一級建造師之一建鐵路工程實務題庫

第一部分單選題（300題）

1、下列關于項目經理部的說法，正確的是（）。

A.項目經理僅對質量安全負責

B.項目經理部是企業常設機構

C.項目經理部具有獨立責權利

D.項目經理部具備法人資格

【答案】：C

2、結構混凝土地質雷達法具有的特點是（）。

A.簡單方便，但離散性較大

B.操作復雜，對結構有破壞

C.檢測快速，可以檢測厚度

D.操作簡便，適用基樁檢測

【答案】：C

3、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過（）

標志。

A限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高

【答案】：B

4、質量信譽評價采我平時檢查與集中檢查相結合的方式進行，質量信

譽評價評分時，平時檢查、集中檢查所占比例分別是()O

A.平時檢查占40%,集中檢查占60%的比例

B.平時檢查占50%,集中檢查占50%的比例

C.平時檢查占60%,集中檢查占40%的比例

D.平時檢查占70%,集中檢查占30%的比例

【答案】：C

5、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大于

()的直線地段。

A.3%0

B.5%o

C.7%0

I).10%0

【答案】：D

6、主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用

的地基處理方式為()o

A.拋石擠淤法

B.路基換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

【答案】：B

7、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始，逐漸向中間推進，或者

()環繞打設。

A.由外向內

B.由內向外

C.由上而下

D.由下而上

【答案】：A

8、預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松

弛性能和（）試驗。

A.冷彎

B.反復彎曲

C.抗壓強度

【）.抗剪強度

【答案】：B

9、無祚軌道隧道段沉降變形觀測應以（）沉降為主。

A.拱頂

B.拱腳

C.仰拱

D.邊墻

【答案】：C

10、下列軌道養護設備中，不屬于機械化大型養護設備的是（）。

A.穩定車

B.起道機

C.軌道車

D.搗固機

【答案】：C

11、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：A

12、土釘墻作為路塹邊坡支擋結構，適用于（）地段。

A.堅硬巖質

B.地下水較發育

C.土質松散

D.破碎軟弱巖質

【答案】：D

13、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

【答案】：A

14、明挖基礎中屬于無護壁基坑的開挖方式的是（）。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈

【答案】：A

15、下列調試試驗中，屬于鐵路信號系統道岔單項調試試驗內容的是

（）O

A.殘壓試驗

B.分路試驗

C.極性交叉試驗

D.故障電流試驗

【答案】：D

16、懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應在橋中線下游，

必須具有可靠的（）。

A.牽引設備

B.錨碇設備

C.牽引船只

D.定位樁

【答案】：B

17、合理選擇機械設備是保證施工進度和提高經濟效益的前提。一般

情況下，當（）時應采用先進的、高效率的大型機械設備。

A.中標價高

B.中標價低

C.工程量大

D.工程量小

【答案】：C

18、噴射混凝土護壁適用于（）的基坑。

A.穩定性不好、滲水量少

B.穩定性不好、滲水量多

C.穩定性好、滲水量少

D.穩定性好、滲水量多

【答案】：C

19、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡。平衡偏

差不得大于設計要求，澆筑混凝土時，每一梁段在澆筑和張拉前后應

按設計提供的（）進行比較。

A.撓度值

B.強度值

C.應力值

D.應變值

【答案】：A

20、根據《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例），鐵路交通

運輸事故的調查期限自（）之日起計算。

A.事故發生

B.事故調查組成立

C.事故調查組進駐現場

D.事故技術鑒定開始

【答案】：A

21、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質地段或（）以上地區采

用。

A.地震動峰值加速度為0.4g級

B.地震動峰值加速度為0.3g級

C.地震動峰值加速度為0.2g級

D.地震動峰值加速度為0.1g級

【答案】：C

22、箱涵頂進施工中，完成澆筑后背梁工作底板工序后，緊接著應進

行（）工序。

A.預制箱涵

B.安裝頂進設備

C.頂進

D.挖運土

【答案】：A

23、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是

（）O

A.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝梁

體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土f養護f移梁至存梁

r

B.臺座整平、安裝支座預埋板安蕓橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼

筋f安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混凝土一養護一移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端

頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養護一移梁至存梁

r

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋

面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆筑混凝土一養護一移梁至存梁

廠

【答案】：c

24、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

【答案】：D

25、施工測量成果驗收工作一般由（）組織實施。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位

【答案】：C

26、下列屬于隧道掘進循環時間計算的工作是（）。

A.供風管道鋪設

B.隧道洞內排水

C.超前地質預報

D.照明線路架設

【答案】：C

27、新建、改建設計開行時速（）km以上列車的鐵路或者設計運輸

量達到國務院鐵路行業監督管理部門規定的較大運輸量標準的鐵路，

需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。

A.100

B.120

C.160

D.200

【答案】：B

28、石拱涵（）施工時，必須由兩側向中間同時對稱施工。

A.基礎

B.墻身

C.防水層

D.拱圈

【答案】：D

29、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業順序

D.總體施工順序

【答案】：C

30、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、（）、

短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

【答案】：C

31、漿體噴射攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌

不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m

【答案】：B

32、下列隧道施工機械中，屬于非連續裝喳的機械是（）。

A.鏟斗式裝喳機

B.蟹爪式裝喳機

C.立爪式裝硅機

D.挖斗式裝磴機

【答案】：A

33、高速鐵路線路平面控制網，CPII控制網宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工

【答案】：B

34、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

【答案】：D

35、路基工程施工過程中的動態觀測包括地基沉降和（）o

A.側向位移

B.沉降速率

C.邊坡穩定

D.工后沉降

【答案】：A

36、變更設計必須堅持（）原則，嚴格依法按程序進行變更設計,

嚴禁違規進行變更設計。

A.“先批準、后實施,先設計、后施工”

B.“先批準、后設計,先審核、后施工”

C.“先批準、后實施,先設計、后審核”

D.“先批準、后審核,先設計、后施工”

【答案】：A

37、挖孔樁基礎挖孔時，孔內應經常檢查有害氣體濃度，當二氧化碳

濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或（）時，均應設

置通風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

【答案】：C

38、挖孔樁基礎施工時，孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前，對炮眼

附近的支撐應采取防護措施，護壁混凝土強度尚未達到（）時，不

宜爆破作業。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.2.5MPa

D.3.OMPa

【答案】：C

39、回轉鉆孔可分光正循環回轉鉆孔、反循環回轉鉆孔。其特點是泥

漿循環方式不同，（）o

A.壓入泥漿為正循環，抽吸泥漿為反循環

B.壓入泥漿為反循環，抽吸泥漿為正循環

C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環

【答案】：A

40、下列屬于營業線普速鐵路I級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯閉設備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】：D

