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文檔簡介

XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程

xxxxxxxxxxx項目部

標準化施工方案

編制人:_______________

審核人:_______________

審批人:_______________

XXXXXXXXX公司

2021年5月

目錄

一、工程概況...........................................................-3-

二、標準化實施方案.....................................................-3-

(一)、駐地建設標準化...............................................-3-

1、項目部建設..........................................................-4-

2、硬件設施............................................................-6-

3、標識標牌...........................................................-11-

(二)、施工場地標準化..............................................-13-

1、鋼筋加工場建設.....................................................-13-

2、梁場建設...........................................................-19-

3、施工便道...........................................................-23-

(三)、工地試驗室..................................................-26-

1、機構設置及人員配備.................................................-26-

2、硬件設施...........................................................-27-

標識標牌...........................................................-27-

4、試驗室方案標準化實施...............................................-28-

(四)、現場施工標準化..............................................-30-

1、標準化管理體系.....................................................-30-

2、標準化管理責任制...................................................-31-

3、職責分工...........................................................-32-

4、分部分項工程施工標準化.............................................-34-

4.1鉆孔樁施工.......................................................-34-

4.2承臺施工..........................................................-40-

4.3墩身施工..........................................................-47-

4.4蓋梁施工..........................................................-52-

4.5預制梁施工........................................................-56-

4.7主墩施工..........................................................-74-

4.8橋面附屬施工.......................................................126

一、工程概況

本標段為京秦高速公路天津段工程大秦鐵路分離式立交橋,起

始樁號K8+257.570,終止樁號K9+202.000,長度為944.43m:橋梁

標準寬度左右幅各16.5m。全橋的墩位號從0#?28#墩,本橋上部結

構主橋采用平面轉體T型剛構,引橋采用裝配式預應力混凝土先簡

支后連續小箱梁。引橋中墩采用鉆孔灌注樁上接承臺的基礎布置形

式,墩柱截面矩形:主橋中墩采用墩梁固結,雙薄壁變截面形式,

鉆孔灌注樁基礎。

主橋上跨大秦鐵路和邦喜公路,橋采用2X70m變高度預應力混

凝土連續梁體系,主梁采用單箱雙室箱形截面,先在鐵路線兩側進

行懸澆梁體施工,然后水平轉動梁體,完成雙幅同步轉體施工,使

主梁就位,調整梁體線形,封固上、下轉盤,支架現澆T構兩側現

澆段,然后澆筑邊跨合攏段使全橋貫通。單幅轉體段梁長120m,轉

體角度62°,單幅轉體總重量9907,

工程前期駐地選址、工地試驗室建設、施工場地建設以及后期

現場施工均依照天津市公路工程施工標準化有關規定進行作業。

二、標準化實施方案

(一)、駐地建設標準化

項目部管理由項目經理負責,項目部辦公室負責牽頭實施。項

目部的選址必須方便施工滿足安全和便于管理。項目部硬件設施必

須滿足招標文件和施工管理的要求。項目部建設完成后,報監理工

程師、建設單位驗收。

1、項目部建設

1.1中標通知書下達后,由中標單位按投標承諾及時組建項目

部。項目部一般由綜合管理辦公室、工程計劃部門、技術質量部門、

合同管理部門、安全環保部門、物資設備部門、工地試驗室、農民

工管理辦公室等構成,并與建設單位職能部門相匹配。項目部組織

機構設置可以根據實際情況增減。

項目部

施工隊伍

項目組織機構示意圖

1.2人員配備

1.2.1項目部根據投標承諾以及工程實際需要,配置項目部主要

負責人(項目經理、安全經理、項目總工)、部室負責人。其他人

員在基本配備的基礎上,再根據工程規模、工程進展階段,實行專

業調配。

1.2.2根據人員管理培訓要求,積極建立考核、培訓I、培養機制,

促進在崗工作人員的技術業務素養提高的同時,加強企業文化建設、

加強思想文化引導、加強廉政建設、加強團隊的意識建設,努力創

造一種“公正、和諧、團結、奮斗”的氛圍,帶動建設工作全面開

展。

1.2.3中標通知書下達后項H部主要負責人和負責前期工作的

技術人員必須及時到位,項目部其他人員在具備施工條件時必須全

部到位。

1.3項目部選址及布置

1.3.1項目部選址由項目經理負責,按照適用、安全、便利的要

求進行調查選址。確定選址方案后,報建設單位備案。

1.3.2辦公和生活區采用封閉式、獨立院落,場地占地面積不小

于1800nf并設置通透式圍墻和大門。同時要滿足以下要求:

1)出入口設置專職保衛人員,制定專門的管理制度:

2)辦公用房、生活用房及機具停放場地適當分開:

3)場地及主要道路硬化處理并適當綠化:

4)消防、安全設施必須齊全到位,每個功能區都必須配備足夠

數量的消防器材。

5)租賃地方房屋用作項目部的,租賃的房屋必須符合安全要求,

房屋面積必須滿足辦公、生活的要求。

70.88

辦公區平面示意圖

辦公區實例圖

2、硬件設施

2.1項目部辦公區、生活區用房和設施配置,滿足適用、安全、

便利的要求。采用拼裝式活動房,材料必須符合防火要求,并持有

消防合格證明文件,按規定搭建,滿足通水、通電、通電話,實現寬

帶接入,網速滿足辦公要求,用電滿足負荷要求。

2.2辦公區用房設項目經理室、各業務部門、資料室、會議室等,

門口掛設名稱牌,管理圖表均裝裱上墻。

1)辦公室:每一間辦公室不小于15m)各部門辦公室隔開,房

間凈空高度不小于2.5m,房屋選用阻燃材料,房間地面平整,門窗

齊全、通風、照明良好。辦公場所必須配備必要的辦公設備,并擺

放整齊。

辦公室實例圖

2)會議室:設置不小于60m2的一個會議室。

會議室實例圖

①、會議室凈空高度不小于2.5m,房屋選用阻燃材料,房間地

面平整,門窗齊全。

②、可容納40人,會議室配備必要的桌椅,和投影儀等設施。

③、會議室內懸掛組織機構圖,安全、質量、環保保證體系圖,

線路平、縱面縮圖,工程形象進度圖,項目管理方針和管理目標等

圖表。

3)資料室:設置不小于30nl2的一個資料室。

①、所有檔案資料保存在專用柜內,由專人負責收發管理。

②、檔案資料室能防潮、防火,照明、通風良好。

③、根據已批復的工程劃分,編制檔案卷內目錄,設置相應檔

案盒及標簽。

2.3生活區用房設宿舍、食堂、洗浴間、衛生間等,具備文體

活動室和活動場地。

1)宿舍:根據需要設置若干間職工宿舍,每一間面積為15nf。

①、項目部的宿舍要堅固、美觀,房間凈空高度不低于2.5m:

