軸轉軸？心軸？傳動軸？固定心軸軸的類型及應用鐵路機車輪軸火車輪軸在工作時處轉動狀態，僅承受承受橫向力產生的彎矩，轉動芯軸。轉動心軸軸的類型及應用汽車傳動軸將發動機的運動傳遞給后橋，只受轉矩，不受彎矩，所以為傳動軸。傳動軸軸的類型及應用2.按軸的結構形狀分類（1）根據軸線形狀不同，分為直軸和曲軸兩大類。軸的類型及應用2.按軸的結構形狀分類直軸根據外形不同，分為光軸和階梯軸。軸的類型及應用2.按軸的結構形狀分類鋼絲軟軸，可將回轉運動靈活地傳到不開敞的空間位置軸的類型及應用2.按軸的結構形狀分類發電機曲軸撓性鋼絲軸軸的類型及應用軸的失效形式是疲勞斷裂，應具有足夠的強度、韌性和耐磨性。軸的材料碳鋼合金鋼鑄鐵常用45，正火或調質20Cr、40Cr、35SiMn等，其中40Cr應用最多。高強度鑄鐵或球墨鑄鐵。二軸的材料1）碳素鋼碳素鋼比合金鋼價格低廉，對應力集中的敏感性低，可通過熱處理改善其綜合性能，加工工藝性好，故應用最廣；一般用途的軸，多用含碳量為0.25--0.5%的優質碳素鋼，尤其是45號鋼。對于不重要或受力較小的軸也可用Q235、Q275等碳素結構鋼。二軸的材料2)合金鋼具有比碳鋼更好的機械性能和淬火性能，但對應力集中比較敏感，且價格較貴.常用有20Cr、40Cr、35SiMn等，其中40Cr應用最多。多用于對強度和耐磨性有特殊要求的軸。如20Cr、20CrMnTi等低碳合金鋼，經滲碳淬火處理后可提高耐磨性；20CrMoV、38CrMoAl等合金鋼，有良好的高溫機械性能，常用于在高溫、高速和重載條件下工作的軸。二軸的材料3)球墨鑄鐵球墨鑄鐵吸振性和耐磨性好，對應力集中敏感低，價格低廉，使用鑄造制成外形復雜的軸。例如：內燃機中的曲軸。對于形狀復雜的軸，如曲軸、凸輪軸等，也采用球墨鑄鐵或高強度鑄造材料來進行鑄造加工，易于得到所需形狀，而且具有較好的吸振性能和好的耐磨性，對應力集中的敏感性也較低。二軸的材料本知識點主要內容：01認識軸的功用02認識軸的類型03認識工程上軸的應用04軸的材料小結總結應用1、根據軸所起的作用以及承受載荷性質的不同，軸可分為

、

和

三大類。2、軸常見失效形式為

。3、軸常用材料為