41、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設樁架走道

B.安設導向設備

C.布置沉樁機具

D.實施樁架對位

【答案】：C

42、工程試驗和檢驗工作的管理和監督由（）部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

【答案】：C

43、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一

般取（）,墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6

【答案】：D

44、鋼板樁圍堰的施工程序是：（）。

A.圍囹的設置一圍囹的安裝一鋼板樁整理一鋼板樁的插打和合龍

B.圍囹的設置一鋼板樁整理-＞圍囹安裝一鋼板樁的插打和合龍

C.鋼板樁整理-＞鋼板樁插打-＞圍囹設置一圍囹的安裝和合龍

D.鋼板樁整理圍囹的設置一圍囹安裝一鋼板樁的插打和合龍

【答案】：D

45、高速鐵路CPI控制網應（）o

A.與CP控制網同步施測

B.與線下工程施工同步施測

C.在軌道工程完工后立即施測

D.在線下工程完工并通過沉降變形評估后施測

【答案】：D

46、線路復測的任務是（）。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】：B

47、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在（）。

A.道床內的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內側路肩上

D.外側路肩上

【答案】：C

48、對于工區或規模較小的鐵路工程，其施工任務分解宜采用（）

的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區分解

D.按組織機構分解

【答案】：A

49、軌道施工測量控制網（）適用于新建250?350km/h高速鐵路

工程測量。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIH

【答案】：D

50、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、

同一規格、同一交貨狀態的鋼絲組成，并不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.40t

D.60t

【答案】：B

51、按照（）體系標準，對現場試驗工作進行管理，并建立相關

制度。

A.GB/T19000—IS09000

B.GB/T19000—IS09001

C.GB/T19000—IS09010

I）.GB/T19000—IS09100

【答案】：A

52、填層壓實寬度不應小于設計值；每層填筑壓實應檢驗合格后，方

可在其上繼續填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應預留（）長的搭

接臺階。

A.1?2m

B.2?3m

C.3?4m

D.1?5m

【答案】：B

53、高速鐵路無硅道岔岔枕排布應（）。

A.以直股為基準股，岔枕垂直于側股

B.以直股為基準股，岔枕垂直于直股

C.以側股為基準股，岔枕垂直于側股

D.以側股為基準股，岔枕垂直于直股

【答案】：B

54、混凝土硬化過程中，在一定范圍內（），混凝土強度越高。

A.養護溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小

【答案】：D

55、通信傳輸介質分為有線介質和無線介質兩大類，下列屬于有線介

質傳輸方式的是（）o

A.光纖

B.無線電

C.微波

D.紅外線

【答案】：A

56、根據設計要求，有硅軌道整理，在規定的作業軌溫范圍內對線路

至少進行兩遍（）調整，使之達到驗交標準。

A.初步

B.精密

C.精細

D.軌道

【答案】：C

57、強度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥

量按（）

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子

【答案】：D

58、施工過渡是營業線建設項目組織施工和運輸配合的重要環節，施

工過渡具體實施方案應由（）編制。

A.建設單位

B.設備管理單位

C.設計單位

D.施工單位

【答案】：D

59、漿砌片石砌體必須選用質地堅硬、不易風化、無裂紋、無水銹的

片石，其母巖強度等級應2MU30,片石應采用（）施工。

A.擠漿法砌筑：嚴禁使用灌漿法

B.擠漿法砌筑；最好使用灌漿法

C.灌漿法砌筑；嚴禁使用擠漿法

I）.灌漿法砌筑；不得使用擠漿法

【答案】：A

60、硬化混凝土抗滲性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】：B

61、根據施工測量缺陷分類，屬于嚴重缺陷的是（）。

A.控制點位選擇不當

B.計算程序采用錯誤

C.上交資料不完整

D.觀測條件掌握不嚴

【答案】：B

62、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗（）,與工程材

料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續時叵有關

B.僅與工程量及耗損有關

C.不僅與工程量有關，和施工持續時間也有關系

D.不僅與工程量有關，和管理方式也有關系

【答案】：C

63、涵洞的基礎放樣是依據（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數

【答案】：B

64、下列關于普通鋼筋混凝土簡支梁預制施工程序，敘述正確的是

（）O

A.臺座整平、安裝支座預埋板安裝外模、內模、端頭模板一安裝梁

體鋼筋一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養護一移梁至存梁

r

B.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝橋面鋼筋以及預埋件安裝梁體鋼

筋一安裝外模、內模、端頭模板+澆筑混凝土一養護一移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝梁體鋼筋一安裝外模、內模、端