門窗齊全,同時設置可開啟式窗戶,保證通風:房頂選用阻燃、防

水材料,地面硬化防潮濕。

②保證每人(可上下)單床,禁止設置通鋪或采月鋼管搭設上下

鋪:宿舍內床鋪不得超過兩層,每人居住面積不少于2.54。

③生活用品放置整齊,每人可設生活專用組合柜,室內不得私

拉亂接電線。

④宿舍內掛設治安、衛生、防火管理制度圖表,夏季有消暑、

防蚊蟲叮咬措施,冬季有取暖設施,嚴禁使用明火器材。

職工宿舍實例圖

2)食堂:食堂與辦公區、宿舍有效距離不小于10m,操作與就

餐分設,并通過當地衛生防疫檢驗。

①、食堂位置距廁所及垃圾等有害物質不小于30.0m。凈空高

度不得低于2.5m,水泥硬化地面,保證不積水。灶臺周圍墻面、案

板挨墻處貼白瓷磚,便于清洗。

②、制訂食堂衛生管理責任制度,具備衛生許可證。炊事員(包

括工作人員)有健康證,穿工作服。

③食堂配備必要的排風設施和冷藏設施。燃氣罐單獨設置存放

間。存放間通風良好,并嚴禁存放其他物品。炊具宜存放在封閉的

櫥柜內,并生熟分開。

④、食堂內設有防塵、蚊、蠅、鼠害設施,設置隔離油池并及

時清理。生活垃圾要裝容器,有專人管理及時清運。廚房有消防設

施。

⑤必須保證供符合衛生標準的飲用水。高溫季節有防暑降溫措

施。

食堂實例圖

3)文體活動室:活動室構造做法同辦公室。房間凈空高度不得

低于2.5m,房屋選用阻燃材料,房間地面硬化,門窗齊全,通風、

照明良好,墻面抹灰刷白。

活動室實例圖

4)衛生間(洗浴間):分設男、女衛生間(洗浴間),保持日常清

潔,滿足使用要求。大小便池內鑲貼瓷磚,水泥硬化地面,設紗窗、

紗門,采光良好。衛生間構造做法同辦公室。

2.4辦公區和生活區內均配置必要的消防安全器具,建立安全、

衛生管理制度,落實專人維護和保潔。

3、標識標牌

3.1駐地標識標牌

1)項目部門牌:按建設單位的要求,尺寸統一、標識統一、顏

色統一、字樣統一。

2)旗幟:駐地院內升國旗、建設單位標識旗、施工單位企業旗。

3)在項目部或工地顯著位置懸掛質量、安全、文明施工等標語。

4)對外宣傳和監督,駐地院內設置“一圖五牌”。

3.2各部室標識標牌

1)項目經理室:年度計劃進度曲線和實際對比圖、施工進度計

劃網絡圖、項目經理職責、廉政監督體系及電話等。

2)工程計劃部門:計量形象進度圖、年度計劃進度曲線及部門

和人員崗位職責等。

3)技術質量部門:各個結構物的施工形象進度圖、施工總體平

面布置圖及部門和人員崗位職責等。

5)安全環保部門:安全環保保證體系、部門及安全環保人員崗

位職責、危險源分布圖等。

6)物資設備部門:材料物資的進貨、檢驗、發放流程圖,設備

管理的動態圖及部門和人員崗位職責等。

7)各部室門牌均采用藍底白字,尺寸為28x9cm,并在明顯位

置懸掛工作職責。

部室標牌實例圖

3.3企業宣傳和文明施工標識標牌標語

1)標段兩端頭或工程項目與臨近交通干道、城市、村鎮人群密

集點的醒目位置宜設置大門,大門為鋼結構。

2)在項目部駐地和工地附近重要路口設置宣傳欄。

(二)、施工場地標準化

1、鋼筋加工場建設

1.1一般規定

1)施工單位簽訂合同后,按照“工廠化、集約化、專業化”的

要求立即著手進行筋加下場的選址與規劃,盡快明確鋼筋加工場設

置規模及位置,并編寫建設方案,內容包括位置、占地面積、功能

區劃分、場內道路布置、排水設施布置、水電設施設置及施工設備

的型號、數量等。

2)集中設置一座大型鋼筋加工場,對合同段內橋梁結構物的鋼

筋進行集中加工。加工場地合理選擇設置地點,采用集中加工配送

方式,減少二次搬運量,做到加工與施工互不干擾。

3)規劃方案經監程師審批同意后進行鋼筋加工場,并報建設單

位。鋼筋加工場建成后,報監理工師進行驗收。對不符合要求的鋼

筋加工場不允許進行生產,待整改并驗收合格后才能開始生產。

4)項目部按照預制場的管理模式,由項目部進行建設并采用封

閉式管理,并配備專門的技術人員及管理人員,現場設置視頻監控

系統。

鋼筋加工場實例圖

L2場地建設

1)鋼筋加工場的規模及功能符合投標文件的有關要求及滿足施

工需要。

2)鋼筋加工場根據工程實際集中布置,宜采用封閉式管理。按

以下要求設置:

2

①、鋼筋加工棚面積不小于1500mo頂棚及架構采用鋼結構搭

設。

②、鋼筋加工場地做硬化處理并做好散水。場地硬化按照四周

低、中心高的原則進行,棚內地面高出棚外30cm,場地四周設置排

水溝。

③、鋼筋加工棚的面積及成品、半成品存放棚的面積要確保在

施工高峰期時也能做到不露天堆放、不露天加工。并滿足各期施工

的要求。棚內按照其使用功能分為:鋼筋下料區、加工制作區、半

成品堆放區。

④、場地留有足夠寬度的通道,便于裝運。材料場做到整齊干

凈,無磚瓦塊、鋼筋頭等雜物。

鋼筋加工棚實例圖

3)堆料場用于加工場內原材料及成品、半成品的堆放,注意以

下事項:

①、鋼筋根據進場、加工和使用的先后順序,按型號、直徑、

用途分門別類疊放。鋼筋墊高堆放,離地20cm以上,下部支點以保

證鋼筋不變形為原則。

②、鋼絞線存放上蓋下墊,平放堆垛,注意標牌的保管,并保

持干燥,防止被雨水淋濕,并避免與酸堿等腐蝕性物質接觸。

③、嚴格按照規定對現場材料進行標識,標識內容包括材料名

稱、產地、規格型號、檢驗狀態、使用部位等,并根據不同的檢驗

狀態和結果采用統一的材料標識牌進行標識。

④、型材存放時下墊墊木,上覆防水遮蓋物,平行分層堆碼,

統一放置,并且一端墊木略高。

⑤、堆放鋼板及鋼桿件時,其高度不得超過L0mo

⑥、各種材料進場均有合格證或試驗單等質量證明資料。

半成品堆放實例圖

4)場地其他設置

①、氧氣瓶和乙燃瓶等危險品倉庫,遠離施工現場、居民區和

既有設施,附近有明顯標識及圍擋設施,采取封閉式管理。

②、氧氣瓶、乙燃瓶分開存放,間距不小于5m,具有良好的通

風和防爆照明設備,懸掛安全標識。

③、有毒、放射源等危險物品存放必須符合防爆、防雷、防潮、

防火、防鼠、防盜等要求,且遠離生活區。

④、潤滑油料專門設庫房存放。

L3加工能力及要求

1)大型鋼筋加工場宜配備數控鋼筋加工設備,工程所需各種鋼

筋由機械自動加工成型,進場機械設備必須能滿足工程質量和施工

進度要求;安裝調試簡便,容易操作,維修方便,可靠性高,安全

性能好;對環境不造成污染和破壞。

2)嚴格遵守持證上崗制度,機械操作人員必須熟悉本機的構造、

性能及保養規程,熟練掌握機械設備的操作規程。

3)作業人員進人施工現場必須穿戴相應勞動保護用品。作業前

按設備的操作規程進行檢查,作業中嚴格遵守勞動紀律,嚴格執行

相應操作規程和有關的安全規章制度,并做好設備使用、維護、保

養記錄。

4)金屬加工工作臺穩固;卷揚機安裝牢固、穩定,防止受力時

位移和傾斜。

5)各種氣瓶有標準色,距明火不小于10m且采取隔離措施。氣

瓶使用或存放符合要求,有防震圈和防護帽。

6)施工現場各類機電設備應定期檢查。

數控機床實例圖

1.4標識標牌

1)加工場實行封閉管理并設置視頻監控系統,儲存區、加工區、

成品區布設合理,設置明顯的標識標牌。

2)加工場內醒目位置設置工程公示牌、施工平面布置圖、安全

生產牌、消防保衛牌.、管理人員名單及監督電話牌、文明施工牌等

標識標牌。

3)焊接、切割場所設置禁止標識、警告標識,安全通道設置禁

止標識,使用氧氣、乙煥等易燃易爆場所設置禁止標識和明示標識,

加工場出人口和場內設置禁止標識和警告標識,用電場所設置警告

標識,易發生火災場所設置警告標識,消防器材放置場所設置提示

標識,各作業區設置分區標識標牌。

4)機械設備懸掛機械操作安全規定公示牌(即安全操作規程)

和設備標識牌。

5)各種原材料、半成品或成品按其檢驗狀態與結果、使用部位

等進行標識。

6)在加工制作區懸掛各號鋼筋的大樣設計圖,標明尺寸、部位,

確保下料及加工準確。

7)鋼筋加工場管理人員和作業人員統一制服,掛牌上崗。

1.5鋼筋加工場方案標準化實施

1)預制梁場內設置鋼筋加工區2處,分別用于橋梁下部結構、

主橋鋼筋加工制作和預制小箱梁鋼筋加工制作。根據標準化管理指

南要求,鋼筋加工區需設置原材堆放區、鋼筋加工區和半成品堆放

區,同時修建鋼筋加工棚,預制箱梁鋼筋加工棚內需配置數控鋼筋

加工設備。

2)鋼筋加工場地面按照中心高四周低的原則修建,地面采用C20

混凝土硬化,厚度20cme鋼筋加工棚內地面要高出棚外30cm,并

且在棚四周設置一條環形30X30cm排水溝,與施工便道集水井貫通。

鋼筋區地面硬化方法與道路同。

3)施工時,為保證鋼筋加工場地內電纜擺放整齊,混凝土硬化

面施工完畢后,采用寬10cm,厚5cm的方木在未凝固的混凝土面上,

按照設計位置軋出電纜溝槽,保證場地內無雜亂電纜。地面硬化施

工方法與道路同。

4)場地硬化混凝土強度達到設計標準后,在設計位置搭設鋼筋

加工棚。

2、梁場建設

2.1一般規定

1)施工單位簽訂合同后,按照“工廠化、集約化、專業化”的

要求立即著手進行預制場的選址與規劃,明確預制場設置規模,并

編寫建設方案,內容包括位置、占地面積、功能區劃分、場內道路

布置、排水設施布置、水電設施設置及施工設備的型號、數量等。

序號內容要求

1鋼筋棚至少1座

2臺座數最應與預制時間相見配.按1.5片/(座?月)控制

3吊裝設備滿足起吊噸位需要,至少2臺

4模板數殳不少于臺座數鼠的1/6

5自動噴淋養護設施不少于0.5x臺座數量

6必備的施工輔助措施橫隔板鋼舫定位架、鋼筋骨架定位架、橫隔板底模支撐架

7其他施工設備滿足施工需要

預制梁場建設標準表

2.2梁場選址

通過現場實際調查及比選,預制梁場選定位置為線路中心里程

K8+848?K8+998左側(即邦喜公路與大秦鐵路交叉點處靠近周于莊

村側)的一片苗圃地,占地面積約41.2畝(27488行)。該區域地處

平原段,地形平坦,土層以粘性土、砂土為主,地下20米范圍內無

地下水,利于積水外排和下滲。同時該處毗鄰邦喜公路,緊鄰施工

現場,距離項目部駐地500nb交通便利,便于大型運輸車輛進出和

管理。合理劃分辦公生活區、制梁區、存梁區、構件加工區、鋼筋

加工區。

2.3規劃方案經監理工程師審批同意后方可進行預制場建設,

并報建設單位備案。預制場建設完成后,報監理工程師進行驗收,

對不符合要求的預制場不允許進行生產,待整改并驗收合格后方可

開始生產。

2.4場地建設

1)預制場的布設要符合工廠化生產的要求,道路和排水暢通,

混凝土拌和站靠近預制場,并遠離辦公、生活區。并滿足以下要求:

①、場地四周采用通透式圍墻。辦公區、生活區、生產區等,

要做到區域功能分明。辦公生活區建設遵照本指南項目部的要求建

設。

②、預制場的占地面積滿足合同和施工要求,不宜小于25000

2

mo

③、所有的電器設備按安全生產的要求進行標準化安裝,所有

穿過施工便道的電力線路采用從硬化地面下預埋管路穿過或架空穿

越。

2)場地進行混凝土硬化,臺座基礎進行加固處理。做到雨天場

地不積水、不泥濘,晴天不揚塵。具體要求如下:

①、場地硬化四周低、中心高、四周設置排水溝。排水溝底面

采用砂漿進行抹面。

②、預制梁場地分層碾壓密實,并對臺座基礎進行加固,尤其

臺座兩端用混凝土擴大基礎進行加固。

③、臺座滿足不同長度梁片的制作。底模采用通長鋼板,不得

采用混凝土底模,鋼板厚度不小于5mm,并確保鋼板平整、光滑,及

時涂脫模劑。臺座兩側用紅油漆注明鋼筋間距。

④、預制臺座存梁臺座間距大于2倍模板寬度,以便吊裝模板。

預制臺座與存梁臺座數量根據梁板數量和工期要求確定,留有余地。

⑤、用于存梁的枕梁可設在離梁兩端面各50-80cm處,且不影

響梁板吊裝的位置;支墊材質必須采用承載力足夠的非剛性材料,且

不污染梁底。

⑥、場地內必須根據梁板養生時間及臺座數量設置足夠的梁板

養生用自動噴淋設施,噴淋水加壓泵能保證提供足夠的水壓,確保

梁板的每個部位均養護到位。

2.5梁場方案標準化實施

預制梁場采用高2.2m,厚0.24m破墻圍護,圍墻基礎埋深0.5m,

圍墻砌筑完成后加高0.5m刺線,墻帽上插碎玻璃。預制梁場設置正

門1處,寬10m,運梁門1處寬10m,后門1處,寬4mo預制場內地

面采用山皮土換填方式處理,山皮土換填厚度30cm。內部考慮運梁

和鋼筋車輛走行,圍繞箱梁預制區修建環形道路,道路寬6m,采用

20cm厚C30混凝土硬化。辦公生活區按照《天津市公路工程施工標

準化管理指南》要求進行建設,地面采用C20混凝土硬化,硬化厚

度15cm。臨時用電采用架設1臺500kVA變壓器,圍繞各功能區采取

地埋方式進行管線布置,供應制梁區、鋼筋加工區和辦公生活區用

電。鋼筋加工場建設按照標準化管理指南要求需修建鋼筋加工棚2

座,建設面積898m)其余部分鋼筋加工區采取地面硬化處理,地

面硬化厚度15cm。根據施工要求,預制場需修建制梁臺座21個,存

梁臺座2組,地面采用15cm厚C20混凝土進行硬化處理,同時在制

梁區設置混凝土自動噴淋養生系統1套,120t和5t龍門吊各1臺,

龍門吊軌道采用倒T型基礎,C20混凝土硬化,全長302m。

本預制場的施工用水主要包括混凝土養護用水、清洗施工設備

用水,為了保證施工區內有序、整潔,在預制場內設置地下埋設管

道和挖設明溝兩種類型排水系統。地下埋設管道主要場地內雨水和

場地內積水外排,采用①30cm砂漿管道,地下埋深根據地面標高確

定,進水口與出水口設置0.3%坡度;明溝排水主要挖設主排水溝和

輔助排水溝兩種類型的排水溝。兩種類型的排水溝相互接通,并設

置一定的坡度,主排水溝接通場地外排水溝,整個預制場內不得有

積水。

沿南側墻邊布設一根①30cm砂漿管道,埋設深度約0.5m,每隔

40nl修筑一個集水井,井口尺寸0.5mXhn,井深0.8m,采用方磚砌

筑,用①12鋼筋焊制的鐵篦子蓋住井口,沉淀池內雜物采取定期清

理,保證管道暢通。同時在施工便道外側布設一條30cmX30cm的主

排水溝,主排水溝與外排積水管道貫通。排水溝設0.5%的坡度,保

證排水暢通,通過場外埋設管道排放廢水至指定地點。

除預制場內和現場駐地內排水系統采用挖設明溝和埋設管道排

水外,在預制梁場南側圍墻基礎上每隔3m設置一個泄水口。泄水口

0.12m,高0.2mo

3、施工便道

3.1一般規定

1)將擬修建的施工便道和便橋的詳細設計與說明,提交監理工

程師批準。

2)修建的臨時便道工程,包含設置標識、護欄、警告裝置以及

其他工程安全設施。施工便道和便橋標準滿足施工的需要,且不低

于既有道路、橋涵的荷載標準。

3)施工便道保證暢通,并與現場的存放場、倉庫、施工設備等

位置相協調,滿足施工車輛的行車速度、密度、荷載等要求。

4)盡量避免與既有鐵路、公路平面交叉。便道干線不宜占用路

基。

5)施工期間指定專人負責施工便道的日常檢查和養護,配備1

臺灑水車以用于晴天灑水,做到雨天不泥濘,晴天不揚塵。

3.2施工便道

1)寬度不低于6.0m,并進行硬化處理,滿足施工要求,保證

便道正常使用;必要時特殊路段加設照明設施。

2)設排水溝,溝底寬度和深度不小于30cm,排水暢通。

3)路面保持平整,干凈,路況完好,無坑洼,無淤泥,不積水。

4)經過水溝地段,要埋置鋼筋混凝土圓管,做到排水暢通。

現場施工便道

3.3標識標牌

1)施工便道設置必要的標識標牌。便道路口設置限速標識,施

工便道與建筑物、城市道路等轉角、視線不良地段設置明示標識,

跨越道路施工設置警告標識,道路危險段設置“危險地段,注意安

全”等警告標牌。

2)施工區、辦公區、生活區等道路拐彎處設置拐彎指向標識,

并設置防撞墩、防撞柱等防護措施;在便道的施工現場側設置里程

標;在便橋橋頭前進方向右側設置便橋標識牌。

3)便橋上,要根據計算的承載力和寬度設置限高、限重、限速

標識牌。

