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轉向架的油壓減振器標題頁動車組技術油壓減振器列車運行時,為了緩和沖擊,需要在轉向架上使用彈簧,由于彈簧在傳遞振動時會發生形變,從而增加了振動物體與彈簧的接觸時間,降低了沖擊力。彈簧具有緩和沖擊的作用。油壓減振器如果只有彈簧,當彈簧回彈拉伸時,彈簧的彈性勢能又轉化為動能,這個過程將會循環往復,導致車體始終處于振動狀態。油壓減振器時速300公里的列車,硬幣豎立長達8分鐘不倒,那是什么秘密武器讓列車如此平穩呢?油壓減振器安裝位置及作用垂向油壓減振器緩解輪對與構架之間的垂向振動;橫向油壓減振器緩解車體與轉向架之間的橫向振動;縱向油壓減振器(抗蛇形減振器)提高列車蛇形運動的穩定性;油壓減振器結構上支座下支座油缸儲油缸活塞活塞桿防塵罩油壓減振器工作原理活塞上移,上腔體容積縮小,上腔油壓升高,下腔油壓降低,上腔油液通過節流孔流入下腔,當油液流過細小的節流孔時,必然因粘滯而產生阻尼。油壓減振器工作原理由于活塞桿占用了上腔一定的容積,上下腔體的容積變化必然不一致。思考:C位置處的液壓油從何處來?油壓減振器工作原理在減振器的油缸外增設儲油筒,在油缸底部增設進油孔。當活塞上移時,儲油筒經進油孔向油缸補充一定數量的油液,活塞下移時多余的油液經進油孔流回儲油筒。無論活塞上移或下移,油液都通過節流孔和進流孔流動,其流動阻尼大小決定了減振性能。利用液體的粘滯做功將車體的振動轉化為熱能,從而實現對振動的衰減。垂向減振器檢修要求:檢查軸端油壓減振器。檢查減振器安裝座。檢查橡膠節點。橡膠定位節點無溶膠、脫膠,無超過1/6圓周裂紋。抗蛇形減振器檢修要求:檢查抗蛇行油壓減振器。檢查橡膠護套。檢查橡膠定位節點。橡膠定位節點橡膠無超過1/6圓周裂紋。檢查抗蛇行油壓減振器安裝座。安裝座無裂紋,各安裝螺栓無松動,防松標記清晰無錯位,防松鐵絲無斷裂。1.抗蛇行油壓減振器2.橡膠護套

3.橡膠定位節點檢查4.安裝座橫向油壓減振器檢修要求:檢查橫向油壓減振器

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