頭模板一安裝橋面鋼筋以及預埋件一澆筑混凝土一養護一移梁至存梁

廠

D.臺座整平、安裝支座預埋板一安裝外模、內模、端頭模板一安裝橋

面鋼筋以及預埋件一安裝梁體鋼筋一澆筑混凝土f養護f移梁至存梁

廠

【答案】：C

65、鐵路工程驗收時，如果有允許偏差的項目是（）,則允許有20%

檢測點的實測值超出給定允許偏差范圍，但最大偏差不得大于給定允

許偏差值的1.5倍。

A.多數項目

B.主控項目

C.一般項目

D.地下項目

【答案】：C

66、對軟塑飽和粘性土地基，應優先采用的處理方式是（）。

A.強夯置換法

B.沖擊碾壓法

C.強夯法

D.撥動碾壓法

【答案】：A

67、（）部門應結合施工環境、條件，認真進行施工現場文明形

象管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。

A.施工

B.監理

C.養護

D.設計

【答案】：A

68、具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混

凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質雷達法

D.鉆芯法

【答案】：I）

69、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

【答案】：A

70、隧道施工鉆爆作業時，在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖，

其主要目的是（）。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

【答案】：C

71、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接

高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

72、當混凝土生產條件能在較長時間內保持一致，且同一品種混凝土

強度變異性能保持穩定時，可采用（）評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

【答案】：B

73、對工程項目的關鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】：B

74、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級圍巖不得大于

（）m,V級圍巖不得大于（）m。

A.20；15

B.15；10

C.10；5

D.20；10

【答案】：C

75、基床以下路堤填筑應按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區段、八流程

B.三階段、四區段、八流程

C.兩階段、四區段、六流程

I).三階段、四區段、六流程

【答案】：B

76、當混凝土生產不連續，且一個驗收批試件不足10組時，應采用

()進行評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統計方法

C.非統計方法

D.專家評估方法

【答案】：C

77、下列情形中，預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是

()O

A.進入軟土地層

B.達到設計標高

C.遇到孤石地層

D.出現風化巖層

【答案】：A

78、以下關于曲線段中樁樁距的描述，正確的是()。

A.圓曲線應為25m,緩和曲線應為10m

B.圓曲線應為20m,緩和曲線應為10m

C.圓曲線應為25nb緩和曲線應為15m

D.圓曲線應為20m,緩和曲線應為15m

【答案】：B

79、I類變更設計文件一般應在會審紀要下發后（）日內完成，

特殊情況下I類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確

定。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：C

80、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委員

會成員人數為（）人以上單數，其中技術、經濟等方面的專家不得

少于成員總數的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：B

81、工程試驗和檢驗工作的管理和監督由（）部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

【答案】：C

82、隧道竣工測量的內容包括:隧道斷面凈空測量，中線、高程測量

及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

【答案】：D

83、鐵路高墩采用滑模施工時，當底層混凝土強度至少達到（）MPa

時，可繼續提升。

A.0.2

B.0.5

C.1.0

D.2.5

【答案】：A

84、一般采用動力生電量的（）作為生活的總用電量。

A.1%?3%

B.3%?5%

C.5%?10%

D.10%?15%

【答案】：C

85、鐵路鋪軌作業連接鋼軌時，必須按規定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】：D

86、按隧道支護施工方法分，以下正確的是（）0

A.整體式襯砌中的臨時支護

B.復合式襯砌中的永久支護

C.徑向支護和超前支護

D.整體式支護和復合式支護

【答案】：C

87、根據施工測量缺陷分類，屬于重缺陷的是（）。

A.儀器未經計量檢定

B.控制點點位選擇不當

C.起算數據采用錯誤

D.測量記錄不規整

【答案】：B

88、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性

【答案】：A

89、生活區原則上應（），既不發生干擾，又方便工作。

A.遠離生產區

B.緊鄰生產區

C.靠近生產區

D.靠近架梁區

【答案】：A

90、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】：B

91、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案，并定期組織

演練是（）的責任。

A.安全監督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】：B

92、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務人員與施工企業簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發放

【答案】：D

93、在鐵路建設活動中建造師、監理工程師等注冊執業人員因過錯造

成重大質量事故時，其受到的處罰是（）。

A.一年內不得在鐵路建設市場執業

B.三年內不得在鐵路建設市場執業

C.五年內不得在鐵路建設市場執業

D.國家有關部門吊銷執業資格

【答案】：C

94、隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是（）o

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制圍巖變形

D.填平補強圍巖

【答案】：C

95、沉樁施工中，樁位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設樁架走道

B.安設導向設備

C.布置沉樁機具

D.實施樁架對位

【答案】：C

96、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】：B

97、長度500米的山嶺鐵路隧道，優先選用的施工方法是（）

A.盾構法

B.掘進機法

C.鉆爆法

D.沉管法

【答案】：C

98、某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現負12cm超挖，修整時正確

的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設計高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土