4)在便道上設置各標段的標識牌,標識起止里程、項目內容等。

臨現場觀摩區

時進入施工現場

車謂誠速行

場tf

限速行駛

現場標牌實例圖

3.4施工便道方案標準化實施

1)因考慮降水影響,場地內地面標高米用由北向南,由東向西

依次減小原則進行場平,坡度為0.3虹

2)施工前由技術人員用全站儀測出各功能區角點位置,用白灰

線標記場地邊線,測出地面標高,進行技術交底。施工人員按照交

底內容用挖掘機進行場地清表至設計高程。清表外棄土用運土車運

至指定棄土場內。清表結束后用壓路機對地面進行碾壓,換填山皮

土。山皮土換填厚度30cm,并碾壓。

3)為滿足施工要求,沿預制場四周修建一條環形施工道路,施

工道路寬6m,采用30cm厚C30混凝土硬化。混凝土澆筑完成后用灑

水車進行混凝土養護。

現場施工便道

(三)、工地試驗室

1、機構設置及人員配備

1.1工地試驗室的構成,可根據工地實際增減。

母體試驗檢測機構

工地試驗室

試驗室組織機構

1.2人員配備

1)工地試驗室根據合同的約定合理配備試驗檢測人員。

2)工地試驗室主任和試驗室技術負責人持有相關專業證件。試

驗報告的簽發和審核人員具有試驗檢測工程師資格。

3)工地試驗室所有試驗人員的照片和資質等信息張貼在辦公室

或會議室的墻上。

4)根據建設項目規模和投標承諾,參考交通運輸部的有關規定

配置滿足現場施工需要的人員。

2、硬件設施

1)試驗室除了有便利的交通條件、通電、通水、通電話,創造

信息化辦公管理。試驗室用房建筑面積不少于200m2,場地占地面

積不宜小于60后。試驗室房屋必須堅固、安全、耐用,并滿足工作

要求。

2)辦公區和生活區內均配置必要的消防安全器具,建立安全、

衛生管理制度,落實專人維護和保潔。

功能區水泥混瀝青原瀝青混標準

水泥室土工室集料室力學室樣品室辦公室

類別凝土室材料室合料室養護室

面積要求

152015181018202025

(rrf)15

試驗室各功能區占地標準

試驗室現場示意圖

3、標識標牌

1)在試驗室的醒目位置,懸掛授權委托書、工地試驗室資質證

書、崗位操作規程、試驗人員公示牌、試驗人員職責、試驗流程圖

等。

2)試驗區域、有毒有害氣體存放處所設置禁止、指令標識。

3)消防設施存放處所設置提示標識,廢舊物品存放區設置明示

標識。

4)試驗規章制度及操作規程(試驗室工作崗位責任制,試驗檢

測工作程序,試驗儀器設備操作規程,試驗儀器的定期、標定、保

養、維修制度,試驗室安全和衛生管理制度,試驗資料管理的臺賬

制度,標準養護室的管理制度,取樣要求和樣品管理制度,試驗報

告表格填寫要求等)必須全部上墻。

4、試驗室方案標準化實施

1)工地試驗室設置在現場駐地樓北側籃球場邊,試驗室采用活

動板房搭設,用房面積為2581n2,試驗室根據工程內容和規模分設留

樣室、土工室、集料室、檢測分析室、水泥混凝土室、力學室、標

準養護室等功能室共計7旬,辦公室加資料室2間,其總面積約203m2

足以開展試驗檢測工作。

5666444

力學試水泥檢架料檢排合料收樣

測室合比測室檢測室留樣LO

標界室

LO

辦公室

辦公上

試驗室各功能區占地示意圖

①、試驗室設辦公區域,辦公區域與功能室分設。辦公區域包

括辦公室和資料檔案室。辦公室總面積30m2,資料檔案室30m2o

②、試驗室備有專門的發電設備(功率215kW),并作防噪處

理,保證試驗檢測工作正常、連續開展。試驗室電路為獨立的專用

線,在總閘及力學室、標準養護室安裝漏電保護器。

③、試驗室辦公區域及各功能室有必要的防火、防盜等安全措

施。

④、試驗室制作試驗室專用牌匾懸掛于醒目處,牌匾內容與工

地試驗室印章內容一致,即母體試驗檢測機構名稱+建設項目標段

名稱+工地試驗室。

試驗室各功能內部示意圖

(四)、現場施工標準化

1、標準化管理體系

為了保證本工程順利實現標準化管理目標,我方在施工過程中

將嚴格遵守國家要求和建設單位的有關規定,針對本項目的具體情

況并結合以往類似工程的經驗,從思想、組織、工作原則、工作要

求、經濟等方面建立符合本項目工程的標準化管理保證體系。

推行公路建設標準化管理,采用多種方式,強化宣傳教育,正

確認識推行標準化管理的重要意義,營造公路建設標準化管理的濃

厚氛圍,形成領導帶頭、全員參與推進標準化管理的工作格局,全

力以赴抓好建設項目標準化管理工作。

標準z詈差儂系

思想俁證紜織俁證工作要求經濟保證

提稟全員意識堇立笠全標準化包保費任葭

管醫紜織網絡

獎罰分明

抓好項目標準化

營三的全面落實

r

領經

頭濟

r員兌

做現

標準化管差目標

標準化管理體系圖

2、標準化管理責任制

加強對標準化工作的領導,項目經理部成立標準化管理工作領

導小組,由項目經理徐彥勝任組長,常務副經理劉志臣、總工米萬

富任副組長,各部門負責人任組員,其中工程技術部負責人陳志強、

物資設備部負責人李玉成、安全質量部負責人曹成、經營核算部負

責人王運長、財務部負責人張劍、綜合部負責人趙曉丹、試驗室負

責人馬德建。

建立起一把手負總責和分管領導具體負責的標準化管理責任制

度,明確相應管理機構、人員分工,確保責任到位、工作到位、措

施到位。標準化管理體系見下圖:

