自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁濟南工程職業技術學院《橋梁施工技術A》

2023-2024學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m2、在鋼結構連接中，高強度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優點。摩擦型高強度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預拉力B.螺栓的抗滑移系數C.被連接件的厚度D.以上都是3、在混凝土配合比設計中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件4、某懸臂梁，跨度為2m，承受均布荷載q=10kN/m，梁端的最大撓度為？（EI為梁的抗彎剛度）（）A.5qL?/384EIB.5qL?/8EIC.qL?/8EID.qL?/384EI5、某道路工程，設計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結構厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標準軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮6、在土木工程施工組織設計中，施工進度計劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進度計劃和網絡計劃的比較，以下哪項描述是不準確的？（）A.橫道圖進度計劃直觀易懂，易于編制和理解B.網絡計劃能夠明確表達各項工作之間的邏輯關系C.網絡計劃可以進行時間參數的計算和優化，橫道圖進度計劃則不能D.橫道圖進度計劃適用于大型復雜工程的進度計劃編制，網絡計劃適用于小型工程7、某建筑物需要進行基礎托換，以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎承載力不足的情況？（）A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎加寬托換D.以上都可以8、在鋼結構的疲勞計算中，以下關于疲勞強度的描述，哪一項是錯誤的？（）A.疲勞強度與應力幅有關B.循環次數越多，疲勞強度越低C.鋼結構的連接部位容易發生疲勞破壞D.提高鋼材的強度可以顯著提高疲勞強度9、某框架結構建筑，在風荷載作用下進行側移計算。已知框架柱的抗側剛度為D，層高為h，計算層間側移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D10、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設。施工縫應留在結構：（）A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可11、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強度等級為C30，采用HRB400級鋼筋，縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2，鋼筋抗拉強度設計值為360N/mm2，該梁的正截面受彎承載力約為（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m12、在建筑結構的抗震設防中，場地條件對地震作用的影響不可忽視。對于場地類別劃分的依據，以下哪項說法是不正確的？（）A.場地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速13、在土木工程中，橋梁工程是重要的基礎設施之一，那么橋梁按受力特點可以分為哪些類型？（）A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確14、某預應力混凝土梁，采用先張法施工。在進行預應力損失計算時，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內縮損失B.預應力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養護時受拉鋼筋與承受拉力的設備之間的溫差損失D.鋼筋應力松弛損失15、在進行道路交叉口設計時，對于環形交叉口，其中心島半徑的確定應考慮（）A.相交道路的設計車速B.車輛的轉彎半徑C.環道的寬度D.以上均需考慮16、在地下工程中，關于盾構法施工。以下關于盾構選型的說法，哪一項是不準確的？（）A.應根據地質條件、隧道直徑和施工環境選擇盾構類型B.土壓平衡盾構適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構在砂卵石地層中具有優勢D.盾構選型對施工進度和成本沒有影響17、在土木工程地質勘察中，褶皺構造對工程建設有一定的影響。背斜構造核部的巖層：（）A.新且向上隆起B.新且向下凹陷C.老且向上隆起D.老且向下凹陷18、在道路工程的路面排水設計中，邊溝的設計和布置需要考慮多種因素。對于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項描述是錯誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應根據地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應根據設計流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同19、在一個軟土地基的處理工程中，以下哪種處理方法更適合大面積的淺層軟土？（）A.換填法B.排水固結法C.水泥土攪拌法D.強夯法20、某框架結構的教學樓，在進行樓蓋設計時，以下哪種樓蓋形式的整體性較好（）A.單向板肋梁樓蓋B.雙向板肋梁樓蓋C.無梁樓蓋D.井字梁樓蓋21、在一橋梁墩臺設計中，已知橋墩承受的水平力為1000kN，豎向力為2000kN，基礎底面尺寸為3m×5m，地基土為粉質粘土，內摩擦角為25°，粘聚力為10kPa。若基礎埋深為2m，則基底的最大壓應力約為（）A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa22、某港口工程中，需要設計一個碼頭的樁基。若碼頭所在區域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預制樁C.灌注樁D.木樁23、在進行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度24、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置4根直徑20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30。已知HRB400級鋼筋的抗拉強度設計值為360N/mm2，C30混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2，該梁能承受的最大彎矩設計值約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m25、在一個巖土工程勘察中，需要判斷土層的液化可能性。以下哪種方法更能準確地判斷土層是否液化？（）A.標準貫入試驗判別法B.靜力觸探試驗判別法C.剪切波速判別法D.以上都不是26、在砌體結構房屋設計中，為了增強墻體的抗震性能，通常會采取一些構造措施。以下哪種措施對于提高墻體的延性最為關鍵？（）A.設置構造柱B.設置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強度等級27、某砌體結構房屋，基礎采用條形基礎。在計算基礎底面寬度時，應考慮的荷載組合是（）A.標準組合B.基本組合C.準永久組合D.偶然組合28、在進行道路路面設計時，需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路（）A.水泥穩定碎石基層B.石灰土基層C.級配碎石基層D.填隙碎石基層29、在一個邊坡支護工程中，需要選擇合適的支護方式。若邊坡高度較大，地質條件較差，以下哪種支護方式更能保證邊坡的穩定性？（）A.土釘墻支護B.錨桿支護C.樁錨支護D.重力式擋土墻30、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養護溫度D.壓實度二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的鋼結構的檢測與評估技術。鋼結構的檢測和評估可以及時發現結構問題，分析其技術和方法。分析橋梁工程中的橋梁美學與結構設計的結合。探討如何在橋梁結構設計中體現美學原則，使橋梁既具有良好的結構性能又具有美觀的外觀。2、（本題5分）現代土木工程面臨著諸多挑戰，如資源短缺、環境保護、自然災害等。請論述土木工程在應對這些挑戰時應采取的策略和方法，包括新材料的應用、綠色施工技術以及結構抗災設計等方面。3、（本題5分）詳細闡述在鋼結構工程中，鋼結構的連接方式（焊接、螺栓連接等）的特點、設計要求和質量控制要點，分析鋼結構在大跨度和高層結構中的應用優勢和局限性。4、（本題5分）論述土木工程中的地下綜合管廊運營管理。分析地下綜合管廊運營管理的內容和方法，以及地下綜合管廊運營管理中的問題和挑戰，如何提高地下綜合管廊的運營效率和服務水平。5、（本題5分）論述土木工程中建筑施工中的進度管理體系與項目管理軟件的應用。進度管理體系與項目管理軟件的應用可以提高施工進度管理的效率和精度，在建筑施工中具有重要作用。分析進度管理體系與項目管理軟件的應用現狀、存在的問題和對策，探討如何更好地應用項目管理軟件進行建筑施工進度管理。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細闡述在建筑結構抗震設計中，如何進行結構的抗震計算，包括計算方法的選擇和參數的確定。2、（本題5分）在道路工程中，路基的壓實度對道路的質量和使用壽命有重要影響。請解釋路基壓實度的概念，說明影響壓實度的因素，并闡述提高壓實度的方法。3、（本題5分）在建筑聲學設計中，如何控制室內的混響時間？采取哪些措施可以提高聲學效果？4、（本題5分）對于大體積混凝土結構，分析產生溫度裂縫的原因，論述如何通過溫度控制措施和合理的配筋設計來預防溫度裂縫的產生，保證結構的質量。5、（本題5分）對于建筑通風與空調系統設計，詳細介紹幾種常見的通風方式和空調系統類型，如自然通風、機械通風、中央空調系統和