【答案】：B

99、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監理單位

D.監理單位、施工單位

【答案】：D

100、在一般地區、浸水地區和地震地區的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻

【答案】：C

101、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋

帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎

試驗有一個項目不合格時。應（），則該批鋼筋應判為不合格。

A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時

B.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

C.再取3倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

D.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有相同數量以上根數不合格時

【答案】：B

102、下列指標中試驗結果被評定為不符合標準，可判定水泥為廢品的

是（）。

A.細度

B.終凝時間

C.初凝時間

D.出廠編號

【答案】：C

103、鐵路工程測量成果中的各平面控制點、（）控制點、線路中心

等名稱必須記載正確、一致。

A.里程

B.高程

C.前視

D.后視

【答案】：B

104、下列隧道監控量測項目中，屬于必測的項目是（）。

A鋼架受力

B.圍巖壓力

C.隧底隆起

D.拱頂下沉

【答案】：D

105、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

【答案】：B

106、對采用新奧法施工的隧道，下列監控量測項目中屬于必測項目的

是（）。

A.圍巖壓力

B.拱頂下沉

C.隧底隆起

D.鋼架受力

【答案】：B

107、鐵路隧道瓦斯工區鉆爆作業應采用（）。

A.干式鉆眼、反向裝藥

B.干式鉆眼、正向裝藥

C.濕式鉆眼、反向裝藥

D.濕式鉆眼、正向裝藥

【答案】：D

108、I類變更設計文件一般應在會審紀要下發后（）日內完成，特

殊情況下I類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：C

109、隧道施工測量的關鍵在于（）o

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

【答案】：A

110、對于工區或規模較小的鐵路工程，其施工任務分解宜采用（）

的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區分解

I）.按組織機構分解

【答案】：A

11k硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中

C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

【答案】：C

112、信號系統聯調主要是對各子系統間的通信接口和（）進行調試。

A.設備功能

B.信息交換

C.故障電流

D.故障電壓

【答案】：B

113、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準，下列屬于n級圍巖判定特征的

是（）。

A.呈巨塊狀整體結構

B.呈巨塊狀或大塊狀結構

C.呈塊碎狀鑲嵌結構

D.呈碎石狀壓碎結構

【答案】：B

114、移動模架也稱多動造橋機，是一種自帶（），可在橋跨問自

行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。

A.拖拉系統

B.支架系統

C.吊裝設備

D.模板

【答案】：D

115、根據鐵路建設勘察設計管理的規定，初步設計概算靜態投資一般

最多不得大于批復可行性研究報告靜態投資的（）％

A.110

B.112

C.115

D.118

【答案】：A

116、CPII控制網宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工

【答案】：B

117、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求：相鄰兩段單元軌節鎖定軌溫之

差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于

（）,同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大

于（）。

A.3o0,5o0,10℃

B.5o0,3℃,10℃

C.3℃,10℃o5℃

D.5℃,10℃,3℃

【答案】：B

118、當地下水位較淺時，地下排水設施應選擇（）。

A.滲水隧洞

B.滲井

C.滲水暗溝

D.滲管

【答案】：C

119、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環形桁架、刃腳組

成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深

【答案】：B

120、在石料缺乏地區，對于地基承載力較低的路堤地段，宜采用的路

基支擋結構是（）。

A.重力式擋土墻

B.錨桿式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘式擋土墻

【答案】：C

121、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，

或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故，屬于

（）O

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：C

122、對于橋梁沉降變形觀測，下列情形可選擇典型墩臺進行觀測的是

()

A.軟土地基

B.巖溶地區

C.摩擦樁基礎

D.嵌巖樁基礎

【答案】：D

123、配置抗滲混凝土應優先選用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】：A

124、MDZ作業車組分層上祚整道作業，起道工作以后進行的作業是

()O

A.撥道

B.搗固

C.補作

D.動力穩定

【答案】：A

125、在隧道施工過程中，應建立（）的一體化施工管理系統，以

不斷提高和完善施工技術。

A.地質預測一設計一施工檢驗一量測反饋一修正設計

B.設計一施工檢驗一地質預測一量測反饋一修正設計

C.地質預測一量測反饋一設計一施工檢驗一修正設計

D.設計一修正設計一地質預測一施工檢驗一量測反饋

【答案】：B

126、粉體噴射攪拌唯噴粉量偏差不應大于室內配方值的（），樁

體強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

I）.20%

【答案】：B

127、直接為高速鐵路軌道鋪設和運營維護提供控制基準的測量控制網

是（）。

A.CP0

B.Cpl

C.CPI

D.CPIIII

【答案】：D

128、混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及沙性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態的黏性土

【答案】：D

129、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

【答案】：D

130、現場試驗室建成后，必須經（）部門驗收合格，項目管理

機構批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監理

C.施工

D.質檢

【答案】：B

131、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）o

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

【答案】：I）

132、鐵路施工測量實行二級檢查一級驗收制度，其中驗收工作一般由

工程的（）單位組織實施。

A.設計

B.建設

C.監理

D.施工

【答案】：C

133、垂直開挖的坑壁條件中，對密實（鎬挖）的基坑深度不超過

（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：D

134、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應采用（）開挖方法。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】：A

135、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節理發育程度

C.開挖前的穩定狀態

D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質構造影響強度

【答案】：C

136、下列新拌混凝土指標中，主要受單方用水量影響的是（）。

A.黏聚性

B.保水性

C.流動性

D.泌水性

【答案】：C

137、涵洞的基礎放洋是依據（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數

【答案】：B

138、發現高壓接地故障時，在切斷電源前，人與接地點的距離說法正

確的是（）。

A.室內不小于3米,室外不小于10米

B.室內不小于4米，室外不小于10米

C.室內不小于5米，室外不小于12米

D.室內不小于6米，室外不小于12米

【答案】：B

139、施工企業信用評價每半年為一個評價期，建設項目（）后的

下一個評價期不再進行評價。

A.初步驗收

B.動態驗收

C.安全評估

D.正式驗收

【答案】：A

140、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防龍主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