3、職責分工

研究制定標準化管理工作的規劃、落實措施;對標準化管理工

作的實施過程進行監督、檢查;組織開展標準化管理工作的考核驗

收,并對個部室做好職責分工。

1)項目經理:對本項目的安全生產和勞動保護負總的領導責任。

貫徹國家、業主和公司有關安全生產的方針、政策和規章制度;組

織制定本項目安全管理制度,研究解決生產中的安全問題,組織安

全生產檢查;監督各級、各職能部門貫徹安全生產責任制;主持重

大傷亡事故的調查處理。

2)副經理、總工程師:對項目安全生產和施工技術安全工作負

全面的領導責任。采用新技術、新材料、新工藝、新設備時,制定

相應的安全操作規程;負責審查改善工人勞動條件的技術措施,認

真解決施工生產中安全技術問題,對職工進行安全技術教育;參加

重大傷亡事故的調查分析,提出鑒定意見和改進措施。

3)工程管理部:參與標準化管理實施安排的編制;牽頭組織現

場管理標準化、過程控制標準化等方面的制度和標準的編制;負責

對現場管理標準化、過程控制標準化等方面的監督、考核;負責建

立完善內業資料管理標準,建立征地拆遷、施工圖審核、變更設計、

驗工計價等工作標準,嚴格控制投資;負責建立工期控制體系,制

訂施工組織設計動態管理標準;按照公路部門的要求,負責建立環

境管理體系,制定環保、水保管理標準,加強環境保護管理;堅持

科技創新,按照鐵道部總體技術創新規劃,建立技術創新工作標準;

負責制定建設項目勞務用工及勞務隊伍管理標準及實施中有關勞務

分包等方面的檢查考核。

4)物資設備部:參與標準化管理實施安排的編制;負責建設項

目物資設備管理工作,建立物資設備采購供應管理體系和質量管理

體系,降低采購供應成本,確保物資設備質量和安全;組織物資設

備招標采購;負責編制物資設備管理的有關制度和辦法,指導、檢

查有關勞務隊伍的物資設備管理工作。

5)安全質量部:參與標準化管理實施安排的編制;協同工程管

理部組織現場管理標準化、過程控制標準化等方面的制度編制;協

同工程工程管理部負責對現場管理標準化、過程控制標準化等方面

的監督、考核;負責建立完善安全管理體系、安全生產管理制度、

安全文明工地建設實施細則及考核辦法;負責建立質量管理體系、

質量管理制度、質量控制主要標準、細則、檢查驗收辦法等;建立

突發事件應急預案體系。

6)經營核算部:根據項目部有關規定結合實際,制定項目部成

本標準化管理規定并組織實施,負責編制成本報告,控制經營成本

方案,報批并執行,配合各部門做好材料物資消耗定額的制定和成

本核算與驗工計價,以及定期成本分析工作。

7)財務部:負責項目部總體會計核算、財務及資金標準化管理

工作,制定標準化管理考核評價辦法和管理制度,組織協調財務部

門的日常標準化管理工作。

8)試驗室:制定本項目工地試驗室標準化管理實施細則,明確

工地試驗室信息化管理的相關要求,組織對工地試驗室信息化管理

工作進行驗收,定期檢查信息化管理工作,督促整改存在的問題,

做好現場試驗標準化工作。

9)綜合部:負責標準化管理領導小組的日常工作,牽頭組織標

準化管理工作規劃、計劃、落實措施的編制,制定標準化管理考核

評價辦法;牽頭組織管理制度標準、人員配備標準等方面的制度編

制;總體負責對管理制度標準化、人員配備標準化等方面的監督、

考核。

4、分部分項工程施工標準化

4.1鉆孔樁施工

4.1.1工程概況

全橋均采用鉆孔灌注樁上接承臺的基礎形式,共計416根。其

中主墩樁徑1.5m,設計樁長分別為41m和44m;主橋邊墩樁徑1.2m,

設計樁長40m、46m;左幅0#、14#、右幅0#?16#墩樁徑1.2m,設計樁

長12m"32m;左幅18#~28#、右幅20#~28#墩樁徑1m,設計樁長

26nT43m;主墩承臺基坑防護樁樁徑1.25m,設計樁長17%樁基礎

均采用C30混凝土。

4.L2施工工序

主要施工工序:場地平整一挖設泥漿池和蓄水池一埋設鋼護筒

一鉆機就位一鉆孔一成孔一清孔一安裝鋼筋籠和導管一第二次清孔

一澆注混凝土一成品保護

4L3標準化實施

1)測量放樣

鉆孔樁施工先放樣,根據已布置好的控制網,用全站儀測定將

要施工的樁位,做好保擰樁,并填寫樁位放樣及保護樁位置記錄,

以便隨時檢測護筒和樁位的準確性。

2)埋設鋼護筒

在埋設護筒前先用人工對樁位護筒坑進行開挖,然后埋設護筒,

護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實,保證在鉆進過程中不要

發生大的位移。

主要要求:

①、鋼護筒直徑采用大于樁徑20cm,壁厚6nlin。

②、護筒中心豎直線與樁中心線重合,平面允許誤差為50mm,

豎直線傾斜不大于1%。

③、護筒安裝不變形。護筒長度不夠時,分節接長,連接處要

求筒內無突出物,并且要耐拉、壓,不漏水。

④、護筒高度要高出地面0.3m以上,高于最高施工水位

1.5-2.0m,并采用穩定護筒內水頭的措施。

3)泥漿的制備及處理

①、泥漿在鉆孔中起著很重要的作用。由于泥漿比重大于水的

比重,故護筒內同樣高的水頭,泥漿的靜水壓力比水大,在靜水壓

力作用下,泥漿在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔外滲流,保護孔壁

免于坍塌,此外,泥漿還起著懸浮鉆渣的作用。

②、鉆孔泥漿采用自然造漿,若有坍孔現象,制備泥漿選擇水

化快、造漿能力強、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土。

③、本合同段鉆孔樁地質情況地面以下10米至15米為黏土、

粉質粘土,以下為巖層。故應對不同土層采用不同泥漿濃度,用加

水或加粘土來進行調整。

④、對丁泥漿的排放,在橋梁征地線以內橋跨中心位置設置泥

漿池,泥漿池的長度、深度根據實際需要確定。泥漿通過泥漿通道

流入泥漿池內,并定時對泥漿池內泥漿外運至指定地點。經泌水或

風干后再作進一步處理,防止污染環境。

4)鉆進

①、成孔質量是保證樁基質量的基本條件,在開鉆前所有的準

備工作要完善,要有完善的泥漿循環系統(要有泥漿池和沉淀池),

經報檢合格后,方可允許開鉆。初鉆:開鉆時的孔位要準確,啟動

泥漿泵開始造漿,泥漿輸進鉆孔中一定數量后開始鉆進。

②、鉆進時操作要點:開始鉆進時,控制鉆頭下落高度和頻率,

防止泥漿外漸。鉆進過程中要根據地質狀況調整泥漿性能指標和鉆

進速度,保證孔壁質量。

③、主要要求:

a、開孔時位置要準確,在整個鉆孔過程中保證垂頭與樁位重合

(誤差2cm)o

b、鉆進作業要連續進行,各作業班鉆孔記錄要及時填寫,做好

交接班的資料交接,還要隨時控制泥漿稠度。要注意地層變化,穿

過軟弱土層時,鉆進速度不宜過快,要控制泥漿質量,防止縮頸或

塌孔;穿過粉砂層時藥采取有效措施,防止坍孔,在地層變化處均

要撈取渣樣(撈取渣樣要求:地質變化處必須取樣;渣樣提取后存

放在小塑料袋中,并標明取渣時間、標高和渣樣名稱,以便查看)。

c、鉆孔深度達到設計孔深后,采用檢孔器(直徑同樁徑,要求

箍筋在外,豎筋在內,長度大于4?6D)對孔徑、孔的傾斜度進行檢

查,要滿足以下規范要求:孔位允許偏差50mm;孔徑不小于設計值;

傾斜度小于1%,符合要求后方可成孔。

5)第一次清孔

鉆孔深度達到設計標高后,對孔深、孔徑進行檢查,符合成孔

質量標準后立即進行清孔,清孔采用換漿法施工,即鉆孔完成后,

提起鉆頭,用掏漿桶向外掏漿,同時向孔內注入清水,調整泥漿比

重,逐步把鉆孔內浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出,清孔后

泥漿的沉淀厚度W5cm,孔內泥漿的相對密度在1.02~L10之間,粘

度為18~22,含砂量<4虬

6)安裝鋼筋籠和導管

鋼筋籠的制作尺寸按照設計圖紙進行,鋼筋籠長度按照設計圖

紙制作。由于鋼筋籠較長,采用分段加工,鋼筋籠經檢查合格后方

可允許安裝,鋼筋籠的接頭如果采用搭接焊,單面焊焊接長度不得

小于10d,雙面焊不得小于5do

主要要求:

①、在骨架外側設置控制保護層厚度的墊塊,其間距豎向為2m,

橫向圓周不得少于4處。

②、鋼筋焊接質量:單面焊焊接長度不小于10d,寬度不小于

0.8d,厚度不小于0.3d,焊縫要飽滿,焊渣清理干凈,不得燒傷母材,

電焊條型號必須符合鋼筋焊接及驗收規程規定

③、鋼筋籠在吊裝的過程中不變形。

④、鋼筋籠接頭大部分采用搭接焊,接頭連接好經檢查合格后

方可入孔。

⑤、鋼筋籠的定位:鋼筋籠的頂面高程和平面位置必須定位準

確,鋼筋籠的頂面標高根據水準測量確定,定位后焊接保護筋(防

止吊籠)并割掉十字加強筋。

7)第二次清孔

第二次清孔則在下完鋼筋籠及安裝好導管后,用泥漿泵壓泥進

行清孔。在灌注混凝土前,泥漿的性能指標必須滿足規范要求,即

含砂率<4%,比重1.02-1.1,粘度18?22s,沉渣厚度小于5cm后方

可開盤。導管使用前必須做密閉性水壓試驗,1.3倍水深,同時將導

管按自下而上順序編號和標示尺度。

8)灌注混凝土

①、樁基混凝土設計型號為C30,灌注混凝土采用商品混凝土。

②、灌注混凝土前所有的準備工作必須完善,主要包括:人員、

設備全部到位,首批混凝土滿足規范要求,由試驗室開出施工配合

比,具備應急措施,原材料數量足夠并檢驗合格等。以上的準備工

作完善和泥漿的性能指標以及沉渣厚度(小于5cm)達到規范和設計

要求后方可開盤。

③、首批混凝土拌和物下落后,混凝土必須連續灌注。導管埋

設控制在2?6m,拆除導管時必須先測孔深,與實灌數量進行對比,

確認無誤后,現場根據技術人員的要求進行拆除。灌注混凝土要做

好原始記錄。

④、主要要求:

a、首批灌注混凝土的數量要滿足導管首次埋置深度和填充導管

底部的需要。導管提離底面0.3?0.5m,埋深22m。

b、混凝土的坍落度控制在18?22cm之間,運到灌注現場的混

凝土,檢查其均勻性、坍落度等性能指標,如不符合要求,進行二

次拌合,仍不符合要求則不得使用。

c、計量設備準確,嚴格按照施工配合比進行計量。

d、拆除導管時,要慢慢提動導管,導管的接頭處不得用水沖洗。

e、灌注混凝土時,防止鋼筋骨架上浮。在混凝土面距鋼筋底部

1.0m左右時,,降低灌注速度。當混凝土面升至骨架底口4.0m以上時,

提升導管,使導管底口高于骨架底部2.0m以上,即可恢復正常速度

灌注。

f、整個樁的灌注要在混凝土的初凝時間前完成。

g、灌注的樁頂標高比設計高出一定高度,一般為50?100cm,

以保證混凝土強度。

h、灌注過程中將孔中排出的水或泥漿引流到泥漿池內,不得隨

意排放。

9)成品保護

①、對位于軟土地基路段的樁基,在軟基處理施工時留出樁位,

暫不進行灌注樁的施工,待路基施工完成后方可進行灌注樁的施工,

且灌注樁施工完成后施工單位和監理工程師加強樁位的復測檢查。

②、中心距離5nl以內的鉆孔樁,待相鄰樁混凝土灌注完成24h,

且樁頂混凝土達2.5MPa后再行鉆進,避免影響已成樁的質量。

③、深水或地質條件較差的相鄰樁孔,不得同時鉆進。

4.2承臺施工

4.2.1工程概況

本橋共有承臺共58個,其中橋臺為5.3mX12.2mX1.5m王字型

承臺2個,主墩為17.7mX17.7mX4m方形承臺2個,邊墩為5.5m

X14mX2.5ni工字型承臺4個,其他墩為4.6m義13.ImX2m(咨詢)