【答案】：A

141、保證鐵路無縫發路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發生脹軌跑道的軌

溫為（）軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】：C

142、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內井點排水

D.強制式排水

【答案】：B

143、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適

用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面

形式

D.沉管管節沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

【答案】：D

144、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

【答案】：A

145、在施工作業組織中，能夠實現專業化施工，并能提高勞動生產率

的作業組織方式是（）。

A.循環作業法

B.平行作業法

C.流水作業法

D.順序作業法

【答案】：C

146、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安

裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運輸道一側應有足夠

的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應搭設不

低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】：B

147、路基填筑時，當滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應向

兩側做成不小于（）的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

【答案】：A

148、根據鐵路建設工程驗工計價辦法，采用合同總價下的工程量清單

方式進行驗工計價的承包方式是（）。

A.單價承包

B.施工總承包

C.工程總承包

D.成本加酬金承包

【答案】：B

149、基床以下路堤澳筑施工工藝中八流程是指（）、攤鋪平整、灑

水晾曬、碾壓夯實、檢測簽證和路基整修。

A.施工準備、地下水處理、分層填筑

B.施工準備、基底處理、分層填筑

C.施工準備、基底處理、沖擊填土

D.施工準備、整理、分層填筑

【答案】：B

150、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，IV級圍巖不得大于

（）III,V級圍巖不得大于（）lllo

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20：10

【答案】：C

15k當需要使用非滲水土時，其含水量應（）。

A.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

B.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄20%?25%

C.低于塑限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

D.低于液限，其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

【答案】：A

152、客運專線鐵路驗收標準適用于時速（）的客運專線鐵路工程。

A.200?250km

B.200?300km

C.200?350km

D.250?350km

【答案】：C

153、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計核算

B.統計核算

C.業務核算

D.雙軌制核算

【答案】：B

154、在鐵路建設活動中建造師、監理工程師等注冊執業人員因過錯造

成重大質量事故時，其受到的處罰是（）。

A.一年內不得在鐵路建設市場執業

B.三年內不得在鐵路建設市場執業

C.五年內不得在鐵路建設市場執業

D.國家有關部門吊銷執業資格

【答案】：C

155、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,

結構均勻，為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用（）。

A.無護壁垂直開挖

B.無護壁放坡開挖

C.有護壁垂直開挖

D.有護壁放坡開挖

【答案】：B

156、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足（）要求。

A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm

【答案】：D

157、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業程序正確的是（）o

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運一設備編組進場一布枕一鋼

軌入槽就位一軌枕方正f安裝扣件~轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送

B.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運一布枕一軌

枕方正f安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送軌枕轉運布枕-＞鋼

軌入槽就位f軌枕方正f安裝扣件f轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送

D.施工準備一設備編組進場f長鋼軌抽放拖送一鋼軌入槽就位一軌枕

轉運一布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環，長鋼軌抽放拖送

【答案】：C

158、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁采取的爆破方

法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

【答案】：C

159、路基填筑壓實的主要施工機械不包括（）o

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

D.鉆孔機械

【答案】：D

160、鐵路施工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期（一般為1年）

到（）進行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.企業計量部門

B.國家計量部門

C.企業技術部門

D.國家質監部門

【答案】：B

161、GSM通信系統主要由移動交換子系統（NSS）、基站子系統（BSS）

和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口

【答案】：C

162、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下，區段站及其以上車

站，特別是咽喉區道岔位置允許最大移動量不大于（）o

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

I）.0.9m

【答案】：B

163、預應力錨索可用于土質、巖質地層的邊坡及地基加固，其錨固段

宜置于（）O

A.地基基礎內

B.穩定巖層內

C.砌體內

D.錨固層內

【答案】：B

164、隧道相向開挖兩工作面接近（）時，應停止一端作業。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

【答案】：D

165、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）o

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區

D.一般巖質路塹地段

【答案】：A

166、TBM施工方法的缺點是（）。

A.施工速度慢，工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

【答案】：D

167、膨脹土路堤填筑應按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成

【答案】：A

168、鐵路隧道施工測量中，相向開挖相同貫通里程的中線點在空間不

相重合，此兩點在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為（）o

A.貫通誤差

B.橫向貫通誤差

C.水平貫通誤差

D.高程貫通誤差

【答案】：D

169、營業線軌道施工中，曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

【答案】：A

170、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查，其中承

擔過程檢查的人員是（）。

A.測量隊檢查人員

B.架子隊質檢人員

C.安質部質檢人員

D.現場監理工程師

【答案】：A

17k有硅軌道人工鋪設中，連接鋼軌時，必須按規定（）。

A.預留軌縫;