工字型承臺20個以及5.3mX10.9niX2m(市政)工字型承臺30個,

主墩澆筑方式采用分層澆筑,其它墩采用一次性澆筑,其中主墩承

臺內由于大體積混凝土澆筑過程中內能較大,因此布設降溫管,降

低水化熱和內外溫差,從而保證混凝土質量。

4.2.2施工工藝

工藝流程圖

4.2.3標準化實施

1)一般規定

①、基坑開挖前,熟悉施工圖紙,核對現場地質、水文情況是

否與設計文件相符;勘探、調查清楚基坑范圍內及周邊地面下管線、

構造物等的位置和數量,并采取必要的措施,避免造成破壞。

②、施工前樁身完整性檢測合格,測量放樣已完成,并經監理

工程師檢驗合格。

③、明挖地基開挖前,對基坑邊坡的穩定性進行驗算,并制訂

專項施工技術方案和安全技術方案。當明挖地基位于山坡上時,對

山體的穩定性進行評價,避免造成山體滑坡。當基坑頂地面較破碎

或有裂縫或工程水文地質不良時,采取臨時支撐措施或其他有效措

施,保證安全施工。基坑開挖需要爆破時,爆破作業的安全管理符

合現行國家標準《爆破安全規程》的規定。

④、明挖地基較深時宜在少雨季節施工,基坑頂面在開挖前做

好防、排水設施,排水措施有效。深基坑施工采用坑外降水、基坑

支護,防止鄰近建筑物產生沉降。

⑤、明挖地基開挖前完成場地布置,出渣道路暢通,棄土場設

置合理,四周排水系統完善,臨時電力線路、安全設施等準備就緒。

2)基坑開挖

①、根據地面高程、開挖深度、結構物尺寸、邊坡坡度等因素

確定開挖范圍,并標出開挖軟廓線。

②、開挖時現場有專人指揮,邊開挖邊檢查坡度和坑壁安全,

發現邊坡滲水,立即處理。

③、弱風化巖層基底若呈傾斜形狀,鑿成不小于0.3m的臺階。

④、在土質松軟層進行基坑開挖前先進行支護°基坑開挖時,

觀測坡面穩定情況,當發現坑沿頂出現裂縫、坑壁松塌或遇涌水、

涌沙時,立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。

⑤、基坑避免超挖,若超挖將松動部分清除,采用碎石(土質地

基)或混凝土(石質地基)回填,嚴禁超挖后再回填虛土。

⑥、坑底的最后0.3m由人工開挖或采用小型機械開挖,確需爆

破時,采用松動爆破,以減少對原地基的擾動。

3)樁頭處理

①、施工準備工作做好后,樁基混凝土達到要求后,將多余樁

頭鑿除,鑿前用水準儀測定鑿后樁頂設計標高的水準控制基點。

②、要確保不超鑿,保證樁頂設計標高滿足設計圖紙,嚴防鑿

破樁邊混凝土,用風鎬或其它電動工具鑿除時,預留5-lOcm后混凝

土由人工用錘修鑿,使樁頂標高精確并符合設計要求,樁頂嵌入承

臺10cm。

③、樁頂要水平毛面,無松散,要用高壓清水掃洗干凈。

④、鑿除樁頭時不得彎折樁內主筋,樁頂水平面保證不小于設

計樁徑。

4)樁基檢測

①、要求樁基超聲波檢測的數量為:主墩為100%,邊墩為50%,

0#-14#為50%,其它墩不檢測。

②、樁基檢測采用低應變檢測。在破除樁頭后,根據小應變法

檢測的需要,一般用砂輪機在樁中心磨平一個直徑不小于80mm的激

振點和距樁中心2/3處對稱磨平三個直徑不小于50mm的傳感器安裝

點(如圖1),具體要求根據檢測單位要求進行。

圖1低應變法樁頭處理示意圖。

5)墊層混凝土

①、基坑經監理檢驗合格后,先測量放樣出墊層四角。

②、采用膠合板做邊模,并在邊摸上標記號混凝土頂標高位置,

經監理工程師檢驗合格后再澆筑混凝土。

③、有地下水滲透時,及時排干,必須保證基底無泥再澆筑混

凝土;依據中鐵咨詢及市政設計院設計要求,墊層采用C20混凝土,

厚10cm,填筑寬度每邊比承臺外邊緣線寬10cm混凝土,振搗采用插

入式振搗棒,之后進行磨平處理。

④、墊層混凝土澆筑完畢后,對表層混凝土及時進行修整、抹

平;做到墊層頂面平整,標高控制精確。

6)測量放樣

①、測量放樣前先將墊層頂清洗干凈。

②、測量放樣承臺縱橫軸線和平面位置,并標記清晰,四角用

鋼釘定位。

③、測量墊層頂面承臺四角高程,控制鋼筋和模板安裝高程,

并在模板四周做好承臺混凝土頂面標記。

④、測量放樣預埋墩柱鋼筋與承臺位置關系并做好標記。

7)鋼筋安裝

①、大秦鐵路兩側分別在梁場及楊樹林兩地都有鋼筋加工場,

根據現場實際情況,在鋼筋加工廠集中加工,就近搬運至施工現場,

搬運過程中必須注意安全。

②、墊層混凝土、測量放樣完畢后,自檢合格,報監理批準后,

才能進行承臺鋼筋施工。

③、鋼筋加工和安裝滿足公路規范要求及設計圖紙要求,綁扎

前仔細閱讀承臺鋼筋設計圖紙,并與墩柱圖紙配合使用。

④、鋼筋接頭搭接端部預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。

單面焊接的長度不小于10d+lcm(d為鋼筋直徑)。

⑤、必須按照圖紙要求預埋墩柱鋼筋準確位置,并且保持鋼筋

垂直、間距準確,確保今后墩柱施工主筋保護層厚度,鋼筋相碰時,

可稍加挪動承臺鋼筋。

⑥、為保證預埋鋼筋垂直和間距準確,綁扎焊接后加支撐和風

繩可靠固定。鋼筋接頭設置在承受應力較小處,并分散布置。配置

在“同一截面”內受力鋼筋的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的

百分率,符合設計要求。當設計未提要求時,符合下列規定:

a、綁扎接頭在受拉區不得大于25樂在受壓區不得大于50%;

b、鋼筋接頭避開鋼筋彎曲處,距彎曲點的距離不得小于鋼筋直

徑的10倍;

c、在同一根鋼筋上少設接頭。

⑦、鋼筋保護層厚度不小于5cm

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