B.測量鋼軌長度

C.測定軌溫

D.安裝接頭螺絲

【答案】：A

172、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于（）

m時，施工中往往出現拱部圍巖受拉區連通。

A.55

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

173、影響混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.含砂率

C.骨料級配

D.單方用水量

【答案】：D

174、某地區為巖質路塹，且該巖質破碎軟弱，則應優先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】：D

175、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：A

176、除流砂及呈流型狀態的黏性土外，適用于各類土的開挖防護類型

是（）。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼（木）框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現澆混凝土護壁

【答案】：D

177、鐵路工程質量驗收順序是（）。

A.分項一分部f單位一檢驗批

B.檢驗批一分項一分部一單位

C.單位-＞分部分項檢驗批

D.分部f分項檢驗批f單位

【答案】：B

178、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般身故

時，應對施工單位處以工程合同價款（）的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】：B

179、細骨料按細度模數分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的

細度模數為（）。

A.4.4?3.8

B.3.7-3.1

C.3.2?2.3

D.2.2-1.6

【答案】：B

180、鐵路工程項目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會計核算

B.統計核算

C.業務核算

D.雙軌制核算

【答案】：B

181、拋石擠淤施工，拋填應自地基（）進行；有橫坡時自（）進

行。

A.中部向兩側，高側向低側

B.兩側向中部，高側向低側

C.兩側向中部，低側向高側

D.中部向兩側，低側向高側

【答案】：A

182、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全，架橋機架橋前必須采取適當

的方式進行橋頭壓道，壓道往返次數最少為（）o

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

【答案】：C

183、高速鐵路路基淮載預壓的加載工作完戌后，其觀測和調整期應不

少于（）。

A.3個月

B.4個月

C.5個月

D.6個月

【答案】：D

184、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各

（）田范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各（）m范圍

內，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業的，應當與鐵路運輸企業

協商一致，依照有關法律法規的規定報縣級以上地方人民政府有關部

門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,

【答案】：B

185、適用于各種地質條件和地下水條件，且具有適合各種斷面形式和

變化斷面的高靈活性的開挖方法是（）。

A.鉆爆法

B.盾構法

C.掘進機法

D.沉管法

【答案】：A

186、某段鐵路工程，橋梁、路基和長隧道依次位于坡度為11虬下坡

地段，橋隧問的路基長度為30m,隧道橫向排水方式為自兩側向中心排

水，橋梁橫向排水方式為自中心向兩側排水，該段路基的排水方向為

（）o

A.橫向自中心向兩側，縱向向橋梁端

B.橫向自兩側向中心，縱向向橋梁端

C.橫向自中心向兩側，縱向向隧道端

D.橫向自兩側向中心，縱向向隧道端

【答案】：A

187、在鋼構架組立施工中，橫梁應平直，彎曲度不應大于其對應長度

的5%。，構架與設備支架應垂直，傾斜度不應大于其高度的（）。

A.15%o

B.10%o

C.5%o

D.3%o

【答案】：D

188、鐵路路基高邊波滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組

成聯合支護體系。

A.漿砌片石護坡

B.混凝土護坡

C.錨索框架護坡

D.山體噴漿護坡

【答案】：C

189、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時，考慮的主要因素是（）。

A.施工條件

B.機械情況

C.開挖斷面

D.地質條件

【答案】：D

190、單梁式架橋機架梁，當機動平車運送梁與主機對位工作完成后,

下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機身兩側支腿

【答案】：A

191、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設

備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

【答案】：D

192、鐵路建設工程中涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程，必須

經（）簽字后方可進行下一道工序作業。

A.試驗工程師

B.安全工程師

C.監理工程師

D.質檢工程師

【答案】：C

193、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查

由施工單位的（）負責實施。

A.施工測量隊（或班）檢查人員

B.技術負責人

C.質量管理機構

D.施工管理負責人

【答案】：C

194、隧道監控量測中，屬于選測的檢測項目是（）。

A.拱頂下沉

B.凈空變化

C.圍巖壓力

D.洞口段地表下沉

【答案】：C

195、線路中線是線路施工的平面控制系統，也是路基的（），在

施工中必須保持定測時的位置正確。

A.高程控制系統

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線

【答案】：C

196、按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復合式

B.上行式、側行式和復合式

C.上行式、側行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

【答案】：B

197、曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設（）o

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

【答案】：A

198、客運專線橋梁上部結構形式以常用跨度32m、24m（）為主，其

中32nl箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預應力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預應力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁

【答案】：A

199、彈性支承塊式無硅道床宜在（）內使用，并應采取相應的防

污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

【答案】：C

200、路塹應于路肩兩側設置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側溝

D.擋水墻

【答案】：C

201、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

【答案】：B

202、鋼軌溫度在公式()范圍時，為最佳鋪軌時間，一般情況下,

應安排在此條件下鋪軌。

A.Tmax-(ag+C)/0.0118L^t^Tmax-C/0.0118L

B.Tmax+(ag+C)/0.018LWtWTmax+C/0.018L

C.Tmax+(ag+C)/0.018L<t^Tmax-C/0.018L

I).Tmax-(ag+C)/0.018LWtWTmax+C/0.018L

【答案】：A

203、變壓器是利用電磁感應原理來改變交流電壓的裝置，主要功能除

電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓外還應包括()o

A.電壓變換

B.儲存電能

C.電容增加

D.功率提高

【答案】：A

204、八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證

和路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土

【答案】：B

205、鐵路施工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期（一般為1年）

到（）進行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.企業計量部門

B.國家計量部門

C.企業技術部門

D.國家質監部門

【答案】：B

206、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于（）。

A.4111

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】：C

207、下列鐵路信號設備中，屬于列車運行控制系統的是（）o

A.道岔轉轍裝置

B.調度集中分機

C.車輛減速器

D.點式設備

【答案】：D

208、套管法（沉管法）施工砂樁，砂樁宜順線路方向分段逐排打設，

每段長度不宜大于（）o

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

【答案】：D

209、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）。

A.開挖前的穩定狀態

B.節理發育程度

C.軟弱面情況

D.結構面特征

【答案】：A

210、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營（）

后進行。

A3個月

B.6個月

C.1年

D.2年

【答案】：C

211、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是（）。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環保擋護工程措施

D.防止水土流失環保擋護工程措施和路基防護措施

【答案】：C

212、在焊軌基地進行鋼軌焊接應采用（）。

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊

【答案】：A

213、路基換填主要是針對（）的情況而采用的一種常用的地基處理

方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

【答案】：B

214、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向導管法

C.豎向導管法

D.直接灌注法

【答案】：C

215、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁

摩阻力，依靠()下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

【答案】：D

216、在鐵路工程投標報價時，應當按照招標文件載明數額報價的是

()O

A.工程直接費

B.施工措施費

C.安全生產費

D.總承包風險費

【答案】：C

217、下列地基處理方法中，施工前必須要進行工藝性試驗的是

()O

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預壓

D.換填

【答案】：A

218、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】：C

219、當某盤預應力綱絲拉力（含伸長率）和（）試驗結果中有一項

不合格時，除該盤鋼絲應判為不合格外，還應從未試驗的同批次鋼絲

中取雙倍復檢。

A.外觀檢查

B.反復彎曲試驗

C.松弛性能

D.極限抗壓強度

【答案】：B

220、人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）o

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】：C

221、基礎混凝土養方期間，當氣溫低至（）時不得露天澆水養護，

而應采取暖棚養護方法。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】：D

222、對于結構呈巨決狀整體結構，開挖后圍巖穩定、不坍塌、可能產

生巖爆，圍巖彈性縱波速度Vp〉4.5km/s的圍巖，可判定為（）

級圍巖。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：A

223、路基邊坡滲溝的溝內應填充（），底部應填塊徑不小于30cm

的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石

【答案】：D

224、路基填筑施工的四區段是指（）。

A.填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段

B.準備區段、整平區段、壓實區段和驗收區段

C.填土區段、整修區段、壓實區段和檢測區段

D.準備區段、整修區段、壓實區段和驗收區段

【答案】：A

225、鐵路建設工程發生質量事故后，事故發生單位必須在規定時問

內向建設管理單位報告；建設管理單位必須在事故發生后規定時問內

向鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。兩個規定時間分別是

（）ho

A.8；12

B.12：18

C.12；24

D.24；48

【答案】：C

226、根據提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）布

置形式。

A.橫列式和縱列式兩種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯式和縱列式兩種

D.并聯式、縱列式和斜列式三種

【答案】：A

227、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是（）。

A.施工前不需進行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應用輕型動力觸探檢查質量

【答案】：C

228、邊坡掛網錨噴（含錨桿、掛網）防護時，噴層厚度應滿足設計要

求。當噴層厚度（）。

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5?7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5?7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8?10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8?10d

【答案】：A

229、在線路復測中，當復測成果與定測成果的不符值在規范規定的限

差范圍內時，硬采用（）

A.復測成果

B.定測成果

C.復測與定測